De OP
Milde- Krieger 1941 - Due to petrol scarcity during Second World War, 100 to 150 cars were produced with electric propulsion. Top speed 40 kph. Weight 1412 kg. Operating range 100 km. 48 batteries stored at front and rear ends.
Mildé - Kriéger 1940-1942
In 1940 was Frankrijk bezet door Duitse militaire troepen. Het was in deze zeer moeilijke periode (1941) dat het bedrijf Mildé-Kriéger werd opgericht om samen aan een project van elektrische voertuigen te werken.
Charles Mildé leidde de organisatie en had al vele elektrische moratorium(lijk)wagens ontworpen onder zijn naam. Louis Kriéger, een man op leeftijd (73) en een directe afstammeling van de familie Kriéger, bouwde al vanaf 1880 elektrische voertuigen.
Het project werd,om praktische redenen, ontwikkeld op basis van een bestaande auto. Het gekozen model was een La Licorne 6CV uit 1939. Lichtgewicht, compact en had een goed stevig chassis. Deze auto had de perfecte eigenschappen voor een succesvolle conversie.
De eerste Mildé-Kriéger werd gehomologeerd op 7 maart 1941 door de Dienst Mijnen onder de code MK 10 type 124. De wagen functioneerde zonder problemen, natuurlijk, het onderzoek naar de prestaties was bij voorkeur gericht op het rijden met de wagen ondanks het gebrek aan brandstoffen.
Er wordt geschat dat tijdens deze donkere periode in de Franse geschiedenis tussen de 100 en 150 mildé-Kriéger’s zijn geproduceerd. Het hadden er meer kunnen zijn want de Duitse autoriteiten verbood de productie op 1 oktober 1942 en zo kwam aan dit industriële avontuur van elektrische auto’s bouwen een einde. Mede door een bombardement op één van de Licorne fabrieken zijn er momenteel slechts twee van de elektrische Licorne-mildé-Kriéger auto’s over gebleven.
De elektromotor van het type ‘slagschip SAFI’ vervangt de benzine en haalt zijn energie uit 48 batterij elementen die verspreid zijn over de voor- en achterzijde. De auto heeft door zijn gewicht van 1412kg een snelheid van 40 km/h met een bereik van 100km.
Museum Collectie Mobil'Eco.
Jean Michel Horvat-Christiant Lucas-Robin Buitenhuis
www.mobil-eco.com
Leuke pta blunders
Tjabbo\'s fleshlight
Bojo\'s date begin Eind
Ook_Gek avatar blunder
foto's uit de sc
Leuke quotes uit het PTA SC archief
quote:Op vrijdag 4 mei 2007 18:13 schreef PeuRac het volgende:
oeh, k kwam een canadees meisje tegen vandaag, die werd helemaal gek toen ik vertelde dat ik een Alfa had en dr weer een ga kopen
quote:Op dinsdag 22 mei 2007 22:10 schreef Alexxxxx het volgende:
Herm mag dan een domme mongool zijn, dit keer heeft ie wel gelijk
quote:Op dinsdag 5 februari 2008 21:48 schreef Alexxxxx het volgende:
Te koop: Joegoslaaf, weinig gebruikt. Ogen onlangs nog gereviseerd, weinig onderhoud, goedkoop in de vaste lasten.
quote:
quote:Op dinsdag 19 februari 2008 20:49 schreef Sjoewe het volgende:
[..]
Ik woon al 3/4 jaar samen.
Ik doe regelmatig de afwas.
En ik ben al 5 maanden van de Gaulies af.
Heb je zin om mee te gaan kijken naar een Vectra station?
quote:vorige deeltjesOp woensdag 27 mei 2009 10:58 schreef PeuRac het volgende:
Geen idee, ik denk nooit. Ik hoef die eigenlijk niet.
Ik koop liever een 2600 Berlina of een Giulia 1600 Spider, of allebei. Maar het bouwen van een Kever met getuned 1.7i 16v Alfa Boxer motor staat ook nog op mn lijstje. Een van die drie heb ik binnen 3-5 jaar wel.
Ohja, wil ook een keer een TR6 hebben, misschien die van mn vader, of dat ik er zelf een koop.
http://ptaslowchat.tk
De code voor de op is hier te vinden
[ Bericht 11% gewijzigd door Anne op 25-03-2010 14:57:36 ]
Ben nu bezig met The Mentalist serie, die gast rijdt daar ook in een toffe wagen, blijkt het een Citroen te zijn
quote:Zit niet te janken; tis een uniek en niet 13-in-een-dozijn mobiel, tevens de betovergrootopa van de door jou geliefde Toybota PrieelOp donderdag 25 maart 2010 14:51 schreef ellevehC86 het volgende:
Met zo'n OP is het natuurlijk wachten tot iemand over die suffe Kevers gaat lullen
Alles wat ik tegenkwam waren Vulvo's en spuuglelijke Cayenne's, en een bagger navisysteem
Snel volposten, dan mag jij de volgende
quote:Een ouwe DSOp donderdag 25 maart 2010 14:56 schreef Marijkezwolle het volgende:
Ik vind het wel een toffe auto in de OP
Ben nu bezig met The Mentalist serie, die gast rijdt daar ook in een toffe wagen, blijkt het een Citroen te zijn
[ afbeelding ]
quote:Ik zal de volgende inderdaad voor mijn rekening nemen, zal ik je eens leren hoe je een OP moet maken, prutser!Op donderdag 25 maart 2010 15:01 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Zit niet te janken; tis een uniek en niet 13-in-een-dozijn mobiel, tevens de betovergrootopa van de door jou geliefde Toybota Prieel
Alles wat ik tegenkwam waren Vulvo's en spuuglelijke Cayenne's, en een bagger navisysteem
Snel volposten, dan mag jij de volgende
quote:Wat fijn dat het hoge testosteron niveau ervoor zorgt dat jullie tegen elkaar gaan opbieden voor een OP
[..]
Ik zal de volgende inderdaad voor mijn rekening nemen, zal ik je eens leren hoe je een OP moet maken, prutser!
Scheelt mij een hoop werk en frustratie quote:Dit soort dingen kun je ook niet zomaar aan een vrouw overlaten, dus ik begrijp je frustratie volkomen, maakt niet uit hoor Marijke.Op donderdag 25 maart 2010 15:06 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
Wat fijn dat het hoge testosteron niveau ervoor zorgt dat jullie tegen elkaar gaan opbieden voor een OP
quote:Op donderdag 25 maart 2010 15:09 schreef ellevehC86 het volgende:
[..]
Dit soort dingen kun je ook niet zomaar aan een vrouw overlaten, dus ik begrijp je frustratie volkomen, maakt niet uit hoor Marijke.
_! It's the testosteron speaking again! 
quote:Hoezo?, ik ben gewoon erg meegaand met je frustratieOp donderdag 25 maart 2010 15:12 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
quote:Ik kan je alleen verzekeren dat mijn geslacht daar weinig mee vandoen heeftOp donderdag 25 maart 2010 15:19 schreef ellevehC86 het volgende:
[..]
Hoezo?, ik ben gewoon erg meegaand met je frustratie
Ik vind het persoonlijk nogal autistisch dat alles in het teken moet staan van het nummertje van de SC, maar he wie ben ik 
Ik doe liever een auto die ik wel gewoon leuk vind, dan dat ik me suf moet zoeken naar iets met dat cijfertje quote:Op donderdag 25 maart 2010 15:21 schreef Sjoegerd het volgende:
tvp
) Nu even omkleden en dan naar het werk!quote:met meedraaiende koplampen
Vrouwlief komt net thuis; die had de achterdeur van de Chevy FF dichtgedonderd met de ruit half open
MP : gezocht....
SPOILEREn het gaat voorlopig lekker regenen
quote:
Wát nou onderdelen lastig te krijgen
Daarom ben ik ook zo blij datik haar zojuist met een hamer heb gerepareerd
vanaf zaterdag word ze geschorst. Rijdt de 111 nog wel dan?quote:De voorwielen wel, de achteriweln zonet niet, mooi rubberspoor door de straat
hoop maar dat ik de NIva niet teveel heb verneukt met slepen
Zo ja, staat de Datsun al weer klaar
quote:onderdelen voor yanks zijn echt een makkie, ik had een ster/scheurtje in de koplamp van de Chev, FF bellen, kun je nog merken kiezen ook, gister gebeld, vandaag binnen.Op donderdag 25 maart 2010 19:14 schreef Alexxxxx het volgende:
Bij een Lada 111 is de onderdelnvoorziening WEL extreemlastig
Daarom ben ik ook zo blij datik haar zojuist met een hamer heb gerepareerd
Met die deur moet je mazzel hebben, maar die ligt gegarandeerd ergens, je hoeft nooit lang te zoeken. En plan B is gewoon over laten komen; aan de overkant is bijna alles nieuw verkrijgbaar.. origineel of duplicate, maar da's minstens net zo goed
SPOILERWat heb je gerepareerd met die hamer dan ?? die vastgeroeste achtertrommels ?En het kost ook nog eens geen kont
quote:
Wat heb je gerepareerd met die hamer dan ?? die vastgeroeste achtertrommels ?
quote:
shocking!Fijn he?
Welkom terug bij de echte mensen 
En nog niemand die een afscheidstopic voor je heeft geopend? Terwijl je al dik een half uur zwart bent? Ik was niet zuur, maar zo word je het wel
Is fok fok niet meer, of word ik gewoon te oud? bedankt Italotukker-kaboutertje!
quote:Eej Swa
Trouwens Sjoegerd, is een Saab 900 oldtimer niet wat voor je? Er stond vorige week nog een nette voor 500 op't saabforum
En als je meer geld uit wilt geven:
quote:SaabOp donderdag 25 maart 2010 22:36 schreef Paladijn het volgende:
Je wordt gewoon te oud Lexxx
Trouwens Sjoegerd, is een Saab 900 oldtimer niet wat voor je? Er stond vorige week nog een nette voor 500 op't saabforum
En als je meer geld uit wilt geven:
[ afbeelding ]
, heb je een linkje? En een MX-5 is gewoon te duur.
Een oldtimer-Saab is natuurlijk ook erg leuk. Heb het zelf ook overwogen om een belastingvrije 900 classic te nemen, maar dan wel eentje zonder werk. Anders zou ik er 3 hebben staan in 'projecten'-categorie
En zo'n goed exemplaar is dan wel weer vrij prijzig, dus dat toch maar even niet.Maar ik ben vanmiddag wel zowaar met de 95 bezig geweest
chroom-stukken achter eraf gehaald en daarna de achterbumper.quote:Ik heb een goede band met een goede masseuse, daar ga ik morgen voor of anders na t werk even langs.Op donderdag 25 maart 2010 12:31 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
Ah, da's wel stom... Heb je tijgerbalsem of spierbalsem in huis? Even smeren vanavond
Oeh, dat lijkt mij ook wel tof ja
We gaan met een hele grote camper (oude touringcar) waar daktenten op gebouwd zijn. Daar een week lang sporten, dus zeilen, kanoën, mountainbiken, etc.
quote:Vast wel, maar op het Saabforum zijn ze heel goed in relativerenOp donderdag 25 maart 2010 23:42 schreef Sjoegerd het volgende:
En die 900 Turbo voor 500 euro? Dat kan gewoon niet lijkt me
Daar is het alleen niet rendabel meer als het in de schrootpers is geweest zo lijkt het soms. Dus wat ze daar als een goed opknappertje of een auto met 'een beetje werk' noemen kan in de praktijk vies tegenvallen (al heb ik de desbetreffende advertentie niet gelezen). Maar wat ik van de 900s als zwaktepunten weet is in ieder geval: bepaalde turbo's in combinatie met bepaalde motortypen (ik dacht dat de LPT met de 8 valve-motor een gevoelige combo was), dat het hemeltje los hangt komt extreem vaak voor, in die prijsklasse regelmatig een 'klein' defect in de bak, koppeling of motor ('even een flink aantal uurtjes werken en hij doet het weer') en roest - met name op de draagarmen, deuren en wielkasten.
Misschien dat Paladijn er een iets andere ervaring mee heeft, maar veel Saab-rijders op dat forum zijn in dat opzicht soms iets té fanatiek naar mijn idee
quote:En dat zijn dan weer prijzige en lastige dingen om op te lossen. Kijk een loszittende hemel, uitlaat en dergelijke dat kan ik zelf nog wel fixen, maar aan een versnellingsbak ga ik niet prutsen.Op donderdag 25 maart 2010 23:55 schreef Dingest het volgende:
[..]
Vast wel, maar op het Saabforum zijn ze heel goed in relativeren
Maar wat ik van de 900s als zwaktepunten weet is in ieder geval: bepaalde turbo's in combinatie met bepaalde motortypen (ik dacht dat de LPT met de 8 valve-motor een gevoelige combo was), dat het hemeltje los hangt komt extreem vaak voor, in die prijsklasse regelmatig een 'klein' defect in de bak, koppeling of motor ('even een flink aantal uurtjes werken en hij doet het weer') en roest - met name op de draagarmen, deuren en wielkasten.
Misschien dat Paladijn er een iets andere ervaring mee heeft, maar veel Saab-rijders op dat forum zijn in dat opzicht soms iets té fanatiek naar mijn idee
quote:Dat klinkt wel als een heel leuk weekje wegOp donderdag 25 maart 2010 23:48 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Ik heb een goede band met een goede masseuse, daar ga ik morgen voor of anders na t werk even langs.
We gaan met een hele grote camper (oude touringcar) waar daktenten op gebouwd zijn. Daar een week lang sporten, dus zeilen, kanoën, mountainbiken, etc.
quote:Verkijk je ook niet op zo'n hemeltje, volgens mij is dat vervangen ervan vaak nog vrij prijzig. Meestal doen ze dat ook als massa-inkoop. Je kan het met nietjes of lijm wat fixen, maar dat is ook maar tijdelijk en beperkt. Als je het een beetje netjes wil hebben moet je het toch gewoon vervangen.Op donderdag 25 maart 2010 23:58 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
En dat zijn dan weer prijzige en lastige dingen om op te lossen. Kijk een loszittende hemel, uitlaat en dergelijke dat kan ik zelf nog wel fixen, maar aan een versnellingsbak ga ik niet prutsen.
quote:Lekker, hopen dat dat de pijn wat verminderd
[..]
Ik heb een goede band met een goede masseuse, daar ga ik morgen voor of anders na t werk even langs.
We gaan met een hele grote camper (oude touringcar) waar daktenten op gebouwd zijn. Daar een week lang sporten, dus zeilen, kanoën, mountainbiken, etc.
Klinkt goed! Tof hoor!
quote:
The end of an era...
quote:Onzin, je kunt voor wat meer geld een degelijke auto met weinig onderhoud kopen, of voor weinig geld een goedkope auto met veel onderhoud. In mijn ogen kun je beter wat doorsparen voor een beter model of een barrel/oldtimer halen waar je het komende jaar zelf aan gaat sleutelen. Indien je geen geld voor beiden hebt, heeft het momenteel weinig zin naar een auto te kijken. 'Te duur' is heel subjectief bij auto'sOp donderdag 25 maart 2010 22:46 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Saab
Ik hoop trouwens wel dat je niet per se een oldtimer wilt vanwege de wegenbelasting, dat is maar peanuts in vergelijking met alle andere kosten die je hebt om een auto rijdende te houden. En... verzekering wordt er ook niet goedkoper op omdat het niet je tweede auto is.
quote:En niet mooi (voor dat geld)Op donderdag 25 maart 2010 22:46 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Saab
!quote:Hoop ik ook, nu zit mn nek helemaal vast
[..]
Lekker, hopen dat dat de pijn wat verminderd
Klinkt goed! Tof hoor!
ik twijfel nog of ik zal gaan werken. Ik mag thuis blijven van mn manager, maar ik heb eigenlijk een aantal afspraken staan.En de massage zal zeker werken, ik word er altijd helemaal ontspannen van en dan trekt de pijn langzaam weg.
quote:Deels heb je gelijk, deels = onzin.. een klassieker kost exact hetzelfe om rijdend te houden als een auto van 10 - 15 jaar oud, met als giga voordeel dat je in principe alles wel zelf kunt mits je de spullen en kennis hebt (als je dat niet hebt moet je er niet aan beginnen), je hoeft zelden naar de garage, computers uitlezen kun je zelf of is niet nodig, en het is prima te doen om hem als daily te verzekeren mét de financiële benefits van een klassiekerverzekeringOp vrijdag 26 maart 2010 10:53 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Onzin, je kunt voor wat meer geld een degelijke auto met weinig onderhoud kopen, of voor weinig geld een goedkope auto met veel onderhoud. In mijn ogen kun je beter wat doorsparen voor een beter model of een barrel/oldtimer halen waar je het komende jaar zelf aan gaat sleutelen. Indien je geen geld voor beiden hebt, heeft het momenteel weinig zin naar een auto te kijken. 'Te duur' is heel subjectief bij auto's
Ik hoop trouwens wel dat je niet per se een oldtimer wilt vanwege de wegenbelasting, dat is maar peanuts in vergelijking met alle andere kosten die je hebt om een auto rijdende te houden. En... verzekering wordt er ook niet goedkoper op omdat het niet je tweede auto is.
Komen we idd op het subjectieve van 'dure' auto's.. wat men hier vaak als een klassieker ziet, is een barrel van 1500 ¤ wat per ongeluk 25+ jaar oud is , en JA, dán ga er serieus veel geld in zo'n hok om hem rijdend te krijgen/houden duhhuh
Als je gewoon eerlijk geld voor een eerlijke auto betaalt, valt het echt wel mee
If you pay for shit, don't complain about the smell
quote:Is 500,- je max budget?
En die 900 Turbo voor 500 euro? Dat kan gewoon niet lijkt me
quote:MX-5 is gewoon een stuk duurder dan wat ik wil uitgeven, het liefst blijf ik onder de 1000 euro qua aanschaf. Daarnaast is een MX-5 ook totaal niet praktisch, meestal als ik passagiers heb zijn het er meer dan 1
[..]
Onzin, je kunt voor wat meer geld een degelijke auto met weinig onderhoud kopen, of voor weinig geld een goedkope auto met veel onderhoud. In mijn ogen kun je beter wat doorsparen voor een beter model of een barrel/oldtimer halen waar je het komende jaar zelf aan gaat sleutelen. Indien je geen geld voor beiden hebt, heeft het momenteel weinig zin naar een auto te kijken. 'Te duur' is heel subjectief bij auto's
Ik hoop trouwens wel dat je niet per se een oldtimer wilt vanwege de wegenbelasting, dat is maar peanuts in vergelijking met alle andere kosten die je hebt om een auto rijdende te houden. En... verzekering wordt er ook niet goedkoper op omdat het niet je tweede auto is.
quote:Nee, liefst onder de 1000 euro, maar het kan enigszins opgerekt worden.
quote:Wil je hem ook mooi vinden, of is een toyota starlet ook goed?
[..]
Nee, liefst onder de 1000 euro, maar het kan enigszins opgerekt worden.
Zulke autootjes zijn wel te krijgen voor zo'n prijs die ook nog goed zijn.quote:Jammer van die golf...
quote:Motorbeurs?Op vrijdag 26 maart 2010 13:15 schreef Barcaconia het volgende:
*Note to self: niet meer dronken worden als je de volgende dag op een beurs moet werken
quote:Kwas al aan het kijken naar een Panda ofzo, voor 500 euro best een goede te krijgen.Op vrijdag 26 maart 2010 13:14 schreef Ataraxy het volgende:
[..]
Wil je hem ook mooi vinden, of is een toyota starlet ook goed?
quote:Nope, vrachtwagens.
Wel een mooie tijd gehad gisteren maar damn, nu moet ik de hele dag staan en praten en mijn kop knalt uit elkaar
quote:I love strak parkeren.
SPOILERHet spul wat niet gebruikt wordt op dat moment, de daily's staan met z'n 2en op 7 bij 7
quote:Ik krijg maar geen gifje gemaakt van dat filmpje
quote:Dat stel ik toch nergens?Op vrijdag 26 maart 2010 11:31 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Deels heb je gelijk, deels = onzin.. een klassieker kost exact hetzelfe om rijdend te houden als een auto van 10 - 15 jaar oud
Elke oudere (10-15+) auto kost geld aan onderhoud, dat zal Sjoegerd wel mee moeten nemen in zijn berekeningen. Wil je als eigenaar zekerheid, dan kun je beter doorsparen voor een frisser model, vind je't niet erg om te sleutelen dan is elk barrel wel een optie.
quote:correct.If you pay for shit, don't complain about the smell
quote:IMHO doe je er dan beter aan wat extra geld aan de kant te zetten en door te sparen voor een veiligere auto dan een Pinda/Justy/KarstTSwift/starslet/AX. Het is voor de inzittenden redelijk ongezond als je daar iets (boom/andere auto, yadda yadda) mee weet te raken. Just a reminder wat zelfs een moderne en veel veiligere kleine auto doet:Op vrijdag 26 maart 2010 12:54 schreef Sjoegerd het volgende:
MX-5 is gewoon een stuk duurder dan wat ik wil uitgeven, het liefst blijf ik onder de 1000 euro qua aanschaf. Daarnaast is een MX-5 ook totaal niet praktisch, meestal als ik passagiers heb zijn het er meer dan 1
En bedenk jezelf eens hoe lang je er in wilt rijden... is het voor een jaartje, dan kun je gerust een barrel met apk halen om te leren rijden. Stel je budget niet alleen af op een auto die voor je deur stof en vogelschijt vangt, maar ook op de running cost voor bijvoorbeeld het komende jaar.
quote:Als ik dat golfje was geweest had ik mijn deur nog even harder open gegooid
.quote:Ik bedoel met onderhoud, meer: olie, banden, wissertje, filtertje e.d., en dat heeft een nieuwe auto ook nodig, wat dat betreft maakt het niet zoveel uit wat voor auto je rijdt, misschien dat het interval van de beurten iets uitmaakt, maar dan houdt het ook op..Op vrijdag 26 maart 2010 19:46 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Dat stel ik toch nergens?
Elke oudere (10-15+) auto kost geld aan onderhoud, dat zal Sjoegerd wel mee moeten nemen in zijn berekeningen. Wil je als eigenaar zekerheid, dan kun je beter doorsparen voor een frisser model, vind je't niet erg om te sleutelen dan is elk barrel wel een optie.
Herstel/restauratie kosten kun je zelf bepalen door te investeren bij de aanschaf; betaal je meer krijg je meestal ook meer..
Daarom roep ik ook altijd dat al die drama verhalen over het onderhoud van klassiekers de wereld in worden geholpen door het gejank van mensen die voor een duppie op de eerste rang wilden zitten bij aanschaf
SPOILERen dan willen ze hem vaak nog als daily ook
quote:Als ik dat golfje was geweest had ik me doodgeschaamdOp vrijdag 26 maart 2010 19:52 schreef Anne het volgende:
[..]
Als ik dat golfje was geweest had ik mijn deur nog even harder open gegooid
quote:Ik wil gewoon een simpele goedkope auto om zelfstandig te zijn zonder dat ik telkens bij pappie en mammie moet vragen of de auto mee mag. En ga er ook geen jaren in rijden, na 2 jaar hoop ik toch wel een andere auto te hebben.Op vrijdag 26 maart 2010 19:46 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Dat stel ik toch nergens?
Elke oudere (10-15+) auto kost geld aan onderhoud, dat zal Sjoegerd wel mee moeten nemen in zijn berekeningen. Wil je als eigenaar zekerheid, dan kun je beter doorsparen voor een frisser model, vind je't niet erg om te sleutelen dan is elk barrel wel een optie.
[..]
correct.
[..]
IMHO doe je er dan beter aan wat extra geld aan de kant te zetten en door te sparen voor een veiligere auto dan een Pinda/Justy/KarstTSwift/starslet/AX. Het is voor de inzittenden redelijk ongezond als je daar iets (boom/andere auto, yadda yadda) mee weet te raken. Just a reminder wat zelfs een moderne en veel veiligere kleine auto doet:
En bedenk jezelf eens hoe lang je er in wilt rijden... is het voor een jaartje, dan kun je gerust een barrel met apk halen om te leren rijden. Stel je budget niet alleen af op een auto die voor je deur stof en vogelschijt vangt, maar ook op de running cost voor bijvoorbeeld het komende jaar.
Vraag me toch af omdat je zo afgeeft op auto's als een Panda, Swift en AX waar je dan zelf mee begonnen bent en voor welk budget.
quote:Ik ookOp vrijdag 26 maart 2010 20:03 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Als ik dat golfje was geweest had ik me doodgeschaamd
quote:In een C kadeath van 150 GULDENOp vrijdag 26 maart 2010 20:15 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Ik wil gewoon een simpele goedkope auto om zelfstandig te zijn zonder dat ik telkens bij pappie en mammie moet vragen of de auto mee mag. En ga er ook geen jaren in rijden, na 2 jaar hoop ik toch wel een andere auto te hebben.
Vraag me toch af omdat je zo afgeeft op auto's als een Panda, Swift en AX waar je dan zelf mee begonnen bent en voor welk budget.
quote:Als dat jouw golfje was geweest had ik er hem pontificaal achter gezetOp vrijdag 26 maart 2010 19:52 schreef Anne het volgende:
[..]
Als ik dat golfje was geweest had ik mijn deur nog even harder open gegooid
quote:Dat ga jij vervelender vinden dan ik.Op vrijdag 26 maart 2010 19:52 schreef Anne het volgende:
[..]
Als ik dat golfje was geweest had ik mijn deur nog even harder open gegooid
quote:Jammer !
[..]
Ik krijg maar geen gifje gemaakt van dat filmpje
quote:Moet binnenkort maar ff gaan sluiten met een ander programma
Ik heb gisteren trouwens nog een Alto gejumpstart
Ik neem ook wel startkabels mee morgen. Dan kan je een auto die een straat verderop staat nog jumpstarten quote:Zoals al gezegd, stel een budget voor jezelf op voor het komende jaar, er komt meer bij een auto kijken dan alleen aanschaf en wegenbelasting.Op vrijdag 26 maart 2010 20:15 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Ik wil gewoon een simpele goedkope auto om zelfstandig te zijn zonder dat ik telkens bij pappie en mammie moet vragen of de auto mee mag. En ga er ook geen jaren in rijden, na 2 jaar hoop ik toch wel een andere auto te hebben.
Vraag me toch af omdat je zo afgeeft op auto's als een Panda, Swift en AX waar je dan zelf mee begonnen bent en voor welk budget.
Ik ben begonnen met een Rover 600 vanuit de insteek dat ik veel snelweg km's moest maken en die comfortabel en veilig wilde maken. Ik heb daar wat langer voor doorgespaart ipv meteen een autootje te halen, betaalde mijn ouders gewoon benzinekosten als ik hun auto een keer meehad.
Ik heb niet zozeer een aversie voor die conservenblikjes, ze rijden ongetwijfeld nog heerlijk. Ze zijn alleen zo onveilig als de pest en IMHO mag je daar gerust bij stilstaan als je regelmatig mensen meeneemt. Haal je een wat moderner (> 2003) autootje, dan is het een ander verhaal... die zijn al een stuk veiliger - hoewel dat ook relatief is zoals je in het filmpje ziet.
Maar goed, maak eens een budget overzicht in excel voor dit jaar en kijk waar je het meeste geld aan kwijt bent, dan kun je daar op 'bezuinigen'. ANWB heeft volgens mij wel een afschrijvingsberekening op hun site staan trouwens. Ik gok dat verbruik met stip op 1 staat, dat heb je met je rechtervoet in de 'hand'
OTOH ben ik wel redelijk verwend geweest qua auto's, MY1999 Rover 618, MY2006 MX5 2.0, MY1993 MX-5 1.6, MY2007 Accord 2.2, MY1996 Saab 9000 - maar heb daarnaast diverse malen 'een keer' in kleinere en andere wagens gereden, wat me mijn keuzes deed waarderen.
quote:Ik heb een Ford fietsmand (mk3), en die voldoet prima hoor. Een keer ergens op geknald (andere auto), maar die auto had way meer schade dan mijn fietsmand. Verder ga je als je zo'n auto hebt (ik tenminste) niet moeiljik doen over een deukje meer of minder... En tegen een boom knallen.., ja, als je daartoe in staat bent, ga je sowieso geen 'kleintje' rijden...Op vrijdag 26 maart 2010 19:46 schreef Paladijn het volgende:
IMHO doe je er dan beter aan wat extra geld aan de kant te zetten en door te sparen voor een veiligere auto dan een Pinda/Justy/KarstTSwift/starslet/AX. Het is voor de inzittenden redelijk ongezond als je daar iets (boom/andere auto, yadda yadda) mee weet te raken. Just a reminder wat zelfs een moderne en veel veiligere kleine auto doet:
quote:Haha stoere hond
Hopen dat het redelijk droog blijft, want ik heb nog drie dagen over en zit nog niet aan m'n quota
Ik ga echt nooit meer zuipen als ik op een beurs moet werken. Het was wel erg gezellig. Schaarsgeklede dames die op de bar dansen. Als ik zin heb doe ik wel een pic uploaden
quote:Zin moet je makenOp zaterdag 27 maart 2010 22:26 schreef Barcaconia het volgende:
Zo, ik ben weer terug van een lange rit! Totaal ongeveer 2000km gereden deze 3 dagen.
Ik ga echt nooit meer zuipen als ik op een beurs moet werken. Het was wel erg gezellig. Schaarsgeklede dames die op de bar dansen. Als ik zin heb doe ik wel een pic uploaden
F5F5F5F5F5F5
ff bougies, olie en filtertje doen: 100 euro.
thuis komen en dan merken dat je accu kapot is en de accuklemmen verrot zijn: nog eens 100 euro
heerlijk, zo'n hobby
quote:Het is niet mijn Ka, dus hij staat niet hier.
Ruk de achterbankzitting eens omhoog zou ik zeggen
Als de tank er ongeveer uit moet om bij de vlotter te komen begin ik er niet eens aan, daarom weet ik dat liever van te voren.
quote:hij is pissed dat hij zo lang binnen heeft gestaanOp zondag 28 maart 2010 00:17 schreef Tjabbo het volgende:
vandaag supra uit winterstal gehaald.
ff bougies, olie en filtertje doen: 100 euro.
thuis komen en dan merken dat je accu kapot is en de accuklemmen verrot zijn: nog eens 100 euro
heerlijk, zo'n hobby
quote:mijn ervaring: het spul zit óf onder de achterbank onder een luikje, óf hij zit samen met de pomp en de hele zut aan één plaat die je van onderaf moet demonteren; ik heb nog nooit meegemaakt dat voor zoiets de tank eronderuit moetOp zondag 28 maart 2010 00:29 schreef Ataraxy het volgende:
[..]
Het is niet mijn Ka, dus hij staat niet hier.
Als de tank er ongeveer uit moet om bij de vlotter te komen begin ik er niet eens aan, daarom weet ik dat liever van te voren.
SPOILERIk heb het ook nog nooit bij een Frot Ka gedaan
quote:Wij hebben deze test ook gedaan, de Fiat kwam daarbij nog redelijk goed uit de test. En hoevaak knal je nu tegen een Q7 op. Een boom is veel harderOp vrijdag 26 maart 2010 19:46 schreef Paladijn het volgende:
IMHO doe je er dan beter aan wat extra geld aan de kant te zetten en door te sparen voor een veiligere auto dan een Pinda/Justy/KarstTSwift/starslet/AX. Het is voor de inzittenden redelijk ongezond als je daar iets (boom/andere auto, yadda yadda) mee weet te raken. Just a reminder wat zelfs een moderne en veel veiligere kleine auto doet:
[ Bericht 2% gewijzigd door daNpy op 28-03-2010 13:39:26 ]
quote:Kwam het ergens tegen bij mijn zoektocht op internet, maar weet niet meer bij welke auto het zou moeten zijn. Misschien klopte het ook niet wat die gene zei.
[..]
mijn ervaring: het spul zit óf onder de achterbank onder een luikje, óf hij zit samen met de pomp en de hele zut aan één plaat die je van onderaf moet demonteren; ik heb nog nooit meegemaakt dat voor zoiets de tank eronderuit moetSPOILERIk heb het ook nog nooit bij een Frot Ka gedaan
quote:Ik denk dat je de zaak hier wel iets simpeler stelt dan het isOp zaterdag 27 maart 2010 11:13 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Ik heb niet zozeer een aversie voor die conservenblikjes, ze rijden ongetwijfeld nog heerlijk. Ze zijn alleen zo onveilig als de pest en IMHO mag je daar gerust bij stilstaan als je regelmatig mensen meeneemt. Haal je een wat moderner (> 2003) autootje, dan is het een ander verhaal... die zijn al een stuk veiliger - hoewel dat ook relatief is zoals je in het filmpje ziet.
OTOH ben ik wel redelijk verwend geweest qua auto's, MY1999 Rover 618, MY2006 MX5 2.0, MY1993 MX-5 1.6, MY2007 Accord 2.2, MY1996 Saab 9000 - maar heb daarnaast diverse malen 'een keer' in kleinere en andere wagens gereden, wat me mijn keuzes deed waarderen.
Al zal ik niet betwisten dat een >2003 auto veiliger is dan een circa 1995 auto, of dat je beter af bent in een grote bak dan in een kleinere auto van gelijke leeftijd als je besluit een boompje te koppen. En zo'n filmpje is leuk en aardig, maar zegt zonder verdere info niet bijzonder veel. Het ziet er vrij ernstig uit, maar dat zegt bij moderne auto's niet zo heel veel meer Ik kan een heel verhaal ophangen over het verschil van kans op een ongeluk in een stadsauto en een grotere auto, of de andere manier van rijden die je doet in een stadsauto t.o.v. een middenklasser waardoor het risico ongeveer net zo groot blijft en dat veel veiligheid afhankelijk is van de bestuurder en niet de auto. Of dat het ongeluk zelf een grote rol speelt op de afloop ervan. Maar het belangrijkste is: een ongeluk behoort tot de risico's die je neemt als je in een auto stapt - ongeacht de auto. Op de fiets ben je nóg kwetsbaarder, om geraakt te worden maar ook om slecht ten val te komen. Kunnen we dat ook maar beter niet doen?
Het staat een ieder vrij om te bepalen wat hij of zij veilig vindt, maar rationeel gezien is een stadsauto ongeveer net zoveel een doodskist op wielen als elk ander voertuig op de weg. Met een terzijde: de Rover 600 vind ik nog steeds een erg fraaie auto
De 75 ook trouwens, vooral dat interieur. En ik moet nog eens die 9000 komen bekijken bedenk ik mij nu. "Famed for being slower than wind erosion." quote:Voor de duidelijkheid, mijn opmerking was gericht op het vaak vervoeren van andere mensen. Rij je er alleen in, dan is elke auto prima... dan is het je eigen verantwoordelijkheidOp maandag 29 maart 2010 03:39 schreef Dingest het volgende:
[..]
Ik denk dat je de zaak hier wel iets simpeler stelt dan het is
Juist met andere mensen in de auto gebeuren vaak ongelukken door afleiding, ik zie op de redactie regelmatig verhalen en foto's voorbijkomen van kinderen of andere inzittenden die afleiden, auto komt even in de berm, reageert te extreem en zoinkt door een boom of sloot heen, dat zijn echt niet alleen maar crxjes. Concreet voorbeeld: vriendin die de handrem aantrekt met 120 op de afsluitdijk omdat ze denkt dat het een borstel is
shit happens met inzittenden.quote:Same here, de 600 kwam ik toevallig tegen tijdens mijn zoektocht en was redelijk snel verknocht aan het mooie designMet een terzijde: de Rover 600 vind ik nog steeds een erg fraaie auto
De 75/S-type staan eigenlijk nog wel op mijn lijst van te bezitten auto's, maar dat houdt ook een keer op... heb er nu al drie voor de deur staan Saab bekijken kan binnenkort wel, geef maar aan wanneer je tijd hebt
We gaan er waarschijnlijk dit weekend wat klein onderhoud aan doen, mogelijk ook wat groot onderhoud als mijn broertje genoeg tijd heeft. Dan kunnen we daarna een begin gaan maken met het 'verfraaien'/beschilderen.quote:ik denk dat ze blij was dat ze wat rust kreegOp zondag 28 maart 2010 01:20 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
hij is pissed dat hij zo lang binnen heeft gestaan
quote:Er is maar één ding waar een auto blij van wordt, en dat is rijdenOp maandag 29 maart 2010 11:27 schreef Tjabbo het volgende:
[..]
ik denk dat ze blij was dat ze wat rust kreeg
quote:Balen!
Mogelijk wordt de Panda vanmiddag al verkocht want er waren kijkers vanmiddag, maar ik heb niet eerder tijd dan vrijdag om te gaan kijken
Misschien een stomme vraag, maar moet je vader mee? Je zou ook met iemand anders kunnen gaan kijken, dat vergroot je mogelijkheden lijkt me.quote:Tja in mijn omgeving is mijn pa degene met het meeste verstand er vanOp maandag 29 maart 2010 12:38 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
Balen!
. Kan wel een vriend meenemen of alleen gaan maar dan gaan we dingen over het hoofd zien.Ik weet vanaf dit weekend dat ik voorlopig nog niet naar huis hoef
quote:Nou, als er iemand is die zich geroepen voelt om mee te gaan dan mag datOp maandag 29 maart 2010 14:55 schreef Barcaconia het volgende:
Sjoegerd, je speelt te veel op zeker denk ik! Van fouten leer je en voor 500 euro kun je toch geen perfecte auto verwachten.
Ik weet vanaf dit weekend dat ik voorlopig nog niet naar huis hoef
.. Ik heb alleen geen zin om een miskoop te doen zeg maar , aangezien de APK voor dat ding er ook aan zit te komen.Zoals ik al eerder zei, imo is de les die je leert als je 1000 euro aan onderdelen uit moet geven aan een auto van 300 euro meer waard dan 1300 euro totaal
quote:Punt is ook dat ik gewoon niet alleen wil gaan. En mijn vrienden hebben school enzo, dus dat werkt ook niet echt. En aan mijn moeder heb ik helemaal niksOp maandag 29 maart 2010 15:01 schreef Barcaconia het volgende:
Ik snap wel dat je voor zeker wilt gaan met je eerste auto, maar ik geloof dat je het er nu al een half jaar over hebt om iets te kopen, dat is wel heel erg zeker
Zoals ik al eerder zei, imo is de les die je leert als je 1000 euro aan onderdelen uit moet geven aan een auto van 300 euro meer waard dan 1300 euro totaal
quote:Tja zo werkt het misschien voor jouw, maar voor mij nietOp maandag 29 maart 2010 15:11 schreef Barcaconia het volgende:
Ik begrijp het ook wel, maar ik bedoel maar te zeggen dat je toch een keer de knoop door moet hakken. Zaterdags je pa in de Astra duwen en naar een verkoper toerijden en een auto kopen. Anders blijf je bezig
.. Ik ben nog enigszins kieskeurig . Maar ik ga sowieso vrijdag kijken als het de verkoper uitkomt. Misschien wel eerder.quote:Ach en het heeft geen haast
[..]
Tja zo werkt het misschien voor jouw, maar voor mij niet
Je hebt de auto van je ouders die je zolang kunt lenen. Een auto is voor de meeste mensen nou eenmaal geen impulsaankoop, het gaat over een groter bedrag, dus daar wil je graag over nadenken lijkt me Om zo de kans op een miskoop te minimaliseren quote:Dat dus, maar ik hoop echt dat ie nog niet verkocht wordOp maandag 29 maart 2010 15:20 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
Ach en het heeft geen haast
.. Want deze ziet er echt goed uit quote:Ik heb juist de indruk dat een auto vaak wel een impulsaankoop is, men vliegt van het ene naar het andere merk/type en haalt spontaan een auto waar nog het nodige extra mis mee blijkt te zijn. En laten we reeel zijn, bij auto's heb je onder de 2000 euro een (zeer) grote kans op gebreken die vroeger of later hersteld moeten worden.Op maandag 29 maart 2010 15:20 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
Ach en het heeft geen haast
Ik ben het wel met Barca eens, budget klaarzetten, auto's uitzoeken, werkplaatshandboek erbij, vervolgns de knoop doorhakken en een auto die je bevalt aanschaffen. Indien je je zorgen maakt over budget kun je het net zo goed laten om een auto te halen, het is nou eenmaal een bodemloze put, de een oogt alleen wat minder diep dan de ander
quote:Je bent al een goed eind onderweg als je bij voorbaat kiest voor een "ouwelullenbak" zodat je vantevoren weet dat er geen CRX-sjonnies in hebben gereden.Op maandag 29 maart 2010 16:44 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Ik heb juist de indruk dat een auto vaak wel een impulsaankoop is, men vliegt van het ene naar het andere merk/type en haalt spontaan een auto waar nog het nodige extra mis mee blijkt te zijn. En laten we reeel zijn, bij auto's heb je onder de 2000 euro een (zeer) grote kans op gebreken die vroeger of later hersteld moeten worden.
Ik ben het wel met Barca eens, budget klaarzetten, auto's uitzoeken, werkplaatshandboek erbij, vervolgns de knoop doorhakken en een auto die je bevalt aanschaffen. Indien je je zorgen maakt over budget kun je het net zo goed laten om een auto te halen, het is nou eenmaal een bodemloze put, de een oogt alleen wat minder diep dan de ander
Het is m.i. doorgaans ook beter om een auto bij een liefhebber/prive-verkoper te halen dan bij een handelaar die de auto slechts doorschuift, alleen al omdat de eersten doorgaans eerlijker zijn over aanwezige gebreken
Trouwens Sjoegerd, voor je begint over auto's die 'er goed uitzien', wat is hier - afgezien van de wieldoppen en ontzettend hippe 90's carphone - (allemaal) mis mee?
Op het eerste gezicht redelijke auto, maar binnen 5 minuten waren we weer weg...
quote:Is niet lullig bedoeld, maar moet jij niet medisch gekeurd worden?
2 april verloopt mijn rijbewijs. Zal ik het vernieuwen ?
quote:De lak op de motorkap. Ik zie een vlek in andere kleurOp maandag 29 maart 2010 16:59 schreef Paladijn het volgende:
Als die sjonnies hem netjes warmreden en goed onderhouden hebben is dat juist een pluspunt
Het is m.i. doorgaans ook beter om een auto bij een liefhebber/prive-verkoper te halen dan bij een handelaar die de auto slechts doorschuift, alleen al omdat de eersten doorgaans eerlijker zijn over aanwezige gebreken
Trouwens Sjoegerd, voor je begint over auto's die 'er goed uitzien', wat is hier - afgezien van de wieldoppen en ontzettend hippe 90's carphone - (allemaal) mis mee?
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Op het eerste gezicht redelijke auto, maar binnen 5 minuten waren we weer weg...
Maar ik heb vandaag ook voor een andere auto gemaild. Ik kan namelijk niet wachten tot ik wat van die andere gast hoor
quote:Merk: Saab.
wat is hier - afgezien van de wieldoppen en ontzettend hippe 90's carphone - (allemaal) mis mee?[/sub]
Punt.
quote:Al gedaanOp maandag 29 maart 2010 17:18 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
Is niet lullig bedoeld, maar moet jij niet medisch gekeurd worden?
Maar wat er mis is en je niet zo 1-2-3 op de foto's zag:
* de verkleuring op de motorkap is geen verkleuring maar schade welke alleen al zorgde dat de motorkap niet open kon
* koplamp rv zit de behuizing ingedrukt, zie ^^
* stoelen achterin zakten compleet door
* dakbekleding achterin lag compleet los / half weggerot
* lekkage achterin
* bestuurdersstoel was helemaal niet meer verstelbaar (en nee, was geen elektrische
)Kortweg, foto's zeggen niet alles en autoverkopers zijn niet te vertrouwen.
quote:Dan laat je je rijbewijs dus gewoon verlengen!
tenzij je bent afgekeurd uiteraard quote:Nee.Op maandag 29 maart 2010 16:57 schreef 2cv het volgende:
2 april verloopt mijn rijbewijs. Zal ik het vernieuwen ?
quote:Hij is ERG traag ja
Oeh, trouwens Alex, in de nieuwe DVD van Jeremy Clarkson - "Duel" - gaan ze offroaden en afkraken met o.a. een Niva
weer terug van een leuk weekend
Vanmiddag even een ratel en torx setje kopen, donderdag het dak en de deuren van mijn auto afhalen
!quote:Wat heerlijk!
Deze week 20 graden!
Vanmiddag even een ratel en torx setje kopen, donderdag het dak en de deuren van mijn auto afhalen
Hier moeten we daar vrees ik nog even op wachten Al hoop ik volgende week op beter weer, dan kan ik lekker m'n balkonnetje zomerklaar maken Nog steeds bezig met die kachel?
Komt nog wel ooit goed hoop ik
quote:
[..]
Fijn he?
quote:vat het wel samen zo
quote:Niet wéér van de WM heOp maandag 29 maart 2010 21:39 schreef Barcaconia het volgende:
Deze week 20 graden!
Vanmiddag even een ratel en torx setje kopen, donderdag het dak en de deuren van mijn auto afhalen
Be a man
Ik koop geen Walmart meer, ik denk dat ik deze keer een budget van ongeveer 100 dollar vrijmaak voor een doppenset met ratel metrics en een ring/steeksleutelset in metrics.
quote:Afgelopen week was het toch 20 graden?
[..]
Wat heerlijk!
Nog steeds bezig met die kachel?
quote:Voor zover ik weet geen 20, iets van 17/18, maar ja dat waren 3 dagen en nu is het weer kouder en veel regen
Dus dat wordt wachten op de volgende warme dagen .
Wietze Tjoelker zijn Snap On bus
Bed
quote:Bij mij in huis in elk geval wel, door het zonnetje op de ramen
Het wordt nu al niet meer kouder dan 19 graden in huis 20 graden
20 graden+
quote:Balen, die dingen gaan sowieso gruwelijk snel stuk. Bij mijn CRX heb ik ze 2x moeten vervangen. En hoe lang heb ik 'm gehad? 2 jaar hooguit.
Vanavond waarschijnlijk een homokineet gesloopt tijdens het weer op orginele veren/schokkers zetten van de ED
quote:30+ graden
.quote:Ding heeft altijd verlaagd rond gereden(al voor ik hem kocht) en nu is de as uit de kineet(bakzijde) geschoten..wel weer terug gekregen maar de boel trilt als een malle als ik die kant op stuur..Op maandag 29 maart 2010 22:46 schreef Anne het volgende:
[..]
Balen, die dingen gaan sowieso gruwelijk snel stuk. Bij mijn CRX heb ik ze 2x moeten vervangen. En hoe lang heb ik 'm gehad? 2 jaar hooguit.
Blijkbaar echt een 4e gen kwaal zeg
quote:Ik heb toevallig pas geleden voor zo'n zelfde budget een Inch set gekochtOp maandag 29 maart 2010 22:04 schreef Barcaconia het volgende:
Weet je hoe takkeduur dat spul is
Ik koop geen Walmart meer, ik denk dat ik deze keer een budget van ongeveer 100 dollar vrijmaak voor een doppenset met ratel metrics en een ring/steeksleutelset in metrics.
Is Snap on daar ook duur dan ??
In de bizz waarin jij zit heb je toch wel ergens een of andere vage zakenrelatie die je aan het werk kan zetten?
SPOILERBusiness gift in ruil voor het niet aan zijn vrouw verklappen van de escapades tussen directeur en zijn tikgeit ofzo
En ik ken helaas ook niemand van Snap-On.
. "Afstemmen mislukt"
. Ik heb géén zin om het dak op te gaan.quote:Mag het wel op t dashboard?Op dinsdag 30 maart 2010 19:07 schreef PeuRac het volgende:
Nee, dat is niet legaal, het is zelfs niet toegestaan om in een auto met (licht)blauwe platen te rijden zonder taxi-pas.
.. Aangezien ik vaak mensen meeneem lijkt t me een geinige gadget quote:Op dinsdag 30 maart 2010 18:20 schreef 2cv het volgende:
En er is weer een BX minder op deze aardkloot.
Maar het is alleen maar dat gare ding
quote:
Foto? quote:Die had je toch al eerder laten zien, of ben ik nou gek?
quote:LINKOp dinsdag 30 maart 2010 20:00 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
[..]
Die had je toch al eerder laten zien, of ben ik nou gek?
Dit is m
... Ik vind wit stiekem leuk quote:Ziet er netjes uit
[..]
LINK
Dit is m
En een leuk karretje om te zien Maar vind em wel wat aan de prijs voor de leeftijd en km stand Dus afdingen maar 
quote:Op een ander forum schoten ze ook al massaal in de stressOp dinsdag 30 maart 2010 19:58 schreef Erasmo het volgende:
Dacht even dat je Criezel weer ergens tegenaan had geplant
Maar het is alleen maar dat gare ding
quote:
Ben trouwens even aan het prutsen geweest
[ afbeelding ]
lolIs dat jouw autootje?
quote:Je bent gek.Op dinsdag 30 maart 2010 20:00 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
[..]
Die had je toch al eerder laten zien, of ben ik nou gek?
quote:Nuut! Je had ze gedaan dat je een BX in 2en ging zagen
Ik ben niet gek, jij bent volgens mij vergeetachtig quote:Woehoe ! ! !
Ben trouwens even aan het prutsen geweest
[ afbeelding ]
Echt super geweldig ! quote:Je bent gek want je hebt die foto's nog niet eerder gezien. Die foto's zijn n.l. vandaag pas gemaaktOp dinsdag 30 maart 2010 20:10 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
Nuut! Je had ze gedaan dat je een BX in 2en ging zagen
Bedankt man ! ! ! mag ik hem als avatar gebruiken ?quote:Zie ik eruit alsof ik een bx rij?
quote:Nouja eerst maar eens zien wat het isOp dinsdag 30 maart 2010 20:08 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
Ziet er netjes uit
quote:11 april toch wel ?
quote:Ah, okee, meneer de chagrijn
[..]
Je bent gek want je hebt die foto's nog niet eerder gezien. Die foto's zijn n.l. vandaag pas gemaakt
quote:Weet ik veel
Ik houd echt niet bij wie in welke auto rijdt Ik weet alleen die van Alex en Sounddragon en Barcaconia En die van 2cv, maar dat is niet zo moeilijk Ze zei meneer de chagrijn tegen mij
quote:Ik zou het niet doen; taxichauffeurs hebben een schurft aan 'zwartrijders' en een beroerd gevoel voor humorOp dinsdag 30 maart 2010 19:10 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Mag het wel op t dashboard?
quote:Die verhalen las ik al jaOp dinsdag 30 maart 2010 20:20 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ik zou het niet doen; taxichauffeurs hebben een schurft aan 'zwartrijders' en een beroerd gevoel voor humor
. Achja ik kijk wel quote:Ehm, nou ja, ik weet wat voor een het is en niet hoe ie eruit ziet
Als je weet welke auto van mij is hoe kan je dan denken dat die BX van Erasmo is ?
Ze zei meneer de chagrijn tegen mij
YW quote:
Marijke, was de Samara al zo wit of heb je zo hard gepoetst?
Ze was al gebroken wit (dat is ze nog steeds) alleen dan zonder allerlei troep
Pretty shniey huh? quote:Ja, meeste witte auto's van die leeftijd zijn nogal grauwwit aan t worden zeg maar. Ik ben zelf niet echt een poetser dus wit bij mij wordt vanzelf bruinOp dinsdag 30 maart 2010 21:23 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
Ze was al gebroken wit (dat is ze nog steeds) alleen dan zonder allerlei troep
.quote:Ja, dat heeft deze verbazingwekkend genoeg nog niet echt. Wel wat plekjes op de lak, maar dat geeft niets
[..]
Ja, meeste witte auto's van die leeftijd zijn nogal grauwwit aan t worden zeg maar. Ik ben zelf niet echt een poetser dus wit bij mij wordt vanzelf bruin
Ach, dan heb je tenminste wel eer van je werk als je em wel eens poetst Ik ben nu serieus al sinds half 6 bezig om alle kaarten van m'n Tomtom te updaten
quote:Ik anders toch wel een van de apartere auto's hier al zeg ik het zelf
[..]
Weet ik veel
quote:Eenden zijn Visas voor beginners
[..]
Ik anders toch wel een van de apartere auto's hier al zeg ik het zelf
quote:Is die ook nog een beetje zuunig?Op dinsdag 30 maart 2010 21:38 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
Ja, dat heeft deze verbazingwekkend genoeg nog niet echt. Wel wat plekjes op de lak, maar dat geeft niets
Ik ben nu serieus al sinds half 6 bezig om alle kaarten van m'n Tomtom te updaten
.. Weet eigenlijk vrij weinig over de Samara quote:Handig toch?Op dinsdag 30 maart 2010 22:03 schreef Paladijn het volgende:
Een voordeel aan die AX, hij is zonder opties, dus er gaat niets stuk
.. En verrekte zuinig quote:Pics!
[..]
Ik anders toch wel een van de apartere auto's hier al zeg ik het zelf
quote:HihihihiOp dinsdag 30 maart 2010 21:40 schreef Alexxxxx het volgende:
Sputnik staat er ECHT glimmend bij! Ze glimde me gewoon tegemoet op de donkere parkeerplaats van het weekend hoor
quote:Mwah, het zuinigste wat ik in 2 keet tanken gehaald heb is 1 op14
[..]
Is die ook nog een beetje zuunig?
Maar ik moest heel erg wennen aan de choke en veel stadsgebruik tikt aan Maar ze rijdt heerlijk verder quote:Jij ging toch al een auto lenen van iemand?
iemand nog een diesel of zuinige benzineauto oid te leen btw? wil in week 16 ff op en neer naar München (Bauma) en de Niva zuipt mete veel en is me te traag voor dat geintje
En die van je ouders dan, die hadden er toch eentje extra staan? Een prius is 'ook heel zuinig', toch rijdt een collega er 1:16 mee... ik rij 1:19 met de Honda diesel Die AX is licht (er zit werkelijk niets in), dus zodra je daar met een paar man inzit gaat het 1.1 motortje vanzelf meer verbruiken - los van optimistische fabriekscijfers. Vraag anders Lexxx eens 1:hoeveel zijn Visa reed
quote:Praktijkervaringen op het AX-forumOp dinsdag 30 maart 2010 22:15 schreef Paladijn het volgende:
op papier.... nog nooit op het verbruik gelet zeker?
Die AX is licht (er zit werkelijk niets in), dus zodra je daar met een paar man inzit gaat het 1.1 motortje vanzelf meer verbruiken - los van optimistische fabriekscijfers. Vraag anders Lexxx eens 1:hoeveel zijn Visa reed
.. Auto moet zonder problemen 1 op 16-18 kunnen halen.Het lijkt me sterk dat ie 1:18 doet, eerder rond de 1:15-1:16. Desondanks is dat nog erg netjes met de huidige benzineprijzen
Nadeel is dat je plat bent als't misgaat
quote:Het is in ieder geval beter in de richting dan de 23 dollar die ik laatst uitgegeven had, die bij de eerste bout afbrak
Maar ik vond dat ik mezelf al een flink budget toegerekend had met ongeveer 250~300 dollar. Helaas.
Ik heb alleen een metric ring/steek 6-19, ratel+dop 6-19 en tangen+schroevendraaiers nodig.
quote:Die heeft er nu toch een 1.6-16v blok uit een 106 in liggen?Op dinsdag 30 maart 2010 22:44 schreef Paladijn het volgende:
Een voordeel van zo'n AX, Drake_ laat zien dat je er prima in kunt hoeken:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Nadeel is dat je plat bent als't misgaat
quote:-Inbouw TU5JP4 (saxo 16v/106 gti blok) met diverse aanpassingen (Doel is ~135pk en ~170nm , wat op ~750 kilo vrij debiel gaat zijn)
quote:100 is een mooie snelheid, maar met elke snelheid zuipt ie zo veel
Je rijdt gewoon te snel Lexxx, als ik in de Saab 100 in de 5 rij op de autobahn doet ie 1:16, bij 120+ doet ie 1:10.5
120+ doet ie in de brand vliegen
quote:Die vind de Niva te onbetrouwbaar, en heeft echt een woon-werk auto nodig
[..]
[..]
Jij ging toch al een auto lenen van iemand?
Die auto van die oom van me heeft alleen een casettespeler, dat overleef ik niet
en met een 24 jaar oude datsun naar München.. nee dan liever de Niva die ken ik ten minste...enis volgende week naar mn smaak aangepast quote:Ik vind het wel stoerOp dinsdag 30 maart 2010 23:01 schreef Paladijn het volgende:
klopt: Project: Citroen AX First , cheap ass ombouwproject.
[..]
.. Maar dan gaat ie helemaal op 2 pootjes door de bocht denk ik quote:100 is idd een prima snelheid, alleen vliegt de rest zo snel voorbijOp dinsdag 30 maart 2010 23:05 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
100 is een mooie snelheid, maar met elke snelheid zuipt ie zo veel
120+ doet ie in de brand vliegen
[..]
Die vind de Niva te onbetrouwbaar, en heeft echt een woon-werk auto nodig
Die auto van die oom van me heeft alleen een casettespeler, dat overleef ik niet
naast dat ik doorgaans 50% sneller rij Tapedecks zijn trouwens hip:
quote:Don't even think about it, de auto is op dat moment zeer onstabiel.Op dinsdag 30 maart 2010 23:08 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Ik vind het wel stoer
Maar die is geschorst quote:voor 100+ euro (150+ dollar?) moet je wel een redelijk setje kunnen krijgen. In ieder geval iets wat langer meegaatOp dinsdag 30 maart 2010 23:15 schreef Barcaconia het volgende:
Ik ga even naar de winkel. Ik heb op internet een mooi allround setje van Craftsman gevonden. De critici schrijven redelijk goed over dit merk en de prijs bevalt me wel.
Even geheel terzijde trouwens, ik zie net het huis van Giel Beelen te koop staan op geenstijl: http://www.funda.nl/koop/(...)lange-annastraat-42/
Hoe kan het dat mensen voor zo'n ongelooflijk klein en oud hok 350.000 euro neer zouden willen leggen? En nou niet miepen dat het 'midden in het centrum' is, in Leeuwarden heb je voor eenzelfde bedrag een minstens tweemaal zo groot huis in het centrum. En dat is al krankzinnig duur
quote:Het enige goede aan een Visa ligt onder de motorkap
quote:
[..]
Pics!
[..]
Hihihihi
[..]
Mwah, het zuinigste wat ik in 2 keet tanken gehaald heb is 1 op14
[..]
Jij ging toch al een auto lenen van iemand?
quote:Radio KootwijkOp dinsdag 30 maart 2010 23:41 schreef Erasmo het volgende:
[..]
Het enige goede aan een Visa ligt onder de motorkap
[..]
[ afbeelding ]
.. Mooie foto quote:Ik heb het maar meteen goed gedaan
[..]
voor 100+ euro (150+ dollar?) moet je wel een redelijk setje kunnen krijgen. In ieder geval iets wat langer meegaat
Kost iets, maar dan heb je ook een volledige set metrics en SAE maten in steek/ring en 6+12-kantige doppen. Inclusief inbus en schroevendraaiers en kist quote:picca ?? linkie ??Op woensdag 31 maart 2010 00:52 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Ik heb het maar meteen goed gedaan
quote:Ik zal dadelijk even pics schieten.
quote:Die Saab-ers zijn zo dol zijn op het merk vanwege 'anders zijn'-eigenschap en dan kan een versnellingsbak-revisie er wel bij want 'je hebt toch wel een Saab'. De meeste Citrofielen zijn iets meer nuchter en geven ondanks hun voorliefde wel direct toe dat de gemiddelde Citroën niet zo bijzonder is en kampt met het nodige onderhoud, maar wel goedkoopOp dinsdag 30 maart 2010 22:26 schreef Paladijn het volgende:
* Paladijn mompelt iets over Dingest's opmerking mbt. eigenaren op het saabforum die overmatig positief waren.
Het lijkt me sterk dat ie 1:18 doet, eerder rond de 1:15-1:16. Desondanks is dat nog erg netjes met de huidige benzineprijzen
Die vriend van mij met z'n AX - ook een 1.1 TGE - heeft op en neer naar de Nürburgring met één passagier ook 1:19,5 gehaald en er alsnog even 170 mee zitten karren
1:16 haalt hij binnen de bebouwde kom en 1:18 gemiddeld, al speelt goed gebruik van het nieuwe rijden wel een grote rol. De AX heeft ook een erg lage CW-waarde.Naar de Ring reed ik er met de 121 + passagier achteraan (behalve dat stukje dat hij ging planken) en haalde 'slechts' 1:16,5 (normaal gemiddeld 1:13,5).
Al vind ik die aanschafprijs voor die door Sjoegerd uitgezochte ook wel een beetje fors in combinatie met km-stand en leeftijd - tenzij er werkelijk niets aan mankeert. Controleer iig naast de versnellingsbak, koppeling en oliesporen goed de homokineten (trillen, geluiden bij scherpe bochten) want die willen nog wel eens gevoelig zijn. Ik zie ook dat hij een dakraampje heeft, kijk even of die niet lekt of heeft gelekt. De AX van m'n kennis heeft ook zo'n ding en lekt. Dicht kitten kan, maar bij hem was dat in de winter kapot gevroren. Het zit nu (weer) met tape dichtgeplakt.
[ Bericht 4% gewijzigd door Dingest op 31-03-2010 01:56:16 ]
- Citroën rijden is duur, alles gaat kapot.
- Veel (niet alle) Citroëns zijn bijzonder. Zowel qua design als qua techniek.
quote:Wat Paal zei, gewoon rustiger rijdenOp dinsdag 30 maart 2010 21:43 schreef Alexxxxx het volgende:
iemand nog een diesel of zuinige benzineauto oid te leen btw? wil in week 16 ff op en neer naar München (Bauma) en de Niva zuipt mete veel en is me te traag voor dat geintje
Wel een eindje rijden om dat zware bouwmateriaal te bekijken. Dan kan ik je het openlucht wegbouw-museum bij Lillehammer ook wel aanraden En ik denk niet dat ik je veel blijer zou maken met de 121
quote:Dat blijktOp woensdag 31 maart 2010 01:29 schreef 2cv het volgende:
Dan heb ik een afwijkende mening.
- Citroën rijden is duur, alles gaat kapot.
- Veel (niet alle) Citroëns zijn bijzonder. Zowel qua design als qua techniek.
Want in de praktijk valt dat allebei bij de gemiddelde modernere Citroëns reuze mee. Tenzij je dus een BX koopt
quote:Fabrieksopgave is 1:9,4 - voor de zuinig- of snelheid hoef je zo'n ding niet te kopen neeOp woensdag 31 maart 2010 01:39 schreef 2cv het volgende:
Die Niva draait behoorlijk wat toeren en heeft de aerodynamica van een tuinhuisje. Ik weet niet hoeveel dat ding precies verbruikt, maar dat het zo rond de 1:8 tot 1:12 zal liggen zal mij niet verbazen.
Hoe comfortabel is een Niva eigenlijk op zo'n lange afstand?[ Bericht 0% gewijzigd door Dingest op 31-03-2010 02:08:14 ]
quote:Op maandag 29 maart 2010 10:36 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Voor de duidelijkheid, mijn opmerking was gericht op het vaak vervoeren van andere mensen. Rij je er alleen in, dan is elke auto prima... dan is het je eigen verantwoordelijkheid
Juist met andere mensen in de auto gebeuren vaak ongelukken door afleiding, ik zie op de redactie regelmatig verhalen en foto's voorbijkomen van kinderen of andere inzittenden die afleiden, auto komt even in de berm, reageert te extreem en zoinkt door een boom of sloot heen, dat zijn echt niet alleen maar crxjes. Concreet voorbeeld: vriendin die de handrem aantrekt met 120 op de afsluitdijk omdat ze denkt dat het een borstel is
Op zich heb je daarin wel weer gelijk, hoewel het ook een kwestie van functie van de auto is. Het vaak vervoeren van extra mensen vraagt ook gewoon om andere auto op meer gebieden dan alleen veiligheid
Maar op dat andere punt ligt het toch meer aan de bestuurder die zich laat afleiden dan aan de auto die voor de feitelijke veiligheid zorgt. Al kan het geen kwaad om een grotere/veiligere auto te nemen als je van te voren weet dat je snel wordt afgeleid
Waar werk je dan voor dat je regelmatig dat soort verhalen hoort?
quote:Zo'n 75 kost op zich niet zoveel meer, maar dat komt ook omdat de jongste al iets van 7 jaar oud is en er vaak redelijke km-standen op staan. Voordeel is wel dat de koppakking vaak al vervangen is: vooral in de 1.8 was die bagger en dan zit er nu al een beter (later) exemplaar inOp maandag 29 maart 2010 10:36 schreef Paladijn het volgende:
[..]
Same here, de 600 kwam ik toevallig tegen tijdens mijn zoektocht en was redelijk snel verknocht aan het mooie design
Saab bekijken kan binnenkort wel, geef maar aan wanneer je tijd hebt
En ik heb altijd tijd, dus ik laat het van jou afhangen
De Saab rijdt toch wel, hoop ik? Want om een niet-rijdende Saab - 2 zelfs - te zien hoef ik letterlijk m'n bed niet uit quote:Ik gebruik meestal deze online editor; kun je hem ook reframen, resizen, bijsnijden e.d.Op woensdag 31 maart 2010 01:15 schreef 2cv het volgende:
Iemand enig idee hoe ik een .gifje kan verkleinen zonder dat het een stilstaand plaatje wordt ?
quote:In een tapedeck kun je een adapter stoppen zodat je je mp3speler kunt aansluiten. Dus oplossingen genoeg
[..]
100 is een mooie snelheid, maar met elke snelheid zuipt ie zo veel
120+ doet ie in de brand vliegen
[..]
Die vind de Niva te onbetrouwbaar, en heeft echt een woon-werk auto nodig
Die auto van die oom van me heeft alleen een casettespeler, dat overleef ik niet
quote:Wauw, mooie foto!
[..]
Het enige goede aan een Visa ligt onder de motorkap
[..]
[ afbeelding ]
En een schattig wagentje quote:Dat zie ik Alex niet doen om heel eerlijk te zijn... Dus dan moet ie het laten doen, dan is het of bij de gratie van een lieve vrijwilliger of het kost waarschijnlijk wel erg veel...
Kun je geen rustigere overbrenging in de tussenbak zetten, voor de hoge gearing?
quote:Ik vind de Niva erg comfortabel op lange afstanden, alleen maakt ie gewoon erg veel kabaal op de snelweg
[..]
Fabrieksopgave is 1:9,4 - voor de zuinig- of snelheid hoef je zo'n ding niet te kopen nee
Maar ja, dat deed de 111 ook (die tochtte ). Hij rijdt in elk geval wel erg lekker, en doordat je zo hoog zit kun je alles lekker overzien. Ik hou daar wel van quote:
Dan heb ik een afwijkende mening.
-CitroënBX rijden is duur, alles gaat kapot.
- Veel (niet alle) Citroëns zijn bijzonder. Zowel qua design als qua techniek.
...quote:Zolang je maar geen MG/Rover van 2003-2005 haalt, daar is op materiaal bezuinigd (veel roestproblemen) ivm het nakende faillisement.Op woensdag 31 maart 2010 02:06 schreef Dingest het volgende:
[..]
[..]
Zo'n 75 kost op zich niet zoveel meer, maar dat komt ook omdat de jongste al iets van 7 jaar oud is en er vaak redelijke km-standen op staan. Voordeel is wel dat de koppakking vaak al vervangen is: vooral in de 1.8 was die bagger en dan zit er nu al een beter (later) exemplaar in
En ik heb altijd tijd, dus ik laat het van jou afhangen
En uiteraard rijdt de Saab, het is geen BMW (er zijn al 2 CR E34s met problemen
).Bovendien, bij welke auto lijkt de handrem op een borstel:
Anyway, weer even afwezig.... dagblad gaat morgen over op tabloid formaat dus drukdruk
... Groenig met veel vuiligheid quote:zo horen zeOp woensdag 31 maart 2010 14:27 schreef Sjoegerd het volgende:
Net een Niva gespot hier in Putten
quote:Ik kijk nog steeds dat reisverslag van die journalist in Rusland, zag in 1 aflevering zowel mijn auto (alleen zonder zwarte banden) en Alex z'n Niva (maar dan kanariegeel
Net een Niva gespot hier in Putten
) voorbij komen. Blijft leuk dat soort dingen Ik ben trouwens erg benieuwd hoe vanavond gaat, wel even een updateje geven he?
quote:Tuurlijk komt er een updateOp woensdag 31 maart 2010 15:22 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
Ik kijk nog steeds dat reisverslag van die journalist in Rusland, zag in 1 aflevering zowel mijn auto (alleen zonder zwarte banden) en Alex z'n Niva (maar dan kanariegeel
Ik ben trouwens erg benieuwd hoe vanavond gaat, wel even een updateje geven he?
Als t m word kunnen we witte auto meet doen
quote:Gaat ik proberen, dankje !Op woensdag 31 maart 2010 02:09 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Ik gebruik meestal deze online editor; kun je hem ook reframen, resizen, bijsnijden e.d.
quote:Dankje voor de correctie.
quote:WD40 ? IMAL ? Iets anders ? Welke bouten zijn het overigens ? De 2 kleinen aan de bovenkant of de grotere aan de onderkant ?Op woensdag 31 maart 2010 15:35 schreef Erasmo het volgende:
Zo even wat kruipolie tussen mijn motorsteunbouten, die krengen zitten moer en moervast
Verder ben ik nog bezig om 2 nieuwe differentielen voor de Jeep te kopen. Met luchtgestuurd difflock, een compressor onder de motorkap en een bandenpompsysteem
Dat is best gaaf denk ik.En natuurlijk mijn standkachel nog
Langdurig project is dat geworden zeg...Kun je hier ook nog mee doorrijden of a.s.a.p. vervangen?
Het gaat over een Citroen Saxo '99.
Misschien bij een Saxo anders, maar het zou iig kunnen dat het geen probleem is wil ik maar zeggen
quote:Dus ondanks dat hij lekker koppelt en loopt, a.s.a.p vervangen?
Druklager inderdaad. Als dat vast loopt, vreet het door de vingers van je koppeling heen en kan je helemaal niet meer koppelen.
quote:Heb dat hier niet liggen, volgende keer als ik bij de groothandel ben zal ik er eens naar vragen
Zelf gebruik ik IMAL. Volgens de mensen die er meer verstand van hebben is dat beter dan WD40.
Zoek de verschillen
Niet normaal hoe vast die krengen zitten
Nog maar even wat kruipolie bij de ander gedaan, daar gaan we over een half uurtje wel verder mee...quote:Da's serieus offroadwerk zegOp woensdag 31 maart 2010 16:27 schreef Barcaconia het volgende:
Kutzooi, kabeltje van mijn telefoon kwijt. Nu kan ik geen foto's meer uploaden.
Verder ben ik nog bezig om 2 nieuwe differentielen voor de Jeep te kopen. Met luchtgestuurd difflock, een compressor onder de motorkap en een bandenpompsysteem
En natuurlijk mijn standkachel nog
quote:Valt opzich best mee. Helaas hebben de ingenieurs van Chrysler bedacht dat een JK standaard geen diff nodig heeft op de vooras. Die staat dus altijd gesperd. Aangezien een nieuwe vooras net zo duur is als een set losse differentielen met inschakelbaar slot (voor+achteras) lijkt me dat een betere optie. Ze hebben nu een actie dat je de compressor en bandenpompsysteem er gratis bij krijgt dus geen probleem
Ik heb geen liftkit, offroad banden of iets dergelijks. Als deze banden versleten zijn denk ik dat ik wel wat ga doen, maar dat duurt nog lang.
Ik denk dat ik mijn kachel eens ga proefplaatsen. Kijken op welke plek hij goed kan staan/zitten/hangen.Kan ik hem daarna gelijk aansluiten op het koelsysteem en het elektrische systeem. Brandstof kan nog wel even wachten.
quote:Het punt is dat je nooit helemaal 100% zeker weet wat het probleem is zonder het uit elkaar te halen. Als het alleen piept is het niet erg, een lager kan, al piepend, best wel even mee. Maar als het lager al vast gelopen is en het piept omdat er dingen langs elkaar glijden dan slijten de vingers van je koppeling vrij snel door en heb je een probleem.
[..]
Dus ondanks dat hij lekker koppelt en loopt, a.s.a.p vervangen?
Dit is overigens een gaar druklager:
Link naar grotere foto
quote:O dat valt wel mee ja
[..]
Valt opzich best mee. Helaas hebben de ingenieurs van Chrysler bedacht dat een JK standaard geen diff nodig heeft op de vooras. Die staat dus altijd gesperd. Aangezien een nieuwe vooras net zo duur is als een set losse differentielen met inschakelbaar slot (voor+achteras) lijkt me dat een betere optie. Ze hebben nu een actie dat je de compressor en bandenpompsysteem er gratis bij krijgt dus geen probleem
Ik heb geen liftkit, offroad banden of iets dergelijks. Als deze banden versleten zijn denk ik dat ik wel wat ga doen, maar dat duurt nog lang.
De 2e steun is los
Nieuw gereedschap is gaaf
quote:Vandaag mijn slijptol om zeep geholpen, binnenkort ook weer nieuwe blingbling dusOp woensdag 31 maart 2010 17:32 schreef Barcaconia het volgende:
Even wat nieuwe spullen halen voor de Jeep: Koelslangen, boutjes+moertjes, zinkspray en eindlak en een multimeter. Dan kan ik mooi de standkachel monteren, aansluiten op het koelsysteem en de kachelmotor doormeten voor de blower op standje 3
Nieuw gereedschap is gaaf
SPOILEREn koop eens een nieuw kabeltje voor je foon/camera... we want pic'sconclusie van vandaag: schuttingen plaatsen met windkracht 7 en af en toe horizontale regen zuigt apenootjes
quote:Mja, ik denk dat het de druklagers zijn omdat het weg is zodra je de koppeling indrukt de piep weg is. Alleen hoop ik dat ik daar nog wel even mee door kan, misschien toch maar eens langs de citroen specialist rijden...
[..]
Het punt is dat je nooit helemaal 100% zeker weet wat het probleem is zonder het uit elkaar te halen. Als het alleen piept is het niet erg, een lager kan, al piepend, best wel even mee. Maar als het lager al vast gelopen is en het piept omdat er dingen langs elkaar glijden dan slijten de vingers van je koppeling vrij snel door en heb je een probleem.
Dit is overigens een gaar druklager:
[ afbeelding ]
Link naar grotere foto
quote:Ik heb idd wel het idee dat het vooral bij koude motor is...
Bij een LandRover defender TD5 hoor je dat geluid 9 van de 10x al vanaf nieuw (alleen bij koude motor). Wij hebben er 140.000km mee rond gereden zonder problemen. Toen ging de auto uit elkaar en hebben we het druklager preventief vervangen omdat het toch open lag.
Misschien bij een Saxo anders, maar het zou iig kunnen dat het geen probleem is wil ik maar zeggen
quote:Doe maar niet kopen. Als je er ooit 1 gehad hebt kun je geen auto meer hebben zonder
Ik zou stiekem ook wel een Webastotje willen
Dure hobby quote:Ik had er een in de Defender met een tijdklok, ideaal! Nooit geen krabben een lekkere warme auto
[..]
Doe maar niet kopen. Als je er ooit 1 gehad hebt kun je geen auto meer hebben zonder
quote:Ik heb een complete Eberspacher kachel gekocht op ebay voor relatief weinig geld. Je zou het eens op kunnen zoeken
[..]
Ik had er een in de Defender met een tijdklok, ideaal! Nooit geen krabben een lekkere warme auto
De mijne is op benzine, die zijn waarschijnlijk minder populair.
Zojuist de juiste kabels van de blower gevonden en doorgemeten. Die moet ik even met een relais overbruggen naar de kachel en dan kan ik alles aansluiten. Ik heb de steuntjes voor onder de motorkap net in de primer gespoten dus ik moet nog even wachten tot die droog zijn en in de eindlak kunnen. Dan kan ik alles vastmaken. Ik heb de koelslangen en dergelijke ook al gekocht.
SPOILERRib uit mijn lijf12.63 pond, inclusief VAT
Zul je net zien dat ik weer een paar torx bouten los moet schroeven, raad eens welke doppen niet bij mijn set zaten
quote:Op woensdag 31 maart 2010 20:35 schreef Barcaconia het volgende:
Goffedomme
Zul je net zien dat ik weer een paar torx bouten los moet schroeven, raad eens welke doppen niet bij mijn set zaten
Murphy
Geeft niks; je hebt de rest al wel, en dus kost het je één torxdoppie
In een set zitten meestal toch maar 2 of 3 maten die je vaak gebruikt.
SPOILERGéén cheapass setje kopen, torx gaat sneller kapot als je denkt
Nu even wachten tot de verf van mijn kachelsteuntjes droog is. Dan kan ik de kachel op zijn plek hangen, kabelboom definitief vastschroeven/tie-wrappen en de koelslangen aansluiten.
Ik heb op ebay een nieuw kabeltje voor mijn telefoon besteld
quote:Nice
We verwachten veel, veel pics!
quote:Die gaan jullie krijgenOp woensdag 31 maart 2010 21:22 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Nice
We verwachten veel, veel pics!
.. Motortje snorde lekker, is een motor van de sloop waarvan gezegd dat er 60.000 op stond, en in paar jaar tijd nog een ton erbij gereden. Distributieriem zat er net 40.000 km op, interieur netjes en het dakraam lekt niet 
quote:Op woensdag 31 maart 2010 21:28 schreef Barcaconia het volgende:
Het is dan wel geen V300, maar toch goedgekeurd door mij.
quote:
En mijn pa moet wat plekjes lassen
quote:correctie.
[..]
[..]
En mijn pa moet mij leren wat plekjes te lassen
quote:Dat kan ook
quote:Voor zover te zien niet. Enige plekken waren linksvoor bij de koplamp, linksachter bij de achterdeur en rechtsonderin de kofferbak. Interieur zag er verder prima uit dus van lekkage is naar mijn idee geen sprake.
Dakraam lekt ook niet inwendig ? Dus dat je raamstijlen van binnen uit oplossen ? Hoe dan ook: gefeliciteerd !
En bedankt
Wou net met de hand starten maar de slinger brak af
quote:
Gefeliciteerd! Voor hoeveel is ze van jou? En wanneer kun je d'r precies ophalen?
Dan ga ik met smart wachten op foto's en op onze eerste witte auto meet quote:Voor 650 issie van mijOp woensdag 31 maart 2010 22:20 schreef Marijkezwolle het volgende:
[..]
En wanneer kun je d'r precies ophalen?
En wanneer precies moet ik nog kijken, want moet natuurlijk wel een lift die kant op hebben. En ook nog overdag, want t ding moet ook overgeschreven worden.
quote:Jup.
Moet nou wel op zoek naar een nieuwe. Starten ging ook vreemd, telkens als hij aan wou slaan was het in de verkeerde richting.
Overigens, als het voorheen wel goed wou en nu niet meer dan is dadt wel een reden om eens te gaan kijken wat het kan zijn.
http://www.dumpert.nl/mediabase/888821/dfd6c346/burnout_fail.html
Staat nu zelfs te koop
http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=brov1iegzcmw soms snap ik niet waarom ik zulke dingen uitstel tot na het bier drinken. Is een beetje de verkeerde volgorde.quote:Wat een mongool zegOp woensdag 31 maart 2010 23:41 schreef Paladijn het volgende:
Hoe mol je een Rover?
http://www.dumpert.nl/mediabase/888821/dfd6c346/burnout_fail.html
Staat nu zelfs te koop
Kabelboom ook aangelegd en aangesloten.Nu alleen nog het bedieningspaneeltje aansluiten (kabels doorverbinden, zijn doorgeknipt bij het uitbouwen...) en de benzineleiding, maar dat kan ik denk ik van de week wel een keer doen.
quote:EindelijkOp donderdag 1 april 2010 00:44 schreef Barcaconia het volgende:
Kachel zit er helemaal in
Nu alleen nog het bedieningspaneeltje aansluiten (kabels doorverbinden, zijn doorgeknipt bij het uitbouwen...) en de benzineleiding, maar dat kan ik denk ik van de week wel een keer doen.
.. Nu die diffs nog ofniet? quote:Vandaag gebeld... Voor de achteras is niet leverbaar tot mei
[..]
Eindelijk
quote:Valt opzich nog wel mee toch? En doe je dat allemaal zelf? Wat voor werk doe je dan als ik vragen mag?Op donderdag 1 april 2010 01:30 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Vandaag gebeld... Voor de achteras is niet leverbaar tot mei
quote:Wat een idiotenOp woensdag 31 maart 2010 23:41 schreef Paladijn het volgende:
Hoe mol je een Rover?
http://www.dumpert.nl/mediabase/888821/dfd6c346/burnout_fail.html
Staat nu zelfs te koop
Al zou zo'n generatie 200 wel een goede opvolger voor de 121 kunnen zijn (alleen niet die
). Ik houd mijn opties nog open, maar qua kosten/zuinigheid scoort hij goed en ik vind het wel een aardig dingetje om te zien.quote:Differentielen zou ik monteren maar helaas heb ik geen spullen om olie fatsoenlijk af te laten en te verwerken, steekassen loshalen (momentsleutels en dergelijke) etc. Dat moet ik dus helaas laten doen.
[..]
Valt opzich nog wel mee toch? En doe je dat allemaal zelf? Wat voor werk doe je dan als ik vragen mag?
Werk heeft hier niks mee te maken, sleutelen is een hobby
quote:Met werk bedoel ik dat mensen uit de branche zelf vaak dingen zelf doen/kunnen. Meeste boekhouders kunnen net een bandje wisselen zegmaarOp donderdag 1 april 2010 01:56 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Differentielen zou ik monteren maar helaas heb ik geen spullen om olie fatsoenlijk af te laten en te verwerken, steekassen loshalen (momentsleutels en dergelijke) etc. Dat moet ik dus helaas laten doen.
Werk heeft hier niks mee te maken, sleutelen is een hobby
quote:Barca heeft (volgens mij) een schone handenbaan in de vrachtwaggelaanhangsel bizzOp donderdag 1 april 2010 02:38 schreef Sjoegerd het volgende:
[..]
Met werk bedoel ik dat mensen uit de branche zelf vaak dingen zelf doen/kunnen. Meeste boekhouders kunnen net een bandje wisselen zegmaar
En dan is het tof om je handjes lekker thuis vies te maken
quote:Maar dan heb je toch enige connectie in de brancheOp donderdag 1 april 2010 13:12 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Barca heeft (volgens mij) een schone handenbaan in de vrachtwaggelaanhangsel bizz
En dan is het tof om je handjes lekker thuis vies te maken
quote:
[..]
Barca heeft (volgens mij) een schone handenbaan in de vrachtwaggelaanhangsel bizz
En dan is het tof om je handjes lekker thuis vies te maken
Handel krijg je geen vieze handen van.quote:Tjabbo doet hele toffe dingen met zijn supra, maar is in het dagelijks leven een brave huisvader en IT nerd op een universiteit... Ik ben al jaren in devoertuigbizz werkzaam en kan maar weinig zelf
[..]
Maar dan heb je toch enige connectie in de branche
T moet echt een hobby van je zijn, connectie in de branche heeft er neit zo veel mee te maken hoor Niet iedere postbode is een filatelist, en niet iedere filatelist is een postbode.
Ik zit te wachten tot mijn motorblok afkoelt terwijl ik eigenlijk naar de supermarkt moet. Ik kan het wel weer uitstellen om die kachel aan te sluiten maar daar schiet ik ook weinig mee op...
Ik zit nog te twijfelen om mijn dashboard open te snijden. Het paneeltje komt achter de versnellingspook te zitten, ik moet eens kijken hoeveel een vervangingspaneel kost voor de zekerheid
quote:Als je het niet probeert, leer je het nooitOp donderdag 1 april 2010 19:33 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Tjabbo doet hele toffe dingen met zijn supra, maar is in het dagelijks leven een brave huisvader en IT nerd op een universiteit... Ik ben al jaren in devoertuigbizz werkzaam en kan maar weinig zelf
Niet iedere postbode is een filatelist, en niet iedere filatelist is een postbode.
Je gaat mij niet wijsmaken dat jij niet kunt sleutelen na al die jaren hier verplicht meelezen.. dan wil je het inderdaad gewoon niet
quote:Daar durf jij niet meer in te rijdenOp dinsdag 30 maart 2010 21:43 schreef Alexxxxx het volgende:
iemand nog een diesel of zuinige benzineauto oid te leen btw? wil in week 16 ff op en neer naar München (Bauma) en de Niva zuipt mete veel en is me te traag voor dat geintje
quote:hahah, dat ritje in die 156 was priceless!
Maar ik ga met een vriend van me.. In zijn Audi quattro
Ook zuiperig, maar vlug, en gedeelde brandstofkosten quote:tuurlijk kan ik het een en ander zelf.. heb nota bene samen met 2cv een motorblok vervangen in een van mijn visas...Maar ik heb de tijd niet om me er hobbymatig mee bezg te houden. Steek mijn tijd tegenwoordig liever in sociale dingen (OMG!! IK???), en in fotos maken en publiceren.
[..]
Als je het niet probeert, leer je het nooit
Je gaat mij niet wijsmaken dat jij niet kunt sleutelen na al die jaren hier verplicht meelezen.. dan wil je het inderdaad gewoon niet
Heb een website die loopt als een tiet waar ik te weinig tijd in steek.. (ja, 60 uur per week is te weinig ) dus ik laat het aan mijn auto';s prutsen lieevr over aan autobedijven tegenwoordig ook al vind ik het idd wel fijn dat ik vaak weet waar ze het over hebben, en ik niet zeg "hij doet het niet, los het maar op" maar "willen jullie dat en dat onderdeel vervangen, en regelen julie dat dan zlef of moet ik die meeleveren?" quote:Ik zie nu pas dat
Maar ik ben wel zeer tevreden met hoe het ingebouwd zit. Als mijn kabeltje binnenkomt zal ik wat foto's posten
º ||||| º
een Jeep grille is
gaafquote:Wie heeft je nu weer met je kop tegen de vloer gewerkt?
Auw, een deurmat wegkoppen is geen goed idee
quote:
[..]
Ik zie nu pas dat
º ||||| º
een Jeep grille is
Gelukkig dekt de verzekering de schade, maar ik moet wel een paar dagen zonder spatbord rondrijden.quote:Begin maar alvast te zoeken EllevehC86Op donderdag 25 maart 2010 15:03 schreef ellevehC86 het volgende:
[..]
Ik zal de volgende inderdaad voor mijn rekening nemen, zal ik je eens leren hoe je een OP moet maken, prutser!
297
-->
Fellali 599XX
Boutjes zijn gehaald dus kan weer aan de slag, heb besloten om de oude bumperbouten maar te vervangen door nieuwe 8.8's...