PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Al 9 jaar zonder.quote:Op woensdag 30 juni 2010 20:55 schreef Guppyfriend het volgende:
Ooh, ik mis mijn OV kaart! Moet het al twee jaar zonder stellen
Maar goed, ik heb dan wel weer een maandtrajectabbo op Arnhem - Utrecht, betaald door m'n werkgever. Is ook erg handig.
En al 9 jaar een JTK van de baas.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Inderdaad, heb destijds 2 weken zwart gereisd (in de bus, dat dan wel).quote:Op woensdag 30 juni 2010 20:13 schreef Eix het volgende:
[..]
-edit-
En als je 16 of 17 bent kun je voor HBO en WO ook stufi krijgen en dus OV. In dat geval vervalt wel het recht op kinderbijslag, maar ook dan ben je gebonden aan dat kwartaal gebeuren. Kortom: Je stufi gaat pas in op het moment dat de kinderbijslag vervalt en die mutatie kan alleen per kwartaal worden verwerkt.
Kon mijn OV half september ophalen, en ging in oktober in. Scheelde weer 2 weekkaarten, toch zo'n 25 euro dacht ik. Chauffeurs kijken er toch niet naar
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik zal maar niet wat voor kaart ík van de baas heb.quote:Op woensdag 30 juni 2010 21:16 schreef Duvel het volgende:
[..]
Al 9 jaar zonder.
Én ik heb vroegâh zelfs een OV-studentenkaart gehad waar nog geen scheiding tussen week en weekend was...
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Dat is dan een mooie poos terug ja, ziggy. ;o
Was het vroeger ook niet zo dat de weekendkaart juist de hele zomer geldig was, of is dat een fabel? -zelf in bezit van OV sinds oktober 2007 en naar verwachting nog hebbende tot zomer 2013-
Was het vroeger ook niet zo dat de weekendkaart juist de hele zomer geldig was, of is dat een fabel? -zelf in bezit van OV sinds oktober 2007 en naar verwachting nog hebbende tot zomer 2013-
Hooray for beer.
Ehm.. ze hebben met deze actie juist het prijsverschil tussen papier en chip iets kleiner gemaakt. Daardoor geeft die nu chipkaart dus juist minder voordeel ten opzichte van gewone kaartjes dan eerst... dus hoezo bevorderen?quote:Op woensdag 30 juni 2010 21:14 schreef greavy het volgende:
Door deze tariefwijziging willen ze het reizen met de OV-Chipkaart nog meer bevorderen.
Door het opeens te hebben.quote:
Misschien een rare vraag,..maar hoe kan je conducteur worden?
It was an encounter that lasted less than 45 seconds O+
Klopt. Met de weekendkaart kon je tussen 15 juli en 15 augustus de hele week vrij reizen.quote:
Dat is dan een mooie poos terug ja, ziggy. ;o
Was het vroeger ook niet zo dat de weekendkaart juist de hele zomer geldig was, of is dat een fabel? -zelf in bezit van OV sinds oktober 2007 en naar verwachting nog hebbende tot zomer 2013-
http://www.werkenbijns.nl/quote:
Misschien een rare vraag,..maar hoe kan je conducteur worden?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
http://www.werkenbijns.nl/quote:Op woensdag 30 juni 2010 21:45 schreef serokwaldeluxe het volgende:
Misschien een rare vraag,..maar hoe kan je conducteur worden?
Spuit 11
* Whatever floats your goat!
ProRail heeft nog vrij vervoer ja. Misschien moet ik er toch maar eens solliciteren.quote:
[..]
Ik zal maar niet wat voor kaart ík van de baas heb.
Zit je als trdl al hoog genoeg in de boom voor 1e klas?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nou, het is niet helemaal vrij vervoer. Ik betaal een klein beetje bij en je moet wel met de trein naar je werk gaan. Belastingtechnisch geneuzel dus. Maar nee, trdl is de hoogste schaal die nog tweede klas krijgt.quote:Op woensdag 30 juni 2010 21:57 schreef Duvel het volgende:
[..]
ProRail heeft nog vrij vervoer ja. Misschien moet ik er toch maar eens solliciteren.
Zit je als trdl al hoog genoeg in de boom voor 1e klas?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Hey, niet zo flauw doenquote:Op woensdag 30 juni 2010 21:54 schreef MetalMike het volgende:
[..]
http://www.werkenbijns.nl/
Spuit 11
Was gewoon een vraagje,...
quote:
[..]
Nou, het is niet helemaal vrij vervoer. Ik betaal een klein beetje bij en je moet wel met de trein naar je werk gaan. Belastingtechnisch geneuzel dus. Maar nee, trdl is de hoogste schaal die nog tweede klas krijgt.
Die vier of vijf minuten zijn genoeg
Altijd onderweg naar het avontuur
En ik betaal het meeste gewoon zelfquote:
[..]
Al 9 jaar zonder.
En eigenlijk is dat NOG stoerder.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Je LAAT het hoorquote:
[..]
ProRail heeft nog vrij vervoer ja. Misschien moet ik er toch maar eens solliciteren.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik reis met de OV-chipkaart en druk eens per maand een overzichtje af met alle gemaakte reizen, en dat ding gaat richting mijn werkgever. Al zit ik sinds kort op een ander project, en is een maandkaart dan weer voordeliger. Ik moet eens een maandkaart gaan halen, maarja - lui.
Eigenlijk moet zo'n ding gewoon op een OV-chipkaart geladen kunnen worden i.p.v. dat geneuzel met stamkaarten enzo.
Eigenlijk moet zo'n ding gewoon op een OV-chipkaart geladen kunnen worden i.p.v. dat geneuzel met stamkaarten enzo.
Lol, waarom moet men een logboek bijhouden met Interrail dan?quote:Op woensdag 30 juni 2010 17:15 schreef Guppyfriend het volgende:
In ieder geval sinds 3 jaar, want wij moesten het ook. Maar je hoeft de treinnummers niet op te schrijven, alleen hoe laat je opstapt en op welke dag.
quote:Op woensdag 30 juni 2010 18:32 schreef Ascendancy het volgende:
Ik stel een treinmeet voor op de plek waar greavy werd weggestuurd
Vandaag had ik trouwens maar liefst 4 min vertraging op de route Maastricht-Heerlen.
Altijd op woensdag in Valkenburg,..dan rijd t miljoenentreintje
Oja,..die codes he,..zijn dat die vier cijferige codes op de trein?
Altijd op woensdag in Valkenburg,..dan rijd t miljoenentreintje
Oja,..die codes he,..zijn dat die vier cijferige codes op de trein?
Verdeelsleutel inkomsten bla bla.quote:
[..]
Lol, waarom moet men een logboek bijhouden met Interrail dan?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
codes? Waarschijnlijk niet.quote:
Oja,..die codes he,..zijn dat die vier cijferige codes op de trein?
Waarschijnlijk doel je op treinnummers en zijn "de viercijferige codes op de trein" de materieelnummers
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat kan ja.quote:Op woensdag 30 juni 2010 22:37 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
codes? Waarschijnlijk niet.
Waarschijnlijk doel je op treinnummers en zijn "de viercijferige codes op de trein" de materieelnummers
Ik was een busspotter toen ik een jaar of 12 was
Was even benieuwd hoe dat nu bij treinen is, waar je op moet letten en zo
quote:Op woensdag 30 juni 2010 22:41 schreef serokwaldeluxe het volgende:
Ik was een busspotter toen ik een jaar of 12 was
In welke vorm? Louter kijken bij busstation naar wat er langs kwam? Nummers opschrijven? Bussen fotograferen op straat?Op die treinstelnummers inderdaad. Combineer die met het treinnummer uit het spoorboekje en je hebt een heuse volwaardige spot.quote:Was even benieuwd hoe dat nu bij treinen is, waar je op moet letten en zo
Kunnen de eckte eckte me nou eens vertellen hoe de treinen aan de invulling van de nummers komen? Dat dus de 1900 de serie is, hoe weet ik dan dat een trein de 1911 is
De nummers lopen op gedurende de dag en er worden er vier per uur gebruikt: twee oneven de ene kant op en twee even de andere kant op. Het heeft met de vertrektijd aan het beginstation te maken, maar het fijne weet ik er zo niet van.quote:
Kunnen de eckte eckte me nou eens vertellen hoe de treinen aan de invulling van de nummers komen? Dat dus de 1900 de serie is, hoe weet ik dan dat een trein de 1911 is
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ik heb het ooit eens op OHIH gevraagd: http://forum.opeenshadikhet.nl/viewtopic.php?f=4&t=11414quote:
Kunnen de eckte eckte me nou eens vertellen hoe de treinen aan de invulling van de nummers komen? Dat dus de 1900 de serie is, hoe weet ik dan dat een trein de 1911 is
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
ja maar ik zie die nummers dus nergens, logaritmes kan ik wel ontdekkenquote:Op woensdag 30 juni 2010 23:02 schreef Socios het volgende:
Ga een maandje de nummertjes noteren, dan ontdek je vanzelf de logica erin.
Ehm, kijk in het spoorboekje. Ze staan boven iedere trein in de kolommen. Superhandig.quote:Op woensdag 30 juni 2010 23:06 schreef Yreal het volgende:
ja maar ik zie die nummers dus nergens, logaritmes kan ik wel ontdekken
En je vindt ze ook in de NS Reisplanner. Plan een reis en ga met je muis boven het woordje "Intercity" of "Stoptrein" ofzo hangen.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Of kijk op Somda, daar zie je alle DRGL's staan
Maar het kan best zijn dat trein 1901 niet bestaat (serie 1900 begint bij 1914), het hoeft niet met 01 of 02 enz. te beginnen
Maar het kan best zijn dat trein 1901 niet bestaat (serie 1900 begint bij 1914), het hoeft niet met 01 of 02 enz. te beginnen
Sommige nummers zijn ook gewoon onlogisch, zoals de 21400-serie (nachtnet). Hierin zitten zowel Eindhoven-Rotterdam als Eindhoven-Utrecht en Den Bosch-Tilburg
En wat te denken van de 2400? Dat is nachtnet Rotterdam-Utrecht, behalve de 2470/2471: dat is de nachttrein Enschede-Schiphol.
En wat te denken van de 2400? Dat is nachtnet Rotterdam-Utrecht, behalve de 2470/2471: dat is de nachttrein Enschede-Schiphol.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Hé, had Fles niet laatst een stelling geponeerd betreffende het fappen op treinnummers en zo?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
en somda. En verder is het "Algoritmes" wat Yreal bedoelt.quote:
[..]
Ehm, kijk in het spoorboekje. Ze staan boven iedere trein in de kolommen. Superhandig.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik herinner me vaag dat hij gezegd had dat het kappen moest wezen met die nerdtalk omdat hier toch nauwelijks lekkere wijven komen.quote:Op woensdag 30 juni 2010 23:38 schreef Duvel het volgende:
Hé, had Fles niet laatst een stelling geponeerd betreffende het fappen op treinnummers en zo?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
bovendien komt het de leesbaarheid voor niet-sociaal-gehandicapten bepaald niet ten goede. En mocht je het toch niet kunnen laten, dan wijs ik op het bestaan van de AFK tag.
als in
16093
Tip: mouse over
als in
16093
Tip: mouse over
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Oh en voordat DAAR weer gezeik over komt: in tegenstelling tot ALLE andere treinensites zijn hier de NIET-sociaal-gehandicapten in de meerderheid. Leer er mee leven.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Die kende ik nog nietquote:Op woensdag 30 juni 2010 23:45 schreef Dr_Flash het volgende:
bovendien komt het de leesbaarheid voor niet-sociaal-gehandicapten bepaald niet ten goede. En mocht je het toch niet kunnen laten, dan wijs ik op het bestaan van de AFK tag.
als in
16093
Tip: mouse over
Wel handig dat we dat gaan gebruiken, als je het niet vergeet tenminste..
Of je zet gewoon onderaan:
Tr. x = omschrijving
Het is wel ff wat werk. Op OVNL worden die dingen automatisch geparsed. Ik weet niet of Kontenbonker Jablan en zijn schandknapen ook al zo ver zijn.quote:
[..]
Die kende ik nog niet
Wel handig dat we dat gaan gebruiken, als je het niet vergeet tenminste..
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
OHIH heeft het nog niet.
Als je er een serie vermeldt, moet je er onder vermelden: 's(nummer)', en komt er bijvoorbeeld:
intercity Maastricht / Eindhoven / Utrecht - Schiphol (3500)
als je s3500 intikt.
Als je er een serie vermeldt, moet je er onder vermelden: 's(nummer)', en komt er bijvoorbeeld:
intercity Maastricht / Eindhoven / Utrecht - Schiphol (3500)
als je s3500 intikt.
Daarentegen heb je de vrijheid om zelf je trein te omschrijvenquote:
Bijvoorbeeld 147
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat heeft OVNL ook met de t3531 (treinnummer) en de m4119 (matnummer)quote:
OHIH heeft het nog niet.
Als je er een serie vermeldt, moet je er onder vermelden: 's(nummer)', en komt er bijvoorbeeld:
intercity Maastricht / Eindhoven / Utrecht - Schiphol (3500)
als je s3500 intikt.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Op donderdag 1 juli 2010 00:04 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Daarentegen heb je de vrijheid om zelf je trein te omschrijven
147
Hoi trouwens, ben hier al een tijdje niet meer geweest
