PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Oh, ik dacht gewoon spoorstroomlopen? Die heb je sowieso nodig voor de ATB: er zit daar geen ATB-NG of zo.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ik heb het even opgezocht, detectielussen zitten er in het noorden...quote:Op donderdag 21 januari 2010 22:50 schreef Duvel het volgende:
Oh, ik dacht gewoon spoorstroomlopen? Die heb je sowieso nodig voor de ATB: er zit daar geen ATB-NG of zo.
bron: http://www.xs4all.nl/~ramdyne/trains/nsdiscussies/src/faq6b.htm
Voor degenen die het interessant vinden:
Vandaag heb ik het bestandje 'Plan T - Informatie' weer geüpdatet, en is weer een stuk recenter.
Wat is er veranderd?
* Plekken van terzijde gestelde stellen weer aangepast met nieuwe informatie
* 'Einde Revisietermijn' bijgewerkt bij een aantal stellen.
* 'Wanneer terzijde' bijgewerkt bij een aantal stellen
* 'Waar rijdende' bijgewerkt
Plan T - Informatie (Omlopen, treinstellen e.d. Last update: 21-1-09)
Wat me op is gevallen aan de omlopen van Plan T, is dat ze niet meer standaard in Limburg rijden, waar ze grotendeels zouden worden ingezet. Dit kan natuurlijk ook door het materieel tekort komen
Ondertussen ben ik bezig met DM'90, wat ook een grote klus is
[ Bericht 12% gewijzigd door greavy op 21-01-2010 23:37:53 ]
Vandaag heb ik het bestandje 'Plan T - Informatie' weer geüpdatet, en is weer een stuk recenter.
Wat is er veranderd?
* Plekken van terzijde gestelde stellen weer aangepast met nieuwe informatie
* 'Einde Revisietermijn' bijgewerkt bij een aantal stellen.
* 'Wanneer terzijde' bijgewerkt bij een aantal stellen
* 'Waar rijdende' bijgewerkt
Plan T - Informatie (Omlopen, treinstellen e.d. Last update: 21-1-09)
Wat me op is gevallen aan de omlopen van Plan T, is dat ze niet meer standaard in Limburg rijden, waar ze grotendeels zouden worden ingezet. Dit kan natuurlijk ook door het materieel tekort komen
Ondertussen ben ik bezig met DM'90, wat ook een grote klus is
[ Bericht 12% gewijzigd door greavy op 21-01-2010 23:37:53 ]
wat is nou het opvallende verschil tussen een ICL en ICK(uit. het eigendom)
Op dinsdag 2 september 2008 22:59 schreef Danny het volgende:
sorry.
leukste topic aller tijden
Voor computergerelateerde vragen klik hier
sorry.
leukste topic aller tijden
Voor computergerelateerde vragen klik hier
Ik had 9 januari nog een Plan T van Sittard naar Heerlen...quote:Op donderdag 21 januari 2010 23:20 schreef greavy het volgende:
Wat me op is gevallen aan de omlopen van Plan T, is dat ze niet meer standaard in Limburg rijden, waar ze grotendeels zouden worden ingezet. Dit kan natuurlijk ook door het materieel tekort komen
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
ICK rijtuigen zijn volledig gevuld met 6-persoons coupés met blauwe stoelen, ICL rijtuigen bevatten zowel 5-persoons coupés en 2 grotere ruimtes wat grote tafels en vage groen/paarse stoelen.quote:Op donderdag 21 januari 2010 23:49 schreef SpeedyRich het volgende:
wat is nou het opvallende verschil tussen een ICL en ICK(uit. het eigendom)
ICK
ICL
IC trein van ÖBB is trouwens super, kan je tenminste nog echt slapen. 
Dat je zelf de verlichting en de temperatuur kan regelen is ook fijn.
verkapte tvp
Dat je zelf de verlichting en de temperatuur kan regelen is ook fijn.
verkapte tvp
............................
Klopt, daar rijden nog wel T'tjes rond, maar minder dan daar zou rijden.quote:Op donderdag 21 januari 2010 23:54 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik had 9 januari nog een Plan T van Sittard naar Heerlen...
En het is inmiddels alweer een x aantal dagen later, en bij NS weet je het nooit
Nog steeds hebben mensen last van Plan T/V op stoppers naar uitgeest in de spits, waarbij ze er niet meer in passen bij amsterdam
Ligt eraan hoe groot het coupe is. Mijn ervaring met de rijtuigen in Duitsland waar dat kan is dat mensen denken:quote:Op vrijdag 22 januari 2010 01:34 schreef sander89 het volgende:
Dat je zelf de verlichting en de temperatuur kan regelen is ook fijn.
oh het is koud -> ik zet hem helemaal warm
oh het is nu erg warm -> we zetten hem weer helemaal koud.
Om hem op een stand er tussenin te zetten komt niet in hun gedachte op...
There's no need to kneel, I'm a very democratic sort of lord.
Dat is wel lekker knus met zessen... gezellig lepeltje lepeltjequote:
IC trein van ÖBB is trouwens super, kan je tenminste nog echt slapen.
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Dat je zelf de verlichting en de temperatuur kan regelen is ook fijn.
verkapte tvp
So we just called him Fred too
met een dikke hongaarquote:Op vrijdag 22 januari 2010 09:54 schreef Cothen het volgende:
[..]
Dat is wel lekker knus met zessen... gezellig lepeltje lepeltje
Ik ga overigens zo solliciteren voor een baantje om smiddags ergens in nederland data van de meettrein op te halen en terug te brengen naar Amersfoort
Wat een droombaan
Wat een droombaan
Met zo weinig graffiti tref je zo momenteel niet aan nee
Ik zag net één ex-NS DM'90 rijden in de 31236, weet iemand waar ze worden in gezet? Of dit toeval is of dat ze/eentje in Zp-Odz worden ingezet? Zou überchill zijn!
Ik zag net één ex-NS DM'90 rijden in de 31236, weet iemand waar ze worden in gezet? Of dit toeval is of dat ze/eentje in Zp-Odz worden ingezet? Zou überchill zijn!
Zo geel ook niet meerquote:
Met zo weinig graffiti tref je zo momenteel niet aan nee
So we just called him Fred too
Syntus heeft er voor dat traject een paar tijdelijk gehuurd van de NSquote:
Met zo weinig graffiti tref je zo momenteel niet aan nee
Ik zag net één ex-NS DM'90 rijden in de 31236, weet iemand waar ze worden in gezet? Of dit toeval is of dat ze/eentje in Zp-Odz worden ingezet? Zou überchill zijn!
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:Op vrijdag 22 januari 2010 11:45 schreef Nightshadow het volgende:
Met zo weinig graffiti tref je zo momenteel niet aan nee
Ik zag net één ex-NS DM'90 rijden in de 31236, weet iemand waar ze worden in gezet? Of dit toeval is of dat ze/eentje in Zp-Odz worden ingezet? Zou überchill zijn!
ik zag toevallig net een dm 90 hengelo binnenrijden, richting zutphen. Wou het ook vragen hier
Syntus heeft 2 stellen hiervoor gehuurd van de NS, namelijk de 3443 en 3444. Ze blijven in originele NS nummers, omdat het een tijdelijke huur betreft.
quote:KAMPEN/ZWOLLE - Het treinverkeer tussen Zwolle en Kampen ligt stil na een aanrijding met twee losgebroken paarden. Dat gebeurde vlak nadat de trein was vertrokken vanaf station Kampen, rond het middaguur. Een paard raakte bij de botsing gewond en moest worden afgemaakt.
Het andere paard werd vol door de trein geraakt en was op slag dood. Omdat dit dier nog vastzit onder de trein kan deze voorlopig niet rijden. De ongeveer zestig passagiers konden overstappen op een tegemoetkomende trein vanuit Zwolle. De NS heeft bussen ingezet. Het ritje van normaal tien minuten loopt hierdoor een vertraging op van ongeveer een half uur tot drie kwartier.
"I am nice, and if that makes me a pussy, so be it."
Wat een onzin zeg.quote:Belfeldse Demokraten pleiten voor nieuwe stations
vrijdag 22 januari 2010, 14:30
De Belfeldse Demokraten hebben een brief gestuurd aan de provincie met een pleidooi voor een station in Belfeld. Ook willen ze een station in Venlo-Zuid ter hoogte van de rotonde Hagerhofweg.
De Belfeldse Demokraten zijn een voorstander van een station in Belfeld aan het Koninginneplein. Volgens de partij zou die locatie voor een goede uitstraling van het plein zorgen. Ook zou dan eindelijk het noodviaduct veiliger gemaakt kunnen worden.
De provincie liet vorig jaar nog een quickscan uitvoeren, daaruit bleek dat Venlo-Zuid het grootste reizigerspotentieel zou hebben. De gemeente Venlo heeft echter geen verder onderzoek gedaan. De Belfeldse democraten noemen dat een gemiste kans.
www.l1.nl
Belfed is een boerengat op dichte afstand van Tegelen en Reuver. Laat staan over station Venlo-Zuid. Die zogenaamde locatie is 100 meter voorbij het rangeerterrein en ligt 1,7 km van station Venlo en 2,3 km van station Tegelen. 
Nog nooit iemand horen klagen dat het station te ver weg is.
"Dat is een artikeltje 5"
Ik vind het frappant dat de ICE sinds zijn introductie altijd met storingen kampt, terwijl de Shinkansen altijd foutloos rijdt.quote:
Maar misschien hanteren de Japanners strenge eisen aan hun materieel dan Deutsche Bahn.
Ik geef station Belfeld wel een kans, maar dan moet de aansluiting tussen de IC Den Haag-Venlo en de stopper Nijmegen-Roermond wel verbeteren.quote:
[..]
Wat een onzin zeg.
Anders is het inderdaad een weggegooide kans.
Wat doet een SGM in Groningen? En staat ie er nog?quote:
Zo tref je ze niet meer aan:
[ afbeelding ]
tevens tvp
hula
Hij stond er voor instructie denk ik, en nee, een gele SGM is er niet meer dus staat ie er ook niet meerquote:
[..]
Wat doet een SGM in Groningen? En staat ie er nog?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Over de NS-DM90's bij Syntus trouwens: er zijn acht Lintjes kapot en er rijden er nog eens acht op één motor (aldus een Syntus-mcn vanmiddag)
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat is niet weinig.. Ze trekken het nog wel aardig op één motor gelukkig.quote:Op vrijdag 22 januari 2010 16:07 schreef dennistd het volgende:
Over de NS-DM90's bij Syntus trouwens: er zijn acht Lintjes kapot en er rijden er nog eens acht op één motor (aldus een Syntus-mcn vanmiddag)
Er hebben ook een paar stellen iets met de accu of stroomvoorziening ofzo geloof ik, elke dag staat de tijd dan weer op 1 jan 2001 en dan rond 10 uur staan ze op 4 uur..
Maar wat mij betreft mogen de buffeltjes nog wel even blijven
Ah, ik was even in de waan dat het een recente foto (van vandaag) was. Het weerplaatje past wel redelijk namelijkquote:
[..]
Hij stond er voor instructie denk ik, en nee, een gele SGM is er niet meer dus staat ie er ook niet meer
hula
Ik denk dat deze twee buffeltjes nog wel even op Zutphen-Oldenzaal zullen blijven trouwens: De Lintjes op één motor heeft men het liefst zo dicht mogelijk bij Blerick zodat ze niet zover gesleept hoeven te worden als de ander het ook nog begeeft. De buffeltjes kunnen niet op Zutphen-Winterswijk rijden, want daar heeft men gisteren proefondervindelijk vastgesteld dat de rijtijden niet gehaald kunnen worden door het langzamere optrekken.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
De EXIF-data geeft 13 november 2007 aan. Een leuke afwijking aan deze SGM is trouwens het ontbreken van treeplanken bij de middelste deuren: deze zijn eraf gehaald om ze het perron in een boog niet te laten rammenquote:
[..]
Ah, ik was even in de waan dat het een recente foto (van vandaag) was. Het weerplaatje past wel redelijk namelijk
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
De verbouwde stellen hebben die treeplanken ook niet meer trouwens, ook de 3tjes niet... Klantvriendelijk!quote:
[..]
De EXIF-data geeft 13 november 2007 aan. Een leuke afwijking aan deze SGM is trouwens het ontbreken van treeplanken bij de middelste deuren: deze zijn eraf gehaald om ze het perron in een boog niet te laten rammen
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Aah daarom staat Blerick vol met Lintjes.quote:Op vrijdag 22 januari 2010 16:07 schreef dennistd het volgende:
Over de NS-DM90's bij Syntus trouwens: er zijn acht Lintjes kapot en er rijden er nog eens acht op één motor (aldus een Syntus-mcn vanmiddag)
"Dat is een artikeltje 5"
118 Teletekst vr 22 jan
***************************************
Geen km-heffing bij 'nee' ANWB
***************************************
` De kilometerheffing gaat niet door
als de ANWB de plannen afwijst,heeft
minister Eurlings gezegd.De eventuele
aanpassingen die de ANWB voorstelt,wil
hij serieus gaan bekijken.
"Voor mij is de Kamer niet genoeg",zei
Eurlings."Ik wil ook dat de gemiddelde
automobilist zich in het plan kan
vinden en anders komt het er niet."
Volgens de VVD gelooft Eurlings zelf al
niet in het plan.De ChristenUnie vindt
dat de kilometerheffing niet mag wijken
door een internetpeiling.GroenLinks
vindt de uitlatingen van de minister
belachelijk."Als hij een referendum
wil,had hij dat moeten uitschrijven."
***************************************
volgende nieuws weer&verkeer sport
En probeer je nu eens hetzelfde artikel voor te stellen met als kop "Geen OV-Chipkaart bij 'nee' Rover"
Het is wel duidelijk waar de prioriteiten liggen in dit land 
***************************************
Geen km-heffing bij 'nee' ANWB
***************************************
` De kilometerheffing gaat niet door
als de ANWB de plannen afwijst,heeft
minister Eurlings gezegd.De eventuele
aanpassingen die de ANWB voorstelt,wil
hij serieus gaan bekijken.
"Voor mij is de Kamer niet genoeg",zei
Eurlings."Ik wil ook dat de gemiddelde
automobilist zich in het plan kan
vinden en anders komt het er niet."
Volgens de VVD gelooft Eurlings zelf al
niet in het plan.De ChristenUnie vindt
dat de kilometerheffing niet mag wijken
door een internetpeiling.GroenLinks
vindt de uitlatingen van de minister
belachelijk."Als hij een referendum
wil,had hij dat moeten uitschrijven."
***************************************
volgende nieuws weer&verkeer sport
En probeer je nu eens hetzelfde artikel voor te stellen met als kop "Geen OV-Chipkaart bij 'nee' Rover"
Het is wel duidelijk waar de prioriteiten liggen in dit land
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De bovenste treeplank zit er wel gewoon aan hoor bij SGMm. De onderste treeplank mist inderdaad bij de middelste deuren van de kopbakken, en bij alle deuren van de tussenbak.quote:
[..]
De verbouwde stellen hebben die treeplanken ook niet meer trouwens, ook de 3tjes niet... Klantvriendelijk!
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Het was idd in 2007 dat stel 2034 in Groningen stond voor instructie.quote:
[..]
De EXIF-data geeft 13 november 2007 aan. Een leuke afwijking aan deze SGM is trouwens het ontbreken van treeplanken bij de middelste deuren: deze zijn eraf gehaald om ze het perron in een boog niet te laten rammen
Altijd onderweg naar het avontuur
Helaas heb je hier gelijk in... maar dat is al decennialang zo. All hail koning auto...quote:Op vrijdag 22 januari 2010 17:36 schreef Dr_Flash het volgende:
En probeer je nu eens hetzelfde artikel voor te stellen met als kop "Geen OV-Chipkaart bij 'nee' Rover"
En zo heel gek is dat ook niet want de auto wordt veel meer gebruikt dan het OV. En ook al maken ze het OV nog zo aantrekkelijk dan zouden nog steeds het merendeel de auto blijven gebruiken.quote:
[..]
Helaas heb je hier gelijk in... maar dat is al decennialang zo. All hail koning auto...
Gelukkig is de ANWB een geheel objectieve organisatie.quote:Op vrijdag 22 januari 2010 17:36 schreef Dr_Flash het volgende:
En probeer je nu eens hetzelfde artikel voor te stellen met als kop "Geen OV-Chipkaart bij 'nee' Rover"
Pleur toch op. Eurlings is echt getikt.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Nu ben ik niet echt voorstander van de kilometerheffing, dus dat Eurlings het van de ANWB af laat hangen kan best wel eens goed uitpakken. Ik denk dat die kilometerheffing er niet komt. En de miljarden die dat project zou kosten... kunnen beter worden besteed.
Heeft dat de overheid ooit van een project weerhouden dan?quote:Op vrijdag 22 januari 2010 20:22 schreef James1988 het volgende:
En de miljarden die dat project zou kosten... kunnen beter worden besteed.
Ik ben wel voor eigenlijk. Sowieso voor mij niet ongunstig: rijden wordt belast, bezit niet. Ik zeg: doen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Het lijkt mij eerlijker om dat in de brandstofprijs onder te brengen. Dan betaal je niet alleen voor hoeveel je rijdt, maar ook nog eens hoeveel je vervuilt. Een slurpende auto kost dan meer dan een hybrid, bijvoorbeeld.
En een stuk beter voor je privacy... ik heb weinig goesting in een GPS-tracker in m'n auto.
En een stuk beter voor je privacy... ik heb weinig goesting in een GPS-tracker in m'n auto.
Mja, dan moet het tarief in de Randstad wel hoger zijn dan in het noorden. Omdat de afstanden tussen de plaatsen hier groter zijn worden de mensen op het platteland onevenredig hard gepakt als er niet verschillende tarieven gaan gelden.quote:Op vrijdag 22 januari 2010 20:49 schreef Duvel het volgende:
Ik ben wel voor eigenlijk. Sowieso voor mij niet ongunstig: rijden wordt belast, bezit niet. Ik zeg: doen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Een gemiddelde reis heeft inderdaad meer kilometers, maar die worden wel met hogere gemiddelde snelheid afgelegd.quote:
Mja, dan moet het tarief in de Randstad wel hoger zijn dan in het noorden. Omdat de afstanden tussen de plaatsen hier groter zijn worden de mensen op het platteland onevenredig hard gepakt als er niet verschillende tarieven gaan gelden.
So we just called him Fred too
Daar kun je allemaal leuk mee spelen ja.quote:
[..]
Mja, dan moet het tarief in de Randstad wel hoger zijn dan in het noorden. Omdat de afstanden tussen de plaatsen hier groter zijn worden de mensen op het platteland onevenredig hard gepakt als er niet verschillende tarieven gaan gelden.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Wat een onzin. Daar wordt voor treinreizigers ook geen rekening mee gehouden.quote:
[..]
Mja, dan moet het tarief in de Randstad wel hoger zijn dan in het noorden. Omdat de afstanden tussen de plaatsen hier groter zijn worden de mensen op het platteland onevenredig hard gepakt als er niet verschillende tarieven gaan gelden.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het verbaast me niet meer. Eurlings is niets meer dan een dronken corpsbal die louter oneliners blaat om alle partijen te vriend te blijven.quote:
[..]
Gelukkig is de ANWB een geheel objectieve organisatie.
Pleur toch op. Eurlings is echt getikt.
