PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Vrijdag laatste lesjes gehad in de sneeuw, maandag 8uur examen daarvoor nog ff inrijden.
Als het maar door gaat..........
Als het maar door gaat..........
x
\Suc6! Heb (hopelijk) maandag om 09.50 ook examen. 1 lesje ervoor nogquote:Op zaterdag 19 december 2009 20:12 schreef richbitch het volgende:
Vrijdag laatste lesjes gehad in de sneeuw, maandag 8uur examen daarvoor nog ff inrijden.
Als het maar door gaat..........
Jij ook.. ik heb in 't Noordenquote:Op zaterdag 19 december 2009 21:20 schreef GuitarJJ het volgende:
[..]
\Suc6! Heb (hopelijk) maandag om 09.50 ook examen. 1 lesje ervoor nog
x
ben bang dat jullie nog evenmoeten wachten...ANWB waarschuwt mensen niet de deur uit te gaan als t niet hoeft...dus denk dat rij examens zeker niet doorgaan...
Ik zie het idd op de website..quote:Op zondag 20 december 2009 11:28 schreef MelR het volgende:
ben bang dat jullie nog evenmoeten wachten...ANWB waarschuwt mensen niet de deur uit te gaan als t niet hoeft...dus denk dat rij examens zeker niet doorgaan...
Hier (Grunn) is best wel wat gevallen.. voor de rest kijk ik een beetje hier:
http://www.wetterspiegel.de/de/europa/deutschland/90.html kun je zien of er vannacht nog wat valt
x
Kreeg vandaag een mailtje dat mijn examen (dat vrijdag niet door ging vanwege de sneeuw) verzet is naar 8 januari.
Too lazy to be an evil genius..
PSN ID: Cheironnl
PSN ID: Cheironnl
Dat bepaal je toch zelf die datum?quote:Op zondag 20 december 2009 23:06 schreef Cheiron het volgende:
Kreeg vandaag een mailtje dat mijn examen (dat vrijdag niet door ging vanwege de sneeuw) verzet is naar 8 januari.
Mijn rijschool zegt dat examens waarschijnlijk niet doorgaan (website)
x
Ben net gebeld, rijles + rijexamen gaan niet door vandaag 
dat betekend dat ik hem pas kan halen in 2010 
dat betekend dat ik hem pas kan halen in 2010
Hier ook maar wel gelest.quote:Op maandag 21 december 2009 08:23 schreef GuitarJJ het volgende:
Ben net gebeld, rijles + rijexamen gaan niet door vandaag
x
De rijschool vraagt het examen aan. Mijn instructrice weet dat ik altijd op vrijdag rij, dus dat ze in principe elke vrijdag kan boekenquote:Op maandag 21 december 2009 06:42 schreef richbitch het volgende:
[..]
Dat bepaal je toch zelf die datum?
Mijn rijschool zegt dat examens waarschijnlijk niet doorgaan (website)
Too lazy to be an evil genius..
PSN ID: Cheironnl
PSN ID: Cheironnl
Het examen ging dus voor mij ook niet door 
Terwijl ik prima had kunnen rijden in de sneeuw. Mijn instructeur had zelfs zijn bekertje koffie op het dak van de auto laten staan en hij kwam daar na een paar honder meter rijden pas achter (na wat bochtenwerk en slippen bij het wegrijden voor een verkeerslicht). Het bekertje stond er nog 
Maarja, toch maar wachten tot 6 januari en dan afrijden in de ochtendspits.
Terwijl ik prima had kunnen rijden in de sneeuw. Mijn instructeur had zelfs zijn bekertje koffie op het dak van de auto laten staan en hij kwam daar na een paar honder meter rijden pas achter (na wat bochtenwerk en slippen bij het wegrijden voor een verkeerslicht). Het bekertje stond er nog Maarja, toch maar wachten tot 6 januari en dan afrijden in de ochtendspits.
Hmm ja maar inpakeren is toch wat anders hé met sneeuw.. daarom vond ik het ook wel jammer achteraf dat het niet door ging. Ik mag nu vrijdag 15 jan rond uurtje of 11 dus dan is 't wel lekker rustigquote:Op maandag 21 december 2009 19:04 schreef BastiaanL het volgende:
Het examen ging dus voor mij ook niet door
Maarja, toch maar wachten tot 6 januari en dan afrijden in de ochtendspits.
hopelijk.
x
Bij inparkeren kan je inderdaad de markering niet zien. Maarja, dan neem je toch gewoon een stoeprand als referentiepunt?
Ik kom me hier ook even melden. Ik ben eindelijk begonnen met lessen (i.v.m. tijd kon ik niet eerder). Ik heb woensdag al mijn 4e rijles!
Ik ben trouwens niet zo goed in rijden
In m'n derde les heb ik de auto minstens 15 keer af laten slaan, rijd ik voor de helft met mijn auto op de andere weghelft en begin ik te laat met remmen voor kruisingen 
Ik ben volgens mij een gevaar op de weg (tja, daarvoor heb ik ook rijlessen)
Misschien dat het overmorgen beter gaat
Ik ben trouwens niet zo goed in rijden
In m'n derde les heb ik de auto minstens 15 keer af laten slaan, rijd ik voor de helft met mijn auto op de andere weghelft en begin ik te laat met remmen voor kruisingen Ik ben volgens mij een gevaar op de weg (tja, daarvoor heb ik ook rijlessen)Misschien dat het overmorgen beter gaat
Bah, examen van morgenvroeg gaat niet door. 
Vandaag kon ik nog makkelijk rijden in de sneeuw. Wordt dus volgend jaar pas dat ik mijn roze papiertje mag halen.
Vandaag kon ik nog makkelijk rijden in de sneeuw. Wordt dus volgend jaar pas dat ik mijn roze papiertje mag halen.
Ik bedoel eigenlijk dat op die parkeerplaats dan sneeuw ligtquote:Op maandag 21 december 2009 20:46 schreef BastiaanL het volgende:
Bij inparkeren kan je inderdaad de markering niet zien. Maarja, dan neem je toch gewoon een stoeprand als referentiepunt?
Sneeuw duin zegmaar
x
En met inparkeren moet je wat later sturen omdat het stuur veel soepeler draait in de sneeuwquote:Op maandag 21 december 2009 22:18 schreef richbitch het volgende:
[..]
Ik bedoel eigenlijk dat op die parkeerplaats dan sneeuw ligt
Sneeuw duin zegmaar
Het klinkt heel herkenbaar Lammetje.Ik heb nu vijf dubbele lessen achter de rug en het begint een beetje te komen bij mij.Ook ik laat de auto regelmatig afslaan,heb geen idee tijdens het schakelen in welke versnelling ik 'm nou zet en ik ram bijna elke keer de stoeprand op rotondes.Gelukkig is mijn instructeur een héél geduldig man..quote:Op maandag 21 december 2009 20:51 schreef Lammmetje het volgende:
Ik kom me hier ook even melden. Ik ben eindelijk begonnen met lessen (i.v.m. tijd kon ik niet eerder). Ik heb woensdag al mijn 4e rijles!
Ik ben trouwens niet zo goed in rijden
Misschien dat het overmorgen beter gaat
Succes!
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Ik heb donderdag examen om 8.55 uur in Leeuwarden..
Maar ik heb er niet zoveel vertrouwen in..
Wie hier denkt nog meer dat het examen wordt afgelast, steek uw vingers omhoog.. 
Trouwens, wat een klotezooi is dat hele CBR zeg..
Je hebt zelf gewoon helemaal geen zeggenschap over je eigen examens.. Je mag ze niet annuleren, je mag ze niet verplaatsen, helemaal niks..
En als ik een vervangend examen heb dan heb ik ook geen ene fuck te zeggen over de datum waarop dat plaatsvindt..
En dat terwijl ik aangeef dat ik net een nieuwe baan heb, en dus bepaalde dagen niet kan afrijden omdat ik het niet kan maken om nu al een dag vrij te nemen..
Echt 1 grote fail, dat hele kut CBR..
[ Bericht 44% gewijzigd door Angelic_Rose op 22-12-2009 14:35:18 ]
Maar ik heb er niet zoveel vertrouwen in..
Wie hier denkt nog meer dat het examen wordt afgelast, steek uw vingers omhoog..
Trouwens, wat een klotezooi is dat hele CBR zeg..
Je hebt zelf gewoon helemaal geen zeggenschap over je eigen examens.. Je mag ze niet annuleren, je mag ze niet verplaatsen, helemaal niks..
En als ik een vervangend examen heb dan heb ik ook geen ene fuck te zeggen over de datum waarop dat plaatsvindt..
En dat terwijl ik aangeef dat ik net een nieuwe baan heb, en dus bepaalde dagen niet kan afrijden omdat ik het niet kan maken om nu al een dag vrij te nemen..
Echt 1 grote fail, dat hele kut CBR..
[ Bericht 44% gewijzigd door Angelic_Rose op 22-12-2009 14:35:18 ]
Het CBR schijnt sinds vandaag weer te zijn begonnen met het afnemen van de rijexamens, dus ga er dan maar vanuit dat je examen donderdag wél door gaat.
Ik lees al een tijdje mee, maar meld me op de valreep toch nog even.
In mei begonnen met lessen, ging in het begin heel slecht, vooral sturen was een probleem.
In september in 1x theorie gehaald.
Inmiddels heb ik 32 lessen gehad (pakket van 33 lessen), morgen heb ik mijn laatste rijles en dan hoop ik om 13:00 af te mogen rijden.
Op teletekst las ik dat de examens vandaag in mijn woonplaats om 13:00 weer begonnen zijn, dus ik hoop op het beste.
Mijn rij-instructeur zegt dat ik hem in 1x moet kunnen halen, mits ik rustig blijf.
Ben nu nog niet echt zenuwachtig, maar ik verwacht wel dat dat nog komt, ligt er bij mij heel erg aan wie mijn examinator is.
Iedereen succes met lessen/theorie/examen!
In mei begonnen met lessen, ging in het begin heel slecht, vooral sturen was een probleem.
In september in 1x theorie gehaald.
Inmiddels heb ik 32 lessen gehad (pakket van 33 lessen), morgen heb ik mijn laatste rijles en dan hoop ik om 13:00 af te mogen rijden.
Op teletekst las ik dat de examens vandaag in mijn woonplaats om 13:00 weer begonnen zijn, dus ik hoop op het beste.
Mijn rij-instructeur zegt dat ik hem in 1x moet kunnen halen, mits ik rustig blijf.
Ben nu nog niet echt zenuwachtig, maar ik verwacht wel dat dat nog komt, ligt er bij mij heel erg aan wie mijn examinator is.
Iedereen succes met lessen/theorie/examen!
Vooral in een andere versnelling zetten gaat nog wel eens fout! Ik zit 'm heel vaak in de 4 ipv de 2 of in de 3 ipv de 1. En dan slaat de auto ook af.quote:Op dinsdag 22 december 2009 10:07 schreef Purdey het volgende:
[..]
Het klinkt heel herkenbaar Lammetje.Ik heb nu vijf dubbele lessen achter de rug en het begint een beetje te komen bij mij.Ook ik laat de auto regelmatig afslaan,heb geen idee tijdens het schakelen in welke versnelling ik 'm nou zet en ik ram bijna elke keer de stoeprand op rotondes.Gelukkig is mijn instructeur een héél geduldig man..
Ik heb 2 van m'n 3 lessen in de sneeuw gehad en ik heb veel geklooi daarmee. Morgen weer
Woei, net rijles gehad in de sneeuw, wordt hier op het platteland weinig gestrooid, of eigenlijk niet
Dusja, vooral langzaam rijden, maar ook een een paar keer remproef gedaan, ongeveer 50/60km/h rijden en dan vol in de ankers, ABS kicks in, en dan proberen de auto in bedwang te houden. Of extra gassen om te kijken hoe de traction control zijn werk doet, en moest mezelf ff in zon dikke laag met sneeuw vastrijden en kijken hoe ik er weer uit kwam, ging allemaal
8 januari afrijden, heb er wel vertrouwen in, hoop dat ik het dan gewoon haal... Kan ik eindelijk een auto kopen en ben ik van dat hele gescooter af... Moest alleen nog iets beter kijken en ik moet nog leren sturen.... Ben het sturen met de handpalm nu wel afgeleerd (krijg je met een trekker....) maar nu fail ik nog keihard in het overpakken bij een bocht.... Ben meer aan het knoeien met dat stuur dan dat ik op de weg let
Dusja, vooral langzaam rijden, maar ook een een paar keer remproef gedaan, ongeveer 50/60km/h rijden en dan vol in de ankers, ABS kicks in, en dan proberen de auto in bedwang te houden. Of extra gassen om te kijken hoe de traction control zijn werk doet, en moest mezelf ff in zon dikke laag met sneeuw vastrijden en kijken hoe ik er weer uit kwam, ging allemaal
8 januari afrijden, heb er wel vertrouwen in, hoop dat ik het dan gewoon haal... Kan ik eindelijk een auto kopen en ben ik van dat hele gescooter af... Moest alleen nog iets beter kijken en ik moet nog leren sturen.... Ben het sturen met de handpalm nu wel afgeleerd (krijg je met een trekker....) maar nu fail ik nog keihard in het overpakken bij een bocht.... Ben meer aan het knoeien met dat stuur dan dat ik op de weg let
Jullie moeten allemaal al bijna afrijden, terwijl ik pas begonnen ben Veel succes iig.
Mijn rijles ging stukken beter vandaag (natuurlijk laat ik de motor afslaan wanneer er een hele rij auto's achter me staat
).
Ik ben wel blij dat het niet zo'n ramp was als de vorige keer
Veel succes iig.Mijn rijles ging stukken beter vandaag (natuurlijk laat ik de motor afslaan wanneer er een hele rij auto's achter me staat
).Ik ben wel blij dat het niet zo'n ramp was als de vorige keer
Als je hem in de verkeerde versnelling zet, of als je bijna stilstaat moet je snel de koppeling intrappenquote:Op woensdag 23 december 2009 13:14 schreef Lammmetje het volgende:
Jullie moeten allemaal al bijna afrijden, terwijl ik pas begonnen ben
Mijn rijles ging stukken beter vandaag (natuurlijk laat ik de motor afslaan wanneer er een hele rij auto's achter me staat
Ik ben wel blij dat het niet zo'n ramp was als de vorige keer
Wat een aparte volgorde, ik dacht dat leren sturen zo'n beetje in het begin kwamquote:Op dinsdag 22 december 2009 23:42 schreef GijsMF het volgende:
Woei, net rijles gehad in de sneeuw, wordt hier op het platteland weinig gestrooid, of eigenlijk niet
Dusja, vooral langzaam rijden, maar ook een een paar keer remproef gedaan, ongeveer 50/60km/h rijden en dan vol in de ankers, ABS kicks in, en dan proberen de auto in bedwang te houden. Of extra gassen om te kijken hoe de traction control zijn werk doet, en moest mezelf ff in zon dikke laag met sneeuw vastrijden en kijken hoe ik er weer uit kwam, ging allemaal
8 januari afrijden, heb er wel vertrouwen in, hoop dat ik het dan gewoon haal... Kan ik eindelijk een auto kopen en ben ik van dat hele gescooter af... Moest alleen nog iets beter kijken en ik moet nog leren sturen.... Ben het sturen met de handpalm nu wel afgeleerd (krijg je met een trekker....) maar nu fail ik nog keihard in het overpakken bij een bocht.... Ben meer aan het knoeien met dat stuur dan dat ik op de weg let
Dat overpakken deed ik de eerste les ook helemaal fout maar dat ging bij de tweede al prima, nooit meer dat over gehoord
Hij slaat alleen af wanneer ik moet optrekken (remmen en stilstaan gaan prima). Ik geef altijd te weinig gas... Maar ik denk dat ik het wel leerquote:Op woensdag 23 december 2009 13:24 schreef GuitarJJ het volgende:
[..]
Als je hem in de verkeerde versnelling zet, of als je bijna stilstaat moet je snel de koppeling intrappen
Rotondes zijn inderdaad vervelend! Alleen het sturen al vond ik lastigquote:Op woensdag 23 december 2009 14:40 schreef fespo het volgende:
mijn eerste rotonde was echt een drama, maar gaat nu prima
koppeling tot de helft laten opkomen, als hij begint te rollen gas geven.
als de auto dat niet aan kan (meeste diesels wel) of als je wat verder gevorderd bent geef je tegelijk gas. (niet teveel want daar gaat hij alleen maar van harder brommen)
bij mij slaat hij bijna nooit af want de instructeur houdt de koppeling gewoon stil. dat is ook best vervelend, maar langzaam laat hij alles over aan mij. maar dan moet ik het alsnog zelf leren
ik begon het gevoel pas te leren bij 20 uur denk ik. zit nu aan de 28 uur en gaat bijna helemaal goed.
in januari ws afrijden rond de 38 lesuur denk ik.
als de auto dat niet aan kan (meeste diesels wel) of als je wat verder gevorderd bent geef je tegelijk gas. (niet teveel want daar gaat hij alleen maar van harder brommen)
bij mij slaat hij bijna nooit af want de instructeur houdt de koppeling gewoon stil. dat is ook best vervelend, maar langzaam laat hij alles over aan mij. maar dan moet ik het alsnog zelf leren
ik begon het gevoel pas te leren bij 20 uur denk ik. zit nu aan de 28 uur en gaat bijna helemaal goed.
in januari ws afrijden rond de 38 lesuur denk ik.
Ik reed toen ook vrij slecht.quote:Op maandag 21 december 2009 20:51 schreef Lammmetje het volgende:
Ik kom me hier ook even melden. Ik ben eindelijk begonnen met lessen (i.v.m. tijd kon ik niet eerder). Ik heb woensdag al mijn 4e rijles!
Ik ben trouwens niet zo goed in rijden
Misschien dat het overmorgen beter gaat
Zoals niet goed rechts rijden, af laten slaan, de eerste lessen dat ik leerde kijken waren helemaal een ramp
Eigenlijk kan je het al na 8 lessen. Alleen dat kijken is helemaal drama
Nog steeds laat ik wel eens mijn auto afslaan, omdat ik er een sport van maak om met 1000rpm weg te rijden in mn benzinebak uit '94
Ergens moeten jullie wel blij wezen dat jullie niet mogen afrijden in de sneeuw. Voorzichtig rijden is 1 ding, maar het sneeuwt hoogstens een week in NL. Ze willen van je zien dat je het op droog wegdek kan.
Daar moet je het op leren, daar moet je het op bewijzen. T is geen Canada
Sowieso schiet het niet op met de routes. Dan ben je een anderhalf uur bezig ipv 3 kwartier.Dat had ik ookquote:Op dinsdag 22 december 2009 23:22 schreef Lammmetje het volgende:
[..]
Vooral in een andere versnelling zetten gaat nog wel eens fout! Ik zit 'm heel vaak in de 4 ipv de 2 of in de 3 ipv de 1. En dan slaat de auto ook af.
Ik heb 2 van m'n 3 lessen in de sneeuw gehad en ik heb veel geklooi daarmee. Morgen weer
ipv zn 3 de 5Je moet natuurlijk ook de auto leren kennen he.
Op een gegeven moment leer je jezelf ook aan hoe je op constante toeren wegrijdt.
Ik krijg het vaak voor elkaar dat ik mijn koppeling precies zo houd dat de toeren op 1500 blijven hangen, terwijl de auto accelereert. En als ie er boven zou komen pakt ie grip.
Meesterlijk voeten en voelwerk als zeg ik het zelf
[ Bericht 10% gewijzigd door Sjibble op 23-12-2009 15:18:10 ]
[quote][img=12,12]http://i.fokzine.net/templates/new/i/p/1.gif[/img] Op dinsdag 2 juni 2009 02:28 schreef 8D het volgende:
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Tja, ik heb pas 4 lessen gehad. Mijn instructeur helpt me zo min mogelijk met alles. Alleen in gevaarlijke situaties (onoverzichtelijke kruising enzo) is mijn rij-instructeur alert en wil hij de koppeling nog wel eens intrappen.quote:Op woensdag 23 december 2009 15:00 schreef fespo het volgende:
koppeling tot de helft laten opkomen, als hij begint te rollen gas geven.
als de auto dat niet aan kan (meeste diesels wel) of als je wat verder gevorderd bent geef je tegelijk gas. (niet teveel want daar gaat hij alleen maar van harder brommen)
bij mij slaat hij bijna nooit af want de instructeur houdt de koppeling gewoon stil. dat is ook best vervelend, maar langzaam laat hij alles over aan mij. maar dan moet ik het alsnog zelf leren
ik begon het gevoel pas te leren bij 20 uur denk ik. zit nu aan de 28 uur en gaat bijna helemaal goed.
in januari ws afrijden rond de 38 lesuur denk ik.
Oja, ik hoef nog steeds niet in de spiegels te kijken, maar ik doe dat automatisch wel, omdat ik bang ben dat ik tegen iemand/iets ga aanrijden.
Met het wegrijden moet ik gas geven als ik de koppeling op ga laten komen. Het moet echt heel precies afgestemd zijn. Ik moet dat gevoel nog doorkrijgen (want nu gaat het nog met horten en stoten).
Gelukkig rij ik wel weer snel weg nadat ik de motor af hebben laten slaan (4000 toeren enzo
)
Als je geslaagd bent leer je jezelf ook aan om op je startmotor weg te rijdenquote:
[..]
Tja, ik heb pas 4 lessen gehad. Mijn instructeur helpt me zo min mogelijk met alles. Alleen in gevaarlijke situaties (onoverzichtelijke kruising enzo) is mijn rij-instructeur alert en wil hij de koppeling nog wel eens intrappen.
Oja, ik hoef nog steeds niet in de spiegels te kijken, maar ik doe dat automatisch wel, omdat ik bang ben dat ik tegen iemand/iets ga aanrijden.
Met het wegrijden moet ik gas geven als ik de koppeling op ga laten komen. Het moet echt heel precies afgestemd zijn. Ik moet dat gevoel nog doorkrijgen (want nu gaat het nog met horten en stoten).
Gelukkig rij ik wel weer snel weg nadat ik de motor af hebben laten slaan (4000 toeren enzo
Dus je houdt je koppeling op het aangrijpingspunt en start de auto. Terwijl ie start, begint de auto te rollen, en eenmaal opgestart heb je al je voet op het gaspedaal. Je rijdt in 1x weg
[quote][img=12,12]http://i.fokzine.net/templates/new/i/p/1.gif[/img] Op dinsdag 2 juni 2009 02:28 schreef 8D het volgende:
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Ben benieuwd of mijn rijles morgen doorgaat.Mijn instructeur heeft dinsdag afgebeld,vandaag ging niet door..En dan woon ik in Rotterdam waar ze toch redelijk strooien.De straat waar ik woon is redelijk glad,maar ik woon dan ook in Oost,en daar wordt niet zo fanatiek gestrooid 
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Eerste rijles in de planning, dinsdagavond de 5de in Zwolle. Die beamerleswagen gaat kapot gok ik
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Toch nog rijles gehad vandaag,ging prima.Sommige wegen nog een beetje glad,maar het was te doen.Was er wel gek genoeg een beetje uit omdat ik anderhalve week niet gelest had vanwege het weer 
So, here is the truth about the truth. It hurts, and so we lie.
Wat is dat voor een vaag ietsquote:
[..]
Als je geslaagd bent leer je jezelf ook aan om op je startmotor weg te rijden
Dus je houdt je koppeling op het aangrijpingspunt en start de auto. Terwijl ie start, begint de auto te rollen, en eenmaal opgestart heb je al je voet op het gaspedaal. Je rijdt in 1x weg
. Is ook zwaarder om dan je auto te laten starten sowieso dus waarom zou je dat doen. Gewoon even de koppeling volledig in, starten en dan je koppeling op laten komen. Nog nooit gehoord van wat je nu zegt
Ik wou net zeggenquote:Op donderdag 24 december 2009 16:25 schreef rene90 het volgende:
[..]
Wat is dat voor een vaag iets
Wat? als ie bij mij voor het groene stoplicht uitvalt, hou ik mijn koppeling dichtbij het aangrijpingspunt, en wanneer ik hoor dat ie gestart is gaat de koppeling losser en het gas erop.quote:
[..]
Wat is dat voor een vaag iets
Resulteert in het meteen wegrijden, zonder gekloot.
Op je startmotor wegrijden is niks bijzonders aan. Sommige rijscholen leren het je zelfs (als ik de anderen mag geloven). Ook het schakelen zonder koppeling
[quote][img=12,12]http://i.fokzine.net/templates/new/i/p/1.gif[/img] Op dinsdag 2 juni 2009 02:28 schreef 8D het volgende:
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Schakelen zonder koppeling?quote:Op donderdag 24 december 2009 16:49 schreef Sjibble het volgende:
[..]
Wat? als ie bij mij voor het groene stoplicht uitvalt, hou ik mijn koppeling dichtbij het aangrijpingspunt, en wanneer ik hoor dat ie gestart is gaat de koppeling losser en het gas erop.
Resulteert in het meteen wegrijden, zonder gekloot.
Op je startmotor wegrijden is niks bijzonders aan. Sommige rijscholen leren het je zelfs (als ik de anderen mag geloven). Ook het schakelen zonder koppeling
Ik denk dat Sjibble bedoeld dat hij dan gewoon al in zijn 1 staat. Kan me niet voorstellen dat dat goed voor je motor is . De startmotor moet veel harder werken om je motor aan te krijgen dan, en de tijdswinst tussen koppeling volledig, en koppeling al iets meer om hoog is nihiel.
. De startmotor moet veel harder werken om je motor aan te krijgen dan, en de tijdswinst tussen koppeling volledig, en koppeling al iets meer om hoog is nihiel.
Hoe kan je nou niet snappen wat ik bedoelquote:
Ik denk dat Sjibble bedoeld dat hij dan gewoon al in zijn 1 staat. Kan me niet voorstellen dat dat goed voor je motor is
Mijn motor is in notime opgestart, en ik weet waar het aangrijpingspunt van mijn koppeling zit.
Ik zet me schrap, en zodra ik hoor dat de motor aanslaat geef ik meteen gas en laat ik mn koppeling langzaam aangrijpen. De tijd tussen het uitvallen en weer wegrijden bedraagt niet meer dan een tel of 2
Ik ga em niet in zn 1 zetten om vervolgens daarin op te starten
Volgens mij leg ik het verkeerd uit.. Of kunnen jullie het niet begrijpen
[quote][img=12,12]http://i.fokzine.net/templates/new/i/p/1.gif[/img] Op dinsdag 2 juni 2009 02:28 schreef 8D het volgende:
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Volgens mij snap ik wat je bedoeld, dat je gewoon al het aangrijpingspunt hebt terwijl je start, waardoor je auto begint te rollen etc. Maar het is zwaarder voor je startmotor om te starten als je op dat aangrijpingspunt zit.
Maar hoe bedoel je in z'n 1 zetten om daarin op te starten? Als je stilstaat kan je hem in z'n 1 laten staan, koppeling in, starten, op laten komen etc...
Maar hoe bedoel je in z'n 1 zetten om daarin op te starten? Als je stilstaat kan je hem in z'n 1 laten staan, koppeling in, starten, op laten komen etc...
het is normaal dat je in zn 1 staat voor een stoplicht. Maar mocht ie uitvallen, staat ie al in zn 1.quote:
Volgens mij snap ik wat je bedoeld, dat je gewoon al het aangrijpingspunt hebt terwijl je start, waardoor je auto begint te rollen etc. Maar het is zwaarder voor je startmotor om te starten als je op dat aangrijpingspunt zit.
Maar hoe bedoel je in z'n 1 zetten om daarin op te starten? Als je stilstaat kan je hem in z'n 1 laten staan, koppeling in, starten, op laten komen etc...
Je rolt al een beetje, en als jij 1000rpm draait ga je maar 8kmh
Dus vandaar dat je je koppeling al aan kan laten grijpen. Bij het starten geef je gas en je bent rap weg. Je hoort wel dat de motor net iets meer werk moet verrichten, maar het klinkt niet alsof je accu dood is. Je geeft em een extra zetje en wanneer hij gaat blaas je weg . Dat is immers wat je wilt als je als eerste voor een stoplicht staat en de hele boel ophoudt . Tot nu toe denk ik 4x gedaan ( in een half jaar). Ik kan wel wegrijden, maar ik maak er een sport van om onder de 1000rpm al weg te rijden omdat het zo soepel voelt
[quote][img=12,12]http://i.fokzine.net/templates/new/i/p/1.gif[/img] Op dinsdag 2 juni 2009 02:28 schreef 8D het volgende:
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
mooiquote:
Oke dan snappen we elkaar inderdaad, toch blijf ik het nogal overbodig vinden
[quote][img=12,12]http://i.fokzine.net/templates/new/i/p/1.gif[/img] Op dinsdag 2 juni 2009 02:28 schreef 8D het volgende:
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Netzoals die mensen die nog aan het posten zijn rond deze tijd op Fok! Kansloos gewoon :') !
[/quote]
Ik sta ook op 18 januari nuquote:Op maandag 21 december 2009 19:25 schreef GuitarJJ het volgende:
Ze hebben mij naar 18 januari verplaatst
Most people only expose themselves to information that matches their own worldview.
Ik moet ook om 14:55quote:Op donderdag 24 december 2009 21:34 schreef GuitarJJ het volgende:
Toeval allemaal
Most people only expose themselves to information that matches their own worldview.
Ik heb mijn TTT op 16 januari.
Ik ben benieuwd hoe het zal gaan. Ik zit nu op 40 lessen en ik ken het allemaal wel zo onderhand. Alleen nog laten zien. Natuurlijk wil ik wel de bijzondere verrichting halen.
Dan waarschijnlijk een maand later afrijden.
Ik ben benieuwd hoe het zal gaan. Ik zit nu op 40 lessen en ik ken het allemaal wel zo onderhand. Alleen nog laten zien. Natuurlijk wil ik wel de bijzondere verrichting halen.
Dan waarschijnlijk een maand later afrijden.
Ik heb hetzelfde, maar dan met mijn examen. Maarja, daar is het uurtje inrijden ook een beetje voor bedoeld, toch? In dat uurtje oefen je ook nog eventjes alle bijzondere verrichtingen, zeker als het om een TTT gaat. Dus dat komt heus wel goed, joh. Gewoon vertrouwen in hebben
Zelfde hier, ik zit nog te twijfelen om ff nog een uurtje extra te doen..quote:Op maandag 28 december 2009 11:57 schreef BastiaanL het volgende:
Ik heb hetzelfde, maar dan met mijn examen. Maarja, daar is het uurtje inrijden ook een beetje voor bedoeld, toch? In dat uurtje oefen je ook nog eventjes alle bijzondere verrichtingen, zeker als het om een TTT gaat. Dus dat komt heus wel goed, joh. Gewoon vertrouwen in hebben
x
Suc6quote:Op maandag 28 december 2009 15:56 schreef Heroinjunk het volgende:
Boooh ik moet morgen op voor de tweede keer en ik wil echt slagen nu. Ik heb het zo gehad.
Dank je. veel succes met je examenquote:Op maandag 28 december 2009 11:57 schreef BastiaanL het volgende:
Ik heb hetzelfde, maar dan met mijn examen. Maarja, daar is het uurtje inrijden ook een beetje voor bedoeld, toch? In dat uurtje oefen je ook nog eventjes alle bijzondere verrichtingen, zeker als het om een TTT gaat. Dus dat komt heus wel goed, joh. Gewoon vertrouwen in hebben
. Kan niet wachten tot dat ik op examen mag 
Just Do it
Te hard? Met aanrijden, met achteruit rijden? Was dat het enige?quote:Op dinsdag 29 december 2009 20:57 schreef Heroinjunk het volgende:
[..]
Ik ging te hard toen ik moest parkeren. Wil ik remmen, gaat hij al op de rem.
Woensdag 6 januari TTT, wel nuttig voor mij denk ik...ben benieuwd
Op het laatst of ergens gewoon willekeurig? Volgende keer gewoon rustig aan komen kakken op parkeerplaats?quote:Op dinsdag 29 december 2009 20:57 schreef Heroinjunk het volgende:
[..]
Ik ging te hard toen ik moest parkeren. Wil ik remmen, gaat hij al op de rem.
Wat een bullshit..
x
Ik heb eindelijk mijn theorie-examen gepland (13 januari pas). Hopelijk haal ik 'm in 1 keer... Ik heb al wel geoefend met oudere examens en toen heb ik maar 1 van de 4 gehaald (ach, mijn theorieboek heb ik nog steeds niet doorgelezen, misschien komt het daardoor )
En volgend jaar krijg ik weer mijn volgende rijles (gelijk de dag na nieuwjaar).
Heb nu al zin in mijn rij-examen (alleen als ik slaag)! Ik weet alleen nog niet wanneer ik 'm heb
(ach, mijn theorieboek heb ik nog steeds niet doorgelezen, misschien komt het daardoor )En volgend jaar krijg ik weer mijn volgende rijles (gelijk de dag na nieuwjaar).
Heb nu al zin in mijn rij-examen (alleen als ik slaag)! Ik weet alleen nog niet wanneer ik 'm heb
wanhoop niet lammetje, ik haalde de testexamens ook nooit, en niet zo zuinig ook!...maar het echte theorie examen heb ik in 1x gehaald...3 fout bij de vragen en 6 fouten bij de gevaarherkenning!...heb overigens wel supergoed geleerd..maar dat van die testdingen hoeft niets te betekenen.
succes!
succes!
iedereen een gelukkig en goed presterend 2010. hopelijk is het cbr in 2010 iets makkelijker en halen weer zoveel mensen hun rijbewijs. Iedereen heel veel plezier nog met rijlessen en suc6 op examens..!
Pardon? Er zijn al genoeg idioten op de wegquote:Op vrijdag 1 januari 2010 04:23 schreef daffiieej het volgende:
iedereen een gelukkig en goed presterend 2010. hopelijk is het cbr in 2010 iets makkelijker en halen weer zoveel mensen hun rijbewijs. Iedereen heel veel plezier nog met rijlessen en suc6 op examens..!
Had oorspronkelijk me examen op 17december, deze werd afgelast wegens sneeuw. Nu heb ik morgen me examen weer, maar als ik nu naar buiten kijk vrees ik het ergste Heb 25uur gehad, me pakket zit vol, dus heb in de tussentijd ook niet gereden.
Heb 25uur gehad, me pakket zit vol, dus heb in de tussentijd ook niet gereden.
Bij 12 fout in gevaarherkenning ben je gezakt en bij 6 fout in theorievragen ben je gezakt.quote:
Hoeveel fout mag je eigenlijk op het nieuwe theorie examen hebben van 65 vragen?
Dat meen je niet zoveel?quote:Op zondag 3 januari 2010 13:44 schreef Beaudelaire het volgende:
[..]
Bij 12 fout in gevaarherkenning ben je gezakt en bij 6 fout in theorievragen ben je gezakt.
Valt me reuze mee dan
woensdag theorie examen .
Morgen weer rijles in de sneeuw.. Ik moet zeggen dat ik schijnbaar dan beter rijd dan wanneer er geen sneeuw ligt
baby you're not here
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
but I can feel you there
think I better body up
ooo, it's that magic touch.
Potver! Blijkt dat ze een assessment voor 6 studiepunten hebben gepland op de zelfde dag + tijdstip als mijn rijexamen Rijexamen afzeggen kan niet meer (binnen 3 weken kan het alleen bij overlijden etc. anders krijg je je geld niet terug). Hopelijk kan de assessment verschoven worden.
Rijexamen afzeggen kan niet meer (binnen 3 weken kan het alleen bij overlijden etc. anders krijg je je geld niet terug). Hopelijk kan de assessment verschoven worden.
Misschien het overwegen waard om naar zweden te verhuizen?quote:Op zondag 3 januari 2010 21:22 schreef monsterd. het volgende:
Morgen weer rijles in de sneeuw.. Ik moet zeggen dat ik schijnbaar dan beter rijd dan wanneer er geen sneeuw ligt
En ja hoor, afgelast!quote:Op zondag 3 januari 2010 12:38 schreef HenkXL het volgende:
Had oorspronkelijk me examen op 17december, deze werd afgelast wegens sneeuw. Nu heb ik morgen me examen weer, maar als ik nu naar buiten kijk vrees ik het ergste
Waar moest je examen doen?
Ik moet morgen (bibber bibber bibber, ga nu al dood van de zenuwen) maar hier ligt wel wat sneeuw..
Ik moet morgen (bibber bibber bibber, ga nu al dood van de zenuwen) maar hier ligt wel wat sneeuw..
In Amsterdam lag dan ook bijna geen sneeuw in vergelijking met bijvoorbeeld Eindhoven.quote:
[..]
Een vriendin van me is net geslaagd in Amsterdam.
Ik kwam van een 50 km weg, het was niet echt een parkeerplaats. Het was meer zo'n invoegstrookje langs de weg. En ik kwam te hard erin rijden en toen raakte ik de stoep en wilde ik gaan remmen, maar zat hij al op mijn rem. En hij zei dat dat het enige is waar ik op gezakt ben. Maar hij zal wel chagrijnig geweest zijn, hij was de enige samen met nog een andere die moest werken.quote:
[..]
Te hard? Met aanrijden, met achteruit rijden? Was dat het enige?
Woensdag 6 januari TTT, wel nuttig voor mij denk ik...ben benieuwd
Mja, dat is wat moeilijker vanaf een 50 km weg als je geen parkeerplaats op draait.quote:
[..]
Op het laatst of ergens gewoon willekeurig? Volgende keer gewoon rustig aan komen kakken op parkeerplaats?
Wat een bullshit..
Ik vind het terecht als je zakt wanneer je de stoep raakt en dus te laat remt daarvoor om het voor te zijn.quote:
[..]
Ik kwam van een 50 km weg, het was niet echt een parkeerplaats. Het was meer zo'n invoegstrookje langs de weg. En ik kwam te hard erin rijden en toen raakte ik de stoep en wilde ik gaan remmen, maar zat hij al op mijn rem. En hij zei dat dat het enige is waar ik op gezakt ben. Maar hij zal wel chagrijnig geweest zijn, hij was de enige samen met nog een andere die moest werken.
[..]
Mja, dat is wat moeilijker vanaf een 50 km weg als je geen parkeerplaats op draait.
Ik vandaag ook.quote:Op zondag 3 januari 2010 21:22 schreef monsterd. het volgende:
Morgen weer rijles in de sneeuw.. Ik moet zeggen dat ik schijnbaar dan beter rijd dan wanneer er geen sneeuw ligt
Hopen dat het niet afgelast word zoals HenkXL zijn rijexamen.
De vorige keer belde ze mij ook af, terwijl half fok nog gewoon les had
Ik heb 'm woensdag; maar mijn voorgevoel zegt dat ie ook niet zal doorgaan als ik de weerberichten mag geloven...quote:Op maandag 4 januari 2010 18:22 schreef Ice-Blue het volgende:
Had vandaag eigenlijk een TTT maar ging niet door vanwege het weer
vandaag examen gehad alles ging goed tot te snelweg maakte een domme fout met inhalen en daarop ben ik gezakt echt zwaar dom die man zei nog tegen mij nog effe snelweg pakken en dan ben je geslaagt.
Herinder mij,
maar niet in sobere dagen.
Herinder mij, als de stralende zon,
hoe ik was, toen alles nog kon
maar niet in sobere dagen.
Herinder mij, als de stralende zon,
hoe ik was, toen alles nog kon
ik hoop dan dat het sneeuw gesmolten is, maar waarschijnlijk zal dat niet zo zijn.quote:Op maandag 4 januari 2010 19:48 schreef Hippos het volgende:
[..]
Ik heb 'm woensdag; maar mijn voorgevoel zegt dat ie ook niet zal doorgaan als ik de weerberichten mag geloven...
Just Do it
Morgen eerste keer les, in Zwolle. Ben benieuwd
Rui Pereira: "You're an artist, you don't give a fuck!"
Wat deed je fout dan?quote:Op maandag 4 januari 2010 19:50 schreef Clannif het volgende:
vandaag examen gehad alles ging goed tot te snelweg maakte een domme fout met inhalen en daarop ben ik gezakt echt zwaar dom die man zei nog tegen mij nog effe snelweg pakken en dan ben je geslaagt.
Dat is mijn mening en daar moet u het maar mee doen.
