PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Maar goed, bereken voor jezelf eens de brandstofkosten, en dan niet met het verbruik van het boekje. Ik word er altijd akelig van als ik met een benzine bij de pomp sta en dan bedragen boven de ¤100 zie staan.quote:Op vrijdag 10 december 2010 00:46 schreef Dubish het volgende:
[..]
Ik zou met mijn hard en ziel graag een diesel willen rijden, maar als ik de wegenbelasting bereken word ik al duizelig.. 10-20k km per jaar.
Yep, maar dan met een veel lager km stand, zoiets: klikquote:
[..]
http://link.marktplaats.nl/401996561 zoiets?
Ik weet dat ik duurder uitkom met benzine, maar per kwartaal 500euro aan belasting is mij teveel, geef ik liever uit aan benzinequote:
[..]
Maar goed, bereken voor jezelf eens de brandstofkosten, en dan niet met het verbruik van het boekje. Ik word er altijd akelig van als ik met een benzine bij de pomp sta en dan bedragen boven de ¤100 zie staan.
Nice!quote:
[..]
Yep, maar dan met een veel lager km stand, zoiets: klik
Ik ga eens pitten!
Truste
Yep, Vind automaat niet leuk, ik wil zelf kunnen schakelen. Misschien in de toekomst een automaat wie weetquote:
@dubish, handbak, geen xenon?
Maar goed, ik ga ook eens pitten, truste!
, Wel xenon staat onderin 
In zo'n hoge gewichtsklasse kun je maar beter een benzine zoeken jaquote:
Ik weet dat ik duurder uitkom met benzine, maar per kwartaal 500euro aan belasting is mij teveel, geef ik liever uit aan benzine
.
Het ligt er maar net aan hoeveel je rijdtquote:Op vrijdag 10 december 2010 08:03 schreef JDude het volgende:
[..]
In zo'n hoge gewichtsklasse kun je maar beter een benzine zoeken ja
.
Een wonderschone goedemorgen.
Naar het schijnt is het buiten enorm glad, heb ik even mazzel dat ik vanochtend lekker thuis kan blijven (wél werken, maar dat gewoon vanachter de pc).
Naar het schijnt is het buiten enorm glad, heb ik even mazzel dat ik vanochtend lekker thuis kan blijven (wél werken, maar dat gewoon vanachter de pc).
In het oosten zou het nog wel eens glad kunnen zijn ja. Hier in het zuidwesten is het al een paar graden boven nul en was vanochtend niets aan de hand op de weg.
De A6 is ook fantastisch natuurlijk, maar ik zou wel even in de probleemhistorie van de 3.2fsi duiken, want ik meen dat er met dat blok wel structurele problemen waren. Weet niet precies wat het nou was, volgensmij iets met de distributieketting, maar zeker weten doe ik het niet. Verder, als je echt 20k gaat rijden per jaar denk ik dat met een diesel toch wel goedkoper uit kan zijn. Dan zou een 3.0TDI een ernstig goede optie zijn, als je die nog eens laat chippen denk ik dat je een beest van een auto hebt.quote:
[..]
Yep, maar dan met een veel lager km stand, zoiets: klik
[..]
Ik weet dat ik duurder uitkom met benzine, maar per kwartaal 500euro aan belasting is mij teveel, geef ik liever uit aan benzine
Ook zou ik er zeker rekening mee houden dan een 3.2FSI niet zomaar 1:12 rijdt, denk dat je eerder aan 1:10 moet denken, met korte stukken wellicht nog wel minder.
Omdat ik toch even nieuwsgierig ben even een kleine berekening.
MRB:
A6 3.2FSI quattro handbak: ¤844 per jaar
A6 3.0TDI quattro handbak: ¤1740 per jaar
Brandstof bij 20k per jaar.
A6 benzine verbruik 1:10 bij literprijs 1.55: ¤3100
A6 diesel verbruik 1:12 bij literprijs 1.25: ¤2083
Totaal:
3.2FSI: ¤3944 brandstof + MRB
3.0TDI: ¤3823 brandstof + MRB
Verschil is kleiner dan ik had gedacht, maar het blijft natuurlijk erg veel geld. Als je al bang bent voor een liter meer of minder brandstof dat het dan te duur wordt, zou ik me persoonlijk nog eens achter de oren krabben of het dan wel handig is zo'n auto te kopen. Als er iets kapot gaat ben je wel meer kwijt. Maar ik kan natuurlijk niet in jouw portemonnee kijken, dus ik zal verder niet oordelen.
Ik ben aardig thuis in de A6 uit de modeljaren die jij zoekt, dus als je nog vragen of dingen hebt mag je altijd een bericht sturen ofzo, ik denk graag mee.
quote:
Balen joh. Is het rubbertje niet gewoon versleten of heb je hem toevallig gewoon niet goed dicht? 
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Ik had er nog geen tijd om naar te kijken, was al een beetje laat vandaag. Het lekt niet van uit het 'raam' gedeelte maar meer vanuit wat er onder zit. Dat kan ik volgens mij openmaken (om dan helemaal overspoeld te worden met water denk ikquote:
[..]
) en dan verder kijken. Vanavond dus!En waar precies zou ik dat moeten smeren?quote:
[..]
Ik zou hem eens goed schoonmaken, en dan insmeren met talkpoeder
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
De rubbersquote:
[..]
Ik had er nog geen tijd om naar te kijken, was al een beetje laat vandaag. Het lekt niet van uit het 'raam' gedeelte maar meer vanuit wat er onder zit. Dat kan ik volgens mij openmaken (om dan helemaal overspoeld te worden met water denk ik
[..]
En waar precies zou ik dat moeten smeren?
. Of kan je daar niet bij?
En kijk eens naar een eventuele afvoer (klein buisje), dat wil af en toe ook nog eens verstoppen en voor dergelijke problemen zorgen.
Morgen staat er eindelijk weer een wat langer ritje geplanned, naar Bad Oeynhausen. Dat is dan 2x 180km over de autobahn, hopelijk is het met het weer een beetje te doen.
Morgen staat er eindelijk weer een wat langer ritje geplanned, naar Bad Oeynhausen. Dat is dan 2x 180km over de autobahn, hopelijk is het met het weer een beetje te doen.
Zou er even goed naar moeten kijken dus, had altijd vertrouwen in dat dingquote:
[..]
De rubbers
. Vorige week kreeg ik 'm trouwens niet los toen het zo vroor, zou het daarmee te maken kunnen hebben dat ie nu lekt? Ik kom vanavond nog wel terug met pics.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
quote:
En kijk eens naar een eventuele afvoer (klein buisje), dat wil af en toe ook nog eens verstoppen en voor dergelijke problemen zorgen.
Morgen staat er eindelijk weer een wat langer ritje geplanned, naar Bad Oeynhausen. Dat is dan 2x 180km over de autobahn, hopelijk is het met het weer een beetje te doen.
zal ik doen. Ha, Bad Oeynhausen! De rem van Duitsland noem ik dat.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Het eerste stuk wegdek na de grens nodigt ook niet echt uit tot scheuren. Of is dat inmiddels opgeknapt?
Nu valt het in het weekend wel mee, maar doordeweeks is dat echt niet te doen. Een snelweg onderbreken en midden door de stad sturen......quote:
Ha, Bad Oeynhausen! De rem van Duitsland noem ik dat.
Geen idee, de laatste keer dat ik die route nam was in mei (normaalgesproken pak ik altijd de A31 om zowel richting noorden als zuiden te komen).quote:Op vrijdag 10 december 2010 12:33 schreef JDude het volgende:
Het eerste stuk wegdek na de grens nodigt ook niet echt uit tot scheuren. Of is dat inmiddels opgeknapt?
Op de A30 is al zo lang ik heugen kan een 100km/h gebied, en het zal me benieuwen of dat dan al weg is. Maar goed, daarna kan je en lekker stukje stampen, vooral door die stijgingen en dalingen heen is dat leuk. Dan ben je blij dat je sportstoelen hebt, omdat je dan echt de krachten op je lichaam merkt als je met 200+ door de bochten knalt.
Heb je wel een gigantische tank.quote:
[..]
Maar goed, bereken voor jezelf eens de brandstofkosten, en dan niet met het verbruik van het boekje. Ik word er altijd akelig van als ik met een benzine bij de pomp sta en dan bedragen boven de ¤100 zie staan.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Met de huidige benzineprijzen zit je met een tank van zo'n 65 liter al aan de 100 euro. Zo'n soort tank is vaak wel te vinden in flinke auto'squote:
[..]
Heb je wel een gigantische tank.
.
Blij dat ik zo'n klein tankje hebquote:
[..]
Met de huidige benzineprijzen zit je met een tank van zo'n 65 liter al aan de 100 euro. Zo'n soort tank is vaak wel te vinden in flinke auto's
Laatste keer, +/- 34 liter voor +/- 50 euro. 525 kilometer mee gereden
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ik zou best wel een grotere tank willen, dan sta ik tenminste niet elke 2 a 3 dagen aan de pomp.quote:
[..]
Blij dat ik zo'n klein tankje heb
Laatste keer, +/- 34 liter voor +/- 50 euro. 525 kilometer mee gereden
Laatste keer tanken was 32 liter, iets minder dan 40 euro, 570 km mee gereden
Ik doe er sowieso een week of 3 meequote:
[..]
Ik zou best wel een grotere tank willen, dan sta ik tenminste niet elke 2 a 3 dagen aan de pomp.
Laatste keer tanken was 32 liter, iets minder dan 40 euro, 570 km mee gereden
Oh moet er alweer vandoor
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Nee hoor, zelfs een 3-serie heeft al een 63 liter tank, daarmee zit je dan al bijna op de ¤100. En in een A6 zit minimaal een 70 liter tank, dus reken maar uit waarop je komt. Een A8 iets van 80 liter, mijn X5 heeft een 85 liter tank.quote:
[..]
Heb je wel een gigantische tank.
Dankje voor alle info, maar het word toch de benzine versiequote:
[..]
De A6 is ook fantastisch natuurlijk, maar ik zou wel even in de probleemhistorie van de 3.2fsi duiken, want ik meen dat er met dat blok wel structurele problemen waren. Weet niet precies wat het nou was, volgensmij iets met de distributieketting, maar zeker weten doe ik het niet. Verder, als je echt 20k gaat rijden per jaar denk ik dat met een diesel toch wel goedkoper uit kan zijn. Dan zou een 3.0TDI een ernstig goede optie zijn, als je die nog eens laat chippen denk ik dat je een beest van een auto hebt.
Ook zou ik er zeker rekening mee houden dan een 3.2FSI niet zomaar 1:12 rijdt, denk dat je eerder aan 1:10 moet denken, met korte stukken wellicht nog wel minder.
Omdat ik toch even nieuwsgierig ben even een kleine berekening.
MRB:
A6 3.2FSI quattro handbak: ¤844 per jaar
A6 3.0TDI quattro handbak: ¤1740 per jaar
Brandstof bij 20k per jaar.
A6 benzine verbruik 1:10 bij literprijs 1.55: ¤3100
A6 diesel verbruik 1:12 bij literprijs 1.25: ¤2083
Totaal:
3.2FSI: ¤3944 brandstof + MRB
3.0TDI: ¤3823 brandstof + MRB
Verschil is kleiner dan ik had gedacht, maar het blijft natuurlijk erg veel geld. Als je al bang bent voor een liter meer of minder brandstof dat het dan te duur wordt, zou ik me persoonlijk nog eens achter de oren krabben of het dan wel handig is zo'n auto te kopen. Als er iets kapot gaat ben je wel meer kwijt. Maar ik kan natuurlijk niet in jouw portemonnee kijken, dus ik zal verder niet oordelen.
, en ik ga sowieso bij coen donkers(Audi specialist) een aankoopkeuring laten doen.
Kijk, Coen Donkers is inderdaad een goed idee.quote:
[..]
Dankje voor alle info, maar het word toch de benzine versie
Hou ons op de hoogte van je zoektocht zou ik zeggen.
Zal ik doenquote:
[..]
Kijk, Coen Donkers is inderdaad een goed idee.
Waarom wil je zo graag een bezine versie?quote:
[..]
Dankje voor alle info, maar het word toch de benzine versie
40 liter, 520 km, 30 euroquote:
[..]
Ik zou best wel een grotere tank willen, dan sta ik tenminste niet elke 2 a 3 dagen aan de pomp.
Laatste keer tanken was 32 liter, iets minder dan 40 euro, 570 km mee gereden
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
30 liter, 32 euro omgerekend. 400 kmquote:
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
verbruikt een micra dan zoveel?quote:
[..]
30 liter, 32 euro omgerekend. 400 km
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Koud? veel sneeuw daar, korte stukjes?quote:
Zal voornamelijk daarmee te maken hebben..
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Als we dan toch bezig zijn met onze data:
85 liter, ¤102, 800km.
In het kader van kakberekeningen, nog slechtere argumenten en compleet belachelijke conclusies het volgende:
Micra = 860kg, verbruikt 7,5l op 100km (!!??)
X5 = 2200kg, verbruikt 11,0l op 100km
Als je dan gaat bereken hoeveel brandstof dat per 1000 kilo is, kom je op het volgende uit:
Micra = 8,72l op 100km (voor 1000kg)
X5 = 5,0l op 100km (voor 1000kg)
Wat kunnen we dus concluderen? Een BMW X5 is een flink stuk zuiniger dan een Nissen Micra, en zou derhalve van overheidswege ook als "groene auto" gestimuleerd moeten terwijl de Micra een extra slurptaks zou verdienen.
85 liter, ¤102, 800km.
In het kader van kakberekeningen, nog slechtere argumenten en compleet belachelijke conclusies het volgende:
Micra = 860kg, verbruikt 7,5l op 100km (!!??)
X5 = 2200kg, verbruikt 11,0l op 100km
Als je dan gaat bereken hoeveel brandstof dat per 1000 kilo is, kom je op het volgende uit:
Micra = 8,72l op 100km (voor 1000kg)
X5 = 5,0l op 100km (voor 1000kg)
Wat kunnen we dus concluderen? Een BMW X5 is een flink stuk zuiniger dan een Nissen Micra, en zou derhalve van overheidswege ook als "groene auto" gestimuleerd moeten terwijl de Micra een extra slurptaks zou verdienen.
En zou ik ook minder wegenbelasting moeten betalen.. Ibiza 1.4 LPG, 1078 kg gemiddeld 8l/100 km..quote:
Als we dan toch bezig zijn met onze data:
85 liter, ¤102, 800km.
In het kader van kakberekeningen, nog slechtere argumenten en compleet belachelijke conclusies het volgende:
Micra = 860kg, verbruikt 7,5l op 100km (!!??)
X5 = 2200kg, verbruikt 11,0l op 100km
Als je dan gaat bereken hoeveel brandstof dat per 1000 kilo is, kom je op het volgende uit:
Micra = 8,72l op 100km (voor 1000kg)
X5 = 5,0l op 100km (voor 1000kg)
Wat kunnen we dus concluderen? Een BMW X5 is een flink stuk zuiniger dan een Nissen Micra, en zou derhalve van overheidswege ook als "groene auto" gestimuleerd moeten terwijl de Micra een extra slurptaks zou verdienen.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
quote:
Als we dan toch bezig zijn met onze data:
85 liter, ¤102, 800km.
In het kader van kakberekeningen, nog slechtere argumenten en compleet belachelijke conclusies het volgende:
Micra = 860kg, verbruikt 7,5l op 100km (!!??)
X5 = 2200kg, verbruikt 11,0l op 100km
Als je dan gaat bereken hoeveel brandstof dat per 1000 kilo is, kom je op het volgende uit:
Micra = 8,72l op 100km (voor 1000kg)
X5 = 5,0l op 100km (voor 1000kg)
Wat kunnen we dus concluderen? Een BMW X5 is een flink stuk zuiniger dan een Nissen Micra, en zou derhalve van overheidswege ook als "groene auto" gestimuleerd moeten terwijl de Micra een extra slurptaks zou verdienen.
Prima conclusie!
1:20 hier 1000km per tankbeurt
(En dan bedoel ik niet de uitlaat van het tuned ford escort..) gewoon een sportieve geluid.
Omdat ik niet elke 3maanden 500euro aan wegenbelasting wil betalen. Tevens kan je geen sport uitlaten onder een diesel plaatsenquote:
[..]
Waarom wil je zo graag een bezine versie?
(En dan bedoel ik niet de uitlaat van het tuned ford escort..) gewoon een sportieve geluid.quote:
Wat kunnen we dus concluderen? Een BMW X5 is een flink stuk zuiniger dan een Nissen Micra, en zou derhalve van overheidswege ook als "groene auto" gestimuleerd moeten terwijl de Micra een extra slurptaks zou verdienen.
Ik rij alleen maar kleine stukjes en sta altijd eeuwen in de file. Daarnaast moet ik nu mijn banden oppompen, dus dat speelt allemaal mee.quote:
Normaal gesproken heb ik een verbruik van 1:14
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Hoi!
Ga waarschijnlijk binnenkort voor het eerst een auto aanschaffen. Heb zelf heel weinig verstand van auto's dus wat hulp nodig!
Ik rij nu vooral met mijn vriendin mee in een (oude) Opel Corsa. Heel fijn in de stad maar ik vind het dramatisch op de snelweg. Heb nooit een rustig en veilig gevoel en dat ligt absoluut niet aan de rijstijl van m'n vriendin. Zodra je boven de 110 komt is het imo niet meer fijn rijden.
Zou zelf het liefst een redelijk kleine en zuinige auto kopen, zonder het hierboven omschreven gedrag. Budget rond de 5000 Euro. Heb absoluut geen voorkeur qua merk of looks oid. Iemand die m'n zoektocht een beetje richting kan geven? Dank!
Ga waarschijnlijk binnenkort voor het eerst een auto aanschaffen. Heb zelf heel weinig verstand van auto's dus wat hulp nodig!
Ik rij nu vooral met mijn vriendin mee in een (oude) Opel Corsa. Heel fijn in de stad maar ik vind het dramatisch op de snelweg. Heb nooit een rustig en veilig gevoel en dat ligt absoluut niet aan de rijstijl van m'n vriendin. Zodra je boven de 110 komt is het imo niet meer fijn rijden.
Zou zelf het liefst een redelijk kleine en zuinige auto kopen, zonder het hierboven omschreven gedrag. Budget rond de 5000 Euro. Heb absoluut geen voorkeur qua merk of looks oid. Iemand die m'n zoektocht een beetje richting kan geven? Dank!
voor 5000 euro zou je een redelijke Seat Ibiza of VW Golf 4 kunnen krijgen lijkt mij..
of zoiets, rijd ook erg goed:
http://link.marktplaats.nl/397703611
http://link.marktplaats.nl/403502167
of zoiets, rijd ook erg goed:
http://link.marktplaats.nl/397703611
http://link.marktplaats.nl/403502167
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Ik heb zojuist zelf mijn banden opgepompt.. Er kon per band ruim 0,7 bar bij . Ze waren flink leeggelopen dus..
. Ze waren flink leeggelopen dus..
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
quote:
Ik heb zojuist zelf mijn banden opgepompt.. Er kon per band ruim 0,7 bar bij
. Altijd slim om dat regelmatig te doen .Ben je op zoek naar een benzine? of een dieseltje?quote:
Hoi!
Ga waarschijnlijk binnenkort voor het eerst een auto aanschaffen. Heb zelf heel weinig verstand van auto's dus wat hulp nodig!
Ik rij nu vooral met mijn vriendin mee in een (oude) Opel Corsa. Heel fijn in de stad maar ik vind het dramatisch op de snelweg. Heb nooit een rustig en veilig gevoel en dat ligt absoluut niet aan de rijstijl van m'n vriendin. Zodra je boven de 110 komt is het imo niet meer fijn rijden.
Zou zelf het liefst een redelijk kleine en zuinige auto kopen, zonder het hierboven omschreven gedrag. Budget rond de 5000 Euro. Heb absoluut geen voorkeur qua merk of looks oid. Iemand die m'n zoektocht een beetje richting kan geven? Dank!
@ Lowe
Eh.. Ik dacht Diesel omdat dat goedkoper is? Maar zelfs daar heb ik geen idee van..
Ik = auto noob..
Eh.. Ik dacht Diesel omdat dat goedkoper is? Maar zelfs daar heb ik geen idee van..
Ik = auto noob..
Ook qua km stand vind ik het moeilijk. Ik zoek nu steeds onder de 100000 maar is dat eigenlijk wel nodig? Hoe lang blijft een auto rijden (met zo min mogelijk onderhoud )?
)?
Een peugeot 307, pure comfort en heel zuinig als je 1.4 versie neemt.quote:
Hoi!
Ga waarschijnlijk binnenkort voor het eerst een auto aanschaffen. Heb zelf heel weinig verstand van auto's dus wat hulp nodig!
Ik rij nu vooral met mijn vriendin mee in een (oude) Opel Corsa. Heel fijn in de stad maar ik vind het dramatisch op de snelweg. Heb nooit een rustig en veilig gevoel en dat ligt absoluut niet aan de rijstijl van m'n vriendin. Zodra je boven de 110 komt is het imo niet meer fijn rijden.
Zou zelf het liefst een redelijk kleine en zuinige auto kopen, zonder het hierboven omschreven gedrag. Budget rond de 5000 Euro. Heb absoluut geen voorkeur qua merk of looks oid. Iemand die m'n zoektocht een beetje richting kan geven? Dank!
De dieselprijs is lager, maar je betaalt meer belasting. Dat heeft altijd een bepaald omslagpunt (vaak bij zo'n 15-20k kilometers per jaar.quote:
@ Lowe
Eh.. Ik dacht Diesel omdat dat goedkoper is? Maar zelfs daar heb ik geen idee van..
Ik = auto noob..
Ligt er heel erg aan wat voor auto het is, en wat voor onderhoud eraan gepleegd is. Ik zou je er niet blind op starenquote:
Ook qua km stand vind ik het moeilijk. Ik zoek nu steeds onder de 100000 maar is dat eigenlijk wel nodig? Hoe lang blijft een auto rijden (met zo min mogelijk onderhoud
.
