PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hoe hard mag je over de fly-over bij Harmelen?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
http://upload.wikimedia.o(...)Baanvaksnelheden.pngquote:Op vrijdag 10 september 2010 21:39 schreef Duvel het volgende:
Hoe hard mag je over de fly-over bij Harmelen?
130 denk ik dus?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
nah dat plaatje klopt volgens mij niet, Woerden-Utrecht is ook gewoon 140. (en uitermate geschikt voor 160 qua stations en bouwwerken, zal er alleen voorlopig nog wel niet van komen 
)
)
Ik heb eigenlijk ook wel zn om morgen even naar de 186 te gaan kijken in Zutphen 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De fly-over ligt alleen in een boog, zou ook 80 kunnen zijn of zo... Ik weet 't niet...quote:Op vrijdag 10 september 2010 22:40 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
http://upload.wikimedia.o(...)Baanvaksnelheden.png
130 denk ik dus?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik kopieer even de tijden van de HSA, over de museumritjes met DE2 186 tussen Zutphen en Winterswijk morgen
trein 1 heen:
Ww - 10:18, Www - 10:21, Ltv - 10:32, Rl - 10:43, Vd - 10:52, Zp - 11:05
trein 2 terug:
Zp - 11:25, Vd - 11:37, Rl - 11:46, Ltv - 12:01, Www - 12:10, Ww - 12:12
trein 3 heen:
Ww - 14:18, Www - 14:21, Ltv - 14:32, Rl - 14:43, Vd - 14:52, Zp - 15:05
trein 4 terug:
Zp - 15:25, Vd - 15:37, Rl - 15:46, Ltv - 16:01, Www - 16:10, Ww - 16:12
Misschien pak ik trein 3 dus. Als ik voorbij de Bermuda-driehoek kom tenminste.
trein 1 heen:
Ww - 10:18, Www - 10:21, Ltv - 10:32, Rl - 10:43, Vd - 10:52, Zp - 11:05
trein 2 terug:
Zp - 11:25, Vd - 11:37, Rl - 11:46, Ltv - 12:01, Www - 12:10, Ww - 12:12
trein 3 heen:
Ww - 14:18, Www - 14:21, Ltv - 14:32, Rl - 14:43, Vd - 14:52, Zp - 15:05
trein 4 terug:
Zp - 15:25, Vd - 15:37, Rl - 15:46, Ltv - 16:01, Www - 16:10, Ww - 16:12
Misschien pak ik trein 3 dus. Als ik voorbij de Bermuda-driehoek kom tenminste.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zal vanmiddag op mijn werk wel kijken wat de officiele tekeningen ervan maken.quote:Op zaterdag 11 september 2010 10:20 schreef Duvel het volgende:
[..]
De fly-over ligt alleen in een boog, zou ook 80 kunnen zijn of zo... Ik weet 't niet...
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Foto'squote:
Er is nu een oefening gaande in Almelo Verdiept, word wel groot aangepakt
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Komen wel 
Er staat iig een dm'90 in de tunnelbak die gebruikt word.
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 11-09-2010 11:15:13 ]
Er staat iig een dm'90 in de tunnelbak die gebruikt word.
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 11-09-2010 11:15:13 ]
En die staat in de fik of zo?quote:
Komen wel
Er staat iig een dm'90 in de tunnelbak die gebruikt word.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zoiets denk ik, maar ik reed er net langs.quote:
Stuk of 8 ambulances en 4 brandweer wagens..
maar nog weinig actie gezien
Het treinverkeer is uiteraard wel stilgelegd neem ik aan?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
weet je zeker dat het een oefening is?quote:Almelo-Enschede
Oorzaak
werk aan de bovenleiding
Verwachting
zaterdag 11 september
Reisadvies
Maak gebruik van de overige treinen of de bussen:
reis tussen Almelo en Hengelo met de NS-bus in plaats van de trein
reis tussen Hengelo en Enschede met de stoptrein, welke vier keer per uur rijdt
tussen Almelo en Almelo de Riet reist u met een taxibusje
na 23.45 uur rijden ook bussen in plaats van treinen tussen Almelo en Wierden
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Yes, omdat er werkzaamheden zijn hebben ze die oefening ingeplandquote:Op zaterdag 11 september 2010 11:27 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
weet je zeker dat het een oefening is?
En die werkzaamheden zijn iig niet in Almelo.
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 11-09-2010 11:31:42 ]
Mja, ze kunnen prima in het ene deel van de bak aan het werk zijn terwijl in het andere deel een oefening gehouden wordt.quote:Op zaterdag 11 september 2010 11:27 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
weet je zeker dat het een oefening is?
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik meld me ook even
Ik ben illegaal!
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
Arnhem heeft straks ene prachte dive-under , alleen moet ie nog uitgegraven worden door walloniers met de schepquote:Op zaterdag 11 september 2010 13:51 schreef James1988 het volgende:
Dordrecht richting Breda heeft ook een toffe fly-over, waar ook hard zat voorbij wordt geknald.
. Gisteren trouwens DDAR in de 3600 , lekker fijn
.
DDAR/MDDM wordt toch binnenkort vernieuwd?quote:
[..]
Arnhem heeft straks ene prachte dive-under , alleen moet ie nog uitgegraven worden door walloniers met de schep
Gisteren trouwens DDAR in de 3600 , lekker fijn
Ik ben illegaal!
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
Op woensdag 1 december 2010 16:07 schreef honkeytonk het volgende:Ik denk zelfs dat ze achter de schermen een fantopic over mij hebben geopend :Y
Door Walen ja?quote:
[..]
Arnhem heeft straks ene prachte dive-under , alleen moet ie nog uitgegraven worden door walloniers met de schep
Nou dan wordt het wel 2067 eer dat er een meter af is 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nee dat was alleen een van de keerwanden of ondergrondse constructies, die is op een speciale manier door Belgen gebouwd.quote:
[..]
Door Walen ja?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Volgens mij gaan ze daar volgend jaar mee beginnen. Die DD-AR in de 3600 zal wel komen door een verstoorde omloop eerder die dag. Als een trein uit Roosendaal met +15 in Breda aankomt kun je er donder op zeggen dat er nog wel even problemen zijn.quote:Op zaterdag 11 september 2010 13:57 schreef Ploertendoder het volgende:
[..]
DDAR/MDDM wordt toch binnenkort vernieuwd?
en wat hebben ze nou geoefend? Het fileparkeren met ambulances?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Er waren toch ook brandweerauto's?quote:Op zaterdag 11 september 2010 14:52 schreef Dr_Flash het volgende:
en wat hebben ze nou geoefend? Het fileparkeren met ambulances?
En dan is het nog best een zinvolle oefening. Denk bijvoorbeeld maar aan de Bouwkundefaculteit in Delft, die afbrandde omdat de brandweer er niet goed bij kon met de bluswagens.
Fly-over Harmelen is volgens mijn info 140.quote:Op zaterdag 11 september 2010 10:49 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Ik zal vanmiddag op mijn werk wel kijken wat de officiele tekeningen ervan maken.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
whehequote:Op zaterdag 11 september 2010 14:52 schreef Dr_Flash het volgende:
en wat hebben ze nou geoefend? Het fileparkeren met ambulances?
naja mocht er ooit wat gebeuren in de tunnelbak...
Ik zat gister in de DD-AR van Nijmegen naar Zutphen (3600), in Nijmegen stond aan de andere kant ICM/ICMm naar Roosendaal (3600). Das normaal nooitquote:
[..]
Volgens mij gaan ze daar volgend jaar mee beginnen. Die DD-AR in de 3600 zal wel komen door een verstoorde omloop eerder die dag. Als een trein uit Roosendaal met +15 in Breda aankomt kun je er donder op zeggen dat er nog wel even problemen zijn.
alleen vIRM en ICRm.
Wel lekker blijven plakken hč?
