PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
255k en LPG? Ik zou ook voorzichtig aan zijn hoor. Ben benieuwd hoe die cilinderkop eruit ziet, zelfs met stelliet zittingen.quote:Op donderdag 7 januari 2010 09:46 schreef invine het volgende:
[..]
...hangt van het blok af wat er in die laguna zit. Maar ik zou een laguna uit 2001 lekker laten staan, teveel kinderziektes. Beter neem je er 1 van 3-4 jaar later, die zijn veel beteren LPG werkt prima op renault zolang het maar door renault zelf gedaan is ipv een beunhaas.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Ik word echt SCHIJTziek van mensen die 80/90 gaan rijden op een snelweg die gewoon goed begaanbaar is 
Waarom dan toch... Ik rij zelf op 18" lichtmetaal met 215/35/18 zomerbandjes en ik kan toch ook gewoon doorrijden....
Waarom kunnen dikke vadsige varkens in een Frod Ka op winterbandjes maatje 165/50/14 dat niet dan? ZUCHT
Straks naar huis, nieuwe ronden nieuwe kansen
Waarom dan toch... Ik rij zelf op 18" lichtmetaal met 215/35/18 zomerbandjes en ik kan toch ook gewoon doorrijden....
Waarom kunnen dikke vadsige varkens in een Frod Ka op winterbandjes maatje 165/50/14 dat niet dan? ZUCHT
Straks naar huis, nieuwe ronden nieuwe kansen
Leuk hè? Daar heb ik me de afgelopen week ook aan zitten ergeren. Als ze bang zijn laat ze dan lekker thuis blijven.quote:Op donderdag 7 januari 2010 10:20 schreef kevin20vt het volgende:
Ik word echt SCHIJTziek van mensen die 80/90 gaan rijden op een snelweg die gewoon goed begaanbaar is
Waarom dan toch... Ik rij zelf op 18" lichtmetaal met 215/35/18 zomerbandjes en ik kan toch ook gewoon doorrijden....
Waarom kunnen dikke vadsige varkens in een Frod Ka op winterbandjes maatje 165/50/14 dat niet dan? ZUCHT
Straks naar huis, nieuwe ronden nieuwe kansen
Komt Volvo even goed wegquote:Op donderdag 7 januari 2010 10:06 schreef oshiro het volgende:
Hee hee, Bertone heh! Bertone had een Volvo ontworpen die uiteindelijk de Citroën BX werd.
Bertolli heeft trouwens ook de 262 Coupé ontworpen.
Hmm daar staat me niets van bij.quote:En achteraf heeft Daf/Volvo dat ontwerp toch weer gepakt en redelijk aangepast, en zie daar: de 340.
Weet wel dat Volvo op zoek was naar een kleinere middenklasser in 1975, en DAF heeft overgenomen omdat die de 77/340 al bijna productieklaar hadden. Volvo had in die tijd sowieso al een flink aandeel in DAF trouwens, en toen Volvo DAF zowat geheel overgenomen had was het ook klaar met de autosport activiteiten
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
vandaar: hangt van het blok af. En natuurlijk onderhoud, maar het is opzich wel te doen. Je moet geen 1.6 16v hebben en de 1.8 is ook risico maar de 2 liter kan dat hebben. Maar een laguna uit 2001 is gewoon een auto met veel elektronica problemen (als je 1 neemt van paar jaar later dan heb je dat al minder/niet meer). Ook hebben vrienden van mijn ouders er 1 uit 2001 een 1.8 16v gewoon op benzine en die heeft nog nooit problemen gehad.quote:Op donderdag 7 januari 2010 10:07 schreef oshiro het volgende:
[..]
255k en LPG? Ik zou ook voorzichtig aan zijn hoor. Ben benieuwd hoe die cilinderkop eruit ziet, zelfs met stelliet zittingen.
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
JAAAAAA!! Dat klopt!, jij was dat he..? Thanks man.. Je bent geweldigquote:Op donderdag 7 januari 2010 08:57 schreef daNpy het volgende:
[..]
Read and learn, want zonder mij had die Volvo van je nog steeds stil gestaan omdat ie niet startte
Asjeblieft, bier en tieten:
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Op de snelweg van blerick/venlo richting afslag tegelen op de brug lag ik om mijn as bijna, waarom? Omdat mijn beide achterwielen het ineens zo nodig vonden om met 90(!!!!) te spinnen tijdens de acceleratie waardoor ik niks anders kon doen door kei hard op de remmen te trappen, want extra gas er bij of los heeft geen zin meer..quote:
Ik word echt SCHIJTziek van mensen die 80/90 gaan rijden op een snelweg die gewoon goed begaanbaar is
Waarom dan toch... Ik rij zelf op 18" lichtmetaal met 215/35/18 zomerbandjes en ik kan toch ook gewoon doorrijden....
Waarom kunnen dikke vadsige varkens in een Frod Ka op winterbandjes maatje 165/50/14 dat niet dan? ZUCHT
Straks naar huis, nieuwe ronden nieuwe kansen
Jij hebt teminste nog een lage auto met brede sloffen er onder, anderen niet
En ijs kan soms erg verradelijk zijn door niet op te vallen op het pikzwarte asfalt
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
quote:Op donderdag 7 januari 2010 10:35 schreef daNpy het volgende:
[..]
[..]
Hmm daar staat me niets van bij.
Weet wel dat Volvo op zoek was naar een kleinere middenklasser in 1975, en DAF heeft overgenomen omdat die de 77/340 al bijna productieklaar hadden. Volvo had in die tijd sowieso al een flink aandeel in DAF trouwens, en toen Volvo DAF zowat geheel overgenomen had was het ook klaar met de autosport activiteiten
Brede sloffen geven juist minder grip op glad en nat wegdek.quote:Op donderdag 7 januari 2010 10:46 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
Op de snelweg van blerick/venlo richting afslag tegelen op de brug lag ik om mijn as bijna, waarom? Omdat mijn beide achterwielen het ineens zo nodig vonden om met 90(!!!!) te spinnen tijdens de acceleratie waardoor ik niks anders kon doen door kei hard op de remmen te trappen, want extra gas er bij of los heeft geen zin meer..
Jij hebt teminste nog een lage auto met brede sloffen er onder, anderen niet
Thanx, tietjes zijn niet verkeerdquote:Op donderdag 7 januari 2010 10:40 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
JAAAAAA!! Dat klopt!, jij was dat he..? Thanks man.. Je bent geweldig
Asjeblieft, bier en tieten:
[ afbeelding ]
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
hmm.. okee..quote:
[..]
Brede sloffen geven juist minder grip op glad en nat wegdek.
maar ik begrijp ook de punt van kevin, ik irriteer me daar aan als het op een kurkdroge weg gebeurd
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Soms zijn de rijsporen schoon maar ligt er in het midden nog wat sneeuw, dan gaat iedereen ook kruipen.quote:Op donderdag 7 januari 2010 11:13 schreef Turquaz52 het volgende:
[..]
hmm.. okee..
maar ik begrijp ook de punt van kevin, ik irriteer me daar aan als het op een kurkdroge weg gebeurd
Winterbanden ftw.
en
Zoek de verschillen, behalve dat de BX groter is
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Mijn auto is met dit weer ook niet laag Een aluminium carterpan en brokken ijs waar je met 120 tegenaan rijdt zijn geen briljante combinatie 
Vandaar dat de air op standje "doe maar normaal dan doe je gek genoeg" staat
En inderdaad breder is minder grip, ik heb er ook nog eens el cheapo Nexen zomerbandjes onder... ding gaat gewoon lekker door sneeuw!
Misschien is het wel een bietje vals speulen dat ik een elektronisch sper heb maar ik tegenover het mechanische sper in de cabrio stelt dat elektronische ook niets voor
Een aluminium carterpan en brokken ijs waar je met 120 tegenaan rijdt zijn geen briljante combinatie Vandaar dat de air op standje "doe maar normaal dan doe je gek genoeg" staat
En inderdaad breder is minder grip, ik heb er ook nog eens el cheapo Nexen zomerbandjes onder... ding gaat gewoon lekker door sneeuw!
Misschien is het wel een bietje vals speulen dat ik een elektronisch sper heb maar ik tegenover het mechanische sper in de cabrio stelt dat elektronische ook niets voor
Van Volvowereld.nlquote:Op donderdag 7 januari 2010 11:19 schreef oshiro het volgende:
[ afbeelding ]
en
[ afbeelding ]
Zoek de verschillen, behalve dat de BX groter is
quote:In de tweede helft van de jaren '60 had Volvo een eigen assemblagefabriek in het Belgische Gent in gebruik genomen, van waaruit het merk de belangrijke EG-markt verder trachtte te veroveren. Traditioneel had Volvo een sterke thuismarkt. terwijl ook de Noordamerikaanse markt voor Volvo een belangrijk afzetgebied vormde. Expansie op het Europese continent was pas goed mogelijk indien Volvo, naast al bestaande middenklassers een compacter model zou uitbrengen. In Eindhoven had men zo'n model in voorbereiding. Dat was publiek geheim. Onder de projectcode 'P900' werd een nieuwe, grotere Nederlandse personenauto gewerkt. De geruchtenpers had er zelfs al een typenummer voor bedacht: de auto zou ongetwijfeld '77' of misschien wel '88' of '99' gaan heten.
In eerste aanleg had de samenwerking tussen AB Volvo en DAF Car B.V. voor de laatste het praktische voordeel dat aanvullende knowhow uit Zweden kon worden aangewend om de ontwikkelings- en productie-voorbereidingsactiviteiten rond het P900-project te verdiepen en te versnellen en de DAF 66-serie te verbeteren. Voor Volvo bood de samenwerking vooral aanvullende mogelijkheden voor een bredere marktpenetratie. Tot in het najaar van 1973 ging het bijzonder goed, met zowel Volvo als DAF.
Ik zie eigenlijk geen overeenkomst.quote:Op donderdag 7 januari 2010 11:19 schreef oshiro het volgende:
[ afbeelding ]
en
[ afbeelding ]
Zoek de verschillen, behalve dat de BX groter is
Chassis is anders, technisch veel anders, stijlen, deuren, lampen, bumpers, ramen, alles aan die auto is anders, hij lijkt niet eens op een V440.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
O wacht 
Het zat zo: Bertone had een ontwerp gemaakt voor Volvo. Volvo vond dat niks en paste het aan naar het V300-concept, en Citroën pakte het oude Volvo-ontwerp bij Bertone van de plank en maakte daar de BX van.
Het zat zo: Bertone had een ontwerp gemaakt voor Volvo. Volvo vond dat niks en paste het aan naar het V300-concept, en Citroën pakte het oude Volvo-ontwerp bij Bertone van de plank en maakte daar de BX van.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
340. En het gaat om het ontwerp, grote lijnen komen zeker wel overeen.quote:
[..]
Ik zie eigenlijk geen overeenkomst.
Chassis is anders, technisch veel anders, stijlen, deuren, lampen, bumpers, ramen, alles aan die auto is anders, hij lijkt niet eens op een V440.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Bah, de lelijke Volvo invloeden 
Net gekocht
Net gekocht
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik weet het verschil tussen een 340 en 440 wel, ik bedoelde te zeggen hij OOK niet eens op een V440 lijkt.quote:Op donderdag 7 januari 2010 11:29 schreef oshiro het volgende:
[..]
340. En het gaat om het ontwerp, grote lijnen komen zeker wel overeen.
En paint dan eens welke lijnen overeenkomen, want ik zie er echt geen één. En nu ben ik heel benieuwd naar jouw 'overeenkomsten' in bijv de A-stijlen, het verschil in deuren, de geheel andere C stijl, de compleet andere neus en achterkant, etc.
Ook technisch lijken ze nog niet bijna op elkaar.
De BX is in 86 op de markt gekomen, de V340 in 1976. Slechts 10 jaar verschil.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
D'r staat maar 1 mooie 66 op deze paginaquote:Op donderdag 7 januari 2010 11:36 schreef RealZeus het volgende:
Zeg, lees nou eens wat ik net boven die mooie
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Lekker kleurtjequote:Op donderdag 7 januari 2010 11:31 schreef daNpy het volgende:
Bah, de lelijke Volvo invloeden
[ afbeelding ]
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
TuhVuhPuh in dit verkapte Daf fappers topique
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Leuk!quote:
Bah, de lelijke Volvo invloeden
[ afbeelding ]
Uhh met "net gekocht" bedoelde ik dat de foto is genomen toen ik hem net gekocht had 
Inmiddels heb ik hem alweer bijna 5 jaar!
Inmiddels heb ik hem alweer bijna 5 jaar!
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Toch is het een feit dat een concept voor een vernieuwde V300 aan de kant geschoven is door Volvo, waarbij vervolgens Citroen er een BX van gemaakt heeftquote:
[..]
Ik weet het verschil tussen een 340 en 440 wel, ik bedoelde te zeggen hij OOK niet eens op een V440 lijkt.
En paint dan eens welke lijnen overeenkomen, want ik zie er echt geen één. En nu ben ik heel benieuwd naar jouw 'overeenkomsten' in bijv de A-stijlen, het verschil in deuren, de geheel andere C stijl, de compleet andere neus en achterkant, etc.
Ook technisch lijken ze nog niet bijna op elkaar.
De BX is in 86 op de markt gekomen, de V340 in 1976. Slechts 10 jaar verschil.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Euw. Dan vind ik hem niet meer leukquote:
Uhh met "net gekocht" bedoelde ik dat de foto is genomen toen ik hem net gekocht had
Inmiddels heb ik hem alweer bijna 5 jaar!
.
Maar die gele heeft iets wat de rode niet heeft.quote:Op donderdag 7 januari 2010 11:37 schreef daNpy het volgende:
[..]
D'r staat maar 1 mooie 66 op deze pagina
Jeugdsentiment Toen ik 3 was zat ik mijn vader altijd de kop gek te zeuren:"Papaaaaa, gaan we een eindje rijden in de Dafvolvo?"
Dat kan best, maar dat wil nog niet zeggen dat de 340 ook op een BX lijkt. Kom nouquote:Op donderdag 7 januari 2010 13:53 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Toch is het een feit dat een concept voor een vernieuwde V300 aan de kant geschoven is door Volvo, waarbij vervolgens Citroen er een BX van gemaakt heeft
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Sorry, zit geen rijst opquote:Op donderdag 7 januari 2010 13:54 schreef Anne het volgende:
[..]
Euw. Dan vind ik hem niet meer leuk
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Klopt, het was ook een concept voor een totaal andere uitvoering van een 340. Iets van een shooting brake ofzo, Ik zal het eens opzoeken.quote:
[..]
Dat kan best, maar dat wil nog niet zeggen dat de 340 ook op een BX ljikt. Kom nou
edit:
Bertone 343 Tundra
http://www.carstyling.ru/en/cars.1979_Volvo_Tundra.html
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Volvo was op zoek naar een kleinere middenklasser, dus ze zullen allicht meerdere de revue hebben laten passeren voor ze een keuze hebben gemaakt
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Zie edit
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Ah, dat moest dus een speciale uitvoering worden. De techniek kwam van een 343.
Dus eigenlijk hebben we allemaal gelijk. Het basisontwerp, zoals we de 340 kennen is ontworpen als Daf 77 en dit monster had daar een speciale variant op moeten worden.
Dus eigenlijk hebben we allemaal gelijk. Het basisontwerp, zoals we de 340 kennen is ontworpen als Daf 77 en dit monster had daar een speciale variant op moeten worden.
Dat is dus een proto van de 480 Turbo
Iets ronder en moderner gemaakt dan onderstaande
Welke inderdaad wel wat weg heeft van een Citroen ZX oid (maar die is weer wat langer, 5 deurs etc)
Iets ronder en moderner gemaakt dan onderstaande
Welke inderdaad wel wat weg heeft van een Citroen ZX oid (maar die is weer wat langer, 5 deurs etc)
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat is dus niet waar! Die tekening van Bertone is aan de kant gezet en later de basis voor een BX geworden. Dat hij iets weg heeft van een 480 is misschien toeval/lenen van elementen (grill/koplampen).quote:
Dat is dus een proto van de 480 Turbo
[ afbeelding ]
Iets ronder en moderner gemaakt dan onderstaande
[ afbeelding ]
Welke inderdaad wel wat weg heeft van een Citroen ZX oid (maar die is weer wat langer, 5 deurs etc)
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Precies bij deze foto kwam een collega achetr me langsgelopen (ja, ik fok wel eens in de pauze je...) Bedankt he!quote:
[..]
JAAAAAA!! Dat klopt!, jij was dat he..? Thanks man.. Je bent geweldig
Asjeblieft, bier en tieten:
[ afbeelding ]
Je collega houdt niet van bier en tieten?quote:Op donderdag 7 januari 2010 18:11 schreef Alexxxxx het volgende:
[..]
Precies bij deze foto kwam een collega achetr me langsgelopen (ja, ik fok wel eens in de pauze je...) Bedankt he!
Veel stilstaande auto's langs de weg of op een trailer vandaag 
. En ook heel veel ANWB-busjes gezien.
. En ook heel veel ANWB-busjes gezien.
Neuh, ik hou er niet van, onder werktijdquote:
[..]
Je collega houdt niet van bier en tieten?
Deze collega boeit het niet zo, maar mn chefs zijn minder van dit soort fratsen gecharmeerd
De BX is in '82 op de markt gekomen, en een vrij lange tijd in ontwikkeling geweest.quote:
[..]
Ik weet het verschil tussen een 340 en 440 wel, ik bedoelde te zeggen hij OOK niet eens op een V440 lijkt.
En paint dan eens welke lijnen overeenkomen, want ik zie er echt geen één. En nu ben ik heel benieuwd naar jouw 'overeenkomsten' in bijv de A-stijlen, het verschil in deuren, de geheel andere C stijl, de compleet andere neus en achterkant, etc.
Ook technisch lijken ze nog niet bijna op elkaar.
De BX is in 86 op de markt gekomen, de V340 in 1976. Slechts 10 jaar verschil.
En kijk eens naar de kleine designelementen ipv carosserietechnische dingen. Het kleine stukje wat omhoog komt aan de achterkant van de achterzijruit. De gehele voorste zijruit. Afloop van de kofferklep met een klein opstaand randje eraan. Of je wil ze gewoon niet zien, of je hebt een bril nodig
Ik vind een 480 Turbo er juist weer minder op lijken. En ja, ik weet waar ik het over heb, een van m'n beste vrienden heeft er een (is ook lid van het 480 register).
Kortgezegd is het inderdaad wat Barca zegt: een BX is een aangepast ontwerp van een nieuw type V300 wat door Volvo aan de kant is geschoven en omdat Citroën wel houdt van die gekheid in dat ontwerp hebben zij er maar wat van gemaakt.
Dus een BX is een aangepaste opvolger van een V3XX qua ontwerp.
"Nevertheless sir, like German tourists, the stupid are everywhere." - Arnold J. Rimmer, Red Dwarf || Last.fm
Ik vind hem nog steeds op een 343 lijken. Nog niet bijna.quote:Op donderdag 7 januari 2010 18:34 schreef oshiro het volgende:
[..]
De BX is in '82 op de markt gekomen, en een vrij lange tijd in ontwikkeling geweest.
En kijk eens naar de kleine designelementen ipv carosserietechnische dingen. Het kleine stukje wat omhoog komt aan de achterkant van de achterzijruit. De gehele voorste zijruit. Afloop van de kofferklep met een klein opstaand randje eraan. Of je wil ze gewoon niet zien, of je hebt een bril nodig
Maar ik vind wel dit:
Dus je verhaal kloptquote:In voorjaar 1979 wordt het ontwerp van Bertone, de Volvo 343 Bertone Tundra, gepresenteerd. Dit ontwerp is later als Citroën BX op de markt gekomen.
Maar de originele 343 lijkt dus absoluut niet op een BX. Dat ontwerp is ook niet aan de orde geweest bij het maken van de eerste 343:
De 480 is weer ontworpen door "DAF" (John de Vries olv Rob Koch) en ik vind de 343 Bertone daar erg op lijken. Die laatste doet ook wel iets Citroen-achtig aan, maar een BX zie ik nog steeds niet in de getekende 3drs hatchbackquote:In de Volvo-annalen is 1976 het geboorte jaar van de eerste niet echt Zweedse, maar wel helemaal originele Volvo, de 343.
[ Bericht 13% gewijzigd door daNpy op 07-01-2010 18:59:12 ]
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Waarom moet dat nou weer net een vrouw zijnquote:
http://www.dumpert.nl/med(...)wen_en_gladheid.html
Die 159 aan het eind
.
jij had vast liever een sneeuwpop gezienquote:Op donderdag 7 januari 2010 20:04 schreef Anne het volgende:
[..]
Waarom moet dat nou weer net een vrouw zijn
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Zo heb ik mijn Eend ook wel eens achter gelaten. maar die reed niet meer.quote:
http://www.dumpert.nl/med(...)wen_en_gladheid.html
Die 159 aan het eind
En de BX is in no-time ontwikkeld.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Dat ze em der tegenaan zet kan ik in komen... maar dat ze em niet ff uit de versnelling haalt...quote:Op donderdag 7 januari 2010 20:04 schreef Anne het volgende:
[..]
Waarom moet dat nou weer net een vrouw zijn
