PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Gewoon lekker de weg op gaan, sopje er overheen en klaar.
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
Bedankt voor de tip! Volgende keer dus koud water gebruiken.
'Expand my brain, learning juice!'
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
<a href="http://www.last.fm/user/crossover1" rel="nofollow" target="_blank">Last.fm</a>
Wat een bullshit. Door dat warme water lost het zout beter op in het water en spoelt het makkelijker weg. Dat chemische processen onder warme omstandigheden (warm water) sneller verlopen klopt, maar van dat kwartiertje of desnoods halve uurtje dat iets in contact staat met warm water gaat het echt niet sneller roesten. Niet merkbaar in elk geval.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Hm.. ik zie nu ook dat er minder nuttige links gevonden worden als ik dacht, vooral de bovenste 4 eigenlijk. Weet er verder niet zo veel vanaf maar tis echt zoiets wat ik van huis uit altijd gehoord heb.. zout afspoelen met koud water.
Maar ja opzich heb je een punt, t blijft niet lang warm.. aan de andere kant heb ik zoiets van áls je dat zout er dan af wil spoelen, doe het dan helemaal 'goed'. Persoonlijk pak ik er (als het al gebeurt.. mn motor is niet buiten geweest in de pekel deze winter) gewoon een tuinslang voor om fietsen of de auto schoon te spuiten, voor ik m dan echt ga wassen. (die fietsen was na middagje fietsen op het strand.. zomers dus, in de winter heeft natuurlijk ook niet iedereen gelegenheid om ff de tuinslang uit te rollen en de boel schoon te spuiten.. )
Maar ja opzich heb je een punt, t blijft niet lang warm.. aan de andere kant heb ik zoiets van áls je dat zout er dan af wil spoelen, doe het dan helemaal 'goed'. Persoonlijk pak ik er (als het al gebeurt.. mn motor is niet buiten geweest in de pekel deze winter) gewoon een tuinslang voor om fietsen of de auto schoon te spuiten, voor ik m dan echt ga wassen. (die fietsen was na middagje fietsen op het strand.. zomers dus, in de winter heeft natuurlijk ook niet iedereen gelegenheid om ff de tuinslang uit te rollen en de boel schoon te spuiten.. )
Iemand heeft ooit, lang geleden, op de MAVO gehoord dat chemische processen sneller verlopen onder warme omstandigheden en denkt nu dat als je pekel/zout ergens met warm water af spoelt je het kan zien roesten ofzo.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ik denk dat het erg weinig uitmaakt of je je warme motorblok/uitlaat nou schoonmaakt met warm of koud water, warm issie toch wel
Op een warm/heet motorblok gooi je natuurlijk geen water (warm of koud, dat doet er niet toe). dan kan je beter de pekel niet van je fiets af spoelen.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
quote:Op maandag 18 januari 2010 16:47 schreef 2cv het volgende:
Op een warm/heet motorblok gooi je natuurlijk geen water (warm of koud, dat doet er niet toe). dan kan je beter de pekel niet van je fiets af spoelen.
Je zou kunnen proberen het op een wat meer constructieve manier te formuleren.. Heb je de topictitel uberhaupt gelezen?? Vind je het dan heel vreemd dat niet iedereen een expert is op het gebied van motorrijden, verkeer en het onderhoud van een motor? Leuke binnenkomer in de topicreeks man..quote:Op maandag 18 januari 2010 16:47 schreef 2cv het volgende:
Op een warm/heet motorblok gooi je natuurlijk geen water (warm of koud, dat doet er niet toe). dan kan je beter de pekel niet van je fiets af spoelen.
Ik hou van duidelijkheid 
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
No worries hoor 
ik was mn motor gewoon zelden
neemt niet weg dat onze friese waggelauto een beetje ongenuanceerd uit de hoek kan komen, maar iedere gek zijn gebrek eh
ik was mn motor gewoon zeldenneemt niet weg dat onze friese waggelauto een beetje ongenuanceerd uit de hoek kan komen, maar iedere gek zijn gebrek eh
Gezien het woordje 'les' in de TT zou het 'waarom' misschien een leuke toevoeging zijn.. dan word het misschien een duidelijk en aan aannemelijk verhaal .. ipv een sneer en een
Vriendelijk gaat best samen met duidelijk volgens mij..(maar laten we er niet over doorzagen.. maandag is al kut genoeg)
Vriendelijk gaat best samen met duidelijk volgens mij..(maar laten we er niet over doorzagen.. maandag is al kut genoeg)
Ik zal het even verduidelijken: dat motorblok is niet warm, dat is heet. Ga daar maar rustig van uit. Met water (wat echt niet kookt) koel je een gedeelte van het motorblok af.
Als dingen warm worden zetten ze uit. Als jij nou dat motorblok met dat water afkoelt wil het plaatselijk krimpen. Daardoor krijg je enorme inwendige krachten in het motorblok waardoor het kan gaan scheuren. En een gescheurd motorblok kan je niet repareren, dat kan je wegdonderen.
Als dingen warm worden zetten ze uit. Als jij nou dat motorblok met dat water afkoelt wil het plaatselijk krimpen. Daardoor krijg je enorme inwendige krachten in het motorblok waardoor het kan gaan scheuren. En een gescheurd motorblok kan je niet repareren, dat kan je wegdonderen.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
les van morgen ook al afgezegd 
sinds Sinterklaas niet meer gereden en tweede week van februari al avb examen
sinds Sinterklaas niet meer gereden en tweede week van februari al avb examen
You dream it, I live it.
Mijn beestje staat ook al sinds de vorst in de garage, kut zooi. En voordat die miljoenen kilo's pekel weg zijn zijn we ook weer een paar weken verder. Denk dat de motorbeurs de 1e keer weer word.
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Hmm, ik dacht dus altijd dat je alleen last van pekel had als er gestrooid was, maar die troep blijft dus nog wel even liggen. Dan maar een euro in de wasbox om de hoek gooien, ben je ook klaar hoop ik :-p
Wie niet dom is moet slim zijn!
Ben net tot de ontdekking gekomen dat mijn motorjack doet waar hij voor bedoeld is.
Nou doet alleen zo'n beetje mijn hele rechterbeen pijn, maar mijn schouders en elleboog zijn wonderwel ongedeerd gebleven
Nou doet alleen zo'n beetje mijn hele rechterbeen pijn, maar mijn schouders en elleboog zijn wonderwel ongedeerd gebleven
Auw.. motor dr boven op 'gelegd'? Gelukkig had je goede kleding aan en blijft het bij wat blauwe plekken 
ff paar daagjes doorbijten
ff paar daagjes doorbijten
Nee, heb volgende week pas mn eerste proeflesquote:Op dinsdag 19 januari 2010 12:01 schreef Robin__ het volgende:
Auw.. motor dr boven op 'gelegd'? Gelukkig had je goede kleding aan en blijft het bij wat blauwe plekken
Ik was onderweg naar school, werd ik voor mn donder gereden (op de fiets dus) door een automobilist die vond dat hij meer voorrang had dan ik.
Gelukkig is mijn motorjack ook mijn winterjas maw: mijn schouder en elleboog zeuren een beetje. Mijn rrechterknie is 3 dubbeldik en nu al blauw
Shit, dat is fucking balen.. Nou maar hopen dat het kei en keihard sneeuwt dan (alleen voor jou), dan valt het misschien nog meequote:Op dinsdag 19 januari 2010 16:49 schreef GimmeGore het volgende:
Nou mag ik dus volgende week niet die proefles doen van de dokter
...
Wie niet dom is moet slim zijn!
Nou, terug van vakantie en rijschool gebeld: 10 februari nieuw avd examen. Tegen die tijd heb ik 2 maanden niet meer op de motor gezeten dus ik heb maar een extra lesje ingepland.
nog een offtopic reactie: ik mag dus nooit meer door de regen rijden op de motor anders scheurt mn motorblok doormiddenquote:Op maandag 18 januari 2010 18:00 schreef 2cv het volgende:
Ik zal het even verduidelijken: dat motorblok is niet warm, dat is heet. Ga daar maar rustig van uit. Met water (wat echt niet kookt) koel je een gedeelte van het motorblok af.
Als dingen warm worden zetten ze uit. Als jij nou dat motorblok met dat water afkoelt wil het plaatselijk krimpen. Daardoor krijg je enorme inwendige krachten in het motorblok waardoor het kan gaan scheuren. En een gescheurd motorblok kan je niet repareren, dat kan je wegdonderen.
Daarom mag je ook nooit normaal water in je koelvloeistofreservoir doen. Krijg je hetzelfde effectquote:Op woensdag 20 januari 2010 14:57 schreef MrDrako het volgende:
[..]
nog een offtopic reactie: ik mag dus nooit meer door de regen rijden op de motor anders scheurt mn motorblok doormidden
Wie niet dom is moet slim zijn!
Woei, morgen proefles... wish me luck! 
Gelukkig mocht ik de (vet stoere) motorlaarzen van mn pa hebben... yay 
Gelukkig mocht ik de (vet stoere
) motorlaarzen van mn pa hebben... yay
-- There are some who call me...... ... ... 'Tim' ... (!)
Veel plezier bovenal!, en doe voldoende kleren aanquote:Op vrijdag 22 januari 2010 01:21 schreef Gwunnik het volgende:
Woei, morgen proefles... wish me luck!
Gelukkig mocht ik de (vet stoere
That moment is a crossroads where everything you want will collide with everything standing in your way.
Een beetje spatwater van rijden in de regen is iets heel anders dan in 1 keer de volle straal van een tuinslang/hogedrukspuit/whatever op je hete motorblok zetten. Zowieso is je motorblok wel afgeschermd tegen dat beetje regenwater/spatwater anders dan was het wel algemeen bekend dat je niet in de regen op je motorfiets moet rijden.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
je gaat daar serieus op in?quote:Op vrijdag 22 januari 2010 01:33 schreef 2cv het volgende:
Een beetje spatwater van rijden in de regen is iets heel anders dan in 1 keer de volle straal van een tuinslang/hogedrukspuit/whatever op je hete motorblok zetten. Zowieso is je motorblok wel afgeschermd tegen dat beetje regenwater/spatwater anders dan was het wel algemeen bekend dat je niet in de regen op je motorfiets moet rijden.
Veel plezier!quote:Op vrijdag 22 januari 2010 01:21 schreef Gwunnik het volgende:
Woei, morgen proefles... wish me luck!
Gelukkig mocht ik de (vet stoere
* GimmeGore is stiekem een beetje jaloers
Ik had gister het briljante idee om weer eens op de motor van Den Haag naar Leiden te rijden... heerlijk met die natte sneeuw, het was niet glad maar ik had wel een gigantische plak ijs op mn gehele pak zitten
En zicht was echt superberoerd
En zicht was echt superberoerd
Verdomme zeg he, eindelijk al die sneeuw weg ligt er gewoon weer nieuwe 
Nog langer wachten voordat ik kan rijden
Nog langer wachten voordat ik kan rijden
Heb nog drie lessen staan tot aan mijn avb examen over 2,5 week. Hoop dat ze doorgaan want heb sinds begin december niet meer op een motor gezeten
You dream it, I live it.
Na twee maanden niet meer op de motor te hebben gezeten ben ik al bijna weer vergeten waarom ik het zo geweldig vond... Ben echt weer toe om te rijden!
Mooizo!quote:Op woensdag 27 januari 2010 12:27 schreef GimmeGore het volgende:
Woohoo! als ik mn knie goed inpak, mag ik van de fysio gaan rijden
Pak jezelf voor de rest ook maar goed in, koud!!
Rijschool heeft ook aangeraden om nu even niet te beginnen.
Die sms-dienst-examens uit de OP, zijn die een beetje behoorlijk?
Ik heb net een examen van mn cd rom van de bieb gedaan, maar die is echt belabberd.
46 ja/nee vragen en 4 abc vragen, geen technische vragen, rottige foto's (3 auto's achter elkaar is volgens die cd een file en dat moet ik dan maar weten, dan staat er nu voor mijn deur ook een file, want in 1 oogopslag zie ik 5 auto's)
En kan iemand mij vertellen hoe het zit met inhalen en een doorgetrokken streep.
Want (de foto van de cd rom beoordelend) de motorrijder hoefde niet over de streep om in te halen. Hij kon langs de auto inhalen zonder over de streep te gaan.
Mag er dan wel of niet ingehaald worden?
Mij is ooit eens verteld dat het wel mag, omdat je niet over de streep hoeft, maar dat was niet echt de meest betrouwbare bron En mijn boek en de cd rom geven er niet echt een antwoord op
Die sms-dienst-examens uit de OP, zijn die een beetje behoorlijk?
Ik heb net een examen van mn cd rom van de bieb gedaan, maar die is echt belabberd.
46 ja/nee vragen en 4 abc vragen, geen technische vragen, rottige foto's (3 auto's achter elkaar is volgens die cd een file
en dat moet ik dan maar weten, dan staat er nu voor mijn deur ook een file, want in 1 oogopslag zie ik 5 auto's)En kan iemand mij vertellen hoe het zit met inhalen en een doorgetrokken streep.
Want (de foto van de cd rom beoordelend) de motorrijder hoefde niet over de streep om in te halen. Hij kon langs de auto inhalen zonder over de streep te gaan.
Mag er dan wel of niet ingehaald worden?
Mij is ooit eens verteld dat het wel mag, omdat je niet over de streep hoeft, maar dat was niet echt de meest betrouwbare bron
En mijn boek en de cd rom geven er niet echt een antwoord op
Nee, dat mag volgens mij niet
Het mag geloof ik wel
Er is namelijk geen regel dat het niet mag Hoewel de kans op een artikel 5 wegens gevaar veroorzaken wel groot is...
Het mag geloof ik wel
Er is namelijk geen regel dat het niet mag Hoewel de kans op een artikel 5 wegens gevaar veroorzaken wel groot is...
You dream it, I live it.
quote:Op dinsdag 2 februari 2010 15:05 schreef GimmeGore het volgende:
Rijschool heeft ook aangeraden om nu even niet te beginnen.
Die sms-dienst-examens uit de OP, zijn die een beetje behoorlijk?
Ze waren wel oke.. maar of ze ook helemaal bijgewerkt zijn aan huidige eisen weet ik niet.
Het niveau is wel vergelijkbaar met een echt examen, en achteraf kan je je fouten terugkijken (dan natuurlijk ff in je boek dat stuk nalezen)
Zo motor klaar en heb net voor het eerst gereden. Even een rondje straat gedaan met regen en ijs/sneeuw en ook nog nieuwe banden Ik wil zomer
Ik wil zomer
Wie niet 
Hoop niet dat deze maand mijn 3e motor-vrije maand word.
Ben bijna vergeten hoe super mijn eerste AVD-les was. En we moeten ook nog AVB-examen doen.
Waarom ben ik in de winter gaan lessen
Hoop niet dat deze maand mijn 3e motor-vrije maand word.Ben bijna vergeten hoe super mijn eerste AVD-les was. En we moeten ook nog AVB-examen doen.
Waarom ben ik in de winter gaan lessen
Heb afgelopen zaterdag weer les gehad na 6 weken geen motor aangeraakt te hebben. Ging nog best goed moet ik zeggen, maar dat mag ook wel want volgende week heb ik hopelijk eindelijk examen (2x uitgevallen wegens sneeuw).
Nou, die cd rom gaat de vuilnisbak in.
Hij verschilt op sommige punten van mijn Veka boek.
Ik vertrouw meer op de boek dan op die rare cd rom
Volgens de cd rom mag je bijvoorbeeld niet op de linkerbaan voorsorteren als er rechts een auto staat (en je gaat allebei recht door)
volgesn Veka mag dat wel omdat je de doorstroming van het verkeer bevorderd omdat je op de motor sneller weg bent
Hij verschilt op sommige punten van mijn Veka boek.
Ik vertrouw meer op de boek dan op die rare cd rom
Volgens de cd rom mag je bijvoorbeeld niet op de linkerbaan voorsorteren als er rechts een auto staat (en je gaat allebei recht door)
volgesn Veka mag dat wel omdat je de doorstroming van het verkeer bevorderd omdat je op de motor sneller weg bent
Ga maar van dat Veka boek uit, die had ik ook en ik had (maar) 2 fout op mijn 1e theorie examen. En op je praktijkexamen willen ze ook zien dat jij links naast die (slomere) auto gaat staan. Aangezien jij het snelle voertuig bestuurd op dat moment.quote:Op woensdag 3 februari 2010 15:02 schreef GimmeGore het volgende:
Nou, die cd rom gaat de vuilnisbak in.
Hij verschilt op sommige punten van mijn Veka boek.
Ik vertrouw meer op de boek dan op die rare cd rom
Volgens de cd rom mag je bijvoorbeeld niet op de linkerbaan voorsorteren als er rechts een auto staat (en je gaat allebei recht door)
volgesn Veka mag dat wel omdat je de doorstroming van het verkeer bevorderd omdat je op de motor sneller weg bent
En vragen over dat inhalen met doorgetrokken streep zal je niet krijgen lijkt me, als het toegestaan is dan moeten ze dat ook heel duidelijk op het plaatje laten zien en ik denk niet dat ze willen "laten" weten dat zoiets toegestaan is.
Wie niet dom is moet slim zijn!
Wel leuk dat er steeds meer vrouwen gaan motorrijden Als ze achterop zitten moet je zo netjes schakelen anders klapperen die helmen zo
Aan de lessers: Is alweer te doen met de kou? Of moet ik mijn raket nog even binnen laten staan?
Als ze achterop zitten moet je zo netjes schakelen anders klapperen die helmen zo Aan de lessers: Is alweer te doen met de kou? Of moet ik mijn raket nog even binnen laten staan?
--------------------------------------------------------------------------------------------
Als je gewoon je bek dicht houdt, is er niets aan de hand!
Als je gewoon je bek dicht houdt, is er niets aan de hand!
Ben dan geen lesser meer, maar op het moment dat het lekker geregend heeft zodat er geen sneeuw meer ligt en het zonnetje een beetje schijnt ben ik in ieder geval ff op de motor te vindenquote:Op woensdag 3 februari 2010 18:15 schreef DoimeN het volgende:
Wel leuk dat er steeds meer vrouwen gaan motorrijden
Aan de lessers: Is alweer te doen met de kou? Of moet ik mijn raket nog even binnen laten staan?
..
Wie niet dom is moet slim zijn!
same here. k ben voor de verandering blij met regenquote:Op woensdag 3 februari 2010 19:33 schreef PeeJie_ het volgende:
[..]
Ben dan geen lesser meer, maar op het moment dat het lekker geregend heeft zodat er geen sneeuw meer ligt en het zonnetje een beetje schijnt ben ik in ieder geval ff op de motor te vinden
temperatuur is ook wel te doen, maar na meer dan een uur begin ik vaak pijnlijk koude handen te krijgen
* Mickeys meldt zich.
Vorig jaar juli mijn theorie gehaald. Nu AVB en AVD nog, maar die AVB oefenen op die kloterige natte klinkers met keiharde wind over de dijk heen nekt me aardig waardoor ik het niet meer durf eigenlijk. Media maart weer starten na een winterstop van 6 maanden of zo. Kijken of ik me over mijn "angst" heen kan zetten. (ben immers al 3 keer op m'n muil gegaan. 1 keer eigen schuld, 1 keer schuld instructeur en 1 keer schuld van de keiharde wind die mij met stilstand onderuit blies, motoren zijn te groot, heb nu dus ook een kleintje)
Vorig jaar juli mijn theorie gehaald. Nu AVB en AVD nog, maar die AVB oefenen op die kloterige natte klinkers met keiharde wind over de dijk heen nekt me aardig waardoor ik het niet meer durf eigenlijk. Media maart weer starten na een winterstop van 6 maanden of zo. Kijken of ik me over mijn "angst" heen kan zetten. (ben immers al 3 keer op m'n muil gegaan. 1 keer eigen schuld, 1 keer schuld instructeur en 1 keer schuld van de keiharde wind die mij met stilstand onderuit blies, motoren zijn te groot, heb nu dus ook een kleintje)
The reward of a thing well done is to have done it.
Spelfouten en dialect daargelaten
Dat ik open, eerlijk en aardig ben, wil nog niet zeggen dat ik verliefd op je ben
Spelfouten en dialect daargelaten
Dat ik open, eerlijk en aardig ben, wil nog niet zeggen dat ik verliefd op je ben
