PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
quote:Op maandag 20 september 2010 11:47 schreef De_Hertog het volgende:
Al is deze smalspoor-variant wel leuk:
[ afbeelding ]
D5 van de Brohltalbahn.
Lijkt wel op een gekke manier misvormd!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
80% minder was ook royaal genoeg geweest op zichquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Jup. Na 3 foto's heb je die brug in Alkmaar wel weer gezien. Gewoon proberen een max van 10 foto's aan te houden en alleen de echte hoogtepunten te posten.quote:Op maandag 20 september 2010 11:54 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
80% minder was ook royaal genoeg geweest op zich
Altijd onderweg naar het avontuur
Gisterenmiddag te Natrup-Hagen:
Onder helaas minder mooie lichtomstandigheden passeert onverwacht niet Lokomotion maar SBB Cargo 421 374 met 'zuiptrein' DPE 10088 vanuit Lauenbrück naar Köln Hauptbahnhof. De inzittenden van deze trein zijn een weekend uit hun dak gegaan op het Eurostrand te Fintel, een soort van vakantiecomplex cq uitgaanstoko.
Op zondag rijdt er een extra Intercity tussen Hamburg en Köln om de grote stroom weekend-reizigers op te kunnen vangen. Deze trein bestaat meestal compleet uit oude TEE-rijtuigen in zowel de blauwe als de creme rode kleurstelling en wordt tevens standaard getrokken door een DB 103. Op zondag 19 september zaten er helaas enkele nieuwe DB Regio rijtuigen in de trein, maar het geheel maakte het wel extra bont. Als IC 1817 passeert de DB 103 184, die samen met nog 2 andere 103'ers, nog wekelijks diensten rijdt voor de DB, tussen Osnabrück en Münster met IC 1817 bij Natrup-Hagen.
Het Zweedse Hectorrail rijdt met opvallende loks van de serie 185.2 in prachtige kleuren rond in Noord-Duitsland en verder naar Scandinavië. Op zondag 19 september is de 241 009 met de nagenoeg vol beladen DGS 45699 (in opdracht van TXL) vanuit het Zweedse Malmö onderweg naar Duisburg. De trein bestaat uit flink wat DHL wissellaadbakken en passeert hier het oude Bahngelände bij Natrup-Hagen.
Terwijl twee andere spotters de stek beneden verkozen, maakte ik de beslissing de WLE zuiptrein van boven te fotograferen. De 189 801 is met een sleep Müller rijtuigen als DPE 91731 onderweg van Hamburg Berged naar Köln Hbf en passeert hier tussen Osnabrück en Münster(Westf) het station en oude Bahngelände van Natrup-Hagen.
Het regionale treinverkeer tussen Münster(Westf) Hbf en Osnabrück Hbf is na een aanbesteding gegund aan de Westfalenbahn. Dit spoorwegbedrijf, opgericht in 2005, is onderdeel van Abellio Rail, dat op zijn beurt onderdeel is van NedRailways B.V, dochteronderneming van de Nederlandse Spoorwegen. De treindienst wordt uitgevoerd met vijfdelige treinstellen type Stadler Flirt. Stel ET 018 is zojuist vertrokken uit Natrup-Hagen als WFB39710 op weg naar Osnabrück Hbf.
Onder helaas minder mooie lichtomstandigheden passeert onverwacht niet Lokomotion maar SBB Cargo 421 374 met 'zuiptrein' DPE 10088 vanuit Lauenbrück naar Köln Hauptbahnhof. De inzittenden van deze trein zijn een weekend uit hun dak gegaan op het Eurostrand te Fintel, een soort van vakantiecomplex cq uitgaanstoko.
Op zondag rijdt er een extra Intercity tussen Hamburg en Köln om de grote stroom weekend-reizigers op te kunnen vangen. Deze trein bestaat meestal compleet uit oude TEE-rijtuigen in zowel de blauwe als de creme rode kleurstelling en wordt tevens standaard getrokken door een DB 103. Op zondag 19 september zaten er helaas enkele nieuwe DB Regio rijtuigen in de trein, maar het geheel maakte het wel extra bont. Als IC 1817 passeert de DB 103 184, die samen met nog 2 andere 103'ers, nog wekelijks diensten rijdt voor de DB, tussen Osnabrück en Münster met IC 1817 bij Natrup-Hagen.
Het Zweedse Hectorrail rijdt met opvallende loks van de serie 185.2 in prachtige kleuren rond in Noord-Duitsland en verder naar Scandinavië. Op zondag 19 september is de 241 009 met de nagenoeg vol beladen DGS 45699 (in opdracht van TXL) vanuit het Zweedse Malmö onderweg naar Duisburg. De trein bestaat uit flink wat DHL wissellaadbakken en passeert hier het oude Bahngelände bij Natrup-Hagen.
Terwijl twee andere spotters de stek beneden verkozen, maakte ik de beslissing de WLE zuiptrein van boven te fotograferen. De 189 801 is met een sleep Müller rijtuigen als DPE 91731 onderweg van Hamburg Berged naar Köln Hbf en passeert hier tussen Osnabrück en Münster(Westf) het station en oude Bahngelände van Natrup-Hagen.
Het regionale treinverkeer tussen Münster(Westf) Hbf en Osnabrück Hbf is na een aanbesteding gegund aan de Westfalenbahn. Dit spoorwegbedrijf, opgericht in 2005, is onderdeel van Abellio Rail, dat op zijn beurt onderdeel is van NedRailways B.V, dochteronderneming van de Nederlandse Spoorwegen. De treindienst wordt uitgevoerd met vijfdelige treinstellen type Stadler Flirt. Stel ET 018 is zojuist vertrokken uit Natrup-Hagen als WFB39710 op weg naar Osnabrück Hbf.
Ik denk niet dat het dezelfde trein is, maar ik zag een sleep van deze rijtuigen rond 20:30 door Köln Hbf komen met (dacht ik) een BR 111 er voor. Daar zaten wel 2 DB Club-rijtuigen tussen ook, die had ik nog nooit gezien. Kennelijk scheurden er minstens 2 zuiptreinen door NRW gisterenquote:Op maandag 20 september 2010 12:40 schreef Zug-Chef het volgende:
Gisterenmiddag te Natrup-Hagen:
[ link | afbeelding ]
Terwijl twee andere spotters de stek beneden verkozen, maakte ik de beslissing de WLE zuiptrein van boven te fotograferen. De 189 801 is met een sleep Müller rijtuigen als DPE 91731 onderweg van Hamburg Berged naar Köln Hbf en passeert hier tussen Osnabrück en Münster(Westf) het station en oude Bahngelände van Natrup-Hagen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Deze zag ik gisteren iets na 15u door Osnabrück komen terwijl ik stond te wachten op een rondleiding door het stellwerk.quote:
[ link | afbeelding ]
Het Zweedse Hectorrail rijdt met opvallende loks van de serie 185.2 in prachtige kleuren rond in Noord-Duitsland en verder naar Scandinavië. Op zondag 19 september is de 241 009 met de nagenoeg vol beladen DGS 45699 (in opdracht van TXL) vanuit het Zweedse Malmö onderweg naar Duisburg. De trein bestaat uit flink wat DHL wissellaadbakken en passeert hier het oude Bahngelände bij Natrup-Hagen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
zekerquote:
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Ik ga donderdag met de Pimpel naar Berlijn, zaterdag publieksdagen InnoTrans bezoeken. Jammergenoeg zondagochtend weer terug naar Nederland.
Heb er zin an!
Heb er zin an!
je icon wijzigen klik hier werkt niet meer James 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
In Rotterdam staat nu een snoepautomaat met boeken erin: http://headlines.nos.nl/forum.php/list_messages/21729
Toevallig van hetzelfde merk als de koffieautomaat die ik gisteren op Osnabrück Hbf zag?
Toevallig van hetzelfde merk als de koffieautomaat die ik gisteren op Osnabrück Hbf zag?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Die in Rotterdam lijkt me duidelijk een Wurlitzerquote:
In Rotterdam staat nu een snoepautomaat met boeken erin: http://headlines.nos.nl/forum.php/list_messages/21729
Toevallig van hetzelfde merk als de koffieautomaat die ik gisteren op Osnabrück Hbf zag?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Lijkt mij ook, maar het was wel iets waarbij ik deze foto ontopic kwijt kon
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Je kon niet wachten op mijn foto van het bordje van Geilhausen?quote:
Lijkt mij ook, maar het was wel iets waarbij ik deze foto ontopic kwijt kon
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Maakt die toko ook condoomautomaten? 
As far as we know, our computer has never had an undetected error.
Nee, klopt. Moet ik nog fixen maar te lui.quote:Op maandag 20 september 2010 14:26 schreef Dr_Flash het volgende:
je icon wijzigen klik hier werkt niet meer James
Ik haal het linkje wel weg.
Daar heb jij niks aan te fixen want fk heeft webicons uitgeschakeld
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oplossing is om een script een webicon te laten uploaden.
Daarnaast, mail van NS:
[ Bericht 2% gewijzigd door James1988 op 20-09-2010 18:27:21 ]
Daarnaast, mail van NS:
Best interessant eigenlijk...quote:Onbeperkt reizen voor een vaste, lage prijs.
Geachte heer,
Wij werken aan twee nieuwe abonnementen waarmee u onbeperkt kunt reizen voor een vast bedrag per maand. En nu willen wij uw hulp vragen om deze nieuwe abonnementen zo goed mogelijk op uw wensen af te stemmen. Doet u mee aan de test?
Onze nieuwe mogelijkheden
Zeven dagen per week onbeperkt reizen tijdens de daluren voor ¤95 per maand.
Wilt u alleen in het weekend onbeperkt reizen? Dat kan met een abonnement voor ¤25 per maand.
Zo werkt de test
Als u meedoet aan de test, koopt u voor drie maanden het testabonnement van uw keuze. Uw Voordeeluren-abonnement wordt tijdelijk stopgezet. Wij compenseren de drie maanden waarin u geen gebruik maakt van uw Voordeelurenabonnement: u krijgt ¤ 5 korting per maand op een testabonnement. Tijdens de test zal onderzoeksbureau Blauw u een aantal vragen stellen. Wij horen graag wat uw ervaringen zijn en welke tips of suggesties u voor ons heeft. Uw antwoorden gebruiken we dan voor de eventuele nationale introductie later.
Wilt u testrijder worden? Als u hier klikt leest u alles over de testabonnementen en hoe u mee kunt doen.
Dank voor uw medewerking.
Met vriendelijke groet,
Erik Beenen
Directeur Consumentenmarkt
[ Bericht 2% gewijzigd door James1988 op 20-09-2010 18:27:21 ]
Nou, ik dus welquote:Op maandag 20 september 2010 18:07 schreef Ireyon het volgende:
Tijdens daluren.. wat heb je daar nou aan als normaal werkend mens?
Werk van 10:00 tot 18:30
Ik denk dat ik het krijg omdat ik al maanden vrijwel uitsluitend met de OV-chipkaart reis bij NS.quote:Op maandag 20 september 2010 18:02 schreef Dr_Flash het volgende:
ZOu ik doen. Ik wil dat mailtje ook wel
Voor mij zou het wel wat schelen (3 euro per maand ofzoquote:Op maandag 20 september 2010 18:07 schreef Ireyon het volgende:
Tijdens daluren.. wat heb je daar nou aan als normaal werkend mens?
), 's ochtends reis ik tegen vol tarief (Breda - Utrecht ¤ 13,45) en 's middags tegen kortingstarief (¤ 8,05). Ik reis gemiddeld 3 dagen per week zo, wat neerkomt op 11 of 12 dagen per maand.Nu gaat dat toch allemaal als declaratie naar mijn werkgever, voor mij persoonlijk maakt het dus weinig uit. Maar tijdens weekends enzo zou het wel handig zijn... niet dat ik het ga gebruiken maar toch...
Oh, dit linkje stond in de mail: https://onbeperktreizen.actiesite-2organize.com/
Edit 2: AHA! Er komt dan nog een tijd bij waarin je tegen volle mep reist: niet alleen voor 9.00 's ochtends maar ook tussen 16.00 en 18.30. Sneaky bastards.
[ Bericht 12% gewijzigd door James1988 op 20-09-2010 18:33:36 ]
Ik heb die mail ook gehad. Alleen als ik dat in vul: De geboortedatum dient een geldige datum in het verleden te bevatten.
Voor het weekend was het wel erg relaxed geweest dan
Ben gemiddeld al per maand aan weekend reizen iets van 80 euro kwijt, dusja
Voor het weekend was het wel erg relaxed geweest dan
Ben gemiddeld al per maand aan weekend reizen iets van 80 euro kwijt, dusja
Hm, zou best welkom zijn als aanvulling op mijn ov studentenkaart. Onbeperkt reizen in de week en in het weekend
Als ik mijn geboortedatum invul werkt het gewoon. Bij jou dus niet?quote:Op maandag 20 september 2010 18:39 schreef greavy het volgende:
Ik heb die mail ook gehad. Alleen als ik dat in vul: De geboortedatum dient een geldige datum in het verleden te bevatten.
Voor het weekend was het wel erg relaxed geweest dan
Ben gemiddeld al per maand aan weekend reizen iets van 80 euro kwijt, dusja
Nee. Bij mij niet. Vreemd gedoe bij de NS. Blijf continu die error krijgen (Firefox, Chrome en Internet Explorer)
Dat lijkt me onzin. Ik heb vorige maand al eens een half uurtje een gesprek gehad over dit onderwerp in een hotel in Utrecht (¤ 30,= cash gevangen). En ik sta nou niet direct bekend als een fervent OV-chipkaartgebruikerquote:
[..]
Ik denk dat ik het krijg omdat ik al maanden vrijwel uitsluitend met de OV-chipkaart reis bij NS.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hmm, vaag. Je hebt wel een VDU denk ik... kom je wel op die site terecht verder?
quote:Veelgestelde vragen
Bijgaand een overzicht van de meest gestelde vragen en de antwoorden daarop. Staat uw vraag er niet tussen? U kunt dan contact op nemen met NS Klantenservice via telefoonnummer 0800-8734636. U kunt ons bellen op werkdagen tussen 08.00 en 18.00 uur.
Wat is de looptijd van de test en van mijn nieuwe abonnement?
U kunt besluiten mee te doen aan het onderzoek van 20 september tot 20 oktober 2010. De ingangsdatum van uw testabonnement kan maximaal twee weken in de toekomst liggen en u kunt zelf kiezen wanneer uw abonnement ingaat. U kunt vervolgens drie maanden met uw abonnement reizen. Uw abonnement gaat bijvoorbeeld in op 25 september dan eindigt de test 3 maanden later op 25 december. Het abonnement stopt automatisch. En wanneer u nog een geldig Voordeelurenabonnement heeft, kunt u daar weer gebruik van maken.
Waarom krijg ik tussen 16.00 en 18.30 geen korting?
Met onze nieuwe abonnementen willen we het reizen in de daluren aantrekkelijker maken en hiermee de avondspits ontlasten. Daarom hebben onze nieuwe abonnementen ook een avondspits van 16.00-18.30. U kunt wel reizen alleen tegen het normale tarief.
Wanneer is Dal Vrij of Weekend Vrij geldig?
Het moment van check in is bepalend of u onbeperkt of met korting reist. Wanneer u door de week na 08.55 incheckt of voor 15.55 dan reist u met Dal Vrij onbeperkt. Reist u met Weekend Vrij en checkt u in tijdens de daluren, dan reist u de hele weg met korting. Checkt u in tijdens de spitsuren, dan reist u de hele weg tegen het normale tarief. Tip: zorg dat u voldoende saldo op uw OV chip heeft staan.
Ik heb al een Voordeelurenabonnement. Hoe zit dat?
Wanneer u deelneemt aan de test dan loopt uw abonnement door. U krijgt hiervoor ¤ 5 korting per maand op de abonnementsprijs van uw keuze. Het test abonnement loopt automatisch af. Daarna kunt u uw Voodeelurenabonnement gebruiken tot en met de einddatum van het Voordeelurenabonnement.
Papieren kaartjes kopen in combinatie met VDU
Tijdens de test zijn tijdelijke voorwaarden klantonderzoek Reizen op saldo bij NS met abonnement van toepassing. Dit betekent dat de reisvoorwaarden papieren kaartje met gereduceerd tarief niet geldig zijn in combinatie met uw het nieuwe abonnement.
Hoe zit het met de extra’s van het Voordeelurenabonnement, krijg ik die ook bij Dal Vrij en Weekend Vrij?
De extra’s die u bij uw Voordeelurenabonnement horen, kunt u naast het gekozen abonnement blijven gebruiken zoals u gewend bent.
Hoe werkt Samenreiskorting in combinatie met mijn nieuwe abonnement
Met uw testabonnement kunt u nog gebruik maken van Samenreiskorting. Uw medepassagiers (maximaal drie) kopen gewoon een papieren treinkaartje tegen 40% korting. U checkt in en checkt uit met uw OV chipkaart. Let op: Het is niet toegestaan om papieren kaartjes te kopen met een VDU. Deze zijn niet geldig in combinatie met de testabonnementen.
Reizen met Keuzedagen
Daar kunt u in combinatie met uw nieuwe abonnement mee blijven reizen. In dat geval reist u die dag met een papieren kaart. Als u met een papieren vervoersbewijs reist, check dan niet in met OV-chipkaart.
Waar moet ik nog een papieren kaartje voor kopen?
Om 40% korting te krijgen hoeft u geen kaartje te kopen aan balie of automaat. U reist met uw OV-chipkaart en checkt in en uit. Alle overige producten zoals, dagkaart hond, dagkaart fiets of toeslag Fyra moet u een kaartje kopen bij balie of automaat.
Wat gebeurt er als ik vergeet in te checken of uit te checken?
De conducteur kan op zijn handcomputer zien of u bent ingecheckt, welk abonnement u heeft en in welke klasse het abonnement geldig is. Wanneer u niet incheckt, reist u zonder geldig vervoersbewijs en zijn de Algemene Reisvoorwaarden van toepassing. Wanneer u vergeet uit te checken bent u uw instaptarief kwijt.
Hoe betaal ik mijn testabonnement?
U bestelt uw product in de webshop. De eerste termijn betaalt u met iDEAL. Voor de twee volgende termijnen machtigt u NS tot automatische incasso. U kunt ook ineens betalen met iDEAL.
Hoe kom ik in bezit van mijn testabonnement?
U bestelt het testabonnement in de webshop. U betaalt uw abonnement 1 maand vooruit. Daarna ontvangt u per e-mail een bericht dat u uw testproduct af kunt halen bij de NS-kaartautomaat. In principe kunt u binnen een 1 uur na betaling van uw abonnement uw abonnement afhalen bij de NS-kaartautomaat.
Kan ik tussentijds de klasse van mijn testabonnement wisselen?
Nee, u kunt gedurende de proef niet de klasse wisselen.
Waar kan ik terecht als ik vragen of suggesties heb?
U kunt contact opnemen met ons speciale gratis nummer: 0800-8734636
Wie begeleidt de test?
Om de onafhankelijkheid van de test te waarborgen, wordt deze test begeleid door onderzoeksbureau Blauw Research. Blauw zal u enkele malen benaderen om deel te nemen aan klantonderzoek. Op deze manier willen wij graag samen met u onze nieuwe abonnementen verbeteren.
Wel interessant voor het weekend. En voor doordeweekse reisjes maakt het voor mij weinig uit, een reisdagje begint bij mij toch vaak met de stopper enschede-hengelo, en dan heb ik in hengelo genoeg tijd om nog even uit en in te checken voordat ik in de pimpel stap
En voor de terugweg zit ik om 16.00u toch al lang weer in de trein. Geen probleem dus gezien het feit dat het instaptijdstip geldig is.
En voor de terugweg zit ik om 16.00u toch al lang weer in de trein. Geen probleem dus gezien het feit dat het instaptijdstip geldig is.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Wat werkt dat ETMET toch heerlijk. De stoptrein Utrecht-geldermalsen had 2 minuten vertraging. Daardoor kon de IC dus blijkbaar al niet voluit rijden, waardoor deze iets vertraagd was. De TDL heeft toen schijnbaar besloten eerst de arriva trein Geldermalsen binnen te laten, waardoor de IC zeker 3 minuten voor een rood sein heeft gestaan
Waarom de treindienstleider hier voor koos is mij een raadsel, want de overstap is op Geldermalsen met ETMET toch 8 minuten.
Dat bleek ook wel, de stoptrein stond er namelijk nog gewoon, deze vertrok 2 minuten te laat, maar terwijl mensen naar de overkant van het perron renden vergrendelde de HC de deuren.
Ik heb dan ook op het enqueteformulier van pro-rail ingevuld dat ze een dienstregeling moeten plannen die in de praktijd ook haalbaar is, ipv mensen vragen een trein te laten schieten als ze hem maar net kunnen halen.
Waarom de treindienstleider hier voor koos is mij een raadsel, want de overstap is op Geldermalsen met ETMET toch 8 minuten.
Dat bleek ook wel, de stoptrein stond er namelijk nog gewoon, deze vertrok 2 minuten te laat, maar terwijl mensen naar de overkant van het perron renden vergrendelde de HC de deuren.
Ik heb dan ook op het enqueteformulier van pro-rail ingevuld dat ze een dienstregeling moeten plannen die in de praktijd ook haalbaar is, ipv mensen vragen een trein te laten schieten als ze hem maar net kunnen halen.
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Geen kiwisap gezienquote:Op maandag 20 september 2010 11:20 schreef Duvel het volgende:
[..]
Graag gedaan. Staat de kiwi koud?
Iets zegt me dat de informatici en wiskundigen die ETMET hebben lopen slapen bij onder andere Grafentheorie.quote:
Wat werkt dat ETMET toch heerlijk. De stoptrein Utrecht-geldermalsen had 2 minuten vertraging. Daardoor kon de IC dus blijkbaar al niet voluit rijden, waardoor deze iets vertraagd was. De TDL heeft toen schijnbaar besloten eerst de arriva trein Geldermalsen binnen te laten, waardoor de IC zeker 3 minuten voor een rood sein heeft gestaan
Waarom de treindienstleider hier voor koos is mij een raadsel, want de overstap is op Geldermalsen met ETMET toch 8 minuten.
Dat bleek ook wel, de stoptrein stond er namelijk nog gewoon, deze vertrok 2 minuten te laat, maar terwijl mensen naar de overkant van het perron renden vergrendelde de HC de deuren.
Ik heb dan ook op het enqueteformulier van pro-rail ingevuld dat ze een dienstregeling moeten plannen die in de praktijd ook haalbaar is, ipv mensen vragen een trein te laten schieten als ze hem maar net kunnen halen.
* Ofyles2 misschien van plan is een programmaatje te schrijven waarmee je optimale dienstregelingen kunt plannen...
Wel cookies? Ik zit nog op mn werk en zoquote:
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Theoretisch is de huidige dienstregeling ook prima. De praktijk daarentegen. Vooral bij Geldermalsen, omdat daar nog een trein over het spoor moet, die ook nog eens een tijdje de tegengestelde richting moet rijden als de IC's en Stoptreinen. Dus voor een volwaardig ETMET is een extra spoor essentieel. Helaas is het voor mijn richting niet echt klantvriendelijk. En Geldermalsen is al zo'n kutstationquote:
[..]
Iets zegt me dat de informatici en wiskundigen die ETMET hebben lopen slapen bij onder andere Grafentheorie.
* Ofyles2 misschien van plan is een programmaatje te schrijven waarmee je optimale dienstregelingen kunt plannen...
Prachtig gebouw, maar goede wachtruimte ho maar. Lang perron, maar de stoptrein naar Dordrecht moet nog steeds helemaal aan het eind staan. Kutend lopen als je aansluiting bijna wegrijdt
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Die zijn er wel! Ik heb dr vanmiddag een gehad. xD Stomme dingen.quote:
[..]
Wel cookies? Ik zit nog op mn werk en zo
Kijkt ook weer is een keer in trein topic.
Trouwens mooi actie van 10 jaar ICE in NL, helaas zelf geen echt mooi foto en van internet plukken doe ik oko maar niet.
Zug-Chef jij gaat wel winnen denk ik, met al die mooi platen van jou.
Net 2 retourtjes Berlijn geboekt met de IC, natuurlijk bij DB want NS Hispeed vroeg voor precies het zelfde 80 euro meer.
Geld hebben ze hard nodig denk ik om de Fyra rijdend te houden, oohja en die 10 gratis VIP ICE tickets.
Trouwens mooi actie van 10 jaar ICE in NL, helaas zelf geen echt mooi foto en van internet plukken doe ik oko maar niet.
Zug-Chef jij gaat wel winnen denk ik, met al die mooi platen van jou.
Net 2 retourtjes Berlijn geboekt met de IC, natuurlijk bij DB want NS Hispeed vroeg voor precies het zelfde 80 euro meer.
Geld hebben ze hard nodig denk ik om de Fyra rijdend te houden, oohja en die 10 gratis VIP ICE tickets.
............................
Bij mij zegt 'ie dat mijn geboortedatum/kaart combinatie niet voorkomtquote:Op maandag 20 september 2010 18:39 schreef greavy het volgende:
Ik heb die mail ook gehad. Alleen als ik dat in vul: De geboortedatum dient een geldige datum in het verleden te bevatten.
Voor het weekend was het wel erg relaxed geweest dan
Ben gemiddeld al per maand aan weekend reizen iets van 80 euro kwijt, dusja
Dan heb je niet dezelfde geboortedatum ingevoerd die bij jou voordeelurenabbo staat geregistreerd.
Kan je via Mijn NS ook zo nachecken.
Kan je via Mijn NS ook zo nachecken.
wat dacht je van Rijswijk?quote:Op maandag 20 september 2010 19:56 schreef Ascendancy het volgende:
[..]
Lang perron, maar de stoptrein naar Dordrecht moet nog steeds helemaal aan het eind staan. Kutend lopen als je aansluiting bijna wegrijdt
dude, waarom lees je dit :|
Heb ik wel, en hij zegt het nog steedsquote:Op maandag 20 september 2010 20:31 schreef greavy het volgende:
Dan heb je niet dezelfde geboortedatum ingevoerd die bij jou voordeelurenabbo staat geregistreerd.
Kan je via Mijn NS ook zo nachecken.
Ik ben benieuwd wat jij als aansluiting verstaat in Rijswijk. Want behalve 4 kutstoptreintjes met min of meer dezelfde richting en een rioollucht is er weinig te vinden op station Rijswijk.quote:
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Trein van Utrecht naar arnhem van 22:53 uur heeft al +17... en ik zit hier al vanaf 22:30 uur
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Mijn vermoeden is de dienstregeling en de actuele informatie die je o.a. via m.ns.nl kunt verkrijgen...
nicequote:
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
