PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
WTF! Je hebt ook toffe en beleefde kindjes hoor!quote:
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
En als het nou ook nog zijn eigen foto was... Maar deze komt uit een topic op OHIH.... Volgende keer misschien een bronvermelding, dat is wel wat netter.quote:Op woensdag 24 februari 2010 10:52 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]foei
stout
gesoept
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ja maar die is netjes opgevoedquote:Op woensdag 24 februari 2010 11:26 schreef bork het volgende:
[..]
WTF! Je hebt ook toffe en beleefde kindjes hoor!
[ afbeelding ]
De trappisten smaakten goed trouwens, pa en ik hebben er gisteren Kemkers en Kramer in verdronken
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
quote:Op dinsdag 23 februari 2010 23:13 schreef greavy het volgende:
[..]
Je krijgt géén dagkaart aangeboden, maar als je een dagkaart/enkele reis/retour ofzo koopt krijg je een 2-1 overgangsbewijs aangeboden
[..]
Of anders heb jij weer een andere aanbieding
Abonnement houders (Jaartraject e.d.) krijgen een dagkaart 2e klas
Voordeelurenkaart houders krijgen een 2-1 overgangsbewijs.
Dus.quote:Graag bieden wij u een gratis Dagkaart 2e klas aan waarmee u een hele dag kunt reizen met NS-treinen.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Dan zal je wel een abonnement hebben. Of er is sprake van vriendjespolitiek, dat kan natuurlijk ook
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb alleen een Voordeelurenkaart, dus het zal vast het laatste zijn.quote:Op woensdag 24 februari 2010 11:45 schreef Dr_Flash het volgende:
Dan zal je wel een abonnement hebben. Of er is sprake van vriendjespolitiek, dat kan natuurlijk ook
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Jamaar die is liev!! Waarom zitten die nooit bij mijquote:Op woensdag 24 februari 2010 11:26 schreef bork het volgende:
[..]
WTF! Je hebt ook toffe en beleefde kindjes hoor!
[ afbeelding ]
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Hmm 'k heb weer een reizen-in-België probleem ;
Als ik bijv. van Roosendaal naar Luik wil, geeft die HAFAS planner aan dat ik eerst naar Brussel moet en daar richting Luik over kan stappen, op de intercity die ook stopt in Leuven.
Nu wil ik binnenkort naar Leuven en dacht ik; "Met een kaartje naar Leuven kan ik dus ook nog even in Brussel rondkijken
", maar de adviezen van Roosendaal -> Leuven gaan alleen via Antwerpen of Mechelen. 't Lijkt me duidelijk dat een lange tussenstop in Brussel er dus niet in zit.
Maar waarom kan ik met een kaartje Rsd - Leuven niet in Brussel terecht komen, maar met een kaartje Rsd - Luik, voor een trein die nota bene ook langs Leuven komt, wel
?
;Als ik bijv. van Roosendaal naar Luik wil, geeft die HAFAS planner aan dat ik eerst naar Brussel moet en daar richting Luik over kan stappen, op de intercity die ook stopt in Leuven.
Nu wil ik binnenkort naar Leuven en dacht ik; "Met een kaartje naar Leuven kan ik dus ook nog even in Brussel rondkijken
", maar de adviezen van Roosendaal -> Leuven gaan alleen via Antwerpen of Mechelen. 't Lijkt me duidelijk dat een lange tussenstop in Brussel er dus niet in zit. Maar waarom kan ik met een kaartje Rsd - Leuven niet in Brussel terecht komen, maar met een kaartje Rsd - Luik, voor een trein die nota bene ook langs Leuven komt, wel
?
Omdat dat sneller en of minder overstappen is. Overigens mag je in België niet "ergens langer rondkijken" want dat geldt als een reisonderbreking. Strikt genomen zou je dus een kaartje Roosendaal - Brussel en een kaartje Brussel - Leuven moeten kopen als je dat wil doen.quote:
Maar waarom kan ik met een kaartje Rsd - Leuven niet in Brussel terecht komen, maar met een kaartje Rsd - Luik, voor een trein die nota bene ook langs Leuven komt, wel
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hebben ze in België ook dagkaarten? Of alleen die 10 rittenkaart?
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nee dus. Anders deed ik dat wel hmm. Alleen die Rail Pass van inmiddels 74 euro.quote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Jullie hebben er als personeel zwaarder onder geleden natuurlijkquote:
[..]
Ik heb alleen een Voordeelurenkaart, dus het zal vast het laatste zijn.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ze hebben daar gelukkig maar één vervoerder op het railnet. Toch? Niets is meer zeker...
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ja, "gelukkig". Of zo.quote:Op woensdag 24 februari 2010 12:58 schreef Duvel het volgende:
Ze hebben daar gelukkig maar één vervoerder op het railnet. Toch? Niets is meer zeker...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
In elk geval niet het gezeik dat kaartjes op bepaalde lijnen niet geldig zijn.quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nee, gewoon kortingsformules die afgeschaft worden wegens overmatig succesquote:Op woensdag 24 februari 2010 13:02 schreef Duvel het volgende:
[..]
In elk geval niet het gezeik dat kaartjes op bepaalde lijnen niet geldig zijn.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat dat reisonderbreking betreft; het NS personeel hier op 't station heeft mij gegarandeerd dat ik er niet/nooit mee in de problemen zal komenquote:Op woensdag 24 februari 2010 12:47 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Omdat dat sneller en of minder overstappen is. Overigens mag je in België niet "ergens langer rondkijken" want dat geldt als een reisonderbreking. Strikt genomen zou je dus een kaartje Roosendaal - Brussel en een kaartje Brussel - Leuven moeten kopen als je dat wil doen.
. Maar toch apart, bij de adviezen van de NS wordt nooit rekening gehouden met 'snelste route', maar altijd met 'zo weinig mogelijk kilometers'.
Niet om t een of ander, maar ik volg deze topics al heel wat maandjes en iedereen knalt hier lukraak TVP foto's neer zonder bronvermelding. Maar goed, bij deze dan http://forum.opeenshadikhet.nl/viewtopic.php?f=55&t=12920&p=275145#275145quote:Op woensdag 24 februari 2010 11:38 schreef dennistd het volgende:
[..]
En als het nou ook nog zijn eigen foto was... Maar deze komt uit een topic op OHIH.... Volgende keer misschien een bronvermelding, dat is wel wat netter.
En sorry, ik wist niet dat je geen HDR plaatjes mocht posten
Killing as few patients as possible.
De meeste geposte foto's hier komen uit eigen collectiequote:
[..]
Niet om t een of ander, maar ik volg deze topics al heel wat maandjes en iedereen knalt hier lukraak TVP foto's neer zonder bronvermelding. En sorry, ik wist niet dat je geen HDR plaatjes mocht posten
Altijd onderweg naar het avontuur
Waarom is dan een kennis (Machinist bij de Arriva op Merwede-LingeLijn, en tevens zwager van mijn mams) ingelicht dat deze actie, de gratis kaarten niet geaccepteerd worden, omdat het een actie betreft waarbij de NS hun geen of te slechte vergoeding geeft?quote:Op woensdag 24 februari 2010 10:25 schreef Dr_Flash het volgende:
een 2-1 overgang is een 2-1 overgang Greavy, dat heeft niks met "acties" te maken.
Hun mogen momenteel de Blokker kaartjes e.d. nog accepteren, maar zodra er een nieuwe actie is ingegaan, mogen ze het niet meer..
Dan lijkt het me toch duidelijk, dat ik de waarheid spreek óf de Arriva medewerkers verkeerd ingelicht worden, eveneens als bij Syntus, Connexxion en Veolia..
Het is voor de nieuwe Kruidvat/Blokker acties niet gecommuniceerd, alleen nu voor die zouteloze wintercompensatie.quote:
[..]
Dan lijkt het me toch duidelijk, dat ik de waarheid spreek óf de Arriva medewerkers verkeerd ingelicht worden, eveneens als bij Syntus, Connexxion en Veolia..
En over jouw waarheidsvinding laat ik mij verder niet uit.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ja, net als ZugChef, die de hele tijd plaatjes van een zekere Bjorn Nielsen jat.quote:Op woensdag 24 februari 2010 13:26 schreef davidov2009 het volgende:
[..]
Niet om t een of ander, maar ik volg deze topics al heel wat maandjes en iedereen knalt hier lukraak TVP foto's neer zonder bronvermelding.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
SCHANDALIG !!!quote:Op woensdag 24 februari 2010 14:31 schreef De_Hertog het volgende:
[..]
Ja, net als ZugChef, die de hele tijd plaatjes van een zekere Bjorn Nielsen jat.
