GAM Gaming
Game je op de PC of Console of toch liever mobiel of in je browser? Kom je maar niet door een level heen, of is er juist een nieuwe game aangekondigd die je vet lijkt? Hier kun je het hebben over games in de breedste zin van het woord.
Fucked up man.quote:Op donderdag 23 december 2010 21:07 schreef Kreator het volgende:
[..]
Ja, echt. Ik was echt kwaad ook.
ik zou compleet gek worden.
If not now, then when.
Mijn 2e controller was al stuk, maar ik heb em opgepakt en in 1000 stukjes gegooid.quote:Op donderdag 23 december 2010 21:08 schreef Yuri_Boyka het volgende:
Fucked up man.
.*simcity spelen gaat*
Porche? Wat?
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
quote:Op donderdag 23 december 2010 21:09 schreef Kreator het volgende:
[..]
Mijn 2e controller was al stuk, maar ik heb em opgepakt en in 1000 stukjes gegooid.
*simcity spelen gaat*
Held.RUF.quote:
Aaahzoquote:
Op Dacht dat RUF's heftig uitgebouwd zijn enz, (heb er zelf nog geen bekeken) dus dacht dat dit een porche was.
Tof wel.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
quote:
[..]
Aaahzo
Dacht dat RUF's heftig uitgebouwd zijn enz, (heb er zelf nog geen bekeken) dus dacht dat dit een porche was.
Tof wel.
If not now, then when.
AMG challenge met die oude mercedes, sector 2 kom ik telkens 2 seconden tekort voor goud, ik word er zo onderhand moedeloos van. Iemand nog tips?
Jezus die rx7 seasonal event is ook easy. In rondje 4 lag ik al eerste... Naja op naar de challenger ding.
Moet ik veel aan die Challenger veranderen voor die race of? Zie een paar pagina's terug allemaal cijfertjes staan van rijhoogte etc. waar ik de ballen niet van snap!
Ik weet iets voor de volgende patch:
De Ring 24h fixen! Zodra het donker werd kwam ik op delen waar gewoon textures ontbraken. En was op best hoge snelheid en dan schrik je wel ff dat opeens hele stukken weg ontbreken. Ook klopte de achtergrond niet. Je kon door de bomen/publiek heen kijken.
Voor de rest is het voor mij de meest epische baan. Vooral gaaf als het 's avonds begint met regenen. Ze hebben duidelijk aan de headlights gewerkt. Groot licht verlicht nu veel beter de baan.
De Ring 24h fixen! Zodra het donker werd kwam ik op delen waar gewoon textures ontbraken. En was op best hoge snelheid en dan schrik je wel ff dat opeens hele stukken weg ontbreken. Ook klopte de achtergrond niet. Je kon door de bomen/publiek heen kijken.
Voor de rest is het voor mij de meest epische baan. Vooral gaaf als het 's avonds begint met regenen. Ze hebben duidelijk aan de headlights gewerkt. Groot licht verlicht nu veel beter de baan.
The ordinary teacher tells. The good teacher explains. The superior teacher demonstrates. The best teacher inspires.
Die cijfertjes veranderen doet niets magisch, het is geen garantie dat je er sneller van wordt. Zelf heb ik alleen een verstelbare versnellingsbak gekocht en deze op 260 of iets dergelijks gezet, de rest standaard.quote:
Moet ik veel aan die Challenger veranderen voor die race of? Zie een paar pagina's terug allemaal cijfertjes staan van rijhoogte etc. waar ik de ballen niet van snap!
Die cijfertjes doen heel wat magisch hoor.quote:
[..]
Die cijfertjes veranderen doet niets magisch, het is geen garantie dat je er sneller van wordt. Zelf heb ik alleen een verstelbare versnellingsbak gekocht en deze op 260 of iets dergelijks gezet, de rest standaard.
If not now, then when.
Ik snap heus wel dat het invloed heeft. Maar je kunt beter voor een tweede keer gaan dan klakkeloos settings overnemen.
De challenger is niet zo lastig idd, maar met de GT-R is het handig en waarom niet overnemen? We delen die specs juist zodat mensen die race kunnen halen.quote:
Ik snap heus wel dat het invloed heeft. Maar je kunt beter voor een tweede keer gaan dan klakkeloos settings overnemen.
Het is eigen keus of je ze overneemt of niet.
If not now, then when.
Ik zeg niet dat je de settings niet mag overnemen, maar dat het niet per se nodig is. Demping en dergelijke instellen is allemaal deel van finetunen, je wint er geen dikke seconden mee. Het is geen winnende formule die voor iedereen geldt, ook door onderling verschil in rijstijl.
Een langere final drive ratio levert bijvoorbeeld veel tijdwinst op voor de Challenger, de rest van de cijfertjes kun je het best even achterwege laten.
Een langere final drive ratio levert bijvoorbeeld veel tijdwinst op voor de Challenger, de rest van de cijfertjes kun je het best even achterwege laten.
Ik had een standaard Nissan GT-R en kon daar de 2de plek mee winnen maar de 1ste niet. Ik kreeg van Hiya specs en had zonder moeite de 1ste plek te pakken. Dus ik denk dat het nog wel grote invloed heeft. Zoals de auto verlagen zodat die meer grip krijgt en je sneller door de bochten kan.quote:
Ik zeg niet dat je de settings niet mag overnemen, maar dat het niet per se nodig is. Demping en dergelijke instellen is allemaal deel van finetunen, je wint er geen dikke seconden mee. Het is geen winnende formule die voor iedereen geldt, ook door onderling verschil in rijstijl.
Een langere final drive ratio levert bijvoorbeeld veel tijdwinst op voor de Challenger, de rest van de cijfertjes kun je het best even achterwege laten.
If not now, then when.
Ik krijg die eerste plek maar niet. Stuk of 4x geprobeerd. Zo'n soort banen hebben me nooit gelegen. En aangezien ik pas GT5 speel en met controller sowieso ruk is valt het nog wel mee.
Wel al level 19 ondertussen haha.
Wel al level 19 ondertussen haha.
Check de specs, je zou moeten winnen.quote:
Ik krijg die eerste plek maar niet. Stuk of 4x geprobeerd. Zo'n soort banen hebben me nooit gelegen. En aangezien ik pas GT5 speel en met controller sowieso ruk is valt het nog wel mee.
Wel al level 19 ondertussen haha.
If not now, then when.
Mwah hij is getuned en al maar krijg het gewoon niet voor elkaar om een clean lap te rijden op die baan:p
De invloed daarvan is moeilijk te bepalen natuurlijk, tenzij je die event tientallen keren had gedaan en tot de conclusie was gekomen dat je niet meer sneller kon, omdat je altijd op een x aantal seconde achter de nummer 1 eindigt. Ik denk dat er best een goede kans is dat je die event nu alsnog kunt winnen, zelfs zonder de kleine settings.quote:
Ik had een standaard Nissan GT-R en kon daar de 2de plek mee winnen maar de 1ste niet. Ik kreeg van Hiya specs en had zonder moeite de 1ste plek te pakken. Dus ik denk dat het nog wel grote invloed heeft. Zoals de auto verlagen zodat die meer grip krijgt en je sneller door de bochten kan.
Ik heb trouwens net weer een poging gewaagd, deze keer met een standaard GT-R '07; geen mods (wel sports soft), alleen olie vervangen. Eindigde 3,5 seconde voor de 2e plaats, dus ik denk dat dit wel goede settings zijn.
Ohw jij ook alquote:
AMG challenge met die oude mercedes, sector 2 kom ik telkens 2 seconden tekort voor goud, ik word er zo onderhand moedeloos van. Iemand nog tips?
Ik heb ook het idee dat ik alle bochten bijna perfect nee, kom niet verder dan 2.23
Snij dat stuk in het begin af dat scheelt je 3 sec of is dat sector 1?quote:
[..]
Ohw jij ook al
If not now, then when.
Nee das de 1e, in de 2e kan je niet zoveel afsnijden volgens mijquote:
[..]
Snij dat stuk in het begin af dat scheelt je 3 sec of is dat sector 1?
Laatste bochten kan je veel verliezen, daar ga je ergens omhoog, als je niet genoeg snelheid meeneemt die bocht in verlies je heel veel tijd
Het is uiteraard moeilijk om te zeggen waar je tijd kunt winnen zonder dat we zien hoe je momenteel rijdt, maar misschien heb je hier wat aan:
Brengt je misschien op ideeën met bepaalde lijnen en snelheden.
Brengt je misschien op ideeën met bepaalde lijnen en snelheden.
Nu bezig met de 300km grand valley, 60 laps met de Formula GT. Sta al 5 rondes voor.
If not now, then when.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Omdat iedereen een eigen rijstijl heeft. Ik prefereer bv een ondersturende setup. Daarmee heb ik bv in GTR2 meerdere toptijden op de Nordschleife staan. Die setups heb ik ook gewoon gedeeld, en enige antwoorden die ik kreeg dat mn setups ruk waren (omdat zij blijkbaar niet van ondersturende awagens houden oid). Sommigen zeidne zelfs dat mn setups niet de echte waren die ik had gebruiktquote:
[..]
De challenger is niet zo lastig idd, maar met de GT-R is het handig en waarom niet overnemen?
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Wat bedoel je precies met ondersturende setup?quote:Op vrijdag 24 december 2010 03:15 schreef Glijdt_licht het volgende:
[..]
Omdat iedereen een eigen rijstijl heeft. Ik prefereer bv een ondersturende setup. Daarmee heb ik bv in GTR2 meerdere toptijden op de Nordschleife staan. Die setups heb ik ook gewoon gedeeld, en enige antwoorden die ik kreeg dat mn setups ruk waren (omdat zij blijkbaar niet van ondersturende awagens houden oid). Sommigen zeidne zelfs dat mn setups niet de echte waren die ik had gebruikt
Weet iemand btw of het ergens bewezen is dat het herstellen van stijfheid van de auto bij GT auto echt voordelen met zich meebrengt of dat het gewoon bullshit is.
If not now, then when.
Een wagen die eerder over de voorwielen wegglijdt dan uitbreekt aan de achterkant.quote:
[..]
Wat bedoel je precies met ondersturende setup?
Weet iemand btw of het ergens bewezen is dat het herstellen van stijfheid van de auto bij GT auto echt voordelen met zich meebrengt of dat het gewoon bullshit is.
Uitbreken aan de voorkant = onderstuur
Uitbreken aan de achterkant = overstuur
Dus dat betekent front splitter/wing lager nummer, achtervleugel hoger nummer, zachtere achterveren, niet teveel power op het differentieel bij gasgeven, vrij hoge lock op diff bij gasgeven, hogere lock op diff bij gas los, beetje negatieve camber aan de voorkant. Meer toe aan de voorkant. En wel meer
Eén avn die opties levert zoiets al op
Al had ik de lock op differentieel bij gas los juist laag staan, anders heb je een auto met baggere turn in met gas los in de bocht. Ook de lock bij gasgeven had ik lager, omdat je anders niet mooi de bocht uit kunt komen.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Ah oke ik begrijp het.quote:
[..]
Een wagen die eerder over de voorwielen wegglijdt dan uitbreekt aan de achterkant.
Uitbreken aan de voorkant = onderstuur
Uitbreken aan de achterkant = overstuur
Dus dat betekent front splitter/wing lager nummer, achtervleugel hoger nummer, zachtere achterveren, niet teveel power op het differentieel bij gasgeven, vrij hoge lock op diff bij gasgeven, hogere lock op diff bij gas los, beetje negatieve camber aan de voorkant. Meer toe aan de voorkant. En wel meer
Eén avn die opties levert zoiets al op
Hier nog een handig lijstje van welke auto's allemaal gemod kunnen worden:
Acura NSX RM '91
Chevrolet Camaro SS RM '10
Chevrolet Camaro Z28 RM '69
Chevrolet Corvette Z06 (C6) RM '06
Chevrolet Corvette ZR1 (C6) RM '09
Dodge Challenger R/T RM '70
Honda CIVIC TYPE R (EK) RM '97
Honda INTEGRA TYPE R (DC5) RM '04
Lexus IS F RM '07
Lotus Elise RM '96
Lotus Elise 111R RM '04
Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR RM '05
Nissan SILVIA spec-R AERO (S15) RM '02
Subaru IMPREZA Sedan WRX STI spec C Type RA RM '05
Suzuki Cappuccino (EA21R) RM '95
TVR Tuscan Speed 6 RM '00
Volkswagen Golf IV GTI RM '01
If not now, then when.
Ik vind heel die AMG challenge verrot. Alleen sector 1 heb ik op goud, de rest op zilver. Ook de challenges met die Merc SLS heb ik allemaal op zilver, goud lukt net nietquote:
[..]
Ohw jij ook al
Terwijl ik alle andere specials tot nu toe (level 17) op goud heb, licenses tot en met IC op goud heb.Even m'n neef hierheen laten komen, die lukt het waarschijnlijk wel
Ik heb een speciale smijt controller om mijn frustraties kwijt te raken af en toe. Zo blijft mijn goede controller tenminste heel.quote:
[..]
Mijn 2e controller was al stuk, maar ik heb em opgepakt en in 1000 stukjes gegooid.
*simcity spelen gaat*
PSN :crashtestnl85 Voeg mij toe op PSN als je durft.
Met welke auto kun je het beste Like the wind rijden ?
PSN :crashtestnl85 Voeg mij toe op PSN als je durft.
Minolta, Nascar, Corvette...quote:
Met welke auto kun je het beste Like the wind rijden ?
Het is een spelletje heh, dat weet je?quote:
Ja, maar de auto's die geleend worden zijn veelal overpowered monsters, waardoor cups met 2 vingers in de neus gewonnen worden...
10x is hier gezegd over 'like the wind': ja Corvette ZR1 RM is een goede optie, maar ipv proberen wilden de meesten alsnog het liefste een Minolta lenen of een 787B of werd er geroepen dat het ongeveer onmogelijk was met die auto...
Of over de historic racing car cup: te doen met een Challenger R/T RM (dus gewoon te kopen), maar dat vonden sommigen moeilijk, dus dan maar lenen voor wat anders... Terwijl je dan ook prima B-spec kan doen en een Toyota 7 kan winnen...
Kijk, mij maakt het vrij weinig uit hoe je door het spel komt, maar je kan niet ontkennen dat je er vooral goed in wordt door met relatief gelijkwaardige bakken op een normale manier cups te winnen. Dat is vooral mijn punt, gaaf dat je met de Veyron die French Hatchback championship kan winnen, maar ik heb hem gedaan met een of andere Citroen Xsara VTS en dat ging ook, moest je flink doorrijden enzo, maar het ging wel... En m'n F430 scuderia had minor upgrades en niet tot een idiote 800 pk... Niet alleen scheelt dat credits, maar op die manier moet je ook wel pushen en clean rijden. Dus naar mijn mening is niet die Formula cup ineens heel nep of onrealistisch moeilijk, maar kom je jezelf wel eerder tegen als je gewend raakt aan 'easy' victories die in heel veel cups te behalen zijn met overpowered bakken.
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Oke ik heb de 4 en 24 uurs races unlocked.
Vraag me wel af waar ze staan dan, onder arcade zie ik alleen 24H races?
Vraag me wel af waar ze staan dan, onder arcade zie ik alleen 24H races?
Welkequote:
?
They always leave the best 'till last -- Have understanding, no questions asked -- You find yourself in what you see -- You found yourself in me....
-- YOU FOUND YOURSELF --
-- YOU FOUND YOURSELF --
Wederom 5 bonusraces, 2 tijdritten en 2 driftproeven. Deze keer andere circuits, ook een Nascar op de Nordschleife. 
Kun je de oude seasonal events nog wel doen? Ik moet de Nissan GTR race nml nog..
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
Ja hoorquote:
Kun je de oude seasonal events nog wel doen? Ik moet de Nissan GTR race nml nog..
die 3 nieuwe staan er naast van 24-12 tot 13-1 en die oude is nog tot 6 januari
Bonus is zelfde max 2.5mln credits & 250.000 exp
