PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Die instaplijsten zijn ook redelijk aan de prijs voor 2 stukjes aluminium.quote:Op zaterdag 12 juni 2010 10:47 schreef Impry het volgende:
Die instaplijst is echt strak!Chromen tellerringen vind ik zelf een beetje kitsch staan.
Nog iemand aanwezig op DSL Live toevallig?
Voor de liefhebbers, Peugeot heeft een grote kans Le Mans weer te winnen 
.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Mijn auto is te zien op DSL Live, naast nog 3 andere 205 Rallyesquote:Op zaterdag 12 juni 2010 10:51 schreef mstr het volgende:
[..]
Die instaplijsten zijn ook redelijk aan de prijs voor 2 stukjes aluminium.
Nog iemand aanwezig op DSL Live toevallig?
Rallye.NL - Dé Nederlandse Peugeot Rallye Site!
Misschien dat ik nog wel even langskom.quote:
[..]
Mijn auto is te zien op DSL Live, naast nog 3 andere 205 Rallyes
wat een prachtige instaplijst idd mstr!!
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
205 rallye, gaafquote:Op zaterdag 12 juni 2010 12:13 schreef Maranelloot het volgende:
[..]
Mijn auto is te zien op DSL Live, naast nog 3 andere 205 Rallyes
Heb je een paar foto's die je kan plaatsen?
In een vorig deel van dit topic al eens foto's geplaatst, maar hier een paar foto's van Zolder:
Zoals je ziet is de mijne niet echt standaard. Technisch is hij op zowat alle punten verbeterd, optisch is hij niet zo super.
Morgen op DSL Live in Utrecht (grote Peugeot clubmeeting) hebben we 2 205 Rallye racers (de mijne en 1 andere) en 2 originele 205 Rallyes, waarvan 1 een jaar of 2-3 geleden helemaal gerestaureerd is. De andere originele zal dit jaar gerestaureerd gaan worden.
Overigens hebben we ook nog 5 106 Rallyes staan. 9 Rallyes bij elkaar dus, leuke combinatie
Zoals je ziet is de mijne niet echt standaard. Technisch is hij op zowat alle punten verbeterd, optisch is hij niet zo super.
Morgen op DSL Live in Utrecht (grote Peugeot clubmeeting) hebben we 2 205 Rallye racers (de mijne en 1 andere) en 2 originele 205 Rallyes, waarvan 1 een jaar of 2-3 geleden helemaal gerestaureerd is. De andere originele zal dit jaar gerestaureerd gaan worden.
Overigens hebben we ook nog 5 106 Rallyes staan. 9 Rallyes bij elkaar dus, leuke combinatie
Rallye.NL - Dé Nederlandse Peugeot Rallye Site!
Gaaf zeg! ziet erg goed uit! 
Inderdaad ziet hij er niet helemaal origineel meer uit, ligt nog wel het originele 1.3 webers blok erin?
Inderdaad ziet hij er niet helemaal origineel meer uit, ligt nog wel het originele 1.3 webers blok erin?
Het originele 1.3 onderblok was helaas erg slecht, dus heb ik er een gereviseerd 1.6 onderblok (van een Saxo) opgezet (met hoge compressie zuigers). De kop is origineel (wel maximaal gevlakt) en de Webers zitten er uiteraard op met open filters erop:
Rallye.NL - Dé Nederlandse Peugeot Rallye Site!
Mwah, vond het een beetje tegenvallen. Andere jaren stond het veel voller qua auto's en was er meer publiek. Maar goed, het was wel gezellig, daar draait het om.
Ben jij ook nog langsgeweest?
Ben jij ook nog langsgeweest?
Rallye.NL - Dé Nederlandse Peugeot Rallye Site!
Ik ben alleen even langsgereden, aangezien ik naar iemand toe ging. Maar kon het toch niet laten om even snel een blik te werpen.quote:
Mwah, vond het een beetje tegenvallen. Andere jaren stond het veel voller qua auto's en was er meer publiek. Maar goed, het was wel gezellig, daar draait het om.
Ben jij ook nog langsgeweest?
Zo, iedereen zonnebril klaar 
De Rallye is gisteren gepoetst door een professional, zie hier het resultaat:
Meer foto's op http://gallery.sanderprinsen.com/v/mycars/205rallye/ (de laatste 10)
Ben er érg over te spreken. De auto was erg dof en geel, nu is'ie weer super, hij glanst mooi en de lak is lekker glad! En dat voor een 22 jaar oude auto, niet slecht
De Rallye is gisteren gepoetst door een professional, zie hier het resultaat:
Meer foto's op http://gallery.sanderprinsen.com/v/mycars/205rallye/ (de laatste 10)
Ben er érg over te spreken. De auto was erg dof en geel, nu is'ie weer super, hij glanst mooi en de lak is lekker glad! En dat voor een 22 jaar oude auto, niet slecht
Rallye.NL - Dé Nederlandse Peugeot Rallye Site!
Ziet er netjes uit!
Zijn er hier nog mensen die naar de Franse Autodag gaan?
----------
Update:
----------
Mijn Peugeot staat nu op de brug.. Word straks een Spaghetti spruitstuk + RVS van voor tot achter onder geplaatst en om het af te maken word een schroefset gemonteerd!
Zijn er hier nog mensen die naar de Franse Autodag gaan?
----------
Update:
----------
Mijn Peugeot staat nu op de brug.. Word straks een Spaghetti spruitstuk + RVS van voor tot achter onder geplaatst en om het af te maken word een schroefset gemonteerd!
Ik heb vandaag zelf mijn 306 gewassen, van top tot teen, van binnen tot buiten. Hij glanst weer helemaal 
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Ik ga morgen mijn auto maar eens doen denk ik.
[ Bericht 21% gewijzigd door mstr op 17-06-2010 23:43:03 ]
[ Bericht 21% gewijzigd door mstr op 17-06-2010 23:43:03 ]
Vandaag remlicht linksachter kapot, gemaakt, kom ik thuis, zie ik dat mijn dimlicht linksachter kapot is 
Tics van je petten.
Ik heb een kapot stadslichtje en zijknipperlichtje.quote:
Vandaag remlicht linksachter kapot, gemaakt, kom ik thuis, zie ik dat mijn dimlicht linksachter kapot is
Maar dat zijn de 2 kutste lampjes om te vervangen.
Ik heb vandaag wel nieuwe gehaald.
En ook nieuwe velgenreiniger
Godver de godver.
Ik rij vanavond naar m'n werk, ga ik over een heuveltje: PRRRRBRRRGRRRR
Een las van de uitlaat gescheurd net voor de eerste demper.
Dus nu rij ik rond met een auto die klinkt al een gesjonniede Golf en hij trekt op als een Suzuki Alto van 15 jaar geleden.
Ik rij vanavond naar m'n werk, ga ik over een heuveltje: PRRRRBRRRGRRRR
Een las van de uitlaat gescheurd net voor de eerste demper.
Dus nu rij ik rond met een auto die klinkt al een gesjonniede Golf en hij trekt op als een Suzuki Alto van 15 jaar geleden.
Morgen gaat ie naar de dokter en hopelijk kunnen ze er een stuk tussen lassen.quote:
Balen! 206jes staan er wel om bekend dat de uitlaat van peperkoek is.
damn dat is balen! hopen dat het voor een mooie prijs gefixt kan worden.quote:Op zondag 20 juni 2010 14:04 schreef mstr het volgende:
[..]
Morgen gaat ie naar de dokter en hopelijk kunnen ze er een stuk tussen lassen.
Voortaan die drempels niet meer met 80 pakken he
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Ik hoop het ook.quote:
[..]
damn dat is balen! hopen dat het voor een mooie prijs gefixt kan worden.
Voortaan die drempels niet meer met 80 pakken he
Het ging niet hard, maar het is een vreselijke bocht: Link
voor een schappelijke prijs?quote:Op maandag 21 juni 2010 17:02 schreef mstr het volgende:
[ afbeelding ]
En toen was het gat dichtgemaakt.
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Daarom.quote:
Nu eerst van de zomer maar hard aan het werk, want ik merk dat ik op deze manier érg snel zonder geld kom te zitten.
gehehe, auto's kosten geld jongen!quote:
[..]
Daarom.
Nu eerst van de zomer maar hard aan het werk, want ik merk dat ik op deze manier érg snel zonder geld kom te zitten.
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Ja, maar in een paar weken radiateur, uitlaat...quote:
Hij moet na de zomer een beurt hebben. Ik wil nog een weekje op vakantie.
Dan gaat het erg hard.
Het komt altijd allemaal tegelijk. Ik had begin dit jaar ook ineens de radiateur, distributie, stabi-stangetjes en einddemper. Au
Ik heb hem een jaar nu en wat heb ik gehad: Radiateur, nieuwe bandjes, distributieriem, inbraakschade en dan nu m'n uitlaat.quote:
Het komt altijd allemaal tegelijk. Ik had begin dit jaar ook ineens de radiateur, distributie, stabi-stangetjes en einddemper. Au
Sinds ik overgestapt ben van een 106 1400 xsi uit 1995 naar een 306 1400 uit 1999 valt mij op dat ondanks dat de 306 bijna 250 kg zwaarder is, de auto toch veel minder benzine verbruikt.
Mijn oude 106je reed ergens tussen de 1 op 11 / 1 op 13.
Mijn "nieuwe" 306 rijdt tussen de 1 op 16 / 1 op 17,5.
Nu ben ik eigenlijk wel nieuwsgierig naar wat andere mensen met een 306 gemiddeld qua verbruik halen of dat dit lverbruik normaal is, niettemin ben ik er blij mee hoor
Mijn oude 106je reed ergens tussen de 1 op 11 / 1 op 13.
Mijn "nieuwe" 306 rijdt tussen de 1 op 16 / 1 op 17,5.
Nu ben ik eigenlijk wel nieuwsgierig naar wat andere mensen met een 306 gemiddeld qua verbruik halen of dat dit lverbruik normaal is
, niettemin ben ik er blij mee hoor
Bouwjaar maakt in zulke gevallen een hoop uit, alhoewel de 106 wel erg rijk met de benzine omging...
Mijn ZX 1.4 uit 93 zat zelfs al op 1:14/15.
En radiateurs zijn niet duur, je moet ze alleen niet bij den dealert halen
Mijn ZX 1.4 uit 93 zat zelfs al op 1:14/15.
En radiateurs zijn niet duur, je moet ze alleen niet bij den dealert halen
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Zo'n xsi is ook wel een zuiperd!quote:Op dinsdag 22 juni 2010 20:24 schreef Vonkenboer het volgende:
Sinds ik overgestapt ben van een 106 1400 xsi uit 1995 naar een 306 1400 uit 1999 valt mij op dat ondanks dat de 306 bijna 250 kg zwaarder is, de auto toch veel minder benzine verbruikt.
Mijn oude 106je reed ergens tussen de 1 op 11 / 1 op 13.
Mijn "nieuwe" 306 rijdt tussen de 1 op 16 / 1 op 17,5.
Nu ben ik eigenlijk wel nieuwsgierig naar wat andere mensen met een 306 gemiddeld qua verbruik halen of dat dit lverbruik normaal is
mag ook wel, het is een "sport" model.
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Ik rijd meestal 1:8 met m'n 206quote:Op dinsdag 22 juni 2010 22:15 schreef mstr het volgende:
Ik vind een 206 anders ook niet zo zuinig hoor.
Alleen lange afstanden heb ik 1:13, waardoor ik gemiddeld op ± 1:10 zit.
Snelweg haal ik 1:15-16 en in de stad 1:12 denk ik.quote:
[..]
Ik rijd meestal 1:8 met m'n 206
quote:Op dinsdag 22 juni 2010 22:14 schreef invine het volgende:
[..]
Zo'n xsi is ook wel een zuiperd!
Het reed ook als de brandweeer ! Alleen was mijn 106 xsi'tje motorisch na 275.000 km zo goed als op.
Maar mijn 306je wil ook wel hoor; al is het helemaal geen "sport" uitvoering maar gewoon een xt'tje
* MPG meldt zich hier:
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
quote:
Leuk ding!
Is die chromen strip voorop een optie?
Nee, die is standaard, sinds de facelift
.
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
Even het lijstje ingevuld:
MPG
Model: Peugeot 107
Motor: 1.0-12v
Bouwjaar: 2010
Kleur: Noir Caldera
Carrosserie: 3-deurs
Aantal Kilometer: 31km
MPG
Model: Peugeot 107
Motor: 1.0-12v
Bouwjaar: 2010
Kleur: Noir Caldera
Carrosserie: 3-deurs
Aantal Kilometer: 31km
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
fijn autootje, vind er alleen twee nadelen aanzitten: hij is wat hoog waardoor je veel wind voelt en ik snel het idee heb als ik een beetje hard door de bocht ga omkiep :pquote:
en hij trekt niet echt lekker snel op.
Maar verder fijn autootje
吴 曼 迪
quote:
Sinds ik overgestapt ben van een 106 1400 xsi uit 1995 naar een 306 1400 uit 1999 valt mij op dat ondanks dat de 306 bijna 250 kg zwaarder is, de auto toch veel minder benzine verbruikt.
Mijn oude 106je reed ergens tussen de 1 op 11 / 1 op 13.
Mijn "nieuwe" 306 rijdt tussen de 1 op 16 / 1 op 17,5.
Nu ben ik eigenlijk wel nieuwsgierig naar wat andere mensen met een 306 gemiddeld qua verbruik halen of dat dit lverbruik normaal is
Mijn 306 cabrio 2.0 uit 1996 reed 1 op 8 ongeveer (1241kg)quote:
Bouwjaar maakt in zulke gevallen een hoop uit, alhoewel de 106 wel erg rijk met de benzine omging...
Mijn ZX 1.4 uit 93 zat zelfs al op 1:14/15.
Mijn 306 cabrio 2.0 uit 1999 rijdt 1 op 11, lange afstanden 1:12 (1242kg)
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Mijn nieuwe aanwinst sinds gister:
En aub niet vragen om foto's van de andere kant....
En aub niet vragen om foto's van de andere kant....
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
En waarom dan wel niet?quote:Op vrijdag 25 juni 2010 22:24 schreef GizartFRL het volgende:
Mijn nieuwe aanwinst sinds gister:
[ link | afbeelding ]
En aub niet vragen om foto's van de andere kant....
Zonde he....
is met 30 km/uur iemand in de zijkant gereden zonder te remmen...
is met 30 km/uur iemand in de zijkant gereden zonder te remmen...
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
30 km/u, behoorlijke schade zeg.quote:
Zonde he....
is met 30 km/uur iemand in de zijkant gereden zonder te remmen...
Ga je het zelf fixen?
Nee, deze is voor de onderdelen.quote:Op vrijdag 25 juni 2010 22:31 schreef mstr het volgende:
[..]
30 km/u, behoorlijke schade zeg.
Ga je het zelf fixen?
Zit knik in de dorpel, bodemplaat en dak.
Reed nog wel recht trouwens
Motor gaat als deze nog goed op benzine loopt in mijn 405.
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Daarom vroeg ik het ook, hij leek mij ook al niet helemaal recht meer.quote:
[..]
Nee, deze is voor de onderdelen.
Zit knik in de dorpel, bodemplaat en dak.
Reed nog wel recht trouwens
Motor gaat als deze nog goed op benzine loopt in mijn 405.
mijn 205 1.4 generation uit 1998 rijdt meestal rond de 1 op 14quote:Op vrijdag 25 juni 2010 08:57 schreef djayzz het volgende:
[..]
[..]
Mijn 306 cabrio 2.0 uit 1996 reed 1 op 8 ongeveer (1241kg)
Mijn 306 cabrio 2.0 uit 1999 rijdt 1 op 11, lange afstanden 1:12 (1242kg)
als hij tenminste goed ingereden is, toen ik hem net had reed ik er 1 op 11 mee, na een tijdje werd hij steeds zuiniger
Oja ik ben overigens echt niet iemand die 100 km/h op de autosnelweg rijdt om zuinig te rijden 
吴 曼 迪
Dat is ook niet slecht!quote:
[..]
mijn 205 1.4 generation uit 1998 rijdt meestal rond de 1 op 14
als hij tenminste goed ingereden is, toen ik hem net had reed ik er 1 op 11 mee, na een tijdje werd hij steeds zuiniger
Ik zeer zeker niet
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
2 zijn verkocht en gaan morgen naar Amsterdam, de andere 2 zijn nog te koop.quote:
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
Nu je het toch over een zonnetje hebt, m'n auto rijdt super als het warm is.quote:Op zondag 4 juli 2010 15:15 schreef nattermann het volgende:
Mijn 206je rijdt nog altijd als een zonnetje
Hij schakelt lekker soepel, de banden en remmen zijn lekker snel warm, heerlijk om lekker te planken met dit weer!
De mijne ookquote:
[..]
Nu je het toch over een zonnetje hebt, m'n auto rijdt super als het warm is.
Hij schakelt lekker soepel, de banden en remmen zijn lekker snel warm, heerlijk om lekker te planken met dit weer!
quote:
Mijn 206je rijdt nog altijd als een zonnetje
Mijn 107 rijdt ook super
.Hé, jij ook hier
?
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
Ja, nog altijd liefhebber en eigenaar van een 206 uit 2000quote:
[..]
Mijn 107 rijdt ook super
Hé, jij ook hier
Klik voor mijn 206
Tics van je petten.
Ik denk eraan om een Peugeot 206 te kopen met de volgende specs :
206 1.6 16V XS 3D
Bouwjaar: 2003
KM stand: 170.000
Opties o.a.: airco, stuurbk, abs, etc.
vraagprijs: 4000 euro
Na onderzoek ben ik er al achter gekomen dat de modellen van na 2003 betrouwbaarder zijn, vandaar dat ik ook een model vanaf dit jaar zoek. Is een KMstand van 170k icm een prijs van +-4000 euro realistisch?
Nog andere tips waar ik op moet letten bij het zoeken naar een 206?
:Na onderzoek ben ik er al achter gekomen dat de modellen van na 2003 betrouwbaarder zijn, vandaar dat ik ook een model vanaf dit jaar zoek. Is een KMstand van 170k icm een prijs van +-4000 euro realistisch?
Nog andere tips waar ik op moet letten bij het zoeken naar een 206?
Ik zit bijna aan de 49000km in 2 jaar tijd 
"It's good to be open-minded, but not so open that your brains fall out."
quote:
Ik zit bijna aan de 49000km in 2 jaar tijd
Ik heb de afgelopen 2,5 maand 9000km gereden
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Ja, maar jij rijdt overal en nergens naar toequote:Op maandag 5 juli 2010 14:28 schreef djayzz het volgende:
[..]
Ik heb de afgelopen 2,5 maand 9000km gereden
"It's good to be open-minded, but not so open that your brains fall out."
Hoeveel kost dat?quote:Op maandag 5 juli 2010 16:09 schreef megamandy het volgende:
Ik heb net een afspraak gemaakt bij de garage voor een vakantiecheck
In maart een stabi-stang laten vervangen, en nu alweer eenzelfde geluid/geklonk aan die kant
Het zou natuurlijk ook een draagarm ofzo kunnen zijn, heeft iemand een idee hoe lang die dingen meegaan bij Peugeot? (auto heeft nu 92k gelopen).
Het zou natuurlijk ook een draagarm ofzo kunnen zijn, heeft iemand een idee hoe lang die dingen meegaan bij Peugeot? (auto heeft nu 92k gelopen).
Lekker is dat Ik had mijn auto met de kap open geparkeerd onder onze carport, gaat de buurman zijn tuin sproeien, precies over de erfafscheiding heen, de carport in Heel mijn auto zeiknat van binnen
Ik had mijn auto met de kap open geparkeerd onder onze carport, gaat de buurman zijn tuin sproeien, precies over de erfafscheiding heen, de carport in Heel mijn auto zeiknat van binnen
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Jep op woensdag gratis, en ik ga naar een andere garage dan waar de auto vandaan komt. Als het maar een peugeotdealer is.quote:Op zaterdag 10 juli 2010 23:58 schreef Impry het volgende:
[..]
Op woensdag gratis?
Ik ben zelf naar binnen gegaan en die man heeft mijn auto in de computer gezet en meteen een afspraak gemaakt. Dus woensdag laat ik hem keuren, overigens dacht ik dat het anders ¤18,- was. Even checken.
edit: volgens peugeot.nl kost het anders ¤19,-
吴 曼 迪
Maar als er dan iets niet goed is dan gaan ze dat natuurlijk ook meteen repareren? Nou weet ik niet wat de gemiddelde Peugeot-garage als uurtarief heeft. Maar een onafhankelijke garage rekent volgens mij veel minder. (hier in de buurt hoor je soms al ¤ 85,- per uur bij merkdealers)
Nou nee dat laat ik gewoon niet doen. Als je geen toestemming geeft mogen ze ook niets aan je auto maken.quote:Op maandag 12 juli 2010 12:21 schreef Impry het volgende:
Maar als er dan iets niet goed is dan gaan ze dat natuurlijk ook meteen repareren? Nou weet ik niet wat de gemiddelde Peugeot-garage als uurtarief heeft. Maar een onafhankelijke garage rekent volgens mij veel minder. (hier in de buurt hoor je soms al ¤ 85,- per uur bij merkdealers)
吴 曼 迪
Nieuw nummerbord alweer geregeld, voor ¤ 28,60 was ik alweer klaar. Viel mij alles mee. Afgelopen weekend was ik m'n voorste plaat verloren door een flinke kuil/rand in de weg tijdens het bezoeken van een rally.
En een leuk souvenirtje er aan over gehouden:
Kenteken van m'n eerste eigen auto.
Ook nieuwe accu erin omdat hij af en toe moeilijk startte en ik deze zomervakantie niet op een of andere berg in Oostenrijk of polder in Tsjechië wil staan terwijl hij niet start.
En een leuk souvenirtje er aan over gehouden:
Kenteken van m'n eerste eigen auto.
Ook nieuwe accu erin omdat hij af en toe moeilijk startte en ik deze zomervakantie niet op een of andere berg in Oostenrijk of polder in Tsjechië wil staan terwijl hij niet start.
Jammer van dat nummertje op het kenteken. Op de een of andere manier geeft mij dat altijd het idee dat iemand niet zuinig op z´n auto (eigenlijk is het op zijn kentekenpapieren) is. 
En met een nieuwe accu kun je er de komende jaren er weer tegenaan als het goed is.
En met een nieuwe accu kun je er de komende jaren er weer tegenaan als het goed is.
Vind het weinig meerwaarde hebben eigenlijk.quote:Op dinsdag 13 juli 2010 19:56 schreef mstr het volgende:
Waarom heb je geen platen met opliggende letters genomen?
Dat klopt, maar ik vind het er net wat mooier uit zien.quote:
[..]
Vind het weinig meerwaarde hebben eigenlijk.
Nog 2900 km voor hij een beurt moet.
Hij geeft nu het sleuteltje al aan tijdens het rijden, ook lekker op tijd.
Hij is na de vakantie aan de beurt.
Hij geeft nu het sleuteltje al aan tijdens het rijden, ook lekker op tijd.
Hij is na de vakantie aan de beurt.
Ik had eerst ook platen met een 1 erop. Achterste plaat was stuk, dus nieuwe besteld, helemaal niet aan cijfertje gedacht en kreeg dus een plaat zonder cijfer mee... Weekje later de andere plaat ook ingewisseld voor een plaat zonder cijfer, deden ze helemaal niet moeilijk over eigenlijk. Geen idee hoe het precies zat, maar mij hoor je niet klagen
Rallye.NL - Dé Nederlandse Peugeot Rallye Site!
Het is op zich geen probleem. Maar ik ben één van m'n originele platen kwijt.
STEL dat ze daar kwaad mee willen (geflitst worden bijv.) dan ben ik de sjaak als ik ook met platen zonder cijfertje zou rondrijden. Het is dus puur uit zelfbescherming.
STEL dat ze daar kwaad mee willen (geflitst worden bijv.) dan ben ik de sjaak als ik ook met platen zonder cijfertje zou rondrijden. Het is dus puur uit zelfbescherming.
daar heb je inderdaad een puntquote:
Het is op zich geen probleem. Maar ik ben één van m'n originele platen kwijt.
STEL dat ze daar kwaad mee willen (geflitst worden bijv.) dan ben ik de sjaak als ik ook met platen zonder cijfertje zou rondrijden. Het is dus puur uit zelfbescherming.
Vroegah, toen we voor een loempia nog naar Vietnam moesten.
Nieuwe achterlichten
De oude:
De nieuwe:
Er mist ook maar één enkel lampje, de rest zit er allemaal in. En dat voor 30 euro.
De oude:
De nieuwe:
Er mist ook maar één enkel lampje, de rest zit er allemaal in. En dat voor 30 euro.
