PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Nee klopt, die b is echt totaaaal anders. ;o Verdorie, nu wil ik ook nog weten welk font het is.quote:Op dinsdag 25 mei 2010 11:21 schreef Guppyfriend het volgende:
[..]
Dat zou een optie kunnen zijn, ik kom er ook even niet uit met die b...
Helvetica is het inderdaad niet, DIN ook niet. Hmm, ik kom erop terug
Ik denk dat het gewoon een variant op DIN Engschrift is waarbij de onderkast b geen schreef heeft gekregen, in tegenstelling tot alle andere letters die daarvoor in aanmerking komen (hoewel, een schreef is het ook niet echt. Hoe noem je zo'n pootje?). Ik vond er nog eentje:
De d met, de b zonder "pootje"
Wie verzint dat?
De d met, de b zonder "pootje"
Wie verzint dat?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Maar de 252 heeft volgens mij geen rode band maar een zandkleurigequote:
Het is geem mat '46 want die heeft geen deuren direct bij de bakovergang, mat '36 had dat wel dus moet het de 252 zijn op deze foto. Die turqoise loc, dat is dus de 1125 met de nummerplaten van de 1122.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat klinkt heel logisch.quote:Op dinsdag 25 mei 2010 11:36 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik denk dat het gewoon een variant op DIN Engschrift is waarbij de onderkast b geen schreef heeft gekregen, in tegenstelling tot alle andere letters die daarvoor in aanmerking komen (hoewel, een schreef is het ook niet echt. Hoe noem je zo'n pootje?). Ik vond er nog eentje:
[ afbeelding ]
Not. De onderkast d wel, de b niet. Damn. Nja, mocht je 'm willen dan moet je mij maar alle onderkast letters geven. Wil ze best wel eens overtrekken in Illustrator. Als ik echt heel levenloos ben.
Zoiets ja. Het was tevens tijdens het evenement NS150 (150 jarig bestaan).quote:Op dinsdag 25 mei 2010 11:37 schreef dennistd het volgende:
[..]
Maar de 252 heeft volgens mij geen rode band maar een zandkleurige
Hier is hij beter te zien:
Wederom Š Nico Spilt
[edit]Het blijkt inderdaad de 252 te zijn, na nader doorzoeken op de site van Nico Spilt
whatthefont biedt geen uitkomst, alle lettertypen hebben zowel bij de d als de b een pootjequote:
Ik denk dat het gewoon een variant op DIN Engschrift is waarbij de onderkast b geen schreef heeft gekregen, in tegenstelling tot alle andere letters die daarvoor in aanmerking komen (hoewel, een schreef is het ook niet echt. Hoe noem je zo'n pootje?). Ik vond er nog eentje:
[ afbeelding ]
De d met, de b zonder "pootje"
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Mja, zo ver was ik dus ook inmiddelsquote:
[..]
whatthefont biedt geen uitkomst, alle lettertypen hebben zowel bij de d als de b een pootje
We staan voor een MYSTERIE
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Laat de Deutsche Bahn het uitzoekenquote:
[..]
Mja, zo ver was ik dus ook inmiddels
We staan voor een MYSTERIE
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik ook! Heb net een b in InDesign gezet en ben er met alle letters die ik hier op mn werk heb langsgegaan. Maar geen ronde b aan de onderkant...quote:Op dinsdag 25 mei 2010 11:31 schreef Crientj het volgende:
[..]
Nee klopt, die b is echt totaaaal anders. ;o Verdorie, nu wil ik ook nog weten welk font het is.
Het pootje is een deel van de 'stok' van de letter, de stok is het lange stuk van de b. Bij een schreefletter komt het schreefje dus aan de einden van de stok.quote:Op dinsdag 25 mei 2010 11:36 schreef Dr_Flash het volgende:
Ik denk dat het gewoon een variant op DIN Engschrift is waarbij de onderkast b geen schreef heeft gekregen, in tegenstelling tot alle andere letters die daarvoor in aanmerking komen (hoewel, een schreef is het ook niet echt. Hoe noem je zo'n pootje?). Ik vond er nog eentje:
[ afbeelding ]
De d met, de b zonder "pootje"
Maar erg consequent is het niet dus... Dat maakt het wel waarschijnlijker dat het een variant op de DIN is. Maar goed, zeker weten doe ik dat niet... Wie het bedacht heeft weet ik ook niet
De letterontwerper?Crap
Ik ga thuis ook even al mn letters checken, you never know!
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Vul hier je station in en onderaan kun je dan vertrekstaten krijgenquote:
Kan ik ook ergens online de vertrekstaten bekijken?
http://www.ns.nl/cs/Satellite?c=Menu_C&childpagename=NS2007/Menu_C/StationsVoorzieningenMain&cid=1181052423918&pagename=NS2007/Wrapper
Altijd onderweg naar het avontuur
Jep, http://ns.nl/vertrekstaten/bhv0.pdfquote:
Kan ik ook ergens online de vertrekstaten bekijken?
Moet je alleen de afkorting van het station en het nummer weten. ;o
Wow, je hebt een ingang die per voet te bereiken is
Overigens teleurstellend hoe het met de actualiteit en juistheid van die voorzieningen is gesteld. Zo schijn je op Haarlem een Brasserie te hebben (sinds juni vorig jaar gesloten), is er een C'est du Pain en een Brooodzaak (verbouwd ipv toegevoegd) en kan je met de auto gratis parkeren (grapjassen, midden in het centrum).
* Whatever floats your goat!
Ok, uit die vertrekstaten opzoeken kom ik niet echt 
Dan maar hier vragen: zit Amersfoort op het nachtnet op zaterdagnacht?
Dan maar hier vragen: zit Amersfoort op het nachtnet op zaterdagnacht?
Nee, je moet eerst met nachtlijn 452 naar Utrecht Centraal reizen en daar een trein pakken.quote:
Ok, uit die vertrekstaten opzoeken kom ik niet echt
Dan maar hier vragen: zit Amersfoort op het nachtnet op zaterdagnacht?
In Enschede staat onder winkels en restaurants 'stadswacht'. Volgens mij kun je daar weinig kopen hoor (je krijgt er hooguit wat van....)
(je krijgt er hooguit wat van....)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ook primaquote:Op dinsdag 25 mei 2010 14:31 schreef Ofyles2 het volgende:
[..]
Nee, je moet eerst met nachtlijn 452 naar Utrecht Centraal reizen en daar een trein pakken.
Van 6 juli t/m 22 augustus wel, dan gaat er elke nacht (muv maandag) om 2.36u een trein naar Schiphol via Utrecht en om 4.20u naar Enschedequote:
Ok, uit die vertrekstaten opzoeken kom ik niet echt
Dan maar hier vragen: zit Amersfoort op het nachtnet op zaterdagnacht?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik ben op 12 juni in Amf en moet dan 's nachts naar Rtd, dus helaasquote:Op dinsdag 25 mei 2010 14:38 schreef dennistd het volgende:
[..]
Van 6 juli t/m 22 augustus wel, dan gaat er elke nacht (muv maandag) om 2.36u een trein naar Schiphol via Utrecht en om 4.20u naar Enschede
Vanmiddag trouwens SLT op de Hoekse Lijn
Dat is daar sinds een paar weken gebruikelijk ja. Al schijnt er ook nog steeds af en toe SGMm tussen te zitten.quote:
Vanmiddag trouwens SLT op de Hoekse Lijn
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat is planmatig tegenwoordig, als het goed is is de hele Hoekse lijn nu SLT. Twee van de drie omlopen Utrecht-Baarn waren vandaag trouwens ook SLT.quote:
Vanmiddag trouwens SLT op de Hoekse Lijn
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat heb ik meer met de SGM.quote:
Ja. en die krengen zitten voor geen meter.
Je hebt er amper beenruimte in duude. ;o
En ik ben niet de kleinste.
"We denken dat". Bemoedigend.quote:"Dames en heren, goedenavond. We denken dat we achter een goederentrein aanrijden, daarom rijden we niet met volle snelheid. Deze trein had al een vertraging van 10 minuten en deze zal daardoor iets verder oplopen. Onze excuses voor het ongemak."
quote:
Kan het zijn dat deze berichten iets met elkaar te maken hebben?quote:
Geen treinverkeer tussen Delft en Rotterdam: stoptrein in brand.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik reed van Rotterdam naar Breda, waar op dat moment grote onduidelijkheid heerste over wat er aan de hand was. De trein die ik had, de 1900 naar Venlo, keerde ook te Rotterdam. De 2200-sneltrein naar Breda keerde eveneens te Rotterdam en zat stampvol. Ik had wel zitplek.quote:Op dinsdag 25 mei 2010 19:28 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
[..]
Kan het zijn dat deze berichten iets met elkaar te maken hebben?
Uiteindelijk met 9 minuten vertraging vertrokken, die verder opliep tot 16 minuten. Een eerdere trein die ik wilde nemen (vanaf Rotterdam Blaak) viel uit. Uiteindelijk was ik 20 minuten later dan gepland thuis, viel nog mee dus.
Hmm, nog nooit gezienquote:Op dinsdag 25 mei 2010 17:49 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dat is daar sinds een paar weken gebruikelijk ja. Al schijnt er ook nog steeds af en toe SGMm tussen te zitten.
Ziet eruit als een vaste remquote:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
http://twitgoo.com/x6l3n
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Even een vraagje - ik heb ooit (meer dan 10 jaar geleden) een foto gevonden van een trein die ergens in de jaren '60/'70/'80 op een spoorlijn vanaf Noord-Limburg (Weert?!) door een zandverstuiving reed.
Kent iemand daar foto's van? Vond het wel bizar, wist niet dat zoiets bestond in Nederland.
Kent iemand daar foto's van? Vond het wel bizar, wist niet dat zoiets bestond in Nederland.
Vroeger was ik iemand anders
Bestaat nu niet meer in die hoedanigheid, althans het was vrij groen toen ik er in 2007 (?) met een trein doorheen reed.quote:Op dinsdag 25 mei 2010 22:23 schreef KipSiam het volgende:
Even een vraagje - ik heb ooit (meer dan 10 jaar geleden) een foto gevonden van een trein die ergens in de jaren '60/'70/'80 op een spoorlijn vanaf Noord-Limburg (Weert?!) door een zandverstuiving reed.
Kent iemand daar foto's van? Vond het wel bizar, wist niet dat zoiets bestond in Nederland.
Dat zijn altijd mooie dingen van vroeger. Net als toen er nog treinen dwars over autosnelwegen, vliegvelden reden etc.
Vroeger, toen het echt niet allemaal beter was!
Trein door de zandvlakte, Budel:
Overweg snelweg A2 bij Nieuwersluis
Hoe trams vroeger werden gesloopt
Trein door de zandvlakte, Budel:
Overweg snelweg A2 bij Nieuwersluis
Hoe trams vroeger werden gesloopt
Toffe platen. Bij die middelste wat het duidelijk wel beter, want laat de auto's maar wachtenquote:
Vroeger, toen het echt niet allemaal beter was!
Trein door de zandvlakte, Budel:
[ afbeelding ]
Overweg snelweg A2 bij Nieuwersluis
[ afbeelding ]
Hoe trams vroeger werden gesloopt
[ afbeelding ]
Altijd onderweg naar het avontuur
Zo'n trein zal maar net kapot gaan midden op de A2 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Jammer dat zoiets nu niet meer kanquote:
Zo'n trein zal maar net kapot gaan midden op de A2
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik zocht nog naar foto´s van de treinen naar Stiens die reden over Vliegbasis Leeuwarden. Kan ze niet vinden helaas. 
Van treinen op de vliegbasis zijn idd weinig tot geen beschikbare foto's, maar weet wel een site die je zou moeten kunnen bekoren:quote:
Ik zocht nog naar foto´s van de treinen naar Stiens die reden over Vliegbasis Leeuwarden. Kan ze niet vinden helaas.
http://www.railromantiek.nl/
Altijd onderweg naar het avontuur
Jammer genoeg zijn die niet te vinden...quote:Op woensdag 26 mei 2010 10:06 schreef Socios het volgende:
Ik zocht nog naar foto´s van de treinen naar Stiens die reden over Vliegbasis Leeuwarden. Kan ze niet vinden helaas.
En wie is hier voorstander van een spoortracé over de afsluitdijk?
Lijkt mij wel een goed idee, maar of het rendabel is te krijgen blijft de vraag..
Hee zat jij daar ook in? Dat we met die Plan U de zinkfabriek in gereden zijnquote:
Bestaat nu niet meer in die hoedanigheid, althans het was vrij groen toen ik er in 2007 (?) met een trein doorheen reed.
Vet was dat 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Lijkt iedereen een goed idee. Honderd jaar geleden al. Die dijk is ooit zo breed gemaakt omdat er rekening gehouden is met een spoorlijn. Helaas groeide het autoverkeer iets te snel waardoor het daar nooit van gekomen is. Anders was het met de ontsluiting van de Wieringermeer en Friesland wel heel anders afgelopen. Dat is nu gewoon nog steeds ontwikkelingsland.quote:
[..]
Jammer genoeg zijn die niet te vinden...
En wie is hier voorstander van een spoortracé over de afsluitdijk?
Lijkt mij wel een goed idee, maar of het rendabel is te krijgen blijft de vraag..
En of een spoorlijn rendabel te krijgen is? Dat heeft nog nooit iemand tegengehouden er eentje aan te leggen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Present: Idee: HSL-Noord, tussen Amsterdam en Hamburgquote:Op woensdag 26 mei 2010 11:16 schreef greavy het volgende:
[..]
En wie is hier voorstander van een spoortracé over de afsluitdijk?
Lijkt mij wel een goed idee, maar of het rendabel is te krijgen blijft de vraag..
