NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Dit toont maar weer eens aan dat de genomen voorzorgsmaatregelen totaal niet deugen, wat sommigen hier ook mogen beweren. Olie word op de goedkope manier gewonnen met weinig tot geen respect voor het milieu. Feitelijk moeten overheden de accijnzen op olie torenhoog maken om het gebruik van olie terug te brengen om plaats te maken voor duurzame alternatieven.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
*zucht*quote:Op zaterdag 1 mei 2010 17:28 schreef xenobinol het volgende:
Dit toont maar weer eens aan dat de genomen voorzorgsmaatregelen totaal niet deugen, wat sommigen hier ook mogen beweren. Olie word op de goedkope manier gewonnen met weinig tot geen respect voor het milieu.
Lees je alsjeblieft eerst even in voordat je dit soort loze kreten hier plaatst.
Dit is een ongeluk. Je weet wel, zoiets dat altijd en overal kan gebeuren ('risico' en zulks) maar wat je desalniettemin tracht te voorkomen. Er gebeuren ook dagelijks ongelukken op de weg. Zullen we dan maar allemaal stoppen met autorijden? Neen. Waar gewerkt wordt, gebeuren ongelukken.
Eens, maar daar staat deze gebeurtenis los van.quote:Feitelijk moeten overheden de accijnzen op olie torenhoog maken om het gebruik van olie terug te brengen om plaats te maken voor duurzame alternatieven.
The problem is not the occupation, but how people deal with it.
Je weet toch dat er niet voor alle produkten, waar olie voor nodig is, alternatieven bestaan?
Plastic bijvoorbeeld...
Verschillende polymeren...
etc.
Plastic bijvoorbeeld...
Verschillende polymeren...
etc.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
quote:Op zaterdag 1 mei 2010 14:41 schreef Disana het volgende:
Hier wat foto's van hoge kwaliteit met beschrijvingen:
http://www.boston.com/big(...)aches_louisiana.html
.
"Whatever the mind of man can conceive and believe, it can achieve" Napoleon Hill
Ik ben voor publieke executies van het bestuur van BP, en als we dan toch bezig zijn, ook van Shell, Goldman Sachs, Enron, etc.
http://www.usatoday.com/m(...)adable-plastic_N.htmquote:Op zaterdag 1 mei 2010 23:02 schreef sjorsie1982 het volgende:
Je weet toch dat er niet voor alle produkten, waar olie voor nodig is, alternatieven bestaan?
Plastic bijvoorbeeld...
Verschillende polymeren...
etc.
Uiteraard is het een ongeluk dat lijkt mij volkomen logisch, het is echte teleurstellend dat de voorzorgsmaatregelen niet werken en men geen goed noodplan heeft om de olie op te vangen. Ik noem dat een falend beleid, als je weet dat een ongeluk tot de mogelijkheden behoort dan hoor je voorzieningen te treffen om snel het probleem op te lossen.quote:Op zaterdag 1 mei 2010 17:52 schreef waht het volgende:
Dit is een ongeluk. Je weet wel, zoiets dat altijd en overal kan gebeuren ('risico' en zulks) maar wat je desalniettemin tracht te voorkomen. Er gebeuren ook dagelijks ongelukken op de weg. Zullen we dan maar allemaal stoppen met autorijden? Neen. Waar gewerkt wordt, gebeuren ongelukken.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
en alles zelf te betalen natuurlijk. Geen "socialistische " praktijken hequote:Op zondag 2 mei 2010 20:09 schreef xenobinol het volgende:
[..]
Uiteraard is het een ongeluk dat lijkt mij volkomen logisch, het is echte teleurstellend dat de voorzorgsmaatregelen niet werken en men geen goed noodplan heeft om de olie op te vangen. Ik noem dat een falend beleid, als je weet dat een ongeluk tot de mogelijkheden behoort dan hoor je voorzieningen te treffen om snel het probleem op te lossen.
De amerikaanse regering heeft het boren van nieuwe bronnen toch weer op een laag pitje gezet.quote:Op zondag 2 mei 2010 20:09 schreef xenobinol het volgende:
als je weet dat een ongeluk tot de mogelijkheden behoort dan hoor je voorzieningen te treffen om snel het probleem op te lossen.
Heeft de olie bussiness ooit al eens een lekkende put gestopt door van de zijkant uit een boring te doen. In een zijaanzicht ziet het eruit als het heel makkelijk is om zo de pijp te gaan raken. Maar als we van boven zouden kijken blijkt dat ze een ruim 7 kilometer lange pijp op een centimeter nauwkeurig moeten laten gaan om dit uit te kunnen voeren.
Makkelijk gezegd door BP , nu nog eens zien dat ze ook echt alles gaan betalen. De slachtoffers van de exxon valdez ramp hebben in ieder geval flinke rechtzaken moeten voeren en nog maar een schijntje van de door hun geleden schade terug gekregen.quote:BP betaalt alle kosten van natuurramp VS
Uitgegeven: 3 mei 2010 13:10
Laatst gewijzigd: 3 mei 2010 13:10
LONDEN - Oliereus BP zal ''alle noodzakelijke en terechte schoonmaakkosten'' van de olievervuiling voor de Amerikaanse zuidkust op zich nemen.
© AFPDat maakte het bedrijf maandag in een verklaring bekend.
''BP neemt alle verantwoordelijkheid voor de reactie op de olievervuiling van de Deepwater Horizon. Wij zullen het opruimen'', liet het Britse bedrijf weten.
Ongekende omvang
Vorige maand was er een explosie op het booreiland Deepwater Horizon, waarna het platform op 22 april zonk. Er vielen elf doden. Uit drie lekken stroomt dagelijks honderdduizenden liters olie die het kwetsbare ecosysteem van het gebied bedreigt.
President Barack Obama zei zondag dat de olievervuiling in de Golf van Mexico een milieuramp van ongekende omvang kan worden.
Bij het vorige ongeluk (Texas) zei BP hetzelfde, om daarna hun medewerkers de schuld te geven.quote:Op maandag 3 mei 2010 13:17 schreef Basp1 het volgende:
[..]
Makkelijk gezegd door BP , nu nog eens zien dat ze ook echt alles gaan betalen. De slachtoffers van de exxon valdez ramp hebben in ieder geval flinke rechtzaken moeten voeren en nog maar een schijntje van de door hun geleden schade terug gekregen.
Het is heel simpel, je legt als overheid gewoon beslag op alle bezittingen van zo'n oliemaatschappij. Zeker in de VSA is dat goed te doen, ze laten het gewoon onder de anti-terreur wetgeving plaatsvinden, die kunnen ze namelijk overal op toepasbaar makenquote:Op maandag 3 mei 2010 14:25 schreef Den_Haag het volgende:
Bij het vorige ongeluk (Texas) zei BP hetzelfde, om daarna hun medewerkers de schuld te geven.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
En BP heeft natuurlijk als nadeel voor hun dat het een niet amerikaans bedrijf is, dit in tegenstelling tot exxon.
Even nog een linkje van waht uit een ander topic gejat.
De technische uitleg over afsluiters:
http://www.theoildrum.com/node/6421
Even nog een linkje van waht uit een ander topic gejat.
De technische uitleg over afsluiters:
http://www.theoildrum.com/node/6421
Maar je begrijpt dat waar mensen werken, fouten worden gemaakt?quote:Op zondag 2 mei 2010 20:09 schreef xenobinol het volgende:
[..]
Uiteraard is het een ongeluk dat lijkt mij volkomen logisch, het is echte teleurstellend dat de voorzorgsmaatregelen niet werken en men geen goed noodplan heeft om de olie op te vangen. Ik noem dat een falend beleid, als je weet dat een ongeluk tot de mogelijkheden behoort dan hoor je voorzieningen te treffen om snel het probleem op te lossen.
Bovendien kan ook blijken dat deze catastrofe veroorzaakt is door het niet navolgen van de regels.
The problem is not the occupation, but how people deal with it.
Uiteraard, daarom moeten er adequate maatregelen getroffen worden om menselijke vergissingen uit te sluiten. De meeste ongevallen worden voorkomen omdat er ook nog mensen bij betrokken waren die wel alert waren. Accepteren dat ongevallen zich voor kunnen mag er niet bij zijn, het systeem moet meerdere veiligheden ingebouwd hebben, zodat een catastrofe zich niet bij een enkele of dubbele fout kan voordoen. Ik ben heel benieuwd naar de uitkomst van het onderzoek dat de oorzaak tracht te achterhalen, maar ga er nu al op speculeren dat het gewoon weer een opeenstapeling is geweest van onnodig menselijk falen.quote:Op maandag 3 mei 2010 15:27 schreef waht het volgende:
Maar je begrijpt dat waar mensen werken, fouten worden gemaakt?
Bovendien kan ook blijken dat deze catastrofe veroorzaakt is door het niet navolgen van de regels.
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Zie ook --> Hurricane Season 2010quote:Orkaanseizoen geeft complicaties bij olievervuiling
Het nieuwe orkaanseizoen kan vanaf 1 juni extra complicaties opleveren bij de olievervuiling in de Golf van Mexico. Tegen de tijd dat het orkaanseizoen aanbreekt, is het olieprobleem nog niet opgelost. Dit zegt directeur water Piet Dircke van ingenieursbureau Arcadis.
Arcadis is in de Amerikaanse stad New Orleans betrokken bij de aanleg van stormvloedkeringen en dijkverhogingen na de overstromingen die de orkaan Katrina in 2005 veroorzaakte. De recente olieramp zal niet direct van invloed zijn op de werkzaamheden van het ingenieursbureau bij de bescherming van de stad in Louisiana.
,,De olie zal New Orleans niet bereiken'', weet Dircke. ,,Maar over de combinatie van de olieramp met een hurricane is nog niet goed nagedacht. De rotzooi is dan misschien niet te overzien.''
Tja... met een beetje mazzel begint het pas eind juli te spoken in de Golf qua orkanen, maar ja.. dit jaar verwacht men al meer orkanen.. dus het kan ook gelijk misgaan
Je kent het gezegde toch: olie op de golven gooien. Dat heeft men niet zomaar verzonnen maar gebruikte men vroeger om golven wat de dempen.quote:Op maandag 3 mei 2010 15:40 schreef Frutsel het volgende:
Tja... met een beetje mazzel begint het pas eind juli te spoken in de Golf qua orkanen, maar ja.. dit jaar verwacht men al meer orkanen.. dus het kan ook gelijk misgaan
Het begint al: BP neemt wel de verantwoordelijkheid maar zegt eigenlijk dat Transocean Ltd. verantwoordelijk was voor het platform.
quote:NEW ORLEANS (AP) — The chief executive of BP says crews have been able to reduce the amount of oil reaching the surface from a massive underwater gusher with a new approach of using chemicals at the gusher.
CEO Tony Hayward also said BP is not responsible for the Gulf of Mexico drill rig accident that set off the spill but is taking responsibility for the response and cleanup.
Hayward said on the NBC "Today" show today that BP is injecting dispersant chemicals into the oil as it pours out of an undersea well. He said it was a new approach and appeared to be having a significant impact on the amount that reaches the spreading surface slick. He did not elaborate.
On ABC's "Good Morning America," Hayward said the drill rig equipment and processes that failed and led to the spill belonged to rig owner Transocean Ltd.
Exxon Valdez was toch ook vanwege een dronken stuurman?quote:Op maandag 3 mei 2010 15:37 schreef xenobinol het volgende:
[..]
Uiteraard, daarom moeten er adequate maatregelen getroffen worden om menselijke vergissingen uit te sluiten. De meeste ongevallen worden voorkomen omdat er ook nog mensen bij betrokken waren die wel alert waren. Accepteren dat ongevallen zich voor kunnen mag er niet bij zijn, het systeem moet meerdere veiligheden ingebouwd hebben, zodat een catastrofe zich niet bij een enkele of dubbele fout kan voordoen. Ik ben heel benieuwd naar de uitkomst van het onderzoek dat de oorzaak tracht te achterhalen, maar ga er nu al op speculeren dat het gewoon weer een opeenstapeling is geweest van onnodig menselijk falen.
Dat was volgens mij het inderdaad het geval, ik meen dat hij er nog vanaf gekomen is met een werkstraf ook. Beetje dronken op de brug van je tig duizend ton zware schip staan, dan ben je toch een enorme dwaasquote:Op maandag 3 mei 2010 16:19 schreef tjoptjop het volgende:
Exxon Valdez was toch ook vanwege een dronken stuurman?
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
Kunnen ze niet die blow out preventer in z'n geheel eraf krijgen (ding werkt toch niet) en dan gewoon een lange prop ofzo erin duwen. Of zit er zoveel druk achter dat dit niet te doen is?
Dat verklaart al een hoopquote:There is a report from a survivor (h/t Fractional Flow ) that says that the well was shut in and they were going through the process of separating the rig from the well, and moving it off. They began by cleaning out the drilling mud from the riser, replacing it with sea water. However, when they re-opened the valves at the top of the well, the pipe in the well had become filled with gas from the well, under considerable pressure, and this “Kicked” the well as the valve opened. Gas, as the pressure gets less as it moves up the pipe, expands much more than oil. And unfortunately in the process of disconnection, the pressure to hold the gas, which comes from the density of the drilling mud in the riser initially, had been removed as part of the disconnection process.
So the high pressure gas was able to blow all the sea water in the riser out onto the deck of the rig. (This happens extremely quickly, well below a minute) The gas then followed, and as it flowed out of the pipe at the top of the well there was some hot source that caused it to ignite. (This could even be from a static electricity spark). Because of the depth of the well, the pressure in the bottom of the well was in the 30-40,000 psi range.
Bron: http://www.marklevinshow.com/Article.asp?id=1790422&spid=32364
[ Bericht 3% gewijzigd door tjoptjop op 03-05-2010 16:53:22 (bron toegevoegd) ]
Ik weet niet zoveel over die afsluiters, maar als men de mud afgekoppeld heeft en ipv mud water als druk middel erin zet had men zowel met mud als wel met zeewater natuurlijk al een probleem met gas dat eruit kwam.quote:
Dit gaat een grotere ramp worden dan Tsjernobyl.
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
quote:Op maandag 3 mei 2010 17:12 schreef Glijdt_licht het volgende:
Dit gaat een grotere ramp worden dan Tsjernobyl.
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Duhhhh, denk je nu echt dat BP zelf gaat betalenquote:Op maandag 3 mei 2010 16:16 schreef jeoff het volgende:
Het begint al: BP neemt wel de verantwoordelijkheid maar zegt eigenlijk dat Transocean Ltd. verantwoordelijk was voor het platform.
[..]
De Coast Guard gaat vanuit Pensacola Naval Air station (NAS) beginnen met het skimmen van de olie. Tot nu toe waren de weersomstandigheden er niet naar:
http://www.pnj.com/articl(...)o-begin-oil-skimming
Two U.S. Coast Guard ships now stationed at Pensacola Naval Air Station are expected to begin work Tuesday on recovering oil from the spill in the Gulf of Mexico.
The usually quiet port now teems with activity as workers contracted with the BP company and Coast Guard officials ready booms and equipment dispatched in the wake of the oil leak that began April 20 off the coast of Louisiana.
Our present instructions have us out fairly close to the site of the spill,” said Michael Glander, commanding officer of the Oak cutter ship.
When asked how long his 50-person crew would work to recover oil from the collapsed Deepwater Horizon discovery well, Glander said their mission is considered “indefinite.”
The 255-foot buoy-tender ships are commissioned to maintain navigational buoys along the Atlantic and Gulf coasts and in the Caribbean. However, the ships are also outfitted with equipment designed to syphon oil from the surface.
The oil and water mixture is pumped into bladders that can hold 75,000 gallons. The bladders are off-loaded onto other vessels. That mixture is then processed with the oil removed for reuse.
Glander said the skimming equipment on his ship has never been used in an operation, but that his crew undergoes annual training on its use.
“This is the first time our ship will have worked to recover oil,” Glander said.
The ship Cypress has been docked at Pensacola NAS for several months. Glander’s ship was diverted to Pensacola from Pureto Rico on its return trip to Charleston S.C., where the ship is stationed.
Efforts thus far were hampered by high winds and rough waters.
http://www.pnj.com/articl(...)o-begin-oil-skimming
Two U.S. Coast Guard ships now stationed at Pensacola Naval Air Station are expected to begin work Tuesday on recovering oil from the spill in the Gulf of Mexico.
The usually quiet port now teems with activity as workers contracted with the BP company and Coast Guard officials ready booms and equipment dispatched in the wake of the oil leak that began April 20 off the coast of Louisiana.
Our present instructions have us out fairly close to the site of the spill,” said Michael Glander, commanding officer of the Oak cutter ship.
When asked how long his 50-person crew would work to recover oil from the collapsed Deepwater Horizon discovery well, Glander said their mission is considered “indefinite.”
The 255-foot buoy-tender ships are commissioned to maintain navigational buoys along the Atlantic and Gulf coasts and in the Caribbean. However, the ships are also outfitted with equipment designed to syphon oil from the surface.
The oil and water mixture is pumped into bladders that can hold 75,000 gallons. The bladders are off-loaded onto other vessels. That mixture is then processed with the oil removed for reuse.
Glander said the skimming equipment on his ship has never been used in an operation, but that his crew undergoes annual training on its use.
“This is the first time our ship will have worked to recover oil,” Glander said.
The ship Cypress has been docked at Pensacola NAS for several months. Glander’s ship was diverted to Pensacola from Pureto Rico on its return trip to Charleston S.C., where the ship is stationed.
Efforts thus far were hampered by high winds and rough waters.
Slechter nieuws: De olie kan binnen een dag de golfstroom bereiken
GULFPORT, Miss. (AP) — Scientists say the Gulf oil spill could get into what's called the Loop Current within a day, eventually carrying oil south along the Florida coast and into the Florida Keys.
Nick Shay, a physical oceanographer at the University of Miami Rosenstiel School of Marine and Atmospheric Science, said today once the oil enters the Loop Current, it likely will end up in the Keys and continue east into the Gulf Stream.
Shay says the oil could affect Florida's beaches, coral reefs, fisheries and ecosystem within a week.
He described the Loop Current as similar to a "conveyor belt," sweeping around the Gulf, through the Keys and right up the East Coast.
Shay says he cannot think of any scenario where the oil doesn't eventually reach the Florida Keys.
-----------
De koraalriffen beginnen bij de Keys
GULFPORT, Miss. (AP) — Scientists say the Gulf oil spill could get into what's called the Loop Current within a day, eventually carrying oil south along the Florida coast and into the Florida Keys.
Nick Shay, a physical oceanographer at the University of Miami Rosenstiel School of Marine and Atmospheric Science, said today once the oil enters the Loop Current, it likely will end up in the Keys and continue east into the Gulf Stream.
Shay says the oil could affect Florida's beaches, coral reefs, fisheries and ecosystem within a week.
He described the Loop Current as similar to a "conveyor belt," sweeping around the Gulf, through the Keys and right up the East Coast.
Shay says he cannot think of any scenario where the oil doesn't eventually reach the Florida Keys.
-----------
De koraalriffen beginnen bij de Keys
Weer een andere poging die ondernomen wordt om het lek te beheersen:
quote:http://www.nu.nl/buitenla(...)lielek-plaatsen.html
BP wil dinsdag koepel over olielek plaatsen
Uitgegeven: 4 mei 2010 06:27
Laatst gewijzigd: 4 mei 2010 09:23
NEW ORLEANS - Het olieconcern BP wil dinsdag beginnen met het plaatsen van een koepel over de plek in de Golf van Mexico waar olie in zee loopt.
© AFP Bekijk video
Dat heeft Doug Suttles van BP maandag gezegd. ''De koepel is ontworpen om over de lekken te worden geplaatst en om ons in staat te stellen de olie op te vangen'', zei Suttles.'' Hij liet weten dat het de bedoeling is de olie via pijplijnen naar de oppervlakte te halen. Het systeem moet binnen een week operationeel zijn.
Suttles zei dat het neerlaten van de koepel boven de olielekken een grote technische uitdaging is. De metalen constructie met de koepel weegt circa 65 ton en moet op 1500 meter diepte worden geplaatst. Volgens Suttles is nooit eerder geprobeerd een koepel zo diep in zee te plaatsen.
Drie lekken
Een door BP geleaset booreiland zonk op 22 april circa 80 kilometer uit de kust van de staat Louisiana. Uit drie lekken stroomt dagelijks honderdduizenden liters olie.
Die poging was al bekend, maar kan zoals gezegd nog een week duren. In die week zal er zeker nog eens ongeveer 4 miljoen liter olie de Golf instromen. (ter vergelijking, de Exon Valdez liet tussen de 40 en 100 miljoen liter olie de zee instromen.quote:Op dinsdag 4 mei 2010 09:26 schreef Basp1 het volgende:
Weer een andere poging die ondernomen wordt om het lek te beheersen:
[..]
Als die poging dus lukt is de ramp (hoewel nog steeds zeer zeer groot) nog enigszins te overzien. Anders duurt het maanden voordat er een tweede gat geboord is om het lek te stoppen. Ze zijn er wel al mee begonnen:
quote:BP has started drilling a second well to relieve pressure on the first, but oil could keep gushing for two to three months before it’s finished. The drill will burrow down about 18,000 feet and inject heavy drilling fluid and then cement to stop the flow of oil, Suttles said at a news conference Monday.
http://www.pnj.com/article/20100504/NEWS01/100504001
BP Bezweert overigens voor alle kosten op te draaien.
quote:Op maandag 3 mei 2010 17:12 schreef Glijdt_licht het volgende:
Dit gaat een grotere ramp worden dan Tsjernobyl.
Voor de natuur zeker, voor de mensheid niet.
Maargoed, net alsof we als mens zijnde ons ook maar iets druk maken over de natuur. Als we maar kunnen consumeren
Er is op sommige specialistische site nogal een menigsverschil hoeveel olie er nu echt uit stroomt. BP doet ook maar een schatting en probeert deze steeds zo laag mogelijk te laten zijn om maar niet zo'n slechte pers te krijgen.quote:Op dinsdag 4 mei 2010 09:32 schreef jeoff het volgende:
Die poging was al bekend, maar kan zoals gezegd nog een week duren. In die week zal er zeker nog eens ongeveer 4 miljoen liter olie de Golf instromen. (ter vergelijking, de Exon Valdez liet tussen de 40 en 100 miljoen liter olie de zee instromen.
Als die poging lukt is de ramp echt niet zo groot als de media laat uitschijnen, dan is er al minder olie in de zee terecht gekomen als met de Prestige en misschien net zo veel als bij de Exxon Valdez.quote:Op dinsdag 4 mei 2010 09:32 schreef jeoff het volgende:
[..]
Die poging was al bekend, maar kan zoals gezegd nog een week duren. In die week zal er zeker nog eens ongeveer 4 miljoen liter olie de Golf instromen. (ter vergelijking, de Exon Valdez liet tussen de 40 en 100 miljoen liter olie de zee instromen.
Maar het blijft natuurlijk een ramp voor de natuur en de mensen die er wonen.
[ Bericht 0% gewijzigd door wimbaens op 04-05-2010 11:21:41 ]
Yep.. dus laten we hopen dat deze poging lukt!!! ik heb veel familie wonen in Pensacola.. die hebben er dus direct veel last van.quote:Op dinsdag 4 mei 2010 11:11 schreef wimbaens het volgende:
[..]
Als die poging lukt is de ramp echt niet zo groot als de media laat uitschijnen, dan is er al minder olie in de zee terecht gekomen als met de Prestige en misschien net zo veel als bij de Exxon Valdez.
Maar het blijft natuurlijk een ramp voor de natuur en de mensen die er wonen.
Ik denk dat het verschil met bijv. de Exxon Valdez is dat de Golf van Mexico een gebied is dat enorm leunt op toerisme (in tegenstelling to Alaska). Er zal dus meer moeite gedaan moeten worden om alles zo snel mogelijk op te schonen (niet alleen de eerste centimeters van het strand). Er zijn dan ook meer bewoners van het gebied die nu al klaar staan om vrijwillig mee te helpen met de opschoonwerkzaamheden.
Wat denken jullie:
Zal het kunnen dat BP door deze ramp sis failliet gaat?
En zo ja, heeft dat gevolgen op de nederlandse economie en de wereldeconomie?
Vroeg het me af bij het zien van het laatste nieuw, waarin Obama nog een keer duidelijk zegt dat BP voor alles op moet draaien.
Zal het kunnen dat BP door deze ramp sis failliet gaat?
En zo ja, heeft dat gevolgen op de nederlandse economie en de wereldeconomie?
Vroeg het me af bij het zien van het laatste nieuw, waarin Obama nog een keer duidelijk zegt dat BP voor alles op moet draaien.
Nee.quote:Op dinsdag 4 mei 2010 11:41 schreef prima het volgende:
Wat denken jullie:
Zal het kunnen dat BP door deze ramp sis failliet gaat?
En zo ja, heeft dat gevolgen op de nederlandse economie en de wereldeconomie?
Vroeg het me af bij het zien van het laatste nieuw, waarin Obama nog een keer duidelijk zegt dat BP voor alles op moet draaien.
PS: Sorry, laat me dat duidelijker maken. Het is altijd mogelijk, het is niet waarschijnlijk.
"Winners never quit, 'cause quitters never win"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
"Greedy people get rich, but pigs get slaughtered"
Als deze ramp verkeerd uitpakt zou het best wel eens het failliet van BP kunnen worden, mits ze natuurlijk op moeten draaien voor alle gevolg schade. Exxon is er ook met een matsprijs vanaf gekomenquote:Op dinsdag 4 mei 2010 11:41 schreef prima het volgende:
Wat denken jullie:
Zal het kunnen dat BP door deze ramp sis failliet gaat?
En zo ja, heeft dat gevolgen op de nederlandse economie en de wereldeconomie?
Vroeg het me af bij het zien van het laatste nieuw, waarin Obama nog een keer duidelijk zegt dat BP voor alles op moet draaien.
De meeste rotzooi zit daar nog steeds in het milieu
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
best wel erg dus. Wederom worden we weer gepamperd door onze corrupte politici en media.quote:Eerder werd vastgesteld dat er ongeveer 19.000 liter olie per dag de oceaan in zou stromen. Nu hebben ze het inmiddels over 750.000 liter per dag. Dat is meer dan 5,2 miljoen liter ruwe olie per week!
[..]
Nu hebben ze daar een gat in de oceaanbodem dat 200.000 vaten olie per dag de oceaan in spuit, waar een totaal vernield boorplatform - op 1.500 meter diepte - bovenop ligt. Denk daar maar eens goed over na!
[..]
Het enige stukje techniek dat het zou kunnen doen, is een atoombom. Dit is geen grap. Als ze daar beneden een atoombom zouden laten afgaan op de juiste plek zou het het gat kunnen dichten. Niets minder dan dat zal werken. (Dit idee is slechts een aanduiding van benodigde krachten en zal zelfs een averechtse werking kunnen hebben. - Red.)
[..]
En dan hebben we het nog niet eens over dat de oceaan een kritieke hoeveelheid zuiver zuurstof afgeeft aan de atmosfeer om het leven op het land in stand te houden.
bron
hier in het Nederlands vertaald
Everything is backwards, everything is upside down. Doctors destroy health, lawyers destroy justice, psychiatrists destroy minds, scientists destroy truth, media destroys information, religions destroy spirituality and governments destroy freedom.
holy shitquote:Op dinsdag 4 mei 2010 11:57 schreef Lambiekje het volgende:
[..]
best wel erg dus. Wederom worden we weer gepamperd door onze corrupte politici en media.
When you are courting a nice girl an hour seems like a second. When you sit on a red-hot cinder a second seems like an hour. That's relativity.
met alle respect, maar de bron die Lambiekje aanhaalt is van een enorme doemdenker, en verschillende argumenten kloppen gewoonweg niet.
Het blijft een enorme ramp, maar de wereld zal echt niet vergaan.. maar nogmaals, laten we met zijn allen hopen dat het koepel-plan werkt, anders wordt er wel HEEL erg veel schade aangericht
edit: De reactie van Paul Noel kan ik nog wel mee leven, ik had het met name over die self-claimed engineer met 25 jaar ervaring.
[ Bericht 17% gewijzigd door jeoff op 04-05-2010 12:31:17 ]
Het blijft een enorme ramp, maar de wereld zal echt niet vergaan.. maar nogmaals, laten we met zijn allen hopen dat het koepel-plan werkt, anders wordt er wel HEEL erg veel schade aangericht
edit: De reactie van Paul Noel kan ik nog wel mee leven, ik had het met name over die self-claimed engineer met 25 jaar ervaring.
[ Bericht 17% gewijzigd door jeoff op 04-05-2010 12:31:17 ]
Maar is in deze BP wel te vertrouwen met hun info? Zijn oliemaatschappijen uberhaupt wel te vertrouwen?quote:Op dinsdag 4 mei 2010 12:19 schreef jeoff het volgende:
met alle respect, maar de bron die Lambiekje aanhaalt is van een enorme doemdenker, en verschillende argumenten kloppen gewoonweg niet.
Het blijft een enorme ramp, maar de wereld zal echt niet vergaan.. maar nogmaals, laten we met zijn allen hopen dat het koepel-plan werkt, anders wordt er wel HEEL erg veel schade aangericht
edit: De reactie van Paul Noel kan ik nog wel mee leven, ik had het met name over die self-claimed engineer met 25 jaar ervaring.
ja het is wel erg overdreven om te stellen dat het jaren kan gaan duren. Maar aan de andere kant op het vs journaal was gezegd dan bepaalde oplossingen maanden kàn gaan duren. Nu met de bancaire gelul in VS en half EU gaat het lekker... en onder tussen miljoenen liters olie per week de oceaan in. Het probleem bevindt zich op een diepte waar we eigenlijk gezegd geen adequate techniek voorhanden hebben. Onze oceanen en zeeën zijn eigenlijk nog onbekend terrein.
[ Bericht 11% gewijzigd door Lambiekje op 04-05-2010 12:59:02 ]
Everything is backwards, everything is upside down. Doctors destroy health, lawyers destroy justice, psychiatrists destroy minds, scientists destroy truth, media destroys information, religions destroy spirituality and governments destroy freedom.
Als het lek niet gedicht wordt zou het wel eens het einde van het leven op de planeet kunnen betekenen.
Die bron bevat zoveel olie, dat het de gehele oppervlak van alle oceanen op aarde kan bedekken met een laag olie.
- Dus geen zuurstof meer uit de oceaan,
- De oceaan wordt veel warmer omdat olie zonnewarmte absorbeert
- Het water kan niet meer verdampen, dus geen regen meer!
- Poolkappen zullen smelten door de toegenomen warmte, dus wereldwijde zondvloed.
Het zou over een jaar al kunnen beginnen!
Die bron bevat zoveel olie, dat het de gehele oppervlak van alle oceanen op aarde kan bedekken met een laag olie.
- Dus geen zuurstof meer uit de oceaan,
- De oceaan wordt veel warmer omdat olie zonnewarmte absorbeert
- Het water kan niet meer verdampen, dus geen regen meer!
- Poolkappen zullen smelten door de toegenomen warmte, dus wereldwijde zondvloed.
Het zou over een jaar al kunnen beginnen!
Veni vidi foetsie
Dat is met een vat al wel genoeg. Maar de vraag is hoe dik wil je de laag hebben....quote:Op dinsdag 4 mei 2010 12:52 schreef semexo het volgende:
Als het lek niet gedicht wordt zou het wel eens het einde van het leven op de planeet kunnen betekenen.
Die bron bevat zoveel olie, dat het de gehele oppervlak van alle oceanen op aarde kan bedekken met een laag olie.
Als ijs smelt daalt het waterpeilquote:- Dus geen zuurstof meer uit de oceaan,
- De oceaan wordt veel warmer omdat olie zonnewarmte absorbeert
- Het water kan niet meer verdampen, dus geen regen meer!
- Poolkappen zullen smelten door de toegenomen warmte, dus wereldwijde zondvloed.
Het zou over een jaar al kunnen beginnen!
Wat nog gevaarlijker is dat er pyromanen gaan kloten. Leuk man 70% van aardoppervlak in lichterlaaie.
Everything is backwards, everything is upside down. Doctors destroy health, lawyers destroy justice, psychiatrists destroy minds, scientists destroy truth, media destroys information, religions destroy spirituality and governments destroy freedom.
Heb je nog een negatiever scenario?:')quote:Op dinsdag 4 mei 2010 12:52 schreef semexo het volgende:
Als het lek niet gedicht wordt zou het wel eens het einde van het leven op de planeet kunnen betekenen.
Never in the entire history of calming down did anyone ever calm down after being told to calm down.
Ik bedoelde dan ook voor de natuur. En ik weet niet als de natuur eraan gaat, gaat de mensheid uiteindelijk ook wel problemen krijgen.quote:Op dinsdag 4 mei 2010 09:34 schreef Revolution-NL het volgende:
[..]
Voor de natuur zeker, voor de mensheid niet.
Maargoed, net alsof we als mens zijnde ons ook maar iets druk maken over de natuur. Als we maar kunnen consumeren
so get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
get yourself a car and ride it on the wind
get yourself a car and drive it all alone
get yourself a car and ride it on the wind yea
De olie die rechtstreeks uit de bron de oceaan in stroomt, is natuurlijk zo natuurlijk als het maar zijn kan. Er is nog niks chemisch of wat dan ook mee uitgehaald. Is dit echt zo schadelijk voor de natuur?
Met olie word niks 'chemisch' gedaan, het word tijdens de raffinage gescheiden in de afzonderlijke componenten. Feitelijk zit de benzine en diesel gewoon vermengt en dat stroomt nu dus de oceaan in. Dus ja.... het is zeer schadelijk voor het milieu.quote:Op dinsdag 4 mei 2010 13:56 schreef Casos het volgende:
De olie die rechtstreeks uit de bron de oceaan in stroomt, is natuurlijk zo natuurlijk als het maar zijn kan. Er is nog niks chemisch of wat dan ook mee uitgehaald. Is dit echt zo schadelijk voor de natuur?
Calm down, your nervous state
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
I'll sing you a lullaby.
Calm down, cause no mistake
Should keep you up all night
