PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Alles leuk en aardig maar die franse zenders hebben geen reikwijdte idd, en daarbij is als ze 5nrs per uur draaien het veel is, nee dan liever mijn eigen muziek zonder dat franse gewauwel tussendoor wat ik toch niet kan verstaanquote:Op vrijdag 5 november 2010 22:27 schreef Bartholomeus het volgende:
[..]
Net over de grens vanuit Lille richting Parijs luister je NRJ. Dan kom je op de peage, daar luister je naar 107.7, vooral ook voor de fileinformatie rond Parijs. Als je Parijs voorbij bent kan je tot aan Bordeaux naar Cherie FM luisteren, en helemaal in het zuiden had ik ook nog een zender gevonden maar daar ben ik de naam ff van kwijt. In Spanje wordt het gekker, maar ergens hebben die ouderwets eenvoudige rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrradio eberrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrica zendertjes ook wel weer wat. Alleen jammer dat ze meestal niet zo'n beste reikwijdte hebben dus je zit om de haverklap frequenties te wisselen
Doet maar wat..
Op 107.7 is ieder kwartier fileinfo, dus daar praten ze relatief veel inderdaad. Op NRJ en Cherie FM is dat echt heel goed te doen. En Cherie kan je echt een heel teringeind luisteren hoorquote:
[..]
Alles leuk en aardig maar die franse zenders hebben geen reikwijdte idd, en daarbij is als ze 5nrs per uur draaien het veel is, nee dan liever mijn eigen muziek zonder dat franse gewauwel tussendoor wat ik toch niet kan verstaan
Bovendien vind ik het wel geinig, af en toe zo'n echte franse chanson tussendoor. Scheelt wel dat ik er amper of nooit kom natuurlijk, als je er iedere week zit kan ik me wel voorstellen dat de gein er een keer af gaat.
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Radio moeten luisteren voor de file info 
Laptop staat aangesloten via de aux op de radio voor mijn mp3 collectie. En mijn navi heeft een dusdanig goed verkeersinformatiesysteem dat ie zelfs de grote verkeerscontroles aangeeft en of ik die dan wil ontwijken
Laptop staat aangesloten via de aux op de radio voor mijn mp3 collectie. En mijn navi heeft een dusdanig goed verkeersinformatiesysteem dat ie zelfs de grote verkeerscontroles aangeeft en of ik die dan wil ontwijken
FH 420 eev Globetrotter XL
Afhankelijk willen zijn van je navigatiedingquote:
Radio moeten luisteren voor de file info
Laptop staat aangesloten via de aux op de radio voor mijn mp3 collectie. En mijn navi heeft een dusdanig goed verkeersinformatiesysteem dat ie zelfs de grote verkeerscontroles aangeeft en of ik die dan wil ontwijken
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
In Frankrijk luister ik meestal naar FUN Radio of NRJ en als ik het kan ontvangen idd naar RTL 93.3 of 97.0quote:
[..]
Dus jij luitstert in dat apenland Frankrijk ook naar de franse zenders?
Mooi mijn laptopje aansluiten op de radio en mijn mp3 collectie luisteren.
In duitsland idd gewoon 1live of vanuit luxemburg RTL 93.3 of 97.0 luisteren
FUN heeft ook een redelijk groot bereik.quote:
[..]
Op 107.7 is ieder kwartier fileinfo, dus daar praten ze relatief veel inderdaad. Op NRJ en Cherie FM is dat echt heel goed te doen. En Cherie kan je echt een heel teringeind luisteren hoor
Kutchauffeurs ook altijd.quote:Op zaterdag 6 november 2010 18:10 schreef Erasmo het volgende:Zit alweer 3 uur te wachten bij de lutte omdat mijn autotransport vertraging heeft
Zeker een bal uit jus eten ofzo
FH 420 eev Globetrotter XL
Gezellig in het tukkerse landquote:
Doet maar wat..
Nee, hij heeft niet ingehaald om de lieve fokkertjes niet te hinderen.quote:Op zaterdag 6 november 2010 18:37 schreef Iuc het volgende:
[..]
Kutchauffeurs ook altijd.
Zeker een bal uit jus eten ofzo
Ik ben al een weekje van huis. Sta nu aan de Frans-Zwitserse grens weekend te maken. Als ik volgend weekend maar thuis ben, dan vind ik verder alles prima.quote:Op zondag 7 november 2010 15:26 schreef Redbaron het volgende:
En weer een weekje weg, kan om 14u vertrekken naar Lyon
Volgende week vkaansie
Staat een lache feeste gepland namelijk
FH 420 eev Globetrotter XL
Prepaid Webstick van de Aldi ¤ 1,95 per 24 uurquote:Op vrijdag 5 november 2010 09:25 schreef Iuc het volgende:
Lachen!
Gewoon door Duitsland rijden en 3FM luisteren.
Lang leve prepaid internet
Momenteel weer werkloos en het uzb verwacht dat het pas in het voorjaar weer aan trekt. 
Enlighten me, waarom heb ik ooit mijn vrachtwagenrijbewijs willen halen?
Enlighten me, waarom heb ik ooit mijn vrachtwagenrijbewijs willen halen?
Je had toch werk? Hoezo ben je dat kwijt dan?quote:Op maandag 8 november 2010 18:19 schreef RealZeus het volgende:
Momenteel weer werkloos en het uzb verwacht dat het pas in het voorjaar weer aan trekt.
Enlighten me, waarom heb ik ooit mijn vrachtwagenrijbewijs willen halen?
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Het was uitzendwerk, hè? Dan ben je als eerste de lul als het minder druk is.quote:
[..]
Je had toch werk? Hoezo ben je dat kwijt dan?
Mjah, dat klopt. Maar dat is niet alleen in de transportwereld zoquote:
[..]
Het was uitzendwerk, hè? Dan ben je als eerste de lul als het minder druk is.
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Dat is waar. Maar het feit dat er hier qua werk nog steeds niks is maakt het niet beter. En natuurlijk het belachelijke CAO-bod van de werkgevers.quote:
[..]
Mjah, dat klopt. Maar dat is niet alleen in de transportwereld zo
quote:
Momenteel weer werkloos en het uzb verwacht dat het pas in het voorjaar weer aan trekt.
Enlighten me, waarom heb ik ooit mijn vrachtwagenrijbewijs willen halen?
Als jij nou eens ergens in het bos konijntjes gaat meppen hmm?quote:
Op Maar niet te hard want konijntjes zijn liev
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
* Sounddragon strooit wat liefde en verdraagzaamheid uit over dit topic
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Als het goed is wordt dat geabsorbeerd door de mensen die het nodig hebben; is een magisch iets, dat moet je niet willen begrijpenquote:Op maandag 8 november 2010 23:20 schreef Peter het volgende:
Ruim je het ook zelf veer op? Die troep...
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik absorbeer anders heulemaal niks!
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Klote RZ.
Maar jij wil echt niet internationaal hè? Anders zou ik zeggen probeer het eens bij die groen/blauwe, je weer wel, die van NVO.
iig succes met het vinden van wéér een baan
Maar jij wil echt niet internationaal hè? Anders zou ik zeggen probeer het eens bij die groen/blauwe, je weer wel, die van NVO.
iig succes met het vinden van wéér een baan
FH 420 eev Globetrotter XL
Via welk netwerk gaat dat?quote:Op maandag 8 november 2010 17:58 schreef area51 het volgende:
[..]
Prepaid Webstick van de Aldi ¤ 1,95 per 24 uur
Want ik moet zeggen dat ik best tevreden ben met de dekking van Vodafone.
FH 420 eev Globetrotter XL
NVO rijdt toch vooral op Scandinavië? Dat is altijd trappen stressen en haasten om de boot te halen, ik weet niet of je dat moet willen...
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Daar rijden er genoeg van. Ik zie ze namelijk vaak genoeg ook zuidwaarts rijden.
FH 420 eev Globetrotter XL
btw, niet lachen hè!
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
FH 420 eev Globetrotter XL
quote:Op dinsdag 9 november 2010 19:12 schreef Iuc het volgende:
btw, niet lachen hè!vanaf nu ben je officieel internationaal chauffeurSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Dank jequote:Op dinsdag 9 november 2010 19:14 schreef densmee het volgende:
[..]
vanaf nu ben je officieel internationaal chauffeur
Ergste is nog dat ik mijn hele cabine wil gaan bekleden
FH 420 eev Globetrotter XL
Oh god... Je hebt toch wel een beetje fatsoenlijke kwaliteit gekocht he? Of gewoon zo'n troep ding van de pomp, in zo'n blauwe All Ride verpakking?quote:
[..]
Dank je
Ergste is nog dat ik mijn hele cabine wil gaan bekleden
[b]Op maandag 28 mei 2012 19:03 schreef freshy98 het volgende:[/b]
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Vrouwen en hints geven. Dat moeten ze echt eens afleren.
Het is niet echt mijn ding, nee.quote:
Klote RZ.
Maar jij wil echt niet internationaal hè? Anders zou ik zeggen probeer het eens bij die groen/blauwe, je weer wel, die van NVO.
iig succes met het vinden van wéér een baan
quote:
btw, niet lachen hè!Nou alleen nog een nummerbord met naam voor je raam en een naakt wijf op je achterwand.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Nummerbord heb ik al besteldquote:Op dinsdag 9 november 2010 20:16 schreef RealZeus het volgende:
[..]
Nou alleen nog een nummerbord met naam voor je raam en een naakt wijf op je achterwand.
Wordt wel een Zwitserse plaat, donkerblauw met links de Zwitserse vlag, dan mijn naam en vervolgens aan de rechterkant de Nederlandse vlag
@Bartholomeus: ik heb goed spul gekocht. Niet van die 'All Ride' rommel.
FH 420 eev Globetrotter XL
Het was pas stijl geweest als je een plaat met daarop de tekst:"Druppelkut" besteld had.quote:Op dinsdag 9 november 2010 20:46 schreef Iuc het volgende:
[..]
Nummerbord heb ik al besteld
Wordt wel een Zwitserse plaat, donkerblauw met links de Zwitserse vlag, dan mijn naam en vervolgens aan de rechterkant de Nederlandse vlag
@Bartholomeus: ik heb goed spul gekocht. Niet van die 'All Ride' rommel.
En compleet kansloos als je er "Vrijgezel" op had laten zetten.
Waar kom je weg eigenlijk?quote:
[..]
Het is niet echt mijn ding, nee.
(gewoon nieuwsgierig)
Uit de kop van Drenthe.quote:
[..]
Waar kom je weg eigenlijk?
(gewoon nieuwsgierig)
Misschien Hanos?
Daar zoeken ze vaak mensen (ook als het niet op internet staat).
Persoonlijk, vind ik dit ook wel een makkelijke..
http://transportfotos.nl/viewforum.php?f=161
Foto site, maar wel overzichtelijk de bedrijven per provincie.
Zodat, je makkelijker kan kijken welke bedrijven waar zitten en even googlen naar hun site.
Daar zoeken ze vaak mensen (ook als het niet op internet staat).
Persoonlijk, vind ik dit ook wel een makkelijke..
http://transportfotos.nl/viewforum.php?f=161
Foto site, maar wel overzichtelijk de bedrijven per provincie.
Zodat, je makkelijker kan kijken welke bedrijven waar zitten en even googlen naar hun site.
Ik heb ooit (inmiddels 6 jaar terug lol) mijn vrachtwagenchauffeur papieren wel gehaald maar er nooit iets mee gedaan. Nu was ik aan het kijken of daar nog iets mee valt te doen in de trant van bijbaan, nu is dat niets geworden (De ervaring nekt me ). Maar nu zag ik bij een bedrijf waar ik niet kan solliciteren de term springchauffeur staan. Wat moge dat betekenen? Oproep ofzo?
). Maar nu zag ik bij een bedrijf waar ik niet kan solliciteren de term springchauffeur staan. Wat moge dat betekenen? Oproep ofzo?
Een springer is een chauffeur zonder vaste auto. Die 'springt' dus in een beschikbare auto. Bijvoorbeeld de auto van een collega die toevallig een dagje vrij is.quote:Op woensdag 10 november 2010 13:32 schreef Tha_T het volgende:
Ik heb ooit (inmiddels 6 jaar terug lol) mijn vrachtwagenchauffeur papieren wel gehaald maar er nooit iets mee gedaan. Nu was ik aan het kijken of daar nog iets mee valt te doen in de trant van bijbaan, nu is dat niets geworden (De ervaring nekt me
FH 420 eev Globetrotter XL
Dacht al zoiets maar dank je voor de bevestigingquote:
[..]
Een springer is een chauffeur zonder vaste auto. Die 'springt' dus in een beschikbare auto. Bijvoorbeeld de auto van een collega die toevallig een dagje vrij is.
Ik baal 
Ik sta nu nog in het zuiden van Zwitserland met nog 2 losadressen op de wagen, met nog een laadadres in het vooruitzicht maar ik moet morgenavond thuis zijn.
Dat gaat nooit
Ik sta nu nog in het zuiden van Zwitserland met nog 2 losadressen op de wagen, met nog een laadadres in het vooruitzicht maar ik moet morgenavond thuis zijn.
Dat gaat nooit
FH 420 eev Globetrotter XL
Lang leve het internationaal transportquote:Op donderdag 11 november 2010 20:33 schreef Iuc het volgende:
Ik baal
Ik sta nu nog in het zuiden van Zwitserland met nog 2 losadressen op de wagen, met nog een laadadres in het vooruitzicht maar ik moet morgenavond thuis zijn.
Dat gaat nooit
Toch ben ik blij met m'n (toch wel krappe) dagcabine
gvd! heb ik zes pallets in de auto is er op vrijdag geen warenanname....nu wachten tot 9u, dan wordt ik toch nog gelost door mijn overredingskracht
daarna compleet ADR laden voor F-77.
Maar dan heb ik lekker vkantie
ps: ik kan op de mobiel geen spoilers openen
daarna compleet ADR laden voor F-77.
Maar dan heb ik lekker vkantie
ps: ik kan op de mobiel geen spoilers openen
Doet maar wat..
Internationaal is wel wat ik wil doenquote:Op vrijdag 12 november 2010 06:41 schreef glasbak het volgende:
[..]
Lang leve het internationaal transport
Toch ben ik blij met m'n (toch wel krappe) dagcabine
Update: ik ben nu al leeg
FH 420 eev Globetrotter XL
Nieuwe update:
Lading:
1 aggregaat van 8 ton (4,5m)
1 heiblok met hydroliek van 9 ton (2,8m)
Positionering op de oplegger:
Zo ver mogelijk naar achteren tegen de deuren want dan hou ik voor 5,5 meter over om bij te laden. 1,5 ton glasbox.
Gevolg:
Totaal geen druk op de trekas
Resultaat:
Luc belt baas met mededeling dat ie kan vergeten dat ik zo ooit zal gaan rijden!
Lading:
1 aggregaat van 8 ton (4,5m)
1 heiblok met hydroliek van 9 ton (2,8m)
Positionering op de oplegger:
Zo ver mogelijk naar achteren tegen de deuren want dan hou ik voor 5,5 meter over om bij te laden. 1,5 ton glasbox.
Gevolg:
Totaal geen druk op de trekas
Resultaat:
Luc belt baas met mededeling dat ie kan vergeten dat ik zo ooit zal gaan rijden!
FH 420 eev Globetrotter XL
Oh, en het staat er al op nu. Nu kan alles weer verzet gaan worden en opnieuw afgebonden 
FH 420 eev Globetrotter XL
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |