Vragen over vliegen #14 (e-tickets, bagage, belasting etc)

quote:

Op vrijdag 20 augustus 2010 08:44 schreef Fogel het volgende:

[..]

Als je intercontinentaal vliegt kan dat inderdaad zo zijn, maar pas als je de boarding card hebt ben je zeker van je plek.

Toch nog een vraag hierover. Moet je per se je boarding card meenemen? Heb de laatste dagen namelijk geen printer.. In hun systeem staat dan toch dat ik heb ingecheckt en kunnen zij tijdens het inchecken van bagage alsnog een boarding card uitprinten lijkt me(?).

quote:

Op zaterdag 21 augustus 2010 13:40 schreef EddyAlbena het volgende:

[..]

Toch nog een vraag hierover. Moet je per se je boarding card meenemen? Heb de laatste dagen namelijk geen printer.. In hun systeem staat dan toch dat ik heb ingecheckt en kunnen zij tijdens het inchecken van bagage alsnog een boarding card uitprinten lijkt me(?).

Zoals al werd gezegd is dat prima. Ik reis zelf nooit met tickets, ik check altijd via blackberry in en print mijn ticket op het vliegveld uit. Of mijn secretaresse print ze soms uit, maar meestal vergeet ik ze dan alsnog

Kan het boeken van een retourtje en slechts de heenreis gebruiken mij nog in de problemen brengen?

dit aangezien voor een bepaalde vlucht een enkeltje 3x zo duur is als een retourtje.

quote:

Op zaterdag 21 augustus 2010 16:01 schreef Essebes het volgende:
Kan het boeken van een retourtje en slechts de heenreis gebruiken mij nog in de problemen brengen?

dit aangezien voor een bepaalde vlucht een enkeltje 3x zo duur is als een retourtje.

Simpel antwoord: NEE!!!

Luchtvaartmaatschappijen kunnen nog zoveel voorwaarden stellen, maar deze is gewoon illegaal.

Net zoals je geen cross tickets zou mogen boeken. Wanneer ik 2 weken in Milaan moet werken boek ik echt één retour AMS-MXP en één retour MXP-AMS met dus allebei een zaterdag nacht in de trip. En ben dus voor 2 tickets minder kwijt dan één retour van maandag tot vrijdag. Laat KLM maar lekker de schijt krijgen. Geen hond die mij ooit zal kunnen nabelasten, en dat weten ze zelf ook wel.

quote:

Op zaterdag 21 augustus 2010 16:31 schreef Its-Jojo-4you het volgende:

[..]

als ik me niet vergis niet, tenzij je dit heel consequent doet. Officieel mag het niet

het is ws eenmalig, en een vlucht missen kan toch altijd ? dan bereik ik voor de maatschappij toch ook hetzelfde (een lege stoel op de terugvlucht).

[ Bericht 9% gewijzigd door Essebes op 22-08-2010 09:14:44 ]

quote:

Op zaterdag 21 augustus 2010 22:36 schreef buzz1291 het volgende:

[..]

Simpel antwoord: NEE!!!

Luchtvaartmaatschappijen kunnen nog zoveel voorwaarden stellen, maar deze is gewoon illegaal.

Net zoals je geen cross tickets zou mogen boeken. Wanneer ik 2 weken in Milaan moet werken boek ik echt één retour AMS-MXP en één retour MXP-AMS met dus allebei een zaterdag nacht in de trip. En ben dus voor 2 tickets minder kwijt dan één retour van maandag tot vrijdag. Laat KLM maar lekker de schijt krijgen. Geen hond die mij ooit zal kunnen nabelasten, en dat weten ze zelf ook wel.

Je bent toch niet verplicht om in het vliegtuig te stappen je kan toch de terugvlucht tijdig annuleren, dan is er toch niets aan de hand. Misschien dat je dan administratiekosten moet betalen, maar eigenlijk heb je het ticket al betaald.

quote:

Op maandag 23 augustus 2010 00:21 schreef gohan16 het volgende:

[..]

Je bent toch niet verplicht om in het vliegtuig te stappen je kan toch de terugvlucht tijdig annuleren, dan is er toch niets aan de hand. Misschien dat je dan administratiekosten moet betalen, maar eigenlijk heb je het ticket al betaald.

Je leest zijn post verkeerd, hij geeft juist aan dat vliegmaatschappijen niet kunnen eisen dat je ook echt gebruik maakt van je retour ticket.

quote:

Op maandag 23 augustus 2010 00:22 schreef Drive-r het volgende:

[..]

Je leest zijn post verkeerd, hij geeft juist aan dat vliegmaatschappijen niet kunnen eisen dat je ook echt gebruik maakt van je retour ticket.

Idd. Ik las m andersom

Nabelasten kan voor eenmalig niet maken van een vlucht met geen mogelijkheid, het is sowieso al een grijs gebied en een luchtvaartmaatschappij kan niet bewijzen dat je moedwillig een retour of doorvlucht niet gemaakt hebt. (Aangezien al de goedkope tickets restricties hebben kan je de tickets toch niet wijzigen).

Wel is het zo dat als je als reiziger vaak vliegt, tickes met credit cards betaald, en je consequent bepaalde vluchten niet maakt, een luchtvaartmaatschappij het wat gemakkelijker aannemelijker kan maken dat je de vlucht expres niet maakt. Al blijft het ook dan een grijs gebied, je verstoort de vluchtuitvoering namelijk niet, aangezien je niet inchecked en geen koffer afgeeft hoeven daarvoor geen handelingen verricht te worden.

Dus wat maatschappijen ook beweren en er mooie namen zoals 'grijs' vliegen aan geven blijkt de praktijk dat er niet zoveel consequenties aanzitten.

Ik vlieg morgenavond van Buenos Aires naar Amsterdam - via Washington. Op de heenreis wilde ik eventjes rondneuzen in Washington (tamelijk lange overstap), maar omdat ik toch minder tijd had dan gedacht ben ik gewoon overgestapt. Echter, als ik me niet vergis moest ik EERST kiezen voor 'overstap' of 'eindbestemming' bij t verlaten van het vliegtuig en kreeg ik daarna pas toegang tot mijn bagage.

Dus als ik nu (veel langere overstap) gewoon DC in wil, hoe kan ik dan alsnog van het vliegveld afkomen als ik eerst voor de 'transit' rij moet kiezen om mijn bagage opnieuw in te checken voor mijn vlucht naar Amsterdam? Heb immers geen zin om me 8 uur te vervelen op Dulles Airport.

quote:

Op maandag 23 augustus 2010 20:18 schreef reem het volgende:
Ik vlieg morgenavond van Buenos Aires naar Amsterdam - via Washington. Op de heenreis wilde ik eventjes rondneuzen in Washington (tamelijk lange overstap), maar omdat ik toch minder tijd had dan gedacht ben ik gewoon overgestapt. Echter, als ik me niet vergis moest ik EERST kiezen voor 'overstap' of 'eindbestemming' bij t verlaten van het vliegtuig en kreeg ik daarna pas toegang tot mijn bagage.

Dus als ik nu (veel langere overstap) gewoon DC in wil, hoe kan ik dan alsnog van het vliegveld afkomen als ik eerst voor de 'transit' rij moet kiezen om mijn bagage opnieuw in te checken voor mijn vlucht naar Amsterdam? Heb immers geen zin om me 8 uur te vervelen op Dulles Airport.

Je kunt vragen of de bagage doorgelabeled wordt, zodat je die niet hoeft op te pikken.

Dulles airport is trouwens ver verwijderd van het centrum van Washington DC, maar 8 uur is uiteraard voldoende. Alleen is de taxirit iets van 80 dollar....

Bagage werd doorgelabeled, maar ik heb de vorige keer toch helemaal zelf mijn koffer van de ene op de andere band moeten plaatsen. Vandaar mijn twijfels.

Voor 1$25 ga je trouwens met de bus naar DC heb ik begrepen.

quote:

Op maandag 23 augustus 2010 22:42 schreef reem het volgende:
Bagage werd doorgelabeled, maar ik heb de vorige keer toch helemaal zelf mijn koffer van de ene op de andere band moeten plaatsen. Vandaar mijn twijfels.

Dan zijn ze vanuit het vliegtuig direkt op de band gezet, zonder een systeem ervoor om ze te sorteren. Als je de koffer zelf niet zou hebben opgepakt, dan zou een bagage medewerker die naderhand hebben opgepakt om ze weer in het systeem te krijgen.

Maar ik kan me voorstellen dat je hier niet op wilt vertrouwen. Je zou ditmaal de looproute 'arrivals' kunnen volgen. Vertel immigration dat je de stad wilt bezoeken, zodat je de juiste stempels krijgt. Check na immigration of je toch weer je koffer op de band ziet. Zo niet, dan kun je gewoon door de douane. Zo ja, geef je koffer weer af en ga vervolgens alsnog door de douane. Als je daarbij toch in het Departures gedeelte terecht komt, dan moet het volgens mij ergens mogelijk zijn om terug aan landside te komen.

Je moet in het toestel trouwens een groene I-94 visa-waiver invullen. Bij het invulveld waar ze naar je eerste verblijfsadres in de VS vragen, vul je in -TRANSIT-

Thanks. Ik vraag het voor de zekerheid allemaal nog eens na op Dulles, en post dan mijn ervaring hier . Supertopic!

Klein vraagje: kun je van een vlucht met overstap ook alleen maar 1 gedeelte vliegen, om precies te zijn het laatste gedeelte?

Bv. : Vlucht New York - Atlanta - Brussel.
En dan alleen van Atlanta naar Brussel.

quote:

Op dinsdag 17 augustus 2010 14:04 schreef Drive-r het volgende:

[..]

Pindakaas van Calve koop ik gewoon op Schiphol natuurlijk. Tevens worden de meeste etenswaren niet tot vloeistof regerekend, gek genoeg. Laatste 2kg boerenkool, 3 rookworsten en 2l erwtensoep (allen zelf gemaakt door familie) mee naar huis genomen voor dinertje met Nederlandse vrienden in Londen. Geen probleem in de handbagage, idioot natuurlijk.

Ach, security-medewerkers hebben vaak ook een hekel aan die vloeistoffenonzin en terecht! Ik neem ook vaak dingen mee, waar je als je het op de keper beschouwd als terrorist iets mee zou kunnen: Een wokpan, frikandellen (lijkt op dynamiet) , souvenirs. Enkel een lekkere fles Hela Curry lukt niet

In Dulles voor de "transit" optie gekozen. Na de paspoortcontrole mijn - reeds doorgelabelde - bagage opgehaald en deze opnieuw op de juiste bagageband geknald. Daarna vanuit de gate naar de main terminal gegaan en daar naar buiten gelopen. Was geen enkel probleem. Washington was leuk btw, dank voor alle info

quote:

Op woensdag 18 augustus 2010 15:08 schreef jaco het volgende:

[..]

Ok. Als het ticket in the pakketreis zit inbegrepen dan denk ik niet dat dit gaat lukken. Of het kan wel maar tegen een forse meerprijs. De aanbieder heeft zijn pakket prijs gebaseerd op een 'normaal' retourticket, waarbij de stopover hooguit een paar uur is omdat er op een ander toestel moet worden overgestapt. Als je de stopover echter zelf zo lang probeert te maken, dan wordt de overstaphaven als een bestemming beschouwd in een ticket met 3 'legs'. Waarschijnlijk zal de vliegmaatschappij hier behoorlijk wat meer voor vragen, maar je kunt dit natuurlijk navragen. De vergelijking met het oorspronkelijke ticket gaat echter niet meer op.

Inmiddels is het ons gelukt om (via www.fox.nl) een pakketreis te boeken met een stopover van een week in New York. In deze week vliegen we voor de feestdagen naar de familie in Seattle en na een week vervolgen we de reis naar Costa Rica. Is eigenlijk de boeking zonder noemenswaardige problemen simpel geregeld geweest, gelukkig! Hopelijk gaat de echte vlucht ook zo soepel!

Ik wil een vlucht naar Madrid boeken met KLM. woensdag heen, donderdag retour.
Voer ik die zo in kost het retourtje ¤560.

Pak ik echter 2 retourtjes:
zondag heen, donderdag terug
&
woensdag heen, zondag terug

Dan kost dat me ¤130 per retourtje dus ¤260 totaal.

Dus ik boek 4 vluchten in plaats van 2. Terwijl dezelfde vluchten erin verwerkt zitten. Toch kost het me veel minder.

Belachelijk of ik maak gebruik van een foutje in hun systeem oid. Nu boek ik in ieder geval 4 vluchten waarvan ik er 2 niet wil gebruiken... het idee staat me tegen....geen idee waarom.

[ Bericht 7% gewijzigd door PLAE@ op 27-08-2010 14:54:16 ]

quote:

Op vrijdag 27 augustus 2010 14:35 schreef PLAE@ het volgende:
Ik wil een vlucht naar Madrid boeken met KLM. woensdag heen, donderdag retour.
Voer ik die zo in kost het retourtje ¤560.

Pak ik echter 2 retourtjes:
zondag heen, donderdag terug
&
woensdag heen, zondag terug

Dan kost dat me ¤130 per vlucht dus ¤260 totaal.

Dus ik boek 4 vluchten in plaats van 2. Terwijl dezelfde vluchten erin verwerkt zitten. Toch kost het me veel minder.

Belachelijk of ik maak gebruik van een foutje in hun systeem oid. Nu boek ik in ieder geval 4 vluchten waarvan ik er 2 niet wil gebruiken... het idee staat me tegen....geen idee waarom.

De eerste optie is duurder omdat je geen 3 nachten weg bent, wat een voorwaarde is voor goedkopere tickets.

Je maakt geen gebruik van een fout, je kan het zelfs direct bij KLM aan de telefoon boeken zonder dat ze mokken.

Als je hem zo boekt zoals je aangeeft kom je die donderdag niet mee terug he... Dan heb je de heenvlucht van dat retourtje niet gevlogen en wordt de retourvlucht geannuleerd.

Wel kan je een woensdag-zondag retour boeken AMS-MAD-AMS en hiervan alleen de AMS-MAD vlucht pakken. Dan een retour MAD-AMS-MAD erbij donderdag-zondag en dan hiervan alleen de MAD-AMS vlucht pakken.

quote:

Op vrijdag 27 augustus 2010 14:56 schreef Fogel het volgende:

[..]

De eerste optie is duurder omdat je geen 3 nachten weg bent, wat een voorwaarde is voor goedkopere tickets.

Je maakt geen gebruik van een fout, je kan het zelfs direct bij KLM aan de telefoon boeken zonder dat ze mokken.

Maar is het niet zo dat de retourvlucht op donderdag wordt geannuleerd omdat hij de heenvlucht op zondag niet heeft genomen?

Edit: Wat Thetallguy zegt dus.