PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat vraag ik me ook af? Ik dacht half november 2009 dat ik aan een pakket van 30 méér dan genoeg had,maar het valt vies tegen.Ik vind het ook helemaal geen issue eigenlijk.De een leert sneller dan de ander,maar wel jammer dat jij er blijkbaar wel een issue van maakt.quote:
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Ik doe altijd lichten aan, ook met blauw weer zonnetje. Beter te goed zichtbaar dan niet en je vergeet ze niet aan te zetten als je in een tunnel rijdt of als het donker wordt.
Betalen je ouders?quote:Op zondag 4 april 2010 19:36 schreef Purdey het volgende:
[..]
Dat vraag ik me ook af? Ik dacht half november 2009 dat ik aan een pakket van 30 méér dan genoeg had,maar het valt vies tegen.Ik vind het ook helemaal geen issue eigenlijk.De een leert sneller dan de ander,maar wel jammer dat jij er blijkbaar wel een issue van maakt.
I had this song playing when Mary Ellen was born. Had her right there on the pool table, and they didn't stop the game...
Ik denk dat je dat beter niet had kunnen denken. Gewoon proberen het zelf op te lossen (dus vooral veel kijken) en achteraf pas te horen krijgen hoe het ging. Volgens mij heb ik echt geluk met mijn examengebied, want Rotterdam lijkt me echt 100 keer drukker dan hier in Arnhemquote:Op zondag 4 april 2010 18:36 schreef Purdey het volgende:
[..]
Ik heb nog geen afrijdatum nee,ik weet ook heulemaal niet of ik na deze acht blokken überhaupt examen mag doen.Althans,het zal vast wel mogen,maar of het ook nut heeft.Ik denk dat ik me af en toe te druk maak om alles.Maar het begint te irriteren.Klinkt misschien stom,maar ik ben gewend dat de dingen gaan zoals ík wil,en hier lijk ik totaal geen grip op te hebben.Soms denk ik dat ik briljant bezig ben,terwijl mijn instructeur dan negen van de tien keer 'Wat doe jij nou?!?' zegt
Invoegen op de snelwegen ging nu volgens mij wel goed,maar nu ging het parkeren ronduit kut.Ging een andere leerling halen,en instructeur zei 'Keer gelijk de auto maar even,is wel handig!' Heb ik gewoon bijna tien minuten van de volgende leerling afgesnoept omdat het gewoon niet lukteIk denk dat ik van de week eens hardop ga handelen.Zeggen wat ik doe in sommige situaties en waarom ik dat dan doe.Misschien helpt dat.Van de week een hele drukke kruising in het centrum van R'dam waar ik naar links moest.Het was op dat moment zo druk,dat ik dacht 'Ik gooi 'm gewoon naar links,en als het mis gaat,wordt er wel ingegrepen..' Resultaat: Haast een man op een fiets platgereden
(vooral als je naar de dorpjes gaat rijden... geen hond die daar is ).Ik had een 'andere' instructeur mee dan mijn 'vaste' en ik vond het niet fijn dat die 'andere' met mij meeging bij m'n TTT. Hij zat verveeld achterin te kijken, onderuit gezakt en ik zag 'm afkeurend in mijn binnenspiegel kijken. Ik kreeg er echt de kriebels van. Ook kraakte hij me af toen ik mijn uitslag kreeg. Ik kon wel janken toenquote:Op zondag 4 april 2010 18:39 schreef Purdey het volgende:
Even een ander vraagje aan de al inmiddels afgereden mensen,je mag zelf beslissen of je instructeur meegaat met examen of niet.Wat zijn de voor/tegens? Maakt het extra nerveus? Is het juist vertrouwd?
Maar als je een leuke instructeur hebt, dan moet je het zeker doen
Niks mis met zoveel lessen. Een vriendin van me had 80 lessen nodig en kan gewoon goed rijdenquote:
Ik zie wel gewoon hoe het gaat. Als ik zak dan ga ik het gewoon nog een (paar) keer proberen.quote:Op zondag 4 april 2010 19:21 schreef 2na het volgende:
Mijn instructrice ging mee, ze zat achter mij en op plekken waar ik extra moest opletten tikte ze zachtjes in mijn rug. Erg fijn!
Ps Lammetje, mijn ouders hadden er ook geen vertrouwen in!!!
Je vroeg het weliswaar niet aan mij, maar mijn ouders betalen. Ik heb het cadeau gekregen voor m'n 18e & 19e verjaardagquote:
En ik wil dat het zo min mogelijk geld gaat kosten. Ik doe echt mijn best tijdens mijn lessen. Dus het is niet zo dat ik onderuit gezakt ga zitten, want pappie en mammie betalen toch. 
Ik vergeet ze ook weleens aan te zetten. Eigenlijk mag je ze blijkbaar pas aandoen als de motor draait, maar als ik ze niet gelijk aanzet, vergeet ik het 9 van de 10 keerquote:Op zondag 4 april 2010 19:57 schreef FastFox91 het volgende:
Ik doe altijd lichten aan, ook met blauw weer zonnetje. Beter te goed zichtbaar dan niet en je vergeet ze niet aan te zetten als je in een tunnel rijdt of als het donker wordt.
.
Tap tap tap
Net even wat oefenexamens gemaakt (Verjo cd), heb een paar vraagjes (klikken op afbeelding = groter formaat):
1. Bord A betekent dat motorvoertuigen elkaar onderling niet mogen inhalen. Er zit een uitzonderingsbord voor landbouwverkeer bij. Maar dat betekent dus toch dat landbouwverkeer in dit geval wél motorvoertuigen mag inhalen, het bord wordt dus uitgezonderd voor landbouwverkeer. Dan klopt het toch niet dat motorvoertuigen hier wel landbouwverkeer mag inhalen?
2. Tja, er staat "U gaat nu invoegen. Mag dat?" Invoegen mag pas echt (en moet meteen) als je richting aangeeft. Dus in dit geval mag je niet meteen invoegen, maar moet je dus eerst richting aangeven. Zal wel aan mij liggen :8
3. Een motor met 2 wielen valt toch gewoon onder motorvoertuigen?
1. Bord A betekent dat motorvoertuigen elkaar onderling niet mogen inhalen. Er zit een uitzonderingsbord voor landbouwverkeer bij. Maar dat betekent dus toch dat landbouwverkeer in dit geval wél motorvoertuigen mag inhalen, het bord wordt dus uitgezonderd voor landbouwverkeer. Dan klopt het toch niet dat motorvoertuigen hier wel landbouwverkeer mag inhalen?
2. Tja, er staat "U gaat nu invoegen. Mag dat?" Invoegen mag pas echt (en moet meteen) als je richting aangeeft. Dus in dit geval mag je niet meteen invoegen, maar moet je dus eerst richting aangeven. Zal wel aan mij liggen :8
3. Een motor met 2 wielen valt toch gewoon onder motorvoertuigen?
Ehrm, denk eens na, landbouwverkeer gaat nauwelijks harder dan 30 km/h. Het lijkt me logisch dat je bij bord A landbouwverkeer mag inhalen en niet dat landbouwverkeer motorvoertuigen in mogen halen, dat laatste slaat gewoon nergens op.quote:
Net even wat oefenexamens gemaakt (Verjo cd), heb een paar vraagjes (klikken op afbeelding = groter formaat):
1. Bord A betekent dat motorvoertuigen elkaar onderling niet mogen inhalen. Er zit een uitzonderingsbord voor landbouwverkeer bij. Maar dat betekent dus toch dat landbouwverkeer in dit geval wél motorvoertuigen mag inhalen, het bord wordt dus uitgezonderd voor landbouwverkeer. Dan klopt het toch niet dat motorvoertuigen hier wel landbouwverkeer mag inhalen?
[ link | afbeelding ]
2. Tja, er staat "U gaat nu invoegen. Mag dat?" Invoegen mag pas echt (en moet meteen) als je richting aangeeft. Dus in dit geval mag je niet meteen invoegen, maar moet je dus eerst richting aangeven. Zal wel aan mij liggen :8
[ link | afbeelding ]
3. Een motor met 2 wielen valt toch gewoon onder motorvoertuigen?
Bij vraag 2 lijkt het mij logisch dat je daar mag invoegen. Het aanzetten van je knipperlicht beschouw ik als een onderdeel van de handeling invoegen.
2000 light years from home
Heb je dan nog nooit in de avonduren les gehad?quote:Op zondag 4 april 2010 19:14 schreef Purdey het volgende:
[..]
Haha zo,saved by the instructer dusIk heb toevallig van de week met vrij harde regenval de lichten aan mogen zetten.Een waar eureka moment na 62 rijlessen
Ik heb ook nog niks aan de hellingproef gedaan,en weet nog niks van onder de motorkap,is dat nog nuttig? Ja,instructeur lief gaat mee,hoe dan ook
En of de hellingproef nuttig is ligt er natuurlijk maar net aan. Zo had ik tijdens de eerste keer dat ik zelfstandig deed schakelen en remmen al direct een hellingproef bij een verkeerslicht. Krijg je in Zuid-Limburg.
Mij lijkt dat als je in een gebied rijdt met weinig hellingen dat het dan wel zal meevallen, tenzij de examinator er echt op uit is om een hellingproef te doen. Overigens, ik les in een diesel en vind het altijd het gemakkelijkst om gewoon met de normale rem (pedaal) de hellingproef te doen. Kwestie van rustig de koppeling laten opkomen en als je merkt dat de auto wil rijden de rem loslaten en rustig gas geven. Let er alleen op dat je niet al direct bij 2000 toeren doorschakelt naar de 2, dat nieuwe rijden is absoluut geen succes heb ik gemerkt op hellingen. Pruttelde ik met 15 km/u berg op terwijl ik het gaspedaal helemaal intrapte.
[ Bericht 1% gewijzigd door Eix op 05-04-2010 01:01:06 ]
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Sowieso het nieuwe rijdenquote:Op maandag 5 april 2010 00:42 schreef Eix het volgende:
[..]
Heb je dan nog nooit in de avonduren les gehad?
En of de hellingproef nuttig is ligt er natuurlijk maar net aan. Zo had ik tijdens de eerste keer dat ik zelfstandig deed schakelen en remmen al direct een hellingproef bij een verkeerslicht. Krijg je in Zuid-Limburg.
Overigens, ik les in een diesel en vind het altijd het gemakkelijkst om gewoon met de normale rem (pedaal) de hellingproef te doen. Kwestie van rustig de koppeling laten opkomen en als je merkt dat de auto wil rijden de rem loslaten en rustig gas geven. Let er alleen op dat je niet al direct bij 2000 toeren doorschakelt naar de 2, dat nieuwe rijden is absoluut geen succes heb ik gemerkt op hellingen. Pruttelde ik met 15 km/u berg op terwijl ik het gaspedaal helemaal intrapte.
Let je daar verder serieus op?
I had this song playing when Mary Ellen was born. Had her right there on the pool table, and they didn't stop the game...
@Jacobus: Mijn ouders schieten de helft voor,maar ook dat moet ik dadelijk weer gewoon terugbetalen 
@Lammetje.Ja,soms is Rotterdam erg druk.Maar dat is ook wel fijn aangezien ik niet meer snel verrast zal worden door druk verkeer.Mijn eigen instructeur gaat gewoon mee,nog nooit een ander gehad eigenlijk,en het is een fijne jongen,dus waarom niet
@Eix: Alleen mijn eerste les,november vorig jaar was laat in de middag,en dus vroeg donker.Daarna nooit meer in het donker gereden eigenlijk.Over die hellingproef zal ik het van de week eens hebben.Maar in Rotterdam valt het vies tegen met heuvelachtige gebieden
Ik slaap de laatste dagen weer goed,dus ik verwacht morgen wel uitgerust te zijn.Voor het lessen goed eten en een blikje Red Bull drinken.Drink ik normaal nooit,dus waarschijnlijk krijg ik daar wel vleugeltjes van Ik wil sowieso wat 'bewuster' gaan worden,iets minder afhankelijk zijn van m'n instructeur.Mezelf gewoon inbeelden dat het mijn verantwoording is dat het goed gaat
@Lammetje.Ja,soms is Rotterdam erg druk.Maar dat is ook wel fijn aangezien ik niet meer snel verrast zal worden door druk verkeer.Mijn eigen instructeur gaat gewoon mee,nog nooit een ander gehad eigenlijk,en het is een fijne jongen,dus waarom niet
@Eix: Alleen mijn eerste les,november vorig jaar was laat in de middag,en dus vroeg donker.Daarna nooit meer in het donker gereden eigenlijk.Over die hellingproef zal ik het van de week eens hebben.Maar in Rotterdam valt het vies tegen met heuvelachtige gebieden
Ik slaap de laatste dagen weer goed,dus ik verwacht morgen wel uitgerust te zijn.Voor het lessen goed eten en een blikje Red Bull drinken.Drink ik normaal nooit,dus waarschijnlijk krijg ik daar wel vleugeltjes van
Ik wil sowieso wat 'bewuster' gaan worden,iets minder afhankelijk zijn van m'n instructeur.Mezelf gewoon inbeelden dat het mijn verantwoording is dat het goed gaat
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Mwah ja en nee, als ik 50 rij probeer ik wel consequent door te schakelen naar de 4. De 3e versnelling kan in principe ook wel maar ik schakel dus wel door als het kan.quote:Op maandag 5 april 2010 09:27 schreef Jac0bus het volgende:
[..]
Sowieso het nieuwe rijden
In woonwijken daarentegen rij ik meestal gewoon in de 2, af en toe in de 3 maar dan moet ik al lange stukken ~35km/u kunnen rijden zonder zijstraten en dergelijke.
Maar je moet op hellingen dus altijd met een versnelling lager rijden anders hou je met het ' nieuwe rijden' geen vermogen meer over. En daar moet je dus wel even aan denken. Dus bergop met 50 km/u doe je sowieso in de 3...
Overigens doe ik niet heel bewust proberen zuinig te rijden, het gaat eigenlijk wel redelijk vanzelf. Ben er niet de hele les mee bezig ofzo.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Dat eerste doe ik ook wel. Niet voor het nieuwe rijden maar puur omdat dat veel rustiger rijdt.quote:Op maandag 5 april 2010 11:59 schreef Eix het volgende:
[..]
Mwah ja en nee, als ik 50 rij probeer ik wel consequent door te schakelen naar de 4. De 3e versnelling kan in principe ook wel maar ik schakel dus wel door als het kan.
In woonwijken daarentegen rij ik meestal gewoon in de 2, af en toe in de 3 maar dan moet ik al lange stukken ~35km/u kunnen rijden zonder zijstraten en dergelijke.
Maar je moet op hellingen dus altijd met een versnelling lager rijden anders hou je met het ' nieuwe rijden' geen vermogen meer over. En daar moet je dus wel even aan denken. Dus bergop met 50 km/u doe je sowieso in de 3...
Overigens doe ik niet heel bewust proberen zuinig te rijden, het gaat eigenlijk wel redelijk vanzelf. Ben er niet de hele les mee bezig ofzo.
I had this song playing when Mary Ellen was born. Had her right there on the pool table, and they didn't stop the game...
Leuk! Heel veel plezier en succesquote:
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Heb vandaag alvast een autotje aangeschaft! Brengt iig rust in mijn hoofd Hoef ik ook niet meer zo zenuwachtig marktplaats af te struinen.
De eigenaar van het autobedrijf komt hem ook nog langsbrengen, hij had kennissen in mijn woonplaats waar hij om de week naartoe ging en dan neemt hij de auto mee. scheelt mij weer een rit van een uur..
4 mei weer opnieuw op btw.
Hoef ik ook niet meer zo zenuwachtig marktplaats af te struinen.De eigenaar van het autobedrijf komt hem ook nog langsbrengen, hij had kennissen in mijn woonplaats waar hij om de week naartoe ging en dan neemt hij de auto mee. scheelt mij weer een rit van een uur..
4 mei weer opnieuw op btw.
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Wat leuk monsterd! Wat voor auto is het geworden? Bij mij begint het stiekem ook al te kriebelen,alleen ik moet er nog even voor sparenquote:Op maandag 5 april 2010 23:11 schreef monsterd. het volgende:
Heb vandaag alvast een autotje aangeschaft! Brengt iig rust in mijn hoofd
De eigenaar van het autobedrijf komt hem ook nog langsbrengen, hij had kennissen in mijn woonplaats waar hij om de week naartoe ging en dan neemt hij de auto mee. scheelt mij weer een rit van een uur..
4 mei weer opnieuw op btw.
Ik zit te denken aan een oude VW polo om mee te beginnen.Die dingen zijn volgens mij best oké,en ze zijn niet zo duur
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Is het trouwens schadelijk om van z'n 2e versnelling in 1x door te gaan naar zijn 4e?
Mijn AX heeft maar 4 versnellingen en met 30 km per uur kan je al in zijn 4 zitten zonder dat de motor gaat protesteren.
Mijn AX heeft maar 4 versnellingen en met 30 km per uur kan je al in zijn 4 zitten zonder dat de motor gaat protesteren.
Pf. Lessen gaan goed, maar gisteren op een afgesloten parkeerterrein met m'n pa aan het inparkeren geweest in m'n éigen autootje. Ding rijdt echt heerlijk maari k moet gewoon wél even wennen aan opel corsa c vs. suzuki grande vitara op het gebied van inparkeren. Mn pa helemaal zuur 'ja je moet je auto voelen' 'je voelt je auto niet' etc. etc.
Zal ik het dan nooit leren?
Zal ik het dan nooit leren?
Één keer in de zoveel tijd komen dromen uit!
Ik zou mijn vader achter de computer zetten en hem iets laten uitvoeren wat hij niet kan, om vervolgens te zeggen: 'je voelt de computer niet!'quote:
Pf. Lessen gaan goed, maar gisteren op een afgesloten parkeerterrein met m'n pa aan het inparkeren geweest in m'n éigen autootje. Ding rijdt echt heerlijk maari k moet gewoon wél even wennen aan opel corsa c vs. suzuki grande vitara op het gebied van inparkeren. Mn pa helemaal zuur 'ja je moet je auto voelen' 'je voelt je auto niet' etc. etc.
Zal ik het dan nooit leren?
Tap tap tap
Mja, hij vindt dat ik net als hij zodra ik in een vreemde auto stap binnen 10 seconde die auto 'voel' qua afmetingen enzo. JA ALS JE JE RIJBEWIJS HAALT ZIT DEZE AUTO BINNEN EEN MAAND IN DE PRAK ALS JE ZO DOET. hoezo? omdati k niet zo perfect rijd als jij? Blugh. 
Één keer in de zoveel tijd komen dromen uit!
Ja, als ik m'n rijbewijs heb ga ik gewoon lekker alleen overal inparkeren haha. Ik word ook zo onrustig van die kerel. Het is een schat, werkelijk, maar hij stelt altijd zulke hoge eisen.
Één keer in de zoveel tijd komen dromen uit!
Die uitleg klopt echt niet met de praktijk. Vaak genoeg dat ik met 40 ofzo moet invoegen of zelfs vanaf stilstand omdat er andere knuppels voor je zitten te rotzooien. Met 90 invoegen kan bijna nergens (alleen als je vanaf een andere snelweg komt, maar meestal is dat via een klaverblad en dan haal je max 80).
Is niet schadelijk, maar 40 in zijn 4 rjidt niet lekker. Als je opeens moet uitwijken trekt de auto bijna niet. Je kan beter al je versnellingen gebruiken, ze zitten er niet voor niets.quote:Op dinsdag 6 april 2010 09:23 schreef Biefstuk het volgende:
Is het trouwens schadelijk om van z'n 2e versnelling in 1x door te gaan naar zijn 4e?
Mijn AX heeft maar 4 versnellingen en met 30 km per uur kan je al in zijn 4 zitten zonder dat de motor gaat protesteren.
In Zwolle de a28 op moest ik vrijwel elke les zowat boven de 100 zitten om mee te stromen met het andere verkeer.quote:
[ afbeelding ]
Die uitleg klopt echt niet met de praktijk. Vaak genoeg dat ik met 40 ofzo moet invoegen of zelfs vanaf stilstand omdat er andere knuppels voor je zitten te rotzooien. Met 90 invoegen kan bijna nergens (alleen als je vanaf een andere snelweg komt, maar meestal is dat via een klaverblad en dan haal je max 80).
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Ik zit daar altijd in de file?quote:Op dinsdag 6 april 2010 13:03 schreef house_is_a_feeling het volgende:
In Zwolle de a28 op moest ik vrijwel elke les zowat boven de 100 zitten om mee te stromen met het andere verkeer.
Maar daar mag je het grootste gedeelte max. 80?
Je hebt daar wel redelijk lange invoegstroken trouwens. Moet je rond Amerfsoort gaan rijden, daar zijn de invoegstroken tegelijk weefstroken en daar zal je nooit 80 of 100 halen. Dan kom je bijv. uit een klaverblad en daarna is de invoegstrook ook een weefstrook, maar je leert er we autorijden van.
De invoegstrook die ik elke dag neem is maar 30 meter, 80 kan ik daar maximaal halen als er geen kneus voor mij zit. Maar je zal straks merken dat je echt vaak gasten voor je hebt die heel langzaam invoegen en dan kan je doen wat je wilt, maar die 90 kom haal je dan nooit, zelfs niet als ik een vw golf 1.9 tdi van mijn werk meeheb en dat ding trekt erg hard op.
Mijn buurvrouw moet om 08:00 afrijden volgende week (schooldag ook nog eens). Zij denkt dat dat een prima tijd is, maar ik denk echt :x
Wat vinden jullie?
Wat vinden jullie?
Gefeliciteerdquote:Op dinsdag 6 april 2010 13:24 schreef Chikita het volgende:
Ik heb t gehaaldin een keer nog wel. Ben best een beetje trots op mezelf
!Je mag inderdaad wel trots zijn op jezelf
!
Gefeliciteerd!!quote:Op dinsdag 6 april 2010 13:24 schreef Chikita het volgende:
Ik heb t gehaald
Gefeliciteerd Chikita!
Het ging bij mij vanmiddag redelijk.Alhoewel ik ook gewoon stomme dingen doe,en niet ver genoeg vooruit kijk.Ik heb nu samen met m'n instructeur besloten een TTT te doen,waar ik in eerste instantie op tegen was.En ik dacht hij ook,aangezien hij er nooit over begon Wat doe ik fout? Gas geven in de bochten,net een dot gas gegeven in het bezinestation..Puur stom natuurlijk,maar ik doe het wel.Waar hij zich ook over verbaaste was het feit dat ik mezelf heb aangeleerd eerst op te schuiven,en dan pas te kijken of het ook kan.Donderdag langs de rijschool om een datum te prikken voor TTT,en dan maar weer afwachten.. 
Het ging bij mij vanmiddag redelijk.Alhoewel ik ook gewoon stomme dingen doe,en niet ver genoeg vooruit kijk.Ik heb nu samen met m'n instructeur besloten een TTT te doen,waar ik in eerste instantie op tegen was.En ik dacht hij ook,aangezien hij er nooit over begon
Wat doe ik fout? Gas geven in de bochten,net een dot gas gegeven in het bezinestation..Puur stom natuurlijk,maar ik doe het wel.Waar hij zich ook over verbaaste was het feit dat ik mezelf heb aangeleerd eerst op te schuiven,en dan pas te kijken of het ook kan.Donderdag langs de rijschool om een datum te prikken voor TTT,en dan maar weer afwachten..
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Lekker boeiend welk tijdstip?quote:
Mijn buurvrouw moet om 08:00 afrijden volgende week (schooldag ook nog eens). Zij denkt dat dat een prima tijd is, maar ik denk echt :x
Wat vinden jullie?
Lol. Alleen met een Nissan Micra haal je die snelheid. Met een beetje auto voeg je overal keurig met 120 in hoor, geen enkel probleem.quote:
Met 90 invoegen kan bijna nergens (alleen als je vanaf een andere snelweg komt, maar meestal is dat via een klaverblad en dan haal je max 80).
Wat voor auto les je?
Het kan uitmaken of je moet afrijden op een tijdstip dat alle scholen net beginnen, of als er bijna niemand op de weg isquote:Lekker boeiend welk tijdstip?
Rond een uur of 10/11 lijkt mij ideaal. .
Ik weet niet waar jij woont, maar als je in Rotterdam met 100/120 wilt invoegen zit je tegen je voorligger aan hoorquote:
[..]
Lol. Alleen met een Nissan Micra haal je die snelheid. Met een beetje auto voeg je overal keurig met 120 in hoor, geen enkel probleem.
Wat voor auto les je?
.
2000 light years from home
haha GEFELICITEERD! en je hoeft je niet te schamen dat je trots bent hoorquote:Op dinsdag 6 april 2010 13:24 schreef Chikita het volgende:
Ik heb t gehaald
supergoed! enne krijgen we ook een verslagje?....:D
In de spits misschien. Ik werk door heel Nederland en kan, buiten de spits, eigenlijk overal wel invoegen met 80/100/120. Geen enkel probleem.quote:
[..]
Ik weet niet waar jij woont, maar als je in Rotterdam met 100/120 wilt invoegen zit je tegen je voorligger aan hoor
Dankje jullie wel allemaal Ik loop al de hele dag met een glimlach op mn smoel
Er valt verder weinig over te vertellen, ik moest in harderwijk afrijden en reed richtig ermelo. Ik kreeg volgens mij een erg makkelijke route, had eigenlijk maar een punt waar ik even extra op moest letten en dat was een stopbord. Er rijd daar eigenlijk nooit iemand dus bij mijn vorige les was ik daar doorgereden (wel na netjes gekeken te hebben). Mijn instructeur was mee en ik zag hem daar al angstig kijken maar ik had het onthouden en stopte netjes even. Verder zei de examinator nog dat ik af en toe wat te voorzichtig reed en dat het net niet "zeikerig" werd Maar ik weet van mezelf dat ik better safe then sorry ben dus ja.. Misschien komt dat mettertijd.
@ Purdey: Ik kijk ook niet ver genoeg vooruit, volgens instructeur én examinator, maar ik heb t ook gehaald. Als je het goed oplost is er niets aan de hand. Ik heb trouwens ook veel aan mn TTT gehad. Soms helpt het om net wat andere tips te krijgen van een derde. De TTT werkt ook heel goed tegen zenuwen omdat je al weet wat je te wachten staat, en omdat je (zoals ik had) vrijstelling voor bijzonder verrichtingen kan verdienen kan het je examen een stuk makkelijker maken
Ik loop al de hele dag met een glimlach op mn smoel Er valt verder weinig over te vertellen, ik moest in harderwijk afrijden en reed richtig ermelo. Ik kreeg volgens mij een erg makkelijke route, had eigenlijk maar een punt waar ik even extra op moest letten en dat was een stopbord. Er rijd daar eigenlijk nooit iemand dus bij mijn vorige les was ik daar doorgereden (wel na netjes gekeken te hebben). Mijn instructeur was mee en ik zag hem daar al angstig kijken maar ik had het onthouden en stopte netjes even. Verder zei de examinator nog dat ik af en toe wat te voorzichtig reed en dat het net niet "zeikerig" werd
Maar ik weet van mezelf dat ik better safe then sorry ben dus ja.. Misschien komt dat mettertijd. @ Purdey: Ik kijk ook niet ver genoeg vooruit, volgens instructeur én examinator, maar ik heb t ook gehaald. Als je het goed oplost is er niets aan de hand. Ik heb trouwens ook veel aan mn TTT gehad. Soms helpt het om net wat andere tips te krijgen van een derde. De TTT werkt ook heel goed tegen zenuwen omdat je al weet wat je te wachten staat, en omdat je (zoals ik had) vrijstelling voor bijzonder verrichtingen kan verdienen kan het je examen een stuk makkelijker maken
Deze:quote:
[..]
Wat leuk monsterd! Wat voor auto is het geworden? Bij mij begint het stiekem ook al te kriebelen,alleen ik moet er nog even voor sparen
Hij wordt volgende week ongeveer gebracht!
Opzich is zo'n golfje ook wel leuk ja! De reden dat ik hem eigenlijk nu al heb gekocht is eigenlijk omdat ik zelf ontzettend ongeduldig ben. Kan helemaal niet zo goed tegen ontzettend lang wachten, en ik vind het gewoon een leuk autotje. Loop hem iig niet voorbij op de parkeerplaats
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Ik haalde het niet omdat ik volgens de examinator te snel besliste of ik door kon bij kruispunten. Dus in principe volgens hem ook niet goed keek.. Dat is ook het enige puntje wat op de uitslag staat, het lijkt wel alsof ze me proberen uit te melkenquote:
Dankje jullie wel allemaal
Er valt verder weinig over te vertellen, ik moest in harderwijk afrijden en reed richtig ermelo. Ik kreeg volgens mij een erg makkelijke route, had eigenlijk maar een punt waar ik even extra op moest letten en dat was een stopbord. Er rijd daar eigenlijk nooit iemand dus bij mijn vorige les was ik daar doorgereden (wel na netjes gekeken te hebben). Mijn instructeur was mee en ik zag hem daar al angstig kijken maar ik had het onthouden en stopte netjes even. Verder zei de examinator nog dat ik af en toe wat te voorzichtig reed en dat het net niet "zeikerig" werd
@ Purdey: Ik kijk ook niet ver genoeg vooruit, volgens instructeur én examinator, maar ik heb t ook gehaald. Als je het goed oplost is er niets aan de hand. Ik heb trouwens ook veel aan mn TTT gehad. Soms helpt het om net wat andere tips te krijgen van een derde. De TTT werkt ook heel goed tegen zenuwen omdat je al weet wat je te wachten staat, en omdat je (zoals ik had) vrijstelling voor bijzonder verrichtingen kan verdienen kan het je examen een stuk makkelijker maken
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Ik kom weer even zeuren over de theorie . Van de gevaarherkenningvragen, ik vulde in "Niets doen". In mijn ANWB theorieboek staat immers dat "Gas loslaten" losstaat van snelheidsvermindering. Volgens VERJO ligt dat anders:
Wat is het nu dan?
. Van de gevaarherkenningvragen, ik vulde in "Niets doen". In mijn ANWB theorieboek staat immers dat "Gas loslaten" losstaat van snelheidsvermindering. Volgens VERJO ligt dat anders:
Wat is het nu dan?
Remmen of zeker gas los. En niet te zeer denken aan wat in boek zus of methode zas staat, in geen enkel geval wil je met 80km/u op een rotonde af rijden dus je doet zeker iets in deze situatie.quote:Op dinsdag 6 april 2010 18:34 schreef jacobras het volgende:
Ik kom weer even zeuren over de theorie
[ link | afbeelding ]
Wat is het nu dan?
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Gefeliciteerd Chikita Ik ben jaloers!
En het is echt vervelend dat je opschuiven/kijken weer anders moet aanleren. Vooral omdat je geen beginnende lesser meer bent. Als ik eenmaal zoiets heb aangeleerd, dan leer ik het niet meer zo snel af. Ik hoop dat jij het wel gewoon snel kunt afleren.
En heel goed van je dat je een TTT gaat doen. Zul je zien dat het allemaal wel meevalt. Ik zat juist heel chill in de auto toen. Jammer dat ik toen nog niet zo goed kon rijden
Lijkt me echt leuk om zelf een autootje te hebben. Ik zou dan niet voor geel durven te gaan. Ik zou voor zwart gaan. Ik hou van zwarte auto's 
Je gaat 4 mei gewoon slagen!
Ik ben jaloers!Ik moet juist gas geven in een bocht? Ik rem dan eerst helemaal af, ga schakelen en halverwege de bocht moet ik weer optrekken, want de auto trek zichzelf dan zo de bocht om. Ben je lekker snel wegquote:Op dinsdag 6 april 2010 16:16 schreef Purdey het volgende:
Gefeliciteerd Chikita!
Het ging bij mij vanmiddag redelijk.Alhoewel ik ook gewoon stomme dingen doe,en niet ver genoeg vooruit kijk.Ik heb nu samen met m'n instructeur besloten een TTT te doen,waar ik in eerste instantie op tegen was.En ik dacht hij ook,aangezien hij er nooit over begon
En het is echt vervelend dat je opschuiven/kijken weer anders moet aanleren. Vooral omdat je geen beginnende lesser meer bent. Als ik eenmaal zoiets heb aangeleerd, dan leer ik het niet meer zo snel af. Ik hoop dat jij het wel gewoon snel kunt afleren.
En heel goed van je dat je een TTT gaat doen. Zul je zien dat het allemaal wel meevalt. Ik zat juist heel chill in de auto toen. Jammer dat ik toen nog niet zo goed kon rijden
Aaaah, leuk leukquote:Op dinsdag 6 april 2010 18:04 schreef monsterd. het volgende:
[..]
Deze:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Hij wordt volgende week ongeveer gebracht!
Opzich is zo'n golfje ook wel leuk ja! De reden dat ik hem eigenlijk nu al heb gekocht is eigenlijk omdat ik zelf ontzettend ongeduldig ben. Kan helemaal niet zo goed tegen ontzettend lang wachten, en ik vind het gewoon een leuk autotje. Loop hem iig niet voorbij op de parkeerplaats
Lijkt me echt leuk om zelf een autootje te hebben. Ik zou dan niet voor geel durven te gaan. Ik zou voor zwart gaan. Ik hou van zwarte auto's Echt, wat een onzin. Dan had hij blijkbaar niet goed op jou gelet. Ze lopen altijd te zeuren dat je eerder moet kijken en dan doe je dat en is het wéér niet goedquote:Op dinsdag 6 april 2010 18:06 schreef monsterd. het volgende:
[..]
Ik haalde het niet omdat ik volgens de examinator te snel besliste of ik door kon bij kruispunten. Dus in principe volgens hem ook niet goed keek.. Dat is ook het enige puntje wat op de uitslag staat, het lijkt wel alsof ze me proberen uit te melken
Je gaat 4 mei gewoon slagen!Volgens mij krijg je dit soort gevaarherkenningsvragen niet op je theorie-examen. Ik ben nog nóóit zulke vragen tegengekomen. Ik zou iig ook doen zoals Eix zegt.quote:Op dinsdag 6 april 2010 18:34 schreef jacobras het volgende:
Ik kom weer even zeuren over de theorie
[ link | afbeelding ]
Wat is het nu dan?
Ik ben het nu ook wel eens met de TTT,terwijl ik het eerst pure geldklopperij vond.Stiekem nu nog wel een beetje,máár er zijn ook voordelen 
Ik denk dat het best relaxed is dat je vrijstellingen kunt krijgen,en dat je indd al weet wat de bedoeling van het hele examen is.Instructeur gaat sowieso mee (Had ik van de week hier gevraagd,of dat goed/niet goed was) om de simpele reden dat hij steeds verhalen hoort over examinatoren.Hij wil met zijn eigen ogen zien wat er fout gaat,en niet dat zo'n examinator zn slechte humeur afreageert op een leerling.
Ik zie het allemaal weer wat positiever,alhoewel er ook momenten zijn dat ik haast jankend in de lesauto zit.Ik denk nu steeds 'Ik kan toch niet blijven rijlessen?' Vanmiddag zei ik tegen mn instructeur 'Ik vind mezelf niet echt een slechte chauffeur ' Hij zei helemaal niks,en toen na een hele lange,pijnlijke stilte zei hij 'Oké,als jij dat vind,dat is dat goed.Ik haal je niet uit die droom..' Fucker
Ik denk dat het best relaxed is dat je vrijstellingen kunt krijgen,en dat je indd al weet wat de bedoeling van het hele examen is.Instructeur gaat sowieso mee (Had ik van de week hier gevraagd,of dat goed/niet goed was) om de simpele reden dat hij steeds verhalen hoort over examinatoren.Hij wil met zijn eigen ogen zien wat er fout gaat,en niet dat zo'n examinator zn slechte humeur afreageert op een leerling.Ik zie het allemaal weer wat positiever,alhoewel er ook momenten zijn dat ik haast jankend in de lesauto zit.Ik denk nu steeds 'Ik kan toch niet blijven rijlessen?' Vanmiddag zei ik tegen mn instructeur 'Ik vind mezelf niet echt een slechte chauffeur
' Hij zei helemaal niks,en toen na een hele lange,pijnlijke stilte zei hij 'Oké,als jij dat vind,dat is dat goed.Ik haal je niet uit die droom..' Fucker
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Ja, zover was ik ook welquote:Remmen of zeker gas los. En niet te zeer denken aan wat in boek zus of methode zas staat, in geen enkel geval wil je met 80km/u op een rotonde af rijden dus je doet zeker iets in deze situatie.
. Ik vulde "Niets doen" in, omdat ik dat had gelezen in m'n ANWB boek. Maar goed, nu weet ik 't.Krijg je op die online betaalde oefenexamens wel vragen waarvan je meer kans hebt ze op het echte examen te krijgen? Zo ja, welke site is een aanrader?
Dat weet je toch sowieso al? Stukje rijden en laten zien dat je dat beheerst...quote:
Ik ben het nu ook wel eens met de TTT,terwijl ik het eerst pure geldklopperij vond.Stiekem nu nog wel een beetje,máár er zijn ook voordelen
Pffff. Dat vind ik niet echt tactisch van hemquote:Op dinsdag 6 april 2010 18:48 schreef Purdey het volgende:
Ik zie het allemaal weer wat positiever,alhoewel er ook momenten zijn dat ik haast jankend in de lesauto zit.Ik denk nu steeds 'Ik kan toch niet blijven rijlessen?' Vanmiddag zei ik tegen mn instructeur 'Ik vind mezelf niet echt een slechte chauffeur
Jij zal echt niet slecht zijn in de auto, dat geloof ik gewoon niet. Ik heb echt mongolen op de weg gezien en die hebben wel gewoon hun rijbewijs!Weet je al wanneer je (ongeveer) je TTT gaat doen?
Niet iedereen haalt vrijstellingquote:Op dinsdag 6 april 2010 19:08 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Dat weet je toch sowieso al? Stukje rijden en laten zien dat je dat beheerst...
Ik ga het gewoon weer op mijn examen doen. Ik heb alle bv's echt honderd keer geoefend en het gaat gewoon goed (tot perfect 
).En als je je TTT meemaakt, weet je wat je kan verwachten. Je kunt wel zeggen dat je gewoon een stukje moet rijden, maar nu weet ik wat je daarmee bedoelt. De tijd vliegt echt voorbij tijdens je TTT(/examen), dus je mag echt geen fouten maken in die korte tijd!
Ja en? Als je dus 0 fouten hebt gemaakt, heb je er alsnog niets aan?quote:
[..]
Pffff. Dat vind ik niet echt tactisch van hem
Weet je al wanneer je (ongeveer) je TTT gaat doen?
[..]
Niet iedereen haalt vrijstelling
En als je je TTT meemaakt, weet je wat je kan verwachten. Je kunt wel zeggen dat je gewoon een stukje moet rijden, maar nu weet ik wat je daarmee bedoelt. De tijd vliegt echt voorbij tijdens je TTT(/examen), dus je mag echt geen fouten maken in die korte tijd!
Ik snap niet dat mensen die geldverspilling om de CBRkas te spekken blijven financieren.
Nee, als je geen fouten maakt, heb je er niks aan. Ik denk ook niet dat mensen hun TTT doen als ze al klaar zijn voor het examen, want dan zijn ze wel dom bezigquote:Op dinsdag 6 april 2010 19:23 schreef kikoooooo het volgende:
[..]
Ja en? Als je dus 0 fouten hebt gemaakt, heb je er alsnog niets aan?
Ik snap niet dat mensen die geldverspilling om de CBRkas te spekken blijven financieren.
Misschien is/was het voor jou geldverspilling, maar ik ben in ieder geval heel blij dat ik het toch heb meegemaakt en zo relaxter het examen in ga
