De OP
Honda 1300
Manufacturer Honda
Production 1969-1973
Successor Honda Accord
Class Compact car
Body style(s) 2-door coupe
4-door sedan
Layout FF layout
Engine(s) 1298 cc I4 Air-cooled engine, later upgraded to 1433 cc
Transmission(s) 4-speed manual
Wheelbase 88.5 in (2,248 mm)
Length 151.125 in (3,839 mm)
Width 57 in (1,448 mm)
Height 53 in (1,346 mm)
The 1300 was a novel car for Honda. The 1300 was a front wheel drive car, and was the largest model the company had ever produced. From 1970 a stylish coupe complemented the more conservatively styled sedan: both had a 1.3 L engine.
The 1300 was Honda's first attempt at producing a conventional sedan to compete with the Toyota Corona and the Nissan Bluebird, and the company was very ambitious, with Soichiro Honda involved in many aspects of the car's design, to include engineering efforts for both the product and assembly procedures. Changes were made multiple times, sometimes on a daily basis, which hampered efforts in production. Mr. Honda was adamant that the engine needs to be air-cooled instead of water, claiming that "since water-cooled engines eventually use air to cool the water, we can implement air cooling from the very beginning."
In May 1969 final specifications and prices for the Japanese market were announced.[2] There would be two engine versions, being the "Series 77" with a single carburetor 100 bhp (75 kW; 101 PS) engine and the "Series 99" with a four carburetor 115 bhp (86 kW; 117 PS) unit: the less powerful car was listed with four levels of trim offered, of which the top three were also available with the four carburetor engine.[2] The manufacturer's ex-works prices ranged from ¥488,000 for the entry level "Series 77" standard saloon to ¥710,000 for the "Series 99" Custom saloon.[2] Automatic transmission and air-conditioning were optional.[2] Six of the seven versions offered were priced comfortably above the Toyota Corolla 4-door deluxe, then retailing at ¥520,000: for this price Toyota included delivery to the Tokyo area.[2]
The car had been introduced at the Tokyo Motor Show in October 1968[3] , but production only got under way during the early months of 1969. In May 1969 the Honda 1300 went on sale in Japan.[4] It was reported at the time that launch was delayed by a couple of months because company president Soichiro Honda found the styling of the car as presented at the Tokyo Motor Show the previous year unacceptably bland and called for a redesign[5] . It was not lost on contemporary commentators that Honda himself at the time owned and frequently drove a Pontiac Firebird, and the split air intakes on the front of the Honda 1300 as it came to market suggest that Honda design personnel were also aware of the boss's fondness for his Pontiac[5].
Despite enthusiastic imprecations from Honda's US dealers[5], the Honda 1300 was not sold in the USA. Nor is there evidence of any sustained effort to sell it into Europe. Surviving examples appear mostly to be located in countries bordering the Pacific Ocean. In European terms, the car's engine size and dimensions would have placed it in the competitive sector of small 1300 cc family sedans, although its 57-inch (1,400 mm) width, reported to have been selected in order to qualify for the lower tax class on the domestic (Japanese) market, was significantly below the European standard represented by cars such as the Ford Escort of the time.[4].
Replacement
The H1300 provided the shock needed to change Honda's operating structure. Under the new system, Honda introduced the water-cooled Life and Civic models as its new mini automobile and small passenger cars. The Civic, which was equipped with a CVCC engine in full compliance with the Japanese government's Air Pollution Control Act, drew the world's attention to Honda's engineering approach.
Those involved in the H1300 project agreed unanimously. The pain indeed contributed much to the development of Honda's subsequent, successful future automobile models. In 1973 the 1300 was succeeded by the technically interesting Honda 145, again offered as a Sedan or a Coupé. The 145's body was little changed from the 1300, but it was powered now by a water cooled 1433 cc engine, the inspiration for the car's name. The market was not impressed by the 145: only 9,736 were produced as the model quickly found itself overshadowed by Honda's new Civic, and the coupe ended production in October 1974.
A coupe would not be produced again by Honda until 1978, when the Prelude was introduced.
Leuke pta blunders
Tjabbo\'s fleshlight
Bojo\'s date begin Eind
Ook_Gek avatar blunder
foto's uit de sc
Leuke quotes uit het PTA SC archief
quote:Op vrijdag 4 mei 2007 18:13 schreef PeuRac het volgende:
oeh, k kwam een canadees meisje tegen vandaag, die werd helemaal gek toen ik vertelde dat ik een Alfa had en dr weer een ga kopen
quote:Op dinsdag 22 mei 2007 22:10 schreef Alexxxxx het volgende:
Herm mag dan een domme mongool zijn, dit keer heeft ie wel gelijk
quote:Op dinsdag 5 februari 2008 21:48 schreef Alexxxxx het volgende:
Te koop: Joegoslaaf, weinig gebruikt. Ogen onlangs nog gereviseerd, weinig onderhoud, goedkoop in de vaste lasten.
quote:
quote:Op dinsdag 19 februari 2008 20:49 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Ik woon al 3/4 jaar samen.
Ik doe regelmatig de afwas.
En ik ben al 5 maanden van de Gaulies af.
Heb je zin om mee te gaan kijken naar een Vectra station?
quote:Op woensdag 27 mei 2009 10:58 schreef PeuRac het volgende:
Geen idee, ik denk nooit. Ik hoef die eigenlijk niet.
Ik koop liever een 2600 Berlina of een Giulia 1600 Spider, of allebei. Maar het bouwen van een Kever met getuned 1.7i 16v Alfa Boxer motor staat ook nog op mn lijstje. Een van die drie heb ik binnen 3-5 jaar wel.
Ohja, wil ook een keer een TR6 hebben, misschien die van mn vader, of dat ik er zelf een koop.
1/3
quote:2/3
[..]
sex en Lada in één zin
*mompelt iets over anticonceptie
quote:3/3Op woensdag 12 mei 2010 21:55 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
de enige auto waarin enigzins sexuele dingen zijn gebeurd met mij is anders mijn niva
quote:
[..]
Herinner me er aan dat ik niet in jouw Niva ga zitten
vorige deeltjes
http://ptaslowchat.tk
De code voor de op is hier te vinden
quote:
Je zat m'n lapo te snaaien joh
quote:geen nieuwe ??
quote:Ik ga eerst maar even kijken wat ze er van zeggen.
Nieuwe voorpijp is 80 euro volgens Hbase.
Heb om 4 uur een afspraak, dus we zullen zien.
quote:2 keer laten lassen kost je buiten de ergernis van het wederom overlijden (want dat doet hij geheid) de helft van een nieuwe voorpijp.. ik zou er een nieuwe onder plempen, 80 ¤ is ook niet de hele wereld
[..]
Ik ga eerst maar even kijken wat ze er van zeggen.
Nieuwe voorpijp is 80 euro volgens Hbase.
Heb om 4 uur een afspraak, dus we zullen zien.
quote:doen ze verdomme het SC topic op slot.Op maandag 21 juni 2010 10:49 schreef Tjabbo het volgende:
Nog iemand de enorme behoefte om zijn auto zaterdag op de dyno te zetten?
ik organiseer een rollenbankdagje bij Verhoeven in Harskamp. Komen een pleur supras, celica's turbo en skyline hokken. Er zijn nog een aantal plekken vrij. Kost je 60 piek. Als er 16 man of meer bankt kost het je 50 piek.
quote:Daarom ga ik straks even kijken wat ze zeggen.
[..]
2 keer laten lassen kost je buiten de ergernis van het wederom overlijden (want dat doet hij geheid) de helft van een nieuwe voorpijp.. ik zou er een nieuwe onder plempen, 80 ¤ is ook niet de hele wereld
quote:Vol = vol [/pim]
[..]
doen ze verdomme het SC topic op slot.
maar die rijdt niet.
Honda quote:Ebay!
[..]
Ik ga eerst maar even kijken wat ze er van zeggen.
Nieuwe voorpijp is 80 euro volgens Hbase.
Heb om 4 uur een afspraak, dus we zullen zien.
quote:Delen!
quote:Dankje
* Alfisti schuift een half broodje richting Anne
.quote:Nee. Middag weer.
quote:Da's meer dan een euro per PK, afzetterOp maandag 21 juni 2010 10:49 schreef Tjabbo het volgende:
Nog iemand de enorme behoefte om zijn auto zaterdag op de dyno te zetten?
ik organiseer een rollenbankdagje bij Verhoeven in Harskamp. Komen een pleur supras, celica's turbo en skyline hokken. Er zijn nog een aantal plekken vrij. Kost je 60 piek. Als er 16 man of meer bankt kost het je 50 piek.
Edit: dat was in de groene 121 LX met 54 pk, dit is een GLX en die heeft maar liefst 74 pk
Probeer dat vermogen maar eens te temmen 
[ Bericht 17% gewijzigd door Dingest op 21-06-2010 13:25:38 ]
Dat is zo godsgruwelijk irritant; jij verkoopt dat product, bepaal dan ook wat je er voor wil hebben. Ik wil het gewoon zo goedkoop mogelijk. Maar ik kan moeilijk zeggen 'doe maar gratiesch' want dat is natuurlijk niet netjes...
En gisteren 625 km afgelegd in de 121 om even naar de bios en langs mijn oma te gaan
Heeft 7,5 uur geduurd dankzij een aantal files. Laten we vooral een half uur compleet stilstaan ergens voor Zwolle zonder duidelijke reden 
Zal straks eens wat pics maken van het eindresultaat
.. En als ik m volgende zomer nog heb dan Noorwegen/Zweden quote:Tof.
Als het goed is gaat de AX deze zomer Oostenrijk zien
De mijne komt dit jaar niet verder dan België of Duitsland.
quote:We gaan eerst aankomend weekend naar België met de Polo en de AX... En dan paar weken later wilden we naar Engeland gaan maar de boot is voor ons beetje te duur. Kunnen we net zo goed naar Oostenrijk tuffenOp maandag 21 juni 2010 14:55 schreef mstr het volgende:
[..]
Tof.
De mijne komt dit jaar niet verder dan België of Duitsland.
.. Heb dus aardig wat kilometers voor de boeg.quote:Leuk
[..]
We gaan eerst aankomend weekend naar België met de Polo en de AX... En dan paar weken later wilden we naar Engeland gaan maar de boot is voor ons beetje te duur. Kunnen we net zo goed naar Oostenrijk tuffen
Ik zou ook wel willen eigenlijk
Spullen achterin en gaan
LINK
Echt een plaatje om te zien
quote:Zo doen wij het wel jaOp maandag 21 juni 2010 14:59 schreef mstr het volgende:
[..]
Leuk
Ik zou ook wel willen eigenlijk
Spullen achterin en gaan
.. En dan met twee van die auto's die er eigenlijk niet voor bedoeld zijn quote:Dat maakt het juist allemaal leuk.
[..]
Zo doen wij het wel ja
Lekker gaan en staan waar je zin in hebt.
quote:VW Polo van ongeveer '92
Zo eentje
..Word met een gangetje van 110-120 met de antennes op t dak
quote:
Misschien is een ANWB-lidmaatschap ook geen gek idee.
quote:Punt is, auto staat op mijn naam. Weet niet of dat uit maakt?Op maandag 21 juni 2010 15:07 schreef mstr het volgende:
Misschien is een ANWB-lidmaatschap ook geen gek idee.
Nja,'niet voor bedoeld' is ook relatief. Vroegah werd een gezin van 4 man gewoon in een Fiat 500 gepropt en dat ging dan ook gewoon naar die regio. Een AX is meer in zijn element in de stad dan in de Alpen of zo, maar het kan echt prima.
Wanneer gaan jullie dan, wat als we per toeval in dezelfde regio zijn...
quote:Week 29 geloof ik. We kunnen maar één week omdat niet iedereen echt gelijk vakantie heeftOp maandag 21 juni 2010 15:10 schreef Dingest het volgende:
O ja, die Polo had ik de eerste keer overheen gelezen
Nja,'niet voor bedoeld' is ook relatief. Vroegah werd een gezin van 4 man gewoon in een Fiat 500 gepropt en dat ging dan ook gewoon naar die regio. Een AX is meer in zijn element in de stad dan in de Alpen of zo, maar het kan echt prima.
Wanneer gaan jullie dan, wat als we per toeval in dezelfde regio zijn...
... Großglockner Hochstraße staat wel op mijn lijstje iig Vergeet ook je reisverzekering niet!
quote:ANWB is persoonsgebonden meen ik.
[..]
Punt is, auto staat op mijn naam. Weet niet of dat uit maakt?
quote:Dat weet ik dus nietOp maandag 21 juni 2010 15:13 schreef Dingest het volgende:
Ik heb geen agenda met de weeknummers. Doe gewoon eens de data
quote:Weeknummers werken we hier mee
.. En nog maar net de vraag of de rest het er mee eens is dat Engeland gewoon te duur word en we maar naar Oostenrijk gaan Ik had voor mijzelf deze route in gedachten, met o.a. de Gotthardpas, San Bernadinopas, Stelviopas en Timmelsjochpas. Ik had eerst een andere route uitgezet, maar die heb ik ingekort wegens de kosten en omdat ik een paar weken later al naar Aosta ga en alsnog in dat gebied kom
Toch niet de Huttenheugte?
quote:Weet ik nog niet.
Hoezo niet de Huttekutteheugte?
(hele slechte TVP)
Sterker nog, ik kan je dan een Huis-aan-Huis bezorgen want daar kom ik elke woensdag vlak langs quote:Oh.
Is vlak bij mij
Ik ben er één keer geweest en vond het toen wel leuk.
Maar ik ga met het dinnetje en allebei student dus niet heel veel geld, dus ver weg zit er niet in.
quote:Wij gaan gewoon en zien wel waar we uitkomenOp maandag 21 juni 2010 15:24 schreef Dingest het volgende:
Week 29 is van maandag 19 tot zondag 25 juli. Ik ben zoals het er nu uitziet van plan die donderdag van 22 juli te vertrekken
Ik had voor mijzelf deze route in gedachten, met o.a. de Gotthardpas, San Bernadinopas, Stelviopas en Timmelsjochpas. Ik had eerst een andere route uitgezet, maar die heb ik ingekort wegens de kosten en omdat ik een paar weken later al naar Aosta ga en alsnog in dat gebied kom
.. Voor het eerst zonder ouders weg quote:Je mist de Gavia passOp maandag 21 juni 2010 15:24 schreef Dingest het volgende:
Week 29 is van maandag 19 tot zondag 25 juli. Ik ben zoals het er nu uitziet van plan die donderdag van 22 juli te vertrekken
Ik had voor mijzelf deze route in gedachten, met o.a. de Gotthardpas, San Bernadinopas, Stelviopas en Timmelsjochpas. Ik had eerst een andere route uitgezet, maar die heb ik ingekort wegens de kosten en omdat ik een paar weken later al naar Aosta ga en alsnog in dat gebied kom
Er is ook teveel moois aan leuke routes in die omgeving helaas... om het maar niet over drukte in het zomerseizoen te hebben
Ik vind'm er eigenlijk nog beter uitzien ook
Over twee weken waarschijnlijk nieuwe foto's van de uiteindelijke styling/tjoening, zodra we de stickers binnen hebben.
En anders, rap bijvullen
quote:Net gereden... Is 1,5 uur terug nog net?Op maandag 21 juni 2010 16:20 schreef Paladijn het volgende:
Dat moet je dan ook niet controleren als je net gereden hebt
En anders, rap bijvullen
Risico met 'snel' controlleren is dat je door de verkeerde meting teveel olie in het blok gooit wat ook weer niet goed is voor de motor.
quote:Ik vul het sowieso bij voor ik naar België ga. Moet ik het alleen eerst even halen en kijken welke ik moet hebbenOp maandag 21 juni 2010 16:28 schreef Paladijn het volgende:
Nee, half uurtje zou ruim genoeg moeten zijn om de olie weer netjes uit het blok te laten lopen.
Risico met 'snel' controlleren is dat je door de verkeerde meting teveel olie in het blok gooit wat ook weer niet goed is voor de motor.
quote:Moet je dat serieus in beide SC's melden?
quote:Ja.Op maandag 21 juni 2010 16:51 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Moet je dat serieus in beide SC's melden?
Bij de andere was het vooral ook een 'hoi'
quote:Pff.Op maandag 21 juni 2010 16:51 schreef mstr het volgende:
[..]
Ja.
Bij de andere was het vooral ook een 'hoi'
Mijn auto maakte vanochtend een maf geluid tijdens het starten. voorderest geen last meer van gehad.
quote:Wat is een 'maf' geluid?Op maandag 21 juni 2010 16:53 schreef Hyman het volgende:
[..]
Pff.
Mijn auto maakte vanochtend een maf geluid tijdens het starten. voorderest geen last meer van gehad.
quote:Toen ik em startte leek het alsof er iets doordraaide.
quote:Doet ie t nog steeds?Op maandag 21 juni 2010 16:55 schreef Hyman het volgende:
[..]
Toen ik em startte leek het alsof er iets doordraaide.
quote:Misschien startmotor...
[..]
Toen ik em startte leek het alsof er iets doordraaide.
quote:Mijn startmotor blijft ook altijd beetje hangen.. Zou het best kunnen zijn ja.
quote:Niet echt, want het bonkte een beetje onder de auto.
Had je ook wel met ducktape en wat tie-wraps kunnen doen.
quote:Ik vind het er ook wel goed uit zien
Wat nieuwe snapshots van de Saab:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ik vind'm er eigenlijk nog beter uitzien ook
Over twee weken waarschijnlijk nieuwe foto's van de uiteindelijke styling/tjoening, zodra we de stickers binnen hebben.
.quote:Wat is dat nou weer voor een redneck oplossing danOp maandag 21 juni 2010 17:03 schreef Paladijn het volgende:
Had je ook wel met ducktape en wat tie-wraps kunnen doen.
, kan ik leuk met Sjoegerd praten tijdens het rijden quote:Ik wilde het eerst wel doen, om naar de garage te komen.
[..]
Wat is dat nou weer voor een redneck oplossing dan
quote:Zijn wel twee dingen die ik in de auto heb liggenOp maandag 21 juni 2010 17:13 schreef Hyman het volgende:
[..]
Wat is dat nou weer voor een redneck oplossing dan
quote:Nee johOp maandag 21 juni 2010 17:14 schreef mstr het volgende:
[..]
Ik wilde het eerst wel doen, om naar de garage te komen.
, das leuk voor in de straat quote:Ik heb het gemerkt.
quote:Van Bormio naar Ponte di Legno? Als er die dag tijd over is zou ik dat wel op en neer kunnen rijden, ik heb wel meer stukjes route die optioneel zijn bij tijd over.Op maandag 21 juni 2010 15:59 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Je mist de Gavia pass
Er is ook teveel moois aan leuke routes in die omgeving helaas... om het maar niet over drukte in het zomerseizoen te hebben
Maar dat is inderdaad het probleem: te veel moois en te weinig tijd (en geld).
quote:Boot te duur? Via Calais-Dover kost het ¤75,- per auto incl inzittenden. Misschien dat het hoofdseizoen wat duurder is, maar veel zal het niet schelen.
[..]
We gaan eerst aankomend weekend naar België met de Polo en de AX... En dan paar weken later wilden we naar Engeland gaan maar de boot is voor ons beetje te duur. Kunnen we net zo goed naar Oostenrijk tuffen
quote:Timmelsjoch
Week 29 is van maandag 19 tot zondag 25 juli. Ik ben zoals het er nu uitziet van plan die donderdag van 22 juli te vertrekken
Ik had voor mijzelf deze route in gedachten, met o.a. de Gotthardpas, San Bernadinopas, Stelviopas en Timmelsjochpas. Ik had eerst een andere route uitgezet, maar die heb ik ingekort wegens de kosten en omdat ik een paar weken later al naar Aosta ga en alsnog in dat gebied kom
die vind ik persoonlijk nog gaver als de Stelvio. Hou wel rekening met de openingstijden, ik meende dat die rond 8u dicht ging aan de Oostenrijkse zijde. En Merano - Sölden kostte mij al 3 uur.quote:Bij Hoek van Holland is het al gauw minstens 150 euro inclusief passagiers.. En aangezien we met 2 auto's gaan en we ook weer terug moeten vonden we dat gewoon te veel.. En naar Calais is ook weer een tank benzine dus zoveel maakt het ook niet.Op maandag 21 juni 2010 19:19 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Boot te duur? Via Calais-Dover kost het ¤75,- per auto incl inzittenden. Misschien dat het hoofdseizoen wat duurder is, maar veel zal het niet schelen.
[..]
Timmelsjoch
T word mooi Oostenrijk
quote:Kleur al laten veranderen bij de RDW?
Wat nieuwe snapshots van de Saab:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ik vind'm er eigenlijk nog beter uitzien ook
Over twee weken waarschijnlijk nieuwe foto's van de uiteindelijke styling/tjoening, zodra we de stickers binnen hebben.
quote:Retour Duinkerken-Dover (wat wij doen) is al vanaf 30 euro per auto en 2 inzittenden, maar het hangt er ook erg vanaf hoe laat je gaat.Op maandag 21 juni 2010 19:19 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Boot te duur? Via Calais-Dover kost het ¤75,- per auto incl inzittenden. Misschien dat het hoofdseizoen wat duurder is, maar veel zal het niet schelen.
[..]
Timmelsjoch
En die Timmelsjoch zit helemaal aan het begin van één van de dagen, dus daar zou ik in ieder geval niet in de problemen mee moeten komen
quote:schijnt belangrijk te zijn*4, 5, 1, 2, 6 en dan pas 3!
quote:Ik gok op de ontstekings-volgorde.
Ongezien en op afstand. Dalijk lekker belastingvrij rondkachelen met een variomatic quote:Heb je er al wel foto's van?Op maandag 21 juni 2010 22:12 schreef Barcaconia het volgende:
Ik heb een Volvo 343 bijgekocht
Voorspoiler, pinstriping, GT velgen, rood interieur!
quote:Stonden er nog aandachtspunten bij?Op maandag 21 juni 2010 23:27 schreef Barcaconia het volgende:
[ afbeelding ]
Voorspoiler, pinstriping, GT velgen, rood interieur!
Op die pinstriping na issie tof
quote:Ja, achtervering doorgezakt (heb ik nog compleet liggen thuis) en veel roest. Maargoed, hij kostte niet veel dus dat maakt niet uit. En ik heb een lasapparaat thuis.
[..]
Stonden er nog aandachtspunten bij?
Op die pinstriping na issie tof
Hij loopt op LPG, is belastingvrij, motorisch in orde (alleen carb heeft revisie nodig, maar dat is standaard bij deze dingen).
En die striping is juist gaaaaf! Dit is de zogenaamde 343 Black Beauty. Daar zijn er zover de Volvo 300 club weet nog ongeveer 5 van bekend. Er zit een GT interieur in (extra klokken, andere vormgeving, ander stuur, andere kleuren etc.). De zwarte buitenkleur met rode strepen zijn ook typerend voor dit model.
Ik vind het mooi!
quote:Van de Tomos die we binnenkort hier thuis hebben staan moet als t goed is de carburateur schoongemaakt worden, lijkt me wel leuk klusje voor mijOp maandag 21 juni 2010 23:34 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Ja, achtervering doorgezakt (heb ik nog compleet liggen thuis) en veel roest. Maargoed, hij kostte niet veel dus dat maakt niet uit. En ik heb een lasapparaat thuis.
Hij loopt op LPG, is belastingvrij, motorisch in orde (alleen carb heeft revisie nodig, maar dat is standaard bij deze dingen).
En die striping is juist gaaaaf! Dit is de zogenaamde 343 Black Beauty. Daar zijn er zover de Volvo 300 club weet nog ongeveer 5 van bekend. Er zit een GT interieur in (extra klokken, andere vormgeving, ander stuur, andere kleuren etc.). De zwarte buitenkleur met rode strepen zijn ook typerend voor dit model.
Ik vind het mooi!
Tja ik houd juist niet van die striping
.. Maar op LPG is wel gunstig http://www.autojunk.nl/20(...)bs-als-reclamemiddel
http://www.autojunk.nl/2010/06/nsfw-boobs-als-reclamemiddel
quote:Ga je de Jeep meenemen naar NL eigenlijk? Als je dat ding langer dan 6mdn op naam hebt staan in de states, hoef je geen import heffingen en bpm te betalen namelijk, kost je dus alleen de overtocht, beetje ombouwen van verlichting misschien en keuringskosten (80 euro oid).
Ik heb een Volvo 343 bijgekocht
oranje staat de saab goed!
was weer erg gezellig vanavond en vanmiddag
Eindelijk een radio en een niet kapotte accuklem En die oranje Saab ziet er goed uit!
Ben benieuwd naar het eindresultaat quote:haha, gaaf!
Vanmiddag sleutelen aan de auto met m'n pappie
En die oranje Saab ziet er goed uit!
quote:Hij komt over 4 maanden met de boot mee. Nederlandse verlichting zit er al in (Hella H4 lampen, oranje zijknippers). Inderdaad geen BTW+BPM.
[..]
Ga je de Jeep meenemen naar NL eigenlijk? Als je dat ding langer dan 6mdn op naam hebt staan in de states, hoef je geen import heffingen en bpm te betalen namelijk, kost je dus alleen de overtocht, beetje ombouwen van verlichting misschien en keuringskosten (80 euro oid).
(voorwaarde is dat je een jaar buiten de EU woont en het voertuig langer dan 6 maanden hebt).
Ik moet mijn huis nog schoonmaken voordat ik op vakantie ga, maar ik heb geen zin
quote:Tegen die tijd een meet? Ik wil die PTA-SCers toch wel een keer in het echt zien
Oei, dan kunnen we dat ding eindelijk eens van naderbij bekijken
Ik moet mijn huis nog schoonmaken voordat ik op vakantie ga, maar ik heb geen zin
Nouja, misschien niet maar dan weet ik dat ook meteen weer @Sjoegerd: Je kunt beter 2x zo goedkope olie in je auto gooien en 2x zo vaak vervangen imo
quote:Ik heb met zoiets wel graag een merk wat niet zo budget is zeg maar. Zelfde met elektronica. Koop liever een laptop van Toshiba dan eentje van Medion ookal betaal ik 200 euro meer. Stelt mezelf toch wat meer gerustOp dinsdag 22 juni 2010 14:40 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Tegen die tijd een meet? Ik wil die PTA-SCers toch wel een keer in het echt zien
@Sjoegerd: Je kunt beter 2x zo goedkope olie in je auto gooien en 2x zo vaak vervangen imo
..Alleen even wachten tot de auto is afgekoeld voor ik die meuk er in gooi.
quote:flikker er wel even dezelfde meuk in (5W30 bv.) als er door de vorige eigenaar ingegooid is, moet wel op de oude garage-rekeningen staan.Op dinsdag 22 juni 2010 14:38 schreef Sjoegerd het volgende:
Motorolie, check. Was bij de Formido toch een stuk goedkoper dan bij t tankstation. En Valvoline is ook weer niet zo budget als die meuk van de Lidl
quote:Garage rekeningen? Die gast deed t allemaal zelf.. Heb in t boekje gekeken en daar stond in dat er 5W40, 10W40 en 15W40 in kan. Dus heb maar de middelste, 10W40 gehaald.Op dinsdag 22 juni 2010 16:54 schreef Paladijn het volgende:
[..]
flikker er wel even dezelfde meuk in (5W30 bv.) als er door de vorige eigenaar ingegooid is, moet wel op de oude garage-rekeningen staan.
quote:Tja volgens het boekje raden ze Total aan.. Maar volgens mij maakt het echt geen reet uit of je er nou Total of Valvoline in flikkert bij mijOp dinsdag 22 juni 2010 18:52 schreef PeuRac het volgende:
Bij mij gaat er alleen in wat Alfa voorschrijft, Selenia dus, zeer beperkt verkrijgbaar, niet heel goedkoop, maar nog nooit problemen mee gehad.
. Maar de vloeistofjes zijn allemaal weer op pijl nu
quote:Vandaag niet zo. Je bent een week te laat.
Denk is kijken of het nog leeft en ... Ja dus...
En je hebt ook_gek gemist.
quote:Dan spreken we elkaar over een maand weer
.quote:Neuk jou!Op dinsdag 22 juni 2010 20:26 schreef Alexxxxx het volgende:
Tot over een maand ballebek!
quote:Nee, niet doen, daar krijg je gerel van!
quote:goddank wel. Korte relatie ook
!quote:Tja, welke niet? Buiten die met Sandra.
quote:Rose was toch ook anderhalf jaar
SPOILERwas wel te lang, achteraf
quote:Vertel jij eens wat boeiends dan? Waar heb je gezeten?
Ofwel, bezig maar niet hier aanwezig
quote:Maar je durft het dus weer aan?
Heerlijk in m'n grot veilig van rare lui met rubberen kippen op hun knar, lada lovers, meisje met ijsjes, rare wannabe peugeotrijders met vage connecties in de financiele wereld en zo kan ik nog wel ff doorgaan...
Ofwel, bezig maar niet hier aanwezig
quote:
heb de cabines maar gelaten voor wat het was, en de dame die bij me was heeft een mooi zweepje gekocht
Enne, mooi zweepje... Die koop je niet bij de seksshop
.Veel plezier met Alex, ik ga ff naar huis rijden.
quote:hij is dan ook niet voor mij
Ja voyeur, klachten?
Enne, mooi zweepje... Die koop je niet bij de seksshop
ik laat er op dit moment een speciaal voor mij maken quote:Dat willen we echt niet weten hoor.
[..]
hij is dan ook niet voor mij
quote:Onweer lijkt mij het probleem niet. Bijkomende regen is minder handig dan jaOp dinsdag 22 juni 2010 21:49 schreef Barcaconia het volgende:
Even een handigheidje voor iedereen: Auto's zonder dak moet je niet in onweer buiten laten staan.
quote:Zou tegen die tijd vast wel kunnen jaOp dinsdag 22 juni 2010 14:40 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Tegen die tijd een meet? Ik wil die PTA-SCers toch wel een keer in het echt zien
quote:Nou wil ik er wel meer over weten
Waarom moet-ie 'op maat' gemaakt worden? quote:Heb je geen garage dan?Op dinsdag 22 juni 2010 21:49 schreef Barcaconia het volgende:
Even een handigheidje voor iedereen: Auto's zonder dak moet je niet in onweer buiten laten staan.
quote:dingest wel
quote:omdat ik zelf de materialen aanlever
[..]
Nou wil ik er wel meer over weten
quote:het gaatom rubbers uit busdeuren, hartstikke PTA!
maar goed,ik ga al naar Zwepen
quote:een zweep is net zo simpel als een band. Banden lijken allemaal rond, zwart en van rubber, maar de ene is de andere niet!
Het lijkt mij juist essentieel voor dit topic dat iedereen weet waarom zoiets simpels als een zweepje nog speciaal voor iemand gemaakt moet worden
Edit: O, het zijn bus-onderdelen. Dat is al vééél beter
quote:Zijn er ook zomer-zwepen, winter-zwepen, all-seasons en winterkettingen?Op dinsdag 22 juni 2010 21:58 schreef Alexxxxx het volgende:
een zweep is net zo simpel als een band. Banden lijken allemaal rond, zwart en van rubber, maar de ene is de andere niet!
quote:wel kettingen
[..]
Zijn er ook zomer-zwepen, winter-zwepen, all-seasons en winterkettingen?
quote:Dat is keiduur man
quote:Duurder dan een Jeep aquarium?
quote:Ga jij dan naar ONZ de volgende keer dat je wilt baggeren?
Kan Alexxxxx inderdaad naar KEL en kunnen we het hier over dingen als volgelopen dakloze auto's hebben SPOILERSorry Barca
quote:
[..]
Ga jij dan naar ONZ de volgende keer dat je wilt baggeren?SPOILERSorry Barca
quote:
quote:Die van mij was minder dan 500 euro, compleet met werkbank
quote:
Misschien kun je zelf gewoon even optiefen eigenlijk.
doe eens niet zo opgeblazen joh .quote:We hebben het nou toch weer over de garage, en niet over het zweepje toch?Op dinsdag 22 juni 2010 22:27 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Die van mij was minder dan 500 euro, compleet met werkbank
(Ik ben heel erg tijd aan het rekken omdat ik gewoon niet wil schoonmaken
)quote:
Misschien kun je zelf gewoon even optiefen eigenlijk.
_! Zielig meisje quote:
quote:Neuh, maar als mod heb je wel een soort van voorbeeldrol. Kutposts neerzetten is één ding, maar als mod is het niet echt wenselijk om het op die toon op de man te spelen.Op dinsdag 22 juni 2010 22:29 schreef Anne het volgende:
Lekker boeiend zeg, ik zit hier niet om vriendinnetjes te maken
quote:Ik zal het de volgende keer mijn kloontje laten posten als dat je blijer maakt.
[..]
Neuh, maar als mod heb je wel een soort van voorbeeldrol. Kutposts neerzetten is één ding, maar als mod is het niet echt wenselijk om het op die toon op de man te spelen.
quote:garage natuurlijk. je hebt ook zweepjes die zo duur zijn, maar das buiten mijn budget, en ik ben geen zweepjesgek of zo
[..]
We hebben het nou toch weer over de garage, en niet over het zweepje toch?
(Ik ben heel erg tijd aan het rekken omdat ik gewoon niet wil schoonmaken
quote:ikkan er zo 5 opnoemen
Ik ken alleen jouw kloon.
quote:En ze hebben geen werkbank, neem ik aanOp dinsdag 22 juni 2010 22:37 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
garage natuurlijk. je hebt ook zweepjes die zo duur zijn, maar das buiten mijn budget, en ik ben geen zweepjesgek of zo
(dat was de grap
)quote:
Wat niet weet, wat niet deert
Ik ken alleen jouw kloon.
[..]
En ze hebben geen werkbank, neem ik aan
(dat was de grap
quote:Ja, ik weet het...
Ik ga maar een sopje maken denk ik.
quote:Ach, het zegt meer over dan over mij. En haar serieus nemen doe ik niet, dus no harm done
[..]
Neuh, maar als mod heb je wel een soort van voorbeeldrol. Kutposts neerzetten is één ding, maar als mod is het niet echt wenselijk om het op die toon op de man te spelen.
quote:Whehehe, lekker toch?
pfff, ben net helemaal kapot gegaan, 2u voetballen is een beetje veel van het goede als je al jaren niet meer aan sport doet
Gezellig hier ziet mijn oor ??
Anne heeft een beetje een kutbui geloof ik
foei !
quote:Nu alweer terug
? Heb je niks beters te doen?quote:Tijd gaat snel he... Was met mijn teletijdmachine teruggegaan in de tijd...
quote:Nee...Op woensdag 23 juni 2010 10:14 schreef PeuRac het volgende:
Ben je nu alweer hier?
Bijna Graspop
.. En dus ook bijna Oostenrijk quote:Wanneer is dat nou eigenlijk?Op woensdag 23 juni 2010 12:22 schreef Sjoegerd het volgende:
Bijna Graspop
quote:Wat?
quote:Graspop
, maar ik heb het al gelezen, overmorgen quote:En morgen gaan weOp woensdag 23 juni 2010 12:54 schreef Hyman het volgende:
[..]
Graspop
quote:Die regelmatig terugkomende sneer waar Anne weer op hapt is nou ook niet bepaald het toonbeeld van onbesproken gedrag.Op woensdag 23 juni 2010 07:58 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
Ach, het zegt meer over dan over mij. En haar serieus nemen doe ik niet, dus no harm done
Niemand is te verplichten om een ander te mogen, maar je kunt elkaar ook wel wat ontzien. Het is geen kippenhok hier...
ze zeiden vanmiddag bij de RDW dat die gisteren verzonden was, maar vandaag zat er niks in mn brievenbus 
De Niva uit de greppel gevist (lastig, handrem aantrekken) en toen deed ie het spontaan weer
Ach, het was weer een mooi avontuur.
Nu ff Land Rover halen
quote:
Ff onder een andere account bij mn ouders weest wel!
En wat moet iedereenin het Liwaddden topic,ik heb soms het idee dat half fok er meelurkt
Zijn ook allemaal heelinteressante mensen natuurlijk
quote:
quote:Goed.
quote:Goed.
Post dan morgen meteen hoe het dan is, dan houd ik daar rekening mee.
quote:Op woensdag 23 juni 2010 22:29 schreef Anne het volgende:
Trusten.
quote:
De WK-poule gaat goed
. En dat terwijl ik maar wat heb ingevuld en het voetballen niet eens kijk verder..
!quote:Het was zeker niet als een sneer bedoeld, maar als zij Alex op gedrag wijst wat zij zelf ook veelvuldig vertoond dan vind ik dat ik daar iets van mag zeggen
[..]
Die regelmatig terugkomende sneer waar Anne weer op hapt is nou ook niet bepaald het toonbeeld van onbesproken gedrag.
Niemand is te verplichten om een ander te mogen, maar je kunt elkaar ook wel wat ontzien. Het is geen kippenhok hier...
En ik mag haar inderdaad niet en zij mij ook niet, maar dat interesseert me eigenlijk weinig.quote:hoi anneOp donderdag 24 juni 2010 10:08 schreef Anne het volgende:
Jij komt elke keer alleen maar hoi zeggen
zo beter dan?
ben gewoon druk
quote:Nee
[..]
hoi anne
zo beter dan?
ben gewoon druk
. Nu zeg je nog alleen maar hoi.quote:wat jij mij zegt is dat jij een naar persoon bent en niet zo vervelend moet doen.Op woensdag 23 juni 2010 07:58 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
Ach, het zegt meer over dan over mij. En haar serieus nemen doe ik niet, dus no harm done
Elke keer dat ondertoontke of net even die nare opmerking.
Stop er lekker mee onzeker meisje dat je er bent.
Dus
quote:ik heb nu wat meer gezegt! Iets met olie en vuur whehe
quote:wat is er legitiem aan dan?Op donderdag 24 juni 2010 11:50 schreef Sjoegerd het volgende:
Eens een keer legitiem "mogguh" zeggen
quote:Normaal zeg ik het na 12 uur
Nu is mn garage vanmiddag dicht kan ik em nog niet ophalen. Of ja, kan wel (ik heb de reservesleutels hier), maar er liggen nog wat spullen binnen die ik wil hebben
[ Bericht 14% gewijzigd door PeuRac op 24-06-2010 14:43:54 ]
quote:Gefeli
Ik heb mn kenteken
Of ja, kan wel (ik heb de reservesleutels hier), maar er liggen nog wat spullen binnen die ik wil hebben
[ afbeelding ]
platen bestellen, erop schroeven een gaan met die ehhh.. pizza
Hoe lang heeft het nou nog geduurd voor je het had ??
*te lui om terug te zoeken
Fijne zomer alvast, waarde heren en dames
quote:Te lang, ik kocht de auto 7 weken geleden, de garage zou beginnen met de afbouw toen ik in Italië zat. Helaas kreeg ik een telefoontje toen ik terug was dat de auto nog bij de verkoper stond. Dat was dus al bijna drie weken vertraging. Vervolgens nog wat problemen gehad met onderdelen die niet of moeilijk te krijgen waren.
[..]
Gefeli
platen bestellen, erop schroeven een gaan met die ehhh.. pizza
Hoe lang heeft het nou nog geduurd voor je het had ??
*te lui om terug te zoeken
Daarna laten keuren en ipv de gebruikelijke 5 werkdagen heb ik 13 werkdagen (ruim twee en halve week dus) moeten wachten op mijn kenteken.
Nu moet ik er nog het eea aan laten doen voordat die is zoals ik em wil hebben. Zoals dak spuiten, bodem in de dinitrol (anti-roest), het (originele) recaro interieur erin, taxeren, nieuwe uitlaat, remmen vervangen, etc. Meer jaren plannetje dus. Als dat af is gaat er een KdFi (motormanangementsysteem) en LPi in.
quote:13 dagen is best langachtig, maar niet abnormaal als je in een drukke regio keurt .. vandaasr dast ik toen de moeite heb genomen om het in Heerenveen te doen, donderdag gekeurd plus meteen APK, en dinsdag erop had ik het spul binnen; echt súpersnel
[..]
Te lang, ik kocht de auto 7 weken geleden, de garage zou beginnen met de afbouw toen ik in Italië zat. Helaas kreeg ik een telefoontje toen ik terug was dat de auto nog bij de verkoper stond. Dat was dus al bijna drie weken vertraging. Vervolgens nog wat problemen gehad met onderdelen die niet of moeilijk te krijgen waren.
Daarna laten keuren en ipv de gebruikelijke 5 werkdagen heb ik 13 werkdagen (ruim twee en halve week dus) moeten wachten op mijn kenteken.
Nu moet ik er nog het eea aan laten doen voordat die is zoals ik em wil hebben. Zoals dak spuiten, bodem in de dinitrol (anti-roest), het (originele) recaro interieur erin, taxeren, nieuwe uitlaat, remmen vervangen, etc. Meer jaren plannetje dus. Als dat af is gaat er een KdFi (motormanangementsysteem) en LPi in.
En dan heb ik het nog niet eens over de sidemarkers waar ze niets van zeiden, de cornering lights die er eigenlijk niet op mogen, en de verlichting op de B stijl die eigelijk niet mag, trekgewicht meteen op kenteken en 6 persoons op kenteken.. toen ik vroeg of dat mogelijk was, stond het al in de pjoeter voor ik uitgeluld was .. volgende keer ga ik gewoon wéér het hele land door om het daar te doen als het nog eens moet .. echt héél relaxed daar ..
Kreeg daarstraks een belletje van de vrouw dat één of andere ouwe bokkenlul het voor elkaar heeft gekregen om onze Caprice-Wagon van een metertje of 6 over het hoofd te zien
, schijnt aardig in elkaar te zitten ... kutzooi Meteen rijbewijs inleveren zeg ik; mensen die niet kijken zien idd ook meestal niks
Reden:
Een Pool moest even indruk maken op het meisje bij hem in z'n Audi A3 met sjonnie Volkswagen velgen, dus reed volgas achteruit over de parkeerplaats, en knalde dus tegen m'n voorbumper. Kentekenplaat er af en best wel wat lakschade.
Geschatte schade: ¤1000,- . Aankoopbedrag auto: ¤1200,-
quote:Ga je de kdfi ook zelf afstellen? ze hebben best aardige cursussen om kennis te maken met mappen en met dat apparaatje.Op vrijdag 25 juni 2010 03:39 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Te lang, ik kocht de auto 7 weken geleden, de garage zou beginnen met de afbouw toen ik in Italië zat. Helaas kreeg ik een telefoontje toen ik terug was dat de auto nog bij de verkoper stond. Dat was dus al bijna drie weken vertraging. Vervolgens nog wat problemen gehad met onderdelen die niet of moeilijk te krijgen waren.
Daarna laten keuren en ipv de gebruikelijke 5 werkdagen heb ik 13 werkdagen (ruim twee en halve week dus) moeten wachten op mijn kenteken.
Nu moet ik er nog het eea aan laten doen voordat die is zoals ik em wil hebben. Zoals dak spuiten, bodem in de dinitrol (anti-roest), het (originele) recaro interieur erin, taxeren, nieuwe uitlaat, remmen vervangen, etc. Meer jaren plannetje dus. Als dat af is gaat er een KdFi (motormanangementsysteem) en LPi in.
quote:even verbeterd 14.gifOp vrijdag 25 juni 2010 15:13 schreef Grielen het volgende:
Sommige mensen zou het recht om te rijden ontnomen moeten worden.
Wat een mongol jonge!
Je hebt hem toch wel geslagen he.
Ik heb hem in het Pools voor prutser uitgemaakt (psojebanne ofzo) en hem om z'n verzekerings gegevens gevraagd
quote:tuurlijk niet, dan moet ie achter zijn comuter vandaan komenOp vrijdag 25 juni 2010 15:15 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
even verbeterd 14.gif
Wat een mongol jonge!
Je hebt hem toch wel geslagen he.
Zag het dus zeg maar gebeuren
quote:Uiteraard, die cursussen wil ik ook volgen, lijkt me leuk om te leren en te doen
[..]
Ga je de kdfi ook zelf afstellen? ze hebben best aardige cursussen om kennis te maken met mappen en met dat apparaatje.
De mogelijkheden zijn echt ongelofelijk met een KdFi en ik wil ook zoveel mogelijk uitproberen.En op een of andere manier moet het nabij Assen terwijl de TT aan de gang is...
quote:Val je wel lekker op. En genoeg videowagensOp zaterdag 26 juni 2010 08:52 schreef Paladijn het volgende:
Tijd voor de carbagerun 'meeting', vanavond volgeladen met schildjes en stickers weer terug
En op een of andere manier moet het nabij Assen terwijl de TT aan de gang is...
. lekker weertje buiten!Het is hier ook windstil.
. NOT.quote:Hier ook zo goed als windstil, net stukkie wezen hobbelen in de gedeukte Chevy.. veel te warm, het is gewoon ranzigOp zaterdag 26 juni 2010 14:13 schreef Anne het volgende:
Beetje benauwd vind ik het.
Het is hier ook windstil.
kwestie van door blijven posten
. JOUW SCHULD!!quote:As usualOp zaterdag 26 juni 2010 15:01 schreef Anne het volgende:
Jawel, komt door ons. Vooral door jou
nu nog een decent conversatie ervan breien
quote:Als ik nog meer uit trek blijft de buuf erin denk ik
ik vind het wel meevallen buiten.. gewoon niet zoveel doen dan zweet je ook niet
-Volvo 242Turbo:
-E30 met dikke opties (airco, schuifdak, 325i etc)
-Towtruck van de zaak
- Toyota FJ40 met houten bumper
- Lick my ass
Ik heb 85 foto's totaal maar geen snel internet, kan dus ff niet veel uploaden.
quote:Je bent welkom
Lijkt me supercool om eens op een amerikaanse sloperij rond te neuzen
Ze hadden ook een hoek met alleen maar oude Amerikanen maar ik ben daar totaal niet in geïnteresseerd, dus daar ben ik voorbij gelopen.
quote:Ik zou wel eens naar zo'n heeeeeeele grote willen, lijkt me geweldig, op YT zijn ook wel filmpjes te vinden.. auto's zo ver als eje kunt kijken
[..]
Je bent welkom
Ze hadden ook een hoek met alleen maar oude Amerikanen maar ik ben daar totaal niet in geïnteresseerd, dus daar ben ik voorbij gelopen.
Kan ik daarna meteen een containertje vullen
SPOILERJammer dat het zo'n pokke eind is met de waterfiets
Dat gaat morgen niet beter worden op t circuit van Zandvoort. Vandaag wel 150km gereden met de 75, de 1e lange rit en dat ging prima. Heerlijk met het (best grote) schuifdak open en zelfs met 30+ graden was het prima te doen (zolang je reed).
Nu slapen, met redelijk naar de klote...
@Bara, die E30 en 242 zouden veel mensen hier een moord voor doen, auto's zijn nog best hard zeker?
ben weer thuis!
puike fotos barca, ben benieuwd naar de rest
quote:Vooral die 242 was echt gaaaaaf! Ik zou dat ding graag in Nederland hebben. Hij was nog zo goed als compleet (motor en interieur volledig compleet!). Er stond op geschreven dat de koppakking lek was. Geen schade te zien oid. Dure auto in NL.
@Bara, die E30 en 242 zouden veel mensen hier een moord voor doen, auto's zijn nog best hard zeker?
Die E30 was wat meer gestript. Daar waren al een hoop interieurdelen van weg.
Je hebt gelijk, beide zijn flink geld waard in NL!
Iets met spijker
Hij's alleen wat bruinig oranje, let ook op het kleurverschil tussen raamband en auto :x
En voor de duidelijkheid, dit is niet de onze... wel een met soortgelijke insteek
-quote:jij mag ook een topicop BB openen met je sloopfoto's hoor
maar danin overige reportages quote:Nu hoeft het al niet meerOp zondag 27 juni 2010 00:34 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
jij mag ook een topicop BB openen met je sloopfoto's hoor
quote:Aaaaaaaaah alsjeblieft?
quote:Grappig, ik moest meteen aan jou denken.
Nee, die is van een ouder echtpaar uit Maarssen, die hebben een cottage in engeland waar alleen een modderig zandpad naar toe loopt, en daarom hebben ze een Niva
Nu ga ik wel echt slapen
quote:hebben meer mensen last van als ze een niva zien, heel raar
[..]
Grappig, ik moest meteen aan jou denken.
Nu ga ik wel echt slapen
fijne dromen!
.*buiten verder gaat slapen.