WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Easyway
Website: www.easyway.nl
Aantal chauffeurs: 1000
Salaris (>23) ¤9,55
Hiking ja
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw hiking > 6 maanden
Min. Leeftijd 18
OV verplicht: Ja (week)
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen:
Brussaard
Website: www.brussaard.nl
Aantal chauffeurs:
Salaris (>23)
Hiking
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw 3
Min. Leeftijd 21
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit min 2 dagen per week
Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak
James Mobility
Website:
Aantal chauffeurs:
Salaris (>23)
Hiking
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw 3
Min. Leeftijd 21
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit min 2 dagen per week
Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak
ABAZ Studentchauffeurs
Website: www.abaz.nl
Aantal chauffeurs: 150+
Salaris (>23): 8,07
Hiking: nee
Prive chauffeur: ja
Min. aantal jaar rijbewijs: 1
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit: min. 1 dag per week
Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak
Athlon car lease
Website: http://www.athloncarlease.nl/
Aantal chauffeurs:
Salaris (19) 8,00 (>23) 9,50
Hiking: Ja
Prive chauffeur: Nee
Min aant. jr. rbw: 1
Min. Leeftijd 19
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit min 1/2 dagen per week
Overige eisen: Een net pak
Voorgaande topics:
Student chauffeur in 2009
Student Chauffeur #2
Student Chauffeur #3
Ikzag de nieuwe niet dus bij deze
[ Bericht 8% gewijzigd door rene90 op 21-01-2010 09:53:08 ]
Website: www.easyway.nl
Aantal chauffeurs: 1000
Salaris (>23) ¤9,55
Hiking ja
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw hiking > 6 maanden
Min. Leeftijd 18
OV verplicht: Ja (week)
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen:
Brussaard
Website: www.brussaard.nl
Aantal chauffeurs:
Salaris (>23)
Hiking
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw 3
Min. Leeftijd 21
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit min 2 dagen per week
Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak
James Mobility
Website:
Aantal chauffeurs:
Salaris (>23)
Hiking
Prive chauffeur ja
Min aant. jr. rbw 3
Min. Leeftijd 21
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit min 2 dagen per week
Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak
ABAZ Studentchauffeurs
Website: www.abaz.nl
Aantal chauffeurs: 150+
Salaris (>23): 8,07
Hiking: nee
Prive chauffeur: ja
Min. aantal jaar rijbewijs: 1
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit: min. 1 dag per week
Overige eisen: Donkerblauw, donkergrijs of zwart pak
Athlon car lease
Website: http://www.athloncarlease.nl/
Aantal chauffeurs:
Salaris (19) 8,00 (>23) 9,50
Hiking: Ja
Prive chauffeur: Nee
Min aant. jr. rbw: 1
Min. Leeftijd 19
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit min 1/2 dagen per week
Overige eisen: Een net pak
Voorgaande topics:
Student chauffeur in 2009
Student Chauffeur #2
Student Chauffeur #3
Ikzag de nieuwe niet dus bij deze
[ Bericht 8% gewijzigd door rene90 op 21-01-2010 09:53:08 ]
Ooh nog wat extra info voor athlon (heb het in de OP gezet):
Website: http://www.athloncarlease.nl/
Aantal chauffeurs:
Salaris (>23) 9,50 (19 - 8,00)
Hiking: Ja
Prive chauffeur: Nee
Min aant. jr. rbw: 1
Min. Leeftijd 19
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit min 1/2 dagen per week
Overige eisen: Een net pak
Website: http://www.athloncarlease.nl/
Aantal chauffeurs:
Salaris (>23) 9,50 (19 - 8,00)
Hiking: Ja
Prive chauffeur: Nee
Min aant. jr. rbw: 1
Min. Leeftijd 19
OV verplicht: Ja
Flexibiliteit min 1/2 dagen per week
Overige eisen: Een net pak
Volgende keer wat sneller posten!
En inderdaad, die stem van Joleen is wel herkenbaar
. Die van Mandy overigens ook, die heeft volgens mij de lichtste stem van iedereen daar.
En inderdaad, die stem van Joleen is wel herkenbaar
. Die van Mandy overigens ook, die heeft volgens mij de lichtste stem van iedereen daar.
Ik had de lapo nietquote:Op donderdag 21 januari 2010 09:53 schreef Maharbal het volgende:
Volgende keer wat sneller posten!
En inderdaad, die stem van Joleen is wel herkenbaar
Haha als een van de meiden van kantoor over dit topic heen gaat joh... blozen zullen ze 
Jullie beschrijven het alsof je iedere keer weer helemaal wegzwijmelt onder het genot van hun stemmen.
Jullie beschrijven het alsof je iedere keer weer helemaal wegzwijmelt onder het genot van hun stemmen.
Dat is jouw interpretatie. Ik heb het er alleen over dat die stemmen heel erg herkenbaar (en vaak vrolijk!) zijn.quote:Op donderdag 21 januari 2010 10:11 schreef Keuzer het volgende:
Haha als een van de meiden van kantoor over dit topic heen gaat joh... blozen zullen ze
Jullie beschrijven het alsof je iedere keer weer helemaal wegzwijmelt onder het genot van hun stemmen.
Overigens doelde ik ook niet op jou irritatie, maar degene die de lapo had
.
Ik weet al die namen aan de telefoon niet hoor Ik word gebeld, zeg ja als ze me een ritje aanbieden en ik hang weer op
O, en @Keuzer: ik had zo'n nieuwe tas bij me
Ik word gebeld, zeg ja als ze me een ritje aanbieden en ik hang weer op O, en @Keuzer: ik had zo'n nieuwe tas bij me
Op het oog hebben ze dezelfde grootte. Ze zijn wel mooier iddquote:Op donderdag 21 januari 2010 11:52 schreef Mathijz het volgende:
Zijn die nieuwe tassen wat ruimer? Die oude zijn lelijk en er past te weinig in.
quote:Op donderdag 21 januari 2010 12:40 schreef Mallet het volgende:
En hoe komen jullie aan die nieuwe tassen? Recent gesolliciteerd?
Ik werk er sinds oktober en toen kreeg ik zo'n nieuwe
Maharbal: ik loop maar wat te ballen 
irritatie: serieus? Ik weet nog dat ik niet meteen wist of je wel een hiker was omdat je een beigeachtige schoudertas had? Of ben ik nou gaar? Ik denk dat ik binnenkort een wat grotere tas met een rits ga regelen dat ding is leuk en aaedig maar niet echt handig :p
irritatie: serieus? Ik weet nog dat ik niet meteen wist of je wel een hiker was omdat je een beigeachtige schoudertas had? Of ben ik nou gaar? Ik denk dat ik binnenkort een wat grotere tas met een rits ga regelen dat ding is leuk en aaedig maar niet echt handig :p
Ik heb ze vandaag een e-mail gestuurd met de vraag of ze me wat visitekaartjes willen toesturen. Had eigenlijk meteen naar zo`n tas moeten vragen, maargoed is ook weer zo triest hè.
Ik had idd zo'n beige. Da's de nieuwe dusquote:Op donderdag 21 januari 2010 16:51 schreef Keuzer het volgende:
Maharbal: ik loop maar wat te ballen
irritatie: serieus? Ik weet nog dat ik niet meteen wist of je wel een hiker was omdat je een beigeachtige schoudertas had? Of ben ik nou gaar? Ik denk dat ik binnenkort een wat grotere tas met een rits ga regelen dat ding is leuk en aaedig maar niet echt handig :p
Geef je die visitekaartjes vaak af bij klanten?quote:Op donderdag 21 januari 2010 17:19 schreef Mallet het volgende:
Ik heb ze vandaag een e-mail gestuurd met de vraag of ze me wat visitekaartjes willen toesturen. Had eigenlijk meteen naar zo`n tas moeten vragen, maargoed is ook weer zo triest hè.
Twee dagen achterelkaar niet gebeld...het is weer rustig in het zuiden des lands
.
Wel regelmatig inderdaad. Zeker als ik ritten rijd waarbij ik geen transportformulieren hoef te gebruiken. Is het toch wel netjes om even iets achter te laten bij de klant. Als ik een auto ophaal bij een van de bekende depots niet natuurlijk, maar bij bedrijven meestal wel.quote:Op donderdag 21 januari 2010 17:59 schreef enpe het volgende:
[..]
Geef je die visitekaartjes vaak af bij klanten?
Twee dagen achterelkaar niet gebeld...het is weer rustig in het zuiden des lands
Ja ik ben ook alweer 2 dagen niet gebeld (ook zuidelijk)
ik vergeet die kaartjes altijd te geven.. Ik neem het me iedere keer weer voor maar het zit gewoon niet in mijn routine
ik vergeet die kaartjes altijd te geven.. Ik neem het me iedere keer weer voor maar het zit gewoon niet in mijn routine
Bij Athlon als ik het me goed herinner nietwaar? In Almere ook?quote:Op donderdag 21 januari 2010 21:06 schreef rene90 het volgende:
Volgende week vrijdag 1e binnendienst
Ik kwam daar laatst een Renault Trafic afleveren en het was echt super vol binnen. Ik zag de bui dus al hangen en lekker buiten geparkeerd.. Ik binnen gevraagd waar ze hem wilde hebben.. Toch binnen.. Ik dat ding achteruit ingeparkeerd, vet scheef maar so what. Vraagt een jongen die daar bezig is met het werk dat jij ook gaat doen denk ik.. of ik hem misschien even achteraan neer wilde zetten omdat hij nogal scheef stond
. Ik opnieuw in die bus.. Ergens anders geparkeerd.. Zo goed? Ja prima.. Ik eruit.. Ehh kan je hem nog iets naar achteren zetten... 
Edit: die macht heb jij straks dus ook
Athlon inderdaad, Amsterdam weliswaar maar dat zal weinig verschil maken. Eerst 2 binnendienten draaien en daarna mag ik de weg opquote:Op donderdag 21 januari 2010 22:37 schreef Mallet het volgende:
[..]
Bij Athlon als ik het me goed herinner nietwaar? In Almere ook?
Ik kwam daar laatst een Renault Trafic afleveren en het was echt super vol binnen. Ik zag de bui dus al hangen en lekker buiten geparkeerd.. Ik binnen gevraagd waar ze hem wilde hebben.. Toch binnen.. Ik dat ding achteruit ingeparkeerd, vet scheef maar so what. Vraagt een jongen die daar bezig is met het werk dat jij ook gaat doen denk ik.. of ik hem misschien even achteraan neer wilde zetten omdat hij nogal scheef stond
Edit: die macht heb jij straks dus ook
Ben wel benieuwd hoe het gaat zijn maar heb er zin in.
Jezus, het is wel mijn week zie ik.
Eerst maandag portemonnee vergeten. Toen woensdag een band verwisselen....en vandaag moest ik 200+ km rijden met een auto waarvan de kachelblower stuk was. Helemaal GEEN verwarming dus, fantastisch. Zat ik daar met een jas, sjaal en handschoenen aan...het was zo koud dat je de witte condenswolkjes uit m'n mond zag komen
.
Eerst maandag portemonnee vergeten. Toen woensdag een band verwisselen....en vandaag moest ik 200+ km rijden met een auto waarvan de kachelblower stuk was. Helemaal GEEN verwarming dus, fantastisch. Zat ik daar met een jas, sjaal en handschoenen aan...het was zo koud dat je de witte condenswolkjes uit m'n mond zag komen
.
Bekijk net mijn loonstrookje, maar die klopt niet helemaal. Meer mensen die dat opmerken deze maand? Maandag maar eens over bellen.
O wel 's, dan waren ze uren vergeten of onkosten vergeten ofzo. Daarom houd ik het gewoon altijd netjes bij, ook nu we de gele kopietjes niet meer hebben. Mooi in een excelbestandje.
Ik hou ook altijd de uren bij in een word bestandje. Op de loonstrook staat namelijk helemaal niets van een specificatie. Eigenlijk klopt het bij mij altijd wel zo ongeveer. Het is altijd iets minder.
Nu ik de ritbonnen zelf moet printen scan ik ze gewoon in na het invullen en sla ze op. Dubbel invullen vind ik net even wat teveel werk. Ik doe het ook niet tijdens het werk. Ik zet altijd de tijden dat ik ergens aankom en vertrek in mijn telefoon en vul na afloop thuis de benodigde briefjes in.
Of mijn loonstrook nu klopt.. Heb niet gewerkt vorige maand..
Nu ik de ritbonnen zelf moet printen scan ik ze gewoon in na het invullen en sla ze op. Dubbel invullen vind ik net even wat teveel werk. Ik doe het ook niet tijdens het werk. Ik zet altijd de tijden dat ik ergens aankom en vertrek in mijn telefoon en vul na afloop thuis de benodigde briefjes in.
Of mijn loonstrook nu klopt.. Heb niet gewerkt vorige maand..
Ik schrijf ze tegenwoordig gewoon snel ff over als ik in de bus zit ofzo.. Dan kan je toch niet studeren ofzo.. En je moet toch meestal een transportformulier invullen dus dan schrijf ik direct de goede tijden even op.. Zo gepiept :p
Studeren in het OV is mijns inziens een grote wassen neus . Zeker als je voor Easy Way op de meest afgelegen plekken terecht komt waarbij je constant hoopvol op het informatiescherm zit te kijken of je halte uberhaupt wel verschijnt.
. Zeker als je voor Easy Way op de meest afgelegen plekken terecht komt waarbij je constant hoopvol op het informatiescherm zit te kijken of je halte uberhaupt wel verschijnt.
Ik zit redelijk vaak in de trein, altijd minimaal vanaf Zwolle. Zo kan ik dus wel wat studeren.
Dat van dat scannen is een goed idee, dan hoef ik niet alles nog over te typen in een xls.
O, en de transportformulieren doe ik gewoon thuis. Onthoud de tijden, schrijf ze soms op een papiertje.
Dat van dat scannen is een goed idee, dan hoef ik niet alles nog over te typen in een xls.
O, en de transportformulieren doe ik gewoon thuis. Onthoud de tijden, schrijf ze soms op een papiertje.
Directiechauffeurs gezocht | RAD Mobility Services BV
http://www.nationalevacaturebank.nl/zoek/vacatures/3376798-directiechauffeurs-gezocht-rad-mobility-services-bv/?functiegroep=45&page=1&page_size=50
Kwam ik toevallig tegen.
http://www.nationalevacaturebank.nl/zoek/vacatures/3376798-directiechauffeurs-gezocht-rad-mobility-services-bv/?functiegroep=45&page=1&page_size=50
Kwam ik toevallig tegen.
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
De transportformulieren doe je thuis? Hoe doe je dat dan? Je laat toch altijd netjes een exemplaar bij het ophaal- en afleveradres achter, compleet ingevuld met schade's en handtekeningen?quote:Op zaterdag 23 januari 2010 01:49 schreef Maharbal het volgende:
Ik zit redelijk vaak in de trein, altijd minimaal vanaf Zwolle. Zo kan ik dus wel wat studeren.
Dat van dat scannen is een goed idee, dan hoef ik niet alles nog over te typen in een xls.
O, en de transportformulieren doe ik gewoon thuis. Onthoud de tijden, schrijf ze soms op een papiertje.
Ik zeg 't altijd verkeerd om. Ik bedoel ritbonnenquote:Op zaterdag 23 januari 2010 10:33 schreef Mallet het volgende:
[..]
De transportformulieren doe je thuis? Hoe doe je dat dan? Je laat toch altijd netjes een exemplaar bij het ophaal- en afleveradres achter, compleet ingevuld met schade's en handtekeningen?
.
Een paar dagen geleden kwam er iemand van Easy Way bij mijn moeder op haar werk een auto ophalen. "Heeft u geen transportformulieren?" Had de jongen gevraagd.. "Dat heb ik echt nog nooit meegemaakt, dat die niet aanwezig zijn.." 
Geen kentekenpapieren o.i.d. maar transportformulieren
Geen kentekenpapieren o.i.d. maar transportformulieren
Ik heb 2 jaar voor Athlon gewerkt als chauffeur (voorheen Translease) en nu sinds oktober voor EasyWay als privé-chauffeur. Bevalt wel, vooral omdat er wat meer menselijk contact is. Mijn eerste rit was een stel vrienden van elkaar langs wat feestjes rijden. Ik begon toen om 19.00u en was pas om 4.30u weer thuis. Nog wel lol gehad onderweg!
Ik heb van september 2008 tot september 2009 als Hiker voor Easy Way gewerkt. Moest er toen mee stoppen omdat ik fulltime stage moest lopen voor mijn studie. Nu is mijn stage bijna afgelopen en wil ik weer bij Easy Way aan de slag, maar toen was mij al verteld door Joleen volgens mij, dat ik te oud (ik ben 21?) was geworden voor Hiker en dat ik waarschijnlijk alleen terug kon komen als privé chauffeur. Is er hier iemand die het beiden heeft gedaan en wat bevalt beter?
Hier ergens is al besproken wat voor de één een voordeel is en voor de ander een nadeel.
Ik heb wel 's een paar privé-chauffeur ritten gedaan, en het was wel leuk. Hiker-werk betekent voor mij echter meer vrijheid in m'n doen en laten. Uiteindelijk is het dus persoonlijk.
Ik heb wel 's een paar privé-chauffeur ritten gedaan, en het was wel leuk. Hiker-werk betekent voor mij echter meer vrijheid in m'n doen en laten. Uiteindelijk is het dus persoonlijk.
Wat doen prive-chauffeurs eigenlijk al die tijd die ze moeten wachten als ze bijvoorbeeld een klant naar een feestje of iets dergelijks moeten brengen/halen? Slapen?
Volgens mij precies hetzelfde als wat hikers doen als ze in het OV zitten... Studeren!
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Dan weet ik dus ook wat mij te wachten staat. Ik ga in september voor 4 maanden na het buitenland en word in augustus 21. Dan mag ik waarschijnlijk daarna ook niet meer terugkomen en zou voor mij het verhaal daar ophouden. Privéchauffeur is (naast voor mij andere nadelen) gewoon te onregelmatig in combinatie met mijn studie.quote:Op zondag 24 januari 2010 20:54 schreef CherryBlossomQueenl het volgende:
Ik heb van september 2008 tot september 2009 als Hiker voor Easy Way gewerkt. Moest er toen mee stoppen omdat ik fulltime stage moest lopen voor mijn studie. Nu is mijn stage bijna afgelopen en wil ik weer bij Easy Way aan de slag, maar toen was mij al verteld door Joleen volgens mij, dat ik te oud (ik ben 21?) was geworden voor Hiker en dat ik waarschijnlijk alleen terug kon komen als privé chauffeur. Is er hier iemand die het beiden heeft gedaan en wat bevalt beter?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |