GAM Gaming
Game je op de PC of Console of toch liever mobiel of in je browser? Kom je maar niet door een level heen, of is er juist een nieuwe game aangekondigd die je vet lijkt? Hier kun je het hebben over games in de breedste zin van het woord.
Met wat schade aan je voorvleugel kun je nog steeds goede tijden neerzetten hoor, moet je alleen even tijdens het rijden je vleugel setup iets aanpassen om het verlies in downforce te compenseren. Op een track als monaco waar je maar 2 niet eens zo heel lange rechte stukken hebt scheelt dit weinig in tijd.
Please sir. When moon? When Mustang?
Ja als het niet regent lukt mij dat wel, maar nu sta ik steeds achterstevorenquote:Op dinsdag 28 september 2010 10:10 schreef Rossdale het volgende:
Met wat schade aan je voorvleugel kun je nog steeds goede tijden neerzetten hoor, moet je alleen even tijdens het rijden je vleugel setup iets aanpassen om het verlies in downforce te compenseren. Op een track als monaco waar je maar 2 niet eens zo heel lange rechte stukken hebt scheelt dit weinig in tijd.
Omdat het net lijkt of je constant understeer hebt, en dan weer de muur kust.
Dan krijg je zulke dingen zoals in de TT.
waar stel je dat in?quote:Op dinsdag 28 september 2010 09:56 schreef Rossdale het volgende:
Staat je damage realism wel op max?
hoe doe je dat tijdens de race?quote:
Met wat schade aan je voorvleugel kun je nog steeds goede tijden neerzetten hoor, moet je alleen even tijdens het rijden je vleugel setup iets aanpassen om het verlies in downforce te compenseren. Op een track als monaco waar je maar 2 niet eens zo heel lange rechte stukken hebt scheelt dit weinig in tijd.
Naast je Agent, kan je naar de Race toe gaan he?quote:Op dinsdag 28 september 2010 10:16 schreef PoederSuikerPoeder het volgende:
[..]
waar stel je dat in?
[..]
Dan moet je alleen nog niet naar de Race maar 1 daarboven staat (bij mij altans) custom, miss staat er ook wel legend ofzo? geen idee
maar daar kan je alles instellen.
Controller -> D-padquote:hoe doe je dat tijdens de race?
Keyboard ->1234
Stuurtjes -> D-pad
Gisteren begonnen met het spel op de 360, wat een dikke game zeg!
Ben begonnen op medium met een virgin, beetje jammer dat ik in mijn eerste race pole position reed met een tijd die 1,7 seconden sneller was dan nr.2 Vettel. In me tweede race begon ik als 17e en werd uiteindelijk tweede. Maar misschien komt dat omdat ik nog op medium speel en nog niet alle assists uit heb staan?
Maar voor de rest vind ik het echt een gaaf spel! Mooie graphics en dat geluid is ook super!
Ben begonnen op medium met een virgin, beetje jammer dat ik in mijn eerste race pole position reed met een tijd die 1,7 seconden sneller was dan nr.2 Vettel. In me tweede race begon ik als 17e en werd uiteindelijk tweede. Maar misschien komt dat omdat ik nog op medium speel en nog niet alle assists uit heb staan?
Maar voor de rest vind ik het echt een gaaf spel! Mooie graphics en dat geluid is ook super!
Heeft de 360 ook een splitscreen mogelijkheid? En krijgt de PS3 dat? Ik kan die info namelijk niet vinden...
The past is what made you, but the future is what you're gonna make!
Dat kan alleen als je niet in de top 10 kwalificeert.quote:Op dinsdag 28 september 2010 00:07 schreef Mister_T het volgende:
Wat erg leuk is, is een totaal andere strategie te nemen, begin altijd op de prime om zo in de laaste stint heel wat mensen in te kunnen halen op de option
.
Dat ligt er aan of je snelste tijd hebt op prime of option banden in Q3.quote:Op dinsdag 28 september 2010 10:59 schreef Kreator het volgende:
[..]
Dat kan alleen als je niet in de top 10 kwalificeert.
Geen splitscreen mogelijk op elke platformquote:Op dinsdag 28 september 2010 10:52 schreef AlphaOmega het volgende:
Heeft de 360 ook een splitscreen mogelijkheid? En krijgt de PS3 dat? Ik kan die info namelijk niet vinden...
Aj, dan wordt dat hem dus niet voor ons, want vrouwlief en ik willen wel tegen elkaar kunnen rijden op de PS3... zonde zeg...quote:Op dinsdag 28 september 2010 11:05 schreef Forskneck het volgende:
[..]
Geen splitscreen mogelijk op elke platform
The past is what made you, but the future is what you're gonna make!
true maar je bent wel een pauper als je niet op kwalificatiebanden kwalificeert.quote:Op dinsdag 28 september 2010 11:05 schreef Forskneck het volgende:
Dat ligt er aan of je snelste tijd hebt op prime of option banden in Q3.
Hoe nemen jullie de eerste bocht op Silverstone? Ik schakel 2 keer terug en laat me erdoor rollen zonder te remmen maar ook geen gas te geven, maar heb het idee dat ik daar verlies.
In het echt wel, maar in een spel zou ik me er niet zo druk over makenquote:Op dinsdag 28 september 2010 11:18 schreef Kreator het volgende:
[..]
true maar je bent wel een pauper als je niet op kwalificatiebanden kwalificeert.
Roll with the fastest
I'm the baddest who rolls with the madness
I'm the baddest who rolls with the madness
Klopt, het is ook wel een beetje lastiger om op prime banden te kwalificeren. Heb het 1x geprobeerd maar dan ben je toch een stuk langzamer omdat je meer rondes nodig hebt tot ze wat meer grip hebben.quote:Op dinsdag 28 september 2010 11:18 schreef Kreator het volgende:
[..]
true maar je bent wel een pauper als je niet op kwalificatiebanden kwalificeert.
Als ik verkeerd in stuur, terug naar 5 en uitlaten rollen en dan gassen.quote:Op dinsdag 28 september 2010 11:22 schreef Gauner het volgende:
Hoe nemen jullie de eerste bocht op Silverstone? Ik schakel 2 keer terug en laat me erdoor rollen zonder te remmen maar ook geen gas te geven, maar heb het idee dat ik daar verlies.
Als ik goed instuur, terug naar 5 en door gassen en 1x gehad dat ik gewoon door kon gassen in zijn 6
Die bochten daarna in 7 en daarna terug naar 6
Maar dan moeten mijn banden optimaal grip hebben natuurlijk.
Gas los, 1 keer terugschakelen, volgas.quote:
Hoe nemen jullie de eerste bocht op Silverstone? Ik schakel 2 keer terug en laat me erdoor rollen zonder te remmen maar ook geen gas te geven, maar heb het idee dat ik daar verlies.
Vanavond maar weer eens een nieuwe carreer starten, weet alleen nog niet met welk team...
De Graafschap | Schalke 04 | Juventus
Ik ben nog maar bij race tien van seizoen één van de zeven. Ik heb voorlopig nog wel wat te doen
Please sir. When moon? When Mustang?
Ik vind dat ik ook nog zat te doen heb als ik bij race vier van seizoen één van drie benquote:
Ik ben nog maar bij race tien van seizoen één van de zeven. Ik heb voorlopig nog wel wat te doen
tvp
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Virgin gekozen, 16e in kwali en 12e in race, last gehad van de pitstop bug... Opzich niet zo heel erg, maar dat Chandhok 5e werd en Trulli 7e was wel beetje jammer...quote:Op dinsdag 28 september 2010 13:17 schreef Roberto258 het volgende:
Vanavond maar weer eens een nieuwe carreer starten, weet alleen nog niet met welk team...
De Graafschap | Schalke 04 | Juventus
Met zn handschoentjesquote:Op dinsdag 28 september 2010 14:02 schreef IkWilbert het volgende:
Zo'n opstelling wil ik thuis ook wel
"Ik heb nog nooit een zak geld een doelpunt zien maken"
Jaaahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa net China gewonnen vanaf P14 op Legendary!!!!! (in een lotus en in de regen!) 
Had wel een geluk toen beide Red Bulls gingen pitten toen ik op P3 reed
Had wel een geluk toen beide Red Bulls gingen pitten toen ik op P3 reed
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Legendary AI of Legendary difficulty?quote:Op dinsdag 28 september 2010 17:44 schreef nils7 het volgende:
Jaaahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa net China gewonnen vanaf P14 op Legendary!!!!! (in een lotus en in de regen!)
Had wel een geluk toen beide Red Bulls gingen pitten toen ik op P3 reed
In het 2e geval heb ik die over het hoofd gezien
Ik rij voor Sauber! dadelijk de GP van Valencia rijden. Sta vierde in 't kampioenschap. Iedere wedstrijd is het altijd weer strijden tussen mij en Alonso, en Hamilton met Webber. Wij zijn dan ook de top 4. Vet spel hoor, vermaak me er prima mee. Ben benieuwd wanneer McLaren mij eens een contract aanbied, aangezien ik vijf seizoenen speel.
Syndroom van Kraepelin
ik weet dat het al voorbij gekomen is in een eerder topic maar kan het niet vinden. hoe laat je je banden wissellen bij een pitstop van intermidiate naar full wet of anders?
En weer verder, Monaco was drama
Cause I'd rather continue my trip to the top of the mountain then freeze to death in the valley.
Knopje 3 en dan 4 denk ik? dan opent er zo'n menu.. iig op de pc.quote:Op dinsdag 28 september 2010 20:19 schreef truedestiny het volgende:
ik weet dat het al voorbij gekomen is in een eerder topic maar kan het niet vinden. hoe laat je je banden wissellen bij een pitstop van intermidiate naar full wet of anders?
Cause I'd rather continue my trip to the top of the mountain then freeze to death in the valley.
thanksquote:Op dinsdag 28 september 2010 20:20 schreef maniack28 het volgende:
[..]
Knopje 3 en dan 4 denk ik? dan opent er zo'n menu.. iig op de pc.
Ik heb me in m'n Lotus in Maleisiė toch maar mooi op P9 gekwalificeerd, na de hele zware sessie vol met geklooi.
Zit nu in m'n cockpit voor de race.... als ik nu naar de paddock ga, sa ik dan de race over?
Hij waarschuwt wel voor unsaved changes. Ik zie ook nergens dat ik kan saven....
Ik heb de kwali van australiė al misgelopen omdat ik naar de paddock ging omdat ik een interviewtje wou geven.
Zit nu in m'n cockpit voor de race.... als ik nu naar de paddock ga, sa ik dan de race over?
Hij waarschuwt wel voor unsaved changes. Ik zie ook nergens dat ik kan saven....
Ik heb de kwali van australiė al misgelopen omdat ik naar de paddock ging omdat ik een interviewtje wou geven.
Misschien een domme vraag hč... maar ik heb zojuist een race op Spa gereden. 50%. Begon op intermediates, en had ingesteld dat ie naar slicks moest na 8 ronden. Na 4 ronden zegt de pitmongool 'this weather will keep on, we wont change strategy for now..' , waarna ik in ronde 8 en ronde 16 heb gepit, maar kreeg geen slicks. Kan ik dat ook nog handmatig ergens instellen, welke banden ik wil? 
. Zo tijdens de race zeg maar...
. Zo tijdens de race zeg maar...
Niet spinnenquote:
Zo beginnen aan me weekend in Canada. Iemand tips?
Please sir. When moon? When Mustang?
Ik heb trouwens geprobeerd met de controller te spelen op de pc, maar dat ding blijft naar links sturen ook als ik niks doe. Is een Dual Action van Logitech. Iemand ideeėn?
Cause I'd rather continue my trip to the top of the mountain then freeze to death in the valley.
die controller niet gebruikenquote:
Ik heb trouwens geprobeerd met de controller te spelen op de pc, maar dat ding blijft naar links sturen ook als ik niks doe. Is een Dual Action van Logitech. Iemand ideeėn?
quote:Op dinsdag 28 september 2010 21:26 schreef PoederSuikerPoeder het volgende:
[..]
die controller niet gebruiken
Is de beste game controller die er is voor de pc
Cause I'd rather continue my trip to the top of the mountain then freeze to death in the valley.
Zoekt er nog iemand een racestuur? Doe de mijne alweer weg. Is niks meer voor mij dat simracen.
Logitech Driving force GT , brandspanking new voor 80 euro. ( 2 jaar garantie, adviesprijs 129 euro )
Voor de PS3 en PC.
Is niks meer voor mij dat simracen.Logitech Driving force GT , brandspanking new voor 80 euro. ( 2 jaar garantie, adviesprijs 129 euro )
Voor de PS3 en PC.
Existing in dimensions of addictive obsession
Your script will run short of ideas
The story will soon end itself
People to trust come short in number
Your script will run short of ideas
The story will soon end itself
People to trust come short in number
Btw, ik kan nergens vinden hoe ik de schade kan wijzigen en handmatig andere meuk afstellen. Iemand enig idee waar ik overheen kijk?
Ok, net gefinished... maar nu kan ik weer geen interview geven.quote:Op dinsdag 28 september 2010 20:34 schreef roelofjan het volgende:
Ik heb me in m'n Lotus in Maleisiė toch maar mooi op P9 gekwalificeerd, na de hele zware sessie vol met geklooi.
Zit nu in m'n cockpit voor de race.... als ik nu naar de paddock ga, sa ik dan de race over?
Hij waarschuwt wel voor unsaved changes. Ik zie ook nergens dat ik kan saven....
Ik heb de kwali van australiė al misgelopen omdat ik naar de paddock ging omdat ik een interviewtje wou geven.
Mis ik wat?
Jij was toch ontslagen Stig?quote:
In the olden days I always got the impression that TVR built a car, put it on sale, and then found out how it handled. Usually when one of their customers wrote to the factory complaining about how dead he was.
Als je de moelijkheid instelt gewoon op X (PS3) of enter drukken, dan krijg je een extra menu te zien.quote:Op dinsdag 28 september 2010 21:33 schreef PoederSuikerPoeder het volgende:
Btw, ik kan nergens vinden hoe ik de schade kan wijzigen en handmatig andere meuk afstellen. Iemand enig idee waar ik overheen kijk?
De Graafschap | Schalke 04 | Juventus
ah dus in plaats van links en rechts?quote:
[..]
Als je de moelijkheid instelt gewoon op X (PS3) of enter drukken, dan krijg je een extra menu te zien.
Is er ook een optie in het spel waarbij alles ECHT realistisch wordt.
Oftewel dat het onmogelijk is om met een Lotus of Virgin in de top10 te kwalificeren of races te winnen.
Ik vind het echt totaal onnodig om te doen alsof alle auto's even snel kunnen zijn. In het echt is F1 ook niet zo en ik zie het dan ook totaal niet als een verbetering van de sport. Ik rij liever in een Lotus op 2 ronde achterstand van de leiders te vechten om P16 dan dat ik totaal onrealistisch in een Lotus voorop rij...
Oftewel dat het onmogelijk is om met een Lotus of Virgin in de top10 te kwalificeren of races te winnen.
Ik vind het echt totaal onnodig om te doen alsof alle auto's even snel kunnen zijn. In het echt is F1 ook niet zo en ik zie het dan ook totaal niet als een verbetering van de sport. Ik rij liever in een Lotus op 2 ronde achterstand van de leiders te vechten om P16 dan dat ik totaal onrealistisch in een Lotus voorop rij...
I have pondered and sought to find an intrinsically existing self, but have consistently found only a flow of bits and pieces of inorganic, biological, social and intellectual value patterns.
Ik moet zeggen dat het lekker rijdt en stuurt en dat ik het des te jammer vindt dat de AI zo scripted is dat de tijden niet altijd overeen komen met de wagens op de weg. Dat maakt het eigenlijk niet veel meer dan een veredelde tijdritsimulator.
Hopelijk krijgen ze het bij F1 2011 wel goed voor elkaar want met de handling en dergelijke is niets mis.
Hopelijk krijgen ze het bij F1 2011 wel goed voor elkaar want met de handling en dergelijke is niets mis.
Ik kwam in een race in Canada na de eerste ronde als eerste over de streep (in een lotusquote:Op dinsdag 28 september 2010 23:30 schreef Dutchguy het volgende:
Ik moet zeggen dat het lekker rijdt en stuurt en dat ik het des te jammer vindt dat de AI zo scripted is dat de tijden niet altijd overeen komen met de wagens op de weg. Dat maakt het eigenlijk niet veel meer dan een veredelde tijdritsimulator.
Hopelijk krijgen ze het bij F1 2011 wel goed voor elkaar want met de handling en dergelijke is niets mis.
) en mijn directe concurrenten hadden een rondetijd van een aantal seconde sneller dan de mijne
Dat is wel erg sneu inderdaad. Jeez.quote:Op dinsdag 28 september 2010 23:43 schreef Bluurgh het volgende:
[..]
Ik kwam in een race in Canada na de eerste ronde als eerste over de streep (in een lotus
Hoe krijgen jullie het voor elkaar om in een kutteam als eerste over de streep te komen in 1 ronde?
Ik rij met alle hulpzooi als TC en ABS etc uit en zelf schakelen aan en de AI op legend, maar dat lukt mij toch echt niet hoor en al zeker niet binnen in 1 ronde.
Nou wil ik niet zeggen dat ik supergroed kan rijden ofzo, maar ik heb toch wel al de nodige uurtjes ervaring zegmaar en ik kan me niet voorstellen dat jullie zomaar met 3 vingers in de neus wel eventjes winnen met een lotus.
Aan de andere kant, ik heb ook nog niet echt naar de game gekeken qua setups veranderen enzo.
Maargoed, rijden jullie wel allemaal op de moeilijkste graad en met alle hulpmiddelen uit?
Ik rij met alle hulpzooi als TC en ABS etc uit en zelf schakelen aan en de AI op legend, maar dat lukt mij toch echt niet hoor en al zeker niet binnen in 1 ronde.
Nou wil ik niet zeggen dat ik supergroed kan rijden ofzo, maar ik heb toch wel al de nodige uurtjes ervaring zegmaar en ik kan me niet voorstellen dat jullie zomaar met 3 vingers in de neus wel eventjes winnen met een lotus.
Aan de andere kant, ik heb ook nog niet echt naar de game gekeken qua setups veranderen enzo.
Maargoed, rijden jullie wel allemaal op de moeilijkste graad en met alle hulpmiddelen uit?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Enige wat ik aan heb staan is automatisch schakelen.quote:Op woensdag 29 september 2010 00:48 schreef vosss het volgende:
Hoe krijgen jullie het voor elkaar om in een kutteam als eerste over de streep te komen in 1 ronde?
Ik rij met alle hulpzooi als TC en ABS etc uit en zelf schakelen aan en de AI op legend, maar dat lukt mij toch echt niet hoor en al zeker niet binnen in 1 ronde.
Nou wil ik niet zeggen dat ik supergroed kan rijden ofzo, maar ik heb toch wel al de nodige uurtjes ervaring zegmaar en ik kan me niet voorstellen dat jullie zomaar met 3 vingers in de neus wel eventjes winnen met een lotus.
Aan de andere kant, ik heb ook nog niet echt naar de game gekeken qua setups veranderen enzo.
Maargoed, rijden jullie wel allemaal op de moeilijkste graad en met alle hulpmiddelen uit?
Maar verder ging ik in Bahrain als eerste over de streep in de race.
Houd de McLarens en Ferrari's met gemak bij.
Authority pisses me off. I think everyone should be able to drink and get loud whenever they want.
Ik durf er na deze topicreeks mijn hand wel voor in het vuur te steken dat de rondetijden veel te maken hebben met de configuratie waarop F1 2010 draait. bv. of je met een racestuur speelt, of je op een pc speelt of op een console, etc 
Denk het ook ja.quote:Op woensdag 29 september 2010 08:25 schreef PoederSuikerPoeder het volgende:
Ik durf er na deze topicreeks mijn hand wel voor in het vuur te steken dat de rondetijden veel te maken hebben met de configuratie waarop F1 2010 draait. bv. of je met een racestuur speelt, of je op een pc speelt of op een console, etc
Vind het erg simpel spelen met stuurtje.
Of het komt door het stuurtje, of doordat ik vaker F1 games gedaan heb weet ik niet.
Hoop idd wel dat F1 2011 toch enigzins verbetering bevat die aansluiten bij de werkelijkheid.
Winnen in een Lotus van McLarens e.d. klopt niet helemaal met de werkelijkheid.
En die penalty regels zijn ook wel iets te strikt.
Penalty krijgen omdat je van achter geramd wordt door een ander, maar het volgens het spel wel zelf veroorzaakt hebt.
Authority pisses me off. I think everyone should be able to drink and get loud whenever they want.
Dat je penalty krijgt omdat je van achteren geramd wordt door een ander kan natuurlijk heel goed. Als een coureur afwijkt van de ideale lijn en ineens op de ideale lijn met lagere snelheid of dat je de ideale lijn kruist en dat daardoor een botsing plaatsvindt dan is die coureur gewoon schuldig aan de botsing. Heb zelf ook geen penalty gekregen als ik van achteren geraakt werd door andere coureurs eigenlijk 
Heb het al regelmatig gehad dat ik bij de eerste bocht 2 of 3 penalty's krijg.quote:Op woensdag 29 september 2010 08:37 schreef PoederSuikerPoeder het volgende:
Dat je penalty krijgt omdat je van achteren geramd wordt door een ander kan natuurlijk heel goed. Als een coureur afwijkt van de ideale lijn en ineens op de ideale lijn met lagere snelheid of dat je de ideale lijn kruist en dat daardoor een botsing plaatsvindt dan is die coureur gewoon schuldig aan de botsing. Heb zelf ook geen penalty gekregen als ik van achteren geraakt werd door andere coureurs eigenlijk
Ene keer omdat je wheelbanged, volgende moment iets met je wielen in de binnenbocht over de kerbs, volgende moment causing a collision wanneer je niemand geraakt hebt.
Merk gewoon dat je te snel penaltys krijgt.
Naar mijn mening althans.
Authority pisses me off. I think everyone should be able to drink and get loud whenever they want.
Ik vind dat wel meevallen eigenlijk Penalties krijg je niet zo heel erg snel. Ben al vaker geramd door een AI rijder zonder dat ik er een penalty voor kreeg.
Racen op Legendary zal bij trouwens echt nooit gaan werken, met een controller is het gewoon echt niet te doen om zulek rondetijden te rijden. Met TC off is ook een bitch aangezien je wel gedoseerd gas kunt geven, maar ook weer niet ZO gedoseerd...
Penalties krijg je niet zo heel erg snel. Ben al vaker geramd door een AI rijder zonder dat ik er een penalty voor kreeg.Racen op Legendary zal bij trouwens echt nooit gaan werken, met een controller is het gewoon echt niet te doen om zulek rondetijden te rijden. Met TC off is ook een bitch aangezien je wel gedoseerd gas kunt geven, maar ook weer niet ZO gedoseerd...
Please sir. When moon? When Mustang?
Speel je op de PC dan?quote:Op woensdag 29 september 2010 09:03 schreef Rossdale het volgende:
Ik vind dat wel meevallen eigenlijk
Racen op Legendary zal bij trouwens echt nooit gaan werken, met een controller is het gewoon echt niet te doen om zulek rondetijden te rijden. Met TC off is ook een bitch aangezien je wel gedoseerd gas kunt geven, maar ook weer niet ZO gedoseerd...
En zo ja, waar stel je dat legendary in dan?
Kan dat nergens vinden, geen screens, uitleg enz,
Authority pisses me off. I think everyone should be able to drink and get loud whenever they want.
Gisteren mijn tweede overwinning behaald in Maleisiė met een Virgin
Moet de moeilijkheidsgraad toch wat hoger zetten denk ik, want 2 overwinningen en één 2e plaats is toch niet echt realistisch met een Virgin.
Wat ik ook jammer vind is dat de rondetijden totaal niet overeen komen met de realiteit. Ik reed gisteren in de kwalificatie een pole tijd van 1:56.328 waar ik in de realiteit dus 22e mee gestaan zou hebben.
En ik vind het jammer dat je niet goed kunt zien hoeveel seconden je voor of achter iemand rijd, het is nu maar een beetje gokken geblazen.
Moet de moeilijkheidsgraad toch wat hoger zetten denk ik, want 2 overwinningen en één 2e plaats is toch niet echt realistisch met een Virgin.
Wat ik ook jammer vind is dat de rondetijden totaal niet overeen komen met de realiteit. Ik reed gisteren in de kwalificatie een pole tijd van 1:56.328 waar ik in de realiteit dus 22e mee gestaan zou hebben.
En ik vind het jammer dat je niet goed kunt zien hoeveel seconden je voor of achter iemand rijd, het is nu maar een beetje gokken geblazen.
Codies is druk bezig met een patch, goed om te horen.
http://www.gamekings.tv/n(...)t-een-f1-2010-patch/
http://www.gamekings.tv/n(...)t-een-f1-2010-patch/
AI op legendary en de andere op expert!quote:Op dinsdag 28 september 2010 19:22 schreef Splobber het volgende:
[..]
Legendary AI of Legendary difficulty?
In het 2e geval heb ik die over het hoofd gezien
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Voor de twijfelaars onder ons trouwens (van Codemasters):
T4RG4 :AI Times are NOT faked
T4RG4
For those asking - times are not faked in-race. Hope that clarifies a couple of things
T4RG4 :AI Times are NOT faked
T4RG4
For those asking - times are not faked in-race. Hope that clarifies a couple of things
Alleen beetje jammer van de kwaificatie.quote:Op woensdag 29 september 2010 12:50 schreef Kreator het volgende:
Voor de twijfelaars onder ons trouwens (van Codemasters):
T4RG4 :AI Times are NOT faked
T4RG4
For those asking - times are not faked in-race. Hope that clarifies a couple of things
De Graafschap | Schalke 04 | Juventus
Ben al eens ingehaald bij het inrijden van de pit tijdens de kwalificatie waarbij de andere auto als een ghostcar dwars door mijn auto heenreed..quote:Op woensdag 29 september 2010 13:20 schreef Roberto258 het volgende:
Alleen beetje jammer van de kwaificatie.
De waarschuwingen en penalties lijken wel minder te worden gegeven als ik het realisme omhoog zet. Toch blijft het belachelijk dat je een penalty voor 'cutting corner' krijgt als je vol ondersturend met blokkerende wielen rechtdoor schiet in een hairpin.
Alsof ik daar tijd mee kan winnen!De grip van je eigen wagen lijkt ook afhankelijk te zijn van de moeilijkheidsgraad? Ik kan de Red Bulls bijhouden maar niet (veel) snellere tijden rijden in m'n Force India. Ik heb alleen TC op medium staan en de AI op hard. (PC) De AI is een paar seconden te langzaam vergeleken met de echte tijden.
De force feedback doet veel te weinig; onder- of overstuur of blokkerende wielen zijn niet te voelen in het stuur.
In de tweede race een pitstop gemaakt voor verse harde banden om twee bochten later een klapband op te lopen.. Daarna de race maar opnieuw gestart.. Tijdens de kwalificatie naar de pit moeten strompelen met maar liefst twee lekke voorbanden! Ook hier mag Codemasters wel even naar kijken.
Verder wel een goed spel! Het racegevoel is echt wel goed en grafisch is het absoluut het beste racespel so far (Voor de PC dan). Ben met een drie seizoens carriere begonnen in de Force India; twee races, twee keer vierde op de grid en een eerste en een vierde plaats. Sta nu tweede in het kampioenschap en laat Sutil alle hoeken van het veld zien.
[ Bericht 0% gewijzigd door Ferry_76 op 29-09-2010 14:16:03 ]
Misschien een idee om topics even door te lezen ofzo. Ik lees echt keer op keer dezelfde bugs en klachten hier...
(of lees dit: http://community.codemast(...)ugs-errors-list.html )
(of lees dit: http://community.codemast(...)ugs-errors-list.html )
Hoe zet je de Ai op legendary dan?quote:Op woensdag 29 september 2010 12:25 schreef nils7 het volgende:
[..]
AI op legendary en de andere op expert!
Authority pisses me off. I think everyone should be able to drink and get loud whenever they want.
Heb het spel nu voor de xbox, gisteravond 1e race gedaan in de lotus. Wat een fucking geweldig spel
Full race, vloog alleen aan het einde van de race van de baan door een combinatie van niet opletten en het voor de TV zitten van mijn poezebeest
Al met al beviel het me prima, met de controller op legend, schakelhulp wel aan, rest uit.
Is trouwens nog bij iemand anders de mercedes een beetje buggy, die zwalken alle kanten op, nou weet ik dat M Schumacher zn verstand is verloren maar het lijkt in de race wel alsof ze de banden opwarmen in de paradelap
Full race, vloog alleen aan het einde van de race van de baan door een combinatie van niet opletten en het voor de TV zitten van mijn poezebeest
Al met al beviel het me prima, met de controller op legend, schakelhulp wel aan, rest uit.
Is trouwens nog bij iemand anders de mercedes een beetje buggy, die zwalken alle kanten op, nou weet ik dat M Schumacher zn verstand is verloren maar het lijkt in de race wel alsof ze de banden opwarmen in de paradelap
Dat heen en weer zwerven klopt.quote:Op woensdag 29 september 2010 14:07 schreef omNOMNOMNOMNOM het volgende:
Heb het spel nu voor de xbox, gisteravond 1e race gedaan in de lotus. Wat een fucking geweldig spel
Full race, vloog alleen aan het einde van de race van de baan door een combinatie van niet opletten en het voor de TV zitten van mijn poezebeest
Al met al beviel het me prima, met de controller op legend, schakelhulp wel aan, rest uit.
Is trouwens nog bij iemand anders de mercedes een beetje buggy, die zwalken alle kanten op, nou weet ik dat M Schumacher zn verstand is verloren maar het lijkt in de race wel alsof ze de banden opwarmen in de paradelap
Is een bug.
Zie de bug list hieronder.
quote:BUGS & GLITCHES OFFLINE
Priority=
-AI drivers not pitting at all in a race, or too many times.
-Times that are predetermined by cpu in qualy dont relate to actual race pace set by ai in race.
-pit lane exit/entry lines can be passed over without penalty! AI very often ignore the lines
-Fuel Sim ON, and Fuel Sim OFF: the players' car performance is noticeably affected,
but AI cars aren't?
-AI ghosting cars when entering pits also they slow down far too much before pitlane.
-Users reporting Corrupt Save Data (R&D causing this maybe)
-Freezing and locking up often
-Cars not being serviced in the pits and just sitting there, causing user to reset race if teammate is stuck
-driving assists abs staying active in sessions, unless proceed straight to hotlap or sector (when turned off)
-Pitstop exiting hesitation (see targa thread for temporary solution)
-Race results not portraying actual results
-AI blue flag issue, they get disqualified
-AI cars drive, dry times in the wet, on slick tyres when I can't even turn if I go over 100mph!
- too much grip in the rain on slicks
-Pit limiter auto on regardless of setting. Whole Pit lane routine doesnt work properly.
-Damage not affecting AI
-Flashbacks ruining laptimes
-gaining places when no cars actually overtaken
-Slight lag on controls of car (mainly PC)
-excessive punctures & punctures being replaced with punctured tyres on same compound.
-Horrendous frameskips on certain track corners (monaco)
Not Priority=
-Team mates showing incorrect on contract
-Driving line disappears often
-Wet Replay AI spray not visible
-Sound delay on shifting
-Split timing would be Usefull on screen.
-Sector 3 times don't stay up, you can't ever see your sector 3
-Tyre availability bug in practice sessions, e.g., no Primes available in P2 image
-live timer doesn't show personal best sector times
-third soft/hard tyre set not available in qualifying
-penalties given to player when ai hit you and also far too sensitive in certain forced situations
-IN/OUT laps not counted in lap count for sessions
-Odd objectives set by team (finished 22 then target was 12 in virgin?!)
-Occasional sound issue with rain sound on dry tracks/conditions.
-during a session the autosave symbol will continually spin.
Authority pisses me off. I think everyone should be able to drink and get loud whenever they want.
Damn zeg, dat is nog al wat.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Het feit dat sommige AI rijders tijdens een race helemaal niet pitten is nog wel de vervelendste. Zo ben ik veel te vaak in 1 klap tot wel 6 plaatsen gezakt na zelf wel gepit te hebben en dan ineens een lotus die de hele race achteraan reed ineens voor me zien finishen.
Please sir. When moon? When Mustang?
Als je het topic opent op codemasters forum, zie je nog eens 142 pagina's met reacties erop van users en nieuwe bugs die de users vinden.quote:
Kijk hier maar eens: http://community.codemast(...)ugs-errors-list.html
Authority pisses me off. I think everyone should be able to drink and get loud whenever they want.
*kuch*quote:
Kijk hier maar eens: http://community.codemast(...)ugs-errors-list.html
die ervaring heb ik eigenlijk nog helemaal niet gehad, ik pit altijd zo vroeg mogelijk (tenzij ik op option tyres start) en dan rij je ze allemaal met gemak voorbij als ze zelf aan het pitten zijnquote:
Het feit dat sommige AI rijders tijdens een race helemaal niet pitten is nog wel de vervelendste. Zo ben ik veel te vaak in 1 klap tot wel 6 plaatsen gezakt na zelf wel gepit te hebben en dan ineens een lotus die de hele race achteraan reed ineens voor me zien finishen.
Tsss, wist ik wel hoor.quote:
Maar.....herhaling is de kracht van de reclame
Authority pisses me off. I think everyone should be able to drink and get loud whenever they want.
Weet iemand de prijs bij de Media Markt? Lees op Budgetgaming dat in Leeuwarden de prijs 44 euro is. Maar ik ben eigenlijk op zoek naar de prijzen in R'dam Centrum
Xbox Live Gamertag : ThaD16
Ik doe de mijne waarschijnlijk weg. PS3.quote:Op woensdag 29 september 2010 16:06 schreef GotenSSJ het volgende:
Weet iemand de prijs bij de Media Markt? Lees op Budgetgaming dat in Leeuwarden de prijs 44 euro is. Maar ik ben eigenlijk op zoek naar de prijzen in R'dam Centrum
Existing in dimensions of addictive obsession
Your script will run short of ideas
The story will soon end itself
People to trust come short in number
Your script will run short of ideas
The story will soon end itself
People to trust come short in number
Zegt die nu de mijne gister is binnen gekomen :Squote:Op woensdag 29 september 2010 16:12 schreef Feitosa het volgende:
[..]
Ik doe de mijne waarschijnlijk weg. PS3.
Tell me that football is not our common language when the whole planet stops breathing for 90 minutes to be witnessed in that one thing in which we all understand.
Barcelonaquote:Op woensdag 29 september 2010 18:53 schreef LeaderRoel het volgende:
Ik vind Barcelona wel een fijn circuit om te racen, vooral bocht 3 vol gas
.Vandaag een nieuw contract van Lotus aangeboden gekregen voor volgend seizoen: weer tweede rijder en dat terwijl ik al 12 wk punten heb binnengehaald en meneer Trulli 0. Die leg ik dus even naast me neer.
Ik heb er dus al 44, en moet ook 2e viool gan spelen.quote:Op woensdag 29 september 2010 18:59 schreef Gauner het volgende:
[..]
Barcelona
Vandaag een nieuw contract van Lotus aangeboden gekregen voor volgend seizoen: weer tweede rijder en dat terwijl ik al 12 wk punten heb binnengehaald en meneer Trulli 0. Die leg ik dus even naast me neer.
Mijn volgende race is Suzuka, dus hopelijk krijg ik in de tussentijd nog een contract aangeboden ofzo
Dit weekend begin ik een carriere met Lotus of Williams, en hopelijk hou ik het eens langer vol dan 2 races
De Graafschap | Schalke 04 | Juventus
Barcelona idd top..quote:Op woensdag 29 september 2010 18:53 schreef LeaderRoel het volgende:
Ik vind Barcelona wel een fijn circuit om te racen, vooral bocht 3 vol gas
" If I knew I couldn't win races, I would have stayed in the States."
Kies sowieso voor Williams!quote:Op woensdag 29 september 2010 19:58 schreef Roberto258 het volgende:
Dit weekend begin ik een carriere met Lotus of Williams, en hopelijk hou ik het eens langer vol dan 2 races
Als ik bijv. bij BMW Sauber kijk, zeggen ze dat ik het niet waard ben om bij ze te rijden. Terwijl ik al een podium op zak heb en boven de BMW Sauber coureurs sta?
AAAAAAAAARRRRRRRRRRRRRGGGGGGGGGHHHHHHHHHHHHHHH
Ik was helemaal opgeklommen tot P3 tijdens mijn race op Spa, alles ging superlekker, strakke pitstop en alles, gewoon perfect. Laatste ronde, alles helemaal super en alleen nog even de busstop chicane door en dan zijn we er. PAF puncture! Ik spin en vlieg bijna tegen de vangrail aan, dus ik rij iets achteruit om de baan terug op te kunnen draaien... BAM! Vliegt kubica achterop. Dus ik spin nog een keer en sta dwars op de baan, BAM button tegen me op... "+20 sec penalty". Sukkel ik over de finish heen als 14e... als 24e en laatste geklasseerd.
Ik kon wel bijna janken
Ik was helemaal opgeklommen tot P3 tijdens mijn race op Spa, alles ging superlekker, strakke pitstop en alles, gewoon perfect. Laatste ronde, alles helemaal super en alleen nog even de busstop chicane door en dan zijn we er. PAF puncture! Ik spin en vlieg bijna tegen de vangrail aan, dus ik rij iets achteruit om de baan terug op te kunnen draaien... BAM! Vliegt kubica achterop. Dus ik spin nog een keer en sta dwars op de baan, BAM button tegen me op... "+20 sec penalty". Sukkel ik over de finish heen als 14e... als 24e en laatste geklasseerd.
Ik kon wel bijna janken
Please sir. When moon? When Mustang?
hoe kansloos het ook mag zijn: voor dat soort gevallen is de flashback-functie in het leven geroepenquote:
AAAAAAAAARRRRRRRRRRRRRGGGGGGGGGHHHHHHHHHHHHHHH
Ik was helemaal opgeklommen tot P3 tijdens mijn race op Spa, alles ging superlekker, strakke pitstop en alles, gewoon perfect. Laatste ronde, alles helemaal super en alleen nog even de busstop chicane door en dan zijn we er. PAF puncture! Ik spin en vlieg bijna tegen de vangrail aan, dus ik rij iets achteruit om de baan terug op te kunnen draaien... BAM! Vliegt kubica achterop. Dus ik spin nog een keer en sta dwars op de baan, BAM button tegen me op... "+20 sec penalty". Sukkel ik over de finish heen als 14e... als 24e en laatste geklasseerd.
Ik kon wel bijna janken
politiek correct antwoorden bij de persquote:Op woensdag 29 september 2010 21:21 schreef Splobber het volgende:
Als ik bijv. bij BMW Sauber kijk, zeggen ze dat ik het niet waard ben om bij ze te rijden. Terwijl ik al een podium op zak heb en boven de BMW Sauber coureurs sta?
?Dat is ook een kunst
" If I knew I couldn't win races, I would have stayed in the States."
Ik had mijn flashback al verbruikt toen ik een drivethrough penalty nadat ik later remde dan mijn voorgangerquote:
[..]
hoe kansloos het ook mag zijn: voor dat soort gevallen is de flashback-functie in het leven geroepen
Please sir. When moon? When Mustang?
Altijd het meest rechtse antwoord kiezen bedoel je?quote:
[..]
politiek correct antwoorden bij de pers
Dat is ook een kunst
Please sir. When moon? When Mustang?
Nu het topic gelezen te hebben, met alle bugs en lekke banden narigheid die F1 2010 teweeg brengt, moeten we toch wel concluderen dat ze het bij GT5 echt helemaal top doen en maling hebben aan alle dedlines die ze niet gehaald hebben en het uitstellen...gewoon doorgaan tot het spel perfect is en niet het spel zo snel mogelijk de markt op slingeren. Met dit dus als resultaat !
M.a.w. ik verwacht geen bugs en lekke banden-narigheid in GT5
M.a.w. ik verwacht geen bugs en lekke banden-narigheid in GT5
ze konden de game moeilijk pas in 2011 ofzo uit kunnen brengen. Plus dat de game al uitgesteld was.
Please sir. When moon? When Mustang?
Om precies te zijn, ze hadden het spel ook nog op 31 december 2010 uit kunnen brengen. Het is wel tegen de richting in van spellen zoals Fifa, die al vroeg met 2011 spellen komen, maar kom op..als ik dit zo lees is het voor Codemasters belangrijker geweest o de F1 licentie te krijgen en een spel te mogen maken met de officiele teams, dan dat ze er echt werk van hebben gemaakt. Nee, eerlijk is eerlijk, het spel ziet er goed uit en daar heeft de afdeling goed aandacht aan besteed, maar had verdomme ook wat meer research en pre-builds gemaakt en aan je werknemers meegegeven.
Ik vind dit, afgaande op de klachten, tot nu toe echt een no-go om dit spel nu al te kopen. Pas als ik lees dat die patch er is gekomen en dat de problemen zijn opgelost, dan wil ik het spel wel kopen (maar dan ben ik weer druk bezig met GT5)
Ik vind dit, afgaande op de klachten, tot nu toe echt een no-go om dit spel nu al te kopen. Pas als ik lees dat die patch er is gekomen en dat de problemen zijn opgelost, dan wil ik het spel wel kopen (maar dan ben ik weer druk bezig met GT5
)
Maar de bug is juist dat sommige AI rijders niet pitten tijdens een race en daardoor dus voor jou eindigen omdat jij wel MOET pitten.quote:Op woensdag 29 september 2010 15:54 schreef PoederSuikerPoeder het volgende:
[..]
die ervaring heb ik eigenlijk nog helemaal niet gehad, ik pit altijd zo vroeg mogelijk (tenzij ik op option tyres start) en dan rij je ze allemaal met gemak voorbij als ze zelf aan het pitten zijn
Al een aantal keren gehad, net als freezes en wat kleine dingetjes. Hoop dat er snel een patch komt.
Fok!Wormskampioen '09
Live en PSN: geemfriek
Mario Kart Wii: 0216-0895-3770
Live en PSN: geemfriek
Mario Kart Wii: 0216-0895-3770
Over die lijst met bugs vallen me toch een aantal dingen wel op zeg.
Bv veel te veel grip in de regen op slicks.
Ik dacht dat Anthony Davidson meewerkte eraan. Waarom heeft zo iemand dat niet gemerkt?
Dat is ronduit slecht. Kijk dat er bugs inzitten is niet meer dan normaal maar zoiets slaat gewoon nergens op. En zo zitten er nog wel meer in dat ik me afvraag van hebben jullie uberhaupt wel verstand ervan
Bv veel te veel grip in de regen op slicks.
Ik dacht dat Anthony Davidson meewerkte eraan. Waarom heeft zo iemand dat niet gemerkt?
Dat is ronduit slecht. Kijk dat er bugs inzitten is niet meer dan normaal maar zoiets slaat gewoon nergens op. En zo zitten er nog wel meer in dat ik me afvraag van hebben jullie uberhaupt wel verstand ervan
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik heb al een aanbieding van Toro Rosso op zak. In seizoen 1. Denk dat ik de moeilijkheid ook maar wat hoger moet zetten (wat kut is met een keyboard)
(die aanbiedingen komen trouwens niet omdat je punten haalt, maar omdat je een aantal 'levels' omhoog gaat als je scoort. Dat zie je na de race)
(die aanbiedingen komen trouwens niet omdat je punten haalt, maar omdat je een aantal 'levels' omhoog gaat als je scoort. Dat zie je na de race)
Welk level moet je zijn voor zo'n contract?quote:Op donderdag 30 september 2010 08:50 schreef Kreator het volgende:
Ik heb al een aanbieding van Toro Rosso op zak. In seizoen 1. Denk dat ik de moeilijkheid ook maar wat hoger moet zetten (wat kut is met een keyboard)
(die aanbiedingen komen trouwens niet omdat je punten haalt, maar omdat je een aantal 'levels' omhoog gaat als je scoort. Dat zie je na de race)
Als je een regenrace op slicks begint, heb je echt geen grip hoor. Dat is alleen als het begint te regenen tijdens een droge race.quote:
Bv veel te veel grip in de regen op slicks.
@Leaderroel: Ik weet het niet uit m'n hoofd.
Ik had interesse van Toro Rosso en BMW Sauber, alleen nu heb ik 1 DQF achter mijn naam staan en direct is alle interesse weg En dat terwijl ik momenteel 6e sta in de rijdersranglijst met mijn HRT en 80 punten meer op mijn naam heb geschreven dan Bruno Senna
En dat terwijl ik momenteel 6e sta in de rijdersranglijst met mijn HRT en 80 punten meer op mijn naam heb geschreven dan Bruno Senna
Please sir. When moon? When Mustang?
Ik heb die van Toro Rosso voor 8.5 miljoen maar gewoon geaccepteerd. Wist niet hoe lang die interesse bleef staan.
pff heb nog niet eens tijd gehad om mijn tweede race te rijden
Authority pisses me off. I think everyone should be able to drink and get loud whenever they want.
Ik heb hem sinds maandag en heb nog geeneens een race kunnen rijden. Wel een kwalificatie waar ik 5 plaatsen straf kreegquote:Op donderdag 30 september 2010 09:43 schreef James-Hetfield het volgende:
pff heb nog niet eens tijd gehad om mijn tweede race te rijden
Tell me that football is not our common language when the whole planet stops breathing for 90 minutes to be witnessed in that one thing in which we all understand.
Dat heb ik nog niet gehad, maar ja ik heb ook pas 3 races gereden.quote:Op woensdag 29 september 2010 23:52 schreef gamefreek het volgende:
[..]
Maar de bug is juist dat sommige AI rijders niet pitten tijdens een race en daardoor dus voor jou eindigen omdat jij wel MOET pitten.
Jamaar je zou toch op zijn minst wel verwachten dat ze zoiets er ruim voor de release al uit zouden hebben gehaald? Zoiets zou er eik bij een beta versie al niet meer in moeten zitten en mocht dat wel het geval zijn er ruim voor de release al uit zijn.quote:Op donderdag 30 september 2010 08:53 schreef Kreator het volgende:
[..]
Als je een regenrace op slicks begint, heb je echt geen grip hoor. Dat is alleen als het begint te regenen tijdens een droge race.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Tuurlijk jonge, jij rijd ook altijd in een F1 auto hequote:Op donderdag 30 september 2010 08:53 schreef Kreator het volgende:
[..]
Als je een regenrace op slicks begint, heb je echt geen grip hoor. Dat is alleen als het begint te regenen tijdens een droge race.
@Leaderroel: Ik weet het niet uit m'n hoofd.
Roll with the fastest
I'm the baddest who rolls with the madness
I'm the baddest who rolls with the madness
We hebben het over een bug in het spel knurftquote:Op donderdag 30 september 2010 10:52 schreef Xblister het volgende:
[..]
Tuurlijk jonge, jij rijd ook altijd in een F1 auto he
Vanzelfsprekend heb je als je in een echte F1 auto rijdt geen grip op slicks als het tijdens een race begint te regenen.
Beetje opletten op de vroege ochtend he
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
oow zo, ja ik ben net wakker. maar in het spel heb ik echt geen grip als ik op slicks start in de regen..quote:Op donderdag 30 september 2010 10:55 schreef vosss het volgende:
[..]
We hebben het over een bug in het spel knurft
Vanzelfsprekend heb je als je in een echte F1 auto rijdt geen grip op slicks als het tijdens een race begint te regenen.
Beetje opletten op de vroege ochtend he
Roll with the fastest
I'm the baddest who rolls with the madness
I'm the baddest who rolls with the madness
En nog niet wakker.quote:Op donderdag 30 september 2010 10:59 schreef Xblister het volgende:
[..]
oow zo, ja ik ben net wakker. maar in het spel heb ik echt geen grip als ik op slicks start in de regen..
Als je start in een droge race, op slicks en dan begint het TIJDENS de race te regenen dan heb je op je slicks in F1 2010, het spel dus, veel te veel grip met je slicks.
En dat is een bug en daar hebben we het over
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Dit dus idd. *bloeddrukpilletje neemt*quote:
En nog niet wakker.
Als je start in een droge race, op slicks en dan begint het TIJDENS de race te regenen dan heb je op je slicks in F1 2010, het spel dus, veel te veel grip met je slicks.
En dat is een bug en daar hebben we het over
quote:Op donderdag 30 september 2010 11:01 schreef vosss het volgende:
[..]
En nog niet wakker.
Als je start in een droge race, op slicks en dan begint het TIJDENS de race te regenen dan heb je op je slicks in F1 2010, het spel dus, veel te veel grip met je slicks.
En dat is een bug en daar hebben we het over
Roll with the fastest
I'm the baddest who rolls with the madness
I'm the baddest who rolls with the madness
Woei, 18e 15e en nu de laatste race 9e voor 2 puntjesssssss
Supertevreden team, senna eat your heart out
edit: die regenraces, komen die gewoon zomaar ? ben er nog niet eentje tegengekomen en ik rij wel een full race...
[ Bericht 23% gewijzigd door omNOMNOMNOMNOM op 30-09-2010 11:49:23 ]
Supertevreden team, senna eat your heart out
edit: die regenraces, komen die gewoon zomaar ? ben er nog niet eentje tegengekomen en ik rij wel een full race...
[ Bericht 23% gewijzigd door omNOMNOMNOMNOM op 30-09-2010 11:49:23 ]
Ik heb nog nooit een race gewonnen tot dusver, hoogste positie was plek 4.. Ik rij bij Virgin maar zie dat de Red Bull's , Mclarens etc gewoon veel sneller kunnen rijden als mij
PSV
4 in a row!
29-04-2007 PSV kampioen met 1 doelpunt verschil!
4 in a row!
29-04-2007 PSV kampioen met 1 doelpunt verschil!
Bij mij was het in Melbourne al raak, volledig in de regen, P, Q en R
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik rij de race op 30% lengte (anders duurt het me te lang), maar de weersvoorspellingen kloppen soms helemaal niet. In Australiė stond er heavy rain in de forecast tijdens de race en bij Maleisiė stond er rain 65%, maar beide races heb ik gewoon compleet droog kunnen voltooien.
Dat is de kans op regen he, wil niet zeggen dat het ook daadwerkelijk gaat regenen Gewoon naar de lucht kijken. Als je 80% kans op regen hebt maar je ziet een strakblauwe hemel dan kun je er toch echt vanuit gaan dat je een droge race hebt.
Gewoon naar de lucht kijken. Als je 80% kans op regen hebt maar je ziet een strakblauwe hemel dan kun je er toch echt vanuit gaan dat je een droge race hebt.
Please sir. When moon? When Mustang?
In Maleisiė is alles mogelijk!!quote:Op donderdag 30 september 2010 12:04 schreef Rossdale het volgende:
Dat is de kans op regen he, wil niet zeggen dat het ook daadwerkelijk gaat regenen
Ik heb nog zes GPs te gaan! Wil nu toch eigenlijk wel in m'n eerste jaar kampioen worden, volgens mij heb ik 192 punten en Mark Webber 196 (1e). Dus alles is nog mogelijk. Wederom contract bij Sauber geaccepteerd. En ben level 16.
Syndroom van Kraepelin
vanuit de paddock ook te doen?quote:
Dat is de kans op regen he, wil niet zeggen dat het ook daadwerkelijk gaat regenen
Hoe kom jij in het eerste jaar bij Sauber?
ik kon alleen kiezen uit Lotus en Virgin
ik kon alleen kiezen uit Lotus en Virgin
PSV
4 in a row!
29-04-2007 PSV kampioen met 1 doelpunt verschil!
4 in a row!
29-04-2007 PSV kampioen met 1 doelpunt verschil!
godver wat had ik gister een zaadrace zeg... Ik sta in de box ff me opstelling te veranderen, weer checken, dreigende wolken en 90% kans op regen, maaar het was nog kurkdroog, dus ik start op me options, ga er maar vanuit dat tegen de tijd dat ik moet pitten het begonnen is met regenen. Maar nee, helemaal niks hoor. Ik pitten in me 8ste ronde, alvast maar op intermediates, direct terugvallen naar laatste plaats ''Die haal ik wel in als zijn naar binnen gaan voor regenbanden'' Begint het verdomme 2 rondjes voor het einde te regenen, en niemand gaat naar binnen= ik laatste
''Die haal ik wel in als zijn naar binnen gaan voor regenbanden'' Begint het verdomme 2 rondjes voor het einde te regenen, en niemand gaat naar binnen= ik laatste
quote:
godver wat had ik gister een zaadrace zeg... Ik sta in de box ff me opstelling te veranderen, weer checken, dreigende wolken en 90% kans op regen, maaar het was nog kurkdroog, dus ik start op me options, ga er maar vanuit dat tegen de tijd dat ik moet pitten het begonnen is met regenen. Maar nee, helemaal niks hoor. Ik pitten in me 8ste ronde, alvast maar op intermediates, direct terugvallen naar laatste plaats
pownd
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Fuck the EBU.
Fuck the EBU.
Bij mij was P2 in de regen en Q2. De race was droog.quote:
Bij mij was het in Melbourne al raak, volledig in de regen, P, Q en R
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Fuck the EBU.
Fuck the EBU.
Vond het vroeger altijd erg leuk om met een stuurtje F1 spelletjes te doen. Kon de verleiding nu ook niet weerstaan Straks eens kijken hoe het speelt.
Straks eens kijken hoe het speelt.
Too much is never enough!
YEAH!
Ben nu bij de laatste race, en ik kreeg een contract van Force India aangeboden!
Ben volgend seizoen daar 2e rijder
Ben nu bij de laatste race, en ik kreeg een contract van Force India aangeboden!
Ben volgend seizoen daar 2e rijder
quote:
YEAH!
Ben nu bij de laatste race, en ik kreeg een contract van Force India aangeboden!
Ben volgend seizoen daar 2e rijder
Ben pas in Maleisiė aanbeland in mijn Lotus. Lag altijd zo'n beetje laatste in de training. Rijd ik in de kwalificatie de 14de tijd.
Dus weer een objective gehaald.
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Fuck the EBU.
Fuck the EBU.
Ik krijg mijn auto van Virgin niet te besturen in Barcalona. 1ste season di grassi heeft een upgrade gekregen en ik niet. Weet niet precies wat ik fout doe maar ik het lukt gewoon niet. Zometeen de race starten vanaf plaats 21. Ik zie wel waar ik beland maar dit gaat niet mijn race worden.
X-box GT: Nalyu
PSN tag: nalyu
PSN tag: nalyu
Even wat rondjes gereden, erg wennen zeg. Alles gaat wel razend snel Maar ik vroeg me af of er ook schade te zien kan zijn? Als ik in een muur knal vind ik het echt achterlijk als je vervolgens zo verder kan rijden
Maar ik vroeg me af of er ook schade te zien kan zijn? Als ik in een muur knal vind ik het echt achterlijk als je vervolgens zo verder kan rijden
Too much is never enough!
Holy shit man ik win gewoon met mijn Force India even op Bahrein!
Ik vond het opeens makkelijk gaan zeg, ik ging voor de zekerheid checken of de AI niet een tandje lager stond, maar die stond al op het hoogst. Betekent vast dat ik een fijn seizoen tegemoet kan zien komen
Ik vond het opeens makkelijk gaan zeg, ik ging voor de zekerheid checken of de AI niet een tandje lager stond, maar die stond al op het hoogst. Betekent vast dat ik een fijn seizoen tegemoet kan zien komen
Schade model valt mij ook erg tegen, je moet nu echt volgas tegen de muur knallen om een band te verliezen, de AI heeft een veel strakker schademodel naar mijn mening, als ik met 250+ de muur in deuk ben ik een voorband kwijt. Doet de AI dit dan zijn ze meteen alles kwijtquote:Op donderdag 30 september 2010 21:19 schreef The6thgate het volgende:
Even wat rondjes gereden, erg wennen zeg. Alles gaat wel razend snel
Xbox Live: Anormius
quote:Op donderdag 30 september 2010 21:39 schreef Mister_T het volgende:
[..]
Schade model valt mij ook erg tegen, je moet nu echt volgas tegen de muur knallen om een band te verliezen, de AI heeft een veel strakker schademodel naar mijn mening, als ik met 250+ de muur in deuk ben ik een voorband kwijt. Doet de AI dit dan zijn ze meteen alles kwijt
Daar baal ik wel hard van. Ik wil gewoon rondvliegende onderdelen zien. Vrees dat het mij net iets arcade is dan en daardoor is 45 euro wel heel veel geld.Nouja dan maar gewoon niet van de baan raken en clean racen
Too much is never enough!
Pffffffff gisteren tot een keer of 10 de start gedaan van Australiė.
Krijg het maar niet goed voor elkaar om vlot weg te rijden.
Start blijft kut.
Wordt continue door het halve veld voorbij gereden bij de start,
En die bak schakelt ook niet door naar de 2e versnelling, maar blijft een tijd lang toeren maken in zijn 1 voor die overschakelt.
Krijg het maar niet goed voor elkaar om vlot weg te rijden.
Start blijft kut.
Wordt continue door het halve veld voorbij gereden bij de start,
En die bak schakelt ook niet door naar de 2e versnelling, maar blijft een tijd lang toeren maken in zijn 1 voor die overschakelt.
Authority pisses me off. I think everyone should be able to drink and get loud whenever they want.
Ik vind het ook erg lastig om te zien wanneer de lichten uit gaan Wat misschien helpt om sneller door te schakelen is door niet volgas weg te rijden, maar de trigger niet helemaal in te drukken (mocht je op een console rijden)
Wat misschien helpt om sneller door te schakelen is door niet volgas weg te rijden, maar de trigger niet helemaal in te drukken (mocht je op een console rijden)
Bij de start meteen je auto naar links of rechts kwakken zodat degene die naast je op de grid staat achter je blijft. Goed in je achteruitkijkspiegel kijken en mensen blocken. Daarna de binnenbocht pakken bij bocht 1 en direct een plekje of 2-3 winnen
Please sir. When moon? When Mustang?
Hoe kun je op de 360 de AI en de banden realiteit aanpassen?
Ik heb nu wel het level op hard gezet en ABS enzo uitgezet, maar verder kon ik niks kiezen bij de AI.
Ik heb nu wel het level op hard gezet en ABS enzo uitgezet, maar verder kon ik niks kiezen bij de AI.
Ik heb gemerkt dat ik op het circuit van Maleisie wat grafische bugs heb. Als je aan het rijden bent dan zie je op sommige plekken naast de baan van die flashes, alsof er foto's worden gemaakt zeg maar. Verschrikkelijk irritant, want je ziet dan echt de baan niet goed meer, en zeker op dat rechte stuk net voor de hairpin als je start-finish weer over gaat is dat niet te doen. Speel overigens op de pc, grafisch staat ie op max, heb al een beetje met instellingen zitten spelen, maar ik blijf er last van hebben. Op andere circuits juist weer niet, het is alleen op Maleisie. Iemand anders hier ook last van? Zie er in de buglist niets over staan, maar ik kan nu echt geen fatsoenlijke ronde rijden daar.
Heb je de laatste driver van je Videokaart ?quote:Op vrijdag 1 oktober 2010 12:38 schreef Kper_Norci het volgende:
Ik heb gemerkt dat ik op het circuit van Maleisie wat grafische bugs heb. Als je aan het rijden bent dan zie je op sommige plekken naast de baan van die flashes, alsof er foto's worden gemaakt zeg maar. Verschrikkelijk irritant, want je ziet dan echt de baan niet goed meer, en zeker op dat rechte stuk net voor de hairpin als je start-finish weer over gaat is dat niet te doen. Speel overigens op de pc, grafisch staat ie op max, heb al een beetje met instellingen zitten spelen, maar ik blijf er last van hebben. Op andere circuits juist weer niet, het is alleen op Maleisie. Iemand anders hier ook last van? Zie er in de buglist niets over staan, maar ik kan nu echt geen fatsoenlijke ronde rijden daar.
Ik heb er namelijk geen last van.
Ja, daar kijk ik altijd als eerste naar, maar daar ligt het niet aan. Heb sinds een tijdje 2x GTX470 erin hangen, en de laatste drivers daarvoor is 258.96, welke ook geinstalleerd is.quote:Op vrijdag 1 oktober 2010 12:45 schreef Forskneck het volgende:
[..]
Heb je de laatste driver van je Videokaart ?
Ik heb er namelijk geen last van.
Ok mooiquote:Op vrijdag 1 oktober 2010 12:52 schreef Kper_Norci het volgende:
[..]
Ja, daar kijk ik altijd als eerste naar, maar daar ligt het niet aan. Heb sinds een tijdje 2x GTX470 erin hangen, en de laatste drivers daarvoor is 258.96, welke ook geinstalleerd is.
Probeer de game is onder Directx 11 te draaien. Of doe je dat al?
Zo niet, dat moet je ergens zelf in een .ini veranderen.
En anders even 1 videokaart proberen, game ondersteund het SLI en Crossfire niet echt goed dacht ik.
Ja, dat foefje om Directx 11 te activeren had ik ook al gevonden, dat heb ik ook ingesteld staan. Misschien dat eens deactiveren dan, misschien dat dat scheelt. Belachelijk trouwens als SLI of Crossfire niet goed ondersteund wordt, dat bestaat toch ook al enkele jaren.quote:Op vrijdag 1 oktober 2010 13:10 schreef Forskneck het volgende:
[..]
Ok mooi
Probeer de game is onder Directx 11 te draaien. Of doe je dat al?
Zo niet, dat moet je ergens zelf in een .ini veranderen.
En anders even 1 videokaart proberen, game ondersteund het SLI en Crossfire niet echt goed dacht ik.
Als je de trigger helemaal indrukt spin je toch ook gelijk? Of je moet met TC op full spelenquote:Op vrijdag 1 oktober 2010 08:17 schreef PoederSuikerPoeder het volgende:
Ik vind het ook erg lastig om te zien wanneer de lichten uit gaan
Als je een grand prix begint kun je toch kiezen uit expert etc.? Daar kun je gewoon op klikken en dan krijg je extra keuzes...quote:Op vrijdag 1 oktober 2010 10:04 schreef wortel1981 het volgende:
Hoe kun je op de 360 de AI en de banden realiteit aanpassen?
Ik heb nu wel het level op hard gezet en ABS enzo uitgezet, maar verder kon ik niks kiezen bij de AI.
De Graafschap | Schalke 04 | Juventus
Oh is dat zo? Die heb ik nog niet gevonden. Ik heb wel de difficulty kunnen wijzigen en dingen als ABS en TC, maar niet met fuel sim on/off en Ai tegenstanders aanpassen in dat menu.quote:Op vrijdag 1 oktober 2010 13:49 schreef Roberto258 het volgende:
Als je een grand prix begint kun je toch kiezen uit expert etc.? Daar kun je gewoon op klikken en dan krijg je extra keuzes...
staat in datzelfde menuquote:
[..]
Oh is dat zo? Die heb ik nog niet gevonden. Ik heb wel de difficulty kunnen wijzigen en dingen als ABS en TC, maar niet met fuel sim on/off en Ai tegenstanders aanpassen in dat menu.
Je kunt dan nog verder naar beneden...quote:Op vrijdag 1 oktober 2010 14:03 schreef wortel1981 het volgende:
[..]
Oh is dat zo? Die heb ik nog niet gevonden. Ik heb wel de difficulty kunnen wijzigen en dingen als ABS en TC, maar niet met fuel sim on/off en Ai tegenstanders aanpassen in dat menu.
De Graafschap | Schalke 04 | Juventus
Krijg ik een lekke band gedurende de eerste vrije training in China. Rijd ik op het lange rechte stuk aan de rechterkant, zodat alle anderen gewoon op de racelijn mij voorbij kunnen. Hebben we die domme Button die zo nodig rechts moet gaan rijden. 
Krijg ik twee waarschuwingen voor illegal blocking en toen een penalty. Ik kan moeilijk het gras in gaan rijden. 
Toen maar even een flashback gebruikt tot het moment voor dat Button onder mijn achtervleugel zat.
Krijg ik twee waarschuwingen voor illegal blocking en toen een penalty. Ik kan moeilijk het gras in gaan rijden. Toen maar even een flashback gebruikt tot het moment voor dat Button onder mijn achtervleugel zat.
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Fuck the EBU.
Fuck the EBU.
Ligt het aan mij of is Barcelona zo slecht voor de zachte banden? Ik heb er in kwalificatie en twee racestarts vier keer een klapband opgelopen, tijdens de race beide keren binnen twee rondjes terwijl ik juist flink mijn best deed (Zeker de tweede poging) om zo veel mogelijk van de curbs te blijven. De derde poging ben ik direct na de eerste ronde al gaan wisselen voor de harde band. Verder nog steeds een goed circuit overigens, behalve die laatste chicane!
Eerste seizoen voltooid! Heb ff mooi een 2de plaats weten te fixen voor Lotus in het prachtige Abu Dhabi.
Maar heb per ongeluk nog een contract met Lotus gedaan, nu ben ik 1st driver en mag ik nog een saai seizoen doen met Lotus
Maar heb per ongeluk nog een contract met Lotus gedaan, nu ben ik 1st driver en mag ik nog een saai seizoen doen met Lotus
Tweede vrije training van China begint droog. Op een gegeven moment begint het te regenen. Toen ik de wagen niet meer op de weg kon houden met de slicks overgeschakeld op internediates. Ook dat was nog geen succes, toen maar overgeschakeld op de full wets. En dat ging wel lekker. 
Zie ik dat alle andere wagens buiten rijden met nog steds slicks. Terwijl het echt flink aan het regenen was. 
Even ter illustratie hoe slecht het was. In zo'n vier rondjes tijd haalde ik iedereen weer in.
Zie ik dat alle andere wagens buiten rijden met nog steds slicks.
Terwijl het echt flink aan het regenen was. Even ter illustratie hoe slecht het was. In zo'n vier rondjes tijd haalde ik iedereen weer in.
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Fuck the EBU.
Fuck the EBU.
Pffffff China gewonnen in de regen en in Barcelona gewoon 5 sec per ronde aan de broek krijgen in de regen
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Heb ik precies hetzelfde China gewoon lekker rijden en 1ste worden en barcelona laatste.quote:
Pffffff China gewonnen in de regen en in Barcelona gewoon 5 sec per ronde aan de broek krijgen in de regen
X-box GT: Nalyu
PSN tag: nalyu
PSN tag: nalyu
Ja de verhoudingen kloppen niet echt...
Zo won ik in Bahrain in de Lotus en werd laatste in Maleisiė...
Zo won ik in Bahrain in de Lotus en werd laatste in Maleisiė...
De Graafschap | Schalke 04 | Juventus
Ik wil zojuist verder is de save data corrupted. Kan ik weer opnieuw beginnen. 
Kan ik weer opnieuw beginnen.
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Fuck the EBU.
Fuck the EBU.
quote:
[..]
Webber werd 17e en viel uit in Suzuka
Webber maakte twee pitstops. Maar wat ik niet eerlijk vind is dat de concurrentie hun pitstops veel sneller kunnen doen.
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Fuck the EBU.
Fuck the EBU.
Als mijn banden verwisseld zijn gaat die debiele lollipopman nog niet dat bordje omhoog doen omdat helemaal aan de andere kant van de pitlane een andere auto aan komt naderen.quote:Op zaterdag 2 oktober 2010 22:40 schreef Luctor.et.Emergo het volgende:
[..]
In het echt gaan die gasten ook nooit zo veilig aan doen maar gewoon zo snel mogelijk.
Mijn lollipop wacht ook veel te lang.quote:
[..]
Als mijn banden verwisseld zijn gaat die debiele lollipopman nog niet dat bordje omhoog doen omdat helemaal aan de andere kant van de pitlane een andere auto aan komt naderen.
In het echt gaan die gasten ook nooit zo veilig aan doen maar gewoon zo snel mogelijk.
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Fuck the EBU.
Fuck the EBU.
Wajoo ik win gewoon even in Istanbul Park met een Lotus met 15 sec voorsprong op 2e plaats Mark Webber!
Maar dat komt misschien omdat ik fakking veel heb gereden op Istanbul Park met Race Driver GRID
Maar dat komt misschien omdat ik fakking veel heb gereden op Istanbul Park met Race Driver GRID
In carrier modus heb ik de moeilijkheidsnivea op easy staan en de AI staan ook op amateurs .
De AI computergestuurde auto,s zijn zo snel dat ik sommige races helemaal achteraan eindig als 24e en dat terwijl ik toch een geoefende racer ben die al uren wat granprix heb vereden .
Dus de modus voor AI zorgen niet dat deze langzamer gaan rijden maar anders gedragen .
Waarom heeft Codemasters deze AI niet aangepast zoals / amateurs - langzamer rijden / hard - veel sneller rijden ?
Ook heel vreemd dat deze omschrijving van mij nergens is terug te vinden in Topics want dat zou menige gamer toch erg opvallen ????
De AI computergestuurde auto,s zijn zo snel dat ik sommige races helemaal achteraan eindig als 24e en dat terwijl ik toch een geoefende racer ben die al uren wat granprix heb vereden .
Dus de modus voor AI zorgen niet dat deze langzamer gaan rijden maar anders gedragen .
Waarom heeft Codemasters deze AI niet aangepast zoals / amateurs - langzamer rijden / hard - veel sneller rijden ?
Ook heel vreemd dat deze omschrijving van mij nergens is terug te vinden in Topics want dat zou menige gamer toch erg opvallen ????
Hardlopen is mijn grote passie en loop ongeveer 3000 KM per jaar
ik heb de Ai op Legendary staan en dat is ook lachen.....tijdens de kwalificatie komt je teamgenoot niet onder de 1:27 op Barcelona...tijdens de race rijdt hij plotseling 1:23,5.quote:Op zondag 3 oktober 2010 09:37 schreef abruzzese het volgende:
In carrier modus heb ik de moeilijkheidsnivea op easy staan en de AI staan ook op amateurs .
De AI computergestuurde auto,s zijn zo snel dat ik sommige races helemaal achteraan eindig als 24e en dat terwijl ik toch een geoefende racer ben die al uren wat granprix heb vereden .
Dus de modus voor AI zorgen niet dat deze langzamer gaan rijden maar anders gedragen .
Waarom heeft Codemasters deze AI niet aangepast zoals / amateurs - langzamer rijden / hard - veel sneller rijden ?
Ook heel vreemd dat deze omschrijving van mij nergens is terug te vinden in Topics want dat zou menige gamer toch erg opvallen ????
Ik lag lekker 17e kreeg een lekke band en na de pitstop reden die gasten voor mij plotseling 1:23-tijden terwijl ik met mijn brakke Virgin niet onder de 1:25 kon komen....zo blijf je wel laatste ja
Nou ja....laatste 6 ronden rijden de 3 coureurs voor mij plotseling tijden van 1:35...echt van die rondetijden tijdens de races klopt echt helemaal niks
Forza Scuderia Ferrari
Subaru Power!
Subaru Power!
Hetzelfde hier, en de ene race zijn ze gemakkelijker bij te houden dan de andere..quote:Op zondag 3 oktober 2010 10:57 schreef ForzaScuderiaFerrari het volgende:
[..]
ik heb de Ai op Legendary staan en dat is ook lachen.....tijdens de kwalificatie komt je teamgenoot niet onder de 1:27 op Barcelona...tijdens de race rijdt hij plotseling 1:23,5.
Ik lag lekker 17e kreeg een lekke band en na de pitstop reden die gasten voor mij plotseling 1:23-tijden terwijl ik met mijn brakke Virgin niet onder de 1:25 kon komen....zo blijf je wel laatste ja
Nou ja....laatste 6 ronden rijden de 3 coureurs voor mij plotseling tijden van 1:35...echt van die rondetijden tijdens de races klopt echt helemaal niks
Ook een gemiste kans dat er niks veranderd na een seizoen (ik van lotus naar mercedes, kovalainen terug bij lotus en rosberg eruit), voor de rest geen rijderswissels (of ik heb gewoon pech gehad en begint dat volgend seizoen pas). En nu de eerste race in Bahrein, heb zo'n idee dat de circuitvolgorde ook hetzelfde blijft..
Tja,dat heeft met rechten te maken..quote:Op zondag 3 oktober 2010 11:01 schreef Bluurgh het volgende:
[..]
Hetzelfde hier, en de ene race zijn ze gemakkelijker bij te houden dan de andere..
Ook een gemiste kans dat er niks veranderd na een seizoen (ik van lotus naar mercedes, kovalainen terug bij lotus en rosberg eruit), voor de rest geen rijderswissels (of ik heb gewoon pech gehad en begint dat volgend seizoen pas). En nu de eerste race in Bahrein, heb zo'n idee dat de circuitvolgorde ook hetzelfde blijft..
Dat kan je wel verwachten met zo'n licentie game
Zou het wel erg gaaf vinden hoor
" If I knew I couldn't win races, I would have stayed in the States."
Lig ik op een mooie vierde plaats in de laatste ronde (door tactisch niet te pitten). Krijg ik een lekke linkerachterband. Uiteindelijk als 14de gefinishd.
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Fuck the EBU.
Fuck the EBU.
Even je race taktiek aanpassen voor de start zodat je niet tegelijk met het gros van de AI pit, wat wel gebeurt met de standaard instelling. Even twee ronden eerder of later gaan. Ik heb al een pitstop van 4.9 seconden gemaakt!quote:Op zaterdag 2 oktober 2010 23:25 schreef Luctor.et.Emergo het volgende:
Mijn lollipop wacht ook veel te lang.
Ik pit altijd als er verder niemand pit. Ik pas mijn taktiek altijd al aan zodat ik op de prime begin, zodat ik aan het einde van de race met de option nog wat kan inhalen.quote:
[..]
Even je race taktiek aanpassen voor de start zodat je niet tegelijk met het gros van de AI pit, wat wel gebeurt met de standaard instelling. Even twee ronden eerder of later gaan. Ik heb al een pitstop van 4.9 seconden gemaakt!
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Fuck the EBU.
Fuck the EBU.
Wat? Savegame corrupted?!? Kan nu opnieuw gaan beginnen?
Ja, dus.. aangezien mijn savegame net overgeschreven is door de automatisch autosave optie
[ Bericht 58% gewijzigd door PieterBas op 03-10-2010 20:21:33 ]
Ja, dus.. aangezien mijn savegame net overgeschreven is door de automatisch autosave optie
[ Bericht 58% gewijzigd door PieterBas op 03-10-2010 20:21:33 ]
Op zondag 26 juli 2009 15:19 schreef The_Dean het volgende:
Wat ben je ook een klier :D
Wat ben je ook een klier :D
Ik heb de AI op professional staan, maar ik kom niet eens onder de 1:26 op Barcelona met m'n Virgin. Ik kon in de kwalificatie met veel pijn en moeite een 1:25.9 rijden, maar daar houdt het op. Mijn rondetijden worden in de race ook steeds langzamer ipv sneller wat je normaal zou verwachten als je geen fouten maakt. In de race bij Barcelona voel ik me net de trulli train, iedereen rijd gewoon in een treintje achter me aan en na de pitstop lig ik laatste, heel bizar.quote:Op zondag 3 oktober 2010 10:57 schreef ForzaScuderiaFerrari het volgende:
[..]
ik heb de Ai op Legendary staan en dat is ook lachen.....tijdens de kwalificatie komt je teamgenoot niet onder de 1:27 op Barcelona...tijdens de race rijdt hij plotseling 1:23,5.
Ik lag lekker 17e kreeg een lekke band en na de pitstop reden die gasten voor mij plotseling 1:23-tijden terwijl ik met mijn brakke Virgin niet onder de 1:25 kon komen....zo blijf je wel laatste ja
Nou ja....laatste 6 ronden rijden de 3 coureurs voor mij plotseling tijden van 1:35...echt van die rondetijden tijdens de races klopt echt helemaal niks
In China werd ik kansloos laatste.
Wel apart, ik heb alleen de difficulty op hard gezet ipv medium en gelijk rij ik geen deuk in een pakkie boter meer.
t zou een tactiek kunnen zijn om gewoon het eerste seizoen op makkelijk te spelen.
Goed contract te scoren en dan op hard
Goed contract te scoren en dan op hard
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Lees net op de website van Codemasters, dat we even moeten afblijven van de R&D optie, daar corrupt je savegame van
Op zondag 26 juli 2009 15:19 schreef The_Dean het volgende:
Wat ben je ook een klier :D
Wat ben je ook een klier :D
Handig.quote:
Lees net op de website van Codemasters, dat we even moeten afblijven van de R&D optie, daar corrupt je savegame van
Maar wat kan je dan doen met die R&D. Je kan het toch enkel bekijken. Of mis ik iets.
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Fuck the EBU.
Fuck the EBU.
Wie hebben hier allemaal een PS3? Ik heb helemaal niemand in mijn PSN-lijst die deze game speelt namelijk
Met die R&D objectives tijdens de practice-session kan je nieuwe upgrades scoren...quote:Op zondag 3 oktober 2010 21:30 schreef Luctor.et.Emergo het volgende:
[..]
Handig.
Op zondag 26 juli 2009 15:19 schreef The_Dean het volgende:
Wat ben je ook een klier :D
Wat ben je ook een klier :D
Waarom al die alcohol sponsors weghalen?
Martini, Johnnie Walker, Kingfisher, Whyte & Mackay enzo zijn allemaal weggehaald of vervangen in een F1 2010 bord.
Net alsof kinderen van 12 dan gelijk bij het zien van die sponsor gelijk een fles Johnnie Walker gaan kopen.
Martini, Johnnie Walker, Kingfisher, Whyte & Mackay enzo zijn allemaal weggehaald of vervangen in een F1 2010 bord.
Net alsof kinderen van 12 dan gelijk bij het zien van die sponsor gelijk een fles Johnnie Walker gaan kopen.
Die objectives doe ik altijd. Maar verder kan je toch niets.quote:
[..]
Met die R&D objectives tijdens de practice-session kan je nieuwe upgrades scoren...
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Fuck the EBU.
Fuck the EBU.
Ik heb gelezen dat je die R&D objective wel kan doen maar daarna moet je niet terug naar je paddock gaan maar gelijk er achteraan de kwali doen.quote:
Lees net op de website van Codemasters, dat we even moeten afblijven van de R&D optie, daar corrupt je savegame van
X-box GT: Nalyu
PSN tag: nalyu
PSN tag: nalyu
oh jee.quote:Op zondag 3 oktober 2010 22:29 schreef trance_fan het volgende:
[..]
Ik heb gelezen dat je die R&D objective wel kan doen maar daarna moet je niet terug naar je paddock gaan maar gelijk er achteraan de kwali doen.
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Fuck the EBU.
Fuck the EBU.
Voor wie het nog niet had gelezen op de gamespage, Codemasters heeft gereageerd op de kritieken mbt de AI en nog een aantal andere 'bugs'.
http://community.codemast(...)issues-response.html
http://community.codemast(...)issues-response.html
Ik vind hem met de dag minder worden
Pit stops bijvoorbeeld als ik stop tegelijk met anderen laat ie eerst iedereen voorbij en dan mag ik pas weg
Pit stops bijvoorbeeld als ik stop tegelijk met anderen laat ie eerst iedereen voorbij en dan mag ik pas weg
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Is bekend en wordt aangewerkt, kom dan een rondje eerder of later binnenquote:Op maandag 4 oktober 2010 15:44 schreef Dos37 het volgende:
Ik vind hem met de dag minder worden
Pit stops bijvoorbeeld als ik stop tegelijk met anderen laat ie eerst iedereen voorbij en dan mag ik pas weg
* I intend to live forever, so far so good! *
Mijn tip is, zet je banden strategie op de één-na-laatste ronde. Dat heeft drie voordelen.quote:
Pit stops bijvoorbeeld als ik stop tegelijk met anderen laat ie eerst iedereen voorbij en dan mag ik pas weg
Ten eerste omzeil je die gruwelijke bug van Codemasters. Want ga je in dezelfde ronden (5/6/7) als je concurrenten en achterliggers een pitstop maken, zal je altijd ver naar achter zakken.
Ten tweede kan je langer zo lang mogelijk door racen op je Option tyres, ik vind die persoonlijk het lekkerst racen. Want je loopt echt fors uit op je concurrenten, en je bouwt een veilige marge op.
Ten derde kan het altijd gaan regenen. Als er regen word voorspelt, maar je begint op de Option of Prime tyres, zal het altijd aan het einde van de race zijn. Je kan dan met 1 pitstop je concurrenten flink voor blijven.
Er wad nog een reden waarom ik zo laat mogelijk pit, maar die is mij even ontschoten.
Ik heb nu mijn eerste seizoen opzitten, in de Lotus ben ik wereldkampioen geworden.
In Monaco heb ik een drama gekend, de kwalificatie ging echt klote, en de race zelf was ook een drama.
In Singapore ging alles goed, ik had poleposition, maar kreeg te maken met de bug. Kwam als No. 1 binnen voor de pits, maar er stond een Toro Rosso op mijn plek (ik reed voor Lotus). En over de radio hoorde ik steeds, wacht tot de auto voor je weg is.....Maar die ging heel langzaam weg. Ik eindigde laatste uiteindelijk.
Het leukste circuit vond ik Zuid-Korea, ik werd daar met twee vingers in de neus No. 1.
De laatste race op het Yas Marina circuit stond ik 22 punten achter Hamilton, die eerste lag op dat moment in de klassement. Ik won de race, en Hamilton eindigde tot mijn verbazing als 18de. Dus ben ik wereldkampioen geworden.
Jammer dat mijn team maat Trulli geen deuk in een pakje boter kan racen. Ik heb hem dan ook vaak genoeg ingehaald.
Ik heb nu een 23 ranking (geen idee wat dat inhoud). Aanbiedingen vlogen om me heen. Ik ben maar in zee gegaan met Toro Rosso. In de hoop dat ik het seizoen daarop in een McLaren, Ferrari of Red Bull terecht kom.
Verder wel een leuk spel.
Vol gas in de regen door de Eau Rouge knallen is toch wel kicken.
Huh?quote:Op zondag 3 oktober 2010 22:29 schreef trance_fan het volgende:
[..]
Ik heb gelezen dat je die R&D objective wel kan doen maar daarna moet je niet terug naar je paddock gaan maar gelijk er achteraan de kwali doen.
Er is zo'n trophy voor als je zo'n R&D objective haalt, maar die heb ik nog steeds niet vrijgespeeld. Wat ik dus doe is die target time aan gort rijden, en dan terug naar m'n garage gaan, maar ik krijg die trophy maar niet en het team zegt er zegmaar ook niks over?
Dat heb ik precies zo hoor. Speel op de pc met keyboard. Won įlles. 2e seizoen met Toro Rosso en dacht ach, eentje moeilijker.quote:
Wel apart, ik heb alleen de difficulty op hard gezet ipv medium en gelijk rij ik geen deuk in een pakkie boter meer.
. Kwalificatie race 1: 19e. >ps. Groetjes,
Krea.
(vrouwen...)
“What do I wear in bed? Why, Chanel No. 5, of course”
Bij mij zeggen al die teams waar nu zo'n rondje voor staat dat ze niet blij zijn met mijn commentaar bij de pers? Moet ik dan juist negatief over mijn team praten ofzo? Of juist veel races winnen?
Ik kies telkens die rechter opties. Nooit issues.quote:
Bij mij zeggen al die teams waar nu zo'n rondje voor staat dat ze niet blij zijn met mijn commentaar bij de pers? Moet ik dan juist negatief over mijn team praten ofzo? Of juist veel races winnen?
.Oh en die Torro Rosso rijdt echt een stuk beter dan die fucking Lotus. Nu een seizoen op 50%.
Ligt aan jou, ik word er telkens in de 1e bocht afgebeuktquote:Op maandag 4 oktober 2010 21:42 schreef Assassin92 het volgende:
Ligt het aan mij of is iedereen online écht zo slecht?
Roll with the fastest
I'm the baddest who rolls with the madness
I'm the baddest who rolls with the madness
Dat was bij Grid ook zo... vaak door Fransen... De truc was dan ook gewoon als laatste de bocht in te gaan, mag de rest lekker Destruction Derby spelenquote:Op maandag 4 oktober 2010 21:58 schreef Xblister het volgende:
[..]
Ligt aan jou, ik word er telkens in de 1e bocht afgebeukt
Op zondag 26 juli 2009 15:19 schreef The_Dean het volgende:
Wat ben je ook een klier :D
Wat ben je ook een klier :D
Circuit de Catalunya is na de eerste vrije training nog niet echt mijn circuit.
Ik sta 24de met + 7.505
Ik sta 24de met + 7.505
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Fuck the EBU.
Fuck the EBU.
Toch scheelt het wel als je 50% of meer speelt. Dan krijg je een compleet andere race.
Reed net Melbourne, 2e race. Eerst lekker band, toen inhalen..lag 3e, drive through omdat Alonso niet aan de kant wilde gaan, 5e liggen, oprukken naar 2e plek, ronde 27 van 29 vol in de muur klappen zonder flashbacks..
Reed net Melbourne, 2e race. Eerst lekker band, toen inhalen..lag 3e, drive through omdat Alonso niet aan de kant wilde gaan, 5e liggen, oprukken naar 2e plek, ronde 27 van 29 vol in de muur klappen zonder flashbacks.
.
nou heb ik al 3 R&D objectives compleet maar het lijkt wel alsof mijn auto steeds langzamer wordt. En Turkije is ook niet mijn baan mis elke keer het rem punt in bocht 1 en iets van 3 bochten verder.
X-box GT: Nalyu
PSN tag: nalyu
PSN tag: nalyu
Ik kan alleen niet uit de voeten met Monza, ik win daar wel, maar die baan voelt niet als de mijne.quote:
nou heb ik al 3 R&D objectives compleet maar het lijkt wel alsof mijn auto steeds langzamer wordt. En Turkije is ook niet mijn baan mis elke keer het rem punt in bocht 1 en iets van 3 bochten verder.
Verder heb ik alle banen wel onder de knie.
Ja, word ik ook, maar alsnog weet ik de helft van mijn races te winnen. Ik werd gewoon 2e op Korea, terwijl het voor het eerst was dat ik op dat circuit reed en werd er minstens 4 keer afgebeuktquote:Op maandag 4 oktober 2010 21:58 schreef Xblister het volgende:
[..]
Ligt aan jou, ik word er telkens in de 1e bocht afgebeukt
Assassin stabs you in your back.
Op de 360 een aanrader?
Kan iemand me even korte samenvatting geven van de eerste belevenissen van de game?
Kopen/niet kopen?
Tnx
Kan iemand me even korte samenvatting geven van de eerste belevenissen van de game?
Kopen/niet kopen?
Tnx
U MAD?
Als je van racegames houdt is het zeker een aanrader.
Vind alleen de verschillen tussen de difficulty levels extreem, op medium win je met een Virgin en op hard kom je er niet aan te pas (tenminste ik dan), ik wil niet weten hoe moeilijk expert is.
Maar ik vind het echt wel een toffe game op de 360, heb het overigens nog niet online gespeeld, want mijn gold is verlopen dus daar kan ik je niks over vertellen.
Vind alleen de verschillen tussen de difficulty levels extreem, op medium win je met een Virgin en op hard kom je er niet aan te pas (tenminste ik dan), ik wil niet weten hoe moeilijk expert is.
Maar ik vind het echt wel een toffe game op de 360, heb het overigens nog niet online gespeeld, want mijn gold is verlopen dus daar kan ik je niks over vertellen.
Of je leest het topic even door...quote:
Kan iemand me even korte samenvatting geven van de eerste belevenissen van de game?
Kopen/niet kopen?
Tnx
4 topics...quote:
Kleine samenvatting van wat ervaringen hier is voldoende
Heb uiteraard al het eea gegoogled.
U MAD?
Monza is denk ik wel de makkelijkste baan in F1, bijna constant plankgas rechtdoor...quote:Op dinsdag 5 oktober 2010 01:04 schreef wolferl het volgende:
[..]
Ik kan alleen niet uit de voeten met Monza, ik win daar wel, maar die baan voelt niet als de mijne.
Verder heb ik alle banen wel onder de knie.
Doe het lekker zelf?quote:
Kleine samenvatting van wat ervaringen hier is voldoende
. Het zijn maar 4 topics en als je deel 1 of 2 doorleest zie je gelijk tig ervaringen voorbijkomen. Als je 'hebt gegoogled' weet je ook genoeg, want er staan een miljard reviews en meningen over dit spel op het internet.Waarom zouden wij dat voor je moeten doen.
Dat doe ik per ongeluk somsquote:Op maandag 4 oktober 2010 23:15 schreef wolferl het volgende:
Wat een stel debielen zitten er online te racen. Ik word de hele tijd expres van de baan gekeild
Hahahah maar ik wacht dan wel ff op diegene die ik er af gebeukt heb
Wat ook tof is zijn mensen met een slechte internetverbinding die stuiteren dan vaak over de baan en worden soms ghost maar soms ook niet... die rossen er veel onbedoeld er af zeg hahahah
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Gister race ik tegen een gast die best wel goed was. Maar op een gegeven moment lag ik eerste en hij tikt mij van achter aan, ik draai dus 720 graden in de banden, voorvleugel eraf. Opeens kom ik met veel moeite weer achter hem, en hij was me aan het teasen. En ik geef hem een minuscuul tikje. Hij vliegt met een rot gang die hekken inquote:
[..]
Dat doe ik per ongeluk soms
Hahahah maar ik wacht dan wel ff op diegene die ik er af gebeukt heb
Wat ook tof is zijn mensen met een slechte internetverbinding die stuiteren dan vaak over de baan en worden soms ghost maar soms ook niet... die rossen er veel onbedoeld er af zeg hahahah
en ik hoor hem mijn naam schreeuwen, Fuck dit Fuck dat Boontje komt op z'n loontje.Maar online speelt kut, je ziet inderdaad gasten rijden alsof ze een isdn verbinding hebben. En opeens staan ze voor je neus en dan is het boem. In Monaco heb je in die eerste sector een paar snelle blinde bochten. Stond er midden op de baan 2 van zulke rand figuren met een auto te hannesen, ja toen was ook mijn race voorbij.
Canada is mijn favoriete track. In vorige F1 games ook al en in het echt ook. Die bochten kun je zo heerlijk hard nemen. 
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Canada is inderdaad een verademing.quote:
Canada is mijn favoriete track. In vorige F1 games ook al en in het echt ook. Die bochten kun je zo heerlijk hard nemen.
quote:Op dinsdag 5 oktober 2010 12:09 schreef Kreator het volgende:
Doe het lekker zelf?
Waarom zouden wij dat voor je moeten doen.
.!!!!!!!!!!!!Jij bent vroeger hard geslagen of niet? Tsjesus, zure vent.
Sorry voor het vragen he.
U MAD?
Precies wat ik dacht toen ik je kansloze post las. Nou, ga nu maar weer buitenspelen, DJ Sandstorm.quote:
quote:Op dinsdag 5 oktober 2010 15:41 schreef Kreator het volgende:
[..]
Precies wat ik dacht toen ik je kansloze post las. Nou, ga nu maar weer buitenspelen, DJ Sandstorm.
Thanks trouwens wortel1981
U MAD?
Wat voor set-up gebruiken jullie op Barcelona? Zelfs in mijn seizoen bij redbull racing en nu een seizoen met Ferrari kan ik op een of ander manier niet dichter bij de nummer 1 komen dan +1 seconden per ronde. Terwijl ik op alle andere circuits "weinig" moeite heb om sneller dan de rest te zijn.
[ Bericht 0% gewijzigd door LWD-Godius op 05-10-2010 19:11:35 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door LWD-Godius op 05-10-2010 19:11:35 ]
Zit ngo steeds in seizoen 1.
Speel op legend en in de eerste races kon ik nog goed meekomen met de nummer 15 t/m 23. Sinds ik in europa ben aangekomen kom ik ongeveer 3 tot 5sec per ronde te kort
Speel op legend en in de eerste races kon ik nog goed meekomen met de nummer 15 t/m 23. Sinds ik in europa ben aangekomen kom ik ongeveer 3 tot 5sec per ronde te kort
Xbox Live: Anormius
Ik ben deze game nu dsan toch echt zat.
Begin me mateloos te ergeren aan de hoeveelhied bugs en ronduit slecht AI.
Crash zojuist tijdens de kwalificatie in Monaco, kom dwars op de baan te staan. Vervolgens rijdt Liuzzi tegen mij op. Ik probeer weer met me neus in de juiste richting te komen ben ik inenen suspended voor "casusing multiple accidents" . WTF slaan de makers van dit spel nou echt zo onwijs de plank mis of ligt het aan mij.
Ik rijdt in de kwalificatie voor De La Rosa, ik loop in een rondje langzaam op hem uit. Ik zet een 1.22.3 op de klok. Zie dat De La Rosa een 1.20.9 neerzet
Merkte dat ik per rondje 3 tot 5 seconden verloor op Legendary, ik merkte dat ik plotseling 3 tot 5 seconden te kort kwam op de leiders en 1,5 tot 2 op de mensen om me heen, dus ik zet de moeilijkheidsgraad een tandje lager en er veranderd gewoon geen fuck aan de rondetijden.
Het schademodel, zeer en zeer slecht uitgevoerd. Ik knal met ongeveer 150 zijwaard in de banden, mis een deeltje van me voorvleugel, maar alle banden zitten er nog aan etc etc.
En zo zijn er nog talloze bugs welke zijn beschreven in de topics.
Ik vermaakte me de eerste paar races prima, maar damn je kan op een gegeven moment gewoon niet meer om de bugs en de in en in trieste AI heen.
Ben een trouwe F1 fan, maar dit is echt zo slecht in elkaar gezet dat het mij als groot F1 fan en racegame fan niet meer kan boeien na welgeteld 4,5 race
Codemasters, shame on you!
Begin me mateloos te ergeren aan de hoeveelhied bugs en ronduit slecht AI.
Crash zojuist tijdens de kwalificatie in Monaco, kom dwars op de baan te staan. Vervolgens rijdt Liuzzi tegen mij op. Ik probeer weer met me neus in de juiste richting te komen ben ik inenen suspended voor "casusing multiple accidents" . WTF slaan de makers van dit spel nou echt zo onwijs de plank mis of ligt het aan mij.
Ik rijdt in de kwalificatie voor De La Rosa, ik loop in een rondje langzaam op hem uit. Ik zet een 1.22.3 op de klok. Zie dat De La Rosa een 1.20.9 neerzet
Merkte dat ik per rondje 3 tot 5 seconden verloor op Legendary, ik merkte dat ik plotseling 3 tot 5 seconden te kort kwam op de leiders en 1,5 tot 2 op de mensen om me heen, dus ik zet de moeilijkheidsgraad een tandje lager en er veranderd gewoon geen fuck aan de rondetijden.
Het schademodel, zeer en zeer slecht uitgevoerd. Ik knal met ongeveer 150 zijwaard in de banden, mis een deeltje van me voorvleugel, maar alle banden zitten er nog aan etc etc.
En zo zijn er nog talloze bugs welke zijn beschreven in de topics.
Ik vermaakte me de eerste paar races prima, maar damn je kan op een gegeven moment gewoon niet meer om de bugs en de in en in trieste AI heen.
Ben een trouwe F1 fan, maar dit is echt zo slecht in elkaar gezet dat het mij als groot F1 fan en racegame fan niet meer kan boeien na welgeteld 4,5 race
Codemasters, shame on you!
Xbox Live: Anormius
hahahah klopt helemaal...quote:Op dinsdag 5 oktober 2010 21:56 schreef Mister_T het volgende:
Ik ben deze game nu dsan toch echt zat.
Begin me mateloos te ergeren aan de hoeveelhied bugs en ronduit slecht AI.
Crash zojuist tijdens de kwalificatie in Monaco, kom dwars op de baan te staan. Vervolgens rijdt Liuzzi tegen mij op. Ik probeer weer met me neus in de juiste richting te komen ben ik inenen suspended voor "casusing multiple accidents" . WTF slaan de makers van dit spel nou echt zo onwijs de plank mis of ligt het aan mij.
Ik rijdt in de kwalificatie voor De La Rosa, ik loop in een rondje langzaam op hem uit. Ik zet een 1.22.3 op de klok. Zie dat De La Rosa een 1.20.9 neerzet
Merkte dat ik per rondje 3 tot 5 seconden verloor op Legendary, ik merkte dat ik plotseling 3 tot 5 seconden te kort kwam op de leiders en 1,5 tot 2 op de mensen om me heen, dus ik zet de moeilijkheidsgraad een tandje lager en er veranderd gewoon geen fuck aan de rondetijden.
Het schademodel, zeer en zeer slecht uitgevoerd. Ik knal met ongeveer 150 zijwaard in de banden, mis een deeltje van me voorvleugel, maar alle banden zitten er nog aan etc etc.
En zo zijn er nog talloze bugs welke zijn beschreven in de topics.
Ik vermaakte me de eerste paar races prima, maar damn je kan op een gegeven moment gewoon niet meer om de bugs en de in en in trieste AI heen.
Ben een trouwe F1 fan, maar dit is echt zo slecht in elkaar gezet dat het mij als groot F1 fan en racegame fan niet meer kan boeien na welgeteld 4,5 race
Codemasters, shame on you!
ik in monaco laat me na een nieuwe set up weg zetten in Sector 3... rijd ik nog in de bollen (dus kan de auto nog niet besturen).
Knalt de computer me dus zo de banden in en einde Practice 1
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Idem.. ik reed net op Hockenheim. Eerste gestart na een lekke band (3e ronde) als 3e de pits in. Alonso reedt toen 7e. Ik rij door en haal iedereen in, behalve Alonso die echt like 10 seconden voorsprong heeft. Ik loop 2 seconden per ronde op hem in, totdat de laatste 2 rondes aanbreken, rijdt meneer ook ineens 1:18 nogwat, terwijl ik pole had met 1:19-laag... Het leek wel alsof de AI dus harder ging rijden zodat ik niet kon winnen... De rest bleef trouwens 2/3 seconden per ronde verliezen op mij.quote:Op dinsdag 5 oktober 2010 21:56 schreef Mister_T het volgende:
Ik ben deze game nu dsan toch echt zat.
Begin me mateloos te ergeren aan de hoeveelhied bugs en ronduit slecht AI.
Crash zojuist tijdens de kwalificatie in Monaco, kom dwars op de baan te staan. Vervolgens rijdt Liuzzi tegen mij op. Ik probeer weer met me neus in de juiste richting te komen ben ik inenen suspended voor "casusing multiple accidents" . WTF slaan de makers van dit spel nou echt zo onwijs de plank mis of ligt het aan mij.
Ik rijdt in de kwalificatie voor De La Rosa, ik loop in een rondje langzaam op hem uit. Ik zet een 1.22.3 op de klok. Zie dat De La Rosa een 1.20.9 neerzet
Merkte dat ik per rondje 3 tot 5 seconden verloor op Legendary, ik merkte dat ik plotseling 3 tot 5 seconden te kort kwam op de leiders en 1,5 tot 2 op de mensen om me heen, dus ik zet de moeilijkheidsgraad een tandje lager en er veranderd gewoon geen fuck aan de rondetijden.
Het schademodel, zeer en zeer slecht uitgevoerd. Ik knal met ongeveer 150 zijwaard in de banden, mis een deeltje van me voorvleugel, maar alle banden zitten er nog aan etc etc.
En zo zijn er nog talloze bugs welke zijn beschreven in de topics.
Ik vermaakte me de eerste paar races prima, maar damn je kan op een gegeven moment gewoon niet meer om de bugs en de in en in trieste AI heen.
Ben een trouwe F1 fan, maar dit is echt zo slecht in elkaar gezet dat het mij als groot F1 fan en racegame fan niet meer kan boeien na welgeteld 4,5 race
Codemasters, shame on you!
idem met qualifying... beter maken ze gewoon een echte AI
Cause I'd rather continue my trip to the top of the mountain then freeze to death in the valley.
Errr... de auto's worden gedurende de race steeds lichter en lihcter he, daarom worden de rondetijden gedurende de race ook steeds scherper.quote:
[..]
Idem.. ik reed net op Hockenheim. Eerste gestart na een lekke band (3e ronde) als 3e de pits in. Alonso reedt toen 7e. Ik rij door en haal iedereen in, behalve Alonso die echt like 10 seconden voorsprong heeft. Ik loop 2 seconden per ronde op hem in, totdat de laatste 2 rondes aanbreken, rijdt meneer ook ineens 1:18 nogwat, terwijl ik pole had met 1:19-laag... Het leek wel alsof de AI dus harder ging rijden zodat ik niet kon winnen... De rest bleef trouwens 2/3 seconden per ronde verliezen op mij.
idem met qualifying... beter maken ze gewoon een echte AI
Ik reed gisteravond in middelmatig regen weer op de intermediates met een full wet afstelling van de auto.
Gelukkig mocht ik starten vanaf pole position. Maar naarmate het weer opklaarde en de baan droger werd, ging ik langzamer rijden. Ik moest met hand en tand de eerste positie verdedigen, eindelijk eens echte race ervaring.
Wat ik niet begrijp (van mijzelf), als je practice heb gedaan, kan je aangeven dat je terug naar het paddock wil. Maar blijkbaar deed ik iets fout, want ik kwam automatisch terecht in kwalificatie, maar ik sliep dus
Dus ik word net wakker, en zie dat ik als 24e start, weg overwinning, weg race, weg punten.
Gelukkig mocht ik starten vanaf pole position. Maar naarmate het weer opklaarde en de baan droger werd, ging ik langzamer rijden. Ik moest met hand en tand de eerste positie verdedigen, eindelijk eens echte race ervaring.
Wat ik niet begrijp (van mijzelf), als je practice heb gedaan, kan je aangeven dat je terug naar het paddock wil. Maar blijkbaar deed ik iets fout, want ik kwam automatisch terecht in kwalificatie, maar ik sliep dus
Dus ik word net wakker, en zie dat ik als 24e start, weg overwinning, weg race, weg punten.
Waarom laat je alles doorlopen terwijl je niet achter de Xbox zit? Je kunt de tijd ook gewoon doorskippen he
Gisteren toch een leuke race gehad in Spanje. Begon als 16e en uiteindelijk 4e geworden in de race. Op options heb ik zelfs nog even 1e gereden, maar na de pitstops kon ik op de harde band niet meer bij de top3 in de buurt komen.
Verder ben ik het wel met de berichten boven mij eens dat er een hoop fouten in de game zitten, maar die worden hopelijk opgelost in de patch. Het is ook pas hun eerste F1 game, dus je kan ook niet verwachten dat ie meteen 100% perfect is natuurlijk.
Verder ben ik het wel met de berichten boven mij eens dat er een hoop fouten in de game zitten, maar die worden hopelijk opgelost in de patch. Het is ook pas hun eerste F1 game, dus je kan ook niet verwachten dat ie meteen 100% perfect is natuurlijk.
Het is de eerste game van een nieuwe franchise. Als deze perfect was zou er voor de volgende versies niets te verbeteren zijn. Alleen de carmodels en de namen van de rijders en teams
Neeeeej F1 2009
Was ook al van ze ;-)
De AI was daarin beter!!
Was ook al van ze ;-)
De AI was daarin beter!!
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
F1 2009?quote:Op woensdag 6 oktober 2010 14:15 schreef nils7 het volgende:
Neeeeej F1 2009
Was ook al van ze ;-)
De AI was daarin beter!!
Je bedoelt die Codemasters game op de Wii?
Ja
In AI was wel beter (qua opbouw hč geen fouten erin) qua niveau was t makkelijker maar dat reden ze opeens geen 3 sec harder!
In AI was wel beter (qua opbouw hč geen fouten erin) qua niveau was t makkelijker maar dat reden ze opeens geen 3 sec harder!
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
In het echt rijden de topteams ook met 3 seconden weg van de mindere goden.quote:
Ja
In AI was wel beter (qua opbouw hč geen fouten erin) qua niveau was t makkelijker maar dat reden ze opeens geen 3 sec harder!
Ik snap opzich wel dat men zich ergert aan diverse bugs, maar het is de eerste F1 game van de Codies voor de nextgens. Ik erger me er dan in ieder geval ook niet aan.
Dit is een game welke je met plezier moet spelen. Je niet focussen op de auto's voor je, maar op je eigen racekwaliteiten. Als je langzamer bent dan de personen voor je, ga je gewoon lekker stoeien met je set-up, waardoor je op ze in kan lopen (of juist langzamer wordt) Het moet een uitdaging zijn..
Over online kan ik heel kort zijn: Stomme Fransozen !! En slome duikelaars.
Dit is een game welke je met plezier moet spelen. Je niet focussen op de auto's voor je, maar op je eigen racekwaliteiten. Als je langzamer bent dan de personen voor je, ga je gewoon lekker stoeien met je set-up, waardoor je op ze in kan lopen (of juist langzamer wordt) Het moet een uitdaging zijn..
Over online kan ik heel kort zijn: Stomme Fransozen !! En slome duikelaars.
Steek geen moeite in een vrouw, maar je penis
We kunnen ook een x met z'n allen online spelen :-)
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Dat kan zeker. Als jullie teminste niet van die beukers zijn. Gelukkig ben ik gisteren drie keer op een rij 1e geworden online, want ik wil echt zo snel mogelijk levelen naar 25 (voor trophie) want ik word schijtziek van die game verziekers die gewoon bij de eerste chicane vol tegen je aan beuken. Wederom zitten er ook goede races bij hoor waar de spanning echt stijgt, maar over 't algemeen is het gewoon Destruction Derby, erg jammer. Bij GT5 zal dit hopelijk niet zo triest zijn. Maar goed, heb nog 3 levels te gaan dus als je nog een potje wil racen vanavond, joeftw- PSN.
Syndroom van Kraepelin
Je bedoelt dat van 2 seconden langzamer per ronde (4 rondes lang) naar net zo snel als mij normaal is? En dat de rest van wat achter me rijdt niet lichter wordt, want die blijven 2 seconden verliezesn?quote:Op woensdag 6 oktober 2010 11:12 schreef Auditore het volgende:
[..]
Errr... de auto's worden gedurende de race steeds lichter en lihcter he, daarom worden de rondetijden gedurende de race ook steeds scherper.
Cause I'd rather continue my trip to the top of the mountain then freeze to death in the valley.
PSN: VanillaNL hiero
Eerst komende dagen gaat niet lukken vrees ik
Eerst komende dagen gaat niet lukken vrees ik
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
ik ben hem echt ernstig moe nu al, en dan heb ik nog maar 3 race weekenden gespeeld
het gebrek aan realisme vind ik zo'n tegenvaller dat het voor mij het hele spel verziekt, en de vele bugs maken het er niet beter op...(al zal daar wel een patch voor komen)
het gebrek aan realisme vind ik zo'n tegenvaller dat het voor mij het hele spel verziekt, en de vele bugs maken het er niet beter op...(al zal daar wel een patch voor komen)
blablablablablablablablablablablablablabla
Maar in het echt rijden de mindere goden tijdens de race niet zomaar 3 seconden sneller dan in de kwalificatiequote:Op woensdag 6 oktober 2010 14:40 schreef wolferl het volgende:
[..]
In het echt rijden de topteams ook met 3 seconden weg van de mindere goden.
Forza Scuderia Ferrari
Subaru Power!
Subaru Power!
Ik vind het spel eigenlijk af en toe te makkelijk
Ik sta nu op pole in Montreal met Force India zonder Aids en op expert en Legend AI enzo, met 2.3 sec. van de nummer 2 af
Ik sta nu op pole in Montreal met Force India zonder Aids en op expert en Legend AI enzo, met 2.3 sec. van de nummer 2 af
Hoe kom je in een FI dan?quote:Op woensdag 6 oktober 2010 19:23 schreef Splobber het volgende:
Ik vind het spel eigenlijk af en toe te makkelijk
Ik sta nu op pole in Montreal met Force India zonder Aids en op expert en Legend AI enzo, met 2.3 sec. van de nummer 2 af
Scheelt dat zoveel met een lotus...
Ik merk het als ik online speel en op banen kom waar ik in career al geracet heb... die gaan veel rapper en hebben veel betere respons dan die snert bak van een Lotus
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
G*****domme.. Wil ik net een online race doen, kom ik in een lobby met nog 2 seconden te gaan, zie ik dat ik geen auto heb, alleen maar 2 streepjes.. Daarna loopt de game vast ipv een race te starten..
Na een reboot van de xbox is mijn savegame corrupt.. Weg Career, weg race setups...
Wat baal ik hier van. Ze hebben er zelfs een melding van gemaakt, savegame is corrupt.. bah. Had die tijd besteed aan het testen van de game *zucht
Na een reboot van de xbox is mijn savegame corrupt.. Weg Career, weg race setups...
Wat baal ik hier van
. Ze hebben er zelfs een melding van gemaakt, savegame is corrupt.. bah. Had die tijd besteed aan het testen van de game *zucht
Ik blaas het 2e seizoen nog even uit met mij STR, ook al win ik elke race met mijn ogen dicht (bewijs van spreken), hoop ik toch op een stoeltje bij RBR, McLaren of Ferrari. Ik zet dan de moeilijkheidsgraag op Legend, want anders word het enorm saai.
Wat is Valencia toch een kapot makkelijke baan zeg.
Wat is Valencia toch een kapot makkelijke baan zeg.
Ik ben nu bij 2e seizoen Sćo Paulo. Ben wereldkampioen geworden en heb een contract met Ferrari geaccepteerd. Lijkt me toch een veel fijnere auto, want heb er ook mee gereden bij Time Trail enzo. Ik ga ook ff de moeilijkheidsgraad ff wat hoger zetten
Seizoen 2 hier. Ik heb de moeilijkheid ook wat hoger gezet en speel nu de wedstrijden op 50%. Maak je toch wat meer mee.
Net gisteravond Kuala Lumpur gedaan, hoerenbaan.
Net gisteravond Kuala Lumpur gedaan, hoerenbaan.
in mijn 1ste seizoen 5de geworden met een lotus. nu 3 races gedaan met de toro rosso en 2 keer 1ste en een keer 3de omdat ik te vaak had afgesneden . en hij staat nog wel op legendary, ik speel dan wel op de pc met een keyboard maar het gaat wel heel makkelijk zo.
. en hij staat nog wel op legendary, ik speel dan wel op de pc met een keyboard maar het gaat wel heel makkelijk zo.
Ik ben (weer) begonnen met Lotus, wel gelijk op legend gezet. In Bahrain 15e in kwali en 10e in race, in Australie 20e in de kwali en 8e in de race (lag 7e, maar maakte klein foutje in laatste paar bochten en toen ging Petrov er voorbij )
)
De Graafschap | Schalke 04 | Juventus
Knap hoor van jullie. Ik kan met de tegenstander op de moeilijkste stand echt niet zomaar winnen op de pc met keyboard. Dan zijn ze ineens 3 tot 5 seconden sneller dan op intermediate.
Apart dat jullie dat allemaal zomaar even kunnen.
Apart dat jullie dat allemaal zomaar even kunnen.
Met TC uit of medium?>
Cause I'd rather continue my trip to the top of the mountain then freeze to death in the valley.
Ik heb het zelf nog niet getest, maar dit lijkt mij een aardige tijdelijke oplossing voor sommige frustraties?:
http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=29501
http://www.nogripracing.com/details.php?filenr=29501
quote:F1 2010 Frustration Patch
Cut Off Car Collision And Car Blocking Rules.
Warnings only display on screen.
!!!!Please Save Your Original Database.bin!!!!!
!!!!Only For Offline Players!!!!
Mij lukt het ook niet op hard hoor, word vaak echt gewoon kansloos laatste, dus eerste seizoen maar even afmaken op medium en wachten op een betere auto.quote:Op donderdag 7 oktober 2010 13:36 schreef Kreator het volgende:
Knap hoor van jullie. Ik kan met de tegenstander op de moeilijkste stand echt niet zomaar winnen op de pc met keyboard. Dan zijn ze ineens 3 tot 5 seconden sneller dan op intermediate.
Apart dat jullie dat allemaal zomaar even kunnen.
De Force India rijdt goddelijk vergeleken met die Lotus. Die Lotus is zo stijf als wat en onderstuurt van hier tot Tokyo. Ik ben in die FI gekomen door de vraag te beantwoorden wie je main rival was, en ik koos Sutil dus, en die versloeg ik uiteindelijk. Aan het einde van het seizoen kreeg ik een contract aangeboden. Nou weet ik niet of dat de manier is zegmaar, maar voor mij werkte het.quote:Op woensdag 6 oktober 2010 23:26 schreef nils7 het volgende:
[..]
Hoe kom je in een FI dan?
Scheelt dat zoveel met een lotus...
Ik merk het als ik online speel en op banen kom waar ik in career al geracet heb... die gaan veel rapper en hebben veel betere respons dan die snert bak van een Lotus
Rij in een Lotus en sta op de 8e plaats met 48 punten. 1 punt achter Schumi.
Nu de GP van Duitsland rijden, sta als 6e op de grid. Kijken of andere teams al eens een contract voor me hebben. Tot nu toe staat er bij een paar dat ze niet tevreden zijn over mn antwoorden richting de pers
Nu de GP van Duitsland rijden, sta als 6e op de grid. Kijken of andere teams al eens een contract voor me hebben. Tot nu toe staat er bij een paar dat ze niet tevreden zijn over mn antwoorden richting de pers
Kheb zolang in mijn playseat gezeten dat ik gewoon pijn kreeg in mijn ballen.
Heerlijk spel!!!!
Heerlijk spel!!!!
het is een zonde om hem erin te steken.
Het is een zonde om hem eruit te halen.
Het is een zonde om hem eruit te halen.
Wel vreemd.. ik begin aan de GP van Duitsland en bij de start zijn 3 van mijn banden al geel gekleurd op het schadedisplay
Zal wel geen temperatuur inzitten.quote:
Wel vreemd.. ik begin aan de GP van Duitsland en bij de start zijn 3 van mijn banden al geel gekleurd op het schadedisplay
Dan worden ze toch blauw?quote:Op donderdag 7 oktober 2010 16:17 schreef wolferl het volgende:
[..]
Zal wel geen temperatuur inzitten.
Heb me ingeschreven!quote:Op donderdag 7 oktober 2010 17:14 schreef Volumeknop het volgende:
Op www.gamer01.tv kun je trouwens geld verdienen met f1 2010...
Aangemeldquote:Op donderdag 7 oktober 2010 17:14 schreef Volumeknop het volgende:
Op www.gamer01.tv kun je trouwens geld verdienen met f1 2010...
Huh? US F1? Die bestaan helemaal niet.quote:
Waar is die texture editor goed voor dan?
[ Bericht 0% gewijzigd door James-Hetfield op 08-10-2010 08:12:02 ]
Authority pisses me off. I think everyone should be able to drink and get loud whenever they want.
Nog in 1e seizoen, ben volgens mij nu halverwege. Kost wel een boel tijd met volle races maar maakt het wel enorm leuk te doen. In mijn lotus nu 11 puntjes bij elkaar gereden. Alle hulp uit op legend, alleen schakelen aan (maar daar ben ik ook mee aan het testen, speel alleen met controller )
aanbiedingen gehad, nog niets geaccepteerd, hoop dat het zo goed blijft gaan
)aanbiedingen gehad, nog niets geaccepteerd, hoop dat het zo goed blijft gaan
De texture editor veranderd het spel in een Amerikaanse propaganda-titel die zijn spelers stiekem opleid tot moordmachines, niets meer en niets minder..quote:Op vrijdag 8 oktober 2010 08:01 schreef James-Hetfield het volgende:
[..]
Huh? US F1? Die bestaan helemaal niet.
Waar is die texture editor goed voor dan?
...
quote:Op vrijdag 8 oktober 2010 08:01 schreef James-Hetfield het volgende:
[..]
Huh? US F1? Die bestaan helemaal niet.
Waar is die texture editor goed voor dan?
U MAD?
Gister het 1e seizoen afgesloten op de 1ste plaats. overgestapt naar forceindia.. op naar het 2e seizoen..
Roll with the fastest
I'm the baddest who rolls with the madness
I'm the baddest who rolls with the madness
Zo vaag... sta 5e in het kampioenschap, rij Bruno Senna het snot voor de ogen en outqualify en outrace hem vrijwel elke keer... Ik had 4 aanbiedingen van andere teams maar na 1 DFQ in een race is alle interesse weg bij alle teams. Zelfs HRT wil me volgend seizoen niet meer hebben Nog 2 races te gaan tot het einde van seizoen 1 en geen enkele interesse
Slaat helemaal nergens op natuurlijk
Nog 2 races te gaan tot het einde van seizoen 1 en geen enkele interesse Slaat helemaal nergens op natuurlijk
Lijkt me niet meer dan terecht. Die DFQ is amateuristisch tot en met, terecht dat zelfs de slechtste teams je niet meer willen!
Welk seizoen zit je?quote:
Wauw, ineens een aanbieding van McLaren
Ik ben nu in het 2de seizoen nagenoeg kampioen (tenzij ik de komende 5 races moeten uitvallen en Webber, de nummer 2, opeens elke wedstrijd wint), heb alleen een aanbieding van Force India voor 18.5 miljoen per jaar. Maar ik wil bij de top drie teams komen.
Klein foutje in het spel, ik reed op Monza, maar mijn sector 2 tijden gaven steeds aan dat ik 29 seconden sneller was dan mijn vorige ronde
En dat elke ronde zo.
Net seizoen 1 uit gespeeld. Kreeg aanbieding voor seizoen 2quote:
[..]
Welk seizoen zit je?
Ik ben nu in het 2de seizoen nagenoeg kampioen (tenzij ik de komende 5 races moeten uitvallen en Webber, de nummer 2, opeens elke wedstrijd wint), heb alleen een aanbieding van Force India voor 18.5 miljoen per jaar. Maar ik wil bij de top drie teams komen.
Klein foutje in het spel, ik reed op Monza, maar mijn sector 2 tijden gaven steeds aan dat ik 29 seconden sneller was dan mijn vorige ronde
Ik doe 7 seizoenen...
Hoe krijg je dat in godesnaam voor elkaar. Ik zit nu in seizoen 2 en ik moet het doen met aanbiedingen van teams als HRT tot en met Force India. Allemaal wel lief hoor, maar ik ben natuurlijk niet 2 seizoenen met overmacht wereldkampioen geworden om bij dat soort bezem teams te komen.quote:
[..]
Net seizoen 1 uit gespeeld. Kreeg aanbieding voor seizoen 2
Ik doe 7 seizoenen...
De hoogste interesse die ik had was van Sauber, voor die DQF bedoel ikquote:
[..]
Hoe krijg je dat in godesnaam voor elkaar. Ik zit nu in seizoen 2 en ik moet het doen met aanbiedingen van teams als HRT tot en met Force India. Allemaal wel lief hoor, maar ik ben natuurlijk niet 2 seizoenen met overmacht wereldkampioen geworden om bij dat soort bezem teams te komen.
Officieel voor de 2e keer wereldkampioen geworden, direct een aanbieding van Ferrari op zak.
Maar ik wacht nog met tekenen.
Maar ik wacht nog met tekenen.
Zou ik ook doen, de Ferrari rijdt voor geen meterquote:Op vrijdag 8 oktober 2010 14:57 schreef wolferl het volgende:
Officieel voor de 2e keer wereldkampioen geworden, direct een aanbieding van Ferrari op zak.
Maar ik wacht nog met tekenen.
. Doe mij maar een McLaren of een Red Bull.Maar eerst een nieuw seizoen starten na de save game crash...
.
zojuist de GP van China gereden, ging vanaf de 14e plaats, want penalty van 10 plaatsen dus gassen geblazen, reed tot aan de een na laatste bocht van de laatste ronde 2de, spin ik en vergeet ik dat flashbacks bestaan... Maar toch nog 3e geworden in mn Virgin, ben ik blij mee
dus gassen geblazen, reed tot aan de een na laatste bocht van de laatste ronde 2de, spin ik en vergeet ik dat flashbacks bestaan... Maar toch nog 3e geworden in mn Virgin, ben ik blij mee
Heb nog nooit zoveel gescholden als een uur geleden
Was online aan het gamen en elke race was er wel weer een of andere debiel, welke me er in de eerste bocht afkaatste.
Misschien dat Codemasters een patch kan maken, welke in de eerste 2, of 3 bochten, een ghost van je maakt, zodat de start minder hectisch (frustrerend) verloopt. Denk dat jullie het wel met me eens zijn.. toch?
Wel het noemen waard:
Er zijn geen Nederlanders die mij (tot nog toe) ooit van de baan hebben gekegeld. Ligt het aan Frans-sprekende. of Oostblok landen? Deze zijn namelijk bij elk ongeval op de baan betrokken.
Was online aan het gamen en elke race was er wel weer een of andere debiel, welke me er in de eerste bocht afkaatste.
Misschien dat Codemasters een patch kan maken, welke in de eerste 2, of 3 bochten, een ghost van je maakt, zodat de start minder hectisch (frustrerend) verloopt. Denk dat jullie het wel met me eens zijn.. toch?
Wel het noemen waard:
Er zijn geen Nederlanders die mij (tot nog toe) ooit van de baan hebben gekegeld. Ligt het aan Frans-sprekende. of Oostblok landen? Deze zijn namelijk bij elk ongeval op de baan betrokken.
Steek geen moeite in een vrouw, maar je penis
Ik beuk gewoon altijd terug, normaal racen kan online toch niet..quote:Op vrijdag 8 oktober 2010 21:42 schreef JarnoF het volgende:
Heb nog nooit zoveel gescholden als een uur geleden
Was online aan het gamen en elke race was er wel weer een of andere debiel, welke me er in de eerste bocht afkaatste.
Misschien dat Codemasters een patch kan maken, welke in de eerste 2, of 3 bochten, een ghost van je maakt, zodat de start minder hectisch (frustrerend) verloopt. Denk dat jullie het wel met me eens zijn.. toch?
Wel het noemen waard:
Er zijn geen Nederlanders die mij (tot nog toe) ooit van de baan hebben gekegeld. Ligt het aan Frans-sprekende. of Oostblok landen? Deze zijn namelijk bij elk ongeval op de baan betrokken.
Roll with the fastest
I'm the baddest who rolls with the madness
I'm the baddest who rolls with the madness
gister deed ik hetzelfde, fransoos ramde de leider eruit, ik remde van te voren al flink af, en toen ben ik achter die flikker aangegaan en heb ik hem eruit gekegeldquote:Op vrijdag 8 oktober 2010 21:59 schreef Xblister het volgende:
[..]
Ik beuk gewoon altijd terug, normaal racen kan online toch niet..
en toen die kerel die eerst eerste rijdt, er langs laten gaan. En toen ging ik met hem strijden, was wel vet. Er zijn trouwens wel ongoddelijke hoeveelheden grip, niet te geloven
Ik begin ook meestal serieus aan een race, maar zodra er een paar gaan beuken.. pak ik ze gewoon terugquote:Op zaterdag 9 oktober 2010 11:43 schreef Dudeweiser het volgende:
[..]
gister deed ik hetzelfde, fransoos ramde de leider eruit, ik remde van te voren al flink af, en toen ben ik achter die flikker aangegaan en heb ik hem eruit gekegeld
Roll with the fastest
I'm the baddest who rolls with the madness
I'm the baddest who rolls with the madness
Grip is echt ongeėvenaard.. Maar toch blijft het leuk om samen met vrienden te racen.. Alleen die eerste bocht, ik wijk altijd uit als een malle, laat iedereen zich maar kapot rijden.. Ga ik daarna wel jagen op #1.
Maar soms wordt er ook heerlijk clean geraced, elkaar ruimte geven en samen 3 bochten door, zo spannend, de adrenaline giert door je lijf.
Maar soms wordt er ook heerlijk clean geraced, elkaar ruimte geven en samen 3 bochten door, zo spannend, de adrenaline giert door je lijf.
Gister in canada mijn eerste podium gehaald in me Lotus op legend. Starte als 14e.
Op de zachte band gestart, zag dat het mogelijk kon gaan racen. Zou ronde 6 moeten stoppen, ik buiten gebleven tot ronde 8 (banden helemaal op) en de rest van het veld was al naar binnen geweest. Ronde 8 begon het te spetteren, ik naar de intermidates en gaan. Rest van het velt moest wederom naar binnen. Helaas niet kunnen winnen, maar zat toch mooi op 2 seconden van de nummer 1.
eerste keer dat ik me echt heb vermaakt met het weersysteem.
Op de zachte band gestart, zag dat het mogelijk kon gaan racen. Zou ronde 6 moeten stoppen, ik buiten gebleven tot ronde 8 (banden helemaal op) en de rest van het veld was al naar binnen geweest. Ronde 8 begon het te spetteren, ik naar de intermidates en gaan. Rest van het velt moest wederom naar binnen. Helaas niet kunnen winnen, maar zat toch mooi op 2 seconden van de nummer 1.
eerste keer dat ik me echt heb vermaakt met het weersysteem.
Xbox Live: Anormius
Mensen die trouwens met wat lui op de xbox online willen racen voeg me maar toe!
Roll with the fastest
I'm the baddest who rolls with the madness
I'm the baddest who rolls with the madness
Oja fijn, ik schiet te ver door in de laatste chicane van Spa, terwijl ik op de 11e plek lig in m'n Lotus na 29 ronden.. word ik godverdomme gediskwalificeerd.
ég gaf ykkur von sem varš aš vonbrigšum.. žetta er įgętis byrjun
Ik vind het ook moeilijk op legend met TC uit, ik heb TC op medium gezet om het toch leuk te houden.quote:Op zaterdag 9 oktober 2010 14:02 schreef wolferl het volgende:
Ik heb het geprobeerd op Legend, maar ik kan niet zonder traction control racen.
Dat had ik ook in Monaco. Na de tunnel remde ik te laat, dus ik kon die chicane nooit meer halen, dus ik maar vol gas rechtdoor rijden, word ik gediskwalificeerd.quote:
Oja fijn, ik schiet te ver door in de laatste chicane van Spa, terwijl ik op de 11e plek lig in m'n Lotus na 29 ronden.. word ik godverdomme gediskwalificeerd.
Ee drive-through-penalty was op zijn plaats geweest, maar gelijk diskwalificatie. F1 2010 [#5]
Autore Deo, favente Regina Luctor et Emergo
Fuck the EBU.
Fuck the EBU.
