Het treinpics, -nieuws en -praattopic, deel 254.

Leuk, die afkortingentags. Die werken niet in de mobiele layout. Ik vind de oplossing van Fixers een stuk beter.

In de categorie Niet voor het eerst en niet voor het laatst: De spoorbrug bij Akkrum is defect

Ik snap niet dat ze het nu nog altijd niet onder controle hebben

quote:

Op woensdag 15 september 2010 08:38 schreef greavy het volgende:

Het wordt hier zo aangeleverd namelijk.

Wat een kutsmoes. We zijn hier op Fok. Waar het voor iedereen gezellig is. En niet alleen voor sociaal gehandicapte puistennerds met een linnen tas en een bloknootje.

quote:

Op woensdag 15 september 2010 15:25 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Wat een kutsmoes. We zijn hier op Fok. Waar het voor iedereen gezellig is. En niet alleen voor sociaal gehandicapte puistennerds met een linnen tas en een bloknootje.

Nou durft Socios hier helemaal niet meer terug te komen.

quote:

Op woensdag 15 september 2010 15:28 schreef Duvel het volgende:

[..]


Nou durft Socios hier helemaal niet meer terug te komen.

Niet mijn schuld

Nou, doe eens lief tegen elkaar

Ik ga straks nog een cookie halen bij Crientj

Zoals al langer bekend is, zijn er een groepje spotters die de regels hard overtreden tijdens het spotten. Dit vooral bij de speciale treinen. Voorbeelden hiervan zijn de stoomtrein ritten van de SSN, of de VSM. Maar ook bij andere stichtingen is dit het geval.
Een hele tijd terug was hier ook al een discussie over geweest, destijds vanuit de VSM. Ik open een nieuwe discussie, want de SSN heeft er ook veelvuldig last van. De VSM ook, net als meerdere stichtingen. Zelfs bij speciale ritten die niet door stichtingen gereden worden, komt het voor.

Zoals velen bekend is, worden deze DRGL's regelmatig gepost hier. Opzich niks mis mee. Het grootste probleem ontstaat pas tijdens de rit. Spotters die te ver buiten hun boekje treden om nét die ene plaat te krijgen. Zelfs al heb je spoorbevoegdheid, dat wil niet betekenen dat je het spoor mag betreden zonder toestemming van je werkgever.

Een aantal gevaarlijke situaties die regelmatig terug komen tijdens zulke ritten:
* Spotters in seinpalen
* Spotters die op spoorbruggen lopen
* Op het spoor zich bevinden, om de trein van voren te fotograferen
* Op de schouwpaden, al dan niet met Spoorbevoegdheid en hesjes.
* Staand op seinkasten
* Op hekken gaan klimmen
* Op een tak in een boom gaan klimmen
Zo kunnen wij natuurlijk nog lang doorgaan. Zeer lang zelfs!

Het grootste nadeel bij dit probleem is dat je te maken hebt met machinisten, stokers, passagiers en dergelijke.
Wanneer de machinist dit waarneemt, is hij verplicht dit door te geven aan de Treindienstleider. De treindienstleider gaat daarop een lastgeving uitvaardigen in de vorm van snelheidsbeperkingen.
Dit betekent vertraging voor het reguliere treinverkeer, maar ook voor de extra rit van de stichting.
Nu de spotters op gevaarlijke locaties met zekere zin toeneemt, en er dus ook meer lastgevingen gegeven worden, is nadelig voor iedereen.
De stichting in kwestie zal hier op aangesproken worden, want dankzij die stichting met hun extra rit bevinden er zoveel spotters langs de baan.

Wanneer deze trend zich steeds verder voortzet, zal het nadelige gevolgen hebben voor de stichtingen. Prorail zal minder snel een extra rit in willen plannen voor de stichting. Kosten kunnen stijgen. En ga zo door met de gevolgen.

De medewerkers op deze trein zijn vrijwilligers. Hebben niet altijd in hun dagelijks leven te maken met zulke situaties. Zou jij het ze gunnen om zulke ervaringen te laten onthouden? Zou jij het leuk vinden om iemand voor jou loc te krijgen, die vervolgens dood is?
Een stoomloc remt echt niet zomaar!
De echte liefhebbers zijn degenen die met deze ritten meegaan, of de stichting(en) steunen.

Stichtingen zoals de SSN, VSM en dergelijke nemen het de spotters zeker kwalijk dat er op zo'n manier gespot moet worden, tot gevaarlijke situaties aan toe.

Graag zouden ik reacties zien die iets toevoegen. Onnuttige reacties mogen gelijk verwijderd worden.
Ik verzoek tevens tot de Moderators om dit topic overzichtelijk te houden.
Degelijk commentaar wat offtopic is kan per e-mail naar mij.

quote:

Op woensdag 15 september 2010 16:27 schreef Spiketrain het volgende:

Ik verzoek tevens tot de Moderators om dit topic overzichtelijk te houden.

quote:

Op woensdag 15 september 2010 16:27 schreef Spiketrain het volgende:
<knip>
Graag zouden ik reacties zien die iets toevoegen. Onnuttige reacties mogen gelijk verwijderd worden.
Ik verzoek tevens tot de Moderators om dit topic overzichtelijk te houden.
Degelijk commentaar wat offtopic is kan per e-mail naar mij.

Ik reageer thuis nog even inhoudelijk, ik ben het met de strekking van je betoog eens. Alleen het stuk dat hier boven staat snap ik niet helemaal.

Verder: als hier iemand toegeeft capriolen uit te halen zoals in jouw post, wordt ie gelyncht.

quote:

Op woensdag 15 september 2010 16:30 schreef Duvel het volgende:

[..]

Ik reageer thuis nog even inhoudelijk, ik ben het met de strekking van je betoog eens. Alleen het stuk dat hier boven staat snap ik niet helemaal.

Heb dit stuk ook een op ander forum geplaats, vandaar

quote:

Op woensdag 15 september 2010 16:27 schreef Spiketrain het volgende:

[....]

Mijn tekst jatten van Somda e.d. (Ben op Somda etc TheKnitter )
Opzich niet erg hoor.

Ook welkom Frank

quote:

Op woensdag 15 september 2010 16:31 schreef Duvel het volgende:
Verder: als hier iemand toegeeft capriolen uit te halen zoals in jouw post, wordt ie gelyncht.

Wou net zeggen, 'k denk niet dat je hier je doelgroep bereikt.

quote:

Op woensdag 15 september 2010 16:37 schreef greavy het volgende:

[..]

Mijn tekst jatten van Somda e.d. (Ben op Somda etc TheKnitter )
Ook welkom Frank

Ha, TheKnitter!

quote:

Op woensdag 15 september 2010 16:39 schreef Ireyon het volgende:

[..]

Wou net zeggen, 'k denk niet dat je hier je doelgroep bereikt.

Inderdaad. Lastgevingen bestaan trouwens niet meer, het zijn tegenwoordig aanwijzingen.

quote:

Op woensdag 15 september 2010 16:31 schreef Duvel het volgende:
Verder: als hier iemand toegeeft capriolen uit te halen zoals in jouw post, wordt ie gelyncht.

Precies en diegene moet niet alleen zijn camera's en plaatjes kwijt zijn maar ook een flinke boete betalen. Ze verpesten het voor de spotters die wel goed opgesteld staan.

Komt ook een beetje raar over als je je hier alleen maar komt registreren om anderen de les te lezen, maar goed Hoewel je op zich wel gelijk hebt natuurlijk. Maar goed, het gaat niet over mij

Hoi Frank

quote:

Op woensdag 15 september 2010 17:14 schreef Dr_Flash het volgende:
Komt ook een beetje raar over als je je hier alleen maar komt registreren om anderen de les te lezen,

Hm ja, dat gevoel kwam bij mij ook al op.

quote:

Op woensdag 15 september 2010 17:22 schreef Socios het volgende:

[..]

Iedereen mag in dit topic komen, ja. Maar ook alle treingerelateerde berichten mogen worden gepost. Als men iets niet interessant vindt (bijvoorbeeld een post met een batterij aan afkortingen) leest men maar verder bij de volgende post.

Mik 't anders ff in een spoiler-tag, scheelt scrollen.

quote:

Op woensdag 15 september 2010 17:23 schreef Socios het volgende:

[..]

Ik voldoe niet aan het genoemde profiel.

No shit.

quote:

Op woensdag 15 september 2010 17:23 schreef Socios het volgende:

[..]

Ik voldoe niet aan het genoemde profiel.

Welles. Bloknoten-jokkebrok

quote:

Op woensdag 15 september 2010 17:19 schreef Socios het volgende:
Gewoon niet op ´verboden´ plekken komen, dat geldt voor iedereen.

Ik vrees dat de betreffende oproep hier gewoon niet zo veel zin heeft. Hier komen over het algemeen mensen met gezond verstand EN interesse in treinen. Mensen die zelf wel kunnen bedenken dat je al die genoemde dingen gewoon niet moet doen. Maar inderdaad, als je meegaat op zo'n rit en je kijkt eens in het rond... Je mag het niet zeggen, maar het is ondertussen wel zo dat er met de meeste mensen wel een steekje los zit. Juist dat zijn de mensen die geen benul hebben van de gevolgen van hun handelen, juist dat zijn de mensen die aangesproken moeten worden, en juist dat zijn de mensen die hier niet komen.

In dat licht bekeken is het alleen maar erger als je zoiets doet met een hesje en/of spoorbevoegdheid. Dan word je namelijk geacht WEL op de hoogte te zijn van de consequenties.

Groetjes van Crientj na onze trainladies-minimeet

Ook ik voldoe niet aan dat profiel. Beetje achter een stoomtrein aan rennen

quote:

Op woensdag 15 september 2010 17:28 schreef Dr_Flash het volgende:

[..]

Ik vrees dat de betreffende oproep hier gewoon niet zo veel zin heeft. Hier komen over het algemeen mensen met gezond verstand EN interesse in treinen. Mensen die zelf wel kunnen bedenken dat je al die genoemde dingen gewoon niet moet doen.

Dat mag je hopen ja...

quote:

Maar inderdaad, als je meegaat op zo'n rit en je kijkt eens in het rond... Je mag het niet zeggen, maar het is ondertussen wel zo dat er met de meeste mensen wel een steekje los zit. Juist dat zijn de mensen die geen benul hebben van de gevolgen van hun handelen, juist dat zijn de mensen die aangesproken moeten worden, en juist dat zijn de mensen die hier niet komen.

Ik ben al een hele tijd niet meer meegeweest met zoiets, maar is het niet altijd zo geweest dat treinenliefhebbers, op zijn zachtst gezegd, een beetje vreemd waren?

quote:

In dat licht bekeken is het alleen maar erger als je zoiets doet met een hesje en/of spoorbevoegdheid. Dan word je namelijk geacht WEL op de hoogte te zijn van de consequenties.

Wat is "spoorbevoegdheid"? Die kutcursus op internet gedaan hebben en een geel vast aan? Mensen die zoiets flikken, hebben geen "spoorbevoegdheid", want wie dat wel heeft, doet zoiets niet.