PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Whehequote:Op dinsdag 2 november 2010 18:15 schreef CherryLips het volgende:
Amerika was heel gaaf, hele rare verkeersregelsHeb een paar keer met de handen voor de ogen gezeten. En iedereen bellen achter het stuur, werd bijna iemand voor onze ogen aangereden omdat de kerel niet op zat te letten. Ik weet niet wat er precies gebeurde, maar kerel in auto was aan het bellen en er liep iemand langs de weg. Auto gaat met bocht om man heen, belandt op de andere rijbaan waar dus al iemand anders reed, stuur werd teruggegooid en man langs de weg werd BIJNA geraakt. Scheelde maar een haartje. Onze chauffeur in de ankers
Nou, bereid je vast voor, zoiets gaat jou ook nog overkomen 
En dat ligt niet aan jou, maar volgens mij heeft iedereen in de auto wel een keer een momentje gehad van "Oei, dat scheelde weinig"
Misschien handig om dan "snelwegen vermijden" aan te zettenquote:En ik heb nu de TomTom van m'n vader gekregen
Vanochtend nog, een auto die optrok om vervolgens weer vol in de ankers te gaan. En ik was aan het spiegel om af te slaan.quote:
[..]
Whehe
En dat ligt niet aan jou, maar volgens mij heeft iedereen in de auto wel een keer een momentje gehad van "Oei, dat scheelde weinig"
[..]
Misschien handig om dan "snelwegen vermijden" aan te zetten
Die auto van mij is echt een prima reisgenoot 
.. Daarnet met een gangetje van 110 vanuit Utrecht naar huis gekacheld
.. Daarnet met een gangetje van 110 vanuit Utrecht naar huis gekacheld
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Persoonlijk doe ik het niet omdat ik geen "last" wil met mijn auto, maar ik kan je ziptuning aanbevelen. Verschillende mensen uit mijn omgeving hebben daar hun auto laten chiptunen en zijn er zeer tevreden mee (335d naar 340pk, das wel erg leuk).quote:Op dinsdag 2 november 2010 16:33 schreef BrinkydeBMW het volgende:
[..]
Klopt
Het mooie is dat je dan ook nog eens garantie krijgt, omdat je fabrieksgarantie bij chiptunen komt te vervallen.
Een, ik mag graag altijd binnendoor rijden, vooral op plekken waar ik niet bekend ben.quote:Op dinsdag 2 november 2010 14:55 schreef L0we het volgende:
[..]
Rij naar een leuk dorpje / stadje in de buurt, binnendoor. Dan zie je vanzelf genoeg mooie dingen.
Hier een filmpje van de omgeving bij Moordrecht / Gouda, niet zo heel ver van Rotterdam:
Ziptuning dusquote:Op dinsdag 2 november 2010 22:13 schreef von_Preussen het volgende:
[..]
Persoonlijk doe ik het niet omdat ik geen "last" wil met mijn auto, maar ik kan je ziptuning aanbevelen. Verschillende mensen uit mijn omgeving hebben daar hun auto laten chiptunen en zijn er zeer tevreden mee (335d naar 340pk, das wel erg leuk).
Het mooie is dat je dan ook nog eens garantie krijgt, omdat je fabrieksgarantie bij chiptunen komt te vervallen.
wat doen ze dan precies? en het is zeker netjes ja naar 340 pk maar ik begin nu ook te twijfelen gezien mijn 535d eigenlijk wel snel genoeg is maar het kan altijd meer
Brinky, de nieuwe BMW
Ziptuning verandert je ECU, waardoor je meer kracht krijgt.quote:
[..]
Ziptuning dus
Ziptuning doet de tuning per motor, dus het is geen optimale tuning. Ze zetten hem dus niet op de dyno om te kijken of hij nog verder kan.
Ze nemen gewoon standaard waardes die veilig zijn.
Maar goed, wat wil je hebben, een tuner die tot aan het maximum gaat zodat je automaat na een jaar aan gruzelementen ligt en je eventjes ¤10.000 voor een reparatie mag aftikken?quote:Op dinsdag 2 november 2010 22:28 schreef Goddelijker het volgende:
[..]
Ziptuning verandert je ECU, waardoor je meer kracht krijgt.
Ziptuning doet de tuning per motor, dus het is geen optimale tuning. Ze zetten hem dus niet op de dyno om te kijken of hij nog verder kan.
Ze nemen gewoon standaard waardes die veilig zijn.
Nee een tuner die de auto afstelt naar jouw wensen binnen de veilige waarden.quote:
[..]
Maar goed, wat wil je hebben, een tuner die tot aan het maximum gaat zodat je automaat na een jaar aan gruzelementen ligt en je eventjes ¤10.000 voor een reparatie mag aftikken?
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ohh okquote:Op dinsdag 2 november 2010 22:28 schreef Goddelijker het volgende:
[..]
Ziptuning verandert je ECU, waardoor je meer kracht krijgt.
Ziptuning doet de tuning per motor, dus het is geen optimale tuning. Ze zetten hem dus niet op de dyno om te kijken of hij nog verder kan.
Ze nemen gewoon standaard waardes die veilig zijn.
bedankt voor de informatie maar na overleg met vridnden en familie hou ik hem zoals die nu is nogmaals bedankt voor de informatie iedereen
Brinky, de nieuwe BMW
Mijn golfje is af fabriek van 100 naar 130pk gechipt, maar ik heb wel het idee dat ie er ook meer door verbruikt dan de ongechipte variant. Ook heb ik last van een turbogat, dat lijkt bij ongechipte broertjes een stuk minder te zijn. En last but not least: die extra pk's komen uit de tank. Ik heb niet het idee dat mijn auto zuiniger loopt dan wanneer hij niet gechipt zou zijn
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Het klopt wel dat als je een gechipte wagen hebt, deze bij normaal gebruik ook minder brandstof verbruikt. Gebruik je het vermogen echter, dan verbruik je echter wel meer.quote:Op dinsdag 2 november 2010 22:50 schreef Bartholomeus het volgende:
Mijn golfje is af fabriek van 100 naar 130pk gechipt, maar ik heb wel het idee dat ie er ook meer door verbruikt dan de ongechipte variant. Ook heb ik last van een turbogat, dat lijkt bij ongechipte broertjes een stuk minder te zijn. En last but not least: die extra pk's komen uit de tank. Ik heb niet het idee dat mijn auto zuiniger loopt dan wanneer hij niet gechipt zou zijn
Komt misschien omdat je het gas ook wat dieper intrapt? Als je gewoon normaal rijd en op tijd schakelt, is het dan ook zo?quote:
Mijn golfje is af fabriek van 100 naar 130pk gechipt, maar ik heb wel het idee dat ie er ook meer door verbruikt dan de ongechipte variant. Ook heb ik last van een turbogat, dat lijkt bij ongechipte broertjes een stuk minder te zijn. En last but not least: die extra pk's komen uit de tank. Ik heb niet het idee dat mijn auto zuiniger loopt dan wanneer hij niet gechipt zou zijn
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Turbogat komt doordat jouw turbo meer druk levert dan de standaard turbo.quote:
Mijn golfje is af fabriek van 100 naar 130pk gechipt, maar ik heb wel het idee dat ie er ook meer door verbruikt dan de ongechipte variant. Ook heb ik last van een turbogat, dat lijkt bij ongechipte broertjes een stuk minder te zijn. En last but not least: die extra pk's komen uit de tank. Ik heb niet het idee dat mijn auto zuiniger loopt dan wanneer hij niet gechipt zou zijn
Hij wordt vaak zuiniger, maar doordat je meer power tot je beschikking hebt, trap je ook vaker het gaspedaal dieper in. En dát is nou net alles behalve zuinig als je hem gechipt hebt.
Meer turbodruk = meer lucht in de motor = meer diesel/benzine nodig = hoger verbruik bij diep gaspedaal.
Jij was me net voorquote:
[..]
Het klopt wel dat als je een gechipte wagen hebt, deze bij normaal gebruik ook minder brandstof verbruikt. Gebruik je het vermogen echter, dan verbruik je echter wel meer.
Trouwens, er rijd toch ook iemand hier een Renault Express.. Wil ik wel meer over weten
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Wel eens een blonde vrouw in een felgroene 206 CC zo goed als perfect zien inparkeren?quote:
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Nou dat is dus het punt, ik rijd heus niet te langzaam, maar heel onbenullig op het gas ga ik nou ook weer niet. Ik heb er zelfs wel sport aan om de verbruiksmeter zo laag mogelijk te laten staan
Aan de andere kant is 130pk natuurlijk nog steeds geen beul van een machine op een 1205kg zware golf, dus ik denk ook niet dat er veel nodig is om het ding relatief gezien aardig op z'n staart te trappen
Aan de andere kant is 130pk natuurlijk nog steeds geen beul van een machine op een 1205kg zware golf, dus ik denk ook niet dat er veel nodig is om het ding relatief gezien aardig op z'n staart te trappen
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Ik heb 1/3 wel eens gezien.quote:Op dinsdag 2 november 2010 22:55 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Wel eens een blonde vrouw in een felgroene 206 CC zo goed als perfect zien inparkeren?
Een blonde vrouw. Een gelgroene 206CC en een vrouw die perfect inparkeert nog niet.
Ik wilde bijna een applausje geven..quote:
[..]
Ik heb 1/3 wel eens gezien.
Een blonde vrouw. Een gelgroene 206CC en een vrouw die perfect inparkeert nog niet.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ik heb al een keer bijna een fietser onder de wielen gehad die het begrip haaientanden niet snapte, word nog steeds naar als ik eraan terugdenkquote:Op dinsdag 2 november 2010 19:21 schreef Piles het volgende:
[..]
Whehe
En dat ligt niet aan jou, maar volgens mij heeft iedereen in de auto wel een keer een momentje gehad van "Oei, dat scheelde weinig"
[..]
Misschien handig om dan "snelwegen vermijden" aan te zetten
.
Tap tap tap
Je hoeft je niet naar te voelen hoor, het was zijn eigen schuld, en als jij hem niet geraakt had dan wel een ander.quote:Op dinsdag 2 november 2010 23:11 schreef CherryLips het volgende:
[..]
Ik heb al een keer bijna een fietser onder de wielen gehad die het begrip haaientanden niet snapte, word nog steeds naar als ik eraan terugdenk
Aww, dat is lief van jequote:
[..]
Je hoeft je niet naar te voelen hoor, het was zijn eigen schuld, en als jij hem niet geraakt had dan wel een ander.
Tap tap tap
Wéér? Hoeveel levens heeft dat ding wel niet?quote:
.Die van mij ook! 110-115 op de snelweg, op de cruise control...quote:
Die auto van mij is echt een prima reisgenoot
Das een mooi stukje ja! Ik werk in gouda, dus kom regelmatig in de polder er omheen. Erg leuk rijden daar!quote:
[..]
Een, ik mag graag altijd binnendoor rijden, vooral op plekken waar ik niet bekend ben.
Hier een filmpje van de omgeving bij Moordrecht / Gouda, niet zo heel ver van Rotterdam:
That would be me. Wat wil je weten?quote:
[..]
Jij was me net voor
Trouwens, er rijd toch ook iemand hier een Renault Express.. Wil ik wel meer over weten
Hier stond net een kilometer file. Een tractor en een bus wilden allebei tegelijk langs mijn geparkeerde auto rijden, en allebei hadden ze een stoet auto's erachter hangen. Dus ze konden geen kant op. Een hoop gevloek van die buschaffeur, kwaaie boer, uitgestapte mensen, enorme chaos Werd nog bijna een vechtpartij tussen die boer en buschaffeur
Toen dacht een vrouw in een Jeep wel slim te zijn door in te gaan halen, dendert ze de trap naar onze tuin in
Duurde wel even voor dat allemaal opgelost was, nadat mijn auto verzet was. Staat er welgeteld één auto, willen ze elkaar nóg daar passeren
Werd nog bijna een vechtpartij tussen die boer en buschaffeur Toen dacht een vrouw in een Jeep wel slim te zijn door in te gaan halen, dendert ze de trap naar onze tuin in
Duurde wel even voor dat allemaal opgelost was, nadat mijn auto verzet was. Staat er welgeteld één auto, willen ze elkaar nóg daar passeren
Lol whutquote:
Toen dacht een vrouw in een Jeep wel slim te zijn door in te gaan halen, dendert ze de trap naar onze tuin in
Je hebt geen foto's zeker?
Neequote:
[..]
Lol whut
Je hebt geen foto's zeker?
Ik stond er recht op te kijken, ik moest wel lachen. Met een klein autootje was ze er nooit uitgekomen Gelukkig geen erge schade, dat muurtje voor de trap is al vaker kapot gereden en kan nu gewoon met wat cement in elkaar geplakt worden
Hoe het rijd, kosten.. Dat soort dingenquote:
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Ik vind het prima rijden! Heb de diesel variant, erg traag dusquote:
[..]
Hoe het rijd, kosten.. Dat soort dingen
. Max snelheid ligt rond de 135, das dus niet heel bijzonder .Kosten vind ik alles meevallen, wegenbelasting is 128 euro per kwartaal. Verbruik ligt een beetje aan je rijstijl, maar ligt bij mij meestal rond de 1:18. Onderhoud heb ik nu zo'n 1500 euro aan besteed, maar het meeste wist ik ook wel van tevoren, omdat hij erg veel achterstallig onderhoud had. Zelfs met het opknappen erbij komt het onderhoud per kilometer op 4,2 cent
.Verder is het erg makkelijk sleutelen aan dergelijke auto's, alles zit nog lekker simpel in mekaar, en is goed te bereiken.
Ik heb er sinds februari 36000 km mee gereden, en maar 1 keer stilgestaan omdat de net nieuwe koppeling het begaf (fabrieksfout). Voor mij is hij dus erg betrouwbaar
.Aardig verhaaltje zo, beetje wat je wil weten. Zou je zoiets ook willen gaan rijden?
Voorlopig ben ik nog heel tevreden met mijn AXquote:
[..]
Ik vind het prima rijden! Heb de diesel variant, erg traag dus
Kosten vind ik alles meevallen, wegenbelasting is 128 euro per kwartaal. Verbruik ligt een beetje aan je rijstijl, maar ligt bij mij meestal rond de 1:18. Onderhoud heb ik nu zo'n 1500 euro aan besteed, maar het meeste wist ik ook wel van tevoren, omdat hij erg veel achterstallig onderhoud had. Zelfs met het opknappen erbij komt het onderhoud per kilometer op 4,2 cent
Verder is het erg makkelijk sleutelen aan dergelijke auto's, alles zit nog lekker simpel in mekaar, en is goed te bereiken.
Ik heb er sinds februari 36000 km mee gereden, en maar 1 keer stilgestaan omdat de net nieuwe koppeling het begaf (fabrieksfout). Voor mij is hij dus erg betrouwbaar
Aardig verhaaltje zo, beetje wat je wil weten. Zou je zoiets ook willen gaan rijden?
.. Maar zag er laatst één op de sloop en vind het best leuke wagentjes om te zien .. Qua vaste lasten wel een stuk meer als mijn benzine AX, wat 43 euro per kwartaal is.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Dan heb ik het nog over een diesel he? die kosten zo'n 3 keer zoveel als de benzine uitvoeringquote:
[..]
Voorlopig ben ik nog heel tevreden met mijn AX
. En het zijn inderdaad leuke wagentjes! Past een hoop achterin
Alleen geen achterbankje als ik m eens nodig hebquote:
[..]
Dan heb ik het nog over een diesel he? die kosten zo'n 3 keer zoveel als de benzine uitvoering
Zie trouwens op marktplaats bijna geen 1.4 versies staan.. Of ze zijn ingericht voor invalidenvervoer.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Je hebt ze wel in uitvoeringen met een achterbank. De 1.4 GTLquote:
[..]
Alleen geen achterbankje als ik m eens nodig heb
Zie trouwens op marktplaats bijna geen 1.4 versies staan.. Of ze zijn ingericht voor invalidenvervoer.
edit: Foto´s doen het niet... Hier staat een leuke te koop
Eh? Hoe moet ik me dat voorstellen?quote:Op dinsdag 2 november 2010 23:21 schreef 08gnoT. het volgende:
Hier stond net een kilometer file. Een tractor en een bus wilden allebei tegelijk langs mijn geparkeerde auto rijden, en allebei hadden ze een stoet auto's erachter hangen. Dus ze konden geen kant op. Een hoop gevloek van die buschaffeur, kwaaie boer, uitgestapte mensen, enorme chaos
Toen dacht een vrouw in een Jeep wel slim te zijn door in te gaan halen, dendert ze de trap naar onze tuin in
Duurde wel even voor dat allemaal opgelost was, nadat mijn auto verzet was. Staat er welgeteld één auto, willen ze elkaar nóg daar passeren
"It's hard to argue against cynics - they always sound smarter than optimists because they have so much evidence on their side."
Hahaha briljant ditquote:Op dinsdag 2 november 2010 23:25 schreef 08gnoT. het volgende:
[..]
Nee
Gelukkig geen erge schade, dat muurtje voor de trap is al vaker kapot gereden en kan nu gewoon met wat cement in elkaar geplakt worden
Zulke dorpse gebeurtenissen mis ik allemaal hier! Mijn broer (Zat niet achter het stuur overigens) is ook een keer een voortuin in gereden. Een vriend van hem reed, en die reed nogal roekeloos altijd. Dwars door een schutting, en tegen een hulstboom tot stilstand gekomen
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Wie weet kan ik er over een tijdje eentje naast hebbenquote:
[..]
Je hebt ze wel in uitvoeringen met een achterbank. De 1.4 GTL
edit: Foto´s doen het niet... Hier staat een leuke te koop
.. Ben ook wel gehecht aan mijn auto geraakt. Staat al een Haynes manual in de bestelling 
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Kan ik me voorstellen ja. Eerste autootjes zijn altijd het leukstquote:
[..]
Wie weet kan ik er over een tijdje eentje naast hebben
. Een haynes is inderdaad erg makkelijk! Zie je gelijk hoe alles in mekaar steekt.
Wil ook actief bezig gaan met het verbeteren van de auto. Alleen is de mijne een 5-deurs en zijn elektrische ramen en CV geloof ik alleen geleverd op een 3-deursquote:
[..]
Kan ik me voorstellen ja. Eerste autootjes zijn altijd het leukst
.. Misschien vallen 2 sets CV te combineren.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Je kan natuurlijk atlijd een after market CV setje erin zetten. Kost geen drol, en werkt wél op je 4 deuren (achterklep is vaak een ander verhaal, maar als je er een motortje van kan vinden dat er origineel bij geleverd is zal je hem vast ook wel mee kunnen laten doen met dat setje.quote:
[..]
Wil ook actief bezig gaan met het verbeteren van de auto. Alleen is de mijne een 5-deurs en zijn elektrische ramen en CV geloof ik alleen geleverd op een 3-deurs
De raambediening wordt vaak lastiger, omdat de 5 deurs deuren waarschijnlijk iets kleiner zijn dan de 3 deurs. Of zijn die gelijk?
.
After market had ik nog niet helemaal aan gedachtquote:
[..]
Je kan natuurlijk atlijd een after market CV setje erin zetten. Kost geen drol, en werkt wél op je 4 deuren (achterklep is vaak een ander verhaal, maar als je er een motortje van kan vinden dat er origineel bij geleverd is zal je hem vast ook wel mee kunnen laten doen met dat setje.
De raambediening wordt vaak lastiger, omdat de 5 deurs deuren waarschijnlijk iets kleiner zijn dan de 3 deurs. Of zijn die gelijk?
. Die ramen word wel lastig ja, 5-deurs deuren zijn een flink stukje kleiner maar het ruitoppervlakte wat omhoog en naar beneden gaat is groter naar mijn idee. Zal dus helemaal op maat moeten worden gemaakt denk ik.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Daarvoor zou je ook een universele kunnen nemenquote:
[..]
After market had ik nog niet helemaal aan gedacht
. Vind ik qua prijs nog best wel meevallen.Voor je het weet heb je een uberluxe AX
Ik ga wel op de sloop scheumenquote:
[..]
Daarvoor zou je ook een universele kunnen nemen
Voor je het weet heb je een uberluxe AX
. Veel PSA onderdelen zijn uitwisselbaar. En anders ga ik experimenteren met een motortje en een AX deur .5-deurs AX met centrale deurvergrendeling en elektrische ramen voor icm een toerenteller en koelvloeistof temperatuurmeter zie je niet origineel nee
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Eigenlijk moet je er dan ook nog een olietemperatuur meter erin zetten, als je dan toch bezig bentquote:
[..]
Ik ga wel op de sloop scheumen
5-deurs AX met centrale deurvergrendeling en elektrische ramen voor icm een toerenteller en koelvloeistof temperatuurmeter zie je niet origineel nee
.
Ik wist dat er een reeks ontbrak in mijn active topics, zomaar 3 topics gemist
[ Bericht 3% gewijzigd door Spelvout op 03-11-2010 12:54:26 ]
[ Bericht 3% gewijzigd door Spelvout op 03-11-2010 12:54:26 ]
Dan zou ik mijn eigen tellerhuis moeten aanpassen.. Dan is er genoeg ruimte voorquote:
[..]
Eigenlijk moet je er dan ook nog een olietemperatuur meter erin zetten, als je dan toch bezig bent
.. Eerst maar eens kijken of ik een toerenteller werkend krijg. Moet mogelijk nog zelf gaan bedraden namelijk.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Gaat hard de laatste tijdquote:
Ik wist dat er een reeks ontbrak in mijn active topics, zomaar 3 topics gemist
Ah, ik dacht dat de KVS temperatuur nu ook al een losse meter was.quote:
[..]
Dan zou ik mijn eigen tellerhuis moeten aanpassen.. Dan is er genoeg ruimte voor
Ik ben ondertussen zelf aan het kijken naar de mogelijkheden voor zo'n digitaal dashboard, kan je zoveel metertjes toevoegen als je zelf wil
Tja digitaal is wel leuk enzo, maar naar mijn idee past het totaal niet bij zo'n oude auto als de mijnequote:
[..]
Gaat hard de laatste tijd
[..]
Ah, ik dacht dat de KVS temperatuur nu ook al een losse meter was.
Ik ben ondertussen zelf aan het kijken naar de mogelijkheden voor zo'n digitaal dashboard, kan je zoveel metertjes toevoegen als je zelf wil
.. En daarnaast wil ik zoveel mogelijk spul gebruiken dat het origineel lijkt. Alsof het een uitvoering is vanuit de fabriek
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Jaaa, gaat zeker hard!quote:Op woensdag 3 november 2010 12:27 schreef Spelvout het volgende:
Ik wist dat er een reeks ontbrak in mijn active topics, zomaar 3 topics gemist
Was 'vroeger' ook met het rijlestopic. House, Cherry, Monsterd, 08gn0t, ik en nog een aantal waren op hetzelfde moment aan het lessen. Alle gezelligheid die we nu hier hebben, hadden we toen daar
Nu zitten wij allemaal hier, als ervaren chauffeurs *kuch*, en nu is het rijlestopic op sterven na dood
Conclusie: Overal waar wij komen wordt het gezellig
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
