PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Er is geen treinverkeer tussen haarlem en amsterdam en zaandam en amsterdam door spoorlopers. hoe zijn die spoorlopers er in eerste instantie gekomen dan? hahahaha de conducteur isi boos omdat er een of andere geinporum aan de noodrem heeft getrokken zegt ie
Hoi
Sinds wanneer stopt de internationale trein naar Berlijn in Osnabrück ? 
16:33 +20 min. Berlin Ostbahnhof 2 Hengelo, Osnabrueck, Hannover Intercity
16:33 +20 min. Berlin Ostbahnhof 2 Hengelo, Osnabrueck, Hannover Intercity
Al heel lang.quote:Op vrijdag 30 april 2010 15:48 schreef MarkoAlmelo het volgende:
Sinds wanneer stopt de internationale trein naar Berlijn in Osnabrück ?
16:33 +20 min. Berlin Ostbahnhof 2 Hengelo, Osnabrueck, Hannover Intercity
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Idioten.
Op vrijdag 12 augustus 2005 01:46 schreef ElisaB het volgende:
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
Wat is SHERMAN leuk he Bloes O+
en nou is er gvd ook nog 10 euro van mijn ov chip afgeschreven omdat ik er 2u over deed om van castricum naar castricum te gaan. En de klantenservice kost 10 cent per minuut en is gesloten. Wat een faal bedrijf
Hoi
goedzoquote:Op vrijdag 30 april 2010 17:06 schreef Peterselieman het volgende:
spoorlopers zijn doodlopers
Hoi
quote:Op vrijdag 30 april 2010 17:06 schreef Unreal88 het volgende:
en nou is er gvd ook nog 10 euro van mijn ov chip afgeschreven omdat ik er 2u over deed om van castricum naar castricum te gaan. En de klantenservice kost 10 cent per minuut en is gesloten. Wat een faal bedrijf
Reis dan ook met TREINKAARTJES.
Zojuist nog een trein langs zien komen, baanvak Schiphol-Amsterdam Lelylaan. Maar erg veel rijdt er (nog) niet.
[b]Op maandag 6 september 2010 00:28 schreef tong80 het volgende:[/b]
GVD Wat moet jij een trotse vader zijn :)
:P
GVD Wat moet jij een trotse vader zijn :)
:P
Ik ben weer thuis 
Lijn 123 en 96 zijn ook klaar, laatste loodjes van België hangen af van een zondagmiddagje Brussel
Als ik me heel erg verveel dus
Lijn 123 en 96 zijn ook klaar, laatste loodjes van België hangen af van een zondagmiddagje Brussel
Als ik me heel erg verveel dus
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
* Ofyles2 net uit bed gekropen is...
Besluit ik op Koninginnedag thuis te blijven, heb ik weer een hoop gemist...
Ik vraag me af in welk jaar de NS de treinenloop rond Amsterdam in het 100 zag lopen (2010 telt niet mee).
Besluit ik op Koninginnedag thuis te blijven, heb ik weer een hoop gemist...
Ik vraag me af in welk jaar de NS de treinenloop rond Amsterdam in het 100 zag lopen (2010 telt niet mee).
"er willen TE veel mensen naar Amsterdam. Deze trein rijdt dus maar tot Utrecht" 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat hebben die mensen trouwens te zoeken in Chickentown North?quote:Op vrijdag 30 april 2010 18:20 schreef Dr_Flash het volgende:
"er willen TE veel mensen naar Amsterdam. Deze trein rijdt dus maar tot Utrecht"
Volgens mij moeten ze ipv bovenleiding rondom amsterdam maar overal een derde spanningsrail neerleggen.quote:Op vrijdag 30 april 2010 15:37 schreef Jeroen_L het volgende:
Wat zijn sommige mensen toch achterlijk.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
2001 was een hele ergequote:
* Ofyles2 net uit bed gekropen is...
Besluit ik op Koninginnedag thuis te blijven, heb ik weer een hoop gemist...
Ik vraag me af in welk jaar de NS de treinenloop rond Amsterdam in het 100 zag lopen (2010 telt niet mee).
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik heb de hele dag (van 7:00-18:00 uur) op station Haarlem in de Kiosk gestaan, was dikke pret daar 
Al vanaf 11 uur was het heibel met nauwelijks meer treinen die richting Amsterdam reden.
Dit was een trein die om 12:15 uur aankwam. Een aantal grapjassen ontdekte dat de deur van de locomotief open was en ging dus doodleuk naar binnen. Ik weet niet of en hoe deze trein nog is weggekomen, mijn pauze zat erop.
Gelukkig was er de hele dag wel voldoende politie en NS-personeel aanwezig, het is niet uit de hand gelopen op dit station. De perrons werden op een gegeven moment afgesloten (er reden toch geen treinen), zodat er geen gevaarlijke situaties ontstonden. Jammer was wel dat het loket rond 16u sloot, reden voor niet geheel bekend (onder andere geen wisselgeld meer hoorde ik).
Hoe dan ook, ik hoefde niet naar Amsterdam en kreeg dubbel uitbetaald
Edit: bussen reden na een tijdje ook niet meer...
[ Bericht 6% gewijzigd door MetalMike op 30-04-2010 20:18:04 ]
Al vanaf 11 uur was het heibel met nauwelijks meer treinen die richting Amsterdam reden.
Dit was een trein die om 12:15 uur aankwam. Een aantal grapjassen ontdekte dat de deur van de locomotief open was en ging dus doodleuk naar binnen. Ik weet niet of en hoe deze trein nog is weggekomen, mijn pauze zat erop.
Gelukkig was er de hele dag wel voldoende politie en NS-personeel aanwezig, het is niet uit de hand gelopen op dit station. De perrons werden op een gegeven moment afgesloten (er reden toch geen treinen), zodat er geen gevaarlijke situaties ontstonden. Jammer was wel dat het loket rond 16u sloot, reden voor niet geheel bekend (onder andere geen wisselgeld meer hoorde ik).
Hoe dan ook, ik hoefde niet naar Amsterdam en kreeg dubbel uitbetaald
Edit: bussen reden na een tijdje ook niet meer...
[ Bericht 6% gewijzigd door MetalMike op 30-04-2010 20:18:04 ]
* Whatever floats your goat!
