Vragen over vliegen #15 (e-tickets, bagage, belasting etc)

quote:

Op woensdag 10 november 2010 20:39 schreef Bombshell het volgende:

[..]



Wat is dr bagger aan de A330 van Emirates dan? Ben van plan om binnenkort met emirates naar BKK te vliegen vandaar..

Op de route DUS - DXB heb ik het tweemaal "getroffen" in een afgeleefde A330 van Emirates te mogen vertoeven. Zoals Ozzie dus zegt, bagger vliegtuigen. Over de vervolg trip met Emirates naar BKK in hun A380 niets dan goeds, maar dat kwam dan ook hoofdzakelijk doordat er maar zo'n 50 passagiers in Economy zaten. Die Arabieren houden er een beetje vreemd schema op na met 2 vluchten DXB - BKK die binnen een uur van elkaar vertrekken.

Maar die A330 had dus redelijk krappe stoelen, beetje kromme en doorgezakte armleuningen en een entertainmentscherm van een kwaliteit waar je echt geen film op wilt bekijken. Het ICE systeem in die A380 is overigens geweldig. Daarnaast vind ik Dubai gewoon een waardeloze luchthaven met die vreselijk lange en overvolle terminal waar je echt een kwartier onderweg bent voordat je een peuk kan opsteken.

Dus als het zo uitkomt zal ik de volgende keer Qatar eens proberen. Maar de voorkeur blijft toch om met KLM, met of zonder entertainment system, in 10 uurtjes naar BKK te vliegen. Snelste trip ooit AMS - BKK in 9:54 uur van take-off tot touch down. En met Emirates ben je toch minstens zo'n 17 uur onderweg.

Zit er veel verschil tussen Emirates en Egyptair? Ben aan het kijken voor een ticket Johannesburg - Amsterdam en Emirates is 450, Egyptair 350. Is dit het verschil waard?

quote:

Op zondag 14 november 2010 21:55 schreef littlefrankie het volgende:
Zit er veel verschil tussen Emirates en Egyptair? Ben aan het kijken voor een ticket Johannesburg - Amsterdam en Emirates is 450, Egyptair 350. Is dit het verschil waard?

Op deze website kun je reviews van verschillende maatschappijen lezen: http://www.airlinequality.com/Forum/egypt.htm Zo te zien is Egyptair niet al te best.

Dat gezegd hebbende... Het gebrek aan luxe en service, zul je moeten afwegen tegen de 100 euro verschil. Ik vind zelf de discussie over entertainment systemen en de overstap luchthavens zoals hierboven een beetje overdreven. Als je jezelf hierop voorbereid, dan hoeft dit geen grote ergernis te zijn.Neem gewoon een boek mee om jezelf bezig te houden. Zelfs op een slechte inflight maaltijd kun je jezelf voorbereiden door op Schiphol vast te eten.

De grootste ergernissen rond vliegen zijn vertragingen en turbulentie. De kans hierop heeft niet zoveel te maken met de prijs van je ticket.

quote:

Op zaterdag 6 november 2010 04:56 schreef jaco het volgende:

[..]


Je hoeft voor een internationale transfer je koffers niet op te pakken en weer in te checken. Continental labelt dit door. Er zijn bovendien 2 aparte loketten voor internationale transfers (met kortere rijen).

Lees het eventueel even na op het volgende forum waar een reiziger dezelfde vraag had als jij:
http://www.flyertalk.com/(...)-iah-terminal-e.html ( Check met name de reactie van user geomedic. )

Ik denk daarom dat zowel 1,5 uur als 2 uur voldoende tijd voor je overstap is. Continental biedt dit immers ook zelf aan. Ze berekenen de minimale overstaptijden aan de hand van historische gegevens van eerdere overstappers. (Continental heeft er niets aan om dit te krap te plannen en dan steeds gestrande passagiers te moeten opvangen).

Ik vloog gisteren weer via Newark en heb speciaal n.a.v. de vragen in dit topic maar eens opgelet wat ze zeiden En in het vliegtuig werd duidelijk gezegd dat iedereen z'n bagage opnieuw moest inchecken, ongeacht nationaliteit, herkomst of bestemming en ongeacht of je bagage was doorgelabeled.
Dit betrof overigens ook continental.

Iemand hierover een idee?

Ik heb een reis geboekt met Kras en vlieg met Hainan naar Shanghai. Vorig jaar zelfde gedaan naar Beijing, maar het inchecken verliep ruk. Kras koopt uiteraard stoelen in, maar in plaats van alle boekingsgroepen bij elkaar te plaatsen op die stoelen, was iedereen die met hen geboekt had gewoon lukraak door elkaar gezet (misschien alfb. volg?). Heel irritant dus en volgens mij ook gewoon echt onnodig: luiheid van iemand.

Nu heb ik net met Kras gebeld om te vragen of wij van te voren stoelen konden vastleggen. Dit kon niet, maar alleen op dag van vertrek bij de incheck zelf. Zelfde als vorig jaar dus. Ik mijn verhaal uitleggen, maar ze zei dat ze niks kon doen . Via Hainan Airlines gekeken of ik ons kon vinden in de boeking; was ook niet en telefoniste Kras bevestigde dat.

Wat kan ik nou het beste doen? Voor een vlucht van ruim 11u zit ik gewoon wel het liefste naast mijn vriendin en niet naast een vreemde (logisch...). Vorig jaar hemel en aarde aan boord moeten bewegen en dat wil ik nu voorkomen. Tips?

quote:

Op maandag 15 november 2010 14:45 schreef Qebbel het volgende:
Iemand hierover een idee?

Ik heb een reis geboekt met Kras en vlieg met Hainan naar Shanghai. Vorig jaar zelfde gedaan naar Beijing, maar het inchecken verliep ruk. Kras koopt uiteraard stoelen in, maar in plaats van alle boekingsgroepen bij elkaar te plaatsen op die stoelen, was iedereen die met hen geboekt had gewoon lukraak door elkaar gezet (misschien alfb. volg?). Heel irritant dus en volgens mij ook gewoon echt onnodig: luiheid van iemand.

Nu heb ik net met Kras gebeld om te vragen of wij van te voren stoelen konden vastleggen. Dit kon niet, maar alleen op dag van vertrek bij de incheck zelf. Zelfde als vorig jaar dus. Ik mijn verhaal uitleggen, maar ze zei dat ze niks kon doen . Via Hainan Airlines gekeken of ik ons kon vinden in de boeking; was ook niet en telefoniste Kras bevestigde dat.

Wat kan ik nou het beste doen? Voor een vlucht van ruim 11u zit ik gewoon wel het liefste naast mijn vriendin en niet naast een vreemde (logisch...). Vorig jaar hemel en aarde aan boord moeten bewegen en dat wil ik nu voorkomen. Tips?

Het enige wat je kunt doen is als eerste in de rij staan om in te checken. Mochten er voor Kras al ergens 2 stoelen naast elkaar zijn, dan kunnen jullie die misschien zo nog bemachtigen.

O en ik denk niet dat het luiheid van iemand is, maar gewoon het voorrang geven aan mensen die bij de maatschappij zelf geboekt hebben of meer betaald hebben voor hun ticket.

quote:

Op maandag 15 november 2010 14:52 schreef kwiwi het volgende:

[..]



Het enige wat je kunt doen is als eerste in de rij staan om in te checken. Mochten er voor Kras al ergens 2 stoelen naast elkaar zijn, dan kunnen jullie die misschien zo nog bemachtigen.

O en ik denk niet dat het luiheid van iemand is, maar gewoon het voorrang geven aan mensen die bij de maatschappij zelf geboekt hebben of meer betaald hebben voor hun ticket.

Ja zoiets, maar hoe moeilijk is het om de mensen die bij elkaar horen bij elkaar te zetten? De stoelen van Kras liggen min of meer vast en iedereen zat ook wel naast andere Kras-reizigers, maar niet naast je eigen mensen, zegmaar. Vorig jaar ook heel vroeg ingecheckt, maar mocht niks baten. Maar thnx voor je reactie iig.

quote:

Op maandag 15 november 2010 15:01 schreef Qebbel het volgende:

[..]

Ja zoiets, maar hoe moeilijk is het om de mensen die bij elkaar horen bij elkaar te zetten? De stoelen van Kras liggen min of meer vast en iedereen zat ook wel naast andere Kras-reizigers, maar niet naast je eigen mensen, zegmaar. Vorig jaar ook heel vroeg ingecheckt, maar mocht niks baten. Maar thnx voor je reactie iig.

Ah oke, ik dacht dat iedereen lukraak door het vliegtuig zat, niet naast elkaar zeg maar.

quote:

Op maandag 15 november 2010 15:03 schreef kwiwi het volgende:

[..]



Ah oke, ik dacht dat iedereen lukraak door het vliegtuig zat, niet naast elkaar zeg maar.

Ja een beetje, maar alle kras mensen zaten wel in groepen bij elkaar. Alleen niet de juiste mensen. Die mevrouw aan de tel vertelde net dat ze inderdaad de reizigers doorgeven dmv nummers aan Hainan en dat zij waarschijnlijk dus helemaal niet kunnen zien wie bij elkaar hoort. Misschien mazzel als je nummers aaneensluiten, zegmaar.

Naja, we'll see.

Als je een boardingpass krijgt na online inchecken (bij KLM), moet je die dan uitprinten?
Ik ga in december naar Londen.

quote:

Op maandag 15 november 2010 17:08 schreef mjorritsma het volgende:
Als je een boardingpass krijgt na online inchecken (bij KLM), moet je die dan uitprinten?
Ik ga in december naar Londen.

Dat is wel zo handig, aangezien het je boardingpass is Maar je kunt 'm ook altijd nog bij de balie laten printen als je wil. Alleen moet je dan in de rij staan.

quote:

Op maandag 15 november 2010 15:14 schreef Qebbel het volgende:

[..]

Ja een beetje, maar alle kras mensen zaten wel in groepen bij elkaar. Alleen niet de juiste mensen. Die mevrouw aan de tel vertelde net dat ze inderdaad de reizigers doorgeven dmv nummers aan Hainan en dat zij waarschijnlijk dus helemaal niet kunnen zien wie bij elkaar hoort. Misschien mazzel als je nummers aaneensluiten, zegmaar.

Naja, we'll see.

wisselen is meestal toegestaan danwel kijk voor het boarden binnen de groep wie welke stoelnummers heeft en wissel van tevoren binnen de groep

quote:

Op maandag 15 november 2010 17:40 schreef Fogel het volgende:

[..]



Of je trekt er zelf een uit een paal, scheelt weer een rij.

Nou daar staan vaak ook behoorlijke rijen In Amsterdam (vooral tijdens vakantie periodes) althans. Vooral door mensen die niet goed weten hoe het werkt en dan weer moeten gaan staan wachten op personeel om ze te helpen.

quote:

Op maandag 15 november 2010 15:14 schreef Qebbel het volgende:

[..]

Ja een beetje, maar alle kras mensen zaten wel in groepen bij elkaar. Alleen niet de juiste mensen. Die mevrouw aan de tel vertelde net dat ze inderdaad de reizigers doorgeven dmv nummers aan Hainan en dat zij waarschijnlijk dus helemaal niet kunnen zien wie bij elkaar hoort. Misschien mazzel als je nummers aaneensluiten, zegmaar.

Naja, we'll see.

Op dit moment heeft Kras al wel jouw geld geïncasseerd, en ook de reservering bij de luchtvaartmaatschappij gedaan maar zijn de tickets nog niet uitgegeven, omdat de daadwerkelijke betaling aan de maatschappij is nog niet gedaan.

Heb je nu al een ticketnummer? Ik vermoed dat je uitsluitend een reserveringsnummer hebt, met het uiteindelijke (lange) E-ticketnummer moet de luchtvaartmaatschappij je boeking voor vertrek wel kunnen vinden.
In de regel zal een reisburo dit een week voor vertrek aan jouw bekend maken.

quote:

Op maandag 15 november 2010 12:24 schreef kwiwi het volgende:

[..]



Ik vloog gisteren weer via Newark en heb speciaal n.a.v. de vragen in dit topic maar eens opgelet wat ze zeiden En in het vliegtuig werd duidelijk gezegd dat iedereen z'n bagage opnieuw moest inchecken, ongeacht nationaliteit, herkomst of bestemming en ongeacht of je bagage was doorgelabeled.
Dit betrof overigens ook continental.

De discussie die je quote ging over Houston International Airport. Mogelijk dat Newark niet zo'n transfer passage heeft tussen arrivals en departures en dat het daarom anders geregeld is.

Easyjet vraag!

"Als uw vlucht binnen 60 dagen voor vertrek is, hoeft u alleen maar een instapkaart te printen en mee te nemen naar de luchthaven. Op deze manier is het niet nodig bij de incheckbalie in de rij te staan en kunt u direct naar de veiligheidscontrole gaan."

Dus als je vlucht 61 dagen voor vertrek is moet je echt naar de incheckbalie van Easyjet? Want in een andere bevestiging staat gewoon dit:

"Bespaar tijd - check-in online! Als u alleen met handbagage reist, kunt u de instapkaart uitprinten en rechtstreeks naar de veiligheidscontrole op het vliegveld gaan."

Lekker duidelijk...

Btw... Reis alleen met handbagage.

Je kunt vanaf 60 dagen voor vertrek je boardingpass uitprinten. 61 dagen voor vertrek kan dit nog niet.

'als je vlucht 61 dagen voor vertrek is' is ook een beetje een vreemde zin vind je niet

True! Las het wat te snel Thanks! Printen en meteen door de controle dus

Ik ben zo slim geweest om een ticket te boeken met me voornaam en achternaam ipv met mn initialen en achternaam. Is dat een probleem bij ryanair?

Moet je niet altijd de namen invullen zoals ze op je paspoort staan? Dus complete voornaam in plaats van initialen?

En anders, bel Ryanair even?

quote:

Op vrijdag 19 november 2010 11:29 schreef Guppyfriend het volgende:
Moet je niet altijd de namen invullen zoals ze op je paspoort staan? Dus complete voornaam in plaats van initialen?

En anders, bel Ryanair even?

Ja dat is buitenlands nummer schiet allemaal niet op. Maar ik ben er al achter je moet de eerste voornaam uit je paspoort en je achternaam dus ik heb het goed volgens mij:)

quote:

Op vrijdag 19 november 2010 11:31 schreef Bryan181 het volgende:

[..]

Ja dat is buitenlands nummer schiet allemaal niet op. Maar ik ben er al achter je moet de eerste voornaam uit je paspoort en je achternaam dus ik heb het goed volgens mij:)

Volgens mij mag je nergens op je initialen vliegen. 't Beste is om gewoon alles uit je paspoort letterlijk over te nemen, dan zit het altijd goed.

quote:

Op vrijdag 19 november 2010 11:37 schreef Qebbel het volgende:

[..]

Volgens mij mag je nergens op je initialen vliegen. 't Beste is om gewoon alles uit je paspoort letterlijk over te nemen, dan zit het altijd goed.

Ik vlieg eigenlijk meestal op mn initialen:p

Ik vlieg maandag met Air Asia (Singapore - Penang). Ik wil het liefst online inchecken, maar ik heb geen printer in mijn hotelkamer. Weet iemand of de boarding pass van Air Asia een PDF file is die je kunt downloaden? Of print je vanuit de webbrowser?

(Met een PDF kan ik namelijk op m'n gemak een printshop/internetcafe zoeken).