PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Stel hier je vragen over APK, dus alles omtrent apk. Nothing more, nothing less.
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
APK tip:
Als je auto nog 2 maand APK heeft, laat de auto dan vast keuren, bij goedkeuring heb je een jaar + 2 maand APK.
Als je auto nog 2 maand APK heeft, laat de auto dan vast keuren, bij goedkeuring heb je een jaar + 2 maand APK.
"Charlotte Muis is een dief en heel Nederland weet het nu"
kan jij mij dan zeggen hoe ze twee maanden berekenen? is dat tweemaal 30 dagen? of is dat als ie tot 11 februari geldig is, hij al op 11 december gekeurd mag worden? dit is mijn geval namelijk en zou er komende vrijdag tijd voor hebben..quote:Op dinsdag 8 december 2009 20:47 schreef GizartFRL het volgende:
APK tip:
Als je auto nog 2 maand APK heeft, laat de auto dan vast keuren, bij goedkeuring heb je een jaar + 2 maand APK.
APK tip:
Weet je niet zeker of je auto goedgekeurd gaat worden? Laat deze even voorkeuren (bijv. in de tijdsperiode zoals GizartFRL aangeeft) bij een bedrijf dat de reparatie niet uit hoeft te voeren. Wordt ie toevallige goedgekeurd is dat meteen mazzel. Wordt ie niet goedgekeurd heb je nog een bepaalde tijd om alles te (laten) fixxen.
Weet je niet zeker of je auto goedgekeurd gaat worden? Laat deze even voorkeuren (bijv. in de tijdsperiode zoals GizartFRL aangeeft) bij een bedrijf dat de reparatie niet uit hoeft te voeren. Wordt ie toevallige goedgekeurd is dat meteen mazzel. Wordt ie niet goedgekeurd heb je nog een bepaalde tijd om alles te (laten) fixxen.
Goed idee, verdient een centraal topic, dus ik heb even de magische modknopjes gebruikt en het centraal gezet
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
En ik heb mijn magische modknopjes gebruikt om dit topic weer te decentraliseren.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Nou het begint goed met de nieuwe modjes hier.
Mijn Galant is gister goedgekeurd dus kan er weer een jaar tegenaan
Ik wist alleen niet dat bandenspanning ook een apk punt was geworden?
Mijn Galant is gister goedgekeurd dus kan er weer een jaar tegenaan
Ik wist alleen niet dat bandenspanning ook een apk punt was geworden?
Beetje flauw want dat kunnen ze zo er bij pompen natuurlijk...
Inderdaad een goede tip om ruim voor je APK verloopt de auto al te laten keuren. Ik had met mijn Saab een defecte koplamp, konden ze voor 247 ex. BTW bestellen voor me. Had nog even tijd dus heb via internet een exemplaar voor 40 op de kop getikt en er zelf in gezet. Scheelt weer een hoop!
Het is ook wel leuk om te vragen of je er bij mag zijn als ze keuren. Dan kan je gelijk zien of e.e.a. klopt (met enige auto kennis) en zie je je auto ook is van onderen!
Inderdaad een goede tip om ruim voor je APK verloopt de auto al te laten keuren. Ik had met mijn Saab een defecte koplamp, konden ze voor 247 ex. BTW bestellen voor me. Had nog even tijd dus heb via internet een exemplaar voor 40 op de kop getikt en er zelf in gezet. Scheelt weer een hoop!
Het is ook wel leuk om te vragen of je er bij mag zijn als ze keuren. Dan kan je gelijk zien of e.e.a. klopt (met enige auto kennis) en zie je je auto ook is van onderen!
Hoor ik die Griekse melodie...
Nou mijn ventieldopjes waren vastgevreten dus de ventielen moesten vervangen worden.quote:Op vrijdag 11 december 2009 10:04 schreef mark_dabomb het volgende:
Beetje flauw want dat kunnen ze zo er bij pompen natuurlijk...
Inderdaad een goede tip om ruim voor je APK verloopt de auto al te laten keuren. Ik had met mijn Saab een defecte koplamp, konden ze voor 247 ex. BTW bestellen voor me. Had nog even tijd dus heb via internet een exemplaar voor 40 op de kop getikt en er zelf in gezet. Scheelt weer een hoop!
Het is ook wel leuk om te vragen of je er bij mag zijn als ze keuren. Dan kan je gelijk zien of e.e.a. klopt (met enige auto kennis) en zie je je auto ook is van onderen!
Ik laat mijn auto voortaan ook wat eerder vantevoren keuren. Ik ben er vaak ook bij. Dan weet je ongeveer waar ze op letten.
Waarom?quote:Op donderdag 10 december 2009 23:13 schreef 2cv het volgende:
En ik heb mijn magische modknopjes gebruikt om dit topic weer te decentraliseren.
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
APK Tip: Laat hem keuren bij de Garage Ali de Sleutelturk om de hoek 
100% dat je weer een jaartje tegenop kan 
100% dat je weer een jaartje tegenop kan
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Jajajaa. Jaartje fietsen bedoel je, laten we het topic gelijk naar de kloten helpen.quote:Op vrijdag 11 december 2009 14:06 schreef Turquaz52 het volgende:
APK Tip: Laat hem keuren bij de Garage Ali de Sleutelturk om de hoek
Fijn is dat.
Vorig jaar ben ik 5 maanden in het buitenland geweest, en in die tijd is de apk van mijn auto verlopen. Paar dagen geleden plofte er een roze envelop op mijn deurmat met daarin een boete omdat mijn auto niet op tijd apk gekeurd was.
De auto heeft de hele tijd in een garage gestaan en er is niet mee gereden, maak ik nu nog kans als ik bezwaar gemaakt?
Vorig jaar ben ik 5 maanden in het buitenland geweest, en in die tijd is de apk van mijn auto verlopen. Paar dagen geleden plofte er een roze envelop op mijn deurmat met daarin een boete omdat mijn auto niet op tijd apk gekeurd was.
De auto heeft de hele tijd in een garage gestaan en er is niet mee gereden, maak ik nu nog kans als ik bezwaar gemaakt?
Als je bewijs hebt dat er in die tijd niet in is gereden en jij in het buitenland was dan ja wellicht, maar is dat de moeite waard? Ik heb geen idee hoeveel zo'n grapje kost..
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
Dan krijg je als antwoord dat je de auto had moeten schorsen.quote:Op dinsdag 5 januari 2010 15:48 schreef Erasmo het volgende:
Fijn is dat.
Vorig jaar ben ik 5 maanden in het buitenland geweest, en in die tijd is de apk van mijn auto verlopen. Paar dagen geleden plofte er een roze envelop op mijn deurmat met daarin een boete omdat mijn auto niet op tijd apk gekeurd was.
De auto heeft de hele tijd in een garage gestaan en er is niet mee gereden, maak ik nu nog kans als ik bezwaar gemaakt?
Ook al rijd je er niet mee, de auto dient voorzien te zijn van een APK (rapport) en een verzekering. Alleen bij schorsen vallen deze vereisten.
50 euro? Of is dat alweer verhoogd?quote:Op dinsdag 5 januari 2010 16:06 schreef invine het volgende:
Als je bewijs hebt dat er in die tijd niet in is gereden en jij in het buitenland was dan ja wellicht, maar is dat de moeite waard? Ik heb geen idee hoeveel zo'n grapje kost..
Ik kon de auto niet schorsen omdat hij ook in de verkoop stond. Maargoed, ik ga wel bezwaar aanschrijven 
3p0x: ¤96 in totaal.
3p0x: ¤96 in totaal.
Da's lekker jouw probleem.. je verkoopt de auto met- of zonder APK, maar als er geen keuring op zit, moet je hem óf schorsen, óf je krijgt een prent bij de database controle, en idd, die is ruim 9 tientjes tegenwoordig.quote:Op dinsdag 5 januari 2010 17:28 schreef Erasmo het volgende:
Ik kon de auto niet schorsen omdat hij ook in de verkoop stond. Maargoed, ik ga wel bezwaar aanschrijven
3p0x: ¤96 in totaal.
Die controle doen ze 3 keer per jaar.. (vorig jaar tenminste wel; want ik kreeg er 3 voor de Astra (= 1½ jaar over datum
)Je kunt bezwaar aantekenen wat je wilt, er komt alleen nog een extra postzegel bij je boete.. helpen gaat het je niet
Je kunt je auto ook gewoon 'geschorst' verkopen, maakt voor een proefrit geen bok uit, zonder APK mag je ook niet rijden. 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ook niet. Je mag niet op de openbare weg rijden (openbare weg is alles waar je zomaar kan komen, dus ook een parkeergarage of een stuk privé terrein waar je zomaar en zonder controle op kan) + een geschorste auto mag niet vanaf de openbare weg zichtbaar zijn. Hij moet dus in een schuur ofzo staan of je moet het ding op de oprit zetten en de kentekenplaten er af halen.quote:
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
In principe kun je er een slagboom neergooien en dan is het geen openbare weg meer, maar das wat omslachtig soms he.quote:Op woensdag 6 januari 2010 20:15 schreef 2cv het volgende:
[..]
Ook niet. Je mag niet op de openbare weg rijden (openbare weg is alles waar je zomaar kan komen, dus ook een parkeergarage of een stuk privé terrein waar je zomaar en zonder controle op kan) + een geschorste auto mag niet vanaf de openbare weg zichtbaar zijn. Hij moet dus in een schuur ofzo staan of je moet het ding op de oprit zetten en de kentekenplaten er af halen.
Verder inderdaad gewoon even ergens stallen. Dat bezwaar gaat iig niet helpen.
Die van mij stond in de schuur dus. Maargoed, morgen gaat de bezwaarbrief de deur uitquote:Op woensdag 6 januari 2010 20:15 schreef 2cv het volgende:
[..]
Ook niet. Je mag niet op de openbare weg rijden (openbare weg is alles waar je zomaar kan komen, dus ook een parkeergarage of een stuk privé terrein waar je zomaar en zonder controle op kan) + een geschorste auto mag niet vanaf de openbare weg zichtbaar zijn. Hij moet dus in een schuur ofzo staan of je moet het ding op de oprit zetten en de kentekenplaten er af halen.
Dan mag ik thuis gewoon met een geschorste auto rijdenquote:Op woensdag 6 januari 2010 20:15 schreef 2cv het volgende:
[..]
Ook niet. Je mag niet op de openbare weg rijden (openbare weg is alles waar je zomaar kan komen, dus ook een parkeergarage of een stuk privé terrein waar je zomaar en zonder controle op kan) + een geschorste auto mag niet vanaf de openbare weg zichtbaar zijn. Hij moet dus in een schuur ofzo staan of je moet het ding op de oprit zetten en de kentekenplaten er af halen.
wij hebben jaren een omgebouwde renault 4 gehad waarmee mijn zus nog door ons bos scheurde. en ook mijn puch mocht ik rijden zonder verzekering in de tuin..
Ik drink nooit meer! maar ook niet minder.
De sneeuw gooit roet in het eten, m'n APK verloopt over 3 dagen, dat ga ik dus niet redden
Mag ik 1 of 2 weken te laat zijn en hoeveel ¤ is de naheffing als ik 'm 2 weken later laat keuren?
En moet ik eerst contact opnemen met de RDW om ze te informeren dat ik 13 januari niet ga redden door weersomstandigheden?
Echt balen dit, had ik 'm maar in december laten keuren...
Mag ik 1 of 2 weken te laat zijn en hoeveel ¤ is de naheffing als ik 'm 2 weken later laat keuren?
En moet ik eerst contact opnemen met de RDW om ze te informeren dat ik 13 januari niet ga redden door weersomstandigheden?
Echt balen dit, had ik 'm maar in december laten keuren...
Helaas ben je gewoon te laat, het heeft geen zin om de RDW te schrijven. Officieel mag je nu niet meer rijden, maar waarschijnlijk zal het niet z'n vaart lopen dat je een bekeuring krijgt, en de keuring zal ook niet duurder worden. Volgende keer beter 2 maanden van tevoren laten keuren, dan wordt de auto gewoon goedgekeurd tot een jaar na de oorspronkelijke datum. Met andere woorden: als je de auto van tevoren laat keuren ben je niet maanden keuring 'kwijt'.
Hier had uw reclame kunnen staan.
Dan moet je hem schorsen En dat is het echt niet waard..
En dat is het echt niet waard..
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Het word gedoogd om met een niet apk gekeurde auto naar de apk keurings plek te rijdenquote:Op zondag 10 januari 2010 19:45 schreef FransDeens het volgende:
Helaas ben je gewoon te laat, het heeft geen zin om de RDW te schrijven. Officieel mag je nu niet meer rijden, maar waarschijnlijk zal het niet z'n vaart lopen dat je een bekeuring krijgt, en de keuring zal ook niet duurder worden. Volgende keer beter 2 maanden van tevoren laten keuren, dan wordt de auto gewoon goedgekeurd tot een jaar na de oorspronkelijke datum. Met andere woorden: als je de auto van tevoren laat keuren ben je niet maanden keuring 'kwijt'.
Blaze with the fire that is never extinguished
Mits vrijstelling aangevraagd bij de belastingdienst..quote:
[..]
Het word gedoogd om met een niet apk gekeurde auto naar de apk keurings plek te rijden
My Bad, alleen als ie geschorst is.. over APK moet je volgens mij vrijstelling aanvragen bij de RDW..(dacht ik)
Quote van Tjabbo:
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Vaste pta mensen hebben olie in hun aderen, geen bloed.
We drinken benzine, ons hart heeft 4 kleppen per cilinder in plaats van hartkamer
en als we een scheet laten zeggen we dat de wastegate open staat.
Mijn APK-tip:
Vaak kun je hem laten keuren en nog niet laten afmelden. Dan is hij officieel nog goedgekeurd.
Dan heb je een week om dingen te fixen en weer naar de garage te gaan.
Daar kunnen ze dan kijken of je alles goed hebt gerepareerd en melden ze hem af.
Vaak kun je hem laten keuren en nog niet laten afmelden. Dan is hij officieel nog goedgekeurd.
Dan heb je een week om dingen te fixen en weer naar de garage te gaan.
Daar kunnen ze dan kijken of je alles goed hebt gerepareerd en melden ze hem af.
Motto: Eens is ook dit voorbij...
Red een boom - eet een bever!
Red een boom - eet een bever!
Ik heb al een paar keer de APK-keuring een paar weken te laat laten uitvoeren.quote:Op zondag 10 januari 2010 17:12 schreef ilona-scuderia het volgende:
De sneeuw gooit roet in het eten, m'n APK verloopt over 3 dagen, dat ga ik dus niet redden
Mag ik 1 of 2 weken te laat zijn en hoeveel ¤ is de naheffing als ik 'm 2 weken later laat keuren?
...
Verblijf in buitenland, geen zin/tijd, of er moest nog gesleuteld worden.
Nooit een bon ontvangen; maar schijnt wel te kunnen als je wat pech hebt met hoe de RDW door zijn bestanden surft.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Nee. eerst 1x keuring, daarna 1x afmelden.quote:Op vrijdag 15 januari 2010 16:47 schreef OxygeneFRL het volgende:
En tweemaal apk keur kosten betalen.
Motto: Eens is ook dit voorbij...
Red een boom - eet een bever!
Red een boom - eet een bever!
Ik heb het gelukkig nog net gered dus ik kan weer een jaar genieten van mijn Testarossa...quote:Op zondag 10 januari 2010 17:12 schreef ilona-scuderia het volgende:
De sneeuw gooit roet in het eten, m'n APK verloopt over 3 dagen, dat ga ik dus niet redden
Schop omhoog:
quote:Op maandag 6 januari 2014 10:56 schreef stinkie het volgende:
Zo, de Skoda is ook weer door de APK, blijf wennen, moeten betalen voor mijn onderhoud
Weet iemand of een lekkende klepdksel een afkeurpunt voor de APK is?
Op
Tenzij het er echt uit zeikt.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Omdat ik je niet geloofde ( 
) heb ik het nagevraagd. Het klopt.
) heb ik het nagevraagd. Het klopt.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
quote:Op maandag 6 januari 2014 19:00 schreef 2cv het volgende:
Omdat ik je niet geloofde (
Ik had ook m'n muil kunnen houden
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ik heb 2 claxons, allebei met een aparte schakelaar, mag dit? Zo niet, wat moet ik eraan dan aan veranderen wil die goedgekeurd worden?
Datum eerste registratie na 31 december 1997, zit het er al wel er op dan moet het wel werken.quote:
Vanaf welk jaar moet er een alarmlicht op de auto opzitten?
Dank dan plak ik wel de knop af ofzoquote:
[..]
Datum eerste registratie na 31 december 1997, zit het er al wel er op dan moet het wel werken.
quote:
Ik heb 2 claxons, allebei met een aparte schakelaar, mag dit? Zo niet, wat moet ik eraan dan aan veranderen wil die goedgekeurd worden?
quote:Lid1
Personenauto’s moeten zijn voorzien van ten minste een geluidssignaalinrichting die bestaat uit een goed werkende hoorn met vaste toonhoogte. Een samenstel van zodanige, tegelijk werkende hoorns
wordt als één hoorn beschouwd.
Maw t zit er op, dus het moet tegelijk gaan, en geen dukes of hazzerd manierquote:lid 5
Personenauto’s mogen niet zijn voorzien van andere geluidssignaalinrichtingen dan bedoeld in het eerste tot en met vierde lid.
Het zijn allebei legale claxons. De originele en een schipshoorn met vaste toonhoogte en zonder melodie.quote:
[..]
[..]
[..]
Maw t zit er op, dus het moet tegelijk gaan, en geen dukes of hazzerd manier
Als ik het goed begrijp moeten ze dus tegelijkertijd aangaan en mag ik ze niet apart kunnen bedienen dmv 2 verschillende schakelaars?
Dat staat erquote:
[..]
Het zijn allebei legale claxons. De originele en een schipshoorn met vaste toonhoogte en zonder melodie.
Als ik het goed begrijp moeten ze dus tegelijkertijd aangaan en mag ik ze niet apart kunnen bedienen dmv 2 verschillende schakelaars?
|
|
