PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Boetes voor verkeersveiligheid. 
Maar mij 's nachts om half drie op een lege A28 pakken.
Dat is puur cashen.
Maar mij 's nachts om half drie op een lege A28 pakken.
Dat is puur cashen.
Niet mee eens. Een overtreding is een overtreding, daar dient dezelfde straf voor te staan voor zowel arm als rijk. Het feit zelf veranderd niet door degene die het begaat.quote:Op vrijdag 3 september 2010 13:43 schreef errrbek het volgende:
[..]
precies, ik vind een systeem om boetes afhankelijk te maken van je jaarlijkse inkomen nog steeds het beste, dan pak je iedereen even hard aan
Behalve dat voor iemand die van de bijstand moet rondkomen 100,- belachelijk veel geld is. En meneer de CEO met een inkomen van een miljoen op jaarbasis kijkt daarvan niet op of om.quote:Op vrijdag 3 september 2010 15:04 schreef EMCioran het volgende:
[..]
Niet mee eens. Een overtreding is een overtreding, daar dient dezelfde straf voor te staan voor zowel arm als rijk. Het feit zelf veranderd niet door degene die het begaat.
In Finland hebben ze een dergelijk systeem, en het schijnt daar best goed te werken.
allebei eenzelfde percentage van het bruto jaarloon is toch ook dezelfde straf?quote:Op vrijdag 3 september 2010 15:04 schreef EMCioran het volgende:
[..]
Niet mee eens. Een overtreding is een overtreding, daar dient dezelfde straf voor te staan voor zowel arm als rijk. Het feit zelf veranderd niet door degene die het begaat.
Net stak er ineens een blaag over, ik zag het gelukkig op tijd 
maar dan ben ik zo van de leg dat ik bij de rotonde een inschattingsfoutje maakte. Het ging goed, maar de meneer in de prius keek niet vrolijk. Maar goed, hij zou hetzelfde bij mij gedaan hebben denk ik.
maar dan ben ik zo van de leg dat ik bij de rotonde een inschattingsfoutje maakte. Het ging goed, maar de meneer in de prius keek niet vrolijk. Maar goed, hij zou hetzelfde bij mij gedaan hebben denk ik.
Tap tap tap
Fijn is dat ja... Ik had net bijna een oud dametje in mn zijkant zitten. Ik soorteerde rechts voor, rij vlak voor het stoplicht, als ze bedenkt dat ze ook opeens naar rechts wil. Normaal schrik ik daar niet zo van, maar ik kon nergens heen. Gelukkig zag ze het zelf op tijd...quote:Op vrijdag 3 september 2010 18:52 schreef CherryLips het volgende:
Net stak er ineens een blaag over, ik zag het gelukkig op tijd
En?quote:Op vrijdag 3 september 2010 19:03 schreef JDude het volgende:
Zojuist de eerste kilometers gemaakt in m'n nieuwe aanwinst.
Puik karretje! Was alleen wel even zoeken naar de code om de carkit aan m'n telefoon te koppelenquote:
.Maar goed, nu staat er tenminste eindelijk eens een auto voor de deur die ik niet de volgende dag aan de baas terug hoef te geven
.
Even met vuilniszak erdoorheen gegaan, weer genoeg eruit gehaald . Straks even stofzuigen zodat ie weer netjes is van binnen,
. Straks even stofzuigen zodat ie weer netjes is van binnen,
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
wat voor auto? heb ik vast ergens gemistquote:Op vrijdag 3 september 2010 19:03 schreef JDude het volgende:
Zojuist de eerste kilometers gemaakt in m'n nieuwe aanwinst.
owja, en dat inkomens afhankelijk is echt bullshit, overtreding is overtreding, als je weinig geld hebt moet je je dat maar 2x bedenken voordat je te hard gaat rijden of ergens gaat parkeren waar dat niet mag oid..
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Ach, houdt je van de straat...quote:Op vrijdag 3 september 2010 19:19 schreef JDude het volgende:
[..]
Puik karretje! Was alleen wel even zoeken naar de code om de carkit aan m'n telefoon te koppelen
Maar goed, nu staat er tenminste eindelijk eens een auto voor de deur die ik niet de volgende dag aan de baas terug hoef te geven
Vergeet ook niet dat het de andere kant op werkt. Voor degenen die rijk zijn is het een fooitje om af en toe een boete te betalen, dus kunnen ze doen en laten wat ze willen. Op gehandicaptenplaatsen parkeren, te hard rijden, weet ik wat allemaal. Zij hebben dr geen last van, een paar 100jes meer of minder maakt toch niet meer uit, maar het gevaar en de overlast blijft... Zoals een boete oorspronkelijk bedoeld is is dat het pijn doet, dat je dr van leert. Zou mooi zijn als dat voor iedereen zo is. Ik zou best wel voor zijn denk ik, maar ben ook geen expert op dat gebied.quote:
[..]
wat voor auto? heb ik vast ergens gemist
owja, en dat inkomens afhankelijk is echt bullshit, overtreding is overtreding, als je weinig geld hebt moet je je dat maar 2x bedenken voordat je te hard gaat rijden of ergens gaat parkeren waar dat niet mag oid..
Dus rijke mensen mogen van jou wel overtredingen maken, of hoeven er althans niet over na te denken...quote:
[..]
wat voor auto? heb ik vast ergens gemist
owja, en dat inkomens afhankelijk is echt bullshit, overtreding is overtreding, als je weinig geld hebt moet je je dat maar 2x bedenken voordat je te hard gaat rijden of ergens gaat parkeren waar dat niet mag oid..
vandaag trouwens de 230.000 kilometer over gegaanHelaas doet mn startmotor het niet helemaal lekker meer. Lijkt wel alsof hij blijft plakken af en toe. Morgen maar even een nieuwe onder hangen.
Ik ben wel voor een basisbedrag + een inkomensafhankelijke toevoeging, maar dat laatste is ook zoiets. Rijdt een taxichauffeur met 110 door de bebouwde kom en dan gaan janken als hun rijbewijs ingevorderd wordt... "ja maar dan raak ik mijn baan kwijt.. *huil*". Ja, inderdaad ja. Waarom rij je dan ook zo hard, klapjosti.quote:Op vrijdag 3 september 2010 21:02 schreef FalleNk810i het volgende:
[..]
wat voor auto? heb ik vast ergens gemist
owja, en dat inkomens afhankelijk is echt bullshit, overtreding is overtreding, als je weinig geld hebt moet je je dat maar 2x bedenken voordat je te hard gaat rijden of ergens gaat parkeren waar dat niet mag oid..
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Vandaag goede 200 km gemaakt, thuis via Utrecht naar binnenstad Den Haag. Vanaf daar via Wassenaar richting Leiden om daar midden in de stad te zijn.. En toen in de spits terug via Amsterdam .. Ging met een vriendin spullen naar haar kamer in Den Haag brengen en een fiets in Leiden.. En wat was het gruwelijk druk op de terugweg.
.. Ging met een vriendin spullen naar haar kamer in Den Haag brengen en een fiets in Leiden.. En wat was het gruwelijk druk op de terugweg.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Iedereen weet dat 50+ (en meerdere keer 30+ ook) directe invordering is. Dat is dan ook gewoon dom.quote:
[..]
Ik ben wel voor een basisbedrag + een inkomensafhankelijke toevoeging, maar dat laatste is ook zoiets. Rijdt een taxichauffeur met 110 door de bebouwde kom en dan gaan janken als hun rijbewijs ingevorderd wordt... "ja maar dan raak ik mijn baan kwijt.. *huil*". Ja, inderdaad ja. Waarom rij je dan ook zo hard, klapjosti.
Ja apart is dat heh? Of dat een file lijkt op te lossen en 1 kilometer verder op het weer stilstaatquote:
Heerlijk die wegen waarop soms zomaar een file ontstaat en 1 km verderop weer zomaar verdwijnt.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
A28 - Utrecht -> A'foortquote:
[..]
Ja apart is dat heh? Of dat een file lijkt op te lossen en 1 kilometer verder op het weer stilstaat
Dat is met heel veel files zo.quote:
Heerlijk die wegen waarop soms zomaar een file ontstaat en 1 km verderop weer zomaar verdwijnt.
LOL . Vanavond met een maat van me rondje gedaan (van zo'n 1,5 uur ), moesten eerst even wat pakketten rond brengen (hij loopt post). Net het laatste pakket bezorgd, zie ik in de verte een auto van m'n rijschool staan. Herinnerde me plots weer dat m'n instructeur daar woonde, en wie zie ik daar op een stoel in het zonnetje zitten? 
Reed er al toeterend langs, eerste keer dat ik 'm tegenkom sinds ik m'n rijbewijs heb.
Oh ja, we reden ook nog langs een auto die geparkeerd stond, een Cadillac SLS
. Tuurlijk een auto achter me, wilde net uitstappen om een foto te maken. 
. Vanavond met een maat van me rondje gedaan (van zo'n 1,5 uur ), moesten eerst even wat pakketten rond brengen (hij loopt post). Net het laatste pakket bezorgd, zie ik in de verte een auto van m'n rijschool staan. Herinnerde me plots weer dat m'n instructeur daar woonde, en wie zie ik daar op een stoel in het zonnetje zitten? Reed er al toeterend langs, eerste keer dat ik 'm tegenkom sinds ik m'n rijbewijs heb
.Oh ja, we reden ook nog langs een auto die geparkeerd stond, een Cadillac SLS
. Tuurlijk een auto achter me, wilde net uitstappen om een foto te maken.
bij mn stage staan gewoon 2 nissan skyline's... dingen zie je vrijwel nooit en nu staan er opeens 2
owja, en ja dat is dus ook oneerlijk tegenover de wat minder rijke mensen, dat die rijke het niet boeid en daardoor aso zou gaan kunnen doen.. daarom dus kut regel!
tja en als je met een basis bedrag gaat werken is het zn nut alweer voorbij geschoten heb ik t idee, je weet wat wel en niet mag, alles wat je ertegen in doet is je eigen schuld..
morgen lekker naar t oosten toe, familiedag weer wat km's ervaring opdoen.
Weer eens wat anders.. 1 van mn ouders op de achterbank ghehe
owja, en ja dat is dus ook oneerlijk tegenover de wat minder rijke mensen, dat die rijke het niet boeid en daardoor aso zou gaan kunnen doen.. daarom dus kut regel!
tja en als je met een basis bedrag gaat werken is het zn nut alweer voorbij geschoten heb ik t idee, je weet wat wel en niet mag, alles wat je ertegen in doet is je eigen schuld..
morgen lekker naar t oosten toe, familiedag
weer wat km's ervaring opdoen.Weer eens wat anders.. 1 van mn ouders op de achterbank ghehe
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Dat vind ik meestal nog wel meevallen.. Van Amsterdam naar Amersfoort is het pas ergquote:
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Maar dat staat ook gewoon echt vast.quote:
[..]
Dat vind ik meestal nog wel meevallen.. Van Amsterdam naar Amersfoort is het pas erg
Stomme werkzaamheden bij Muiden.quote:
[..]
Dat vind ik meestal nog wel meevallen.. Van Amsterdam naar Amersfoort is het pas erg
Ja, en op andere plekken ook.. 5 banen en dan een snelheidsbeperking.. Zodoende zijn de twee meest linkse banen nutteloos omdat je allemaal 100 rijd met hooguit een paar kilometer verschilquote:
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Meerdere kerenquote:
[..]
Maar dat staat ook gewoon echt vast.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
quote:Op vrijdag 3 september 2010 23:28 schreef Goddelijker het volgende:
Ik heb vandaag 2 Aston Martins DBS gezien.
Niet samen en ook niet dezelfde.
. Dat model heb ik nog nooit in 't echt gezien, daar duik ik echt meteen met m'n camera bovenop 
. James Bond-car .Al een rondje in gedaan?quote:Op vrijdag 3 september 2010 23:32 schreef FalleNk810i het volgende:
bij mn stage staan gewoon 2 nissan skyline's... dingen zie je vrijwel nooit en nu staan er opeens 2
Dat is op de A2 richting Amsterdam ook. D:quote:
[..]
Ja, en op andere plekken ook.. 5 banen en dan een snelheidsbeperking.. Zodoende zijn de twee meest linkse banen nutteloos omdat je allemaal 100 rijd met hooguit een paar kilometer verschil
was t maar zo'n feestquote:Al een rondje in gedaan?
wel raar met links schakelen lijkt me..
Gott schütze mich vor blonden Frauen und Autos die Franzosen bauen
Ik ga ooit nog een witte, rechtsgestuurde EVO V of EVO IV bezitten. Dat apart worden inderdaad.quote:
[..]
was t maar zo'n feest
En achteruit door de McDrive.
O jongens, ik had zo'n domme blonde actie vanavond, ik durf het eigenlijk niet te vertellen .
Ik stap in de auto (was nog thuis). Doe gordel om, verstel de stoel en de spiegels nog een beetje... Ben ik de sleutels vergeten
.Ik stap in de auto (was nog thuis). Doe gordel om, verstel de stoel en de spiegels nog een beetje... Ben ik de sleutels vergeten
Tap tap tap
Maar hoe ben je binnengekomen dan?quote:Op zaterdag 4 september 2010 00:15 schreef CherryLips het volgende:
O jongens, ik had zo'n domme blonde actie vanavond, ik durf het eigenlijk niet te vertellen
Ik stap in de auto (was nog thuis). Doe gordel om, verstel de stoel en de spiegels nog een beetje... Ben ik de sleutels vergeten
Ik heb meestal van die kleine dingetjes, auto op slot doen en dan naar de andere kant toelopen om wat uit de auto te pakken
. Of niet-niet-recht parkeren, me eraan ergeren, in z'n achteruit en corrigeren om dan weer precies hetzelfde te parkeren.Als ik ga corrigeren kom ik 9/10 keer weer precies hetzelfde uit, toch maar 'ns wat beter focussen
.
Nu je 't zegt, hoe doen mensen met 't stuur rechts dat? Gewoon ver naar de andere kant toereiken?quote:
In de garage staan de auto's blijkbaar niet op slotquote:
[..]
Maar hoe ben je binnengekomen dan?
Ik heb meestal van die kleine dingetjes, auto op slot doen en dan naar de andere kant toelopen om wat uit de auto te pakken
Als ik ga corrigeren kom ik 9/10 keer weer precies hetzelfde uit, toch maar 'ns wat beter focussen
Tap tap tap
Ik zat in m'n eentje in de auto, dus dan is het lastig om even foto's te maken.quote:
[..]
[..]
Al een rondje in gedaan?
Ik had gister een nog stommere actiequote:Op zaterdag 4 september 2010 00:15 schreef CherryLips het volgende:
O jongens, ik had zo'n domme blonde actie vanavond, ik durf het eigenlijk niet te vertellen
Ik stap in de auto (was nog thuis). Doe gordel om, verstel de stoel en de spiegels nog een beetje... Ben ik de sleutels vergeten
. Ik had 'ochtends getankt, kom ik aan in gouda, kan ik mn sleutels nergens vinden... bleek dat ik mn sleutels incl tankdop nog bij de pomp had liggen. (mijn contactslot is vervangen door een schakelaar, dus ik kan starten zonder sleutels) .ik heb gelijk maar ff mn ouders wakker gebeld, of ze ff die sleutels wilden halen, gelukkig lagen ze er nog...
Dan voel je je best wel stom
Maar dan kan toch iedereen zo met je auto wegrijden?quote:Op zaterdag 4 september 2010 08:13 schreef L0we het volgende:
[..]
Ik had gister een nog stommere actie
ik heb gelijk maar ff mn ouders wakker gebeld, of ze ff die sleutels wilden halen, gelukkig lagen ze er nog...
Dan voel je je best wel stom
Klopt, zeker als je de deuren ook niet dicht kan doen... Ik heb een ander slotenset, dat gaat er binnenkort in, das toch wel wat veiligerquote:Op zaterdag 4 september 2010 12:26 schreef BasementDweller het volgende:
[..]
Maar dan kan toch iedereen zo met je auto wegrijden?
Ik parkeer 'm dan gewoon even, da's toch niet zo raar?quote:Op zaterdag 4 september 2010 00:29 schreef Goddelijker het volgende:
[..]
Ik zat in m'n eentje in de auto, dus dan is het lastig om even foto's te maken.
Heb ik gvd weer bijna een fietser op de motorkap. Domme trut. Ik had voorrang, vliegt zij er nog even voor. Haar vriend, waar ze naast reed, stopte, dus zij kwam ineens van achter die vriend aankakken. Ze kon me nog net ontwijken (en ik haar ). Ik had het raampje open staan dus ik hoorde allemaal geroep, zie ik haar in m'n binnenspiegel nog allemaal vage gebaren maken. Dom wijf. Zeker vergeten wat haaientanden zijn. Ik vind autorijden leuk hoor, maar ik rij altijd hartstikke voorzichtig, als een oud wijf, en dan gebeurt er zoiets en nu vind ik er geen flikker meer aan. O, en verderop kon ik weer op de rem omdat een auto zich voor me gooide op de rotonde en hier vlak bij m'n huis liep er iemand enorm te kleven achter me. En dan krijg ik te horen dat ik niet kan rijden. M'n moeder zat net te gillen in de auto met die fietser, m'n broer gister met dat overstekende jochie.
Het is slecht voor je ego als iedereen steeds zit te gillen in de auto hoor . En ik kreeg commentaar bij het parkeren (twee keer). Nog even en ik kap ermee, heb het even helemaal gehad .
). Ik had het raampje open staan dus ik hoorde allemaal geroep, zie ik haar in m'n binnenspiegel nog allemaal vage gebaren maken. Dom wijf. Zeker vergeten wat haaientanden zijn. Ik vind autorijden leuk hoor, maar ik rij altijd hartstikke voorzichtig, als een oud wijf, en dan gebeurt er zoiets en nu vind ik er geen flikker meer aan. O, en verderop kon ik weer op de rem omdat een auto zich voor me gooide op de rotonde en hier vlak bij m'n huis liep er iemand enorm te kleven achter me. En dan krijg ik te horen dat ik niet kan rijden. M'n moeder zat net te gillen in de auto met die fietser, m'n broer gister met dat overstekende jochie.Het is slecht voor je ego als iedereen steeds zit te gillen in de auto hoor
. En ik kreeg commentaar bij het parkeren (twee keer). Nog even en ik kap ermee, heb het even helemaal gehad .
Tap tap tap
Midden op de snelweg, goed idee ja.quote:
[..]
Ik parkeer 'm dan gewoon even, da's toch niet zo raar?
Dat vond ik altijd al stoer. Een startknopje ipv de sleutel!quote:Op zaterdag 4 september 2010 08:13 schreef L0we het volgende:
(mijn contactslot is vervangen door een schakelaar, dus ik kan starten zonder sleutels) .
@ CherryLips fietsers zouden verboden moeten worden. Ze zitten echt áltijd in de weg.
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Bij zo'n situatie zou ik echt even uitstappenquote:
Heb ik gvd weer bijna een fietser op de motorkap. Domme trut. Ik had voorrang, vliegt zij er nog even voor. Haar vriend, waar ze naast reed, stopte, dus zij kwam ineens van achter die vriend aankakken. Ze kon me nog net ontwijken (en ik haar
Zeker als de ene stopt, en de ander niet, dat zie je gewoon nooit aankomen
Begrijpelijkquote:Ik vind autorijden leuk hoor, maar ik rij altijd hartstikke voorzichtig, als een oud wijf, en dan gebeurt er zoiets en nu vind ik er geen flikker meer aan.
Had ik af en toe ook na 'incidenten'.Fijn, steun en behulpzame tipsquote:O, en verderop kon ik weer op de rem omdat een auto zich voor me gooide op de rotonde en hier vlak bij m'n huis liep er iemand enorm te kleven achter me. En dan krijg ik te horen dat ik niet kan rijden. M'n moeder zat net te gillen in de auto met die fietser, m'n broer gister met dat overstekende jochie.
Het is slecht voor je ego als iedereen steeds zit te gillen in de auto hoor
quote:Nog even en ik kap ermee, heb het even helemaal gehad
Gewoon zo veel mogelijk alleen rijden
Na een idiote actie van een medeweggebruiker was ik soms ook wel een paar minuten chagerijnig hoor maar ik vond het verder wel leuk, dus dan had ik er wel weer lol in.
maar ik vond het verder wel leuk, dus dan had ik er wel weer lol in.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
En dan zit m'n moeder het nog voor dat mens op te nemen 'Ja ze is buitenlands, misschien weet ze het niet.'
Nee, haaientanden zijn ook iets typisch Nederlands natuurlijk.
'Misschien wist ze het even niet meer, want bij de ene rotonde heeft de fietser voorrang en bij de ander niet.'
'Dan nog, die haaientanden zijn best duidelijk. in de afgelopen 28,5 jaar dat ik fiets, nou ja, een paar jaar minder dan, heb ik op de één of andere manier NOOIT problemen gehad. WANT IK KIJK VOOR ME.'
'Je hoeft niet zo lelluk tegen me te doen.'
'Ja mag ik
'.
Gezellig
Nu voel ik me kut, want het had echt een aanrijding kunnen zijn gewoon. Het was dus op een rotonde buiten de bebouwde kom, auto's hebben daar voorrang. Ik kreeg tijdens m'n rijles altijd op m'n donder dat ik remde voor fietsers terwijl ik voorrang had, en nu dit. Probeer iets meer zelfvertrouwen te krijgen, en nu dit. Ik ga gewoon weer als een oud wijf rijden. En ik vind het stom dat ik me er zo over kan opwinden en het niet gewoon achter me kan laten
'Ja ze is buitenlands, misschien weet ze het niet.'Nee, haaientanden zijn ook iets typisch Nederlands natuurlijk.
'Misschien wist ze het even niet meer, want bij de ene rotonde heeft de fietser voorrang en bij de ander niet.'
'Dan nog, die haaientanden zijn best duidelijk. in de afgelopen 28,5 jaar dat ik fiets, nou ja, een paar jaar minder dan, heb ik op de één of andere manier NOOIT problemen gehad. WANT IK KIJK VOOR ME.'
'Je hoeft niet zo lelluk tegen me te doen.'
'Ja mag ik
'.Gezellig
Nu voel ik me kut, want het had echt een aanrijding kunnen zijn gewoon. Het was dus op een rotonde buiten de bebouwde kom, auto's hebben daar voorrang. Ik kreeg tijdens m'n rijles altijd op m'n donder dat ik remde voor fietsers terwijl ik voorrang had, en nu dit. Probeer iets meer zelfvertrouwen te krijgen, en nu dit. Ik ga gewoon weer als een oud wijf rijden. En ik vind het stom dat ik me er zo over kan opwinden en het niet gewoon achter me kan laten
Tap tap tap
Dat zou best eens kunnen ja, wij rijden volgens mij iets 'vrijer' rondquote:
Ik denk dat je dan op te late leeftijd bent gaan rijden, dan zie je de risico's meer in.
Ja, precies. Als ik ergens boos om ben, dan ben ik dat 10 seconden en daarna ben ik het vergeten.quote:
[..]
Dat zou best eens kunnen ja, wij rijden volgens mij iets 'vrijer' rond
M'n zus heeft ook domme acties hoor, en die was 23 ofzo Die reed een tijdje terug zonder nadenken achter haar voorganger aan, alleen reed de voorganger een verkeerde weg in zodat ze aan het spookrijden was Daar is ze nog een tijdje van over de zeik geweest.
Die reed een tijdje terug zonder nadenken achter haar voorganger aan, alleen reed de voorganger een verkeerde weg in zodat ze aan het spookrijden was Daar is ze nog een tijdje van over de zeik geweest.
Tap tap tap
Dan gaat bij jou het verhaal op van genetische aanleg, of het gebrek daaraan.quote:
M'n zus heeft ook domme acties hoor, en die was 23 ofzo
Bij mij blijft het soms ook wel wat langer hangen hoorquote:
[..]
Ja, precies. Als ik ergens boos om ben, dan ben ik dat 10 seconden en daarna ben ik het vergeten.
Maar het is niet zo dat ik dan met tegenzin in de auto stap
Ik vind het ook nog steeds leuk hoor, alleen die andere weggebruikers... 
Vooral ook omdat m'n moeder ernaast zat te gillen van STOP STOP. Ja, ik of zij? Ik kon ook niet uitwijken want dan lag ik in het plantsoenwerk. Dan toon ik eens initiatief en dan krijg je dit .
Vooral ook omdat m'n moeder ernaast zat te gillen van STOP STOP. Ja, ik of zij? Ik kon ook niet uitwijken want dan lag ik in het plantsoenwerk. Dan toon ik eens initiatief en dan krijg je dit .
Tap tap tap
Wat bij mij wel een half uur is blijven hangen is dat ik van de week tegen die andere auto aan zat. Daar was ik een half uur lang echt even goed ziek van.quote:
[..]
Bij mij blijft het soms ook wel wat langer hangen hoor
Oh, dan wordt het verhaal inderdaad ietsje andersquote:Op zaterdag 4 september 2010 16:05 schreef Goddelijker het volgende:
[..]
Midden op de snelweg, goed idee ja.
.Ik las trouwens in de Telegraaf vandaag dat de politie had gecontroleerd op auto's van belastingwanbetalers o.i.d. Stond in dat politiemotoren STOP POLITIE-teken gaven, en dan je gegevens gingen controleren. Ik zou toch echt behoorlijk zenuwachtig worden als ik STOP POLITIE opeens voor me zie verschijnen
.Vanmiddag reed ik over zo'n weg, staan er kinderen aan de kant. En tuurlijk springt er eentje voor de auto met z'n hand en roept "stop!". Irritant grut dat de gevaren niet inzit, idiote ouders die hun kinderen langs die weg laten spelen
.
Ik zou meteen denken van: Wat heb ik zojuist gedaan? Is er iets met m'n auto?quote:
[..]
Oh, dan wordt het verhaal inderdaad ietsje anders
Ik las trouwens in de Telegraaf vandaag dat de politie had gecontroleerd op auto's van belastingwanbetalers o.i.d. Stond in dat politiemotoren STOP POLITIE-teken gaven, en dan je gegevens gingen controleren. Ik zou toch echt behoorlijk zenuwachtig worden als ik STOP POLITIE opeens voor me zie verschijnen
Vanmiddag reed ik over zo'n weg, staan er kinderen aan de kant. En tuurlijk springt er eentje voor de auto met z'n hand en roept "stop!". Irritant grut dat de gevaren niet inzit, idiote ouders die hun kinderen langs die weg laten spelen
Ouders die kinderen lekker los laten rennen over parkeerplaatsen, ook zo iets. Je mag dan hooguit 15 km/u rijden, maar dan is dat kind nog gewond. En het zicht is al zo slecht op die dingen. Maar ja, als ouder heb je natuurlijk veel belangrijkere dingen te doen he.. zoals SMSen terwijl je in de andere hand 3 tassen hebt.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Gewoon lekker een paar keer gaan rijden, en toch heel duidelijk maken dat als men 'mee gaat rijden' ze een andere chauffeur moeten gaan zoekenquote:Op zaterdag 4 september 2010 17:20 schreef CherryLips het volgende:
Niet meer aan denken, niet meer aan denken
. Komt heus wel goed, je moet gewoon nog ff je draai vinden.
Zou zoiets genetisch zijn? Zou een hoop verklaren. Mijn pa rijdt gewoon heel 'natural' als een tweede natuur. In elke auto. Ook in mijn auto reed hij van de week voor de eerste keer, alsof hij er al tien jaar in reed Enniewee, m'n moeder heeft nu al een jaartje of 28 niet meer gereden. Ik rijd dus in principe niet meer met m'n pa naast me omdat hij dus zo schreeuwt tegen me, en bij m'n moeder deed hij dat dus ook, waardoor ze dus is gestopt met autorijden
Ik heb dus de rij skills (Of het ontbreken daaraan dus) van m'n moeder. Die is met haar eerste lesauto (Van de 5 ) in het water gereden
Ik ben ook behoorlijk chagerijnig hoor, als er iets is misgegaan in het verkeer. Ik had het vooral met m'n pa naast me. Als ik dan ging parkeren, zat hij mij 'aan te moedigen'. Maar op een dusdanige manier dat ik daar schijtonzeker van werd. En dan vooral thuis nog even zeggen: 'Dat parkeren hé, dat sloeg nergens op. Daar moeten we nog aan werken.' Vooral dat 'We' Ik heb geen idee hoe hij denkt dat ik m'n rijbewijs heb gehaald 
Van de week zei hij 'Al met al ben ik best tevreden hoor, maar dat sturen, daar moeten we nog even aan werken.' Forget it pa
Zou een hoop verklaren. Mijn pa rijdt gewoon heel 'natural' als een tweede natuur. In elke auto. Ook in mijn auto reed hij van de week voor de eerste keer, alsof hij er al tien jaar in reed Enniewee, m'n moeder heeft nu al een jaartje of 28 niet meer gereden. Ik rijd dus in principe niet meer met m'n pa naast me omdat hij dus zo schreeuwt tegen me, en bij m'n moeder deed hij dat dus ook, waardoor ze dus is gestopt met autorijden Ik heb dus de rij skills (Of het ontbreken daaraan dus
) van m'n moeder. Die is met haar eerste lesauto (Van de 5 ) in het water gereden Ik ben ook behoorlijk chagerijnig hoor, als er iets is misgegaan in het verkeer. Ik had het vooral met m'n pa naast me. Als ik dan ging parkeren, zat hij mij 'aan te moedigen'. Maar op een dusdanige manier dat ik daar schijtonzeker van werd. En dan vooral thuis nog even zeggen: 'Dat parkeren hé, dat sloeg nergens op. Daar moeten we nog aan werken.' Vooral dat 'We'
Ik heb geen idee hoe hij denkt dat ik m'n rijbewijs heb gehaald Van de week zei hij 'Al met al ben ik best tevreden hoor, maar dat sturen, daar moeten we nog even aan werken.' Forget it pa
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Als ik een dubbeltje zou krijgen voor elke aanrijding die ik heb kunnen voorkomen doordat iemand anders een fout maakte zou ik nu een rijk man zijn.quote:Op zaterdag 4 september 2010 17:03 schreef CherryLips het volgende:
Nu voel ik me kut, want het had echt een aanrijding kunnen zijn gewoon.
Maar dát is nou verkeersdeelname, ook andermans fouten oplossen.
Moet je je niet kut om voelen.
Ik geef je bij deze een schouderklopje omdat je het goed hebt opgelost.
(Kon geen andere smilie vinden die dichter in de buurt kwam )En het volgende mag je uitprinten en aan je moeder laten lezen:
Beste moeder van Cherrylips,
Uw dochter heeft haar rijbewijs gehaald en dat is niet zonder reden.
Ze heeft training gehad en heeft aan opgeleide, bevoegde personen laten zien dat ze veilig en ZELFSTANDIG door het verkeer kan.
Haar opleiding is een stuk recenter dan de uwe dus bij een menings- of inzichtsverschil moet u zich maar eens afvragen of uw mening wel de juiste is.
Uw dochter heeft geen behoefte aan aanwijzingen van een persoon met een verouderde opleiding en in aangehaald voorbeeld een door in de jaren verkeerd gegroeid zogenaamd "inzicht".
Het enige wat u er mee bereikt is dat u uw dochter onzeker maakt, haar het plezier van autorijden ontneemt en wat voor u het ergste is: u zet u zelf voor paal.
U meent het beter te weten dan uw dochter die pas geleden bekwaam is bevonden, hoe denkt u dat u overkomt?
Achter uw rug om wordt u uitgelachen, dat kan niet anders.
Als u nu persé iemand iets wil leren heb ik liever dat u mij leert strijken, dát is wel nuttig want dat kan ik niet.
Maar laat uw dochter gewoon haar ding doen en bemoeit u zich er aub niet mee, niemand is daar mee geholpen.
Met vriendelijke groet,
Een rij-instructeur
Jij mag dat stukje ook uitprinten nadat je eea aangepast hebt aan je situatie, denk niet dat je pa mij gaat leren strijken.quote:Op zaterdag 4 september 2010 18:42 schreef Purdey het volgende:
Zou zoiets genetisch zijn?
Ik heb dus de rij skills (Of het ontbreken daaraan dus
Ik ben ook behoorlijk chagerijnig hoor, als er iets is misgegaan in het verkeer. Ik had het vooral met m'n pa naast me. Als ik dan ging parkeren, zat hij mij 'aan te moedigen'. Maar op een dusdanige manier dat ik daar schijtonzeker van werd. En dan vooral thuis nog even zeggen: 'Dat parkeren hé, dat sloeg nergens op. Daar moeten we nog aan werken.' Vooral dat 'We'
quote:
En het volgende mag je uitprinten en aan je moeder laten lezen:
Ik begin ook steeds meer rekening te houden met het weggedrag van medeweggebruikers, die rijden slecht zeg
Op de turborotonde bij Joure, waar ik weer eens moest zijn van de week, sorteerde degene voor mij voor linksaf (3/4 rond) net als ik. Net voor de afrit rechtdoor schuift mevrouw/meneer een baan op naar rechts waardoor zij/hij rechtdoor zou gaan. Ik had al zo'n flauw vermoeden dat het niet helemaal de bedoeling was dus ik ben maar keurig langzaam blijven rijden om genoeg ruimte over te laten als hij/zij toch nog terug wou.
En verdomd, ze/hij ging weer rustig terug naar links..... dan ben ik toch wel trots op mezelf
Zo'n natuurtalent was ik namelijk niet tijdens het lessen dus ik ben blij dat ik het steeds meer begin in te zien
Op de turborotonde bij Joure, waar ik weer eens moest zijn van de week, sorteerde degene voor mij voor linksaf (3/4 rond) net als ik. Net voor de afrit rechtdoor schuift mevrouw/meneer een baan op naar rechts waardoor zij/hij rechtdoor zou gaan. Ik had al zo'n flauw vermoeden dat het niet helemaal de bedoeling was dus ik ben maar keurig langzaam blijven rijden om genoeg ruimte over te laten als hij/zij toch nog terug wou.
En verdomd, ze/hij ging weer rustig terug naar links..... dan ben ik toch wel trots op mezelf
Zo'n natuurtalent was ik namelijk niet tijdens het lessen
dus ik ben blij dat ik het steeds meer begin in te zien
I want to break free from your lies
Youre so self satisfied I don't need you
I've got to break free
God knows God knows I want to break free
Youre so self satisfied I don't need you
I've got to break free
God knows God knows I want to break free
Laat hem dan een kratje pils langsbrengenquote:Op zaterdag 4 september 2010 20:09 schreef vannelle het volgende:
[..]
Jij mag dat stukje ook uitprinten nadat je eea aangepast hebt aan je situatie, denk niet dat je pa mij gaat leren strijken.
I want to break free from your lies
Youre so self satisfied I don't need you
I've got to break free
God knows God knows I want to break free
Youre so self satisfied I don't need you
I've got to break free
God knows God knows I want to break free
Dat hoeft hij mij ook niet te leren.quote:Op zaterdag 4 september 2010 20:20 schreef hollander87 het volgende:
[..]
Laat hem dan een kratje pils langsbrengen
Maar jouw voorbeeld over die rotonde vind ik wel een mooie eigenlijk.
Ik ben van mening dat de meeste mensen die al langer hun rbw hebben minder goed opletten of in de gaten hebben wat ze veroorzaken met hun lakse gedrag.
Mensen die hun rbw net hebben letten in de regel beter op.
Ik zeg niet dat ze daarom ook beter rijden, gaat me ff om de alertheid.
Dat is zo denk ik ja. Maar op den duur komt er routine in het rijden, waardoor je op sommige punten minder (hoeft) op te letten. Of dat denk je iigquote:
[..]
Dat hoeft hij mij ook niet te leren.
Maar jouw voorbeeld over die rotonde vind ik wel een mooie eigenlijk.
Ik ben van mening dat de meeste mensen die al langer hun rbw hebben minder goed opletten of in de gaten hebben wat ze veroorzaken met hun lakse gedrag.
Mensen die hun rbw net hebben letten in de regel beter op.
Ik zeg niet dat ze daarom ook beter rijden, gaat me ff om de alertheid.
En als je dan én routine hebt, én op blijft letten, ben je imho een goeie chauffeurquote:
[..]
Dat is zo denk ik ja. Maar op den duur komt er routine in het rijden, waardoor je op sommige punten minder (hoeft) op te letten. Of dat denk je iig
Klopt als een bus, ik kom soms thuis en dan vraag ik me echt af wat er allemaal gebeurd is tijdens de ritquote:Op zaterdag 4 september 2010 20:30 schreef vannelle het volgende:
[..]
Dat hoeft hij mij ook niet te leren.
Maar jouw voorbeeld over die rotonde vind ik wel een mooie eigenlijk.
Ik ben van mening dat de meeste mensen die al langer hun rbw hebben minder goed opletten of in de gaten hebben wat ze veroorzaken met hun lakse gedrag.
Mensen die hun rbw net hebben letten in de regel beter op.
Ik zeg niet dat ze daarom ook beter rijden, gaat me ff om de alertheid.
Pff.. iemand probeerde mij net expres van de weg af te rijden.. 
Ik moest invoegen en voor mij was er ook nog zo'n grote bus (touringbus), die twijfelde ofzo omdat er ook een busbaan was waarop hij kon rijden, maar hij wilde naar de gewone.. Dus na 10 seconden getwijfel had ik het gehad, en reed ik gewoon de weg op want dat kon prima. Reed wel een auto achter verderop, maarja ik zou het makkelijk redden. Net op de moment ging de bus ook de baan op, nog steeds twijfelend welke baan hij zou nemen, dus ik dacht; nou dan laat ik hem even voor op de baan (nog steeds genoeg tijd ivm. naderende bestuurder van achter). Man nog steeds twijfelen, ik nog steeds langzaam op de baan. Dus komt die bestuurder van achteren. Hij begon al gelijk te toeteren, terwijl het eigenlijk nog nergens op sloeg. Dus ik gewoon gassen. Voor de rest was er niets aan de hand. 1000 meter verderop moest ik af, de grote weg af, rijdt die eikel mij voorbij en probeert hij mij gewoon de weg af te rijden, zodat ik in de vangrail zou botsen. Daarbij nog verder toeteren enzo...
pfff.. ik zag hem gewoon lachen, samen met degene die naast hem zat.
Zo grappig vond ik het zelf niet..
Ik moest invoegen en voor mij was er ook nog zo'n grote bus (touringbus), die twijfelde ofzo omdat er ook een busbaan was waarop hij kon rijden, maar hij wilde naar de gewone.. Dus na 10 seconden getwijfel had ik het gehad, en reed ik gewoon de weg op want dat kon prima. Reed wel een auto achter verderop, maarja ik zou het makkelijk redden. Net op de moment ging de bus ook de baan op, nog steeds twijfelend welke baan hij zou nemen, dus ik dacht; nou dan laat ik hem even voor op de baan (nog steeds genoeg tijd ivm. naderende bestuurder van achter). Man nog steeds twijfelen, ik nog steeds langzaam op de baan. Dus komt die bestuurder van achteren. Hij begon al gelijk te toeteren, terwijl het eigenlijk nog nergens op sloeg. Dus ik gewoon gassen. Voor de rest was er niets aan de hand. 1000 meter verderop moest ik af, de grote weg af, rijdt die eikel mij voorbij en probeert hij mij gewoon de weg af te rijden, zodat ik in de vangrail zou botsen. Daarbij nog verder toeteren enzo...
pfff.. ik zag hem gewoon lachen, samen met degene die naast hem zat.
Zo grappig vond ik het zelf niet..
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Nou, ik heb m'n rijbewijs nu een jaar en ik moest gelijk terug denken aan mijn rij-instructrice. Ik moest in Utrecht me altijd scheel kijken op de grotere rotondes. Altijd als ik linksaf ging moest ik naar rechts kijken of er niemand verkeerd zat er naar links kwam zetten. Nu rij ik een bestelbusje met een dode hoek zo groot dat er een auto in kan verdwijnen en ik kon haar opmerkingen op de rotondes nog horen. Daarom leek het me niet zo heel verstandig om dat gat dicht te rijden en dat pakte dit keer goed uit.quote:Op zaterdag 4 september 2010 20:30 schreef vannelle het volgende:
[..]
Dat hoeft hij mij ook niet te leren.
Maar jouw voorbeeld over die rotonde vind ik wel een mooie eigenlijk.
Ik ben van mening dat de meeste mensen die al langer hun rbw hebben minder goed opletten of in de gaten hebben wat ze veroorzaken met hun lakse gedrag.
Mensen die hun rbw net hebben letten in de regel beter op.
Ik zeg niet dat ze daarom ook beter rijden, gaat me ff om de alertheid.
Maar ik heb gelukkig ook nogsteeds genoeg leermomenten in mijn auto dat ik denk van 'hmmmz, dat kan volgende keer ook wel wat netter
'.
I want to break free from your lies
Youre so self satisfied I don't need you
I've got to break free
God knows God knows I want to break free
Youre so self satisfied I don't need you
I've got to break free
God knows God knows I want to break free
Ook bizar trouwens, hoe automobilisten anders reageren als ik in de auto van mijn vriendin rijdt (felgroene polo op '95). Niemand die je ertussen laat, ze gaan allemaal ver achter je al op de linkerbaan rijden en ze kleven bijna allemaal
Als ik in mijn 207 rijd heb ik daar allemaal geen last van
Als ik in mijn 207 rijd heb ik daar allemaal geen last van
Dat denk je in ieder geval. Ik merk het zelf ook hoor. Op punten waar ik bekend ben kijk ook ook alleen de kant op waar nog wel eens wat vandaan komt.quote:
[..]
Dat is zo denk ik ja. Maar op den duur komt er routine in het rijden, waardoor je op sommige punten minder (hoeft) op te letten. Of dat denk je iig
En wie spiegelt er nu nog netjes voordat er een richtingaanwijzer uit gaat.
Hoe dicht sommige mensen achter een dichte achterkant van een bestelbus durven rijden snap ik ook niet. Komt ook omdat ik een tik van achter heb gekregen in een eerdere bestelbus met iemand die zat te kleven hoor.quote:Op zaterdag 4 september 2010 20:50 schreef errrbek het volgende:
Ook bizar trouwens, hoe automobilisten anders reageren als ik in de auto van mijn vriendin rijdt (felgroene polo op '95). Niemand die je ertussen laat, ze gaan allemaal ver achter je al op de linkerbaan rijden en ze kleven bijna allemaal
Als ik in mijn 207 rijd heb ik daar allemaal geen last van
Als ik voor mij een file zie ontstaan stuur ik ook meestal wat naar rechts in mijn baan als ik moet remmen zodat degene achter me ook zicht heeft op het verkeer voor mij.
Andere auto's gebruik ik nauwelijks dus ik merk ook geen verschil, wel dat ze altijd zitten te kleven als ik moet optrekken maar ik trap als er ruim baan altijd wel door
het duurt alleen even voordat ik wat tempo maak
I want to break free from your lies
Youre so self satisfied I don't need you
I've got to break free
God knows God knows I want to break free
Youre so self satisfied I don't need you
I've got to break free
God knows God knows I want to break free
met oldtimertjes is het helemaal fijn rijden, bijna iedereen die je dr tussen laatquote:
Ook bizar trouwens, hoe automobilisten anders reageren als ik in de auto van mijn vriendin rijdt (felgroene polo op '95). Niemand die je ertussen laat, ze gaan allemaal ver achter je al op de linkerbaan rijden en ze kleven bijna allemaal
Als ik in mijn 207 rijd heb ik daar allemaal geen last van
IK!quote:Op zaterdag 4 september 2010 20:54 schreef JJH het volgende:
En wie spiegelt er nu nog netjes voordat er een richtingaanwijzer uit gaat.
Want als ik af wil slaan wil ik graag op tijd weten wat de situatie is en me niet laten verrassen op het laatste moment.
En als ik een rijstrook op wil schuiven wil ik eerst weten of dat kan voor ik m'n knipper aan zet om evt. achterliggers niet te laten denken dat ik ze mogelijk niet gezien heb.
Heb jij een goed argument om niet te kijken voor je richting aangeeft?
Heb ik ook nog steeds, iedereen maakt toch foutjes?quote:Op zaterdag 4 september 2010 20:47 schreef hollander87 het volgende:
Maar ik heb gelukkig ook nogsteeds genoeg leermomenten in mijn auto dat ik denk van 'hmmmz, dat kan volgende keer ook wel wat netter
Juist de mensen die deze leermomentjes niet ervaren zijn imho de gevaarlijkste weggebruikers.
Nou. Als ik bijvoorbeeld op een tweebaansweg rijd. Op een rotonde af ofzo. Dan weet ik al wat er achter me rijd. Voorsorteren voeg ik altijd strak met de lijn mee uit. En op de snelweg werp ik wel een blik over m'n schouder ivm met het eventuele schrikeffect. Maar ook daar weet ik wat er om me heen rijd en waar het ongeveer zit. Net wat ik zeg, het slijt er met de jaren gewoon in dat je dingen uit je systeem/routine laat verdwijnen.quote:
[..]
IK!
Want als ik af wil slaan wil ik graag op tijd weten wat de situatie is en me niet laten verrassen op het laatste moment.
En als ik een rijstrook op wil schuiven wil ik eerst weten of dat kan voor ik m'n knipper aan zet om evt. achterliggers niet te laten denken dat ik ze mogelijk niet gezien heb.
Heb jij een goed argument om niet te kijken voor je richting aangeeft?
Eigenlijk best slecht dat ik dit goed probeer te praten.
Ik ben als de dood dat ik er nog een keer een motor onder krijg op de snelweg als ik naar links ga. Dus daar kijk ik meestal wel goed in m'n spiegels voordat ik richting aangeef, ook in de stad met fietsers heb ik dat vaak. Dode hoeken zijn een bitch onder het rijden maar ik ben wel een stuk bewuster met de omgeving bezig .quote:Op zaterdag 4 september 2010 21:03 schreef vannelle het volgende:
[..]
IK!
Want als ik af wil slaan wil ik graag op tijd weten wat de situatie is en me niet laten verrassen op het laatste moment.
En als ik een rijstrook op wil schuiven wil ik eerst weten of dat kan voor ik m'n knipper aan zet om evt. achterliggers niet te laten denken dat ik ze mogelijk niet gezien heb.
Heb jij een goed argument om niet te kijken voor je richting aangeeft?
I want to break free from your lies
Youre so self satisfied I don't need you
I've got to break free
God knows God knows I want to break free
Youre so self satisfied I don't need you
I've got to break free
God knows God knows I want to break free
In dat soort situaties kijk ik ook altijd eventjes voor de zekerheid. Force of habit. Soms bij een busbaan zie je mensen nog inhalen over de lijnen heen, dan kan je nog voor 'leuke' verrassingen komen te staan...quote:
[..]
Nou. Als ik bijvoorbeeld op een tweebaansweg rijd. Op een rotonde af ofzo. Dan weet ik al wat er achter me rijd. Voorsorteren voeg ik altijd strak met de lijn mee uit. En op de snelweg werp ik wel een blik over m'n schouder ivm met het eventuele schrikeffect. Maar ook daar weet ik wat er om me heen rijd en waar het ongeveer zit. Net wat ik zeg, het slijt er met de jaren gewoon in dat je dingen uit je systeem/routine laat verdwijnen.
Eigenlijk best slecht dat ik dit goed probeer te praten.
Slechte buschauffeur dan, ik durf te wedden dat ook jij weet of een touringcar wel of niet over een busstrook/ -baan mag rijden.quote:Op zaterdag 4 september 2010 20:41 schreef monsterd. het volgende:
Pff.. iemand probeerde mij net expres van de weg af te rijden..
Ik moest invoegen en voor mij was er ook nog zo'n grote bus (touringbus), die twijfelde ofzo omdat er ook een busbaan was waarop hij kon rijden, maar hij wilde naar de gewone.. Dus na 10 seconden getwijfel had ik het gehad, en reed ik gewoon de weg op want dat kon prima. Reed wel een auto achter verderop, maarja ik zou het makkelijk redden. Net op de moment ging de bus ook de baan op, nog steeds twijfelend welke baan hij zou nemen, dus ik dacht; nou dan laat ik hem even voor op de baan (nog steeds genoeg tijd ivm. naderende bestuurder van achter). Man nog steeds twijfelen, ik nog steeds langzaam op de baan. Dus komt die bestuurder van achteren. Hij begon al gelijk te toeteren, terwijl het eigenlijk nog nergens op sloeg. Dus ik gewoon gassen. Voor de rest was er niets aan de hand. 1000 meter verderop moest ik af, de grote weg af, rijdt die eikel mij voorbij en probeert hij mij gewoon de weg af te rijden, zodat ik in de vangrail zou botsen. Daarbij nog verder toeteren enzo...
pfff.. ik zag hem gewoon lachen, samen met degene die naast hem zat.
Zo grappig vond ik het zelf niet..
Een "bus"strook wel, maar een "lijnbus"strook niet, toch?
Ik spiegel eigenlijk altijd nog als ik van rijstrook wissel. Maar ik heb dan ook nog maar net mijn rijbewijs. Ik doe het niet op momenten dat er geen 'normale' baan rechts van me zit. Dus als ik van een éénbaansweg bij stoplichten rechts voorsorteer, dan kijk ik niet rechts. Er zou nog een hulpdienst aan kunnen komen, dat wel. Ik kijk van te voren altijd nog wel in de binnenspiegel, voornamelijk omdat ik wil weten hoe dicht autos achter me zitten. Ik reed in de vorige auto altijd hard op rotondes en verkeerslichten af, om daarna hard op de rem te gaan (het was een oude bak, met een alles-of-niets rem, langzaam remmen kon hij niet), maar dan nog presteren sommige mensen het om al die tijd 3 meter achter je te blijven rijden. Vaak tip ik dan de rem aan, en daarna zoeken ze het zelf maar uit. Maar het blijft kut, want ik heb dan altijd zenuwen dat zo'n gast niet op zit te letten.
Ik spiegel eigenlijk altijd nog als ik van rijstrook wissel. Maar ik heb dan ook nog maar net mijn rijbewijs. Ik doe het niet op momenten dat er geen 'normale' baan rechts van me zit. Dus als ik van een éénbaansweg bij stoplichten rechts voorsorteer, dan kijk ik niet rechts. Er zou nog een hulpdienst aan kunnen komen, dat wel. Ik kijk van te voren altijd nog wel in de binnenspiegel, voornamelijk omdat ik wil weten hoe dicht autos achter me zitten. Ik reed in de vorige auto altijd hard op rotondes en verkeerslichten af, om daarna hard op de rem te gaan (het was een oude bak, met een alles-of-niets rem, langzaam remmen kon hij niet), maar dan nog presteren sommige mensen het om al die tijd 3 meter achter je te blijven rijden. Vaak tip ik dan de rem aan, en daarna zoeken ze het zelf maar uit. Maar het blijft kut, want ik heb dan altijd zenuwen dat zo'n gast niet op zit te letten.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Welkom in Polen monsterd. Begin steeds minder trots te zijn op m'n land wat verkeer betreft.quote:Op zaterdag 4 september 2010 20:41 schreef monsterd. het volgende:
Pff.. iemand probeerde mij net expres van de weg af te rijden..
Ik moest invoegen en voor mij was er ook nog zo'n grote bus (touringbus), die twijfelde ofzo omdat er ook een busbaan was waarop hij kon rijden, maar hij wilde naar de gewone.. Dus na 10 seconden getwijfel had ik het gehad, en reed ik gewoon de weg op want dat kon prima. Reed wel een auto achter verderop, maarja ik zou het makkelijk redden. Net op de moment ging de bus ook de baan op, nog steeds twijfelend welke baan hij zou nemen, dus ik dacht; nou dan laat ik hem even voor op de baan (nog steeds genoeg tijd ivm. naderende bestuurder van achter). Man nog steeds twijfelen, ik nog steeds langzaam op de baan. Dus komt die bestuurder van achteren. Hij begon al gelijk te toeteren, terwijl het eigenlijk nog nergens op sloeg. Dus ik gewoon gassen. Voor de rest was er niets aan de hand. 1000 meter verderop moest ik af, de grote weg af, rijdt die eikel mij voorbij en probeert hij mij gewoon de weg af te rijden, zodat ik in de vangrail zou botsen. Daarbij nog verder toeteren enzo...
pfff.. ik zag hem gewoon lachen, samen met degene die naast hem zat.
Zo grappig vond ik het zelf niet..
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Ik spiegel niet zo overdreven meer als met rijles (dus echt binnen-buiten-over de schouder) maar ik wil wel zeker weten dat er niks links of rechts van me is als ik van baan wissel of afsla.
Nog zoiets achterlijks, ik ga de rotonde af, staat daar een auto op fietspad/weg geparkeerd. Zo van ff iemand in laten stappen, vlak na die auto is er een bocht waar heel veel auto's uitkwamen dus ik kon niet inhalen. Die vrouw ziet mij staan wachten, de vrouw die instapt ziet mij ook en nog gaat ze lekker op d'r gemak staan kwekken met degene die bij het huis stond. Dus ik zwaai zo is van 'rij door, ik wacht op jou' en ze doet iets, of ze wou wegrijden met de handrem er op of hij sloeg af. En toen deed ze niks meer. Dus ik word vals, er komt niks aan uit die bocht en die muts blijft staan dus ik zet knipperlicht aan en geef vol gas.
Wat denk je? Mevrouw rijdt aan
Stomme koe, je kijkt toch ff in je spiegels en dode hoek of er wat aan komt?
Op zulke momenten heb ik de neiging om uit te stappen en te gaan meppen
Nog zoiets achterlijks, ik ga de rotonde af, staat daar een auto op fietspad/weg geparkeerd. Zo van ff iemand in laten stappen, vlak na die auto is er een bocht waar heel veel auto's uitkwamen dus ik kon niet inhalen. Die vrouw ziet mij staan wachten, de vrouw die instapt ziet mij ook en nog gaat ze lekker op d'r gemak staan kwekken met degene die bij het huis stond. Dus ik zwaai zo is van 'rij door, ik wacht op jou' en ze doet iets, of ze wou wegrijden met de handrem er op of hij sloeg af. En toen deed ze niks meer. Dus ik word vals, er komt niks aan uit die bocht en die muts blijft staan dus ik zet knipperlicht aan en geef vol gas.
Wat denk je? Mevrouw rijdt aan
Stomme koe, je kijkt toch ff in je spiegels en dode hoek of er wat aan komt?
Op zulke momenten heb ik de neiging om uit te stappen en te gaan meppen
Je wil toch niet zeggen dat je van plan bent om dat later niet meer te doen?quote:Op zaterdag 4 september 2010 23:44 schreef twiFight het volgende:
Ik spiegel eigenlijk altijd nog als ik van rijstrook wissel. Maar ik heb dan ook nog maar net mijn rijbewijs.
Je stuurt toch nergens heen waarvan je niet weet of er iets rijdt of niet?
Bind voor de grap eens een theedoek rond je hoofd, ook voor je ogen zodat je niks ziet en ga op een willekeurige locatie eens keihard rennen. Durf je dat?
Dus je geeft al toe dat er aparte omstandigheden kunnen zijn.quote:Op zaterdag 4 september 2010 23:44 schreef twiFight het volgende:
Ik doe het niet op momenten dat er geen 'normale' baan rechts van me zit. Dus als ik van een éénbaansweg bij stoplichten rechts voorsorteer, dan kijk ik niet rechts. Er zou nog een hulpdienst aan kunnen komen, dat wel.
Niet alleen hulpdiensten, maar zou ook een gehaaste medeweggebruiker kunnen zijn die te vroeg naar rechts gaat en al half naast je zit. Spiegels, dode hoek en zo........
Kom op man! Hoeveel moeite kost het nou om even te kijken?
Je bent te veel met je zelf bezig, het verkeer deel je met meerdere mensen maar het enige waar jij om blijkt te geven is je eigen hachje.quote:Op zaterdag 4 september 2010 23:44 schreef twiFight het volgende:
Ik kijk van te voren altijd nog wel in de binnenspiegel, voornamelijk omdat ik wil weten hoe dicht autos achter me zitten. Ik reed in de vorige auto altijd hard op rotondes en verkeerslichten af, om daarna hard op de rem te gaan (het was een oude bak, met een alles-of-niets rem, langzaam remmen kon hij niet), maar dan nog presteren sommige mensen het om al die tijd 3 meter achter je te blijven rijden. Vaak tip ik dan de rem aan, en daarna zoeken ze het zelf maar uit.
Buiten dat: Als een auto digitaal remt ( rem aan of uit) is er iets mis met de auto en moet ie nageken worden.
Of het ligt aan de bestuurder die niet kan doseren. iig moet er aan 1 van de 2 iets gedaan worden.
Wie was ook alweer degene die weinig spiegelt?quote:Op zaterdag 4 september 2010 23:44 schreef twiFight het volgende:
Maar het blijft kut, want ik heb dan altijd zenuwen dat zo'n gast niet op zit te letten.
Het kijken bij rijles is idd overdreven.quote:Op zondag 5 september 2010 00:19 schreef Empathologica het volgende:
Ik spiegel niet zo overdreven meer als met rijles (dus echt binnen-buiten-over de schouder) maar ik wil wel zeker weten dat er niks links of rechts van me is als ik van baan wissel of afsla.
De gedachte hier achter is dat heel duidelijk is dat een bepaald percentage van het kijkgedrag gaat verdwijnen. Door de lat hoog te leggen blijft er iig genoeg over.
Zoals jij het zegt ben je goed bezig, je wil weten wat er om je heen gebeurt voor je wat doet.
En die snap ik niet.quote:Op zondag 5 september 2010 00:19 schreef Empathologica het volgende:
Nog zoiets achterlijks, ik ga de rotonde af, staat daar een auto op fietspad/weg geparkeerd. Zo van ff iemand in laten stappen, vlak na die auto is er een bocht waar heel veel auto's uitkwamen dus ik kon niet inhalen. Die vrouw ziet mij staan wachten, de vrouw die instapt ziet mij ook en nog gaat ze lekker op d'r gemak staan kwekken met degene die bij het huis stond. Dus ik zwaai zo is van 'rij door, ik wacht op jou' en ze doet iets, of ze wou wegrijden met de handrem er op of hij sloeg af. En toen deed ze niks meer. Dus ik word vals, er komt niks aan uit die bocht en die muts blijft staan dus ik zet knipperlicht aan en geef vol gas.
Wat denk je? Mevrouw rijdt aan
Stomme koe, je kijkt toch ff in je spiegels en dode hoek of er wat aan komt?
Je gaat er niet voorbij omdat je door die bocht geen zicht hebt op tegemoetkomend verkeer. Verstandig.
Het wegrijden van die vrouw lukt niet, het obstakel is alleen maar groter geworden en dan zie je ineens wel dat er geen tegemoetkomend verkeer is?
Dan geef je vol gas zoals je zelf zegt en je bent verbaasd over dat die vrouw niet heeft gekeken.
Heb je er ooit aan gedacht dat ze misschien wel heeft gekeken en jou stil zag staan en daarom haar aandacht op vooruit richtte?
Ik neem aan dat je niet op 600 meter afstand stond te wachten dus met vol gas ben je er zo.
Zolang het bij neigingen blijft, niks mis mee.quote:Op zondag 5 september 2010 00:19 schreef Empathologica het volgende:
Op zulke momenten heb ik de neiging om uit te stappen en te gaan meppen
Ik ken het gevoel.
Dat zeg ik niet, maar je geeft zelf ook al aan dat kijkgedrag minder wordt naarmate je meer ervaring krijgt. Vandaar dat ik het zeg. Maar ook bij wegen die niet eens iets (bereidbaars) hadden aan de rechterkant moest ik altijd voor kijken bij rijles. Leuk natuurlijk om dat gedrag er in te stampen, maar niet nuttig. Dan besteed ik liever mijn tijd aan het kijken naar plekken waar een grotere kans is dat er een idioot vandaan komt.quote:Op zondag 5 september 2010 00:33 schreef vannelle het volgende:
[..]
Je wil toch niet zeggen dat je van plan bent om dat later niet meer te doen?
Je stuurt toch nergens heen waarvan je niet weet of er iets rijdt of niet?
Bind voor de grap eens een theedoek rond je hoofd, ook voor je ogen zodat je niks ziet en ga op een willekeurige locatie eens keihard rennen. Durf je dat?
Sorry, ik heb het over een klever en jij zegt dat ik alleen om mezelf denk? Het feit dat ik in mijn binnenspiegel kijk èn mijn rem aantip vat jij ook op als met mezelf bezig zijn? Je kunt ook teveel zeiken hoor. Die rem is gaar ja, de auto is 20 jaar oud. Maar hij is niet van ons, dus wat de eigenaar wel of niet aan die rem gaat doen moet hij zelf weten. Inmiddels rij ik er al niet meer in.quote:Dus je geeft al toe dat er aparte omstandigheden kunnen zijn.
Niet alleen hulpdiensten, maar zou ook een gehaaste medeweggebruiker kunnen zijn die te vroeg naar rechts gaat en al half naast je zit. Spiegels, dode hoek en zo........
Kom op man! Hoeveel moeite kost het nou om even te kijken?
[..]
Je bent te veel met je zelf bezig, het verkeer deel je met meerdere mensen maar het enige waar jij om blijkt te geven is je eigen hachje.
Buiten dat: Als een auto digitaal remt ( rem aan of uit) is er iets mis met de auto en moet ie nageken worden.
Of het ligt aan de bestuurder die niet kan doseren. iig moet er aan 1 van de 2 iets gedaan worden.
Ik spiegel niet weinig, dat maak jij er van. Een ervaren bestuurder die al helemaal in zijn alledaagse rijsleur zit spiegelt stukken minder dan ik. Dat is tevens het eerste dat in mijn vorige post stond. Maar goed, verdraai vooral steeds mijn woorden. Je mag me zelfs een egoistische bestuurder noemen als je wilt, maar mij zul je een ander niet zien afsnijden, geen richting aangeven, kleven, gevaarlijk inhalen, etc etc.quote:Wie was ook alweer degene die weinig spiegelt?
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Ik wil even voorop stellen dat ik je niet aanval, niet mijn bedoeling, nooit geweest en dat zal het nooit worden ook.
Gewoon discussie.
Maar je zegt zelf dat als je rechts een voorsorteervak in rijdt al niet meer kijkt. Maar er kunnen wel hulpdiensten aankomen schrijf je zelf.
Ik voeg daar aan toe dat er ook een haastige bestuurder kan rijden.
Jij kijkt niet zeg je en zo kom je aan elkaars adres, via het schadeformulier.
En ja, te veel met jezelf bezig. Je houdt er wel rekening mee dat je remmen gewoon ruk zijn en dus wil je voorkomen dat er iemand bij je achterin klapt. Logisch.
Maar met een uitvoegstrook pakken zonder te spiegelen heb je blijkbaar geen moeite. Minder logisch.
Maar mijn uitspraak was gebaseerd op je vorige: je kijkt niet in je spiegels als je rechts voor gaat sorteren, boeit je blijkbaar niet of je snapt het niet.
Er komt ooit nog eens een situatie dat je zou willen dat je dat wél had gedaan. Misschien moeilijk voor te stellen nu maar die komt er.
Maar waarom dat selectief kijken? Waar baseer je die beslissing op?
Omdat je de situatie weet, door te kijken.
Zeg nou nou zelf, wat is meer moeite: De situatie beoordelen, dan jezelf afvragen of je moet kijken of niet en dan een beslissing nemen of:
binnen, buiten, schouder.........weg is vrij dus gaan!
Wordt niet voor niks aangeleerd.
Verkeersdeelname is reageren op situaties en die situaties ken je alleen maar door te kijken.
Het kan zijn dat je eea ongelukkig opgeschreven hebt maar dat geloof ik niet zo aangezien je behoorlijk verstandig over komt.
Ik probeer alleen maar te waarschuwen voor ontbrekend kijkgedrag.
Dat je minder kijkt dan dat je is geleerd snap ik, maar helemaal niet kijken is gewoon ronduit stom.
No offence intended
Gewoon discussie.
Dat men na verloop van tijd minder kijkt is idd zo, daarom ligt de lat ook zo hoog.quote:Op zondag 5 september 2010 02:15 schreef twiFight het volgende:
[..]
Dat zeg ik niet, maar je geeft zelf ook al aan dat kijkgedrag minder wordt naarmate je meer ervaring krijgt. Vandaar dat ik het zeg. Maar ook bij wegen die niet eens iets (bereidbaars) hadden aan de rechterkant moest ik altijd voor kijken bij rijles. Leuk natuurlijk om dat gedrag er in te stampen, maar niet nuttig. Dan besteed ik liever mijn tijd aan het kijken naar plekken waar een grotere kans is dat er een idioot vandaan komt.
Maar je zegt zelf dat als je rechts een voorsorteervak in rijdt al niet meer kijkt. Maar er kunnen wel hulpdiensten aankomen schrijf je zelf.
Ik voeg daar aan toe dat er ook een haastige bestuurder kan rijden.
Jij kijkt niet zeg je en zo kom je aan elkaars adres, via het schadeformulier.
Dat van die klever doe je goed, moet je idd rekening mee houden.quote:Op zondag 5 september 2010 02:15 schreef twiFight het volgende:
[..]
Sorry, ik heb het over een klever en jij zegt dat ik alleen om mezelf denk? Het feit dat ik in mijn binnenspiegel kijk èn mijn rem aantip vat jij ook op als met mezelf bezig zijn? Je kunt ook teveel zeiken hoor. Die rem is gaar ja, de auto is 20 jaar oud. Maar hij is niet van ons, dus wat de eigenaar wel of niet aan die rem gaat doen moet hij zelf weten. Inmiddels rij ik er al niet meer in.
En ja, te veel met jezelf bezig. Je houdt er wel rekening mee dat je remmen gewoon ruk zijn en dus wil je voorkomen dat er iemand bij je achterin klapt. Logisch.
Maar met een uitvoegstrook pakken zonder te spiegelen heb je blijkbaar geen moeite. Minder logisch.
Maar mijn uitspraak was gebaseerd op je vorige: je kijkt niet in je spiegels als je rechts voor gaat sorteren, boeit je blijkbaar niet of je snapt het niet.
Er komt ooit nog eens een situatie dat je zou willen dat je dat wél had gedaan. Misschien moeilijk voor te stellen nu maar die komt er.
Maar waarom dat selectief kijken? Waar baseer je die beslissing op?
Omdat je de situatie weet, door te kijken.
Zeg nou nou zelf, wat is meer moeite: De situatie beoordelen, dan jezelf afvragen of je moet kijken of niet en dan een beslissing nemen of:
binnen, buiten, schouder.........weg is vrij dus gaan!
Wordt niet voor niks aangeleerd.
Verkeersdeelname is reageren op situaties en die situaties ken je alleen maar door te kijken.
Ik verdraai niks, ik reageer op wat ik lees.quote:Op zondag 5 september 2010 02:15 schreef twiFight het volgende:
[..]
Ik spiegel niet weinig, dat maak jij er van. Een ervaren bestuurder die al helemaal in zijn alledaagse rijsleur zit spiegelt stukken minder dan ik. Dat is tevens het eerste dat in mijn vorige post stond. Maar goed, verdraai vooral steeds mijn woorden. Je mag me zelfs een egoistische bestuurder noemen als je wilt, maar mij zul je een ander niet zien afsnijden, geen richting aangeven, kleven, gevaarlijk inhalen, etc etc.
Het kan zijn dat je eea ongelukkig opgeschreven hebt maar dat geloof ik niet zo aangezien je behoorlijk verstandig over komt.
Ik probeer alleen maar te waarschuwen voor ontbrekend kijkgedrag.
Dat je minder kijkt dan dat je is geleerd snap ik, maar helemaal niet kijken is gewoon ronduit stom.
No offence intended
Nouja, ik rij met een kleine auto wel achter hem. De kans bestaat dat hij mij dan niet ziet, dus zomaar voorbij rijden gaat niet.quote:
[..]
Slechte buschauffeur dan, ik durf te wedden dat ook jij weet of een touringcar wel of niet over een busstrook/ -baan mag rijden.
Zeker niet als hij twijfelt.. Ja fijn hier.quote:
[..]
Welkom in Polen monsterd. Begin steeds minder trots te zijn op m'n land wat verkeer betreft.
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Leg het niet helemaal goed uit, altijd lastig om een situatie te beschrijven waarin je opgefokt raaktquote:Op zondag 5 september 2010 00:48 schreef vannelle het volgende:
En die snap ik niet.
Je gaat er niet voorbij omdat je door die bocht geen zicht hebt op tegemoetkomend verkeer. Verstandig.
Het wegrijden van die vrouw lukt niet, het obstakel is alleen maar groter geworden en dan zie je ineens wel dat er geen tegemoetkomend verkeer is?
Dan geef je vol gas zoals je zelf zegt en je bent verbaasd over dat die vrouw niet heeft gekeken.
Heb je er ooit aan gedacht dat ze misschien wel heeft gekeken en jou stil zag staan en daarom haar aandacht op vooruit richtte?
Ik neem aan dat je niet op 600 meter afstand stond te wachten dus met vol gas ben je er zo.
Ze stond niet vlak voor een bocht, er was nog wel een meter of 30/40 rechte weg schat ik? Denk dat de ervaren chauffeur al lang voorbij was gegaan maar ik wacht over het algemeen liever als ik niet zeker ben dat het ook echt kan. Je gaat alleen een beetje de boel ophouden omdat ik net van de rotonde af kwam.Op een gegeven moment was het rustig, komt er niemand uit die bocht dus ik wil snel voorbij aangezien zij toch stil blijft staan. Had wel het idee dat het nu kon, als je daar toch al even zit te kijken naar wat er allemaal rijdt en wat niet
En nu snap ik ook het nut van dat overdreven kijken tijdens lessen, ik vond dat altijd echt ontzettend irritant, zo van ja ik zie het toch ook als ik niet m'n nek verdraai? Als ik niet goed gekeken had moest ik serieus langs de weg stoppen (als dat kon) en dan 5 keer dat riedeltje afwerken
Dan leer je het wel inderdaad.
Welkom in mijn wereldquote:
Ook bizar trouwens, hoe automobilisten anders reageren als ik in de auto van mijn vriendin rijdt (felgroene polo op '95). Niemand die je ertussen laat, ze gaan allemaal ver achter je al op de linkerbaan rijden en ze kleven bijna allemaal
Als ik in mijn 207 rijd heb ik daar allemaal geen last van
Blond miepje in een Yaris, dat is vragen om ongelukken.
Tap tap tap
Over de schouder kijken doe ik alleen bij twijfel. Als je vaak genoeg spiegelt en ze goed afgesteld hebt is het amper nodig.quote:
[..]
IK!
Want als ik af wil slaan wil ik graag op tijd weten wat de situatie is en me niet laten verrassen op het laatste moment.
En als ik een rijstrook op wil schuiven wil ik eerst weten of dat kan voor ik m'n knipper aan zet om evt. achterliggers niet te laten denken dat ik ze mogelijk niet gezien heb.
Heb jij een goed argument om niet te kijken voor je richting aangeeft?
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Gewoon doen, je kunt beter een keer extra goed kijken dan een keertje te weinig.quote:
[..]
Over de schouder kijken doe ik alleen bij twijfel. Als je vaak genoeg spiegelt en ze goed afgesteld hebt is het amper nodig.
Tap tap tap
Typisch een auto + bestuurder waar ik liever voor rij dan achter.quote:
[..]
Welkom in mijn wereld
Zo snel mogelijk er langs of niet?quote:
[..]
Typisch een auto + bestuurder waar ik liever voor rij dan achter.
[b]Op vrijdag 15 mei 2009 20:31 schreef Hyman het volgende:[/b]
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
Beter schamen om iets dat je wel hebt gedaan dan jezelf troosten omdat je niks geprobeerd hebt
