PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Schattig!
Ik weet niet of dit al is gezegd, maar op Nostalgie Net loopt deze hele maand een docu van 1 uur over treinen in Nederland door de jaren heen. Fantastisch over de intercity plus in 1978 met mobilofoon, waarbij je een taxi kon bestellen op de plaats van aankomst! 
Heb ik nog niet voorbij zien komen, bedankt!quote:Op donderdag 5 augustus 2010 23:05 schreef KonnieKipke het volgende:
Ik weet niet of dit al is gezegd, maar op Nostalgie Net loopt deze hele maand een docu van 1 uur over treinen in Nederland door de jaren heen. Fantastisch over de intercity plus in 1978 met mobilofoon, waarbij je een taxi kon bestellen op de plaats van aankomst!
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Mooi verhaal Ireyon, zitten wel wat dingetjes in waar ik ook nog wel wat mee kan. De Hungerburgbahn in Innsbruck is wel een tof idee bijvoorbeeld 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ergens online te zien?quote:Op donderdag 5 augustus 2010 23:05 schreef KonnieKipke het volgende:
Ik weet niet of dit al is gezegd, maar op Nostalgie Net loopt deze hele maand een docu van 1 uur over treinen in Nederland door de jaren heen. Fantastisch over de intercity plus in 1978 met mobilofoon, waarbij je een taxi kon bestellen op de plaats van aankomst!
Het fragment dat je noemt herken ik trouwens wel, keertje los als filmpje gezien.
Mooie foto's! Had je je hele reis van tevoren al gepland, of keek je ter plekke waar je heen ging?quote:
Daar ben ik nog een keer door de politie van een postperron gejaagd... Ik was achterom gelopen en daar hingen geen bordjes met "verboden toegang" (in het Italiaans, duh).quote:
Op dat station in Florence ben ik ook geweest, geweldig mooi kopstation is dat, Santa Maria Novella
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Grmbl... het wordt tijd dat ze in de utrechtse noordertunnel wat cta-schermen gaan ophangen. Dat had me 20 minuten wachten wegens een niet-omgeroepen spoorwijziging gescheeld.
Je hebt helemaal gelijk. Dat ding is met de renovatie meer dan een jaar geleden weggehaald, en nog steeds niet teruggekeerd. Ondertussen hangen wel over de draden en draadeinden uit het plafond om eens wat fatsoenlijke reisinformatie op te hangen, maar het schijnt nog steeds moeilijk te zijn om er iets aan op te hangen.quote:
Grmbl... het wordt tijd dat ze in de utrechtse noordertunnel wat cta-schermen gaan ophangen. Dat had me 20 minuten wachten wegens een niet-omgeroepen spoorwijziging gescheeld.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
In de midden-tunnel (zo heet ie niet maar je begrijpt vast wat ik bedoel) hangt ook nix, zwaaaar irritant 
Uit de AV van Hengelo:
10:58 Berlin Ostbahnhof 2b Osnabrueck, Hannover, Berlin Hbf Intercity , Rijdt verder naar Enschede
10:58 Berlin Ostbahnhof 2b Osnabrueck, Hannover, Berlin Hbf Intercity , Rijdt verder naar Enschede
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik geloof er geen bal van dat ie naar Es rijdt.quote:
Uit de AV van Hengelo:
10:58 Berlin Ostbahnhof 2b Osnabrueck, Hannover, Berlin Hbf Intercity , Rijdt verder naar Enschede
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Die trein is ingelegd als (300)143.. Zal dus vervangend materieel zijn, verwacht ik.quote:Op vrijdag 6 augustus 2010 10:28 schreef dennistd het volgende:
Uit de AV van Hengelo:
10:58 Berlin Ostbahnhof 2b Osnabrueck, Hannover, Berlin Hbf Intercity , Rijdt verder naar Enschede
Edit: Op Somda wordt gemeld dat IC 143 niet rijdt, en in plaats daarvan rijdt IC 300143 met een DDAR naar Enschede.
idd idioot. Je zult maar enkele uren in een DD-AR moeten zitten. Sterkte.
Altijd onderweg naar het avontuur
Noh sorry hoor 
Maar ik vind een DDAR een echte trein
Hier rijdt alleen maar dm90/sgmm/icmm daar ben je ook snel op uitgekeken
Maar ik vind een DDAR een echte trein
Hier rijdt alleen maar dm90/sgmm/icmm daar ben je ook snel op uitgekeken
De Deutsche Bahn (DB) heeft een vervangende IC vanaf Osnabrück ingezet, waardoor reizigers richting Duitsland uit Nederland een +120 sowieso krijgen.. NS heeft ook geen vervangende trein naar Bad Bentheim ingezet hierdoor.
Veevervoer. Bankjes waar nog geen smurf in past.quote:
Maar ik vind een DDAR een echte trein
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Vergeet de houten plank niet en de brakke iets wat op arko moet lijken
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat kreng (DD-AR) gewoon achter een Br101 hangen en gaan naar Berlijn.quote:Op vrijdag 6 augustus 2010 11:19 schreef greavy het volgende:
De Deutsche Bahn (DB) heeft een vervangende IC vanaf Osnabrück ingezet, waardoor reizigers richting Duitsland uit Nederland een +120 sowieso krijgen.. NS heeft ook geen vervangende trein naar Bad Bentheim ingezet hierdoor.
Liften naar Osnabrück dus?quote:
De Deutsche Bahn (DB) heeft een vervangende IC vanaf Osnabrück ingezet, waardoor reizigers richting Duitsland uit Nederland een +120 sowieso krijgen.. NS heeft ook geen vervangende trein naar Bad Bentheim ingezet hierdoor.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ook een lekker vlotte optie idd jaquote:
[..]
Gewoon via Enschede en Münster Hbf.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Bedankt voor de reacties !
.
!Het was zo goed als volledig van tevoren gepland. 1x moeten improviseren omdat 'k een verkeerde nachttrein geboekt had, maar verder alle treinen ruim van tevoren gereserveerd. Vooral in de drukke hogesnelheidstreinen in Italië/naar Zürich was dat wel zo fijnquote:Op vrijdag 6 augustus 2010 00:05 schreef KapiteinT het volgende:
[..]
Mooie foto's! Had je je hele reis van tevoren al gepland, of keek je ter plekke waar je heen ging?
.
En die rekenen geen 20 euro toeslag zekerquote:Op vrijdag 6 augustus 2010 12:51 schreef Ireyon het volgende:
Vooral in de drukke hogesnelheidstreinen in Italië/naar Zürich was dat wel zo fijn
Kan NS HiSpeed wat van leren
Hehe nou eigenlijk doen ze dat welquote:Op vrijdag 6 augustus 2010 13:06 schreef greavy het volgende:
[..]
En die rekenen geen 20 euro toeslag zeker
Kan NS HiSpeed wat van leren
¤10,- per trein. Maar in tegenstelling tot bij NSHispeed zit je dan wel in een extra-luxe trein (heerlijk zachte, verstelbare stoelen; stopcontacten; zonneschermen) die je met 300km/h van Firenze naar Bologna en Milano brengt. Na een paar treinen is 't misschien een flink bedrag, maar het comfort en de tijdwinst zijn het echt waard.
Daar is dan tenminste het geld het waard.. De Fyra daarentegen nietquote:Op vrijdag 6 augustus 2010 13:16 schreef Ireyon het volgende:
[..]
Hehe nou eigenlijk doen ze dat wel
Rover klaagt over chipkaartreclame op trein NS
(Novum) - Een reclame op de zijkant van een trein over de OV-chipkaart is misleidend en moet worden aangepast. Volgens Rover wordt met de tekst 'De OV-chipkaart brengt je nu door heel Nederland' ten onrechte gesuggereerd dat je overal met de kaart kan reizen. De reizigersorganisatie stapt naar de Reclame Code Commissie.
Nog niet alle vervoerders ondersteunen de kaart. Zo wordt de OV-chipkaart in de treinen van Connexxion, Syntus en Veolia nog niet geaccepteerd. Ook zijn trams of bussen in sommige delen van het land nog niet zover.
Een woordvoerder van Rover benadrukt dat reizigers door de misleiding van de NS op kosten gejaagd kunnen worden. "Als ik in de trein stap in Amsterdam en naar Enschede ga en daar niet kan uitchecken dan kost me dat twintig euro borg. Bovendien rij je met je OV-chipkaart zwart als je daar overstapt."
Volgens de NS kunnen inmiddels zeshonderdduizend mensen hun treinreis met hun OV-chipkaart afrekenen. Het aantal in- en uitcheckpalen op stations wordt steeds verder uitgebreid, meldde het bedrijf woensdag.
Trouw
(Novum) - Een reclame op de zijkant van een trein over de OV-chipkaart is misleidend en moet worden aangepast. Volgens Rover wordt met de tekst 'De OV-chipkaart brengt je nu door heel Nederland' ten onrechte gesuggereerd dat je overal met de kaart kan reizen. De reizigersorganisatie stapt naar de Reclame Code Commissie.
Nog niet alle vervoerders ondersteunen de kaart. Zo wordt de OV-chipkaart in de treinen van Connexxion, Syntus en Veolia nog niet geaccepteerd. Ook zijn trams of bussen in sommige delen van het land nog niet zover.
Een woordvoerder van Rover benadrukt dat reizigers door de misleiding van de NS op kosten gejaagd kunnen worden. "Als ik in de trein stap in Amsterdam en naar Enschede ga en daar niet kan uitchecken dan kost me dat twintig euro borg. Bovendien rij je met je OV-chipkaart zwart als je daar overstapt."
Volgens de NS kunnen inmiddels zeshonderdduizend mensen hun treinreis met hun OV-chipkaart afrekenen. Het aantal in- en uitcheckpalen op stations wordt steeds verder uitgebreid, meldde het bedrijf woensdag.
Trouw
Ik vraag me trouwens nog steeds af of je ook een dagkaart op dat ding kunt laden (ooit, in de toekomst) en of je dan ook bij elke overstap moet uit- en weer inchecken.quote:
Tjonge tjonge wat een gezeur van rover
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wel stom dat die woordvoerder niet eens een goed voorbeeld van het 'probleem' weet te noemen.quote:Op vrijdag 6 augustus 2010 13:31 schreef greavy het volgende:Een woordvoerder van Rover benadrukt dat reizigers door de misleiding van de NS op kosten gejaagd kunnen worden. "Als ik in de trein stap in Amsterdam en naar Enschede ga en daar niet kan uitchecken dan kost me dat twintig euro borg.
En als je wel kan uitchecken kost je dat nog in dit voorbeeld nog altijd 19,65... dus dat maakt erg weinig uit!
Rover heeft Enschede nu aangepast naar Doetinchemquote:Op vrijdag 6 augustus 2010 14:56 schreef ReisT het volgende:
[..]
Wel stom dat die woordvoerder niet eens een goed voorbeeld van het 'probleem' weet te noemen.
En als je wel kan uitchecken kost je dat nog in dit voorbeeld nog altijd 19,65... dus dat maakt erg weinig uit!
" Als ik in de trein stap in Amsterdam en naar Doetinchem ga en daar niet kan uitchecken dan kost me dat twintig euro borg. Bovendien rij je met je OV-chipkaart zwart als je daar overstapt."
quote:Op vrijdag 6 augustus 2010 13:40 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]Zwolle - Roosendaal?SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Langste reis zonder tussenbliepen = langste enkele reis zonder "via" met één vervoerder = Groningen-Vlissingen.
Oh je hoeft niet te bliepen als je overstapt?quote:Op vrijdag 6 augustus 2010 16:11 schreef ReisT het volgende:
Langste reis zonder tussenbliepen = langste enkele reis zonder "via" met één vervoerder = Groningen-Vlissingen.
Helaas, Emmen-Maastricht duurt nog 17 minuten langer (4.39)quote:Op vrijdag 6 augustus 2010 16:11 schreef ReisT het volgende:
Langste reis zonder tussenbliepen = langste enkele reis zonder "via" met één vervoerder = Groningen-Vlissingen.
edit: Emmen-Arnemuiden is nog een stuk langer: 4.57
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik had het over de langste afstand!
Als je bij één vervoerder blijft en geen rare route volgt niet nee.quote:Op vrijdag 6 augustus 2010 16:20 schreef RealZeus het volgende:
[..]
Oh je hoeft niet te bliepen als je overstapt?
quote:Op vrijdag 6 augustus 2010 13:40 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik vraag me trouwens nog steeds af of je ook een dagkaart op dat ding kunt laden (ooit, in de toekomst) en of je dan ook bij elke overstap moet uit- en weer inchecken.Ik denk eerlijk gezegd dat dagkaarten ook gaan verdwijnen. (weekendretours verdwijnen bij de volgende tariefswijziging)SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Zo maak je het reizen voor de mensen zeer aantrekkelijkquote:
[..]
Ik denk eerlijk gezegd dat dagkaarten ook gaan verdwijnen. (weekendretours verdwijnen bij de volgende tariefswijziging)
Altijd onderweg naar het avontuur
Doe dan meteen Emmen-Vlissingen.quote:
[..]
Helaas, Emmen-Maastricht duurt nog 17 minuten langer (4.39)
edit: Emmen-Arnemuiden is nog een stuk langer: 4.57
Dan wordt het hier dus net zo kut als in België. Men wordt bedanktquote:
[..]
Ik denk eerlijk gezegd dat dagkaarten ook gaan verdwijnen. (weekendretours verdwijnen bij de volgende tariefswijziging)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |