PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Het is dan ook een railbusquote:Op maandag 1 maart 2010 11:42 schreef greavy het volgende:
[..]
Die rode LINT in Twents kleurstelling is niet het fijnste.. Toen ik er in zat (LINT 45), afgelopen Donderdag struikelde ik in Almelo bijna door de afstap...
Ze reden wel redelijk goed. Alleen vond ik ze (vooral bij het optrekken) enorm trillen..
Der was zo'n mannetje die een opmerking maakte: Wat een lelijke kut trein. En dan rijden ze ook nog zwaar klote.
Altijd onderweg naar het avontuur
Je moet niet "verwachten". Je moet KIJKEN.quote:
[..]
wie verwacht nou dat de instap een x aantal cm lager ligt.. In Emmen was het gelijkvloers.
Lees de IVW-rapporten er maar op na: Vrijwel ALLE STS-passages komen doordat de machinist een groen sein verwachtte. Laat dat een goede les voor je zijn jongeman
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Luister naar Fles, hij is oud en wijs.quote:Op maandag 1 maart 2010 11:59 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Je moet niet "verwachten". Je moet KIJKEN.
Lees de IVW-rapporten er maar op na: Vrijwel ALLE STS-passages komen doordat de machinist een groen sein verwachtte. Laat dat een goede les voor je zijn jongeman
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
jaja, dat weet ik.. Alleen deed ik dt toen niet. En Ja, dat is niet altijd goed.quote:Op maandag 1 maart 2010 11:59 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Je moet niet "verwachten". Je moet KIJKEN.
Lees de IVW-rapporten er maar op na: Vrijwel ALLE STS-passages komen doordat de machinist een groen sein verwachtte. Laat dat een goede les voor je zijn jongeman
t is niet me eerste treinreis geweestquote:Op maandag 1 maart 2010 12:05 schreef Socios het volgende:
Is geen schande bij je eerste treinreis.
Hoi,
Ik kwam zojuist onderstaande foto tegen op google met een zoekopdracht die geen sodeflikker met treinen te maken had:
Is er hier toevallig iemand die er iets meer over kan vertellen? Heeft dit ding ooit echt gereden of rijdt hij nog steeds ergens????
Bedankt alvast
Ik kwam zojuist onderstaande foto tegen op google met een zoekopdracht die geen sodeflikker met treinen te maken had:
Is er hier toevallig iemand die er iets meer over kan vertellen? Heeft dit ding ooit echt gereden of rijdt hij nog steeds ergens????
Bedankt alvast
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Geintje toch.quote:Op maandag 1 maart 2010 13:37 schreef greavy het volgende:
t is niet me eerste treinreis geweest
Beetje rondkijken op wiki levert dit op: http://en.wikipedia.org/wiki/Turbojet_trainquote:Op maandag 1 maart 2010 13:42 schreef vosss het volgende:
Hoi,
Ik kwam zojuist onderstaande foto tegen op google met een zoekopdracht die geen sodeflikker met treinen te maken had:
[ afbeelding ]
Is er hier toevallig iemand die er iets meer over kan vertellen? Heeft dit ding ooit echt gereden of rijdt hij nog steeds ergens????
Bedankt alvast
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Hier een hele pagina met dit soort dingen, lollig!quote:Op maandag 1 maart 2010 13:42 schreef vosss het volgende:
Hoi,
Ik kwam zojuist onderstaande foto tegen op google met een zoekopdracht die geen sodeflikker met treinen te maken had:
[ afbeelding ]
Is er hier toevallig iemand die er iets meer over kan vertellen? Heeft dit ding ooit echt gereden of rijdt hij nog steeds ergens????
Bedankt alvast
http://www.darkroastedble(...)turistic-trains.html
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
In de oude Sovjet Tijd wisten ze ook wel het een en ander van geld in bodemloze putten gooien -> http://en.wikipedia.org/wiki/Baikal_Amur_Mainline
Wel weer geinig die speculaties om heel die zooi door te trekken naar Japan.
Wel weer geinig die speculaties om heel die zooi door te trekken naar Japan.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Prettig geregeld toch? Met drie kwartier sta je op Frankfurt Main Flughafen immers 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dat is waar. Misschien op het vernieuwde Rtd maar gelijk KLM-balies aanleggen 
Over Rtd gesproken, wat is er daar aan het gebeuren op (ik dacht) perron 3-4?
Over Rtd gesproken, wat is er daar aan het gebeuren op (ik dacht) perron 3-4?
Daar zijn ook plannen voor.quote:Op maandag 1 maart 2010 20:01 schreef Irritatie100 het volgende:
Dat is waar. Misschien op het vernieuwde Rtd maar gelijk KLM-balies aanleggen
Over Rtd gesproken, wat is er daar aan het gebeuren op (ik dacht) perron 3-4?
als 3/4 afgerond is gaan ze sp 1/3 er eerst uit gooien, dacht ik te lezen in de tunnel afgelopen week.quote:Op maandag 1 maart 2010 20:06 schreef James1988 het volgende:
De verbouwing. Over een tijdje gaan ze verder met 6/7, daarna 8/9, enz.
Ze hebben nu voor dat hek bij de trappen naar 3/4 een houten informatiewand omheen gebouwd. Wel netter zo.
Zal ongetwijfeld al een keer langs gekomen zijn, maar waarom gaat er bij sommige oudere treinstellen een belletje bij het naderen van het station? (Plan V / Sprinter)
Dat is niet alleen bij oudere treinstellen hoor.. dat is het ATB (beveiligingssysteem) belletje wat aangeeft dat de maximumsnelheid is veranderd (bij het naderen van stations bijv. tot 40km/h)quote:Op maandag 1 maart 2010 21:20 schreef new_guy1 het volgende:
Zal ongetwijfeld al een keer langs gekomen zijn, maar waarom gaat er bij sommige oudere treinstellen een belletje bij het naderen van het station? (Plan V / Sprinter)
Lange bel = remopdracht, niet snel genoeg reageren is noodremming.;
Drie keer belletje = opgelegde snelheid bereikt (dus na een remming): nu mag de rem pas worden gelost;
Enkele "ping" = codewisseling ATB.
Drie keer belletje = opgelegde snelheid bereikt (dus na een remming): nu mag de rem pas worden gelost;
Enkele "ping" = codewisseling ATB.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Foto's genomen op 30 Januari 2010. Alles te Antwerpen Centraal tenzij anders vermeld
Het wachten is in Rotterdam Centraal op de Thalys naar Antwerpen van 8.58.
Er ligt een paar centimeter sneeuw.
Rotterdam Centraal: De Thalys komt binnen te Rotterdam, om even later weer te vertrekken richting Antwerpen, Brussel en Parijs.
Dit treinstel van de reeks MS80 staat klaar om te vertrekken, de kou in.
NMBS stel 566 van de serie MS96 staat samen met nog een aantal andere soortgenoten te wachten in Antwerpen Centraal, om weer te mogen vertrekken.
De bovenste verdieping van Antwerpen Centraal. Hier komt de ouderwetse muur sterk naar voren.
Antwerpen Centraal is in 3 sporenniveaus verdeeld: -2 (o.a. Thalys), -1 en +1. Dit is +1.
2 Soortgenoten, de zogenoemde varkensneuzen staan klaar te Antwerpen Centraal. Het linkse stel hoeft niet weg, maar het rechtse stel gaat naar Roosendaal als Stoptrein.
Een Dubbeldekstrein staat te Antwerpen Centraal te wachten om te mogen vertrekken
Het wachten is in Rotterdam Centraal op de Thalys naar Antwerpen van 8.58.
Er ligt een paar centimeter sneeuw.
Rotterdam Centraal: De Thalys komt binnen te Rotterdam, om even later weer te vertrekken richting Antwerpen, Brussel en Parijs.
Dit treinstel van de reeks MS80 staat klaar om te vertrekken, de kou in.
NMBS stel 566 van de serie MS96 staat samen met nog een aantal andere soortgenoten te wachten in Antwerpen Centraal, om weer te mogen vertrekken.
De bovenste verdieping van Antwerpen Centraal. Hier komt de ouderwetse muur sterk naar voren.
Antwerpen Centraal is in 3 sporenniveaus verdeeld: -2 (o.a. Thalys), -1 en +1. Dit is +1.
2 Soortgenoten, de zogenoemde varkensneuzen staan klaar te Antwerpen Centraal. Het linkse stel hoeft niet weg, maar het rechtse stel gaat naar Roosendaal als Stoptrein.
Een Dubbeldekstrein staat te Antwerpen Centraal te wachten om te mogen vertrekken
Zeker, jammer alleen dat veel van die Belgische treinen gemaakt zijn door een blinde ontwerper.quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik ben van het weekend naar Leiden geweest Leuk station wel, alleen erg 'kil'. Maar dat is het nieuwe concept geloof ik.
Op de terugweg reden we via Alphen aan den Rijn, grappig, want daar ben ik geboren. Tot mn 7de gewoond, dus leuk om eens terug te zien. Maar wat een bouwput is dat!! Verschrikkelijk, ik herkende bijna niks
Leuk station wel, alleen erg 'kil'. Maar dat is het nieuwe concept geloof ik. Op de terugweg reden we via Alphen aan den Rijn, grappig, want daar ben ik geboren. Tot mn 7de gewoond, dus leuk om eens terug te zien. Maar wat een bouwput is dat!! Verschrikkelijk, ik herkende bijna niks
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
ja, veel stations zijn een bouwput.
Morgen of vanavond eens een paar fotootjes van rotterdam uploaden, met name het afbreken sp 3/4, het perron.
Morgen of vanavond eens een paar fotootjes van rotterdam uploaden, met name het afbreken sp 3/4, het perron.
Alphen kan er alleen maar op vooruit gaan...quote:
Op de terugweg reden we via Alphen aan den Rijn, grappig, want daar ben ik geboren. Tot mn 7de gewoond, dus leuk om eens terug te zien. Maar wat een bouwput is dat!! Verschrikkelijk, ik herkende bijna niks
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Wat gaan ze in Rotterdam doen dan? Het golvende perron eens vlak maken?quote:Op dinsdag 2 maart 2010 09:51 schreef greavy het volgende:
ja, veel stations zijn een bouwput.
Morgen of vanavond eens een paar fotootjes van rotterdam uploaden, met name het afbreken sp 3/4, het perron.
Nee dat wist ik wel, maar 'k had niet verwacht dat ze zo snel (quote:Op dinsdag 2 maart 2010 11:07 schreef Duvel het volgende:
Woon jij onder een steen of zo?
http://www.rotterdamcentraal.nl
) al met perrons e.d. bezig zouden zijn . 't Leek aan de buitenkant al een jaar stil te liggen ofzo..
Ze zijn aan de voorkant al een tijd bezig met het storten van beton voor de fundering, en echt opschieten deed het verder niet. Ze zij alleen ook afhankelijk van de vorderingen op het gebied van het metrostation: dat moet min of meer af zijn voor ze het treinstation er overheen kunnen bouwen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik zoek alleen maar antwoord op "Wanneer is het klaar?". Staat er niet.quote:Op dinsdag 2 maart 2010 11:07 schreef Duvel het volgende:
Woon jij onder een steen of zo?
http://www.rotterdamcentraal.nl
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Weet iemand trouwens waar in Rotterdam op spoor 1 dat uitstekende stukje perron voor is? Treinen kunnen hierdoor niet meer rechtdoor door de wissel, maar dat kan sowieso al niet want er zit een stootjuk voor. Ik zal er wel een keer een foto van maken als ik in Rotterdam ben.
Komt er niet een tijdelijk perron te staan of zo?quote:
Weet iemand trouwens waar in Rotterdam op spoor 1 dat uitstekende stukje perron voor is? Treinen kunnen hierdoor niet meer rechtdoor door de wissel, maar dat kan sowieso al niet want er zit een stootjuk voor. Ik zal er wel een keer een foto van maken als ik in Rotterdam ben.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
schijnt voor de Thalys te zijn die net iets te lang was.
Bron: http://forum.opeenshadikhet.nl/viewtopic.php?f=7&t=10315&p=275842#275842 Zie bijna onderaan
Bron: http://forum.opeenshadikhet.nl/viewtopic.php?f=7&t=10315&p=275842#275842 Zie bijna onderaan
Verstandig. Niemand die zich daar aan waagt.quote:
[..]
Ik zoek alleen maar antwoord op "Wanneer is het klaar?". Staat er niet.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Studenten sturen deur op reis
Nu maar hopen dat ze een kaartje hadden gekocht voor het object
[ Bericht 0% gewijzigd door Peterselieman op 02-03-2010 13:35:36 (typo) ]
Nu maar hopen dat ze een kaartje hadden gekocht voor het object
[ Bericht 0% gewijzigd door Peterselieman op 02-03-2010 13:35:36 (typo) ]
Altijd onderweg naar het avontuur
Op slechts één klik verwijderd van de hoofdpagina kwam ik de voorspelling "voorjaar 2013" tegen.quote:Op dinsdag 2 maart 2010 12:36 schreef Duvel het volgende:
[..]
Verstandig. Niemand die zich daar aan waagt.
Stond de kristallen bol er ook bij?quote:
[..]
Op slechts één klik verwijderd van de hoofdpagina kwam ik de voorspelling "voorjaar 2013" tegen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
De Sprinters richting Hoek van Holland vertrekken buiten de overkapping, waar nu een stootjuk staat, om de treinen niet verder te laten rijden.quote:Op dinsdag 2 maart 2010 12:33 schreef KapiteinT het volgende:
Weet iemand trouwens waar in Rotterdam op spoor 1 dat uitstekende stukje perron voor is? Treinen kunnen hierdoor niet meer rechtdoor door de wissel, maar dat kan sowieso al niet want er zit een stootjuk voor. Ik zal er wel een keer een foto van maken als ik in Rotterdam ben.
Een paar meter verderop is dat uitstekende stukje, omdat anders de Thalys niet aan het perron past. Om de Thalys op een ander spoor af te handelen, en een andere IC daar neer te zetten, leek ook niet een strak plan. Hierdoor is er voor dit idee gekozen, en het werkt ook nog.
Deze Thalys komt via het 2e spoor, wat echter geen perronspoor is, binnen in Rtd en gaat via een wissel (303A / 303B), net iets verder dan sein 300, terug naar 1.
Heb er alleen geen foto van kunnen maken, dat de thalys daar stond, toen ik er was, omdat op Sp 1 t/m 6 geen treinen werden afgehandeld, omdat een kraan op het perron van sp 3/4 een mast van de bovenleiding schuin had gedrukt.
Doet mij denken aan een vriend van mij. Hij kwam vanuit Utrecht en stapte in Arnhem uit, ging wat eten en kwam er toen achter dat hij zijn tas vergeten was. Vervolgens zag hij een trein vanuit Nijmegen staan en daarin stond zijn tas. Zijn tas had dus een extra ritje Arnhem-Nijmegen gemaakt.quote:Op dinsdag 2 maart 2010 13:27 schreef Peterselieman het volgende:
Studenten sturen deur op reis
Nu maar hopen dat ze een kaartje hadden gekocht voor het object
Ik vrees dat de machinist dat net niet haalt binnen één uitzending.quote:Op dinsdag 2 maart 2010 17:58 schreef Socios het volgende:
Vanavond Köln Hbf - Frankfurt (Main) Hbf op Nederland 2 om 19.50u.
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 02-03-2010 18:00:46 ]
