WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Valt opzich nog wel mee, ongeveer 100 km over 2 ritten alleen de 2de auto stond klaar waar ik eindigde. 
Dat is wel relaxt altijd als je niet zo hoeft te kloten met dat ov tussen 2 ritten door. Ik mag morgen overigens weer, 3x beschikbaar en 3x gebeld deze week dus ik ben tevreden.
Vandaag 7 uur gemaakt. Had binnendienst maar heb alleen maar buiten gereden eigenlijk. Autos wegbrengen (was nog 1 kapot onderweg dus wachten op de berger) en ophalen door Amsterdam.
Vandaag 9 uur gemaakt en gister 7. Morgen weer colleges en kijken of ik me voor vrijdag op beschikbaar ga zetten.
BMW 116iquote:
Vanmorgen overigens een Renault Megane die bij 110 al 4000 rpm deed, en die had geen 6e versnelling
Ben trouwens vanmiddag weer een hiker tegengekomen bij Athlon. Hij zei dat ie nog maar net voor EW werkte en dat ie net 10 ritjes gemaakt heeft. Maar hij had al wel 2 keer zo'n dag op locatie gewerkt (is 1 ritje op de teller waard). Ik dacht dat dat zo weinig voorkwam?
En ik ben trouwens voor morgen niet gebeld. Zit nu op 7 uur gisteren en 9 uur vandaag.
Ik moest vandaag ook bij schiphol een auto ophalen, ideaal om daar gewoon te parkeren als je iemand moet afzetten. Je komt gewoon die slagboom door als je alleen maar even het logotje van athlon laat zien 
116i Is inderdaad niet echt heel rap hè..quote:Op woensdag 3 februari 2010 19:35 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
BMW 116i
Vanmorgen overigens een Renault Megane die bij 110 al 4000 rpm deed, en die had geen 6e versnelling
Ben trouwens vanmiddag weer een hiker tegengekomen bij Athlon. Hij zei dat ie nog maar net voor EW werkte en dat ie net 10 ritjes gemaakt heeft. Maar hij had al wel 2 keer zo'n dag op locatie gewerkt (is 1 ritje op de teller waard). Ik dacht dat dat zo weinig voorkwam?
En ik ben trouwens voor morgen niet gebeld. Zit nu op 7 uur gisteren en 9 uur vandaag.
Het komt volgens mij best wel regelmatig voor dat hikers ingezet worden als vestigingsmedewerkers van Athlon. Ze hebben ook mij geprobeerd daarvoor te strikken op de donderdag. Na één keer heb ik het afgewezen omdat ik het gewoon niet leuk vond.
Ik heb dinsdag nog 9 uur gemaakt. Morgen helaas niet.. Volgende week maar 1 dag beschikbaar. Dus de 96 uur van januari ga ik zeker niet halen deze maand.
Nee.quote:Op woensdag 3 februari 2010 20:34 schreef Maharbal het volgende:
Hebben jullie overigens je jaaropgave van EW al binnen?
Ik was de 120d gewend dus het viel wat tegen jaquote:Op woensdag 3 februari 2010 20:35 schreef Mallet het volgende:
[..]
116i Is inderdaad niet echt heel rap hè..
Dat is wel heel makkelijk ja, ideaal. Zelf hou ik niet zo van dat soort gebieden.. Je moet op dat soort plaatsen altijd weten hoe het allemaal in zijn werk gaat. Druk enzo. Niet dat ik er niet rijd ofzo, maar ik zie snel dingen over het hoofd..quote:Op woensdag 3 februari 2010 20:35 schreef rene90 het volgende:
Ik moest vandaag ook bij schiphol een auto ophalen, ideaal om daar gewoon te parkeren als je iemand moet afzetten. Je komt gewoon die slagboom door als je alleen maar even het logotje van athlon laat zien
Ik moest laatst een auto wisselen in Rijswijk, alleen de monteur was aan het werk op het binnenhof. Moest ik daar naartoe rijden. Wat een hel man. Ik reed in een Opel Astra Station 1.3.. Wat een armoedige rotbak. Hartstikke langzaam. Ik mis wel eens zebrapaden ofzo.. Best slecht. Ik heb overigens die wissel midden op een trambaan moeten doen. Fijn hoor om zo een auto in te nemen..
Ik heb vandaag bijna de gehele dag in een mercedes vito gereden, en dan moest ik met iemand pendelen en die reed in een volvo s80 voor me, heel leuk om bij te houden danquote:Op woensdag 3 februari 2010 20:42 schreef Mallet het volgende:
[..]
Dat is wel heel makkelijk ja, ideaal. Zelf hou ik niet zo van dat soort gebieden.. Je moet op dat soort plaatsen altijd weten hoe het allemaal in zijn werk gaat. Druk enzo. Niet dat ik er niet rijd ofzo, maar ik zie snel dingen over het hoofd..
Ik moest laatst een auto wisselen in Rijswijk, alleen de monteur was aan het werk op het binnenhof. Moest ik daar naartoe rijden. Wat een hel man. Ik reed in een Opel Astra Station 1.3.. Wat een armoedige rotbak. Hartstikke langzaam. Ik mis wel eens zebrapaden ofzo.. Best slecht. Ik heb overigens die wissel midden op een trambaan moeten doen. Fijn hoor om zo een auto in te nemen..
Precies! Toen ik voor Athlon die dag werkte had ik iets soortgelijks. Ik reed wederom in zo`n Astra en m'n collega in een goede C-klasse. Volgens mij heb ik de 5/6 niet eens gebruikt ghehe.quote:Op woensdag 3 februari 2010 20:44 schreef rene90 het volgende:
[..]
Ik heb vandaag bijna de gehele dag in een mercedes vito gereden, en dan moest ik met iemand pendelen en die reed in een volvo s80 voor me, heel leuk om bij te houden dan
Maar die collega wist de route, ik in mijn mercedes bus nietquote:
[..]
Precies! Toen ik voor Athlon die dag werkte had ik iets soortgelijks. Ik reed wederom in zo`n Astra en m'n collega in een goede C-klasse. Volgens mij heb ik de 5/6 niet eens gebruikt ghehe.
Had ook niks qua route omdat ik eigenlijk gewoon binnendienst zou hebben maar allemaal ritjes kreeg.
Nee heb jaaropgave nog niet binnen...
Morgen wel weer werk (hoera) 1 rit, ik dacht nog jippie een mercedes, maar t is een busje
Kan trouwens niet wachten tot 15 feb
Morgen wel weer werk (hoera) 1 rit, ik dacht nog jippie een mercedes, maar t is een busje
Kan trouwens niet wachten tot 15 feb
Zo, in de trein richting het noorden, uiteindelijk.
Moest net wel rennen, was de auto aan 't parkeren, en daar kwam trein al.
Moest net wel rennen, was de auto aan 't parkeren, en daar kwam trein al.
Je weet toch dat ik gelijk heb en jij niet?
Balen man.
Ik heb vandaag een super saaie dag gehad. Het was net een zondag.
Als je altijd zo`n DRUK DRUK e-mail krijgt verwacht je eigenlijk gelijk dat de gehele eerste week v/d maand gewoon druk genoeg is dat je aan het werk kan.
Ik heb vandaag een super saaie dag gehad. Het was net een zondag.
Als je altijd zo`n DRUK DRUK e-mail krijgt verwacht je eigenlijk gelijk dat de gehele eerste week v/d maand gewoon druk genoeg is dat je aan het werk kan.
Dat zou je idd wel verwachten...minder dat het dan niet zo is. Al was de drukte voor mij wel van toepassing, 3x beschikbaar en 3x gewerkt waarvan 2 dagen 12 uur gemaakt.
Het begon weer goed vanmorgen, 1 uur vastgezeten in een defecte trein.
Het begon weer goed vanmorgen, 1 uur vastgezeten in een defecte trein
.
Kwam bij toeval dit topic tegen en nu ben ik nieuwsgierig!! Ik wil ook een baantje als studentchauffeur Maar kan iemand van jullie misschien uitleggen wat jullie precies doen? Want ik snap het niet helemaal 
En wat is een hiker?
Maar kan iemand van jullie misschien uitleggen wat jullie precies doen? Want ik snap het niet helemaal En wat is een hiker?
The more you try to erase me,
The more that I appear.
The more that I appear.
Heb al even rondgekeken en ben volgens mij te oud voor hiker.. Wie had dat gedacht! Nu heb ik gesolliciteerd bij ABAZ Studentchauffeurs. Ben benieuwd, ze zoeken nog mensen in mn regio.. Iemand die daar ook werkt toevallig?
The more you try to erase me,
The more that I appear.
The more that I appear.
Ik vrees dat de meeste die hier regelmatig komen (behalve tha rizzo ) allemaal werken bij easyway als hiker... 
succes met je sollicitatie! Chauffeur is leuk werk 
) allemaal werken bij easyway als hiker... succes met je sollicitatie! Chauffeur is leuk werk
Je kunt ook werken als taxichauffeur, en studeren, wat ik doe.
Vind ik een stuk gezelliger dan hiken, denk dat je als taxichauffeur meer meemaakt. (Kan positief en negatief zijn)
Alleen de tijden, tsja, dat moet je kunnen trekken..
Vind ik een stuk gezelliger dan hiken, denk dat je als taxichauffeur meer meemaakt. (Kan positief en negatief zijn)
Alleen de tijden, tsja, dat moet je kunnen trekken..
Nee.
Ja taxi-chauffeur lijkt me ook leuk... Alleen vind ik dat een beetje eng als vrouw in Almere Misschien overdreven maar goed.
Ik heb dus gesolliciteerd als prive-student-chauffeur geloof ik
Misschien overdreven maar goed.Ik heb dus gesolliciteerd als prive-student-chauffeur geloof ik
The more you try to erase me,
The more that I appear.
The more that I appear.
Taxichauffeur is heerlijk werk! Vanavond ook weer gewerkt, en nu voor normale tijden 'vroeg' thuis..quote:Op vrijdag 5 februari 2010 15:47 schreef Marloes het volgende:
Ja taxi-chauffeur lijkt me ook leuk... Alleen vind ik dat een beetje eng als vrouw in Almere
Ik heb dus gesolliciteerd als prive-student-chauffeur geloof ik
Maar ik weet niet hoe oud je bent, maar de meeste vrouwen die taxrijden zijn toch 30+.. Opzich maakt het natuurlijk niets uit, maar je moet wel je 'mannetje' kunnen staan met al die dronken mannen (en ook vrouwen)
Nee.
En ikquote:Op vrijdag 5 februari 2010 08:39 schreef Keuzer het volgende:
Ik vrees dat de meeste die hier regelmatig komen (behalve tha rizzo
Werd daarnet gebeld om straks te werken, maar er staat nog geen ritinfo op de site. Terugbellen of zouden ze die gewoon nog niet hebben?
Zit even op de site van athlon te kijken, maar ik kan nergens een kopje vinden om te solliciteren voor een functie als hiker/bijbaan, slechts fulltime functies voor op kantoor?
Ofn0h
Gaat via het uitzendbureau adeccoquote:
Zit even op de site van athlon te kijken, maar ik kan nergens een kopje vinden om te solliciteren voor een functie als hiker/bijbaan, slechts fulltime functies voor op kantoor?
Even bellen daarmee of ze nog mensen zoeken.
Uiteindelijk mocht ik een superspannende VW Fox rijden. Met een 0-100 tijd van slechts 17.5 seconden, slingeren voor de ramen en geen elektrische spiegels zal het jullie niet verbazen dat ik een waanzinnige rit heb gehad!
Maar ff serieus, was wel relaxed vandaag. Eerst van Rotterdam naar Tiel, vervolgens weer van Tiel terug naar Rotterdam. Kortom, auto afleveren en op hetzelfde adres weer eentje halen om terug te rijden naar m'n beginadres.
2e rit was wel leuk, er stond in de ritgegevens bij het kenteken n.n.b en bij de beschrijving: "een auto ophalen" Helemaal geen typeaanduiding ofzo.
Uiteindelijk toch goed gekomen, het bleek dat degene waarbij ik de Fox afleverde zelf een auto had staan die weer terug moest naar EasyRent, een gelukkig iets snellere Toyota Yaris
Maar ff serieus, was wel relaxed vandaag. Eerst van Rotterdam naar Tiel, vervolgens weer van Tiel terug naar Rotterdam. Kortom, auto afleveren en op hetzelfde adres weer eentje halen om terug te rijden naar m'n beginadres.
2e rit was wel leuk, er stond in de ritgegevens bij het kenteken n.n.b en bij de beschrijving: "een auto ophalen"
Helemaal geen typeaanduiding ofzo.Uiteindelijk toch goed gekomen, het bleek dat degene waarbij ik de Fox afleverde zelf een auto had staan die weer terug moest naar EasyRent, een gelukkig iets snellere Toyota Yaris
Met een VW Fox heb ik 160km/h gereden in Duitsland toen ik onderweg was voor EW, ghehe! Als je een auto moet afleveren op een adres en weer een terug moet nemen is het bijna altijd een wissel. Behalve als het bij een depot is natuurlijk. Wel ideaal zijn die ritten, geen gezeur met het openbaar vervoer.quote:Op maandag 8 februari 2010 17:53 schreef Irritatie100 het volgende:
Uiteindelijk mocht ik een superspannende VW Fox rijden. Met een 0-100 tijd van slechts 17.5 seconden, slingeren voor de ramen en geen elektrische spiegels zal het jullie niet verbazen dat ik een waanzinnige rit heb gehad!
Maar ff serieus, was wel relaxed vandaag. Eerst van Rotterdam naar Tiel, vervolgens weer van Tiel terug naar Rotterdam. Kortom, auto afleveren en op hetzelfde adres weer eentje halen om terug te rijden naar m'n beginadres.
2e rit was wel leuk, er stond in de ritgegevens bij het kenteken n.n.b en bij de beschrijving: "een auto ophalen"
Uiteindelijk toch goed gekomen, het bleek dat degene waarbij ik de Fox afleverde zelf een auto had staan die weer terug moest naar EasyRent, een gelukkig iets snellere Toyota Yaris
Ik moet er altijd goed aan denken om het kenteken voordat ik ga rijden door te bellen aan EW, dat vergeet je snel.
Helaas, in mijn regio was er dus niks....quote:Op maandag 8 februari 2010 17:14 schreef rene90 het volgende:
[..]
Gaat via het uitzendbureau adecco
Verder bij easyway het online formulier ingevuld, kreeg daarop een mailtje dat ik op een wachtlijst sta
ABAZ ook ingevuld, brussaard wordt denk ik moeilijk, want ben 1 dag per week beschikbaar (zij eisen 2 dagen).
Iemand nog tips voor regio Rotterdam? Hiker/studentchauffeur, vind beiden prima
Ofn0h
Ik ging niet harder dan 135, heuvelafquote:Op maandag 8 februari 2010 19:00 schreef Mallet het volgende:
[..]
Met een VW Fox heb ik 160km/h gereden in Duitsland toen ik onderweg was voor EW, ghehe!
Jij had de 1.4 zeker?Hmmm, dat heb ik niet gedaanquote:Ik moet er altijd goed aan denken om het kenteken voordat ik ga rijden door te bellen aan EW, dat vergeet je snel.
Stond ook niet in de gegevens dat dat moest
Morgen EW mailen om me tijdelijk uit te schrijven, heb het helaas komend semester te druk met school om aan m'n uren te komen... 
Tankpas al ingeleverd
Tankpas al ingeleverd
Dat tijdelijk uitschrijven doe ik niet aan (als ik niet zou kunnen werken). Voor hetzelfde geld kun je je later niet meer inschrijven, wat in mijn geval nog wel eens snel het geval zou kunnen zijn omdat ik voor EW begrippen erg oud ben. Nee, zo simpel komen ze niet van mij af.quote:Op maandag 8 februari 2010 19:19 schreef PIB het volgende:
Morgen EW mailen om me tijdelijk uit te schrijven, heb het helaas komend semester te druk met school om aan m'n uren te komen...
Ik had inderdaad de 1.4 diesel.quote:Op maandag 8 februari 2010 19:08 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
Ik ging niet harder dan 135, heuvelaf
[..]
Hmmm, dat heb ik niet gedaan
En m.b.t. het doorbellen van het kenteken --> hikersmanual.
Zou ik inderdaad ook niet doen, weet niet wat je leeftijd is maar ik had me dus wel uitgeschreven toen ik op stage ging. Was in eerste instantie voor mij ook niet mogelijk om als hiker terug te komen maar heb het met moeite toch nog voor elkaar kunnen krijgen omdat ze die regel nog niet hadden toen ik wegging.quote:Op maandag 8 februari 2010 19:20 schreef Maharbal het volgende:
[..]
Dat tijdelijk uitschrijven doe ik niet aan (als ik niet zou kunnen werken). Voor hetzelfde geld kun je je later niet meer inschrijven, wat in mijn geval nog wel eens snel het geval zou kunnen zijn omdat ik voor EW begrippen erg oud ben. Nee, zo simpel komen ze niet van mij af.
Ja, oud voor EW-begrippen (staat wel in m'n profiel dus).quote:Op maandag 8 februari 2010 21:09 schreef enpe het volgende:
[..]
Zou ik inderdaad ook niet doen, weet niet wat je leeftijd is maar ik had me dus wel uitgeschreven toen ik op stage ging. Was in eerste instantie voor mij ook niet mogelijk om als hiker terug te komen maar heb het met moeite toch nog voor elkaar kunnen krijgen omdat ze die regel nog niet hadden toen ik wegging.
Ik heb zelfs al stage gelopen/ergens op een kantoor gewerkt zonder dat EW het wist. Als het moet, doe ik het zo weer. Ik ben gekke henkie niet
.
Ja echt niet uitschrijven imho xD gewoon onbeschikbaar zijn dan maar... merken ze waarschijnlijk niks van en anders ben je sowieso je baantje kwijt..
En kenteken wel altijd doorbellen want dat kan mogelijk redelijk serieuze consequenties hebben... als er iets is ofzo en easyway hoort pas achteraf over welke auto het ging dan kan dat hun positie behoorlijk verzwakken.
En kenteken wel altijd doorbellen want dat kan mogelijk redelijk serieuze consequenties hebben... als er iets is ofzo en easyway hoort pas achteraf over welke auto het ging dan kan dat hun positie behoorlijk verzwakken.
Dat is ook maar bij benadering. Er zijn maanden geweest dat ik daar niet aan kwam. Als je de maand er op dan wat meer rijdt is er niets aan de hand.
Tja, ik kom er eigenlijk altijd wel aan. Alleen in december niet aangekomen, maar ja, wie wel?
Maharbal mag niet, ik herhaal NIET meedoen
Maharbal mag niet, ik herhaal NIET meedoen
