PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dankjewelquote:
Ik ben een grote fan van BMW's maar mijn kennis er over staat nog in zijn babyschoentjes
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 15-01-2011 22:34:19 ]
Geeft nietquote:Op zaterdag 15 januari 2011 22:33 schreef Weissman het volgende:
[..]
Dankjewel
Ik ben een grote fan van BMW's maar mijn kennis er over staat nog in zijn babyschoentjes
E46 3-series hadden veel soorten... volgens mij:i = injectie (benzine)
ci = coupe benzine
ti = compact benzine
d = diesel
cd = coupe diesel
td = compact diesel
xi = awd
Facts don't care about your feelings
td = turbodiesel(alleen de oude types voor 1990)quote:
[..]
Geeft niet
i = injectie (benzine)
ci = coupe benzine
ti = compact benzine
d = diesel
cd = coupe diesel
td = compact diesel
xi = awd
tds = turbodiesel kwam na de td maar is alsnog geen directe inspuiting
d = common rail turbodiesel kwam na de tds
edit:
ik heb t over alle types van bmw dan
Ah kijk, dat wist ik niet. Ik was idd een 3-deurs aan het configureren. Wel handig om te wetenquote:
[..]
Chromeline is alleen op 3-deurs beschikbaar. (wbt de 1-serie)
.Dat dusquote:
[..]
Ja, maar een waarschuwing van mijn kant. E46 hebben ook de nodige kwaaltjes
.Dynamo zou zomaar kunnen, inderdaad. Ik had het van de zomer ook: ineens veel lampjes aan, beetje knipperen, vermogen weg... en ik was gezienquote:
Ik begin steeds minder zin te hebben in deze onzin en ik heb er ook geen tijd voor. Dit duwt mij wel steeds meer richting een E46
Wel knake: ik dacht straks even iets uit m'n armsteun te pakken, gaat dat ding niet meer open! Ook een hefboomwerking en wat kracht met een schroevendraaier mocht niet baten. Uiteindelijk dus de armsteun maar los geschroefd, bleek de achterkant van een pen tussen het sluitingsmechanisme te zijn gekomen
. Naja, gelukkig opgelost binnen een kwartier zonder een nieuwe armsteun te hoeven kopen .Nadeeltje wel: er brak een klein plastic pinnetje af bij de demontage. Ik hoop maar dat dat geen nadelige gevolgen heeft voor de werking, en dat het niet gaat rammelen, want da's nog wel het meest irritant
.[ Bericht 17% gewijzigd door Mikkie op 16-01-2011 00:32:42 ]
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
@ turq:
die e46 ziet er strak uit van de voorkant. toen zag ik de achterkant.... :S ik weet niet wat ik erger vind.. die achterbumper met dat el cheepo gaas of die spoiler.
@haarbal:
dynamo's van andere auto's gaan nooit stuk? desnoods haal je een dynamo van de sloop.
ik moest een jaar terug ook elke keer drukken om ergens te komen
ook accu vervangen en het probleem bleef. lag hem ook aan de dynamo dus.
die e46 ziet er strak uit van de voorkant. toen zag ik de achterkant.... :S ik weet niet wat ik erger vind.. die achterbumper met dat el cheepo gaas of die spoiler.
@haarbal:
dynamo's van andere auto's gaan nooit stuk?
desnoods haal je een dynamo van de sloop.ik moest een jaar terug ook elke keer drukken om ergens te komen
ook accu vervangen en het probleem bleef. lag hem ook aan de dynamo dus.
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Mag ik mee?quote:
[ afbeelding ]
ik ben zo blij, als ik in de e21 rij
Back from Bangkok, waar de nieuwe 740Li als een idioot verkoopt
Ok, thanx voor de uitleg. alleen wat is de definite van ''compact'' ? dat is de enige die ik niet snap in het rijtje. en awd is toch 4 wiel aandrijving ?quote:
Geeft niet
i = injectie (benzine)
ci = coupe benzine
ti = compact benzine
d = diesel
cd = coupe diesel
td = compact diesel
xi = awd
Als je een BMW ziet, waarvan je denkt `Eujs, die is lelijk`, dan heb je een compact.quote:Op zondag 16 januari 2011 16:52 schreef Weissman het volgende:
[..]
Ok, thanx voor de uitleg. alleen wat is de definite van ''compact'' ? dat is de enige die ik niet snap in het rijtje. en awd is toch 4 wiel aandrijving ?
Sedan, waar ze een stuk van de kont hebben afgehakt en lelijke koplampen
de e46 dan. De E36 gaat nog net door de beugelquote:Op zondag 16 januari 2011 17:22 schreef Bowny het volgende:
[..]
Als je een BMW ziet, waarvan je denkt `Eujs, die is lelijk`, dan heb je een compact.
Sedan, waar ze een stuk van de kont hebben afgehakt en lelijke koplampen
Klopt, want je vindt geen 4-deur cabrio'squote:
Cabrio's worden ook aangegeven met ci...
Ja hoorquote:
als je niet te dik bent. De auto staat nogal laag, bij teveel mensen dan schraapt er van alles bij drempels
Facts don't care about your feelings
Agreequote:
[..]
de e46 dan. De E36 gaat nog net door de beugel
Ben geen dikke Duitser, dus dat gaat helemaal goed komen!quote:
Ja hoor
Eten we wel ff bij de Orientalquote:
[..]
Ben geen dikke Duitser, dus dat gaat helemaal goed komen!
Ik laat de E21 toch maar even nakijken door een goede garage. Hij loopt niet lekker. Veel backfire en ik kan het gaspedaal gewoon niet te ver intrappen. Zonde, ik wil gassen.
Auto Molenaar in Heerhugowaard zijn toch wel kenners?Deze week ff de E46 apk keuren. Kwikfit nu 15 euro
je kan gewoon online inplannen en zelfs betalen. Ben benieuwd of ze opeens allemaal dingen vinden, lijkt me sterk want hij doet het nu prima. Wat een koopje [ Bericht 15% gewijzigd door YoshiBignose op 17-01-2011 00:14:42 ]
Facts don't care about your feelings
beetje backfire is toch cool?quote:
[..]
Eten we wel ff bij de Oriental
Ik laat de E21 toch maar even nakijken door een goede garage. Hij loopt niet lekker. Veel backfire en ik kan het gaspedaal gewoon niet te ver intrappen. Zonde, ik wil gassen.
Deze week ff de E46 apk keuren. Kwikfit nu 15 euro
brandstof weer 2 cent duurder dan vorige week.. dat is dan weer minder
here in hell we like to keep things informal,
as well as infernal
as well as infernal
Neeeeeeeee niet cool. Geef je gas en ineens BOEM plop, motor uit alleen een plopje en dan blijft ie rijden gebeurt soms ook, maar je schrikt je rot. Volgens mij komt het ook niet echt uit de uitlaat, als wat je bij motoren weleens ziet. Desalniettemin moet het gefixt worden
alleen een plopje en dan blijft ie rijden gebeurt soms ook, maar je schrikt je rot. Volgens mij komt het ook niet echt uit de uitlaat, als wat je bij motoren weleens ziet. Desalniettemin moet het gefixt worden
Facts don't care about your feelings
Leuk dat je die tent ook kent, is mijn vaste eetplekkie in Amsterdamquote:
[..]
Eten we wel ff bij de Oriental
Van 't weekend weer een aantal km in m'n 5je gereden.
Ondanks de problemen is 't een heerlijk bakje.
Ondanks de problemen is 't een heerlijk bakje.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Weet iemand of een motorkap van een e36 sedan past op een e36 compact? Ze zeggen dat de neus van een e36 sedan identiek is aan die van een compact.
Grappen over de kont heb ik al zo vaak gehoord dus hou daarover op :p
Er zit een stuk roest op mn motorkap en dat is volgens een spuiter al een keer eerder gespoten door de beunhaas.
Ik heb ook een zwarte hemel maar dat stuk hemel wat langs de linkerkant van mijn voorruit looptm is de stof ervan los.
Kan ik zoiets eventueel maken?
Dit stukje maar dan aan de linkerkant
Enne turq ik had ooit aan jou iets over je uitlaat gevraagd. Je wagen maakt een mooi geluid en dat deed je door een rechte pijp te trekken als het goed is.
Komt dat door de apk?
Ik heb een standaard uitlaat met 2 pijpen aan de einddemper. De onderkant van de auto heb ik nog niet bekeken maar hoe krijg ik hier ee nzwaarder geluid uit wanneer ik gas geef?
Ik wil dat hij stationair stil is maar wanneer ik even terugschakel ik de 6 pitter hoor.
De vlinderklep in uitlaat heb ik opengelaten.
Grappen over de kont heb ik al zo vaak gehoord dus hou daarover op :p
Er zit een stuk roest op mn motorkap en dat is volgens een spuiter al een keer eerder gespoten door de beunhaas.
Ik heb ook een zwarte hemel maar dat stuk hemel wat langs de linkerkant van mijn voorruit looptm is de stof ervan los.
Kan ik zoiets eventueel maken?
Dit stukje maar dan aan de linkerkant
Enne turq ik had ooit aan jou iets over je uitlaat gevraagd. Je wagen maakt een mooi geluid en dat deed je door een rechte pijp te trekken als het goed is.
Komt dat door de apk?
Ik heb een standaard uitlaat met 2 pijpen aan de einddemper. De onderkant van de auto heb ik nog niet bekeken maar hoe krijg ik hier ee nzwaarder geluid uit wanneer ik gas geef?
Ik wil dat hij stationair stil is maar wanneer ik even terugschakel ik de 6 pitter hoor.
De vlinderklep in uitlaat heb ik opengelaten.
Als je de 6pitter wilt horen bij terugschakelen moet je juist niet een dikke brompot eronder doen.
Het geluid van de motor komt.....van de motor
Het geluid van de motor komt.....van de motor
ja maar dat wordt gedempt door de uitlaat.quote:
Als je de 6pitter wilt horen bij terugschakelen moet je juist niet een dikke brompot eronder doen.
Het geluid van de motor komt.....van de motor
Da's een koopje inderdaad! Zo goedkoop ga ik het met m'n diesel vast nooit meer krijgenquote:
[..]
Eten we wel ff bij de Oriental
Ik laat de E21 toch maar even nakijken door een goede garage. Hij loopt niet lekker. Veel backfire en ik kan het gaspedaal gewoon niet te ver intrappen. Zonde, ik wil gassen.
Deze week ff de E46 apk keuren. Kwikfit nu 15 euro
. Maar ik kan me haast niet voorstellen dat je er dan goed doorheen komt. Ze moeten die keuring er wel doorheen jakkeren om het rendabel te houden (minimaal vier auto's per uur en als ze steekproeven krijgen nog meer); een kapot lampje kost je al meteen de hoofdprijs dan.Maar misschien hebbie geluk
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Auto molenaar isquote:
Ik laat de E21 toch maar even nakijken door een goede garage. Hij loopt niet lekker. Veel backfire en ik kan het gaspedaal gewoon niet te ver intrappen. Zonde, ik wil gassen.
Maar regelmatig als je met je "normale" bmw komt voor "normale" probleempjes lijkt het alsof je minder aandacht krijgt dan wanneer met je een M of iets zelf gemaakts langs komt
Ik heb nog nooit in een E21 gereden :$quote:
[ afbeelding ]
ik ben zo blij, als ik in de e21 rij
Maar deze maakt mij wel blij
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Tja.. maar ik hoef ook niet veel aandacht, als ze het maar reparerenquote:Op maandag 17 januari 2011 12:46 schreef rival het volgende:
[..]
Auto molenaar is
Maar regelmatig als je met je "normale" bmw komt voor "normale" probleempjes lijkt het alsof je minder aandacht krijgt dan wanneer met je een M of iets zelf gemaakts langs komt
En waarom mist die E30 een oog
Facts don't care about your feelings
Dan zit je daar goed, ze weten iig waar ze mee bezig zijnquote:Op maandag 17 januari 2011 13:43 schreef YoshiBignose het volgende:
[..]
Tja.. maar ik hoef ook niet veel aandacht, als ze het maar repareren
En waarom mist die E30 een oog
Extra neusgat ipv oog
Een motor!quote:
Wat ligt er onder de motorkap dan?
M52, maar hoe kouder de lucht hoe beter tochquote:
Wat ligt er onder de motorkap dan?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Cool, een M52B25?
Bij mijn E21 staat de temperatuurmeter nooit in het midden, maar altijd wat kouder naar links. M'n monteur zei dat de thermostaat te vroeg open gaat ofzo, daardoor koelt ie altijd eerder. Alleen als ik hard ga rijden en dan tijdje stil sta gaat hij naar het midden, maar nooit over de helft. Handig natuurlijk, maar zit hier ook een nadeel aan?
Bij mijn E21 staat de temperatuurmeter nooit in het midden, maar altijd wat kouder naar links. M'n monteur zei dat de thermostaat te vroeg open gaat ofzo, daardoor koelt ie altijd eerder. Alleen als ik hard ga rijden en dan tijdje stil sta gaat hij naar het midden, maar nooit over de helft. Handig natuurlijk, maar zit hier ook een nadeel aan?
Facts don't care about your feelings
Nee B28, wel met de (grotere) inlaat van een B25.quote:
Cool, een M52B25?
Bij mijn E21 staat de temperatuurmeter nooit in het midden, maar altijd wat kouder naar links. M'n monteur zei dat de thermostaat te vroeg open gaat ofzo, daardoor koelt ie altijd eerder. Alleen als ik hard ga rijden en dan tijdje stil sta gaat hij naar het midden, maar nooit over de helft. Handig natuurlijk, maar zit hier ook een nadeel aan?
een klein stukje? of echt flink er vanaf? een klein stukje maakt niet uit. de meeste oudewre wagens zitten er net voor of net achter, iig niet precies op het midden. als je er echt een stuk vanaf zit rij je altijd rond met een motor die niet helemaal goed op bedrijfstemperatuur komt...
heel simpele oplossing tho, een stukje plastic/karton/plaat whatever voor een klein gedeelte van je radiateur stoppen
ik las (volgens mij in dit topic) dat er voor nieuwere bmw's zelfs inzetstukjes zijn voor achter je nieren oid...
Hmmmm, best wel groot stuk. Hij staat zeg maar tussen de helft van het halve streepje en het kwart streepje. Maar zou het niet gewoon kunnen zijn dat die meter niet helemaal klopt? Als de motor koud is staat hij namelijk ook niet bij dat blauwe ding, maar nog een heel stuk eronder. Kan het niet zijn dan dat er een afwijking in zit ofzo of hoort dat zo?
Oh ja het is natuurlijk niet handig als de motor nooit op de goede temp. komt, dan rijdt ik hele tijd met een koude motor haha. Vandaar dat ik 1 op 6 rijdt misschien.
B28 komt (o.a.) uit de E36 328i toch? Dat moet wel hard gaan in een E30
Kan je ook niet wat in m'n E21 takelen?
[ Bericht 8% gewijzigd door YoshiBignose op 17-01-2011 17:53:39 ]
Oh ja het is natuurlijk niet handig als de motor nooit op de goede temp. komt, dan rijdt ik hele tijd met een koude motor haha. Vandaar dat ik 1 op 6 rijdt misschien.
B28 komt (o.a.) uit de E36 328i toch? Dat moet wel hard gaan in een E30
Kan je ook niet wat in m'n E21 takelen?
[ Bericht 8% gewijzigd door YoshiBignose op 17-01-2011 17:53:39 ]
Facts don't care about your feelings
Ten eerste: Onze uitlaten zijn niet het zelfde. Jij hebt een geknepen 2.5 met maar 1 pijp vanaf de X stuk na je spruitstuk.quote:
Enne turq ik had ooit aan jou iets over je uitlaat gevraagd. Je wagen maakt een mooi geluid en dat deed je door een rechte pijp te trekken als het goed is.
Komt dat door de apk?
Ik heb een standaard uitlaat met 2 pijpen aan de einddemper. De onderkant van de auto heb ik nog niet bekeken maar hoe krijg ik hier ee nzwaarder geluid uit wanneer ik gas geef?
Ik wil dat hij stationair stil is maar wanneer ik even terugschakel ik de 6 pitter hoor.
De vlinderklep in uitlaat heb ik opengelaten.
Ten tweede heb ik geen vlinderklep
Dus dat ik ook al een verschilTen derde heb ik een 325i einddemper en spruitstukken tot de X stuk, daar tussen in heb ik 2 rechte buizen lopen ipv. de 2 katalysatoren en middendempers.
Jou uitlaat is volgens mij precies het zelfde als mijn 323i Sedan M-Tech. Daar ga ik iig van uit.
Zo ziet mijn uitlaat uit:
[ Bericht 2% gewijzigd door Turquaz52 op 17-01-2011 19:33:47 ]
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Pas geleden mezelf voorgesteld in dit forum. hierbij ook een fototje ( van de dame uiteraard)
bmw 26-6 048 by Mavi86, on Flickr
bmw 26-6 011 by Mavi86, on Flickr
bmw 26-6 068_6_7 by Mavi86, on Flickr
bmw 26-6 048 by Mavi86, on Flickr
bmw 26-6 011 by Mavi86, on Flickr
bmw 26-6 068_6_7 by Mavi86, on Flickr
Mooie 316i, die zie je niet vaak met bumpers en dorpel meegespoten. Waarom voor witte knippers en achter niet?
Facts don't care about your feelings
En om het af te maken zijn Silvervisions in de knipperlichten natuurlijk wel extra mooi, ben je van die oranje bolletjes afquote:
Mooie 316i, die zie je niet vaak met bumpers en dorpel meegespoten. Waarom voor witte knippers en achter niet?
.
Zerg schreef:
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
1/1 is 1. 2/2 is 2. Basisschool breuken.
Mijne staat ook nog voor het blauwe hoor als ie net aan gaat (net even gekeken) het zou kunnen dat ie een afwijking heeft maar ik denk eerder dat hij gewoon niet warmer wordt dan dat. aangezien hij er wel heen gaat wanneer je stil staat oid.quote:
Hmmmm, best wel groot stuk. Hij staat zeg maar tussen de helft van het halve streepje en het kwart streepje. Maar zou het niet gewoon kunnen zijn dat die meter niet helemaal klopt? Als de motor koud is staat hij namelijk ook niet bij dat blauwe ding, maar nog een heel stuk eronder. Kan het niet zijn dan dat er een afwijking in zit ofzo of hoort dat zo?
Oh ja het is natuurlijk niet handig als de motor nooit op de goede temp. komt, dan rijdt ik hele tijd met een koude motor haha. Vandaar dat ik 1 op 6 rijdt misschien.
B28 komt (o.a.) uit de E36 328i toch? Dat moet wel hard gaan in een E30
Kan je ook niet wat in m'n E21 takelen?
Ja blok wat erin hangt komt uit een 328i. en inderdaad, de E30 vliegt
Ik weet niet zo goed wat de ruimte is in een E21 maar ik ga er vanuit dat er wel mogelijkheden zijn.. in de E30 past zelfs een V12 uit een oude 7 serie
google verteld mij net dat er veel M42's in gaan (318is) en ook M20B25...
ik zie zelfs een M50.
Ey weet iemand goede plekken in NL waar je je auto kan tunen? Body kits enz...
Gaat om een mogelijke BMW 320-330c (of ci)...
Gaat om een mogelijke BMW 320-330c (of ci)...
Originele Mtech pakketten zoeken. die bestaan voor elk type.quote:
Ey weet iemand goede plekken in NL waar je je auto kan tunen? Body kits enz...
Gaat om een mogelijke BMW 320-330c (of ci)...
Anders kan je nog gaan zoeken naar Alpina of Hartge.
Even op google zoeken.
Plekken, oftewel garage's...quote:
[..]
Originele Mtech pakketten zoeken. die bestaan voor elk type.
Anders kan je nog gaan zoeken naar Alpina of Hartge.
Even op google zoeken.
Klopt, M20B25 is in principe de makkelijkste swap, omdat er nu al in een M20(b20) in zit. Kan jij dat? Hoeveel werk is zo'n swap?quote:
[..]
Mijne staat ook nog voor het blauwe hoor als ie net aan gaat (net even gekeken) het zou kunnen dat ie een afwijking heeft maar ik denk eerder dat hij gewoon niet warmer wordt dan dat. aangezien hij er wel heen gaat wanneer je stil staat oid.
Ja blok wat erin hangt komt uit een 328i. en inderdaad, de E30 vliegt
Ik weet niet zo goed wat de ruimte is in een E21 maar ik ga er vanuit dat er wel mogelijkheden zijn.. in de E30 past zelfs een V12 uit een oude 7 serie
google verteld mij net dat er veel M42's in gaan (318is) en ook M20B25...
ik zie zelfs een M50.
Facts don't care about your feelings
thnx, wat betreft die witte knippers.. zo heb ik de auto destijds gekocht en vond het wel bestquote:
Mooie 316i, die zie je niet vaak met bumpers en dorpel meegespoten. Waarom voor witte knippers en achter niet?
Ik heb inmiddels wel andere koplampen ( angle eyes). Deze foto's zijn al eventjes oud.
Bij deze wil ik me ff voorstellen. Ik ben HFdude, Lancia/Alfa fan en woonachtig in rotterdam en vind BMW's zo'n beetje de lelijkste auto's die er zijn. Toch ben ik vanwege de rijkwaliteiten fervent BMW rijder en zou niet ander meer willen. Mijn historie van BMW's in chronologische volgorde van bezit:
- '99 E39 540i touring M-pakket
- '02 E53 X5 4.4 High Executive (lpg G3 prins installatie laten inbouwen, NOOIT DOEN!)
- '03 E60 530d High Executive (350k op de teller gezet zonder noemenswaardige problemen)
- '05 E61 535d M-Pakket (momenteel in bezit)
Mag mijn E61 ook in de Openingspost?
- '99 E39 540i touring M-pakket
- '02 E53 X5 4.4 High Executive (lpg G3 prins installatie laten inbouwen, NOOIT DOEN!)
- '03 E60 530d High Executive (350k op de teller gezet zonder noemenswaardige problemen)
- '05 E61 535d M-Pakket (momenteel in bezit)
Mag mijn E61 ook in de Openingspost?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |