NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Je kan er eventueel een limiet opzetten, daar ben ik voor.quote:
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
Ik kanker bijna nergens op. Wellicht vorm ik een uitzondering, maar ik heb het nog steeds goed naar mn zin in Nederland. Blij dat ik hier ben geboren en niet in een of ander shithole in Afrika. Ook de blij dat ik in de VS ben geboren aangezien we hier tenminste drank en drugs mogen gebruiken.quote:Op dinsdag 9 november 2010 12:35 schreef bijdehand het volgende:
[..]
Ik ben geen PVV-politicus. Hell, ik stem VVD. Maar iedereen kankert op alles, maar niemand heeft een oplossing. Als mensen dan komen met een oplossing is het nog niet goed.
Op maandag 3 februari 2014 08:10 schreef Enchanter het volgende:[/b]
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
Waar denk jij dat het geld vandaan komt dat die mensen verdienen? Dat komt net zo goed uit jouw eigen zak als het geld wat een minister of topambtenaar verdient hoor.quote:
[..]
Ah... communisme. Nee, de markt mag onder geen beding aan salarisnormen worden gebonden.
Trouwens wat ik zeg is helemaal niet communistisch.Ik heb er niks op tegen dat mensen met een hoge functie meer verdienen dan anderen. Maar dan alleen gaan kankeren op de politici vind ik wel bijzonder hypocriet.
Nee, kapitaalvlucht, dat hebben we nodig hier.quote:
[..]
Waar denk jij dat het geld vandaan komt dat die mensen verdienen? Dat komt net zo goed uit jouw eigen zak als het geld wat een minister of topambtenaar verdient hoor.
Leer van de geschiedenis.
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
Daar ben ik het mee eens, Koos. Ik ben het zeker niet overal mee eens maar ik leef hier met plezier. Zou ook geen land weten waar ik wel zou willen wonen.quote:
[..]
Ik kanker bijna nergens op. Wellicht vorm ik een uitzondering, maar ik heb het nog steeds goed naar mn zin in Nederland. Blij dat ik hier ben geboren en niet in een of ander shithole in Afrika.
Lol wut?quote:Ook de blij dat ik in de VS ben geboren aangezien we hier tenminste drank en drugs mogen gebruiken.
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
Wees er dan ook trots op, en laat het niet verloederen.quote:
[..]
Ik kanker bijna nergens op. Wellicht vorm ik een uitzondering, maar ik heb het nog steeds goed naar mn zin in Nederland. Blij dat ik hier ben geboren en niet in een of ander shithole in Afrika. Ook de blij dat ik in de VS ben geboren aangezien we hier tenminste drank en drugs mogen gebruiken.
POL-lintjes: Stef Bloktrofee - Meest arrogante user 2011, Hans Wiegeltrofee - Meest rechtse user 2012, 2013 & 2014
Ek vir jou, Suid-Afrika.
Ek vir jou, Suid-Afrika.
Daarom. En dat is natuurlijk geen reden om alles wat hier gebeurt maar goed te keuren, maar soms krijg ik het idee dat sommige mensen denken dat ze in het meest beroerde land op aarde leven in termen van bijvoorbeeld criminaliteit. Ik probeer de overlast van de straatklootzakjes niet te bagetalliseren, maar je bent nog altijd een miljoen keer beter af dan in een derde wereldland, waar je gewoon wordt neergeknald in plaats van uitgescholden.quote:
[..]
Daar ben ik het mee eens, Koos. Ik ben het zeker niet overal mee eens maar ik leef hier met plezier. Zou ook geen land weten waar ik wel zou willen wonen.
In Nederland hebben we de vrijheid om drugs te gebruiken en doet men niet zo spastisch over alcohol. Ook een van de redenen dat ik van NL houd.quote:Lol wut?
Op maandag 3 februari 2014 08:10 schreef Enchanter het volgende:[/b]
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
Jij zit toch in het buitenland? Ik kan je verzekeren dat het nog steeds goed toeven is in Nederland. Ja, er zijn vervelende incidenten, maar het is nou eenmaal onmogelijk om een soort van Demolition Man-samenleving te creeren (ook onwenselijk btw)quote:Op dinsdag 9 november 2010 12:43 schreef Voorschrift het volgende:
[..]
Wees er dan ook trots op, en laat het niet verloederen.
Op maandag 3 februari 2014 08:10 schreef Enchanter het volgende:[/b]
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
Ja maar het probleem is dat sommige wijken steeds meer richting de derde wereld gaan qua mentalteit, korte lontjes etc. Ik sta er daarom ook niet van te kijken dat steeds meer mensen anti-moslim worden.quote:
[..]
Daarom. En dat is natuurlijk geen reden om alles wat hier gebeurt maar goed te keuren, maar soms krijg ik het idee dat sommige mensen denken dat ze in het meest beroerde land op aarde leven in termen van bijvoorbeeld criminaliteit. Ik probeer de overlast van de straatklootzakjes niet te bagetalliseren, maar je bent nog altijd een miljoen keer beter af dan in een derde wereldland, waar je gewoon wordt neergeknald in plaats van uitgescholden.
Ik snapte je zin niet. Haha. Ik doe niet aan drugs, maar ben zo blij dat het mag hier. Heb zo het idee dat het meer criminaliteit scheelt dan elke andere maatregel.quote:In Nederland hebben we de vrijheid om drugs te gebruiken en doet men niet zo spastisch over alcohol. Ook een van de redenen dat ik van NL houd.
Om aan te geven hoe hoog Erdogan het moederschap acht, gaf hij een voorbeeld uit de praktijk. ''Ik kuste wel eens de voeten van mijn moeder omdat ze naar het paradijs roken. Zij wierp me dan een zedige blik toe en huilde soms.''
Die vervelende incidenten moeten de kop ingedrukt worden, ik woon in een land waar dit dagelijks gebeurd en onder het kopje "racisme" altijd maar goedgepraat word, en derhalve is het veranderd in een crimineel nest waar je niet eens over straat kan lopen.quote:
[..]
Jij zit toch in het buitenland? Ik kan je verzekeren dat het nog steeds goed toeven is in Nederland. Ja, er zijn vervelende incidenten, maar het is nou eenmaal onmogelijk om een soort van Demolition Man-samenleving te creeren (ook onwenselijk btw)
Naïviteit is een ziekte in Nederland, ze denken daadwerkelijk nog in het koude kikkerlandje dat alles een aanwinst is en geaccepteerd dient te worden, want we zijn "tolerant".
POL-lintjes: Stef Bloktrofee - Meest arrogante user 2011, Hans Wiegeltrofee - Meest rechtse user 2012, 2013 & 2014
Ek vir jou, Suid-Afrika.
Ek vir jou, Suid-Afrika.
In het AD staat een onderverdeling:quote:Op dinsdag 9 november 2010 11:23 schreef Ringo het volgende:
Om hoeveel ambtenaren met dienstauto gaat het nu dan precies?
Je zou de dikbuikige subtoppers natuurlijk best een OV-jaarkaart kunnen aansmeren i.p.v. zo'n bereden patserbak. Desnoods eerste klas.
http://www.ad.nl/ad/nl/30(...)-topambtenaren.dhtmlquote:ROTTERDAM - Uit een inventarisatie blijkt dat 247 ambtenaren van ministeries en onderliggende diensten gebruik maken van een dienstauto. Vooral Audi's, Mercedessen en Volvo's zijn populair.
De PVV wil flink snijden in dat aantal en wil het merendeel van de ambtenaren op de fiets of in het openbaar vervoer zien te krijgen. De partij zal premier Mark Rutte dan ook dinsdag om uitleg vragen. ,,Zeker in deze tijd moet de overheid het goede voorbeeld geven, de hoge heren voorop'', aldus PVV-Kamerlid Hero Brinkman in de Telegraaf.
Rijkswaterstaat heeft volgens de krant twintig Audi's met chauffeur voor zijn topambtenaren. Ook de directeur van het KNMI wordt rondgereden in een Audi A6. De Belastingdienst heeft tien auto's met chauffeur, net als de 25 korpschefs van de regionale politiekorpsen.
Bij het Openbaar Ministerie hebben ruim vijftig medewerkers, vooral hoofdofficieren, recht op een dienstauto met chauffeur. Vorige week bleek al dat het ministerie van Defensie 37 auto's met chauffeurs heeft.
,,Twee auto's per departement en één per dienst lijkt me meer dan genoeg", zegt Brinkman in de krant.
Even terugkomend op het onderwerp, in het bedrijfsleven worden alle hoge heren in dure auto's heen en weer gereden. Als je dus nog mensen die in het bedrijfsleven succesvol zijn wilt overtuigen om toch voor de overheid te gaan werken, dan moet je niet aankomen met flutsalarissen en het ontbreken van secundaire voorwaarden die ze bij elke multinational wel krijgen.
Ik vind het natuurlijk ook overdreven dat de directie van elk groot bedrijf niet zelf rijdt, maar dat is nu eenmaal de norm geworden in het bedrijfsleven. Als je als overheid daar niet aan meedoet dan kan je fluiten naar de talenten. Misschien is de ambtenarij in Nederland wel zo belabberd omdat alleen onrendabelen met de ambitie van een fruitvlieg nog bij de overheid willen werken. Als je succes wilt hebben en carrière wilt maken dan kan je beter in het bedrijfsleven aan de slag.
Op deze manier ga je de matige werkgeverspositie van de overheid niet verbeteren. En die paar auto's kosten inderdaad maar een habbekrats op het totale budget.
Ik vind het natuurlijk ook overdreven dat de directie van elk groot bedrijf niet zelf rijdt, maar dat is nu eenmaal de norm geworden in het bedrijfsleven. Als je als overheid daar niet aan meedoet dan kan je fluiten naar de talenten. Misschien is de ambtenarij in Nederland wel zo belabberd omdat alleen onrendabelen met de ambitie van een fruitvlieg nog bij de overheid willen werken. Als je succes wilt hebben en carrière wilt maken dan kan je beter in het bedrijfsleven aan de slag.
Op deze manier ga je de matige werkgeverspositie van de overheid niet verbeteren. En die paar auto's kosten inderdaad maar een habbekrats op het totale budget.
Top functionarissen dit, top functionarissen dat..
Ik kan mij niet indenken dat een minister maar 50/60 uur per week aan zijn werk besteed. Ik ga zelfs uit van meer. Alleen wat rechtvaardigd het, dat diegene een chauffeur en een dikke bak mag beheren (op kosten van de staat).
Ik ben er van overtuigd dat er zat directeuren van grootbedrijven zijn niet beschikken over een chauffeur. Ze werken minstens 60-70 uur per week, en rijden in een eigen dikke bak.
Als ambtenaar heb je het over het algemeen te goed in Nederland. Dus voor die tak mag het allemaal wel wat minder.
Als je als minister in dit land rondrijdt in een gemiddelde middenklasser met eigen handen aan het stuur, dan ben je vind ik een held. En of het nou een prius of bmw/audi a8 (vanwege de lekkere stoelen) is, zou mij een zorg zijn. Mits zij net als wij allen deels de eigen kosten van het vervoer op eigen rekening nemen.
Ik kan mij niet indenken dat een minister maar 50/60 uur per week aan zijn werk besteed. Ik ga zelfs uit van meer. Alleen wat rechtvaardigd het, dat diegene een chauffeur en een dikke bak mag beheren (op kosten van de staat).
Ik ben er van overtuigd dat er zat directeuren van grootbedrijven zijn niet beschikken over een chauffeur. Ze werken minstens 60-70 uur per week, en rijden in een eigen dikke bak.
Als ambtenaar heb je het over het algemeen te goed in Nederland. Dus voor die tak mag het allemaal wel wat minder.
Als je als minister in dit land rondrijdt in een gemiddelde middenklasser met eigen handen aan het stuur, dan ben je vind ik een held. En of het nou een prius of bmw/audi a8 (vanwege de lekkere stoelen) is, zou mij een zorg zijn. Mits zij net als wij allen deels de eigen kosten van het vervoer op eigen rekening nemen.
Ik denk dat Wilders niets liever zal willen dat hij weer gewoon op de fiets naar de Twee Kamer kan zonder beveiligers.quote:
[..]
Lekker populistisch weer. Gaat Wilders zelf ook zijn wagens inclusief een leger van beveiligers inruilen voor de fiets?
Nog beter, het heeft een reden.quote:
Ik vind het natuurlijk ook overdreven dat de directie van elk groot bedrijf niet zelf rijdt, maar dat is nu eenmaal de norm geworden in het bedrijfsleven.
Ja, ik generaliseer.
50/60 uur is wel het minimum wat een minister moet doen. 80-100 uur per week is niet ongewoon in dergelijke kringen. Ik vind dat het (deels) van de hoeveelheid uur die een minister of ambtenaar maakt moet afhangen of hij/zij een dienstauto krijgt. Beveiliging is een andere factor die niet genegeerd kan worden.quote:
Top functionarissen dit, top functionarissen dat..
Ik kan mij niet indenken dat een minister maar 50/60 uur per week aan zijn werk besteed. Ik ga zelfs uit van meer. Alleen wat rechtvaardigd het, dat diegene een chauffeur en een dikke bak mag beheren (op kosten van de staat).
The problem is not the occupation, but how people deal with it.
En dat zijn ze niet. De meeste overleggen zijn allemaal in Den Haag. Niet echt nodig om dat met de auto af te rijden.quote:
Auto met chauffeur kan natuurlijk wel handig zijn zodat een topambtenaar kan doorwerken terwijl hij onderweg is. Maar dan moet hij wel vaker onderweg zijn dan alleen woon-werkverkeer.
Op de fiets is hij, als je kijkt waar hij woont en werkt, waarschijnlijk sneller dan met de auto. Ik vind het sympathiek hoor, dat hij fietst, maar in Nederland is dit nu eenmaal een normaal verschijnsel (dat is ook meteen het leuke aan NL, wat mij betreft). Het is een fietstocht van een kwartiertje, schat ik. En dan fietst hij samen met horden ambtenaren overigens, die ook in Den Haag wonen, in dezelfde contreien, en die eveneens massaal op de fiets gaan.quote:
[..]
Niemand die het hem dwingt, alleen zijn sterke/nuchtere karakter dispositioneert hem er toe.
The real is always way ahead of what we can imagine.
Idd. vooral als je 350 miljard euro staatsschuld hebt!quote:Op dinsdag 9 november 2010 10:33 schreef Voorschrift het volgende:
Wat een onzin, die auto's kosten in vergelijking met het budget van een land toch geen ene moer, en ze zijn 'nodig' voor het goed functioneren van top functionarissen. Ik zie 't probleem niet.
#freefrederike
Nou ben ik best een anti-elitair persoon. Ik schop met veel plezier aan tegen al die figuren die denken dat ze wat voorstellen. Van Beatrix naar beneden. Maar als ik dan dit soort gedoe zie over dienstauto's en dat soort peanuts dan kan ik alleen maar minachting voelen voor de kleinzielige afgunst die eraan ten grondslag ligt.
Bij defensie gaat dit in ieder geval niet op. Andere departementen weet ik niet.quote:
En dat zijn ze niet. De meeste overleggen zijn allemaal in Den Haag. Niet echt nodig om dat met de auto af te rijden.
Ja, ik generaliseer.
Wat een spruitjes mentaliteit weer .
-edit- bagger
[ Bericht 8% gewijzigd door paddy op 10-11-2010 11:23:03 ]
.-edit- bagger
[ Bericht 8% gewijzigd door paddy op 10-11-2010 11:23:03 ]
Euhm, kom eens met voorbeelden waarom het zo nodig zou moeten zijn. Een bus staat minder in de file dan een auto bijvoorbeeld.quote:
Wat een onzin, die auto's kosten in vergelijking met het budget van een land toch geen ene moer, en ze zijn 'nodig' voor het goed functioneren van top functionarissen. Ik zie 't probleem niet.
I Ask for so Little. Just Fear Me, Love Me, Do as I Say, and I Will Be Your Slave.
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
Van mij hoeft een topfunctionaris echt niet met de fiets, maar waarom een chauffeur? Kan een directeur misschien wel, maar moet dit vaak ook gewoon zelf betalen. Zie niet in waarom iemand die een topfunctie voor de overheid bekleed dit niet zelf kan betalen. Dat iemand net als elke werknemer autokostenvergoeding krijgt is natuurlijk normaal, maar een chauffeur?quote:Op dinsdag 9 november 2010 20:52 schreef mane het volgende:
[..]
Op de fiets is hij, als je kijkt waar hij woont en werkt, waarschijnlijk sneller dan met de auto. Ik vind het sympathiek hoor, dat hij fietst, maar in Nederland is dit nu eenmaal een normaal verschijnsel (dat is ook meteen het leuke aan NL, wat mij betreft). Het is een fietstocht van een kwartiertje, schat ik. En dan fietst hij samen met horden ambtenaren overigens, die ook in Den Haag wonen, in dezelfde contreien, en die eveneens massaal op de fiets gaan.
I Ask for so Little. Just Fear Me, Love Me, Do as I Say, and I Will Be Your Slave.
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
Prima, maar waarom op de kosten van Nederland en niet op hun eigen kosten? Wanneer die chauffeur tevens je leven moet beschermen omdat je anders gevaar loopt? Allé, dan heb ik er geen problemen mee. Anders kan je het gewoon zelf betalen en een gewone autokostenvergoeding krijgen zoals iedere werknemer.quote:
Het gaat hier namelijk om onnodig verspillen van gemeenschapsgeld.
Fiets vind ik overdreven trouwens.
I Ask for so Little. Just Fear Me, Love Me, Do as I Say, and I Will Be Your Slave.
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
Omdat het toegevoegde waarde heeft aan hun functie; het besturen van Nederland.quote:
[..]
Prima, maar waarom op de kosten van Nederland en niet op hun eigen kosten?
I am a Chinese college students, I have a loving father, but I can not help him, he needs to do heart bypass surgery, I can not help him, because the cost of 100,000 or so needed, please help me, lifelong You pray Thank you!
Ja, makkelijk. Maar geef eens voorbeelden? Waarom is het een toegevoegde waarde?quote:
[..]
Omdat het toegevoegde waarde heeft aan hun functie; het besturen van Nederland.
I Ask for so Little. Just Fear Me, Love Me, Do as I Say, and I Will Be Your Slave.
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
Chauffeurs bij defensie doorlopen inderdaad een opleidingstraject voordat ze achter het stuur mogen kruipen. Weet niet hoe dat elders werkt.quote:
Prima, maar waarom op de kosten van Nederland en niet op hun eigen kosten? Wanneer die chauffeur tevens je leven moet beschermen omdat je anders gevaar loopt? Allé, dan heb ik er geen problemen mee. Anders kan je het gewoon zelf betalen en een gewone autokostenvergoeding krijgen zoals iedere werknemer.
Het gaat hier namelijk om onnodig verspillen van gemeenschapsgeld.
Wat de kosten betreft denk ik dat een chauffeur als een vereiste wordt gezien. Net als een helm en veiligheidsschoenen voor de bouwvakker of een laptop voor de consultant. Dat kan je de mensen ook wel zelf laten regelen, maar dan heb je er geen controle meer over?
Ja, ik generaliseer.
Is al gezegd:quote:
[..]
Van mij hoeft een topfunctionaris echt niet met de fiets, maar waarom een chauffeur? Kan een directeur misschien wel, maar moet dit vaak ook gewoon zelf betalen. Zie niet in waarom iemand die een topfunctie voor de overheid bekleed dit niet zelf kan betalen. Dat iemand net als elke werknemer autokostenvergoeding krijgt is natuurlijk normaal, maar een chauffeur?
- Ze maken lange dagen, dus dan iemand laten rijden is niet verantwoord.
- Vaak bellen en werken ze op de achterbank gewoon door.
Roses are grey. Violets are grey. I am a dog.
Omdat de tijd van een minister meer waarde heeft dan de tijd van een chauffeur.quote:
[..]
Ja, makkelijk. Maar geef eens voorbeelden? Waarom is het een toegevoegde waarde?
Net zoals bedrijven die hun hogere werknemers eerste klas laten vliegen. Als je kort na landing een miljoenencontract moet onderhandelendan zijn die extra 1000 EUR die de vlucht kost een goede investering om ervoor te zorgen dat de werknemer beter uitgerust, ingelezen, ingewerkt bij de onderhandelingen komt. Als hierdoor er een 0.001% beter contract komt is de winst al binnen.
Ook bji ministers zo, die werken met miljoenen, honderden miljoenen en miljarden. Als ze op weg naar een vergadering rustig achterin alles nog even kunnen doornemen, bellen, onderhandelen of een rust nemen zullen ze beter functioneren dan wanneer ze zelf moeten rijden/adres zoeken/tanken/etc.
I am a Chinese college students, I have a loving father, but I can not help him, he needs to do heart bypass surgery, I can not help him, because the cost of 100,000 or so needed, please help me, lifelong You pray Thank you!
Mja, zoals jij het nu gaat stellen is dat dan weer alleen nodig voor de route naar en niet voor de route terug. Wanneer ik dus zou moeten bezuinigen als eigenaar van een bedrijf en op het lagere personeel kan niet meer bezuinigd worden? Zou ik toch gaan snijden. Er is ook voldoende plaats en ruimte beschikbaar om voor de vergaderingen/ontmoetingen je stukken door te lezen. Die is er zelfs thuis (zoals ook een leraar zijn werk vaak mee neemt om rustig dingen door te kunnen nemen)quote:
[..]
Omdat de tijd van een minister meer waarde heeft dan de tijd van een chauffeur.
Net zoals bedrijven die hun hogere werknemers eerste klas laten vliegen. Als je kort na landing een miljoenencontract moet onderhandelendan zijn die extra 1000 EUR die de vlucht kost een goede investering om ervoor te zorgen dat de werknemer beter uitgerust, ingelezen, ingewerkt bij de onderhandelingen komt. Als hierdoor er een 0.001% beter contract komt is de winst al binnen.
Ook bji ministers zo, die werken met miljoenen, honderden miljoenen en miljarden. Als ze op weg naar een vergadering rustig achterin alles nog even kunnen doornemen, bellen, onderhandelen of een rust nemen zullen ze beter functioneren dan wanneer ze zelf moeten rijden/adres zoeken/tanken/etc.
Snap je mijn punt? Wanneer er bezuinigd moet worden zullen er vast wel weer mogelijkheden gecreëerd worden om toch in alle rust je voorbereidingen te kunnen doen.
Ik vind even je stukken in de auto doorlezen dus niet terecht. Die vind ik alleen opgaan wanneer je een reis moet maken van bijvoorbeeld twee a drie uur of langer.
I Ask for so Little. Just Fear Me, Love Me, Do as I Say, and I Will Be Your Slave.
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
Mja, die lange dagen bestaan echt niet alleen uit geconcentreerd werken. let wel, het boeit mij dus niet wanneer ze het krijgen, maar wanneer er gesneden moet worden snij ik liever in dergelijke dingen dan in het opjagen van een verpleger of een chirurg omdat het allemaal nog rendabeler moet.quote:
[..]
Is al gezegd:
- Ze maken lange dagen, dus dan iemand laten rijden is niet verantwoord.
- Vaak bellen en werken ze op de achterbank gewoon door.
I Ask for so Little. Just Fear Me, Love Me, Do as I Say, and I Will Be Your Slave.
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
Mja, ik geloof dat je een wat vreemd idee hebt van hoe ministers/topbestuurders hun dag spenderen. Er is niet zomaar even tijd om om het kantoor in te lezen voordat je 20/30min in de auto moet gaan zitten. Elke extra minuut is meegenomen, ook als je maar 20min moet rijden kan dat of 20 min inlezen/bellen/onderhandelen/rusten of denken over een ander onderwerp die morgen op de agenda staat... zijn, wat gewoon meer waarde heeft dan de kosten van een chauffeur.quote:
[..]
Mja, zoals jij het nu gaat stellen is dat dan weer alleen nodig voor de route naar en niet voor de route terug. Wanneer ik dus zou moeten bezuinigen als eigenaar van een bedrijf en op het lagere personeel kan niet meer bezuinigd worden? Zou ik toch gaan snijden. Er is ook voldoende plaats en ruimte beschikbaar om voor de vergaderingen/ontmoetingen je stukken door te lezen. Die is er zelfs thuis (zoals ook een leraar zijn werk vaak mee neemt om rustig dingen door te kunnen nemen)
Snap je mijn punt? Wanneer er bezuinigd moet worden zullen er vast wel weer mogelijkheden gecreëerd worden om toch in alle rust je voorbereidingen te kunnen doen.
Ik vind even je stukken in de auto doorlezen dus niet terecht. Die vind ik alleen opgaan wanneer je een reis moet maken van bijvoorbeeld twee a drie uur of langer.
De waarde van 10 uur met je functie bezig zijn + 30 minuten chauffeur op een dag als topbestuurder heeft meer waarde voor het land/zijn functie dan 9 uur en 30 minuten.
I am a Chinese college students, I have a loving father, but I can not help him, he needs to do heart bypass surgery, I can not help him, because the cost of 100,000 or so needed, please help me, lifelong You pray Thank you!
En die twintig minuten kunnen niet thuis of op het bedrijf?Scheelt nog meer winst dan.quote:
[..]
Mja, ik geloof dat je een wat vreemd idee hebt van hoe ministers/topbestuurders hun dag spenderen. Er is niet zomaar even tijd om om het kantoor in te lezen voordat je 20/30min in de auto moet gaan zitten. Verder is elke extra minuut meegenomen, ook als je maar 20min moet rijden kan dat of 20 min inlezen/bellen/onderhandelen/rusten of denken over een ander onderwerp die morgen op de agenda staat... zijn, wat gewoon meer waarde heeft dan de kosten van een chauffeur.
I Ask for so Little. Just Fear Me, Love Me, Do as I Say, and I Will Be Your Slave.
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
Als je structureel wil snijden dan moet je kijken naar de miljarden die overboord worden gegooid bij het aanleggen van snelwegen of bij ict-projecten, niet bij dit soort kantlijngeneuzel van een paar miljoen.quote:
[..]
Mja, die lange dagen bestaan echt niet alleen uit geconcentreerd werken. let wel, het boeit mij dus niet wanneer ze het krijgen, maar wanneer er gesneden moet worden snij ik liever in dergelijke dingen dan in het opjagen van een verpleger of een chirurg omdat het allemaal nog rendabeler moet.
De bouwfraude tiert nog welig en de vorige keer kwamen ze er ook met een paar miljoen boete vanaf nadat ze Nederland voor enkele miljarden getild hadden.
Op woensdag 24 sept. 2008 schreef Danny het volgende:
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
En baseert Brinkman dat nog ergens op, een inzicht in het tijdsverlies voor die ambtenaren bijvoorbeeld? Of alleen op de aanname dat het er lekker ingaat bij het domste deel van Nederland?quote:,,Twee auto's per departement en één per dienst lijkt me meer dan genoeg", zegt Brinkman in de krant.
Het lijkt mij nou een goed plan dat Brinkman slechts een beroep doet op de tijd van de premier en de belastingcenten voor het functioneren van de kamer wanneer hij ergens van overtuigd is doordat hij iets uitgezocht heeft, niet omdat hem iets lijkt.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Ow, maar ik ben helemaal voor om dat ook aan te pakken. Miljarden+miljoenen dusquote:Op woensdag 10 november 2010 12:04 schreef Dagonet het volgende:
[..]
Als je structureel wil snijden dan moet je kijken naar de miljarden die overboord worden gegooid bij het aanleggen van snelwegen of bij ict-projecten, niet bij dit soort kantlijngeneuzel van een paar miljoen.
De bouwfraude tiert nog welig en de vorige keer kwamen ze er ook met een paar miljoen boete vanaf nadat ze Nederland voor enkele miljarden getild hadden.
Je trekt nu een vergelijking die ik ook kan trekken. waarom de kleine belastingfraudeurs zoals inschrijven bij tante terwijl thuis wonen. etc etc. Uitkering hebben en zwart bij werken etc etc aanpakken terwijl die miljardenfraudeurs etc etc
I Ask for so Little. Just Fear Me, Love Me, Do as I Say, and I Will Be Your Slave.
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
Gaan die 500 ennimul kops dan ook op de dienstfiets allerlei misstanden tegen knuffelige diertjes te lijf, in plaats van in een dikke Volkswagenbus?
FOK! verstandig, lees een P.I.
Dat is een drogredenering, want het is niet of/of. Thuis kunnen ze ook.quote:
[..]
En die twintig minuten kunnen niet thuis?Scheelt nog meer winst dan.
((10 uur werken voor je functie - kosten van een chauffeur))
heeft als topbestuurder meer waarde voor het bedrijf/land dan
((9 uur en 30 minuten werken + 30 minuten rijden/tanken/adres zoeken))
I am a Chinese college students, I have a loving father, but I can not help him, he needs to do heart bypass surgery, I can not help him, because the cost of 100,000 or so needed, please help me, lifelong You pray Thank you!
D
Waarom iemand meteen dom noemen als die met vraagtekens komt? Wat een mondsnoeren zegquote:
[..]
En baseert Brinkman dat nog ergens op, een inzicht in het tijdsverlies voor die ambtenaren bijvoorbeeld? Of alleen op de aanname dat het er lekker ingaat bij het domste deel van Nederland?
Het lijkt mij nou een goed plan dat Brinkman slechts een beroep doet op de tijd van de premier en de belastingcenten voor het functioneren van de kamer wanneer hij ergens van overtuigd is doordat hij iets uitgezocht heeft, niet omdat hem iets lijkt.
I Ask for so Little. Just Fear Me, Love Me, Do as I Say, and I Will Be Your Slave.
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
En wat dacht je van een taxi en 1e klas ov kaartje? En topbestuurders laten zich misschien rijden maar er zijn ook politiechefs met auto met chauffeur en die staan bij mij heel wat lager op de ladder dan een gemiddelde CEO van een bedrijf van <500 man die gewoon zelf in een auto rijdt.quote:
[..]
Mja, ik geloof dat je een wat vreemd idee hebt van hoe ministers/topbestuurders hun dag spenderen. Er is niet zomaar even tijd om om het kantoor in te lezen voordat je 20/30min in de auto moet gaan zitten. Elke extra minuut is meegenomen, ook als je maar 20min moet rijden kan dat of 20 min inlezen/bellen/onderhandelen/rusten of denken over een ander onderwerp die morgen op de agenda staat... zijn, wat gewoon meer waarde heeft dan de kosten van een chauffeur.
De waarde van 10 uur met je functie bezig zijn + 30 minuten chauffeur op een dag als topbestuurder heeft meer waarde voor het land/zijn functie dan 9 uur en 30 minuten.
To most Christians, the Bible is like a software license. Nobody actually reads it. They just scroll down to the bottom and click "I agree."
#allmightygod
#allmightygod
Hij zet niet alleen vraagtekens, hij doet ook een voorstel (2 autos = geneog). Het lijkt me dat je je voorstellen hebt onderzocht op hun validiteit.quote:
D
[..]
Waarom iemand meteen dom noemen als die met vraagtekens komt? Wat een mondsnoeren zeg
I am a Chinese college students, I have a loving father, but I can not help him, he needs to do heart bypass surgery, I can not help him, because the cost of 100,000 or so needed, please help me, lifelong You pray Thank you!
Van half negen tot half tien vergadering. Van tien tot elf vergadering op andere lokatie. Kan je mooi in de auto bijlezen. Van elf tot twaalf reizen naar werklunch in het land. twaalf tot half twee werklunch (voorbereid in auto) daarna reizen naar kantoor. Half drie op kantoor, telefonisch vergaderen. Half vier tijd voor email bijwerken. Half zes bespreking. Tien uur thuis. Volgende dag om half acht weer op kantoor.quote:
[..]
En die twintig minuten kunnen niet thuis of op het bedrijf?Scheelt nog meer winst dan.
Zo'n chauffeur is geen versiersel of statussymbool, die mensen zijn er zodat de mensen die zij rondrijden veel efficiënter kunnen werken en dat geld betaalt zich dubbel en dwars uit.
Op woensdag 24 sept. 2008 schreef Danny het volgende:
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Ik zie dat nog steeds niet in. Luister goed. Ik heb er niet veel problemen mee, maar ik zou het wel gaan onderzoeken of he echt nodig zou zijn wanneer mijn bedrijf te weinig winst zou boeken en ik niet meer kan snijden in lager personeel.quote:
[..]
Dat is een drogredenering, want het is niet of/of. Thuis kunnen ze ook.
((10 uur werken voor je functie - kosten van een chauffeur))
heeft als topbestuurder meer waarde voor het bedrijf/land dan
((9 uur en 30 minuten werken + 30 minuten rijden/tanken/adres zoeken))
I Ask for so Little. Just Fear Me, Love Me, Do as I Say, and I Will Be Your Slave.
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
Ja, ga beleidsgesprekken via de telefoon in de trein voeren en lees lekker je stukken waar iedereen ze mee kan lezen.quote:
[..]
En wat dacht je van een taxi en 1e klas ov kaartje?
En hoeveel man denk je dat een gemiddeld korpschef onder zich heeft?quote:En topbestuurders laten zich misschien rijden maar er zijn ook politiechefs met auto met chauffeur en die staan bij mij heel wat lager op de ladder dan een gemiddelde CEO van een bedrijf van <500 man die gewoon zelf in een auto rijdt.
Op woensdag 24 sept. 2008 schreef Danny het volgende:
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Ik kan niet oordelen over het aantal auto's als leek. Zou het wel onderzocht willen hebben.quote:
[..]
Hij zet niet alleen vraagtekens, hij doet ook een voorstel (2 autos = geneog). Het lijkt me dat je je voorstellen hebt onderzocht op hun validiteit.
I Ask for so Little. Just Fear Me, Love Me, Do as I Say, and I Will Be Your Slave.
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
a) Nederland maakt niet te weinig winst.quote:
Ik zie dat nog steeds niet in. Luister goed. Ik heb er niet veel problemen mee, maar ik zou het wel gaan onderzoeken of he echt nodig zou zijn wanneer mijn bedrijf te weinig winst zou boeken en ik niet meer kan snijden in lager personeel.
b) snijden in personeel zet meestal geen zoden aan de dijk. Bedrijven ontslaan mensen omdat hun arbeidsplaatsen vervallen na het afstoten van producten of door op een andere manier te gaan werken.
c) er valt nog genoeg te verbeteren door de overheid efficienter met het geld om te laten gaan.
Op woensdag 24 sept. 2008 schreef Danny het volgende:
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Oké, kan dat begrijpen in het gewone bedrijfsleven. Die moeten ook ruimte huren voor overleg etc. Heb er alleen wat moeite mee wanneer het om topfuncties gaat voor de overheid. Wat dan goedkoper zou zijn etcquote:
[..]
Van half negen tot half tien vergadering. Van tien tot elf vergadering op andere lokatie. Kan je mooi in de auto bijlezen. Van elf tot twaalf reizen naar werklunch in het land. twaalf tot half twee werklunch (voorbereid in auto) daarna reizen naar kantoor. Half drie op kantoor, telefonisch vergaderen. Half vier tijd voor email bijwerken. Half zes bespreking. Tien uur thuis. Volgende dag om half acht weer op kantoor.
Zo'n chauffeur is geen versiersel of statussymbool, die mensen zijn er zodat de mensen die zij rondrijden veel efficiënter kunnen werken en dat geld betaalt zich dubbel en dwars uit.
I Ask for so Little. Just Fear Me, Love Me, Do as I Say, and I Will Be Your Slave.
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
Taxi's zullen waarschijnlijk minder betrouwbaar en minder getrained zijn, dan kan je gaan odnerhandelen met een taxibedrijf om ten alle tijden klaar te staan en goede training geven igv gevaar/ongelukken en geheimhouding, en dan kom je op precies hetzelfde punt als de huidige directie-chauffersbedrijven, met dezelfde kosten.quote:
Dat verspilt nog meer waardevolle tijd die niet altijd besteedt kan worden aan functioneel werk (overstappen, op perron wachten, is veel minder betrouwbaar/meer vertraging, komt niet van a naar b, dus overstappen, bus?, etc. en je kan moeilijk betrouwbare dingen lezen en/of gesprekken voeren met iedereen om je heen, en journalisten kunnen dan makkelijk gewoon meereizen en achter de bestuurder gaan zitten om alles af te luisteren.quote:en 1e klas ov kaartje?
Dit kan best een goed punt zijn. Ik ken de regels niet wanneer je recht hebt op zoiets, dat mag best onderzocht worden om te kijken of de kosten hoger zijn dan wat het oplevert.quote:En topbestuurders laten zich misschien rijden maar er zijn ook politiechefs met auto met chauffeur en die staan bij mij heel wat lager op de ladder dan een gemiddelde CEO van een bedrijf van <500 man die gewoon zelf in een auto rijdt.
I am a Chinese college students, I have a loving father, but I can not help him, he needs to do heart bypass surgery, I can not help him, because the cost of 100,000 or so needed, please help me, lifelong You pray Thank you!
Ja, die laatste ben ik het überhaupt mee eens. Genoeg voorbeelden van gezien.quote:
[..]
a) Nederland maakt niet te weinig winst.
b) snijden in personeel zet meestal geen zoden aan de dijk. Bedrijven ontslaan mensen omdat hun arbeidsplaatsen vervallen na het afstoten van producten of door op een andere manier te gaan werken.
c) er valt nog genoeg te verbeteren door de overheid efficienter met het geld om te laten gaan.
I Ask for so Little. Just Fear Me, Love Me, Do as I Say, and I Will Be Your Slave.
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
Natuurlijk niet, het is hetzelfde als de max snelheid naar 130. Het klinkt lekker, het scoort goed bij de kiezers maar je hebt er totaal geen enkele hol aan.quote:
[..]
En baseert Brinkman dat nog ergens op, een inzicht in het tijdsverlies voor die ambtenaren bijvoorbeeld? Of alleen op de aanname dat het er lekker ingaat bij het domste deel van Nederland?
Op woensdag 24 sept. 2008 schreef Danny het volgende:
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Moet nu weg. Kijk later wel terug 
I Ask for so Little. Just Fear Me, Love Me, Do as I Say, and I Will Be Your Slave.
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
Ik noem niemand dom die met vraagtekens komt. Ik vermoed alleen dat Brinkman dit roept omdat hij weet dat zijn achterban dom is en niet geneigd is om vraagtekens bij dit soort opmerkingen te plaatsen.quote:Paddy schreef: Waarom iemand meteen dom noemen als die met vraagtekens komt? Wat een mondsnoeren zeg
Overigens ben je niet quotebaar, maar quote je zelf wel. Wil je nou meedoen aan de discussie of niet?
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Ok, ik zal het eens zo vragenquote:
[..]
Ik zie dat nog steeds niet in. Luister goed. Ik heb er niet veel problemen mee, maar ik zou het wel gaan onderzoeken of he echt nodig zou zijn wanneer mijn bedrijf te weinig winst zou boeken en ik niet meer kan snijden in lager personeel.
Hoeveel waarde meer denk je dat een uur ministerwerk heeft ten opzichte van een uur chauffeurswerk? Ik zou gokken op 50x meer, maar zelf als het maar 2x meer zou zijn kan je het volgende (simplistisch) opstellen:
Chauffeur: x
Minister: 2x
(1 uur rijden)
10uur * 2x - 1uur x 1x = 19x
Dit is meer dan
9 * 2x = 18x (9 uur werken en 1 uur zelf rijden)
I am a Chinese college students, I have a loving father, but I can not help him, he needs to do heart bypass surgery, I can not help him, because the cost of 100,000 or so needed, please help me, lifelong You pray Thank you!
Waarom zou dat voor de overheid anders werken? Da's precies hetzelfde. Waarom moet de overheid beknibbelen met als gevolg slechter resultaat omdat de topambtenaren veel tijd kwijt zijn met reizen zonder dat die tijd nuttig besteedt wordt aan werk?quote:
[..]
Oké, kan dat begrijpen in het gewone bedrijfsleven. Die moeten ook ruimte huren voor overleg etc. Heb er alleen wat moeite mee wanneer het om topfuncties gaat voor de overheid. Wat dan goedkoper zou zijn etc
Op woensdag 24 sept. 2008 schreef Danny het volgende:
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Ik geloof dat er in dit topic aardig wat mensen zijn die geen idee hebben hoe de gemiddelde dag van een topambtenaar eruit ziet. Dat is dus echt niet om half 9 door je chauffeur thuis opgehaald en om half zes weer thuis afgezet worden...
Ja, ik generaliseer.
Ik kan me zo ergeren aan dit soort onzinnige symboolvoorstellen die enkel en alleen voortvloeien uit de jaloezie van "Henk en Ingrid". Er wordt gelijk geluld over "onze belastingcenten" terwijl de paar miljoen die eenmalig zijn uitgegeven aan de auto's en de paar ton die jaarlijks worden uitgegeven aan chauffeurskosten natuurlijk niks voorstellen op een miljardenbegroting. Zeker niet als je het werk dat zo'n ambtenaar in de auto verzet meeweegt.
Door dit soort dingen verlies ik nou mijn vertrouwen in een democratie. Het overgrote deel van de bevolking is gewoon te simpel en vindt alles wat echt van belang is saai, waardoor dit soort onzin hetgene is waar je ze blij mee maakt. De dag dat ik een topambtenaar (verplicht) op de fiets naar zijn werk zie gaan weet ik dat ik hier niks meer te zoeken heb.
Door dit soort dingen verlies ik nou mijn vertrouwen in een democratie. Het overgrote deel van de bevolking is gewoon te simpel en vindt alles wat echt van belang is saai, waardoor dit soort onzin hetgene is waar je ze blij mee maakt. De dag dat ik een topambtenaar (verplicht) op de fiets naar zijn werk zie gaan weet ik dat ik hier niks meer te zoeken heb.
Nederland, land van verregaande middelmatigheid en nikserigheid. Iedereen even suf, allemaal in het gelid. Kost je geld, ben je overbodig. Ben je anders, moet je weg. Bah.quote:
Ik kan me zo ergeren aan dit soort onzinnige symboolvoorstellen die enkel en alleen voortvloeien uit de jaloezie van "Henk en Ingrid". Er wordt gelijk geluld over "onze belastingcenten" terwijl de paar miljoen die eenmalig zijn uitgegeven aan de auto's en de paar ton die jaarlijks worden uitgegeven aan chauffeurskosten natuurlijk niks voorstellen op een miljardenbegroting. Zeker niet als je het werk dat zo'n ambtenaar in de auto verzet meeweegt.
Door dit soort dingen verlies ik nou mijn vertrouwen in een democratie. Het overgrote deel van de bevolking is gewoon te simpel en vindt alles wat echt van belang is saai, waardoor dit soort onzin hetgene is waar je ze blij mee maakt. De dag dat ik een topambtenaar op de fiets naar zijn werk zie gaan weet ik dat ik hier niks meer te zoeken heb.
Hero Brinkman baalt natuurlijk gewoon dat hij geen minister kon/mocht worden, dan had hij ook een dikke staatsautomobiel tot zijn beschikking gehad.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Ik word gewoon gequoteerd en je bent de enige user die denkt mij persoonlijk de mond te moeten snoeren door een dergelijke opmerking (en). Heeft misschien met het verschil in opvoeding te makenquote:
[..]
Ik noem niemand dom die met vraagtekens komt. Ik vermoed alleen dat Brinkman dit roept omdat hij weet dat zijn achterban dom is en niet geneigd is om vraagtekens bij dit soort opmerkingen te plaatsen.
Overigens ben je niet quotebaar, maar quote je zelf wel. Wil je nou meedoen aan de discussie of niet?
Ow, die vergelijking qua chauffeur gaat uiteraard helemaal op. maar nu deze Een topfunctionaris gaat met de fiets omdat hij toch geen tijd heeft om te sporten door de week. En ook niet op zaterdag omdat hij er dan ook gewoon moet zijn...gaat 1x per jaar 1 week op vakantie en moest zelfs tijdens zijn vakantie een keer naar huis (ex-zwager) Doet zijn werk in die tijd net als elke topfunctionaris. Ik heb het hier over een directeur van een bank.quote:
[..]
Ok, ik zal het eens zo vragen
Hoeveel waarde meer denk je dat een uur ministerwerk heeft ten opzichte van een uur chauffeurswerk? Ik zou gokken op 50x meer, maar zelf als het maar 2x meer zou zijn kan je het volgende (simplistisch) opstellen:
Chauffeur: x
Minister: 2x
(1 uur rijden)
10uur * 2x - 1uur x 1x = 19x
Dit is meer dan
9 * 2x = 18x (9 uur werken en 1 uur zelf rijden)
Ow, ik ben trouwens de laatste die zegt dat hij op de fiets moet, want voor zijn veiligheid heb ik hem ook liever in de auto. Ik zeg ook niet dat ik ze geen chauffeur gun, maar vind het niet nodig voor elke topambtenaar
Maar jij dus wel? En ik loop echt niet te trollen, maar ben gewoon nieuwsgierig naar de blijkbaar verschillende meningen.
I Ask for so Little. Just Fear Me, Love Me, Do as I Say, and I Will Be Your Slave.
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
quote:
[..]
In IJsland zijn ze trots op het feit dat de premier in gewoon het telefoonboek staat en dat je 'em regelmatig in een kroeg in Reykjavik tegenkomt.
Maar nee wij moeten het weer op de Amerikaanse toer zeker. Anders is het niet macho genoeg ofzo.
Fietsende ministers
Luie eikels die op mijn belastingcenten hun rij-luiheid botvieren
Met uitzondering van Kim Jong Il is geen enkel mens alwetend...quote:
[..]
Zo zie je maar hoe makkelijk het is om een PVV-politicus te zijn.
Ik kan het wel met de PVV eens zijn. Schrap sowieso de chauffeurs. Laat ze zelf maar voelen hoe het is om dagelijks in een lange file te staan.
ook wel een beetje kort door de bocht niet? Al die jaren dat al die ambtenaren op stap gaan naar het buitenland keer op keer om ideeen op te doen en uit te wisselen mag je eens verwachten dat men efficienter gaat werken. Nee, men gaat werk creeeren, beetje aan ontwikkelingshulp doen als gemeente om een voorbeeldje te noemen.. Mag je dan niet verwachten dat men daar eens mee ophoudt? Dat betekent niet dat ontwikkelingshulp stopgezet moet worden maar dat men dat ook wel centraal kan doen. En zo kan je heel veel voorbeelden verzinnen. Volgens mij kunnen we ook wel door als provincie van Duitsland, moet je zien wat dat oplevert. We zijn dan wel het land Nederland maar het kan ook wel wat minder met al die zgn. topambtenaren.quote:
[..]
Nederland, land van verregaande middelmatigheid en nikserigheid. Iedereen even suf, allemaal in het gelid. Kost je geld, ben je overbodig. Ben je anders, moet je weg. Bah.
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Ik zei eerder dat wanneer je een paar uur moet rijden ik er anders over denk. Verder zie eerdere reactie van mijquote:
[..]
Waarom zou dat voor de overheid anders werken? Da's precies hetzelfde. Waarom moet de overheid beknibbelen met als gevolg slechter resultaat omdat de topambtenaren veel tijd kwijt zijn met reizen zonder dat die tijd nuttig besteedt wordt aan werk?
I Ask for so Little. Just Fear Me, Love Me, Do as I Say, and I Will Be Your Slave.
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
Ok, ik had het idee dat je sowieso niet wist/vond waarom een chauffeur handig zou zijn, daarom probeerde ik het voor je uit te leggenquote:Op woensdag 10 november 2010 18:45 schreef paddy het volgende:
[..]
Ow, ik ben trouwens de laatste die zegt dat hij op de fiets moet, want voor zijn veiligheid heb ik hem ook liever in de auto. Ik zeg ook niet dat ik ze geen chauffeur gun, maar vind het niet nodig voor elke topambtenaar
Maar jij dus wel? En ik loop echt niet te trollen, maar ben gewoon nieuwsgierig naar de blijkbaar verschillende meningen.
Maar nu we verder kunnen, ben ik het met je eens dat niet iedereen dit hoeft. Dus de vraag is, wanneer wel en wanneer niet? Ik vind dat dat systematisch onderzocht moet worden, en als blijkt dat de kosten van de chauffeur niet opwegen tegen de 'winsten' van het transport (veiligheid, rust, betrouwbaarheid, tijd om te bellen/onderhandelen/inlezen/etc), dat er dan een chauffeur moet worden ingehuurt. Zou best emperisch en duidelijk tot stand kunnen worden als je er een team operations research academi op zet.
I am a Chinese college students, I have a loving father, but I can not help him, he needs to do heart bypass surgery, I can not help him, because the cost of 100,000 or so needed, please help me, lifelong You pray Thank you!
Maar je zei toch ook -voor de duidelijkheid- dat je het met me eens was dat ook voor kortere ritten het toegevoegde waarde kan hebben voor het land?quote:
[..]
Ik zei eerder dat wanneer je een paar uur moet rijden ik er anders over denk. Verder zie eerdere reactie van mij
I am a Chinese college students, I have a loving father, but I can not help him, he needs to do heart bypass surgery, I can not help him, because the cost of 100,000 or so needed, please help me, lifelong You pray Thank you!
Het kan, maar is het noodzakelijk? Kan je echt niet zonder wanneer je een korte rit hebt?quote:
[..]
Maar je zei toch ook -voor de duidelijkheid- dat je het met me eens was dat ook voor kortere ritten het toegevoegde waarde kan hebben voor het land?
En ik heb het niet over fietsen, want dat vind ik het andere uiterste.
I Ask for so Little. Just Fear Me, Love Me, Do as I Say, and I Will Be Your Slave.
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
Ow, die ben ik met je eens. Alleen wanneer het echt niet anders kan. En dat mag best onderzocht worden.quote:
[..]
Ok, ik had het idee dat je sowieso niet wist/vond waarom een chauffeur handig zou zijn, daarom probeerde ik het voor je uit te leggen
Maar nu we verder kunnen, ben ik het met je eens dat niet iedereen dit hoeft. Dus de vraag is, wanneer wel en wanneer niet? Ik vind dat dat systematisch onderzocht moet worden, en als blijkt dat de kosten van de chauffeur niet opwegen tegen de 'winsten' van het transport (veiligheid, rust, betrouwbaarheid, tijd om te bellen/onderhandelen/inlezen/etc), dat er dan een chauffeur moet worden ingehuurt. Zou best emperisch en duidelijk tot stand kunnen worden als je er een team operations research academi op zet.
I Ask for so Little. Just Fear Me, Love Me, Do as I Say, and I Will Be Your Slave.
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
User van NWS zei: Maak van internet een schoner riool! YES WE CAN!
Ik zeg het niet graag, maar: Eensch!quote:De ambtenaren moeten maar met de trein of de fiets reizen.
Misschien zien ze dan eens wat voor een zooi het is in het OV (een weekje reizen met de nieuwe Sprinters zou al voldoende zijn).
Liej
Maar dan niet 'alleen wanneer het echt niet anders kan', maar 'wanneer het (inclusief kosten chauffeur) toegevoegde waarde heeft voor het land'.quote:
[..]
Ow, die ben ik met je eens. Alleen wanneer het echt niet anders kan. En dat mag best onderzocht worden.
I am a Chinese college students, I have a loving father, but I can not help him, he needs to do heart bypass surgery, I can not help him, because the cost of 100,000 or so needed, please help me, lifelong You pray Thank you!
Inderdaad, dat zal die minister van buitenlandse zaken leren!quote:
[..]
Ik zeg het niet graag, maar: Eensch!
Misschien zien ze dan eens wat voor een zooi het is in het OV (een weekje reizen met de nieuwe Sprinters zou al voldoende zijn).
I am a Chinese college students, I have a loving father, but I can not help him, he needs to do heart bypass surgery, I can not help him, because the cost of 100,000 or so needed, please help me, lifelong You pray Thank you!
Ik weet niet eens wie dat isquote:
[..]
Inderdaad, dat zal die minister van buitenlandse zaken leren!
Liej
Nee dat idee had ik al bij het lezen van je eerste post.
I am a Chinese college students, I have a loving father, but I can not help him, he needs to do heart bypass surgery, I can not help him, because the cost of 100,000 or so needed, please help me, lifelong You pray Thank you!
Fijn dat het bezitten van feitelijke kennis geen obstakel voor het vormen van een mening hoeft te zijn he?quote:
laat al die mensen toch , ze werken er toch voor
ik wil ook een dienstauto met chauffeur
ik wil ook een dienstauto met chauffeur
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Er zitten ook regels aan het gebruik van een dienstauto. Ik weet niet of Wilders enig idee heeft wat een DG/SG voor een zware baan heeft. Die mensen maken flinke dagen en moeten de hele dag heen en weer reizen. Onderweg is het dan noodzakelijk om zaken af te handelen en stukken te lezen. Anders is het niet te doen. Dit is gewoon nog een maatregel om ambtenaren af te zeiken maar slaat helemaal nergens op.
Op woensdag 24 augustus 2011 16:41 schreef von_Preussen het volgende:
"Ook al deel ik z'n politiek maatschappelijke visie niet, maar ik vind Zolcon een koning. Waarom? Gewoon, omdat hij WO'er is. _O_ "
"Ook al deel ik z'n politiek maatschappelijke visie niet, maar ik vind Zolcon een koning. Waarom? Gewoon, omdat hij WO'er is. _O_ "
Dat lijkt me nogal een aanname. Ik kan jou niet quoten iig, ik ging er vanuit dat je dat uit hebt staan in hoedanigheid van mod. Prima verder, maar dan ga ik ook niet met je in discussie. Maar er stond niet voor niks een vraagteken achter.quote:Paddy schreef: Ik word gewoon gequoteerd en je bent de enige user die denkt mij persoonlijk de mond te moeten snoeren door een dergelijke opmerking (en). Heeft misschien met het verschil in opvoeding te maken
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Ik zou je adblocker eens uitzetten zodat je normaal kan quoten.quote:
[..]
Dat lijkt me nogal een aanname. Ik kan jou niet quoten iig, ik ging er vanuit dat je dat uit hebt staan in hoedanigheid van mod. Prima verder, maar dan ga ik ook niet met je in discussie. Maar er stond niet voor niks een vraagteken achter.
Op woensdag 24 sept. 2008 schreef Danny het volgende:
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Ik had hetzelfde gister bij Paddy, maar na een F5 ging het weer (moet sowieso vaak F5ven om errors ongedaan te maken sinds de nieuwe layout).quote:
[..]
Ik zou je adblocker eens uitzetten zodat je normaal kan quoten.
I am a Chinese college students, I have a loving father, but I can not help him, he needs to do heart bypass surgery, I can not help him, because the cost of 100,000 or so needed, please help me, lifelong You pray Thank you!
Maakt geen verschil, behalve qua irritante reclame.quote:
[..]
Ik zou je adblocker eens uitzetten zodat je normaal kan quoten.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Dat quote-'wolkje' verschijnt bij mij ook te pas en te onpas inderdaad.
[/offtopic]
[/offtopic]
FOK! verstandig, lees een P.I.
http://forum.fok.nl/user/edit_prefsquote:Op donderdag 11 november 2010 11:20 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
Dat quote-'wolkje' verschijnt bij mij ook te pas en te onpas inderdaad.
[/offtopic]
Overig, vastzetten edit/quote.
Op woensdag 24 sept. 2008 schreef Danny het volgende:
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Dagonet doet onaardig tegen iedereen. Je bent dus helemaal niet zo bijzonder als je denkt...
Mijn grootste bijdrage aan de FP.
Werkt ook niet. Bij bepaalde users doet ie het gewoon niet.quote:
[..]
http://forum.fok.nl/user/edit_prefs
Overig, vastzetten edit/quote.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
De situatie zoals ik die tegenwoordig zie:
Goed voorstel... = goed.
PVV = slecht.
Goed voorstel door de PVV = slecht (want PVV).
Zo verbaast het mij bijvoorbeeld dat er zo hard gekankerd wordt op de dierenpolitie... enkel en alleen omdat het een PVV voorstel is.
Goed voorstel... = goed.
PVV = slecht.
Goed voorstel door de PVV = slecht (want PVV).
Zo verbaast het mij bijvoorbeeld dat er zo hard gekankerd wordt op de dierenpolitie... enkel en alleen omdat het een PVV voorstel is.
Bijvoorbeeld omdat de PVV wel ennimul kops wil, maar niks doen aan intensieve veehouderij. Blijkbaar gelden dierenrechten alleen als het het lieve hondje van Henk of het lieve poesje van Ingrid betreft voor de PVV.quote:
De situatie zoals ik die tegenwoordig zie:
Goed voorstel... = goed.
PVV = slecht.
Goed voorstel door de PVV = slecht (want PVV).
Zo verbaast het mij bijvoorbeeld dat er zo hard gekankerd wordt op de dierenpolitie... enkel en alleen omdat het een PVV voorstel is.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Is dat een reden om het voorstel voor een dieren politie af te kraken?quote:
[..]
Bijvoorbeeld omdat de PVV wel ennimul kops wil, maar niks doen aan intensieve veehouderij. Blijkbaar gelden dierenrechten alleen als het het lieve hondje van Henk of het lieve poesje van Ingrid betreft voor de PVV.
Je bent het met me eens toch... dierenpolitie is goed!
Wat maakt de rest dan nog uit? Niks anders zou een reden moeten zijn om zoiets af te schieten of af te kraken.
Je mag wat mij betreft de PVV nog steeds afkraken en beschuldigen van hypocrisie... maar nog steeds doet dat niks af aan het feit dat de dierenpolitie een goed iets zou zijn en dus gesteund zou moeten worden.
Nee hoor, wat mij betreft waren de huidige opsporingsambtenaren van L&V voldoende. Die 500 agenten dierenpolitie gaan a. ten koste van de normale inzet en b. is het slechts een holle maatregel om de onderbuikgevoelens van Henk en Ingrid ten aanzien van knuffelige diertjes te stillen.quote:
Is dat een reden om het voorstel voor een dieren politie af te kraken?
Je bent het met me eens toch... dierenpolitie is goed!
Wat maakt de rest dan nog uit? Niks anders zou een reden moeten zijn om zoiets af te schieten of af te kraken.
Je mag wat mij betreft de PVV nog steeds afkraken en beschuldigen van hypocrisie... maar nog steeds doet dat niks af aan het feit dat de dierenpolitie een goed iets zou zijn en dus gesteund zou moeten worden.
Met het geld wat gemoeid gaat met het optuigen van een nieuwe dierenpolitieafdeling zou een hoop andere dingen gedaan kunnen worden, die mijns inziens veel nuttiger zijn, zoals hufterigheid in het verkeer, om maar een klein voorbeeld te noemen.
Maar goed, dat is mijn persoonlijke mening, natuurlijk.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Onzin, ik en een aantal andere users hebben (neem ik aanquote:
De situatie zoals ik die tegenwoordig zie:
Goed voorstel... = goed.
PVV = slecht.
Goed voorstel door de PVV = slecht (want PVV).
) goed laten zien wat de economische afwegingen zijn voor het nemen van een chauffeur en waarom zelf rijden, trein pakken, of een taxi nemen niet beter is. Deze argumenten gingen niet over wie ze bracht (pvv), maar over de inhoud. Ik zou zeggen, doe mee met de discussie en laat maar zien waarom dit het een goed voorstel is dan.
I am a Chinese college students, I have a loving father, but I can not help him, he needs to do heart bypass surgery, I can not help him, because the cost of 100,000 or so needed, please help me, lifelong You pray Thank you!
Ik persoonlijk zie liever dat de dader van het in brand steken van een kat of het doodtrappen van eenden gepakt wordt dan dat een bumperklever weer een boete krijgt. Wel off-topic trouwens.quote:
Met het geld wat gemoeid gaat met het optuigen van een nieuwe dierenpolitieafdeling zou een hoop andere dingen gedaan kunnen worden, die mijns inziens veel nuttiger zijn, zoals hufterigheid in het verkeer, om maar een klein voorbeeld te noemen.
Maar goed, dat is mijn persoonlijke mening, natuurlijk.
Ja, ik generaliseer.
Och weer een voorstel dat het goed doet bij het volk. Ook weer een voorstel dat niet werkt of onuitvoerbaar is.
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Eens!quote:
[..]
Ik persoonlijk zie liever dat de dader van het in brand steken van een kat of het doodtrappen van eenden gepakt wordt dan dat een bumperklever weer een boete krijgt. Wel off-topic trouwens.
Dieren mishandeling wordt nauwelijk aangepakt in nederland.
Wat betreft voorstel mbt chauffeurs... weet er het fijne niet van, maar iedere besparing is er één.
Als het inderdaad niks bespaard dan is het geen goed voorstel.
|
|
