GAM Gaming
Game je op de PC of Console of toch liever mobiel of in je browser? Kom je maar niet door een level heen, of is er juist een nieuwe game aangekondigd die je vet lijkt? Hier kun je het hebben over games in de breedste zin van het woord.
Met wat schade aan je voorvleugel kun je nog steeds goede tijden neerzetten hoor, moet je alleen even tijdens het rijden je vleugel setup iets aanpassen om het verlies in downforce te compenseren. Op een track als monaco waar je maar 2 niet eens zo heel lange rechte stukken hebt scheelt dit weinig in tijd.
Please sir. When moon? When Mustang?
Ja als het niet regent lukt mij dat wel, maar nu sta ik steeds achterstevorenquote:Op dinsdag 28 september 2010 10:10 schreef Rossdale het volgende:
Met wat schade aan je voorvleugel kun je nog steeds goede tijden neerzetten hoor, moet je alleen even tijdens het rijden je vleugel setup iets aanpassen om het verlies in downforce te compenseren. Op een track als monaco waar je maar 2 niet eens zo heel lange rechte stukken hebt scheelt dit weinig in tijd.
Omdat het net lijkt of je constant understeer hebt, en dan weer de muur kust.
Dan krijg je zulke dingen zoals in de TT.
waar stel je dat in?quote:Op dinsdag 28 september 2010 09:56 schreef Rossdale het volgende:
Staat je damage realism wel op max?
hoe doe je dat tijdens de race?quote:
Met wat schade aan je voorvleugel kun je nog steeds goede tijden neerzetten hoor, moet je alleen even tijdens het rijden je vleugel setup iets aanpassen om het verlies in downforce te compenseren. Op een track als monaco waar je maar 2 niet eens zo heel lange rechte stukken hebt scheelt dit weinig in tijd.
Naast je Agent, kan je naar de Race toe gaan he?quote:Op dinsdag 28 september 2010 10:16 schreef PoederSuikerPoeder het volgende:
[..]
waar stel je dat in?
[..]
Dan moet je alleen nog niet naar de Race maar 1 daarboven staat (bij mij altans) custom, miss staat er ook wel legend ofzo? geen idee
maar daar kan je alles instellen.
Controller -> D-padquote:hoe doe je dat tijdens de race?
Keyboard ->1234
Stuurtjes -> D-pad
Gisteren begonnen met het spel op de 360, wat een dikke game zeg!
Ben begonnen op medium met een virgin, beetje jammer dat ik in mijn eerste race pole position reed met een tijd die 1,7 seconden sneller was dan nr.2 Vettel. In me tweede race begon ik als 17e en werd uiteindelijk tweede. Maar misschien komt dat omdat ik nog op medium speel en nog niet alle assists uit heb staan?
Maar voor de rest vind ik het echt een gaaf spel! Mooie graphics en dat geluid is ook super!
Ben begonnen op medium met een virgin, beetje jammer dat ik in mijn eerste race pole position reed met een tijd die 1,7 seconden sneller was dan nr.2 Vettel. In me tweede race begon ik als 17e en werd uiteindelijk tweede. Maar misschien komt dat omdat ik nog op medium speel en nog niet alle assists uit heb staan?
Maar voor de rest vind ik het echt een gaaf spel! Mooie graphics en dat geluid is ook super!
Heeft de 360 ook een splitscreen mogelijkheid? En krijgt de PS3 dat? Ik kan die info namelijk niet vinden...
The past is what made you, but the future is what you're gonna make!
Dat kan alleen als je niet in de top 10 kwalificeert.quote:Op dinsdag 28 september 2010 00:07 schreef Mister_T het volgende:
Wat erg leuk is, is een totaal andere strategie te nemen, begin altijd op de prime om zo in de laaste stint heel wat mensen in te kunnen halen op de option
.
Dat ligt er aan of je snelste tijd hebt op prime of option banden in Q3.quote:Op dinsdag 28 september 2010 10:59 schreef Kreator het volgende:
[..]
Dat kan alleen als je niet in de top 10 kwalificeert.
Geen splitscreen mogelijk op elke platformquote:Op dinsdag 28 september 2010 10:52 schreef AlphaOmega het volgende:
Heeft de 360 ook een splitscreen mogelijkheid? En krijgt de PS3 dat? Ik kan die info namelijk niet vinden...
Aj, dan wordt dat hem dus niet voor ons, want vrouwlief en ik willen wel tegen elkaar kunnen rijden op de PS3... zonde zeg...quote:Op dinsdag 28 september 2010 11:05 schreef Forskneck het volgende:
[..]
Geen splitscreen mogelijk op elke platform
The past is what made you, but the future is what you're gonna make!
true maar je bent wel een pauper als je niet op kwalificatiebanden kwalificeert.quote:Op dinsdag 28 september 2010 11:05 schreef Forskneck het volgende:
Dat ligt er aan of je snelste tijd hebt op prime of option banden in Q3.
Hoe nemen jullie de eerste bocht op Silverstone? Ik schakel 2 keer terug en laat me erdoor rollen zonder te remmen maar ook geen gas te geven, maar heb het idee dat ik daar verlies.
In het echt wel, maar in een spel zou ik me er niet zo druk over makenquote:Op dinsdag 28 september 2010 11:18 schreef Kreator het volgende:
[..]
true maar je bent wel een pauper als je niet op kwalificatiebanden kwalificeert.
Roll with the fastest
I'm the baddest who rolls with the madness
I'm the baddest who rolls with the madness
Klopt, het is ook wel een beetje lastiger om op prime banden te kwalificeren. Heb het 1x geprobeerd maar dan ben je toch een stuk langzamer omdat je meer rondes nodig hebt tot ze wat meer grip hebben.quote:Op dinsdag 28 september 2010 11:18 schreef Kreator het volgende:
[..]
true maar je bent wel een pauper als je niet op kwalificatiebanden kwalificeert.
Als ik verkeerd in stuur, terug naar 5 en uitlaten rollen en dan gassen.quote:Op dinsdag 28 september 2010 11:22 schreef Gauner het volgende:
Hoe nemen jullie de eerste bocht op Silverstone? Ik schakel 2 keer terug en laat me erdoor rollen zonder te remmen maar ook geen gas te geven, maar heb het idee dat ik daar verlies.
Als ik goed instuur, terug naar 5 en door gassen en 1x gehad dat ik gewoon door kon gassen in zijn 6
Die bochten daarna in 7 en daarna terug naar 6
Maar dan moeten mijn banden optimaal grip hebben natuurlijk.
Gas los, 1 keer terugschakelen, volgas.quote:
Hoe nemen jullie de eerste bocht op Silverstone? Ik schakel 2 keer terug en laat me erdoor rollen zonder te remmen maar ook geen gas te geven, maar heb het idee dat ik daar verlies.
Vanavond maar weer eens een nieuwe carreer starten, weet alleen nog niet met welk team...
De Graafschap | Schalke 04 | Juventus
Ik ben nog maar bij race tien van seizoen één van de zeven. Ik heb voorlopig nog wel wat te doen
Please sir. When moon? When Mustang?
Ik vind dat ik ook nog zat te doen heb als ik bij race vier van seizoen één van drie benquote:
Ik ben nog maar bij race tien van seizoen één van de zeven. Ik heb voorlopig nog wel wat te doen
tvp
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Virgin gekozen, 16e in kwali en 12e in race, last gehad van de pitstop bug... Opzich niet zo heel erg, maar dat Chandhok 5e werd en Trulli 7e was wel beetje jammer...quote:Op dinsdag 28 september 2010 13:17 schreef Roberto258 het volgende:
Vanavond maar weer eens een nieuwe carreer starten, weet alleen nog niet met welk team...
De Graafschap | Schalke 04 | Juventus
Met zn handschoentjesquote:Op dinsdag 28 september 2010 14:02 schreef IkWilbert het volgende:
Zo'n opstelling wil ik thuis ook wel
"Ik heb nog nooit een zak geld een doelpunt zien maken"
Jaaahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa net China gewonnen vanaf P14 op Legendary!!!!! (in een lotus en in de regen!) 
Had wel een geluk toen beide Red Bulls gingen pitten toen ik op P3 reed
Had wel een geluk toen beide Red Bulls gingen pitten toen ik op P3 reed
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Legendary AI of Legendary difficulty?quote:Op dinsdag 28 september 2010 17:44 schreef nils7 het volgende:
Jaaahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa net China gewonnen vanaf P14 op Legendary!!!!! (in een lotus en in de regen!)
Had wel een geluk toen beide Red Bulls gingen pitten toen ik op P3 reed
In het 2e geval heb ik die over het hoofd gezien
Ik rij voor Sauber! dadelijk de GP van Valencia rijden. Sta vierde in 't kampioenschap. Iedere wedstrijd is het altijd weer strijden tussen mij en Alonso, en Hamilton met Webber. Wij zijn dan ook de top 4. Vet spel hoor, vermaak me er prima mee. Ben benieuwd wanneer McLaren mij eens een contract aanbied, aangezien ik vijf seizoenen speel.
Syndroom van Kraepelin
ik weet dat het al voorbij gekomen is in een eerder topic maar kan het niet vinden. hoe laat je je banden wissellen bij een pitstop van intermidiate naar full wet of anders?
En weer verder, Monaco was drama
Cause I'd rather continue my trip to the top of the mountain then freeze to death in the valley.
Knopje 3 en dan 4 denk ik? dan opent er zo'n menu.. iig op de pc.quote:Op dinsdag 28 september 2010 20:19 schreef truedestiny het volgende:
ik weet dat het al voorbij gekomen is in een eerder topic maar kan het niet vinden. hoe laat je je banden wissellen bij een pitstop van intermidiate naar full wet of anders?
Cause I'd rather continue my trip to the top of the mountain then freeze to death in the valley.
thanksquote:Op dinsdag 28 september 2010 20:20 schreef maniack28 het volgende:
[..]
Knopje 3 en dan 4 denk ik? dan opent er zo'n menu.. iig op de pc.
Ik heb me in m'n Lotus in Maleisië toch maar mooi op P9 gekwalificeerd, na de hele zware sessie vol met geklooi.
Zit nu in m'n cockpit voor de race.... als ik nu naar de paddock ga, sa ik dan de race over?
Hij waarschuwt wel voor unsaved changes. Ik zie ook nergens dat ik kan saven....
Ik heb de kwali van australië al misgelopen omdat ik naar de paddock ging omdat ik een interviewtje wou geven.
Zit nu in m'n cockpit voor de race.... als ik nu naar de paddock ga, sa ik dan de race over?
Hij waarschuwt wel voor unsaved changes. Ik zie ook nergens dat ik kan saven....
Ik heb de kwali van australië al misgelopen omdat ik naar de paddock ging omdat ik een interviewtje wou geven.
Misschien een domme vraag hè... maar ik heb zojuist een race op Spa gereden. 50%. Begon op intermediates, en had ingesteld dat ie naar slicks moest na 8 ronden. Na 4 ronden zegt de pitmongool 'this weather will keep on, we wont change strategy for now..' , waarna ik in ronde 8 en ronde 16 heb gepit, maar kreeg geen slicks. Kan ik dat ook nog handmatig ergens instellen, welke banden ik wil? 
. Zo tijdens de race zeg maar...
. Zo tijdens de race zeg maar...
Niet spinnenquote:
Zo beginnen aan me weekend in Canada. Iemand tips?
Please sir. When moon? When Mustang?
Ik heb trouwens geprobeerd met de controller te spelen op de pc, maar dat ding blijft naar links sturen ook als ik niks doe. Is een Dual Action van Logitech. Iemand ideeën?
Cause I'd rather continue my trip to the top of the mountain then freeze to death in the valley.
die controller niet gebruikenquote:
Ik heb trouwens geprobeerd met de controller te spelen op de pc, maar dat ding blijft naar links sturen ook als ik niks doe. Is een Dual Action van Logitech. Iemand ideeën?
quote:Op dinsdag 28 september 2010 21:26 schreef PoederSuikerPoeder het volgende:
[..]
die controller niet gebruiken
Is de beste game controller die er is voor de pc
Cause I'd rather continue my trip to the top of the mountain then freeze to death in the valley.
Zoekt er nog iemand een racestuur? Doe de mijne alweer weg. Is niks meer voor mij dat simracen.
Logitech Driving force GT , brandspanking new voor 80 euro. ( 2 jaar garantie, adviesprijs 129 euro )
Voor de PS3 en PC.
Is niks meer voor mij dat simracen.Logitech Driving force GT , brandspanking new voor 80 euro. ( 2 jaar garantie, adviesprijs 129 euro )
Voor de PS3 en PC.
Existing in dimensions of addictive obsession
Your script will run short of ideas
The story will soon end itself
People to trust come short in number
Your script will run short of ideas
The story will soon end itself
People to trust come short in number
Btw, ik kan nergens vinden hoe ik de schade kan wijzigen en handmatig andere meuk afstellen. Iemand enig idee waar ik overheen kijk?
Ok, net gefinished... maar nu kan ik weer geen interview geven.quote:Op dinsdag 28 september 2010 20:34 schreef roelofjan het volgende:
Ik heb me in m'n Lotus in Maleisië toch maar mooi op P9 gekwalificeerd, na de hele zware sessie vol met geklooi.
Zit nu in m'n cockpit voor de race.... als ik nu naar de paddock ga, sa ik dan de race over?
Hij waarschuwt wel voor unsaved changes. Ik zie ook nergens dat ik kan saven....
Ik heb de kwali van australië al misgelopen omdat ik naar de paddock ging omdat ik een interviewtje wou geven.
Mis ik wat?
Jij was toch ontslagen Stig?quote:
In the olden days I always got the impression that TVR built a car, put it on sale, and then found out how it handled. Usually when one of their customers wrote to the factory complaining about how dead he was.
Als je de moelijkheid instelt gewoon op X (PS3) of enter drukken, dan krijg je een extra menu te zien.quote:Op dinsdag 28 september 2010 21:33 schreef PoederSuikerPoeder het volgende:
Btw, ik kan nergens vinden hoe ik de schade kan wijzigen en handmatig andere meuk afstellen. Iemand enig idee waar ik overheen kijk?
De Graafschap | Schalke 04 | Juventus
ah dus in plaats van links en rechts?quote:
[..]
Als je de moelijkheid instelt gewoon op X (PS3) of enter drukken, dan krijg je een extra menu te zien.
Is er ook een optie in het spel waarbij alles ECHT realistisch wordt.
Oftewel dat het onmogelijk is om met een Lotus of Virgin in de top10 te kwalificeren of races te winnen.
Ik vind het echt totaal onnodig om te doen alsof alle auto's even snel kunnen zijn. In het echt is F1 ook niet zo en ik zie het dan ook totaal niet als een verbetering van de sport. Ik rij liever in een Lotus op 2 ronde achterstand van de leiders te vechten om P16 dan dat ik totaal onrealistisch in een Lotus voorop rij...
Oftewel dat het onmogelijk is om met een Lotus of Virgin in de top10 te kwalificeren of races te winnen.
Ik vind het echt totaal onnodig om te doen alsof alle auto's even snel kunnen zijn. In het echt is F1 ook niet zo en ik zie het dan ook totaal niet als een verbetering van de sport. Ik rij liever in een Lotus op 2 ronde achterstand van de leiders te vechten om P16 dan dat ik totaal onrealistisch in een Lotus voorop rij...
I have pondered and sought to find an intrinsically existing self, but have consistently found only a flow of bits and pieces of inorganic, biological, social and intellectual value patterns.
Ik moet zeggen dat het lekker rijdt en stuurt en dat ik het des te jammer vindt dat de AI zo scripted is dat de tijden niet altijd overeen komen met de wagens op de weg. Dat maakt het eigenlijk niet veel meer dan een veredelde tijdritsimulator.
Hopelijk krijgen ze het bij F1 2011 wel goed voor elkaar want met de handling en dergelijke is niets mis.
Hopelijk krijgen ze het bij F1 2011 wel goed voor elkaar want met de handling en dergelijke is niets mis.
Ik kwam in een race in Canada na de eerste ronde als eerste over de streep (in een lotusquote:Op dinsdag 28 september 2010 23:30 schreef Dutchguy het volgende:
Ik moet zeggen dat het lekker rijdt en stuurt en dat ik het des te jammer vindt dat de AI zo scripted is dat de tijden niet altijd overeen komen met de wagens op de weg. Dat maakt het eigenlijk niet veel meer dan een veredelde tijdritsimulator.
Hopelijk krijgen ze het bij F1 2011 wel goed voor elkaar want met de handling en dergelijke is niets mis.
) en mijn directe concurrenten hadden een rondetijd van een aantal seconde sneller dan de mijne
Dat is wel erg sneu inderdaad. Jeez.quote:Op dinsdag 28 september 2010 23:43 schreef Bluurgh het volgende:
[..]
Ik kwam in een race in Canada na de eerste ronde als eerste over de streep (in een lotus
Hoe krijgen jullie het voor elkaar om in een kutteam als eerste over de streep te komen in 1 ronde?
Ik rij met alle hulpzooi als TC en ABS etc uit en zelf schakelen aan en de AI op legend, maar dat lukt mij toch echt niet hoor en al zeker niet binnen in 1 ronde.
Nou wil ik niet zeggen dat ik supergroed kan rijden ofzo, maar ik heb toch wel al de nodige uurtjes ervaring zegmaar en ik kan me niet voorstellen dat jullie zomaar met 3 vingers in de neus wel eventjes winnen met een lotus.
Aan de andere kant, ik heb ook nog niet echt naar de game gekeken qua setups veranderen enzo.
Maargoed, rijden jullie wel allemaal op de moeilijkste graad en met alle hulpmiddelen uit?
Ik rij met alle hulpzooi als TC en ABS etc uit en zelf schakelen aan en de AI op legend, maar dat lukt mij toch echt niet hoor en al zeker niet binnen in 1 ronde.
Nou wil ik niet zeggen dat ik supergroed kan rijden ofzo, maar ik heb toch wel al de nodige uurtjes ervaring zegmaar en ik kan me niet voorstellen dat jullie zomaar met 3 vingers in de neus wel eventjes winnen met een lotus.
Aan de andere kant, ik heb ook nog niet echt naar de game gekeken qua setups veranderen enzo.
Maargoed, rijden jullie wel allemaal op de moeilijkste graad en met alle hulpmiddelen uit?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Enige wat ik aan heb staan is automatisch schakelen.quote:Op woensdag 29 september 2010 00:48 schreef vosss het volgende:
Hoe krijgen jullie het voor elkaar om in een kutteam als eerste over de streep te komen in 1 ronde?
Ik rij met alle hulpzooi als TC en ABS etc uit en zelf schakelen aan en de AI op legend, maar dat lukt mij toch echt niet hoor en al zeker niet binnen in 1 ronde.
Nou wil ik niet zeggen dat ik supergroed kan rijden ofzo, maar ik heb toch wel al de nodige uurtjes ervaring zegmaar en ik kan me niet voorstellen dat jullie zomaar met 3 vingers in de neus wel eventjes winnen met een lotus.
Aan de andere kant, ik heb ook nog niet echt naar de game gekeken qua setups veranderen enzo.
Maargoed, rijden jullie wel allemaal op de moeilijkste graad en met alle hulpmiddelen uit?
Maar verder ging ik in Bahrain als eerste over de streep in de race.
Houd de McLarens en Ferrari's met gemak bij.
Authority pisses me off. I think everyone should be able to drink and get loud whenever they want.
Ik durf er na deze topicreeks mijn hand wel voor in het vuur te steken dat de rondetijden veel te maken hebben met de configuratie waarop F1 2010 draait. bv. of je met een racestuur speelt, of je op een pc speelt of op een console, etc 
Denk het ook ja.quote:Op woensdag 29 september 2010 08:25 schreef PoederSuikerPoeder het volgende:
Ik durf er na deze topicreeks mijn hand wel voor in het vuur te steken dat de rondetijden veel te maken hebben met de configuratie waarop F1 2010 draait. bv. of je met een racestuur speelt, of je op een pc speelt of op een console, etc
Vind het erg simpel spelen met stuurtje.
Of het komt door het stuurtje, of doordat ik vaker F1 games gedaan heb weet ik niet.
Hoop idd wel dat F1 2011 toch enigzins verbetering bevat die aansluiten bij de werkelijkheid.
Winnen in een Lotus van McLarens e.d. klopt niet helemaal met de werkelijkheid.
En die penalty regels zijn ook wel iets te strikt.
Penalty krijgen omdat je van achter geramd wordt door een ander, maar het volgens het spel wel zelf veroorzaakt hebt.
Authority pisses me off. I think everyone should be able to drink and get loud whenever they want.
Dat je penalty krijgt omdat je van achteren geramd wordt door een ander kan natuurlijk heel goed. Als een coureur afwijkt van de ideale lijn en ineens op de ideale lijn met lagere snelheid of dat je de ideale lijn kruist en dat daardoor een botsing plaatsvindt dan is die coureur gewoon schuldig aan de botsing. Heb zelf ook geen penalty gekregen als ik van achteren geraakt werd door andere coureurs eigenlijk 
Heb het al regelmatig gehad dat ik bij de eerste bocht 2 of 3 penalty's krijg.quote:Op woensdag 29 september 2010 08:37 schreef PoederSuikerPoeder het volgende:
Dat je penalty krijgt omdat je van achteren geramd wordt door een ander kan natuurlijk heel goed. Als een coureur afwijkt van de ideale lijn en ineens op de ideale lijn met lagere snelheid of dat je de ideale lijn kruist en dat daardoor een botsing plaatsvindt dan is die coureur gewoon schuldig aan de botsing. Heb zelf ook geen penalty gekregen als ik van achteren geraakt werd door andere coureurs eigenlijk
Ene keer omdat je wheelbanged, volgende moment iets met je wielen in de binnenbocht over de kerbs, volgende moment causing a collision wanneer je niemand geraakt hebt.
Merk gewoon dat je te snel penaltys krijgt.
Naar mijn mening althans.
Authority pisses me off. I think everyone should be able to drink and get loud whenever they want.
Ik vind dat wel meevallen eigenlijk Penalties krijg je niet zo heel erg snel. Ben al vaker geramd door een AI rijder zonder dat ik er een penalty voor kreeg.
Racen op Legendary zal bij trouwens echt nooit gaan werken, met een controller is het gewoon echt niet te doen om zulek rondetijden te rijden. Met TC off is ook een bitch aangezien je wel gedoseerd gas kunt geven, maar ook weer niet ZO gedoseerd...
Penalties krijg je niet zo heel erg snel. Ben al vaker geramd door een AI rijder zonder dat ik er een penalty voor kreeg.Racen op Legendary zal bij trouwens echt nooit gaan werken, met een controller is het gewoon echt niet te doen om zulek rondetijden te rijden. Met TC off is ook een bitch aangezien je wel gedoseerd gas kunt geven, maar ook weer niet ZO gedoseerd...
Please sir. When moon? When Mustang?
Speel je op de PC dan?quote:Op woensdag 29 september 2010 09:03 schreef Rossdale het volgende:
Ik vind dat wel meevallen eigenlijk
Racen op Legendary zal bij trouwens echt nooit gaan werken, met een controller is het gewoon echt niet te doen om zulek rondetijden te rijden. Met TC off is ook een bitch aangezien je wel gedoseerd gas kunt geven, maar ook weer niet ZO gedoseerd...
En zo ja, waar stel je dat legendary in dan?
Kan dat nergens vinden, geen screens, uitleg enz,
Authority pisses me off. I think everyone should be able to drink and get loud whenever they want.
Gisteren mijn tweede overwinning behaald in Maleisië met een Virgin
Moet de moeilijkheidsgraad toch wat hoger zetten denk ik, want 2 overwinningen en één 2e plaats is toch niet echt realistisch met een Virgin.
Wat ik ook jammer vind is dat de rondetijden totaal niet overeen komen met de realiteit. Ik reed gisteren in de kwalificatie een pole tijd van 1:56.328 waar ik in de realiteit dus 22e mee gestaan zou hebben.
En ik vind het jammer dat je niet goed kunt zien hoeveel seconden je voor of achter iemand rijd, het is nu maar een beetje gokken geblazen.
Moet de moeilijkheidsgraad toch wat hoger zetten denk ik, want 2 overwinningen en één 2e plaats is toch niet echt realistisch met een Virgin.
Wat ik ook jammer vind is dat de rondetijden totaal niet overeen komen met de realiteit. Ik reed gisteren in de kwalificatie een pole tijd van 1:56.328 waar ik in de realiteit dus 22e mee gestaan zou hebben.
En ik vind het jammer dat je niet goed kunt zien hoeveel seconden je voor of achter iemand rijd, het is nu maar een beetje gokken geblazen.
Codies is druk bezig met een patch, goed om te horen.
http://www.gamekings.tv/n(...)t-een-f1-2010-patch/
http://www.gamekings.tv/n(...)t-een-f1-2010-patch/
AI op legendary en de andere op expert!quote:Op dinsdag 28 september 2010 19:22 schreef Splobber het volgende:
[..]
Legendary AI of Legendary difficulty?
In het 2e geval heb ik die over het hoofd gezien
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Voor de twijfelaars onder ons trouwens (van Codemasters):
T4RG4 :AI Times are NOT faked
T4RG4
For those asking - times are not faked in-race. Hope that clarifies a couple of things
T4RG4 :AI Times are NOT faked
T4RG4
For those asking - times are not faked in-race. Hope that clarifies a couple of things
Alleen beetje jammer van de kwaificatie.quote:Op woensdag 29 september 2010 12:50 schreef Kreator het volgende:
Voor de twijfelaars onder ons trouwens (van Codemasters):
T4RG4 :AI Times are NOT faked
T4RG4
For those asking - times are not faked in-race. Hope that clarifies a couple of things
De Graafschap | Schalke 04 | Juventus
Ben al eens ingehaald bij het inrijden van de pit tijdens de kwalificatie waarbij de andere auto als een ghostcar dwars door mijn auto heenreed..quote:Op woensdag 29 september 2010 13:20 schreef Roberto258 het volgende:
Alleen beetje jammer van de kwaificatie.
De waarschuwingen en penalties lijken wel minder te worden gegeven als ik het realisme omhoog zet. Toch blijft het belachelijk dat je een penalty voor 'cutting corner' krijgt als je vol ondersturend met blokkerende wielen rechtdoor schiet in een hairpin.
Alsof ik daar tijd mee kan winnen!De grip van je eigen wagen lijkt ook afhankelijk te zijn van de moeilijkheidsgraad? Ik kan de Red Bulls bijhouden maar niet (veel) snellere tijden rijden in m'n Force India. Ik heb alleen TC op medium staan en de AI op hard. (PC) De AI is een paar seconden te langzaam vergeleken met de echte tijden.
De force feedback doet veel te weinig; onder- of overstuur of blokkerende wielen zijn niet te voelen in het stuur.
In de tweede race een pitstop gemaakt voor verse harde banden om twee bochten later een klapband op te lopen.. Daarna de race maar opnieuw gestart.. Tijdens de kwalificatie naar de pit moeten strompelen met maar liefst twee lekke voorbanden! Ook hier mag Codemasters wel even naar kijken.
Verder wel een goed spel! Het racegevoel is echt wel goed en grafisch is het absoluut het beste racespel so far (Voor de PC dan). Ben met een drie seizoens carriere begonnen in de Force India; twee races, twee keer vierde op de grid en een eerste en een vierde plaats. Sta nu tweede in het kampioenschap en laat Sutil alle hoeken van het veld zien.
[ Bericht 0% gewijzigd door Ferry_76 op 29-09-2010 14:16:03 ]
Misschien een idee om topics even door te lezen ofzo. Ik lees echt keer op keer dezelfde bugs en klachten hier...
(of lees dit: http://community.codemast(...)ugs-errors-list.html )
(of lees dit: http://community.codemast(...)ugs-errors-list.html )
Hoe zet je de Ai op legendary dan?quote:Op woensdag 29 september 2010 12:25 schreef nils7 het volgende:
[..]
AI op legendary en de andere op expert!
Authority pisses me off. I think everyone should be able to drink and get loud whenever they want.
Heb het spel nu voor de xbox, gisteravond 1e race gedaan in de lotus. Wat een fucking geweldig spel
Full race, vloog alleen aan het einde van de race van de baan door een combinatie van niet opletten en het voor de TV zitten van mijn poezebeest
Al met al beviel het me prima, met de controller op legend, schakelhulp wel aan, rest uit.
Is trouwens nog bij iemand anders de mercedes een beetje buggy, die zwalken alle kanten op, nou weet ik dat M Schumacher zn verstand is verloren maar het lijkt in de race wel alsof ze de banden opwarmen in de paradelap
Full race, vloog alleen aan het einde van de race van de baan door een combinatie van niet opletten en het voor de TV zitten van mijn poezebeest
Al met al beviel het me prima, met de controller op legend, schakelhulp wel aan, rest uit.
Is trouwens nog bij iemand anders de mercedes een beetje buggy, die zwalken alle kanten op, nou weet ik dat M Schumacher zn verstand is verloren maar het lijkt in de race wel alsof ze de banden opwarmen in de paradelap
Dat heen en weer zwerven klopt.quote:Op woensdag 29 september 2010 14:07 schreef omNOMNOMNOMNOM het volgende:
Heb het spel nu voor de xbox, gisteravond 1e race gedaan in de lotus. Wat een fucking geweldig spel
Full race, vloog alleen aan het einde van de race van de baan door een combinatie van niet opletten en het voor de TV zitten van mijn poezebeest
Al met al beviel het me prima, met de controller op legend, schakelhulp wel aan, rest uit.
Is trouwens nog bij iemand anders de mercedes een beetje buggy, die zwalken alle kanten op, nou weet ik dat M Schumacher zn verstand is verloren maar het lijkt in de race wel alsof ze de banden opwarmen in de paradelap
Is een bug.
Zie de bug list hieronder.
quote:BUGS & GLITCHES OFFLINE
Priority=
-AI drivers not pitting at all in a race, or too many times.
-Times that are predetermined by cpu in qualy dont relate to actual race pace set by ai in race.
-pit lane exit/entry lines can be passed over without penalty! AI very often ignore the lines
-Fuel Sim ON, and Fuel Sim OFF: the players' car performance is noticeably affected,
but AI cars aren't?
-AI ghosting cars when entering pits also they slow down far too much before pitlane.
-Users reporting Corrupt Save Data (R&D causing this maybe)
-Freezing and locking up often
-Cars not being serviced in the pits and just sitting there, causing user to reset race if teammate is stuck
-driving assists abs staying active in sessions, unless proceed straight to hotlap or sector (when turned off)
-Pitstop exiting hesitation (see targa thread for temporary solution)
-Race results not portraying actual results
-AI blue flag issue, they get disqualified
-AI cars drive, dry times in the wet, on slick tyres when I can't even turn if I go over 100mph!
- too much grip in the rain on slicks
-Pit limiter auto on regardless of setting. Whole Pit lane routine doesnt work properly.
-Damage not affecting AI
-Flashbacks ruining laptimes
-gaining places when no cars actually overtaken
-Slight lag on controls of car (mainly PC)
-excessive punctures & punctures being replaced with punctured tyres on same compound.
-Horrendous frameskips on certain track corners (monaco)
Not Priority=
-Team mates showing incorrect on contract
-Driving line disappears often
-Wet Replay AI spray not visible
-Sound delay on shifting
-Split timing would be Usefull on screen.
-Sector 3 times don't stay up, you can't ever see your sector 3
-Tyre availability bug in practice sessions, e.g., no Primes available in P2 image
-live timer doesn't show personal best sector times
-third soft/hard tyre set not available in qualifying
-penalties given to player when ai hit you and also far too sensitive in certain forced situations
-IN/OUT laps not counted in lap count for sessions
-Odd objectives set by team (finished 22 then target was 12 in virgin?!)
-Occasional sound issue with rain sound on dry tracks/conditions.
-during a session the autosave symbol will continually spin.
Authority pisses me off. I think everyone should be able to drink and get loud whenever they want.
Damn zeg, dat is nog al wat.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Het feit dat sommige AI rijders tijdens een race helemaal niet pitten is nog wel de vervelendste. Zo ben ik veel te vaak in 1 klap tot wel 6 plaatsen gezakt na zelf wel gepit te hebben en dan ineens een lotus die de hele race achteraan reed ineens voor me zien finishen.
Please sir. When moon? When Mustang?
Als je het topic opent op codemasters forum, zie je nog eens 142 pagina's met reacties erop van users en nieuwe bugs die de users vinden.quote:
Kijk hier maar eens: http://community.codemast(...)ugs-errors-list.html
Authority pisses me off. I think everyone should be able to drink and get loud whenever they want.
*kuch*quote:
Kijk hier maar eens: http://community.codemast(...)ugs-errors-list.html
die ervaring heb ik eigenlijk nog helemaal niet gehad, ik pit altijd zo vroeg mogelijk (tenzij ik op option tyres start) en dan rij je ze allemaal met gemak voorbij als ze zelf aan het pitten zijnquote:
Het feit dat sommige AI rijders tijdens een race helemaal niet pitten is nog wel de vervelendste. Zo ben ik veel te vaak in 1 klap tot wel 6 plaatsen gezakt na zelf wel gepit te hebben en dan ineens een lotus die de hele race achteraan reed ineens voor me zien finishen.
Tsss, wist ik wel hoor.quote:
Maar.....herhaling is de kracht van de reclame
Authority pisses me off. I think everyone should be able to drink and get loud whenever they want.
Weet iemand de prijs bij de Media Markt? Lees op Budgetgaming dat in Leeuwarden de prijs 44 euro is. Maar ik ben eigenlijk op zoek naar de prijzen in R'dam Centrum
Xbox Live Gamertag : ThaD16
Ik doe de mijne waarschijnlijk weg. PS3.quote:Op woensdag 29 september 2010 16:06 schreef GotenSSJ het volgende:
Weet iemand de prijs bij de Media Markt? Lees op Budgetgaming dat in Leeuwarden de prijs 44 euro is. Maar ik ben eigenlijk op zoek naar de prijzen in R'dam Centrum
Existing in dimensions of addictive obsession
Your script will run short of ideas
The story will soon end itself
People to trust come short in number
Your script will run short of ideas
The story will soon end itself
People to trust come short in number
Zegt die nu de mijne gister is binnen gekomen :Squote:Op woensdag 29 september 2010 16:12 schreef Feitosa het volgende:
[..]
Ik doe de mijne waarschijnlijk weg. PS3.
Tell me that football is not our common language when the whole planet stops breathing for 90 minutes to be witnessed in that one thing in which we all understand.
Barcelonaquote:Op woensdag 29 september 2010 18:53 schreef LeaderRoel het volgende:
Ik vind Barcelona wel een fijn circuit om te racen, vooral bocht 3 vol gas
.Vandaag een nieuw contract van Lotus aangeboden gekregen voor volgend seizoen: weer tweede rijder en dat terwijl ik al 12 wk punten heb binnengehaald en meneer Trulli 0. Die leg ik dus even naast me neer.
Ik heb er dus al 44, en moet ook 2e viool gan spelen.quote:Op woensdag 29 september 2010 18:59 schreef Gauner het volgende:
[..]
Barcelona
Vandaag een nieuw contract van Lotus aangeboden gekregen voor volgend seizoen: weer tweede rijder en dat terwijl ik al 12 wk punten heb binnengehaald en meneer Trulli 0. Die leg ik dus even naast me neer.
Mijn volgende race is Suzuka, dus hopelijk krijg ik in de tussentijd nog een contract aangeboden ofzo
Dit weekend begin ik een carriere met Lotus of Williams, en hopelijk hou ik het eens langer vol dan 2 races
De Graafschap | Schalke 04 | Juventus
Barcelona idd top..quote:Op woensdag 29 september 2010 18:53 schreef LeaderRoel het volgende:
Ik vind Barcelona wel een fijn circuit om te racen, vooral bocht 3 vol gas
" If I knew I couldn't win races, I would have stayed in the States."
Kies sowieso voor Williams!quote:Op woensdag 29 september 2010 19:58 schreef Roberto258 het volgende:
Dit weekend begin ik een carriere met Lotus of Williams, en hopelijk hou ik het eens langer vol dan 2 races
Als ik bijv. bij BMW Sauber kijk, zeggen ze dat ik het niet waard ben om bij ze te rijden. Terwijl ik al een podium op zak heb en boven de BMW Sauber coureurs sta?
AAAAAAAAARRRRRRRRRRRRRGGGGGGGGGHHHHHHHHHHHHHHH
Ik was helemaal opgeklommen tot P3 tijdens mijn race op Spa, alles ging superlekker, strakke pitstop en alles, gewoon perfect. Laatste ronde, alles helemaal super en alleen nog even de busstop chicane door en dan zijn we er. PAF puncture! Ik spin en vlieg bijna tegen de vangrail aan, dus ik rij iets achteruit om de baan terug op te kunnen draaien... BAM! Vliegt kubica achterop. Dus ik spin nog een keer en sta dwars op de baan, BAM button tegen me op... "+20 sec penalty". Sukkel ik over de finish heen als 14e... als 24e en laatste geklasseerd.
Ik kon wel bijna janken
Ik was helemaal opgeklommen tot P3 tijdens mijn race op Spa, alles ging superlekker, strakke pitstop en alles, gewoon perfect. Laatste ronde, alles helemaal super en alleen nog even de busstop chicane door en dan zijn we er. PAF puncture! Ik spin en vlieg bijna tegen de vangrail aan, dus ik rij iets achteruit om de baan terug op te kunnen draaien... BAM! Vliegt kubica achterop. Dus ik spin nog een keer en sta dwars op de baan, BAM button tegen me op... "+20 sec penalty". Sukkel ik over de finish heen als 14e... als 24e en laatste geklasseerd.
Ik kon wel bijna janken
Please sir. When moon? When Mustang?
hoe kansloos het ook mag zijn: voor dat soort gevallen is de flashback-functie in het leven geroepenquote:
AAAAAAAAARRRRRRRRRRRRRGGGGGGGGGHHHHHHHHHHHHHHH
Ik was helemaal opgeklommen tot P3 tijdens mijn race op Spa, alles ging superlekker, strakke pitstop en alles, gewoon perfect. Laatste ronde, alles helemaal super en alleen nog even de busstop chicane door en dan zijn we er. PAF puncture! Ik spin en vlieg bijna tegen de vangrail aan, dus ik rij iets achteruit om de baan terug op te kunnen draaien... BAM! Vliegt kubica achterop. Dus ik spin nog een keer en sta dwars op de baan, BAM button tegen me op... "+20 sec penalty". Sukkel ik over de finish heen als 14e... als 24e en laatste geklasseerd.
Ik kon wel bijna janken
politiek correct antwoorden bij de persquote:Op woensdag 29 september 2010 21:21 schreef Splobber het volgende:
Als ik bijv. bij BMW Sauber kijk, zeggen ze dat ik het niet waard ben om bij ze te rijden. Terwijl ik al een podium op zak heb en boven de BMW Sauber coureurs sta?
?Dat is ook een kunst
" If I knew I couldn't win races, I would have stayed in the States."
Ik had mijn flashback al verbruikt toen ik een drivethrough penalty nadat ik later remde dan mijn voorgangerquote:
[..]
hoe kansloos het ook mag zijn: voor dat soort gevallen is de flashback-functie in het leven geroepen
Please sir. When moon? When Mustang?
Altijd het meest rechtse antwoord kiezen bedoel je?quote:
[..]
politiek correct antwoorden bij de pers
Dat is ook een kunst
Please sir. When moon? When Mustang?
Nu het topic gelezen te hebben, met alle bugs en lekke banden narigheid die F1 2010 teweeg brengt, moeten we toch wel concluderen dat ze het bij GT5 echt helemaal top doen en maling hebben aan alle dedlines die ze niet gehaald hebben en het uitstellen...gewoon doorgaan tot het spel perfect is en niet het spel zo snel mogelijk de markt op slingeren. Met dit dus als resultaat !
M.a.w. ik verwacht geen bugs en lekke banden-narigheid in GT5
M.a.w. ik verwacht geen bugs en lekke banden-narigheid in GT5
ze konden de game moeilijk pas in 2011 ofzo uit kunnen brengen. Plus dat de game al uitgesteld was.
Please sir. When moon? When Mustang?
Om precies te zijn, ze hadden het spel ook nog op 31 december 2010 uit kunnen brengen. Het is wel tegen de richting in van spellen zoals Fifa, die al vroeg met 2011 spellen komen, maar kom op..als ik dit zo lees is het voor Codemasters belangrijker geweest o de F1 licentie te krijgen en een spel te mogen maken met de officiele teams, dan dat ze er echt werk van hebben gemaakt. Nee, eerlijk is eerlijk, het spel ziet er goed uit en daar heeft de afdeling goed aandacht aan besteed, maar had verdomme ook wat meer research en pre-builds gemaakt en aan je werknemers meegegeven.
Ik vind dit, afgaande op de klachten, tot nu toe echt een no-go om dit spel nu al te kopen. Pas als ik lees dat die patch er is gekomen en dat de problemen zijn opgelost, dan wil ik het spel wel kopen (maar dan ben ik weer druk bezig met GT5)
Ik vind dit, afgaande op de klachten, tot nu toe echt een no-go om dit spel nu al te kopen. Pas als ik lees dat die patch er is gekomen en dat de problemen zijn opgelost, dan wil ik het spel wel kopen (maar dan ben ik weer druk bezig met GT5
)
Maar de bug is juist dat sommige AI rijders niet pitten tijdens een race en daardoor dus voor jou eindigen omdat jij wel MOET pitten.quote:Op woensdag 29 september 2010 15:54 schreef PoederSuikerPoeder het volgende:
[..]
die ervaring heb ik eigenlijk nog helemaal niet gehad, ik pit altijd zo vroeg mogelijk (tenzij ik op option tyres start) en dan rij je ze allemaal met gemak voorbij als ze zelf aan het pitten zijn
Al een aantal keren gehad, net als freezes en wat kleine dingetjes. Hoop dat er snel een patch komt.
Fok!Wormskampioen '09
Live en PSN: geemfriek
Mario Kart Wii: 0216-0895-3770
Live en PSN: geemfriek
Mario Kart Wii: 0216-0895-3770
Over die lijst met bugs vallen me toch een aantal dingen wel op zeg.
Bv veel te veel grip in de regen op slicks.
Ik dacht dat Anthony Davidson meewerkte eraan. Waarom heeft zo iemand dat niet gemerkt?
Dat is ronduit slecht. Kijk dat er bugs inzitten is niet meer dan normaal maar zoiets slaat gewoon nergens op. En zo zitten er nog wel meer in dat ik me afvraag van hebben jullie uberhaupt wel verstand ervan
Bv veel te veel grip in de regen op slicks.
Ik dacht dat Anthony Davidson meewerkte eraan. Waarom heeft zo iemand dat niet gemerkt?
Dat is ronduit slecht. Kijk dat er bugs inzitten is niet meer dan normaal maar zoiets slaat gewoon nergens op. En zo zitten er nog wel meer in dat ik me afvraag van hebben jullie uberhaupt wel verstand ervan
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik heb al een aanbieding van Toro Rosso op zak. In seizoen 1. Denk dat ik de moeilijkheid ook maar wat hoger moet zetten (wat kut is met een keyboard)
(die aanbiedingen komen trouwens niet omdat je punten haalt, maar omdat je een aantal 'levels' omhoog gaat als je scoort. Dat zie je na de race)
(die aanbiedingen komen trouwens niet omdat je punten haalt, maar omdat je een aantal 'levels' omhoog gaat als je scoort. Dat zie je na de race)
Welk level moet je zijn voor zo'n contract?quote:Op donderdag 30 september 2010 08:50 schreef Kreator het volgende:
Ik heb al een aanbieding van Toro Rosso op zak. In seizoen 1. Denk dat ik de moeilijkheid ook maar wat hoger moet zetten (wat kut is met een keyboard)
(die aanbiedingen komen trouwens niet omdat je punten haalt, maar omdat je een aantal 'levels' omhoog gaat als je scoort. Dat zie je na de race)
Als je een regenrace op slicks begint, heb je echt geen grip hoor. Dat is alleen als het begint te regenen tijdens een droge race.quote:
Bv veel te veel grip in de regen op slicks.
@Leaderroel: Ik weet het niet uit m'n hoofd.
Ik had interesse van Toro Rosso en BMW Sauber, alleen nu heb ik 1 DQF achter mijn naam staan en direct is alle interesse weg En dat terwijl ik momenteel 6e sta in de rijdersranglijst met mijn HRT en 80 punten meer op mijn naam heb geschreven dan Bruno Senna
En dat terwijl ik momenteel 6e sta in de rijdersranglijst met mijn HRT en 80 punten meer op mijn naam heb geschreven dan Bruno Senna
Please sir. When moon? When Mustang?
Ik heb die van Toro Rosso voor 8.5 miljoen maar gewoon geaccepteerd. Wist niet hoe lang die interesse bleef staan.
pff heb nog niet eens tijd gehad om mijn tweede race te rijden
Authority pisses me off. I think everyone should be able to drink and get loud whenever they want.
Ik heb hem sinds maandag en heb nog geeneens een race kunnen rijden. Wel een kwalificatie waar ik 5 plaatsen straf kreegquote:Op donderdag 30 september 2010 09:43 schreef James-Hetfield het volgende:
pff heb nog niet eens tijd gehad om mijn tweede race te rijden
Tell me that football is not our common language when the whole planet stops breathing for 90 minutes to be witnessed in that one thing in which we all understand.
Dat heb ik nog niet gehad, maar ja ik heb ook pas 3 races gereden.quote:Op woensdag 29 september 2010 23:52 schreef gamefreek het volgende:
[..]
Maar de bug is juist dat sommige AI rijders niet pitten tijdens een race en daardoor dus voor jou eindigen omdat jij wel MOET pitten.
Jamaar je zou toch op zijn minst wel verwachten dat ze zoiets er ruim voor de release al uit zouden hebben gehaald? Zoiets zou er eik bij een beta versie al niet meer in moeten zitten en mocht dat wel het geval zijn er ruim voor de release al uit zijn.quote:Op donderdag 30 september 2010 08:53 schreef Kreator het volgende:
[..]
Als je een regenrace op slicks begint, heb je echt geen grip hoor. Dat is alleen als het begint te regenen tijdens een droge race.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Tuurlijk jonge, jij rijd ook altijd in een F1 auto hequote:Op donderdag 30 september 2010 08:53 schreef Kreator het volgende:
[..]
Als je een regenrace op slicks begint, heb je echt geen grip hoor. Dat is alleen als het begint te regenen tijdens een droge race.
@Leaderroel: Ik weet het niet uit m'n hoofd.
Roll with the fastest
I'm the baddest who rolls with the madness
I'm the baddest who rolls with the madness
We hebben het over een bug in het spel knurftquote:Op donderdag 30 september 2010 10:52 schreef Xblister het volgende:
[..]
Tuurlijk jonge, jij rijd ook altijd in een F1 auto he
Vanzelfsprekend heb je als je in een echte F1 auto rijdt geen grip op slicks als het tijdens een race begint te regenen.
Beetje opletten op de vroege ochtend he
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
oow zo, ja ik ben net wakker. maar in het spel heb ik echt geen grip als ik op slicks start in de regen..quote:Op donderdag 30 september 2010 10:55 schreef vosss het volgende:
[..]
We hebben het over een bug in het spel knurft
Vanzelfsprekend heb je als je in een echte F1 auto rijdt geen grip op slicks als het tijdens een race begint te regenen.
Beetje opletten op de vroege ochtend he
Roll with the fastest
I'm the baddest who rolls with the madness
I'm the baddest who rolls with the madness
En nog niet wakker.quote:Op donderdag 30 september 2010 10:59 schreef Xblister het volgende:
[..]
oow zo, ja ik ben net wakker. maar in het spel heb ik echt geen grip als ik op slicks start in de regen..
Als je start in een droge race, op slicks en dan begint het TIJDENS de race te regenen dan heb je op je slicks in F1 2010, het spel dus, veel te veel grip met je slicks.
En dat is een bug en daar hebben we het over
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Dit dus idd. *bloeddrukpilletje neemt*quote:
En nog niet wakker.
Als je start in een droge race, op slicks en dan begint het TIJDENS de race te regenen dan heb je op je slicks in F1 2010, het spel dus, veel te veel grip met je slicks.
En dat is een bug en daar hebben we het over
quote:Op donderdag 30 september 2010 11:01 schreef vosss het volgende:
[..]
En nog niet wakker.
Als je start in een droge race, op slicks en dan begint het TIJDENS de race te regenen dan heb je op je slicks in F1 2010, het spel dus, veel te veel grip met je slicks.
En dat is een bug en daar hebben we het over
Roll with the fastest
I'm the baddest who rolls with the madness
I'm the baddest who rolls with the madness
Woei, 18e 15e en nu de laatste race 9e voor 2 puntjesssssss
Supertevreden team, senna eat your heart out
edit: die regenraces, komen die gewoon zomaar ? ben er nog niet eentje tegengekomen en ik rij wel een full race...
[ Bericht 23% gewijzigd door omNOMNOMNOMNOM op 30-09-2010 11:49:23 ]
Supertevreden team, senna eat your heart out
edit: die regenraces, komen die gewoon zomaar ? ben er nog niet eentje tegengekomen en ik rij wel een full race...
[ Bericht 23% gewijzigd door omNOMNOMNOMNOM op 30-09-2010 11:49:23 ]
