SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
#f1 OFFICIAL - Schumacher gets no points for Monaco GP. Alonso is only 3 points behind Webber and Vettel now in championship
Schumacher is handed a 20-second penalty in lieu of a drive-through for his last lap move on Schumacher
quote:Op zondag 16 mei 2010 18:35 schreef Trystar het volgende:
Schumacher is handed a 20-second penalty in lieu of a drive-through for his last lap move on Schumacher Alonso
Özil | Ki SY| Son HM| Lee SW| Taeguk Warriors|
onterecht imo. maja.
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
Regel 1 in het FIA regelboek:
In any case in which the rules are not clear beyond the obvious, a decision will be taken in favor of Ferrari.
In any case in which the rules are not clear beyond the obvious, a decision will be taken in favor of Ferrari.
Imo hadden ze alleen plaats 6 en 7 hoeven omdraaien, dit is wel nogal overdreven ja..quote:
quote:Op zondag 16 mei 2010 18:38 schreef OEM het volgende:
Regel 1 in het FIA regelboek:
In any case in which the rules are not clear beyond the obvious, a decision will be taken in favor of Ferrari.
Özil | Ki SY| Son HM| Lee SW| Taeguk Warriors|
Daar staat dus ook gewoon dat die groene vlaggen altijd gezwaaid worden in de laatste bocht. Dat argument kan dus van tafel.quote:Op zondag 16 mei 2010 18:29 schreef roelofjan het volgende:
Nogmaals, geef nou eens een reden om aan te nemen dat de safety car periode nog van kracht was?
[..]
En nogmaals, ik weet het niet. Wat ik wel weet is dat de SC áltijd naar binnen gaat in de laatste ronde. Dus we weten voorlopig niet of de SC ook echt opgeheven was of dat ze het zo gedaan hebben om aan de eerder genoemde regel voor de laatste ronde te voldoen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Beetje flauw om Schumacher te straffen, ze hadden gewoon de plekken moeten handhaven zoals bepaald achter de Safety Car, kleine wraak van Hill?
Ben heel benieuwd naar de precieze uitleg van de stewarts, en of Brawn in beroep gaat.
Ik vind dat Brawn zeker een punt heeft.
Ik vind dat Brawn zeker een punt heeft.
Volgens brawn was er dit jaar een nieuwe regel; Wanneer de safetycar naar binnen komt is die lijn de lijn van waar er geraced mag worden en dus niet zoals voorheen de finishlijn.
Ik ben benieuwd wat ze zullen zeggen, ik vond het een verschrikkelijk mooie en verdiende actie. Alonso heeft in het verleden heel wat minder prettige acties laten zien, dit daarentegen was een erg mooie van schumacher. Deed me denken an een aantal jaar geleden waarin trulli in de laatste ronde werd gepasseerd.
Ik ben benieuwd wat ze zullen zeggen, ik vond het een verschrikkelijk mooie en verdiende actie. Alonso heeft in het verleden heel wat minder prettige acties laten zien, dit daarentegen was een erg mooie van schumacher. Deed me denken an een aantal jaar geleden waarin trulli in de laatste ronde werd gepasseerd.
I killed. But I didn't just kill fifty, I didn't kill a hundred. I killed TEN thousand! And I was good at it. It wasn't for vengeance, it wasn't for greed. It was because...I liked it
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Let us leave, no trace of tears upon our dead faces
Zeker een mooie actie van Schumacher, dat mag niet vergeten worden. Hij was gewoon scherp.quote:Op zondag 16 mei 2010 18:41 schreef ArcticBlizzard het volgende:
Ik ben benieuwd wat ze zullen zeggen, ik vond het een verschrikkelijk mooie en verdiende actie. Alonso heeft in het verleden heel wat minder prettige acties laten zien, dit daarentegen was een erg mooie van schumacher. Deed me denken an een aantal jaar geleden waarin trulli in de laatste ronde werd gepasseerd.
Dit was niet Schumacher's schuld.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ach voor de schumi hater damon hill was dit een mooie kans 
laat ik het maar zo zeggen.
laat ik het maar zo zeggen.
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
Sebastien Buemi scoot z'n eerste punt dit seizoen.
Mu.v. van de nieuwe teams hebben alleen de coureurs van Sauber nog geen punten gescoord volgens mij...
Mu.v. van de nieuwe teams hebben alleen de coureurs van Sauber nog geen punten gescoord volgens mij...
De coureurs van Sauber halen dan ook zelden het einde van de race.quote:Op zondag 16 mei 2010 18:43 schreef roelofjan het volgende:
Sebastien Buemi scoot z'n eerste punt dit seizoen.
Mu.v. van de nieuwe teams hebben alleen de coureurs van Sauber nog geen punten gescoord volgens mij...
Ik vind het ook ZEER onterecht. De FIA heeft de veelbesproken regel 40.13 te onduidelijk geformuleerd, waardoor deze om verschillende manieren te interpreteren is. Een regel hoort juist duidelijkheid te geven. Het is gewoon een fout van de FIA. Ten eerste hebben ze de regels dus niet duidelijk geformuleerd. En ten tweede hadden ze nooit de baan vrij moeten geven d.m.v. de groene vlaggen. Ze willen dit dus niet toegeven en dan zul je zien dat de regel straks wel aangepast wordt.
Nee hoor, dat klopt gewoon. De SC gaat naar binnen dus zwaaien ze met de groene vlag in de laatste bocht zoals in de regels staat.quote:Op zondag 16 mei 2010 18:46 schreef Hoss het volgende:En ten tweede hadden ze nooit de baan vrij moeten geven d.m.v. de groene vlaggen.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Belachelijke beslissing. Een inhaalactie onder groen afstraffen... Alsof ze te bang zijn voor leuke momenten. 
Géén kloon van tvlxd!
Daarom begrijp ik de straf ook niet. Had hem vanwege de onduidelijkheid van de regels dan teruggezet naar zijn oude (zevende) plek.quote:
Als er een regel is aangepast dat je eerder mag inhalen dan is het briljant van schumacher! Mocht dat niet hèt geval zijn dan is de straf terecht!
Ik neem aan dat de FIA en de stewards wel zouden weten of het mag!
In ieder geval mocht het in alle voorgaande jaren niet en zag je het ook niet gebeuren in voorgaande safetycar situaties!
Ik neem aan dat de FIA en de stewards wel zouden weten of het mag!
In ieder geval mocht het in alle voorgaande jaren niet en zag je het ook niet gebeuren in voorgaande safetycar situaties!
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Wederom, lees de regels duidelijker.quote:Op zondag 16 mei 2010 18:47 schreef Montov het volgende:
Belachelijke beslissing. Een inhaalactie onder groen afstraffen...
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
quote:Op zondag 16 mei 2010 18:46 schreef Hoss het volgende:
Ik vind het ook ZEER onterecht. De FIA heeft de veelbesproken regel 40.13 te onduidelijk geformuleerd, waardoor deze om verschillende manieren te interpreteren is. Een regel hoort juist duidelijkheid te geven. Het is gewoon een fout van de FIA. Ten eerste hebben ze de regels dus niet duidelijk geformuleerd. En ten tweede hadden ze nooit de baan vrij moeten geven d.m.v. de groene vlaggen. Ze willen dit dus niet toegeven en dan zul je zien dat de regel straks wel aangepast wordt.
If the race ends whilst the safety car is deployed....
Dit mogen ze dus wel eens wat anders formuleren ja.
Blijkbaar was in dit geval de safety car dus nog wel deployed, een gedachtengang ik absoluut niet kan volgen.
Ja, maar als de race onder SC eindigt dan geven ze dat toch apart aan?quote:Op zondag 16 mei 2010 18:47 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Nee hoor, dat klopt gewoon. De SC gaat naar binnen dus zwaaien ze met de groene vlag in de laatste bocht zoals in de regels staat.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Waarom? Dat staat blijkbaar niet in de regels.quote:Op zondag 16 mei 2010 18:50 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Ja, maar als de race onder SC eindigt dan geven ze dat toch apart aan?
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
