PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Topmanagers uit de kantoren trekken en mee laten werken op de vloer. Denk aan directieleden van de NS die een dag of wat mee moeten met de HC op een trein.quote:
Dat zal dan een foutje zijn:
http://m.gwirken.nl/treinav/?halte=bd
Serie 5200 Eindhoven-Tilburg Universiteit is doorgetrokken naar Roosendaal omdat de 3600 alleen Zwolle-Arnhem rijdt en Arnhem-Roosendaal opgeheven is.
http://m.gwirken.nl/treinav/?halte=bd
Serie 5200 Eindhoven-Tilburg Universiteit is doorgetrokken naar Roosendaal omdat de 3600 alleen Zwolle-Arnhem rijdt en Arnhem-Roosendaal opgeheven is.
Weet je toevallig ook waarmee het rijdt? 'k Mag hopen niet het standaard V-tje wat in die serie zit.. Naja 'k zie het morgenochtend wel, het zal toch wel ter plekke geïmproviseerd worden zoals overalquote:Op donderdag 23 december 2010 18:57 schreef greavy het volgende:
Serie 5200 Eindhoven-Tilburg Universiteit is doorgetrokken naar Roosendaal omdat de 3600 alleen Zwolle-Arnhem rijdt en Arnhem-Roosendaal opgeheven is.
Wat heeft het spoorwegmuseum er momenteel staan?quote:
[..]
.. En het OCCR heeft dit bevestigd. Om die reden moet het spoorwegmuseum vandaag/morgen alles wat op de Zaanstraat in de loods staat van hun weghalen en naar de HTMU loods of Blerick brengen.
NS/NedTrain hebben de sporen nodig (DDM-1 en Plan V reactiveren/SLT manco's verhelpen(Komen Bombardier mensen voor)). En het NSM heeft nergens om op te staan, want hun mochten er staan zolang NS/NT het niet nodig heeft.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Net ook een stukje in EenVandaag over de kapotte Sprinters waarbij ze ook in Groningen filmden. Er werd fijntjes opgemerkt dat de Arriva-treinen af en aan rijden
Altijd onderweg naar het avontuur
de 1856, mP (motorPost), 1312, 386, 273 en de 876(weet ik niet 100% zeker). En of er nog meer staat, dat weet ik niet.quote:
[..]
Wat heeft het spoorwegmuseum er momenteel staan?
De 386+273 staan inmiddels bij HTMU loods.
m.ns.nl meldt dat de IC van Den Bosch naar Roosendaal van 19.19 gewoon rijdt. Nooit een trein gezien. Heerlijke reisinformatie weer...
En dat klopt inderdaad niet:
19:19 IC 3667 Roosendaal
via Tilburg, Breda, Etten-Leur 6
Rijdt vandaag niet
19:19 IC 3667 Roosendaal
via Tilburg, Breda, Etten-Leur 6
Rijdt vandaag niet
D 19:49 + 5 min Roosendaal
Intercity platform 6
Via Tilburg, Breda, Etten-Leur
Aldus m.ns.nl 10 sec terug
Wat is het nou?
Intercity platform 6
Via Tilburg, Breda, Etten-Leur
Aldus m.ns.nl 10 sec terug
Wat is het nou?
Wel mooi om te zien dat men SGMm ook benoemt als oud, de media weet zelf vaak genoeg niet waar ze het over hebben. Maar desondanks, wat een chaos allemaal!quote:Op donderdag 23 december 2010 19:19 schreef Peterselieman het volgende:
Net ook een stukje in EenVandaag over de kapotte Sprinters waarbij ze ook in Groningen filmden. Er werd fijntjes opgemerkt dat de Arriva-treinen af en aan rijden
Dat is toch ook oudquote:
[..]
Wel mooi om te zien dat men SGMm ook benoemt als oud, de media weet zelf vaak genoeg niet waar ze het over hebben.
?
Ht: 19:49 IC 3669 Roosendaalquote:
D 19:49 + 5 min Roosendaal
Intercity platform 6
Via Tilburg, Breda, Etten-Leur
Aldus m.ns.nl 10 sec terug
Wat is het nou?
via Tilburg, Breda, Etten-Leur 6
Rijdt vandaag niet
Tb: 20:07 IC 3669 Roosendaal
via Breda, Etten-Leur 3
Rijdt vandaag niet
Lekker NS, 1900 opheffen vanaf Breda, maar de sneltrein niet verlengen. 1 keer per uur een trein tussen Breda en Dordrecht 
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Errm. De Actuele Vertrektijden melden allen:quote:
Lekker NS, 1900 opheffen vanaf Breda, maar de sneltrein niet verlengen. 1 keer per uur een trein tussen Breda en Dordrecht
20:20 S 2270 Amsterdam Centraal
via Dordrecht, Rotterdam C, Den Haag HS 6
Gewijzigd vertrekspoor
(de normale trein)
20:50 2272 Amsterdam CS 6
Extra Trein
Het andere half uur rijdt hij gewoon door naar/van Breda
En NS heeft nu ook nog de IC Den Haag-Venlo op Den Haag C-Delft rijden... (onder nummer 29700)
En de AV van Breda meldt om .50 extra ingelegde sneltreinen naar Amsterdam CS.
Helemaal betrouwbaar is de AV echter niet.... zoals bovenstaand screenshot laat zien.
De NS AV gebruik ik ook niet 
Die heeft te vaak fouten
http://m.gwirken.nl voor de stations die daar in staan en http://m.waarisdetrein.nl voor het overige
Die heeft te vaak foutenhttp://m.gwirken.nl voor de stations die daar in staan en http://m.waarisdetrein.nl voor het overige
Ik probeerde het net te plannen, moet het morgen misschien reizen.quote:
[..]
Errm. De Actuele Vertrektijden melden allen:
20:20 S 2270 Amsterdam Centraal
via Dordrecht, Rotterdam C, Den Haag HS 6
Gewijzigd vertrekspoor
(de normale trein)
20:50 2272 Amsterdam CS 6
Extra Trein
Het andere half uur rijdt hij gewoon door naar/van Breda
En NS heeft nu ook nog de IC Den Haag-Venlo op Den Haag C-Delft rijden... (onder nummer 29700)
Ik kreeg 2x per uur een reisadvies, maar 1 daarvan was met een sneltrein die schijnbaar pas vanaf Lage Zwaluwe rijdt.
Waarom kunnen ze de 1900 uberhaupt niet gewoon verlengen tot Dordrecht. Vanaf daar heb je veel meer aansluitende treinen.
Tevens is een sneltrein 2x per uur veel te weinig aangezien deze kort genoeg moet zijn voor de tussenliggende stations.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Die Sneltrein kan sowieso 2x DDAR of 10 bakken VIRM hebben.
En de 1900 in Dordrecht laten keren zorgt voor óf 2-3 minuten keren óf meer dan een half uur. En dat wil NS niet in Dordrecht, want het perron is ook voor overige treinen nodig.
En de 1900 in Dordrecht laten keren zorgt voor óf 2-3 minuten keren óf meer dan een half uur. En dat wil NS niet in Dordrecht, want het perron is ook voor overige treinen nodig.
Op een andere manier als NS zelf. Maar hoe, durf ik niet te zeggen.quote:
Waar halen Gwirken en waarisdetrein hun reisinformatie dan vandaan?
Der was ook een klapjosti in Nijmegen die dacht dat de rijtuigen daar wel ingezet konden worden (ICK dus). Maar dat kan natuurlijk niet meer. Laat staan dat IVW het nog toelaat.
