GAM Gaming
Game je op de PC of Console of toch liever mobiel of in je browser? Kom je maar niet door een level heen, of is er juist een nieuwe game aangekondigd die je vet lijkt? Hier kun je het hebben over games in de breedste zin van het woord.
Met wat schade aan je voorvleugel kun je nog steeds goede tijden neerzetten hoor, moet je alleen even tijdens het rijden je vleugel setup iets aanpassen om het verlies in downforce te compenseren. Op een track als monaco waar je maar 2 niet eens zo heel lange rechte stukken hebt scheelt dit weinig in tijd.
Please sir. When moon? When Mustang?
Ja als het niet regent lukt mij dat wel, maar nu sta ik steeds achterstevorenquote:Op dinsdag 28 september 2010 10:10 schreef Rossdale het volgende:
Met wat schade aan je voorvleugel kun je nog steeds goede tijden neerzetten hoor, moet je alleen even tijdens het rijden je vleugel setup iets aanpassen om het verlies in downforce te compenseren. Op een track als monaco waar je maar 2 niet eens zo heel lange rechte stukken hebt scheelt dit weinig in tijd.
Omdat het net lijkt of je constant understeer hebt, en dan weer de muur kust.
Dan krijg je zulke dingen zoals in de TT.
waar stel je dat in?quote:Op dinsdag 28 september 2010 09:56 schreef Rossdale het volgende:
Staat je damage realism wel op max?
hoe doe je dat tijdens de race?quote:
Met wat schade aan je voorvleugel kun je nog steeds goede tijden neerzetten hoor, moet je alleen even tijdens het rijden je vleugel setup iets aanpassen om het verlies in downforce te compenseren. Op een track als monaco waar je maar 2 niet eens zo heel lange rechte stukken hebt scheelt dit weinig in tijd.
Naast je Agent, kan je naar de Race toe gaan he?quote:Op dinsdag 28 september 2010 10:16 schreef PoederSuikerPoeder het volgende:
[..]
waar stel je dat in?
[..]
Dan moet je alleen nog niet naar de Race maar 1 daarboven staat (bij mij altans) custom, miss staat er ook wel legend ofzo? geen idee
maar daar kan je alles instellen.
Controller -> D-padquote:hoe doe je dat tijdens de race?
Keyboard ->1234
Stuurtjes -> D-pad
Gisteren begonnen met het spel op de 360, wat een dikke game zeg!
Ben begonnen op medium met een virgin, beetje jammer dat ik in mijn eerste race pole position reed met een tijd die 1,7 seconden sneller was dan nr.2 Vettel. In me tweede race begon ik als 17e en werd uiteindelijk tweede. Maar misschien komt dat omdat ik nog op medium speel en nog niet alle assists uit heb staan?
Maar voor de rest vind ik het echt een gaaf spel! Mooie graphics en dat geluid is ook super!
Ben begonnen op medium met een virgin, beetje jammer dat ik in mijn eerste race pole position reed met een tijd die 1,7 seconden sneller was dan nr.2 Vettel. In me tweede race begon ik als 17e en werd uiteindelijk tweede. Maar misschien komt dat omdat ik nog op medium speel en nog niet alle assists uit heb staan?
Maar voor de rest vind ik het echt een gaaf spel! Mooie graphics en dat geluid is ook super!
Heeft de 360 ook een splitscreen mogelijkheid? En krijgt de PS3 dat? Ik kan die info namelijk niet vinden...
The past is what made you, but the future is what you're gonna make!
Dat kan alleen als je niet in de top 10 kwalificeert.quote:Op dinsdag 28 september 2010 00:07 schreef Mister_T het volgende:
Wat erg leuk is, is een totaal andere strategie te nemen, begin altijd op de prime om zo in de laaste stint heel wat mensen in te kunnen halen op de option
.
Dat ligt er aan of je snelste tijd hebt op prime of option banden in Q3.quote:Op dinsdag 28 september 2010 10:59 schreef Kreator het volgende:
[..]
Dat kan alleen als je niet in de top 10 kwalificeert.
Geen splitscreen mogelijk op elke platformquote:Op dinsdag 28 september 2010 10:52 schreef AlphaOmega het volgende:
Heeft de 360 ook een splitscreen mogelijkheid? En krijgt de PS3 dat? Ik kan die info namelijk niet vinden...
Aj, dan wordt dat hem dus niet voor ons, want vrouwlief en ik willen wel tegen elkaar kunnen rijden op de PS3... zonde zeg...quote:Op dinsdag 28 september 2010 11:05 schreef Forskneck het volgende:
[..]
Geen splitscreen mogelijk op elke platform
The past is what made you, but the future is what you're gonna make!
true maar je bent wel een pauper als je niet op kwalificatiebanden kwalificeert.quote:Op dinsdag 28 september 2010 11:05 schreef Forskneck het volgende:
Dat ligt er aan of je snelste tijd hebt op prime of option banden in Q3.
Hoe nemen jullie de eerste bocht op Silverstone? Ik schakel 2 keer terug en laat me erdoor rollen zonder te remmen maar ook geen gas te geven, maar heb het idee dat ik daar verlies.
In het echt wel, maar in een spel zou ik me er niet zo druk over makenquote:Op dinsdag 28 september 2010 11:18 schreef Kreator het volgende:
[..]
true maar je bent wel een pauper als je niet op kwalificatiebanden kwalificeert.
Roll with the fastest
I'm the baddest who rolls with the madness
I'm the baddest who rolls with the madness
Klopt, het is ook wel een beetje lastiger om op prime banden te kwalificeren. Heb het 1x geprobeerd maar dan ben je toch een stuk langzamer omdat je meer rondes nodig hebt tot ze wat meer grip hebben.quote:Op dinsdag 28 september 2010 11:18 schreef Kreator het volgende:
[..]
true maar je bent wel een pauper als je niet op kwalificatiebanden kwalificeert.
Als ik verkeerd in stuur, terug naar 5 en uitlaten rollen en dan gassen.quote:Op dinsdag 28 september 2010 11:22 schreef Gauner het volgende:
Hoe nemen jullie de eerste bocht op Silverstone? Ik schakel 2 keer terug en laat me erdoor rollen zonder te remmen maar ook geen gas te geven, maar heb het idee dat ik daar verlies.
Als ik goed instuur, terug naar 5 en door gassen en 1x gehad dat ik gewoon door kon gassen in zijn 6
Die bochten daarna in 7 en daarna terug naar 6
Maar dan moeten mijn banden optimaal grip hebben natuurlijk.
Gas los, 1 keer terugschakelen, volgas.quote:
Hoe nemen jullie de eerste bocht op Silverstone? Ik schakel 2 keer terug en laat me erdoor rollen zonder te remmen maar ook geen gas te geven, maar heb het idee dat ik daar verlies.
Vanavond maar weer eens een nieuwe carreer starten, weet alleen nog niet met welk team...
De Graafschap | Schalke 04 | Juventus
Ik ben nog maar bij race tien van seizoen één van de zeven. Ik heb voorlopig nog wel wat te doen
Please sir. When moon? When Mustang?
Ik vind dat ik ook nog zat te doen heb als ik bij race vier van seizoen één van drie benquote:
Ik ben nog maar bij race tien van seizoen één van de zeven. Ik heb voorlopig nog wel wat te doen
tvp
Find your guiding inspiration. In a place where dreams are made
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
With a lifetime's preparation. It’s no time to be afraid
Put our differences behind us. While we shine like the sun
See what we've all become. Together we are one
Virgin gekozen, 16e in kwali en 12e in race, last gehad van de pitstop bug... Opzich niet zo heel erg, maar dat Chandhok 5e werd en Trulli 7e was wel beetje jammer...quote:Op dinsdag 28 september 2010 13:17 schreef Roberto258 het volgende:
Vanavond maar weer eens een nieuwe carreer starten, weet alleen nog niet met welk team...
De Graafschap | Schalke 04 | Juventus
Met zn handschoentjesquote:Op dinsdag 28 september 2010 14:02 schreef IkWilbert het volgende:
Zo'n opstelling wil ik thuis ook wel
"Ik heb nog nooit een zak geld een doelpunt zien maken"
Jaaahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa net China gewonnen vanaf P14 op Legendary!!!!! (in een lotus en in de regen!) 
Had wel een geluk toen beide Red Bulls gingen pitten toen ik op P3 reed
Had wel een geluk toen beide Red Bulls gingen pitten toen ik op P3 reed
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Legendary AI of Legendary difficulty?quote:Op dinsdag 28 september 2010 17:44 schreef nils7 het volgende:
Jaaahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa net China gewonnen vanaf P14 op Legendary!!!!! (in een lotus en in de regen!)
Had wel een geluk toen beide Red Bulls gingen pitten toen ik op P3 reed
In het 2e geval heb ik die over het hoofd gezien
Ik rij voor Sauber! dadelijk de GP van Valencia rijden. Sta vierde in 't kampioenschap. Iedere wedstrijd is het altijd weer strijden tussen mij en Alonso, en Hamilton met Webber. Wij zijn dan ook de top 4. Vet spel hoor, vermaak me er prima mee. Ben benieuwd wanneer McLaren mij eens een contract aanbied, aangezien ik vijf seizoenen speel.
Syndroom van Kraepelin
ik weet dat het al voorbij gekomen is in een eerder topic maar kan het niet vinden. hoe laat je je banden wissellen bij een pitstop van intermidiate naar full wet of anders?
En weer verder, Monaco was drama
Cause I'd rather continue my trip to the top of the mountain then freeze to death in the valley.
Knopje 3 en dan 4 denk ik? dan opent er zo'n menu.. iig op de pc.quote:Op dinsdag 28 september 2010 20:19 schreef truedestiny het volgende:
ik weet dat het al voorbij gekomen is in een eerder topic maar kan het niet vinden. hoe laat je je banden wissellen bij een pitstop van intermidiate naar full wet of anders?
Cause I'd rather continue my trip to the top of the mountain then freeze to death in the valley.
thanksquote:Op dinsdag 28 september 2010 20:20 schreef maniack28 het volgende:
[..]
Knopje 3 en dan 4 denk ik? dan opent er zo'n menu.. iig op de pc.
Ik heb me in m'n Lotus in Maleisië toch maar mooi op P9 gekwalificeerd, na de hele zware sessie vol met geklooi.
Zit nu in m'n cockpit voor de race.... als ik nu naar de paddock ga, sa ik dan de race over?
Hij waarschuwt wel voor unsaved changes. Ik zie ook nergens dat ik kan saven....
Ik heb de kwali van australië al misgelopen omdat ik naar de paddock ging omdat ik een interviewtje wou geven.
Zit nu in m'n cockpit voor de race.... als ik nu naar de paddock ga, sa ik dan de race over?
Hij waarschuwt wel voor unsaved changes. Ik zie ook nergens dat ik kan saven....
Ik heb de kwali van australië al misgelopen omdat ik naar de paddock ging omdat ik een interviewtje wou geven.
Misschien een domme vraag hè... maar ik heb zojuist een race op Spa gereden. 50%. Begon op intermediates, en had ingesteld dat ie naar slicks moest na 8 ronden. Na 4 ronden zegt de pitmongool 'this weather will keep on, we wont change strategy for now..' , waarna ik in ronde 8 en ronde 16 heb gepit, maar kreeg geen slicks. Kan ik dat ook nog handmatig ergens instellen, welke banden ik wil? 
. Zo tijdens de race zeg maar...
. Zo tijdens de race zeg maar...
Niet spinnenquote:
Zo beginnen aan me weekend in Canada. Iemand tips?
Please sir. When moon? When Mustang?
Ik heb trouwens geprobeerd met de controller te spelen op de pc, maar dat ding blijft naar links sturen ook als ik niks doe. Is een Dual Action van Logitech. Iemand ideeën?
Cause I'd rather continue my trip to the top of the mountain then freeze to death in the valley.
die controller niet gebruikenquote:
Ik heb trouwens geprobeerd met de controller te spelen op de pc, maar dat ding blijft naar links sturen ook als ik niks doe. Is een Dual Action van Logitech. Iemand ideeën?
quote:Op dinsdag 28 september 2010 21:26 schreef PoederSuikerPoeder het volgende:
[..]
die controller niet gebruiken
Is de beste game controller die er is voor de pc
Cause I'd rather continue my trip to the top of the mountain then freeze to death in the valley.
Zoekt er nog iemand een racestuur? Doe de mijne alweer weg. Is niks meer voor mij dat simracen.
Logitech Driving force GT , brandspanking new voor 80 euro. ( 2 jaar garantie, adviesprijs 129 euro )
Voor de PS3 en PC.
Is niks meer voor mij dat simracen.Logitech Driving force GT , brandspanking new voor 80 euro. ( 2 jaar garantie, adviesprijs 129 euro )
Voor de PS3 en PC.
Existing in dimensions of addictive obsession
Your script will run short of ideas
The story will soon end itself
People to trust come short in number
Your script will run short of ideas
The story will soon end itself
People to trust come short in number
Btw, ik kan nergens vinden hoe ik de schade kan wijzigen en handmatig andere meuk afstellen. Iemand enig idee waar ik overheen kijk?
Ok, net gefinished... maar nu kan ik weer geen interview geven.quote:Op dinsdag 28 september 2010 20:34 schreef roelofjan het volgende:
Ik heb me in m'n Lotus in Maleisië toch maar mooi op P9 gekwalificeerd, na de hele zware sessie vol met geklooi.
Zit nu in m'n cockpit voor de race.... als ik nu naar de paddock ga, sa ik dan de race over?
Hij waarschuwt wel voor unsaved changes. Ik zie ook nergens dat ik kan saven....
Ik heb de kwali van australië al misgelopen omdat ik naar de paddock ging omdat ik een interviewtje wou geven.
Mis ik wat?
Jij was toch ontslagen Stig?quote:
In the olden days I always got the impression that TVR built a car, put it on sale, and then found out how it handled. Usually when one of their customers wrote to the factory complaining about how dead he was.
Als je de moelijkheid instelt gewoon op X (PS3) of enter drukken, dan krijg je een extra menu te zien.quote:Op dinsdag 28 september 2010 21:33 schreef PoederSuikerPoeder het volgende:
Btw, ik kan nergens vinden hoe ik de schade kan wijzigen en handmatig andere meuk afstellen. Iemand enig idee waar ik overheen kijk?
De Graafschap | Schalke 04 | Juventus
ah dus in plaats van links en rechts?quote:
[..]
Als je de moelijkheid instelt gewoon op X (PS3) of enter drukken, dan krijg je een extra menu te zien.
