TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
en dan moeten we daarna bij een transferbalie de labels voor Seattle halen?quote:Op vrijdag 3 september 2010 14:37 schreef jaco het volgende:
[..]
Dat is soms wel mogelijk maar in dit geval zeker niet. Je komt op Newark voor het eerst de VS binnen. De amerikaanse douane wil je dan langs zien lopen met al je bagage, zodat ze je eventueel kunnen kontroleren. Iedereen die aankomt in de VS of overstapt naar een binnenlandse vlucht krijgt dus automatisch zijn koffer op de band.
Toen we 2 jaar geleden naar Las Vegas gingen (via Memphis geloof ik), moesten we wel idd de koffers ophalen, door de immigratie en de koffers weer op een andere band afgeven, maar niet de koffers opnieuw laten labellen. Vandaar mijn vraag nu.
De wereld verandert niet omdat iedereen het gelijk anders wil, maar omdat er een paar mensen zijn die het anders blijven doen.
(Roos Vonk)
(Roos Vonk)
nu ben ik toch in dubio. bij opgeven voornamen vond ik op internet dat je alleen je eerste voornaam hoef top te geven bij easyjet. naderhand toch aan het twijfelen geslagen en even id van mijn vriendin gepakt. hierop staat bij voornamen/given names haar beide namen. twijfel slaat nu toch een beetje toe.
iemand suggestie of die mij duidelijkheid kan geven?
[ Bericht 100% gewijzigd door Spockjuh_ op 03-09-2010 22:54:37 ]
iemand suggestie of die mij duidelijkheid kan geven?
[ Bericht 100% gewijzigd door Spockjuh_ op 03-09-2010 22:54:37 ]
Hooray for boobies!
Voor zover ik weet letterlijk de namen van een reisdocument overnemen.
Nobody expects the Spanish Inquisition!
een telefoontje naar engeland en het is opgelost! online aanpassen kost je 60 euro maar een telefoontje naar de helpdesk was voldoende om de naam er gratis bij te laten zetten, bevestiging is al binnen.
Maar inderdaad, de dame in kwestie bevestigde dat je alle voornamen die staan vermeld op je paspoort op ID moet opgeven.
Maar inderdaad, de dame in kwestie bevestigde dat je alle voornamen die staan vermeld op je paspoort op ID moet opgeven.
Hooray for boobies!
Eerste voornaam is afdoende. Veel airlines vragen ook enkel 1e naam.quote:Op zaterdag 4 september 2010 02:48 schreef Its-Jojo-4you het volgende:
Voor zover ik weet letterlijk de namen van een reisdocument overnemen.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Hoe zit dat met het terugvorderen van de luchthavenbelasting dan?
Dat kan dus gewoon simpel bij de airliner zelf? Of verschilt da took weer per airline?
Hebben ze daar standaard formulieren voor?
Oeps, iets te lui.
Dat kan dus gewoon simpel bij de airliner zelf? Of verschilt da took weer per airline?
Hebben ze daar standaard formulieren voor?
Oeps, iets te lui.
ehh ik heb mischien een stom vraagje, binnenkort maak in een reis, met overstap, de tijd tussen de 2 vluchten bedraagt 10 uur, moet ik op het vliegveld blijven of mag ik ook het vliegveld verlaten om later terug te keren aangezien ik in mijn overstap plaats enkele kennisen heb.
Waarschijnlijk mag je van het vliegveld af. Afhankelijk van het land.
Over welk land heb je het?
Over welk land heb je het?
Nobody expects the Spanish Inquisition!
Als je geen visum nodig hebt, kun je gewoon naar buiten wandelen, en als het tijd is om te vertrekken weer naar binnen.
Honey ! Take me drunk, i am home !
Roemenië zit nog niet in Schengen, dus wel even je paspoort laten zien als je erin en eruit gaat. Maar verder is het geen probleem als je Nederlander bent.
It's not a lie, if you believe
ehm ik reis altijd op mn ID erheen, dus neem aan dat je dat bedoeld maar in ieder geval bedankt voor het antwoordquote:Op woensdag 8 september 2010 10:32 schreef 18konijn het volgende:
Roemenië zit nog niet in Schengen, dus wel even je paspoort laten zien als je erin en eruit gaat. Maar verder is het geen probleem als je Nederlander bent.
Ja, het is gewoon EU, dus je mag met je ID-kaart reizen. Met Schengen wordt bedoeld, dat er vrij verkeer van personen, kapitaal en goederen is, ofwel je wordt dan helemaal niet meer gecontroleerd aan de grens. Je hebt dan alleen een geldige identificatie nodig voor de airline.quote:Op woensdag 8 september 2010 16:09 schreef spiedermann het volgende:
ehm ik reis altijd op mn ID erheen, dus neem aan dat je dat bedoeld maar in ieder geval bedankt voor het antwoord
Vraagje met betrekking tot het inchecken op Manila airport.
Ik vlieg vanaf Manila terug naar Schiphol met Malaysian Airlines. Ik neem aan dat ik online kan inchecken. Maar moet ik dan gewoon aansluiten bij de incheckbali of is er ook een bagage dropoffpoint?? Ik lees nu nl niet de meest ideale verhalen over de rijen enz op Manila.
Wellicht iemand nog meer tips?ik vlieg om 18:30, dus om 15:30 zeker op het vliegveld.
Alsvast bedankt.
Ik vlieg vanaf Manila terug naar Schiphol met Malaysian Airlines. Ik neem aan dat ik online kan inchecken. Maar moet ik dan gewoon aansluiten bij de incheckbali of is er ook een bagage dropoffpoint?? Ik lees nu nl niet de meest ideale verhalen over de rijen enz op Manila.
Wellicht iemand nog meer tips?ik vlieg om 18:30, dus om 15:30 zeker op het vliegveld.
Alsvast bedankt.
Ik moet op 22 november van AAR naar CPH en vanaf daar door naar AMS. Ik kan een vlucht nemen die om 15:15 op CPH is of een die er om 17:20 is, liever neem ik de laatste maar ik ben bang dat ik mijn SAS vlucht van 20:05 dan mis. De eerste vlucht is met Cimber dus ik moet bagage opnieuw inchecken e.d. Maak ik me onterecht zorgen of? 
Om te beginnen kan je je zorgen maken of Cimber tegen die tijd nog wel bestaat.
Maar 2.5u om baggage op te halen en weer opnieuw in te checken zou geen probleem moeten zijn op CPH. Misschien dat je dat geen tijd meer hebt om een paar rode worsten en een halve liter bier naar binnen te werken, maar daar kan je vast mee leven.
Maar 2.5u om baggage op te halen en weer opnieuw in te checken zou geen probleem moeten zijn op CPH. Misschien dat je dat geen tijd meer hebt om een paar rode worsten en een halve liter bier naar binnen te werken, maar daar kan je vast mee leven.
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
Daar kan ik mee leven ja, bedankt voor de geruststelling, het is namelijk een hele tijd geleden dat ik op CPH ben geweest. En qua eventueel faillissement, ach zo'n vaart zal het niet lopen, alhoewel ik wel met een van de allerlaatste Air Holland vluchten heb gevlogen. 
En de laatste keer op CPH vloog ik met Sterling, die vliegen ook niet meer.
En de laatste keer op CPH vloog ik met Sterling, die vliegen ook niet meer.
Manila airport kennende valt er nog niet al te veel on line in te checken. Al zou het al kunnen, zal de rij bij het drop off point ook grandioos groot zijn.quote:Op zondag 12 september 2010 21:03 schreef Motormuis81 het volgende:
Vraagje met betrekking tot het inchecken op Manila airport.
Ik vlieg vanaf Manila terug naar Schiphol met Malaysian Airlines. Ik neem aan dat ik online kan inchecken. Maar moet ik dan gewoon aansluiten bij de incheckbali of is er ook een bagage dropoffpoint?? Ik lees nu nl niet de meest ideale verhalen over de rijen enz op Manila.
Wellicht iemand nog meer tips?ik vlieg om 18:30, dus om 15:30 zeker op het vliegveld.
Alsvast bedankt.
Reken op een rij van minimaal 1 uur voor het inchecken cq bagage drop off. Rond die tijd (eind van de middag), is de rij bij de paspoortcontrole ook best groot. Dus met 15.30 ben je niks te vroeg.
(Neem wel een printje van je E-ticket mee, zonder bewijsje op papier van een ticket kom je de terminal niet in)
Honey ! Take me drunk, i am home !
Wil zojuist inchecken voor een vlucht. Hoef ik niet eens meer nummers van paspoorten/id-kaarten door te geven.
Is dat weer nieuw
Heb het bij het boeken ook niet doorgegeven.
(gaat om Vueling btw).
Is dat weer nieuw
Heb het bij het boeken ook niet doorgegeven.(gaat om Vueling btw).
Dat hoeft binnen Europa (en vaak ook daarbuiten) al vrij lang niet meer.quote:Op maandag 13 september 2010 13:57 schreef PLAE@ het volgende:
Wil zojuist inchecken voor een vlucht. Hoef ik niet eens meer nummers van paspoorten/id-kaarten door te geven.
Is dat weer nieuw
(gaat om Vueling btw).
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Dan heb ik in het verleden niet op zitten letten. Al vlieg ik voornamelijk met Germanwings/Ryanair 
en die vragen er standaard wel om.
Thanks
en die vragen er standaard wel om. Thanks
Hoi. Ok ik dacht dat het aan de airliner lag of je online kon inchecken of niet.quote:Op maandag 13 september 2010 09:09 schreef LangeTabbetje het volgende:
[..]
Manila airport kennende valt er nog niet al te veel on line in te checken. Al zou het al kunnen, zal de rij bij het drop off point ook grandioos groot zijn.
Reken op een rij van minimaal 1 uur voor het inchecken cq bagage drop off. Rond die tijd (eind van de middag), is de rij bij de paspoortcontrole ook best groot. Dus met 15.30 ben je niks te vroeg.
(Neem wel een printje van je E-ticket mee, zonder bewijsje op papier van een ticket kom je de terminal niet in)
Dat Manila een drama qua rij-en is had ik al gelezen, dus ben zeker op tijd aanwezig.
Nog meer tips voor Manila airport? Ja eticket altijd mee ook om de retourvlucht te kunnen laten zien als je het land binnen komt. Dat van de toegangscontrole had ik ook al gelezen. Meer??
Ik werk er. Je cabinebagagelimiet is idd 5kg, tassen worden vrijwel nooit specifiek gewogen (mitst opvallend grote), maar kleine koffertjes wel altijd. Jouw tas is wel wat aan de grote kant, maar het hangt vice versa een beetje van de personen af (jou en de inchecker) en hoe vol je vlucht zit. Maar als je thuis incheckt en je boardingpass uitprint, hoef je in principe niet langs de check in/drop off, maar alleen door de bagagecontrole bij de douane (vertrekhal 3 tussen balierij 22/23). Zij wegen je tas niet, maar kijken wel naar wat er inzit en ook naar de grootte. Heb je dus geen verboden spullen voor de douane, kun je waarschijnlijk gewoon zonder problemen aan boord. Anders sturen zij je alsnog naar de drop off, wat echt heel snel kan gaan hoor. Maar met 6kg zul je wsl geen problemen krijgen. 10kg Wel!quote:Op vrijdag 3 september 2010 13:23 schreef Unihoc_ACE het volgende:
Heeft iemand ervaring met hoe streng Transavia de handbagage controleert? Ik vlieg in oktober van Amsterdam naar Marrakech.
Ik ben een behoorlijk lichte pakker met een kleine tas (plaatje), maar de limiet van 5 kg is wel erg laag. Met 6 kg heb ik gewoon alles bij me wat ik zou willen...
Ik zie er dus niet uit alsof ik veel bij me heb, maar als ze echt gaan wegen zou ik wel eens een pondje over de limiet kunnen zijn.
Die 5kg zijn veiligheidsmaatregelen en eigenlijk met name gebaseerd op die kleine koffertjes die mensen meenemen. Als die uit de bagagebakken op iemands hoofd vallen, wil jij geen koffer van 10kg op je krijgen. Daarom wordt extra op de koffertjes gelet en minder qua gewicht op de tassen.
Fijne reis!
Als kunst volmaakt is, is de wereld overbodig.
Wees wie je bent, maar accepteer ook anderen!
Wees wie je bent, maar accepteer ook anderen!
quote:Op maandag 13 september 2010 19:25 schreef Qebbel het volgende:
[..]
bla die bla
Die 5kg zijn veiligheidsmaatregelen en eigenlijk met name gebaseerd op die kleine koffertjes die mensen meenemen. Als die uit de bagagebakken op iemands hoofd vallen, wil jij geen koffer van 10kg op je krijgen. Daarom wordt extra op de koffertjes gelet en minder qua gewicht op de tassen.
Fijne reis!
Die 5kg hebben niks te maken met veilgheidseisen, dit is gewoon om te voorkomen dat men veel te veel en te grote handbagage aan boord meenemen.Opzich vindt ik dat in het geval van Transavia niet eens zo heel erg, je kan immers nog steeds gratis bagage inchecken, dus is de noodzaak om veel handbagage mee aan boord te nemen niet echt aanwezig. (Daarnaast hebben ze vooral vakantievluchten dus over het algemeen geen zakenreizigers die alleen met handbagage reizen).
Eigenlijk heeft Transavia gelijk ook, ikzelf reis ook altijd met handbagage van maximaal 3 tot 5 kilo, en daarvan is de tas waarschijnlijk al 1 kilo, de rest gaat of mee als ruimbagage, ik verbaas mij altijd over de mensen met hutkoffers aan boord en die daar over het vliegveld mee lopen zeulen.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Niet iedereen is op vakantie natuurlijk. Ik vlieg een paar keer per week en reis rond met zo'n "hutkoffer". Maar goed, scheelt me wel elke keer 20 minuten wachten bij aankomst en bij vertrek kan ik ook later aankomen. Dat tikt op den duur gewoon aan, zeker als je af en toe ellende hebt met bagage (want dat heb je als je 100 keer per jaar vliegt gegarandeerd). Daarbij hoef je met een simpele trolley weinig te zeulen, er zitten tenslotte wieltjes onderquote:Op maandag 13 september 2010 20:49 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
Eigenlijk heeft Transavia gelijk ook, ikzelf reis ook altijd met handbagage van maximaal 3 tot 5 kilo, en daarvan is de tas waarschijnlijk al 1 kilo, de rest gaat of mee als ruimbagage, ik verbaas mij altijd over de mensen met hutkoffers aan boord en die daar over het vliegveld mee lopen zeulen.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
quote:Op maandag 13 september 2010 20:52 schreef Drive-r het volgende:
[..]
Niet iedereen is op vakantie natuurlijk. Ik vlieg een paar keer per week en reis rond met zo'n "hutkoffer". Maar goed, scheelt me wel elke keer 20 minuten wachten bij aankomst en bij vertrek kan ik ook later aankomen. Dat tikt op den duur gewoon aan, zeker als je af en toe ellende hebt met bagage (want dat heb je als je 100 keer per jaar vliegt gegarandeerd). Daarbij hoef je met een simpele trolley weinig te zeulen, er zitten tenslotte wieltjes onder
Voor zakenvluchten of weekendtripjes is alleen handbagage met laptop erin natuurlijk prima en handig, maar juist voor zakenreiziger is Transavia meestal niet zo interessant, voor de gemiddelde zakenreiziger dan, ze vliegen toch veelal op de vakantiebestemmingen.Althans, ik heb pas 2 keer met Transvertragia naar een bestemming moeten vliegen, en dat heb ik geweten ook van het klote Rotterdam Airport met veel vertraging naar Toulon. (Hoe kan je nou na landing van een vertraagde vlucht het toestel zo langzaam schoonmaken dat deze na 1,5 uur vertraging bij aankomst uiteindelijk 3 uur te laat weggaat)
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Begrijp ik, is ook veel handiger! Maar je wilt niet weten waarmee mensen allemaal aan komen kakken. Hele hutkoffers denken ze, naast hun reguliere ingecheckte bagage, nog eens mee te kunnen nemen in de cabine. En pissig joh, als je ze vertelt dat het niet mag. Staat duidelijk in de reglementenquote:
[..]
Niet iedereen is op vakantie natuurlijk. Ik vlieg een paar keer per week en reis rond met zo'n "hutkoffer". Maar goed, scheelt me wel elke keer 20 minuten wachten bij aankomst en bij vertrek kan ik ook later aankomen. Dat tikt op den duur gewoon aan, zeker als je af en toe ellende hebt met bagage (want dat heb je als je 100 keer per jaar vliegt gegarandeerd). Daarbij hoef je met een simpele trolley weinig te zeulen, er zitten tenslotte wieltjes onder
. En idd, Transavia richt zich op de vakantiereiziger en niet op de zakenman. 5 KG is echt niks, want de meeste trolly's wegen al 2,3 kilo. Dus je kunt beter zo'n zachte koffertas met wieltjes meenemen. En je laptop mag apart in een simpele laptoptas, dus dat scheelt ook wel weer in de kilo's. Niet in het koffertje doen dus, want dan kan je minder kleding e.d. meenemen
.
Als kunst volmaakt is, is de wereld overbodig.
Wees wie je bent, maar accepteer ook anderen!
Wees wie je bent, maar accepteer ook anderen!
Je bent grondpersoneel?quote:Op maandag 13 september 2010 21:56 schreef Qebbel het volgende:
[..]
Begrijp ik, is ook veel handiger! Maar je wilt niet weten waarmee mensen allemaal aan komen kakken. Hele hutkoffers denken ze, naast hun reguliere ingecheckte bagage, nog eens mee te kunnen nemen in de cabine. En pissig joh, als je ze vertelt dat het niet mag. Staat duidelijk in de reglementen
En idd, Transavia richt zich op de vakantiereiziger en niet op de zakenman. 5 KG is echt niks, want de meeste trolly's wegen al 2,3 kilo. Dus je kunt beter zo'n zachte koffertas met wieltjes meenemen. En je laptop mag apart in een simpele laptoptas, dus dat scheelt ook wel weer in de kilo's. Niet in het koffertje doen dus, want dan kan je minder kleding e.d. meenemen
I'm surrounded by morons!
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
TRV plannen/geboekt 2025:Zuid-Amerika, Nederland, Chicago, Washington, Nederland, Kroatië, Slovenië, Parijs/Brussel/Nijmegen/Kopenhagen
TRV 2024:Nederland, UK, Nederland, Denemarken, UK, Nederland, Noord-Noorwegen, Nederland, Atlanta
TRV 2023: Bangkok, Los Angeles, Nederland/Belgie, Denemarken, Noord-Noorwegen, Londen, Thailand, Nederland, Gdansk, Nederland, Japan
Dat klopt, het ligt aan de airliner. Ik ben nooit in Manila geweest, maar mijn algemene ervaring is als volgt: als de maatschappij de luchthaven niet als thuisbasis heeft, dan is er meestal geen aparte drop-off. Je sluit dus gewoon aan bij die paar balies die ze daar hebben. Heel soms is 1 balie voor alleen drop-off en kan dat dus sneller gaan.quote:Op maandag 13 september 2010 17:37 schreef Motormuis81 het volgende:
[..]
Hoi. Ok ik dacht dat het aan de airliner lag of je online kon inchecken of niet.
Ik vermoed dus dat Malaysian Airlines geen drop-off in Manila heeft (maar dus wel in Kuala Lumpur). Als ze dat toch geregeld hebben, dan wordt het expliciet ergens vermeld bij het inchecken. Dan werken ze mogelijk samen met een andere maatschappij of een afhandelaar.
Is ebookers.com (.com dus) een beetje aan te raden?
Ik wil namelijk een ticket (in februari) naar kaapstad boeken en via ebookers.com ben ik 200 euro minder kwijt aan een ticket dan via ebookers.com/nl . Heel apart..
Ik vlieg in februari naar Kaapstad en goedkoopste wat ik tot nu heb kunnen vinden is 450 pond (530 euro) of 750 euro via ebookers.com/nl
Ik wil namelijk een ticket (in februari) naar kaapstad boeken en via ebookers.com ben ik 200 euro minder kwijt aan een ticket dan via ebookers.com/nl . Heel apart..
Ik vlieg in februari naar Kaapstad en goedkoopste wat ik tot nu heb kunnen vinden is 450 pond (530 euro) of 750 euro via ebookers.com/nl
Verder geen tips, behalve gewoon rustig en chill blijven. Go with the flow. Verwacht verder ook geen uitgebreide duty free o.i.d.quote:Op maandag 13 september 2010 17:37 schreef Motormuis81 het volgende:
[..]
Hoi. Ok ik dacht dat het aan de airliner lag of je online kon inchecken of niet.
Dat Manila een drama qua rij-en is had ik al gelezen, dus ben zeker op tijd aanwezig.
Nog meer tips voor Manila airport? Ja eticket altijd mee ook om de retourvlucht te kunnen laten zien als je het land binnen komt. Dat van de toegangscontrole had ik ook al gelezen. Meer??
Misschien nog wat muntjes of briefjes van 20 peso bij je houden voor een tip her en der van kruiers, wc personeel etc.
p.s. Vergeet de luchthaven belasting niet ! Is 750 peso (als het inmiddels niet verhoogd is). Meteen na het inchecken te voldoen. (Kan (nog) niet met cc).
Honey ! Take me drunk, i am home !
Weet iemand wanneer seatcounter.com weer online komt, vertrek over 3 weken naar China, maar, kan al een tijdje niet op de site ivm onderhoud van deze??!! zou graag een overzicht hebben van de bezetting. iemand nog andere tips. bvd
quote:Op dinsdag 14 september 2010 13:26 schreef Greatmarked het volgende:
Is ebookers.com (.com dus) een beetje aan te raden?
Ik wil namelijk een ticket (in februari) naar kaapstad boeken en via ebookers.com ben ik 200 euro minder kwijt aan een ticket dan via ebookers.com/nl . Heel apart..
Ik vlieg in februari naar Kaapstad en goedkoopste wat ik tot nu heb kunnen vinden is 450 pond (530 euro) of 750 euro via ebookers.com/nl
NL booking sites zijn over het algemeen niet zo voordelig.Ik boek persoonlijk altijd via UK sites aangezien die prijzen dusdanig lager zijn dan de NL sites. De enige sites van ebookers, expedia die het nog slechter doen zijn de Duitse sites.....
Zolang je een credit card hebt is het geen probleem, dan moeten ze het ticket gewoon uitgeven, ik heb slechts één keer een discussie gehad met een UK luchtvaartmaatschappij (Thomas Cook) dat ik geen ticket via de UK site mocht kopen, maar nadat ik vroeg om dit nogmaals te bevestigen met de belofte dat ik dit dan verder zou opvolgen werd het ticket welke ik al had betaald heel snel geprint.
Alles heeft te maken dat ze proberen de markten af te schermen in verschillende landen, de boekingsites gaan ervan uit dat jij als Nederlander niet via de internationale site gaat boeken. Deze moeten exact dezelfde vluchten goedkoper aanbieden omdat je vaak een extra vlucht nodig hebt om vanaf een NL luchthaven te vertrekken. (Naast dat de andere sites betere deals met de betreffende luchtvaartmaatschappij kunnen hebben gemaakt).
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Nooit iets van gemerkt trouwens, en ik gebruik wisselend NL en UK sites.quote:Op dinsdag 21 september 2010 19:50 schreef ozzietukker het volgende:
[..]
Ik boek persoonlijk altijd via UK sites aangezien die prijzen dusdanig lager zijn dan de NL sites. De enige sites van ebookers, expedia die het nog slechter doen zijn de Duitse sites.....
Zolang je een credit card hebt is het geen probleem, dan moeten ze het ticket gewoon uitgeven, ik heb slechts één keer een discussie gehad met een UK luchtvaartmaatschappij (Thomas Cook) dat ik geen ticket via de UK site mocht kopen, maar nadat ik vroeg om dit nogmaals te bevestigen met de belofte dat ik dit dan verder zou opvolgen werd het ticket welke ik al had betaald heel snel geprint.
Alles heeft te maken dat ze proberen de markten af te schermen in verschillende landen, de boekingsites gaan ervan uit dat jij als Nederlander niet via de internationale site gaat boeken. Deze moeten exact dezelfde vluchten goedkoper aanbieden omdat je vaak een extra vlucht nodig hebt om vanaf een NL luchthaven te vertrekken. (Naast dat de andere sites betere deals met de betreffende luchtvaartmaatschappij kunnen hebben gemaakt).
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Meestal zijn de prijzen bij de UK prijzen beter, afhankelijk van de huidige wisselkoers, en daarnaast zijn er voor de UK sites vaker coupon codes beschikbaar voor extra kortingen.quote:Op dinsdag 21 september 2010 19:52 schreef Drive-r het volgende:
[..]
Nooit iets van gemerkt trouwens, en ik gebruik wisselend NL en UK sites.
RTFM
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zo niet? Dan toch!
Nawie, just Nawie!
TWENTE KAMPIOEN.
Zal wel, ik heb het alleen nooit gezien. Ik gebruik meestal Expedia, misschien zijn die vrij consistent?
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Ik heb er lang geleden een ticket gekocht. Er was een kleinigheid niet helemaal duidelijk waarop ik een email stuurde naar het info adres. Daar kwam nooit een antwoord op. Het was geen essentiele vraag (anders had ik kunnen bellen), maar ik vind het nogal sneu dat er na een aankoop van 1500 euro (oid) niet even wat service gegeven kan worden.quote:Op dinsdag 14 september 2010 13:26 schreef Greatmarked het volgende:
Is ebookers.com (.com dus) een beetje aan te raden?
Sindsdien neem ik ebookers niet meer mee op mijn 'zoekrondje' naar tickets. Het is verder wel een grote organisatie, dus echt rare dingen zoals een faillisement zul je niet zo snel meemaken.
Deze maand ben ik naar NY gevlogen na tickets via het internet te hebben aangeschaft. Allemaal prima gegaan, alleen het online inchecken was misgegaan. Via de bevestigingsmail (na aanschaf tickets) kwam ik te weten dat ik vanaf 24 uur voor de vlucht online kon inchecken. Ik probeerde het iets vroeger, zo'n uurtje of 30 voor de vlucht zou vertrekken, en kwam toen stomverbaasd tot de ontdekking dat het hele toestel zowat al vergeven was. Uiteindelijk twee stoelen gekozen (niet naast elkaar dus) en op de luchthaven is het gelukkig, omdat we er vroeg bij waren, goed gekomen. Maar prettig is het allerminst.
Dit willen we dus een volgende keer voorkomen. Nu heb ik begrepen dat tickets geboekt via een reisbureau gelijk aan een stoelnummer gekoppeld worden. Klopt dit? En zo ja, kunnen wij dan een willekeurig reisbureau binnen stappen met de vraag of zij om het even welke vliegtickets voor ons kunnen reserveren. Of hebben ze allemaal zo hun partnerorganisaties en kan de één bijvoorbeeld geen Delta reserveren en een ander weer bijvoorbeeld geen Continental of KLM?
Want ik zou het liefste vliegen met Jet Airways, maar dan wel met tickets geboekt via een reisbureau, zodat ik later niet hoef te kloten met het online inchecken. Is dat mogelijk?
Dit willen we dus een volgende keer voorkomen. Nu heb ik begrepen dat tickets geboekt via een reisbureau gelijk aan een stoelnummer gekoppeld worden. Klopt dit? En zo ja, kunnen wij dan een willekeurig reisbureau binnen stappen met de vraag of zij om het even welke vliegtickets voor ons kunnen reserveren. Of hebben ze allemaal zo hun partnerorganisaties en kan de één bijvoorbeeld geen Delta reserveren en een ander weer bijvoorbeeld geen Continental of KLM?
Want ik zou het liefste vliegen met Jet Airways, maar dan wel met tickets geboekt via een reisbureau, zodat ik later niet hoef te kloten met het online inchecken. Is dat mogelijk?
Volgens mij zit je ook vaak naast elkaar als je beide stoelen in 1 boeking doet, maar dit kan vlak voor tijd altijd veranderen. Tevens hebben frequent flyers eerder al de kans op stoelen te kiezen, daar kan je helaas weinig aan doen. Reisbureaus zijn volgens mij ook altijd duurder, het is maar de vraag of je dat extra geld over hebt voor een kort vluchtje naar NY. Die paar uur niet naast elkaar overleef je toch wel.quote:Op donderdag 23 september 2010 15:20 schreef Fargo het volgende:
Deze maand ben ik naar NY gevlogen na tickets via het internet te hebben aangeschaft. Allemaal prima gegaan, alleen het online inchecken was misgegaan. Via de bevestigingsmail (na aanschaf tickets) kwam ik te weten dat ik vanaf 24 uur voor de vlucht online kon inchecken. Ik probeerde het iets vroeger, zo'n uurtje of 30 voor de vlucht zou vertrekken, en kwam toen stomverbaasd tot de ontdekking dat het hele toestel zowat al vergeven was. Uiteindelijk twee stoelen gekozen (niet naast elkaar dus) en op de luchthaven is het gelukkig, omdat we er vroeg bij waren, goed gekomen. Maar prettig is het allerminst.
Dit willen we dus een volgende keer voorkomen. Nu heb ik begrepen dat tickets geboekt via een reisbureau gelijk aan een stoelnummer gekoppeld worden. Klopt dit? En zo ja, kunnen wij dan een willekeurig reisbureau binnen stappen met de vraag of zij om het even welke vliegtickets voor ons kunnen reserveren. Of hebben ze allemaal zo hun partnerorganisaties en kan de één bijvoorbeeld geen Delta reserveren en een ander weer bijvoorbeeld geen Continental of KLM?
Want ik zou het liefste vliegen met Jet Airways, maar dan wel met tickets geboekt via een reisbureau, zodat ik later niet hoef te kloten met het online inchecken. Is dat mogelijk?
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Bedankt voor je reactie. Deze stoelen waren trouwens ook in 1 boeking, maar we zaten dus niet naast elkaar omdat we dus nog online moesten inchecken. Wat dus misging. Toen ik wilde inchecken kon ik nog kiezen uit acht stoelen. Lijkt me niet dat alle andere stoelen reeds door frequent flyers waren gereserveerd.quote:Op donderdag 23 september 2010 15:32 schreef Drive-r het volgende:
[..]
Volgens mij zit je ook vaak naast elkaar als je beide stoelen in 1 boeking doet, maar dit kan vlak voor tijd altijd veranderen. Tevens hebben frequent flyers eerder al de kans op stoelen te kiezen, daar kan je helaas weinig aan doen. Reisbureaus zijn volgens mij ook altijd duurder, het is maar de vraag of je dat extra geld over hebt voor een kort vluchtje naar NY. Die paar uur niet naast elkaar overleef je toch wel.
Vreemd verhaal, zal wel een reden voor zijn. Normaal zijn er nooit zoveel stoelen bezet van tevoren.quote:Op donderdag 23 september 2010 15:57 schreef Fargo het volgende:
[..]
Bedankt voor je reactie. Deze stoelen waren trouwens ook in 1 boeking, maar we zaten dus niet naast elkaar omdat we dus nog online moesten inchecken. Wat dus misging. Toen ik wilde inchecken kon ik nog kiezen uit acht stoelen. Lijkt me niet dat alle andere stoelen reeds door frequent flyers waren gereserveerd.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Jet Airways heeft ook veel connecties vanuit India natuurlijk, dus als je daar 24u voor vertrek al in kunt checken voor de gehele India - Brussel - NY vlucht heb je al een voorsprong op de mensen die in Brussel beginnen
Kon je niet bij boeking al een plaats kiezen? Scheelt ook weer beschikbaarheid.
Kon je niet bij boeking al een plaats kiezen? Scheelt ook weer beschikbaarheid.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Morgen vlieg ik naar USA, is het nog steeds zo dat je geen dinken mee mag nemen het vliegtuig in?
Of is dat al wat lichter geworden? want dat had ik laatst ergens gehoord.
Of is dat al wat lichter geworden? want dat had ik laatst ergens gehoord.
A man's got to do what a man's got to do
trouwens weten jullie ook of je in Minneapolis zelf je bagage moet ophalen omdat ik naar Denver ga en daar mijn tussenstop maak.
Want ik lees hier dat op sommige luchthavens je bagage wel wordt over gebracht en op sommige niet.
Want ik lees hier dat op sommige luchthavens je bagage wel wordt over gebracht en op sommige niet.
A man's got to do what a man's got to do
regels zijn nog steeds hetzelfde. Helaas.quote:Op donderdag 23 september 2010 17:54 schreef Olle. het volgende:
Morgen vlieg ik naar USA, is het nog steeds zo dat je geen dinken mee mag nemen het vliegtuig in?
Of is dat al wat lichter geworden? want dat had ik laatst ergens gehoord.
Nobody expects the Spanish Inquisition!
Hey
Weet heel toevallig iemand waarom ik geen ticket kan boeken vanaf Kerry naar Dusseldorf Weeze na 31 oktober. Vervalt deze lijn bij Ryanair. Ik zit op het moment in Ierland en ik zit vlak bij Kerry airport, zou beetje jammer zijn als ik helemaal naar Cork moet als die lijn vervalt... Volgens mij vliegen ze pas op dit traject sinds juli 2010! Iemand enig idee?
Tnx!
Weet heel toevallig iemand waarom ik geen ticket kan boeken vanaf Kerry naar Dusseldorf Weeze na 31 oktober. Vervalt deze lijn bij Ryanair. Ik zit op het moment in Ierland en ik zit vlak bij Kerry airport, zou beetje jammer zijn als ik helemaal naar Cork moet als die lijn vervalt... Volgens mij vliegen ze pas op dit traject sinds juli 2010! Iemand enig idee?
Tnx!
Zomerdienstregeling? Kerry trekt in de zomer wel toeristen en in de winter niet?
Nobody expects the Spanish Inquisition!
Wij gaan volgende zomer naar de VS. Eén van ons is een vent van zo'n 2 meter en ik probeer erachter te komen hoeveel extra kosten je hebt als je extra beenruimte zou willen reserveren. Ik kom er op bijv. de KLM site niet achter. Hebben jullie een idee? En is het nuttig om dit te doen?
We moeten in het hoogseizoen, helaas. Dus half juli tot half augustus. Hoe kunnen we toch een beetje een goeie deal vinden voor een ticket naar Californië?
We moeten in het hoogseizoen, helaas. Dus half juli tot half augustus. Hoe kunnen we toch een beetje een goeie deal vinden voor een ticket naar Californië?
