PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Met als prachtstuk onder andere de 8C:quote:Alfa Romeo is het grootste Italiaanse automerk na het moederbedrijf FIAT. Alfa Romeo maakt naast gewone auto's (berlines en hatchbacks) ook sportwagens (8C Competizione en GTA's). Alfa Romeo is een redelijke verkoper in Nederland en België. Het merk kent een sportieve reputatie, wat te danken is aan de behaalde resultaten in de autosport. Een uitzonderlijke reeks successen op de racecircuits van de wereld, allemaal op naam van Alfa Romeo. Het merk kent een grote groep liefhebbers die 'Alfisten' worden genoemd.
Het Alfa Romeo logo is opgebouwd uit twee Milanese symbolen: rechts de slang van het geslacht van de Visconti’s op een lichtblauwe achtergrond (het idee hiervoor was afkomstig van een jonge tekenaar uit de ontwikkelingsafdeling van Alfa die in de Piazza Castello op een tram wachtte toen zijn oog viel op de slang op de Filarete toren) en links het rode kruis op een witte achtergrond, ontleend aan het kruis dat de Milanees Giovanni da Rho tijdens de Kruistochten als eerste op de stadsmuren van Jeruzalem plaatste. Beide symbolen worden omsloten door een metaalkleurige cirkel met de woorden Alfa Romeo.
Enkele triviale feiten: het verhaal gaat dat Henry Ford ooit heeft beweerd dat hij, bij het zien van een Alfa Romeo, zijn hoed afzette, en heeft Enzo Ferrari gehuild als een kind op de dag dat hij erin slaagde de Alfa’s te verslaan.
En als laatste telgen de Alfa MiTo en de Milano, hoewel de laatste een andere naam zal krijgen.
De MiTo
De Milano aka Giulletta
Nog een linkje van Alexxxxx:
Legendarische Alfa Romeo's
[ Bericht 2% gewijzigd door xFriendx op 06-12-2009 20:09:16 ]
Laatste post van het vorige topic:
quote:Op zondag 6 december 2009 17:51 schreef Lesley-91 het volgende:
Sinds een paar maanden mijn eerste auto
dat plaatje van de Milano klopt van geen kanten, die heeft helemaal geen deurhendels achter, grill klopt ook al niet
dit is um
dit is um
Donequote:Op zondag 6 december 2009 19:47 schreef LaTiNo het volgende:
dat plaatje van de Milano klopt van geen kanten, die heeft helemaal geen deurhendels achter, grill klopt ook al niet
dit is um
[ afbeelding ]
Ik mag hopen dat het navigatiesysteem wat in de nieuwe Alfa komt beter is dat het teringding wat in de MiTo zit. 
Heb m'n MiTo nu al bijna een half jaar en dat ding heeft het nog geen dag normaal gedaan.
Ook de nieuwe niet die er in gebouwd is na inbraak.
Blijkt een probleem te zijn met de gehele serie, ook Lancia schijnt er last van te hebben met hun Delta serie.
Heb m'n MiTo nu al bijna een half jaar en dat ding heeft het nog geen dag normaal gedaan.
Ook de nieuwe niet die er in gebouwd is na inbraak.
Blijkt een probleem te zijn met de gehele serie, ook Lancia schijnt er last van te hebben met hun Delta serie.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Das puur de navigatie dus? Ging het wat vlot dat opnieuw inbouwen na inbraak? Lees wel eens dat het soms echt lang duurt omdat het vrij complex is met alle electronica vandaag de dag in auto's.quote:Op zondag 6 december 2009 20:10 schreef Netsplitter het volgende:
Ik mag hopen dat het navigatiesysteem wat in de nieuwe Alfa komt beter is dat het teringding wat in de MiTo zit.
Heb m'n MiTo nu al bijna een half jaar en dat ding heeft het nog geen dag normaal gedaan.
Ook de nieuwe niet die er in gebouwd is na inbraak.
Blijkt een probleem te zijn met de gehele serie, ook Lancia schijnt er last van te hebben met hun Delta serie.
(rijd ie wel goed?)
Nadeel van dat ingebouwde navigatie is dat het de helft van de functies van de boordcomputer overneemt.quote:Op zondag 6 december 2009 20:14 schreef xFriendx het volgende:
[..]
Das puur de navigatie dus? Ging het wat vlot dat opnieuw inbouwen na inbraak? Lees wel eens dat het soms echt lang duurt omdat het vrij complex is met alle electronica vandaag de dag in auto's.
(rijd ie wel goed?)
Het inbouwen zelf ging vrij snel nadat ze de kabelboom hadden vervangen.
Hij rijd voor de rest super.
DNA knop is leuk, maar jammer dat je 'm niet standaard in de D positie kan zetten.
Stuurt goed, communiceert goed, je voelt de weg door het stuur en in je stoel.
Dus je voelt of je nog grip hebt of niet.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
*komt stiekem eens meekijken na het crashen van m'n vorige auto .
Kan je in zo'n mito een beetje zitten als je vrij groot bent? (1m85)
.Kan je in zo'n mito een beetje zitten als je vrij groot bent? (1m85)
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
quote:Op zondag 6 december 2009 20:27 schreef Athmozz het volgende:
*komt stiekem eens meekijken na het crashen van m'n vorige auto
Kan je in zo'n mito een beetje zitten als je vrij groot bent? (1m85)
Ik ben 1.88m en dat past.
Stoel kan lekker ver naar achteren en het stuur kan naar voren/achteren omhoog/omlaag bewogen worden om zo de goede houding te vinden.
Heb er zelfs met 4 man/vrouw in gezeten.
Dan wordt het wel ietwat krap.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
ik ben niet zo ruimdenkend dat er nog mannen bij mogen, dus 1 man & 1 vrouw is het maximum wat er in die auto komt (en tegen de tijd dat er een kindje bij moet is die alfa toch allang weer weg).
Heb je ook ervaring met een 147? Die is van prijs toch amper verschillend, dus die is ook best interessant (maar de mito is ook met 1.6 diesel leverbaar, de 147 niet, vandaar
)
Heb je ook ervaring met een 147? Die is van prijs toch amper verschillend, dus die is ook best interessant (maar de mito is ook met 1.6 diesel leverbaar, de 147 niet, vandaar
)
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Nee, de MiTo is m'n eerste Alfa ervaring.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Ik heb juist een 147 genomen omdat die zo lekker goedkoop is aan het eind van zijn leven. Gratis leer, 2.0 etc voor 26k. Maar ik moet zeggen dat de Mito een STUK sneller is/aanvoelt met die turbo. Ondanks dat ie maar 5 pk meer zou hebben. Het sturen voelt wel wat minder fijn door die electrische stuurbekrachtiging. Het interieur van de 147 vind ik ook nog wat luxer dan die van de Mito.
Als je echter groen ingesteld bent en voor allerlei kortingen gaat dan kun je bij de 147 niet echt meer terecht.
Ik verwacht wel dat de Giuletta een stuk duurder gaat worden...
Als je echter groen ingesteld bent en voor allerlei kortingen gaat dan kun je bij de 147 niet echt meer terecht.
Ik verwacht wel dat de Giuletta een stuk duurder gaat worden...
Hoop dat ze van de Guiletta nog een mooie 3-deurs gaan maken met een dikke diesel voor over 1,5 jaar. Dan mag ik weer een nieuwe uitzoeken als vervanger van mijn 147 Q2 
Of een 169
Of een 169
Het is idd jammer dat ze er geen 3-deurs van maken 
Of ze moeten een nieuwe coupe maken als vervanger voor de GT gebaseerd op die Guiletta.
Of ze moeten een nieuwe coupe maken als vervanger voor de GT gebaseerd op die Guiletta.
wordt dat weer een leuke rel hier die te leasen. Dat stelletje pruis-liefhebbers hierquote:Op dinsdag 8 december 2009 09:36 schreef LaTiNo het volgende:
Het is idd jammer dat ze er geen 3-deurs van maken
Of ze moeten een nieuwe coupe maken als vervanger voor de GT gebaseerd op die Guiletta.
Is dat niet een stap terug in de tijd?quote:Op woensdag 9 december 2009 16:25 schreef FoXje het volgende:
Wanneer koopt iemand mijn 147 nou? Wil een 166
Wel een stap vooruit qua groottequote:Op woensdag 9 december 2009 18:25 schreef Bartaz het volgende:
[..]
Is dat niet een stap terug in de tijd?
159 mag ook, is wat duurder
opgezegd@fok.nl
De nieuwe modellen hebben die rondingen bij het dashboard met wel die mooie middenconsole. Echter doordat het dashboard wat om je heen sluit en bol staat is het qua ruimte wel een stuk krapper dan mijn 155 moet ik zeggen. Hetzelfde met de bergruimte zoals je dashboardkastje. Maar zoals gezegd, de middenconsole is wel een stuk fraaier qua looks 
Netsplitter
#jesuisMasi
Vele malen mooier dan de saaie strakke duitse dashboars.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Dat is waar, kan me nog Jeremy C. over de 166 herinneren (youtubequote:Op woensdag 9 december 2009 20:33 schreef Netsplitter het volgende:
Vele malen mooier dan de saaie strakke duitse dashboars.
) en hij verslag deed over het interieur'....You don't even get cupholders, but it's such a nice place to be....'
(sowieso, cupholders, no way dat ik drinken in mn auto meeneem, als het om gaat...oei
)
Ik rij sinds enkele maanden in een 147 met net 30k km op de teller, en vind het een heerlijke auto. Gisteren bij de dealer geweest voor een klein mankement er stonden diverse Mito's in de showroom, wat een mooie auto! Als ik mijn 147 ga inruilen gaat het moeilijk worden om een keuze te maken Mito, 149 of een Brera
Mijn trots
Nice
[ Bericht 12% gewijzigd door Gallardo6 op 10-12-2009 18:21:33 ]
Mijn trots
Nice
[ Bericht 12% gewijzigd door Gallardo6 op 10-12-2009 18:21:33 ]
Netsplitter
#jesuisMasi
Die heeft potentie genoeg hoor.
Zeker met een chiptuning kuur.
Zeker met een chiptuning kuur.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Alfa's met 'zakelijke interieurs'.....fantastisch toch....quote:Op vrijdag 11 december 2009 14:25 schreef Den_Haag het volgende:
http://www.nu.nl/auto/2142124/volkswagen-aast-alfa-romeo.html
Liever dat Alfa overleeft in een ander concern, dan dat het opgeheven wordt. Ik snap sowieso niet dat Alfa Romeo zo weinig verkoopt. Zal het imago tegenzitten?quote:Op vrijdag 11 december 2009 14:25 schreef Den_Haag het volgende:
http://www.nu.nl/auto/2142124/volkswagen-aast-alfa-romeo.html
Eerlijk gezegd neem ik dat Alfa overnemen door VW bericht niet serieus.
Zie niet wat Alfa toevoegt aan VW; behalve weer een "merk".
Voor Alfa levert het al helemaal niets op.
Zie niet wat Alfa toevoegt aan VW; behalve weer een "merk".
Voor Alfa levert het al helemaal niets op.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Netsplitter
#jesuisMasi
Ze willen dan Seat en Alfa op 1 hoop gooien?quote:Op vrijdag 11 december 2009 16:00 schreef Hyperdude het volgende:
Eerlijk gezegd neem ik dat Alfa overnemen door VW bericht niet serieus.
Zie niet wat Alfa toevoegt aan VW; behalve weer een "merk".
Voor Alfa levert het al helemaal niets op.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
juist terug van de alfa dealer, en soms is het nice om in BE te wonen
Alfa 147 1.9d 136pk met zowat alle opties die op de lijst stonden voor slechts 19500 (exbtw). Tot zelfs standverwarming toe zodat ik altijd in een lekker warme wagen stap
Nog 4 maand en 2 weken met mijn nissan rondtuffen, en dan een alfa (ik moet mijn nissan 6 maand hebben om nog 2000¤ extra overname te krijgen op mijn wagen)
Alfa 147 1.9d 136pk met zowat alle opties die op de lijst stonden voor slechts 19500 (exbtw)
. Tot zelfs standverwarming toe zodat ik altijd in een lekker warme wagen stap Nog 4 maand en 2 weken met mijn nissan rondtuffen, en dan een alfa
(ik moet mijn nissan 6 maand hebben om nog 2000¤ extra overname te krijgen op mijn wagen)
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Tvp, in de afgelopen 1.5 jaar ben ik een vervent Alfa liefhebber geworden
The styling. And the howl from its V6 engine. In a tunnel, at 4000rpm, it was more sonorous than any music.
It was like having your soul licked by angels.
It was like having your soul licked by angels.
Is dat een NIEUWE?quote:Op zaterdag 12 december 2009 16:12 schreef Athmozz het volgende:
juist terug van de alfa dealer, en soms is het nice om in BE te wonen
Alfa 147 1.9d 136pk met zowat alle opties die op de lijst stonden voor slechts 19500 (exbtw)
Nog 4 maand en 2 weken met mijn nissan rondtuffen, en dan een alfa
nagelnieuw, zelfs geen showroom / demo modelquote:
. Als je een oude wagen inlevert krijg je zelfs nog 2000¤ overnamepremie bovenop de waarde van je auto cadeau.
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Even wachten tot de BPM hier verdwijnt dus!
Had ik maar een Alfa
. Als ik nu in de showroom een willekeurige bak aan mocht wijzen, zou het sowieso de Brera worden, wat is dat toch een geile bak
Had ik maar een Alfa
. Als ik nu in de showroom een willekeurige bak aan mocht wijzen, zou het sowieso de Brera worden, wat is dat toch een geile bak
Ma come piove bene su'gli <a href="http://www.youtube.com/watch?v=Tj9IIfOuYt0" rel="nofollow" target="_blank">impermeabili</a>
Maar in Nederland wel!quote:Op dinsdag 15 december 2009 09:57 schreef Sobraine het volgende:
Doen ze in Belgie niet aan.
Of was je reactie sarcastisch??
In BE heffen ze een belasting naargelang je motor bij aanschaf, en deze staat niet bij de aanschafprijs. Een 1900 diesel is echter maar een lichte, dus ik vermoed dat de taks daarop zo'n 500¤ eenmalig, en 300¤ jaarlijks zal zijn.
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
maakt niet uit, de BPM verdwijnt, maar er komt een CO2-taks die de auto juist DUURDER kan maken!quote:
Even wachten tot de BPM hier verdwijnt dus!
Das wel een mooie sloepquote:
Groot, luxe, vooral de achterkant met de lichten erg mooi. Feli met je aankoop
166 is wel een fijne wagen .
Zou ik er ook erg graag bij willen hebben .
Dan kan de 155 op stalling
Zou ik er ook erg graag bij willen hebben .
Dan kan de 155 op stalling
Spring op je hoofd en noem het breakdance !!
http://www.autoweek.nl/au(...)Alfa-Romeo-Giulietta
Mooie bak toch wel hoor. Interieur zou ik graag in het echt eens bekijken, wijzertjes all-around en strakke agressieve look. Alleen de ronde koplampen moet ik nog steeds wat aan wennen, ben zelf de strakke rechte lijnen gewend.
Hoe dan ook aangenaam verrast door vooral de binnenkant
Mooie bak toch wel hoor. Interieur zou ik graag in het echt eens bekijken, wijzertjes all-around en strakke agressieve look. Alleen de ronde koplampen moet ik nog steeds wat aan wennen, ben zelf de strakke rechte lijnen gewend.
Hoe dan ook aangenaam verrast door vooral de binnenkant
Netsplitter
#jesuisMasi
Ik hoop niet dat ik te voorbarig ben maar m'n MiTo doet het nou eindelijk zoals het hoort en dan met name de navigatie.
Na een half jaar aankloten door oa Alfa NL en Italie hebben ze eindelijk een patch gemaakt die het zou moeten verhelpen.
* Netsplitter zoekt een stuk hout om op af te gaan kloppen voor een half uur....
Na een half jaar aankloten door oa Alfa NL en Italie hebben ze eindelijk een patch gemaakt die het zou moeten verhelpen.
* Netsplitter zoekt een stuk hout om op af te gaan kloppen voor een half uur....
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
De buitenkant is zeer oké, maar de binnenkant doet te futuristisch aan naar mijn mening, vooral als je alles zwart neemt (ik neem aan dat je ook voor ander kleuren kunt kiezen)... Desalniettemin een mooie opvolger voor de 147quote:Op woensdag 23 december 2009 22:00 schreef xFriendx het volgende:
http://www.autoweek.nl/au(...)Alfa-Romeo-Giulietta
Mooie bak toch wel hoor. Interieur zou ik graag in het echt eens bekijken, wijzertjes all-around en strakke agressieve look. Alleen de ronde koplampen moet ik nog steeds wat aan wennen, ben zelf de strakke rechte lijnen gewend.
Hoe dan ook aangenaam verrast door vooral de binnenkant
Netsplitter
#jesuisMasi
Zeer mooi interieur.
Veel mooier dan de duitsers die alles strak en recht enzo willen hebben.
Hier zitten rondingen in, curves enzo.
Zou zo vrouwelijk kunnen zijn.
Veel mooier dan de duitsers die alles strak en recht enzo willen hebben.
Hier zitten rondingen in, curves enzo.
Zou zo vrouwelijk kunnen zijn.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Ook hier een (toekomstig) Alfist. Heb een MiTo Multiair 135 pk als leasebak besteld. Aflevering volgende maand.
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Gefeliciteerd!! Veel plezier ermeequote:Op woensdag 20 januari 2010 14:10 schreef Sabata het volgende:
Ook hier een (toekomstig) Alfist. Heb een MiTo Multiair 135 pk als leasebak besteld. Aflevering volgende maand.
The styling. And the howl from its V6 engine. In a tunnel, at 4000rpm, it was more sonorous than any music.
It was like having your soul licked by angels.
It was like having your soul licked by angels.
Thanks! Rosso Brunello, 2 literquote:Op donderdag 24 december 2009 13:17 schreef LaTiNo het volgende:
Gefeli met die 166 man! Kleur, specs?
opgezegd@fok.nl
Mijn hobby en tevens eerste en enige auto (ik maak niet zoveel kilometers prive)
Een 33 met dubbele weber carburateurs.
Sinds kort ben ik ook in het bezit van een compleet (vrijwel nieuw) donkerblauw leren interieur en een mooi houten stuur. Ook witte knipperlichten en volledig rode achterlichten liggen al klaar
Een 33 met dubbele weber carburateurs.
Sinds kort ben ik ook in het bezit van een compleet (vrijwel nieuw) donkerblauw leren interieur en een mooi houten stuur. Ook witte knipperlichten en volledig rode achterlichten liggen al klaar
Boxertje fijn geluid komt daar uit
Maat van heeft ook een tijdje een 33 gereden .
Heeft nu nog wel spijt dat hij hem heeft weg gedaan
Maat van heeft ook een tijdje een 33 gereden .
Heeft nu nog wel spijt dat hij hem heeft weg gedaan
Spring op je hoofd en noem het breakdance !!
ik niet.quote:Op woensdag 9 december 2009 16:25 schreef FoXje het volgende:
Wanneer koopt iemand mijn 147 nou? Wil een 166
ik heb net zelf een 166 gekocht
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Ik dus ookquote:Op maandag 8 februari 2010 13:53 schreef sjoemie1985 het volgende:
[..]
ik niet.
ik heb net zelf een 166 gekocht
opgezegd@fok.nl
Ik heb de voorkant van mijn 145 in elkaar gereden en vandaag te horen gekregen dat het financieel niet meer de moeite is om te maken 
Nu wordt het oprijden met een kapotte bumper en geen grill meer
Nu wordt het oprijden met een kapotte bumper en geen grill meer
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
Met een beetje mazzel kun je voor 100 Euro een bumper vinden, nog eens 20 euro voor de gril en je bent klaar, als je zelf kunt schroeven. Of is er meer loos(dan lijkt me doorrijden niet er wijs)?Hoedanook: tvptje, ik ben me aan het orienteren voor een 156 als dagelijkse auto, aangezien Lancia niks meer te bieden heeft.
"Cats were put into the world to disprove the dogma that all things were created to serve man."
de complete voorkant is ingedrukt als het ware. Wat jij zegt klopt inderdaad, bumper had ik ook al gevonden en de grill ook maar die zou dan ook nog beide gespoten moeten worden. Totaal 300 euro.quote:Op maandag 8 februari 2010 23:03 schreef Frezer het volgende:
Hoedanook: tvptje, ik ben me aan het orienteren voor een 156 als dagelijkse auto, aangezien Lancia niks meer te bieden heeft.
Motorkap gaat niet meer open en alles aan de voorkant zit net niet meer precies op de plek waar het hoort. En de ijzeren balk die gelukkig de radiator beschermt heeft is compleet verbogen. Een schadeherstel bedrijf zei dat alles me zon 1000 euro zou gaan kosten en dat het dan nog niet als nieuw zou zijn. Morgen ga ik nog wel naar een bekende die ook schadeherstel doet en hoop dat hij het een beetje op kan knappen voor wat minder.
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
TVT?
The styling. And the howl from its V6 engine. In a tunnel, at 4000rpm, it was more sonorous than any music.
It was like having your soul licked by angels.
It was like having your soul licked by angels.
TerugVindTopic.quote:Op dinsdag 9 februari 2010 12:07 schreef KhaZ het volgende:
TVT?
Je hebt ook mensen die TVP zeggen, maar die zeggen het allemaal fout
jahquote:Op maandag 8 februari 2010 21:52 schreef xFriendx het volgende:
Gefeliciteerd allebei
Die laatste, das met het nieuwe frontje als ik het zo zie?
opgezegd@fok.nl
Vanochtend een "nieuw" 2e hands spruitstuk laten monteren, was gescheurd op de lasnaad. Loopt weer als een zonnetje
The styling. And the howl from its V6 engine. In a tunnel, at 4000rpm, it was more sonorous than any music.
It was like having your soul licked by angels.
It was like having your soul licked by angels.
Ik moet hier ook zijn denk ik.
Ben een echte Alfist, maar ik moet mijn Bella helaas wel verkopen... Ik ga verhuizen naar het centrum van de stad waar ik naar school ga. Dus dan is een auto (zeker een 146) zwaar overbodig.
Dus, iemand wellicht interesse?
[TK]Alfa Romeo 146 1.4 TS, mooie auto!
Tevens TVP uiteraard, ik wil na mn studie zeker weer een 146 hebben. Alleen dan een TI.
Ben een echte Alfist, maar ik moet mijn Bella helaas wel verkopen... Ik ga verhuizen naar het centrum van de stad waar ik naar school ga. Dus dan is een auto (zeker een 146) zwaar overbodig.
Dus, iemand wellicht interesse?
[TK]Alfa Romeo 146 1.4 TS, mooie auto!
Tevens TVP uiteraard, ik wil na mn studie zeker weer een 146 hebben. Alleen dan een TI.
"The meaning of life is 'bucket'."
Vermeld het bouwjaar ff in je adv Succes met de verkoop.
Succes met de verkoop.
The styling. And the howl from its V6 engine. In a tunnel, at 4000rpm, it was more sonorous than any music.
It was like having your soul licked by angels.
It was like having your soul licked by angels.
Dubbeldekker?
The styling. And the howl from its V6 engine. In a tunnel, at 4000rpm, it was more sonorous than any music.
It was like having your soul licked by angels.
It was like having your soul licked by angels.
Goed punt... bouwjaar is 2000 btw.quote:Op woensdag 10 februari 2010 15:02 schreef KhaZ het volgende:
Vermeld het bouwjaar ff in je adv
Heb het aangepast, thx.
"The meaning of life is 'bucket'."
Is dit pas het 2e Alfisti topic? Ik meende dat er toch wel meer geweest waren.
Maar goed, ik rij nu in mn 5e Alfa een 156 1.8 TS 16v Sport Berlina op G3 uit 2000. Hiervoor een 146 gehad, die kort gereden werd door een Golf GTI rijder (vond ik niet zo erg, de 145/146 zal ik nooit fijn gaan vinden), 2x een 155 (1.8 TS 8v & 2.0 TS 8v) en ik was ooit begonnen met een 33 1.4 IE Imola, het verkopen van die auto was mijn grootste fout ooit.
Maar goed, ik rij nu in mn 5e Alfa een 156 1.8 TS 16v Sport Berlina op G3 uit 2000. Hiervoor een 146 gehad, die kort gereden werd door een Golf GTI rijder (vond ik niet zo erg, de 145/146 zal ik nooit fijn gaan vinden), 2x een 155 (1.8 TS 8v & 2.0 TS 8v) en ik was ooit begonnen met een 33 1.4 IE Imola, het verkopen van die auto was mijn grootste fout ooit.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Wist je dat toen jij je 155 te koop had staan ik deze wel erg gaaf vond?quote:Op donderdag 11 februari 2010 14:20 schreef PeuRac het volgende:
Is dit pas het 2e Alfisti topic? Ik meende dat er toch wel meer geweest waren.
Maar goed, ik rij nu in mn 5e Alfa een 156 1.8 TS 16v Sport Berlina op G3 uit 2000. Hiervoor een 146 gehad, die kort gereden werd door een Golf GTI rijder (vond ik niet zo erg, de 145/146 zal ik nooit fijn gaan vinden), 2x een 155 (1.8 TS 8v & 2.0 TS 8v) en ik was ooit begonnen met een 33 1.4 IE Imola, het verkopen van die auto was mijn grootste fout ooit.
Destijds een beetje in aanraking gekomen met Alfa..
The styling. And the howl from its V6 engine. In a tunnel, at 4000rpm, it was more sonorous than any music.
It was like having your soul licked by angels.
It was like having your soul licked by angels.
wat voor type alfa is dat??? 166?quote:Op zondag 6 december 2009 17:51 schreef Lesley-91 het volgende:
[ link | afbeelding ]
Sinds een paar maanden mijn eerste auto
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
147quote:Op donderdag 11 februari 2010 15:55 schreef sjoemie1985 het volgende:
[..]
wat voor type alfa is dat??? 166?
The styling. And the howl from its V6 engine. In a tunnel, at 4000rpm, it was more sonorous than any music.
It was like having your soul licked by angels.
It was like having your soul licked by angels.
quote:Op donderdag 11 februari 2010 15:55 schreef sjoemie1985 het volgende:
[..]
wat voor type alfa is dat??? 166?
Spring op je hoofd en noem het breakdance !!
Tevens even het topic op vrolijken .
Dit weekend even een u-spoiler op de 155 gezet
Dit weekend even een u-spoiler op de 155 gezet
Spring op je hoofd en noem het breakdance !!
Foto's van de klassieker beurs in Maastricht. Ben er een beetje laat mee ik weet het maar zag het topic pas net.
http://img23.imageshack.us/gal.php?g=dsc02913gz.jpg
maar zag het topic pas net.http://img23.imageshack.us/gal.php?g=dsc02913gz.jpg
When the priest killed a maiden in the metal church
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Welkequote:
[..]
Wist je dat toen jij je 155 te koop had staan ik deze wel erg gaaf vond?
Destijds een beetje in aanraking gekomen met Alfa..
Ik neem aan die 2.0 met stellares waarvan de rand gepolijst was? Was mn grootste trots, en nog steeds heb ik er spijt van dat ik em niet meer heb.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Denk 't wel!quote:Op donderdag 11 februari 2010 22:56 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Welke
Pics?
The styling. And the howl from its V6 engine. In a tunnel, at 4000rpm, it was more sonorous than any music.
It was like having your soul licked by angels.
It was like having your soul licked by angels.
ik kan volgende week mijn 2e hands alfa 166 2.0 ophalen.
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
quote:
Een van mn favoriete foto's: een begin jaren '90 sport sedan en een comfortabele coupe. Overigens staat de Volvo te koop.
Nu rij ik hier in:
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
ik neem aan dat dat een alfa 155 is?
ik vind ze qua model aardig op elkaar lijken of ik haal elke keer die modellen van een 166 en 156 en 155 door elkaar, dat kan ook nog
ik vind ze qua model aardig op elkaar lijken of ik haal elke keer die modellen van een 166 en 156 en 155 door elkaar, dat kan ook nog
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
De rode van de 1e twee foto's is een 155, op de 2e foto staat links een Volvo 480 (turbo) en op de onderste foto staat een 156.
En als je ze op elkaar vind lijken, moet je toch iets beter kijken, want er is niks hetzelfde.
En als je ze op elkaar vind lijken, moet je toch iets beter kijken, want er is niks hetzelfde.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
ohw jah, nu je het zo zegt die rode 155 heeft normale handvaten bij het achterportier en een meer puntige achterklep
de achterklep van de 156 is meer rond en die heeft bij het achterraampje het handvat van de achter portier zitten.
de achterklep van de 156 is meer rond en die heeft bij het achterraampje het handvat van de achter portier zitten.
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Zo kan je het wel onthouden:
Na de 155 en 164 hebben ze de lineaal weggegooid bij Alfa.
Na de 155 en 164 hebben ze de lineaal weggegooid bij Alfa.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
heeft die van jouw ook 6 versnellingen??quote:
of heeft een alfa romeo 166 standaard 6 versnellingen?
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Staat goed zoquote:Op donderdag 11 februari 2010 17:55 schreef Compomotive155 het volgende:
Tevens even het topic op vrolijken .
Dit weekend even een u-spoiler op de 155 gezet
[ afbeelding ]
Nog ff en dan als de winter weg is weer poetsen geblazen
Ja, 6 versnellingen. Denk dat dat standaard is (vanaf 2003).quote:Op vrijdag 12 februari 2010 14:42 schreef sjoemie1985 het volgende:
[..]
heeft die van jouw ook 6 versnellingen??
of heeft een alfa romeo 166 standaard 6 versnellingen?
opgezegd@fok.nl
ik denk dan eerder 2001 omdat dat het bouwjaar is van die van mij.
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
is het niet leuk om net als in het BMW fan topic hier ook een lijst neer te zetten met wie er allemaal een alfa romeo heeft en het type?
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Helaas welquote:Op vrijdag 12 februari 2010 14:11 schreef Hyperdude het volgende:
Zo kan je het wel onthouden:
Na de 155 en 164 hebben ze de lineaal weggegooid bij Alfa.
Spring op je hoofd en noem het breakdance !!
Ik ben voorquote:Op vrijdag 12 februari 2010 16:44 schreef sjoemie1985 het volgende:
is het niet leuk om net als in het BMW fan topic hier ook een lijst neer te zetten met wie er allemaal een alfa romeo heeft en het type?
Spring op je hoofd en noem het breakdance !!
Ik krijg morgen ook mijn eerste Alfa Romeo. Een blauwe 156 1.8 TwinSpark!
Helaas heb ik afscheid moeten nemen van mijn 306 Cabrio...
Helaas heb ik afscheid moeten nemen van mijn 306 Cabrio...
't Sjunste óp de welt, wat der Herjod had jemaad, dat is ós Kirchroa, went 't zingt en laacht.
Pics?quote:Op vrijdag 12 februari 2010 19:49 schreef SuzukiSwift het volgende:
Ik krijg morgen ook mijn eerste Alfa Romeo. Een blauwe 156 1.8 TwinSpark!
Helaas heb ik afscheid moeten nemen van mijn 306 Cabrio...
Alfa 75 TSquote:Op vrijdag 12 februari 2010 16:44 schreef sjoemie1985 het volgende:
is het niet leuk om net als in het BMW fan topic hier ook een lijst neer te zetten met wie er allemaal een alfa romeo heeft en het type?
Weet er toevallig ook iemand of die standaard geleverd is met houten interieur en lichtgevende hemel knopjes (deze lampjes staan niet op schema)
When the priest killed a maiden in the metal church
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Zodra ik de auto heb zal ik wel wat foto's plaatsen.quote:
't Sjunste óp de welt, wat der Herjod had jemaad, dat is ós Kirchroa, went 't zingt en laacht.
Deed het geen pijn dat Jeremy die 75 aan gort reed en groen schilderde?quote:Op vrijdag 12 februari 2010 20:22 schreef Yoda87 het volgende:
[..]
Alfa 75 TS
Weet er toevallig ook iemand of die standaard geleverd is met houten interieur en lichtgevende hemel knopjes (deze lampjes staan niet op schema)
Ja en nee.quote:Op vrijdag 12 februari 2010 20:38 schreef xFriendx het volgende:
[..]
Deed het geen pijn dat Jeremy die 75 aan gort reed en groen schilderde?
Ik had hem graag willen hebben, maar alle kwaaltjes waar hij het over had herkende ik bijna allemaal.
Filmpje was trauwens doorgestoken kaart. Je kan geen auto's slepen aan het trek ook van een 75, dan flikkert ie er gelijk onder uit tenzei die versterkt is
When the priest killed a maiden in the metal church
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Sinds gisteren eigenaar van een 156
Mijn 146 is opgeschoven naar mijn ouwe heer
Mijn 146 is opgeschoven naar mijn ouwe heer
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Een 146 heb ik nooit gereden, een 156 wel (een 1.8). Nog voor en tegens bij de 156? Vond de 156 wel lekker rijden, wat comfortabeler dan mn 155, alleen heb ik meer plezier in een 155. De 156 was trouwens van mn pa, niet van mezelfquote:Op zaterdag 13 februari 2010 10:04 schreef FireFox1 het volgende:
Sinds gisteren eigenaar van een 156
Mijn 146 is opgeschoven naar mijn ouwe heer
De 156 is een stuk luxer dan de 146, en stuurt ook een stuk beter. Ook qua power (130 pk tegen 155 nu) scheelt een meter of 2.quote:Op zaterdag 13 februari 2010 10:12 schreef xFriendx het volgende:
[..]
Een 146 heb ik nooit gereden, een 156 wel (een 1.8). Nog voor en tegens bij de 156? Vond de 156 wel lekker rijden, wat comfortabeler dan mn 155, alleen heb ik meer plezier in een 155. De 156 was trouwens van mn pa, niet van mezelf
Een hele verbetering t.o.v de 146
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Ik heb zo'n ding gehad. Knopjes waren volgens mij verlicht, maar ben niet 100% eker..quote:Op vrijdag 12 februari 2010 20:22 schreef Yoda87 het volgende:
[..]
Alfa 75 TS
Weet er toevallig ook iemand of die standaard geleverd is met houten interieur en lichtgevende hemel knopjes (deze lampjes staan niet op schema)
Hout was iig. niet standaard en volgens mij ook geen fabrieks-optie.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ben ik helemaal met je eens, van de 155 naar de 146 was echt een flinke stap terug, zowel in rij plezier, als comfort en ruimte. Vermogen ga ik t maar helemaal niet over hebben (van 155 naar 120pk). Toen ik de overstap naar de 156 maakte, had ik weer het idee een echte Alfa te rijden. Hoewel de 155 toch lekkerder reed.quote:
[..]
De 156 is een stuk luxer dan de 146, en stuurt ook een stuk beter. Ook qua power (130 pk tegen 155 nu) scheelt een meter of 2.
Een hele verbetering t.o.v de 146
Welke motor heb je in de 156?
Edit - ik zie dat je een 1,8 16v hebt, dan zit je dus op 145pk, geen 155.
[ Bericht 3% gewijzigd door PeuRac op 13-02-2010 12:22:29 ]
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Aha, jij zit dus ook op de Alfa fanclub forumquote:Op zaterdag 13 februari 2010 12:13 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Ben ik helemaal met je eens, van de 155 naar de 146 was echt een flinke stap terug, zowel in rij plezier, als comfort en ruimte. Vermogen ga ik t maar helemaal niet over hebben (van 155 naar 120pk). Toen ik de overstap naar de 156 maakte, had ik weer het idee een echte Alfa te rijden. Hoewel de 155 toch lekkerder reed.
Welke motor heb je in de 156?
Edit - ik zie dat je een 1,8 16v hebt, dan zit je dus op 145pk, geen 155.
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Ik had eerst een 146 1.9 JTD. Fijne wagen, goede wegligging en flinke bagage ruimte.
Nu een 156SW 1.9 JTD. De 156 ligt minder strak op de weg, de standaard vering/demping is dramatisch. Desondanks rijdt de 156 toch fijner, meer een lange afstandswagen dan de 146. Minder bagageruimte, dat dan weer wel. De 156 is bovenal veel stiller. Maar zo slecht was die 146 niet hoor!
Nu een 156SW 1.9 JTD. De 156 ligt minder strak op de weg, de standaard vering/demping is dramatisch. Desondanks rijdt de 156 toch fijner, meer een lange afstandswagen dan de 146. Minder bagageruimte, dat dan weer wel. De 156 is bovenal veel stiller. Maar zo slecht was die 146 niet hoor!
Inderdaad!quote:Op zaterdag 13 februari 2010 15:25 schreef Quaap het volgende:
Ik had eerst een 146 1.9 JTD. Fijne wagen, goede wegligging en flinke bagage ruimte.
Nu een 156SW 1.9 JTD. De 156 ligt minder strak op de weg, de standaard vering/demping is dramatisch. Desondanks rijdt de 156 toch fijner, meer een lange afstandswagen dan de 146. Minder bagageruimte, dat dan weer wel. De 156 is bovenal veel stiller. Maar zo slecht was die 146 niet hoor!
Al je genoemde punten kloppen als een bus. Van mijn 156 is de vering/demping dramatisch. Dat merkte is gelijk al op. Maar voor lange afstanden is ie heerlijk
Hij zoeft geluidloos over de snelweg. Ik heb heel veel plezier aan me 146 beleeft, maar qua luxe en comfort zal het de 156 niet overtreffen
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
mijn alfa 166 twin spark zou als het goed is een kleine 154 pk moeten hebben en dat tegen een kleine 117 pk van mijn huidige BMW 318i
en dat tegen een kleine 117 pk van mijn huidige BMW 318i
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
dat merk ik vanzelf
maar hoe fijn rijd die van jouw???
[ Bericht 8% gewijzigd door sjoemie1985 op 15-02-2010 13:33:33 ]
maar hoe fijn rijd die van jouw???
[ Bericht 8% gewijzigd door sjoemie1985 op 15-02-2010 13:33:33 ]
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Mijn 147 was een scheurijzer, maar de 166 is een limo! Als de motor goed warm is trap ik hem (haar?) weleens op haar staart; snel zatquote:Op maandag 15 februari 2010 13:27 schreef sjoemie1985 het volgende:
dat merk ik vanzelf
maar hoe fijn rijd die van jouw???
opgezegd@fok.nl
Ik heb gehad:
156 1.6 uit 1998 (lease)
146 1.8 uit ????
156 2.0JTS uit 2002 (lease)
147 2.0 SS uit 2001
147 2.0 SS uit 2009 (lease)
156 1.6 uit 1998 (lease)
146 1.8 uit ????
156 2.0JTS uit 2002 (lease)
147 2.0 SS uit 2001
147 2.0 SS uit 2009 (lease)
Ik gok die laatste 147 een lease auto gaat meestal niet met een jaartje weer weg
een lease auto gaat meestal niet met een jaartje weer weg
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Geen enkele Alfa volgens mij. Dat merkte ik al bij mijn 146, en dat merk ik nu ook bij mijn 156quote:Op maandag 15 februari 2010 12:43 schreef FoXje het volgende:
Ben benieuwd naar je verbruik. Mijn 166 rijdt niet echt uhm zuinig
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
ik heb met geen enkele benzine Alfa beter gereden als 1 op 11 Het grappige is, mn moeder redt dat met haar S80 2.4i met 170pk ook
Het grappige is, mn moeder redt dat met haar S80 2.4i met 170pk ook
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Ik reed met de 1.9 jtd uit de 147 ook maar 1:13quote:Op maandag 15 februari 2010 17:45 schreef PeuRac het volgende:
ik heb met geen enkele benzine Alfa beter gereden als 1 op 11
opgezegd@fok.nl
Ritje Amersfoort - Amsterdam en weer terug koste bijna een halve tank met de 146quote:Op maandag 15 februari 2010 17:45 schreef PeuRac het volgende:
ik heb met geen enkele benzine Alfa beter gereden als 1 op 11
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Joh, ik rij op lpg, 1 tank ~ 330km max soms moet ik 2x op een dag tanken.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Ik rij met mn 2.0 ook vaak maar 1 op 11 gemiddeld. Zuinig aan 1 op 12, misschien 1 op 13 als je echt zuinig doet, heb ik een dag een zware voet dan zit je zo op 1 op 10.
TVP.
Twee weken geleden ben ik de trotse eigenaar geworden van een Alfa Romeo 156 2.0 ts. Binnenkort zal ik eens kijken of ik wat foto`s kan plaatsen.
Twee weken geleden ben ik de trotse eigenaar geworden van een Alfa Romeo 156 2.0 ts.
Binnenkort zal ik eens kijken of ik wat foto`s kan plaatsen.
Tok.
Gefeliciteerd!quote:Op dinsdag 16 februari 2010 02:52 schreef kip_zonder-kop het volgende:
TVP.
Twee weken geleden ben ik de trotse eigenaar geworden van een Alfa Romeo 156 2.0 ts.
The styling. And the howl from its V6 engine. In a tunnel, at 4000rpm, it was more sonorous than any music.
It was like having your soul licked by angels.
It was like having your soul licked by angels.
nog even en ik ben de trotse eigenaar van een AR 166
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Zal me als eigenaar van een 156SW ook eens melden hier... 247000+ op de teller and still going strong! okee, die motorblokrevisie op 233000 is een beetje valsspelen...
Lekker overbelicht, met de brakke mobiel kon ik er op dat moment niet meer van maken...
[ Bericht 22% gewijzigd door tvdleur op 16-02-2010 13:10:01 ]
Lekker overbelicht, met de brakke mobiel kon ik er op dat moment niet meer van maken...
[ Bericht 22% gewijzigd door tvdleur op 16-02-2010 13:10:01 ]
Willen we zien!quote:Op dinsdag 16 februari 2010 02:52 schreef kip_zonder-kop het volgende:
TVP.
Twee weken geleden ben ik de trotse eigenaar geworden van een Alfa Romeo 156 2.0 ts.
Hier mijn 146 en 156
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
iemand nog interesse in een 145 waar de voorkant een beetje in puin ligt?
rijd nog wel verder prima
rijd nog wel verder prima
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
Hier trouwens ook een alfa 156 sw! 320.000 km met een 1.9 jtd.. Wat een heerlijke wagen!
We are red, we are white, we are like fucking dynamite!
ergens achterop gereden en het kost aardig wat om te maken maar buiten dat rijdt dat ding een tikkie te sportief voor mijn portemonnee.quote:Op donderdag 18 februari 2010 21:09 schreef sjoemie1985 het volgende:
een uitglijder gemaakt dan ofzo?
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
dus hij is te snel voor jouw?quote:Op vrijdag 19 februari 2010 16:35 schreef TheSwooshdockSaints het volgende:
[..]
ergens achterop gereden en het kost aardig wat om te maken maar buiten dat rijdt dat ding een tikkie te sportief voor mijn portemonnee.
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Met andere woorden; hij kan dus eigenlijk gewoon niet rijdenquote:Op maandag 22 februari 2010 15:59 schreef sjoemie1985 het volgende:
[..]
dus hij is te snel voor jouw?
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
daar begon ik na die aanrijding ook over te twijfelen jaquote:Op maandag 22 februari 2010 17:18 schreef FireFox1 het volgende:
[..]
Met andere woorden; hij kan dus eigenlijk gewoon niet rijden
Maar nee ik ben gewoon zon 350 a 400 euro per maand kwijt aan dat ding, en als je dan bedenkt dat ik woon-werkverkeer met openbaar vervoer doe dan vind ik dat best veel en kan het veel goedkoper. Ik weet alleen dan wel dat ik er qua auto erg op achteruit ga want ben op de kosten na hartstikke tevreden met deze auto...
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
Het is een Alfa hequote:Op maandag 22 februari 2010 17:30 schreef TheSwooshdockSaints het volgende:
[..]
daar begon ik na die aanrijding ook over te twijfelen ja
Maar nee ik ben gewoon zon 350 a 400 euro per maand kwijt aan dat ding, en als je dan bedenkt dat ik woon-werkverkeer met openbaar vervoer doe dan vind ik dat best veel en kan het veel goedkoper. Ik weet alleen dan wel dat ik er qua auto erg op achteruit ga want ben op de kosten na hartstikke tevreden met deze auto...
Die van mij kost ook bakken met geld, maar dan heb je wel wat
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Ik zou ook wel goedkoper kunnen rijden dan wat ik nu rij, maar ja, tis ook meteen een hobby, iets waar ik plezier aan leef. Zou ik wat anders rijden zal ik vast een andere hobby krijgen waar ik misschien ook naar toe moet rijden. Echter nu in mn Alfa ben ik meteen al bezig met mn hobby als ik rij
Voor de helft van het geld wat ik nu betaal voor mijn auto, had ik net zo goed ook een kleine peugeo'tje kunnen nemen. Had me een boel geld gescheeld.quote:Op maandag 22 februari 2010 17:56 schreef xFriendx het volgende:
Ik zou ook wel goedkoper kunnen rijden dan wat ik nu rij, maar ja, tis ook meteen een hobby, iets waar ik plezier aan leef. Zou ik wat anders rijden zal ik vast een andere hobby krijgen waar ik misschien ook naar toe moet rijden. Echter nu in mn Alfa ben ik meteen al bezig met mn hobby als ik rij
Maar geen haar op me hoofd dat ik mijn 156 inwissel voor zoiets.
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
wat versta jij dan onder bakken met geld?quote:Op maandag 22 februari 2010 17:47 schreef FireFox1 het volgende:
[..]
Het is een Alfa he
Die van mij kost ook bakken met geld, maar dan heb je wel wat
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Mijn 156 was ook 1 grote rekeningmachine, 147 helemaal niet, deze 166 begint niet echt goed, maar ja
opgezegd@fok.nl
of moest je er veel aan laten repareren dan ofzo.
of rij je er zo veel mee dat je een heleboel geld aan benzine kwijt bent?
of rij je er zo veel mee dat je een heleboel geld aan benzine kwijt bent?
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
bij mij op de aanrijding na alleen een nieuwe uitlaat eronder moeten zetten, ruitenwissers en wat optische dingen. Die kosten vallen nog mee, maar het probleem is meer dat hij zo graag hard wil rijden en dan is het moeilijk om je voet niet in te drukken. En dan mag ik als ik blij ben 1 op 10 rijden terwijl de Audi a4 1.8t met 170 pk van mijn baas ook 1 op 10 haaltquote:Op dinsdag 23 februari 2010 10:27 schreef sjoemie1985 het volgende:
of moest je er veel aan laten repareren dan ofzo.
of rij je er zo veel mee dat je een heleboel geld aan benzine kwijt bent?
(Ik heb een 1.6ts)Buiten valt die net in een duurdere klasse kwa wegenbelasting dus betaal je daar ook gewoon 150 in kwartaal voor...
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
het ligt er dan toch ook maar net aan waar je rijd. of je nu in de stad rijd of op de snelweg.
want op de snelweg kun je een AR166 in de 6e versnelling zetten en rijd hij toch nog wat zuiniger neem ik aan.
want op de snelweg kun je een AR166 in de 6e versnelling zetten en rijd hij toch nog wat zuiniger neem ik aan.
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
jep dat heb ik wel gemerkt, zodra ik veel snelweg kilometers maak dan red die wel 1 op 12/13, maargoed dat doe ik dus niet veel en bij stadsgebruik is hij gewoon duur.quote:Op dinsdag 23 februari 2010 11:16 schreef sjoemie1985 het volgende:
het ligt er dan toch ook maar net aan waar je rijd. of je nu in de stad rijd of op de snelweg.
want op de snelweg kun je een AR166 in de 6e versnelling zetten en rijd hij toch nog wat zuiniger neem ik aan.
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
maar gelukkig rij ik niet zo heel veel door een grote stad de enige 2/ 3 steden waar ik af en toe in het centrum kom zijn almelo, hengelo en een enkele keer enschede.en bij alle drie is het ook niet zo dat ik de hele stad door cross.
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Nou, verzekeringen, wegenbelasting, onderhoud en benzine. Ik denk dat ik in Peugeot 206 ruim 100 euro goedkoper uit ben per maandquote:Op dinsdag 23 februari 2010 09:39 schreef sjoemie1985 het volgende:
[..]
wat versta jij dan onder bakken met geld?
Zeker omdat ik sinds kort hele lange afstanden maak (420+ km heen en terug)
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
zulke afstanden leg ik gelukkig niet af dus op benziene bespaar ik dan weer iets.
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
quote:Op woensdag 24 februari 2010 09:57 schreef FoXje het volgende:
Gisteren 977 afgetikt voor nieuwe bougies en distributie.
auw
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
nee in het begin weigerde hij te openen en zat de hendel onder het stuur niet helemaal goed meer. Gister dacht ik, ik probeer het nog een keer en toen hoorde ik opeens plof en toen was hij dus losgeschoten,quote:Op woensdag 24 februari 2010 09:06 schreef sjoemie1985 het volgende:
heb je hem uit gedeukt dan ofzo?
Dat sluitpunt zit een beetje scheef doordat de motorkap iets verbogen is maar ik kan nu iig weer bij ruitenwisservloeistof en olie enz,
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
Ik heb m'n auto nog steeds niet kunnen ophalen
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
quote:Op woensdag 24 februari 2010 09:57 schreef FoXje het volgende:
Gisteren 977 afgetikt voor nieuwe bougies en distributie.
Dat kan beter
Spring op je hoofd en noem het breakdance !!
Jezus, waar doe jij je onderhoud, bij een gewone dealer ofzo?quote:
Gisteren 977 afgetikt voor nieuwe bougies en distributie.
Nee, specialist. Maar ik ben er al achter dat het goedkoper kan.
distrriem vervang+balansriem+rollen 142.50
waterpomp vern+ontluchten 23,75
bougies vernieuwen 19
onderdelen
distr riem 54.56
spanner 85.92
balansasriemspanner 32.56
balansasriem 79.11
vaste spanner 36.88
waterpomp 60.72
bougie 120.71
bougie 131.65
(2 verschillende soorten?)
met nog wat benzine voor de leenauto 977 dus
distrriem vervang+balansriem+rollen 142.50
waterpomp vern+ontluchten 23,75
bougies vernieuwen 19
onderdelen
distr riem 54.56
spanner 85.92
balansasriemspanner 32.56
balansasriem 79.11
vaste spanner 36.88
waterpomp 60.72
bougie 120.71
bougie 131.65
(2 verschillende soorten?)
met nog wat benzine voor de leenauto 977 dus
opgezegd@fok.nl
of betaal je ook voor het gereedschap wat die garage mederwerkers gebruiken?
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Inderdaad. Dit is wel heel veelquote:Op donderdag 25 februari 2010 13:39 schreef sjoemie1985 het volgende:
of betaal je ook voor het gereedschap wat die garage mederwerkers gebruiken?
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Net maar ff wat injectorreiniger er in gemikt. Laatste tijd liep ie stationair niet zo lekker en bij net starten als je gas geeft em niet meteen oppakken. Beetje lastig bij een auto die wel wat toeren nodig heeft om knap te rijden. Daarnaast ook niet lekker als je in een soort file staat richting de oprit en je gas geeft, de auto niet versnelt, nog meer gas geeft en dan m opeens wel pakt en je harder vooruit schiet dan gewenst.
Al eens eerder gehad en ook toen hielp de reiniger wel, hopelijk nu weer. Binnenkort sowieso ook ff de boel laten controleren bij de garage, gewoon even checken. Hier en daar toch wel flinke klappers gemaakt qua kuilen. Af en toe lagen er echt mega gaten in de weg door al die pekel, vaak ook net op plekken waar je er niet omheen kon en je er wel doorheen/overheen moest, niet zo fijn met verlaagd spul.
Al eens eerder gehad en ook toen hielp de reiniger wel, hopelijk nu weer. Binnenkort sowieso ook ff de boel laten controleren bij de garage, gewoon even checken. Hier en daar toch wel flinke klappers gemaakt qua kuilen. Af en toe lagen er echt mega gaten in de weg door al die pekel, vaak ook net op plekken waar je er niet omheen kon en je er wel doorheen/overheen moest, niet zo fijn met verlaagd spul.
Graag zou ik willen zien wat jullie daarvoor betalen voor een 2.0 TS. Zeker bij een beun
opgezegd@fok.nl
Laat je LMM eens controleren, zeker als je een TS 16v hebt, die dingen gaan echt belachelijk snel kapot.quote:
Net maar ff wat injectorreiniger er in gemikt. Laatste tijd liep ie stationair niet zo lekker en bij net starten als je gas geeft em niet meteen oppakken. Beetje lastig bij een auto die wel wat toeren nodig heeft om knap te rijden. Daarnaast ook niet lekker als je in een soort file staat richting de oprit en je gas geeft, de auto niet versnelt, nog meer gas geeft en dan m opeens wel pakt en je harder vooruit schiet dan gewenst.
Al eens eerder gehad en ook toen hielp de reiniger wel, hopelijk nu weer. Binnenkort sowieso ook ff de boel laten controleren bij de garage, gewoon even checken. Hier en daar toch wel flinke klappers gemaakt qua kuilen. Af en toe lagen er echt mega gaten in de weg door al die pekel, vaak ook net op plekken waar je er niet omheen kon en je er wel doorheen/overheen moest, niet zo fijn met verlaagd spul.
Ik laat het bij een Alfa specialist in Amersfoort doen, scheelt toch wel 150~200 euro denk ik. Hij gebruikt alleen originele onderdelen. Adres + telefoonnummer per PB te krijgen. En er zitten inderdaad twee verschillende soorten bougies in, grote en kleine.quote:
Nee, specialist. Maar ik ben er al achter dat het goedkoper kan.
distrriem vervang+balansriem+rollen 142.50
waterpomp vern+ontluchten 23,75
bougies vernieuwen 19
onderdelen
distr riem 54.56
spanner 85.92
balansasriemspanner 32.56
balansasriem 79.11
vaste spanner 36.88
waterpomp 60.72
bougie 120.71
bougie 131.65
(2 verschillende soorten?)
met nog wat benzine voor de leenauto 977 dus
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Voor een 16V 166 rond de 700 euro inclusief bougies balans riem en nokkenasversteller .quote:Op donderdag 25 februari 2010 18:23 schreef FoXje het volgende:
Graag zou ik willen zien wat jullie daarvoor betalen voor een 2.0 TS. Zeker bij een beun
100.000 km bougies kun je bv al voor 130 euro krijgen, de complete set
Ik zie bij jou ook de nokkenas versteller niet op de lijst staan .
Is deze wel gedaan ?
Spring op je hoofd en noem het breakdance !!
Op de ebay zijn ze ook al voor 90 euro te vinden(duitsland)quote:Op donderdag 25 februari 2010 19:22 schreef Compomotive155 het volgende:
[..]
Voor een 16V 166 rond de 700 euro inclusief bougies balans riem en nokkenasversteller .
100.000 km bougies kun je bv al voor 130 euro krijgen, de complete set
Ik zie bij jou ook de nokkenas versteller niet op de lijst staan .
Is deze wel gedaan ?
't Sjunste óp de welt, wat der Herjod had jemaad, dat is ós Kirchroa, went 't zingt en laacht.
325 tot 400 euroquote:Op donderdag 25 februari 2010 18:23 schreef FoXje het volgende:
Graag zou ik willen zien wat jullie daarvoor betalen voor een 2.0 TS. Zeker bij een beun
Het rijklaar maken duurt wel heel langquote:Op woensdag 24 februari 2010 20:02 schreef sjoemie1985 het volgende:
Ik heb m'n auto nog steeds niet kunnen ophalen
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Dan ben je er nu achter wat twin spark betekent.quote:Op donderdag 25 februari 2010 10:09 schreef FoXje het volgende:
bougie 120.71
bougie 131.65
(2 verschillende soorten?)
Ik heb gister avond mailtje gestuur en vanmorgen 1 terug gekregen en ze zijn bezig om hem netjes af televeren dus boordcomputer zal wel terug zijn en geplaats zijn.
dus ik gok er op dat ik hem of tegen de avond of morgen op kan halen.
dus ik gok er op dat ik hem of tegen de avond of morgen op kan halen.
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Een prijzige marketing truuk?quote:Op vrijdag 26 februari 2010 10:15 schreef lyolyrc het volgende:
[..]
Dan ben je er nu achter wat twin spark betekent.
Dat ze de oude tweekleppers oppepten met 2 bougies begrijp ik nog wel, maar ff serieus; wat heb je aan 2 bougies in een blok met 4 kleppen per cylinder?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Dat is ook nixquote:Op vrijdag 26 februari 2010 16:59 schreef LaTiNo het volgende:
Je kunt ook goedkopere bougies erin gooien die minder lang meegaan maar wel de helft vd prijs zijn
opgezegd@fok.nl
Dom ideequote:Op vrijdag 26 februari 2010 16:59 schreef LaTiNo het volgende:
Je kunt ook goedkopere bougies erin gooien die minder lang meegaan maar wel de helft vd prijs zijn
Goedkopere bougies branden weg in een Alfa 16V blok .
Je kunt er zelfs prima motorschade mee oplopen.
Spring op je hoofd en noem het breakdance !!
Morgen toch maar op de sloop een voorbumper halen en een dwarsbalk. En dan 500 euro aftikken en dan ziet me auto er weer netjes uit, hoop ik
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
Fijn is dat, werd toen n.b. door een Alfa-specialist aangeboden!quote:
[..]
Dom idee
Goedkopere bougies branden weg in een Alfa 16V blok .
Je kunt er zelfs prima motorschade mee oplopen.
Iemand die zich wil aansluiten bij de Alfisti club? Ik wil me, niet vrijwillig overigens, uitschrijven bij deze club... : [TK] Alfa Romeo 156 SW 1.6TS LPG-G3
waarom wil je je uit laten schrijven bij die club dan?
omdat je geen alfa meer hebt?
omdat je geen alfa meer hebt?
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Ah, zonde man. Voor die 3 ton op de teller ziet je SW er prima uitquote:Op zondag 28 februari 2010 15:47 schreef tvdleur het volgende:
Iemand die zich wil aansluiten bij de Alfisti club? Ik wil me, niet vrijwillig overigens, uitschrijven bij deze club... : [TK] Alfa Romeo 156 SW 1.6TS LPG-G3
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Nou... omdat hij te koop staat... en Alfa geen SUVve auto's in zn assortiment heeft...quote:Op maandag 1 maart 2010 11:25 schreef sjoemie1985 het volgende:
waarom wil je je uit laten schrijven bij die club dan?
omdat je geen alfa meer hebt?
Thx, ben dr ook best wel zuunnig op! (ben zo 1 die een pesthekel heeft aan een vuilnisbelt in de auto)quote:Op maandag 1 maart 2010 18:14 schreef FireFox1 het volgende:
[..]
Ah, zonde man. Voor die 3 ton op de teller ziet je SW er prima uit
Owja, dr wordt niet in gerookt! Maar dat was denk ik al wel zichtbaar aan het interieur...
ik ben ook altijd wel zuinig geweest op mijn auto's ze begonnen altijd zelf op een gegeven moment raar te doen. of dat ik ze eigenlijk niks meer aan vond en veel dure reparaties had aan de auto's.quote:Op dinsdag 2 maart 2010 13:34 schreef tvdleur het volgende:
Thx, ben dr ook best wel zuunnig op! (ben zo 1 die een pesthekel heeft aan een vuilnisbelt in de auto)
Owja, dr wordt niet in gerookt! Maar dat was denk ik al wel zichtbaar aan het interieur...
en in mijn auto mag ook nooit gerookt worden.
want ik rook zelf ook niet dat doet de uitlaat wel voor me.
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
In mijn auto is het verplicht te rokenquote:Op dinsdag 2 maart 2010 13:59 schreef sjoemie1985 het volgende:
[..]
ik ben ook altijd wel zuinig geweest op mijn auto's ze begonnen altijd zelf op een gegeven moment raar te doen. of dat ik ze eigenlijk niks meer aan vond en veel dure reparaties had aan de auto's.
en in mijn auto mag ook nooit gerookt worden.
want ik rook zelf ook niet dat doet de uitlaat wel voor me.
Hoe hem wel goed schoon. Door al het as moet ik 1 per 2 weken stofzuigen, dat dan weer wel.
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
ik rook zelf niet dus dan word er ook niet gerookt in mijn auto, is niet goed voor mijn gezondheid en ook niet voor de bekleding e.d. van de auto.
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
heb vandaag even gebeld over mijn nieuwe AR 166 en ze hebben net vandaag de boordcomputer binnen gekregen, dus morgen of donderdag kan ik hem ophalen denk ik.
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Very, very nicequote:Op woensdag 3 maart 2010 12:44 schreef sjoemie1985 het volgende:
heb vandaag even gebeld over mijn nieuwe AR 166 en ze hebben net vandaag de boordcomputer binnen gekregen, dus morgen of donderdag kan ik hem ophalen denk ik.
Wat voor motor?Wilde eigenlijk ook voor een 166 gaan, maar dat was iets boven mijn budget
Foto's willen we zien sjoemie!!
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Morgen mn auto weer klaar. Schakelmechanisme was kapot dus had alleen mn 3 en 4 nog. Nou vind ik wat toeren maken niet zo erg, maar het kan ook te gek.
En ik mis mn Bella
En ik mis mn Bella
Alfa Romeo 166 2.0-16v Twin Spark <<< dit is de hele type auto die ik heb gekocht.quote:Op woensdag 3 maart 2010 17:18 schreef FireFox1 het volgende:
[..]
Very, very nice
Wilde eigenlijk ook voor een 166 gaan, maar dat was iets boven mijn budget
Foto's willen we zien sjoemie!!
en dit is wat er op de website van het auto bedrijf over gezegt word.
Merk: Alfa Romeo
Model: 166
Type: 2.0-16v Twin Spark Verkocht !!
Inrichting: Sedan (4 drs)
Bouwjaar: okt 2001
Kleur: Zwart metallic
Brandstof: Benzine
Versnellingsbak: Handgeschakeld, 6 versnellingen
Km. stand: 176.242 km
Cilinderinhoud: 1.970 cc
Gewicht (leeg): 1.395 kg
Max. trekgewicht: 0 kg
BTW/Marge: Marge
Op aanvraag
Accessoires
3e remlicht, Abs, Airbag bestuurder, Airbag passagier, Automatisch airconditioning, Boordcomputer, Buitentemperatuurmeter, Bumpers in carrosseriekleur, Cd-wisselaar, Centrale deurvergrendeling afstandbediend, Climate control, Contactslotlicht, Cruise control, Elektrisch bedienbare ramen voor en achter, Elektrisch verstelbare spiegels, Elektrisch verstelbare stoelen, Getint glas, Hoofdsteunen achter, Indicator portieren, Kofferruimte vbu, Koplampverstelling, Leeslampjes achter, Leeslampjes voor, Lichtmetalen wielen, Middenarmsteun achter, Middenarmsteun voor, Mistlampen voor, Orginele radio, Portierverlichting, Radio/cassette speler, Radiovoorbereiding, Skiluik, Spiegels in carrosseriekleur, Sportstuur, Startonderbreking, Stuur axiaal verstelbaar, Stuur in hoogte verstelbaar, Stuurbekrachtiging, Verwarmbare buitenspiegels, Zij-airbags voor
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
ik heb vanmiddag mijn nieuwe alfa romeo 166 op gehaald alleen nog geen tijd gehad om foto's te maken dus die houden jullie nog te goed.
alleen nog geen tijd gehad om foto's te maken dus die houden jullie nog te goed.
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
besloten mijn 145 niet meer te laten maken en waarschijnlijk vanaf zaterdag auto en alfaloos
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
Gecondoleerdquote:Op donderdag 4 maart 2010 23:11 schreef TheSwooshdockSaints het volgende:
besloten mijn 145 niet meer te laten maken en waarschijnlijk vanaf zaterdag auto en alfaloos
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
quote:Op donderdag 4 maart 2010 23:11 schreef TheSwooshdockSaints het volgende:
besloten mijn 145 niet meer te laten maken en waarschijnlijk vanaf zaterdag auto en alfaloos
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Schiet eens op met die foto`squote:Op donderdag 4 maart 2010 22:47 schreef sjoemie1985 het volgende:
ik heb vanmiddag mijn nieuwe alfa romeo 166 op gehaald
Spring op je hoofd en noem het breakdance !!
ik ben op mijn werk dus het word na 17:00 uur denk ik 
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
andere bougies kan prima. ook op een 16v blok.quote:Op vrijdag 26 februari 2010 19:18 schreef Compomotive155 het volgende:
[..]
Dom idee
Goedkopere bougies branden weg in een Alfa 16V blok .
Je kunt er zelfs prima motorschade mee oplopen.
http://www.autoweek.nl/forum/read.php?27,4288917
Wat een gedrocht
Alfa Romeo Pandion (concept).
http://www.autoweek.nl/forum/read.php?27,4302056
Die vind ik dan wel weer aardig, concept van een nieuwe Spider. Mits ze wel normale lampen kunnen monteren. Ik heb persoonlijk helemaal niets met al die led-zooi. Het lijkt zo doods, zo zielloos. Maar met wat andere lampen er op is dit wel een leuke bak.
Hoop ook dat Alfa weer eens een betaalbaar bommetje op de markt zet. Gewoon mooie looks, weinig poespas aan luxe dingen als airco en zo, scheelt weer een zootje gewicht en dan die tijd lekker steken in een brute motor zodat het rijden an sich je plezier is.
Wat een gedrocht
Alfa Romeo Pandion (concept).
http://www.autoweek.nl/forum/read.php?27,4302056
Die vind ik dan wel weer aardig, concept van een nieuwe Spider. Mits ze wel normale lampen kunnen monteren. Ik heb persoonlijk helemaal niets met al die led-zooi. Het lijkt zo doods, zo zielloos. Maar met wat andere lampen er op is dit wel een leuke bak.
Hoop ook dat Alfa weer eens een betaalbaar bommetje op de markt zet. Gewoon mooie looks, weinig poespas aan luxe dingen als airco en zo, scheelt weer een zootje gewicht en dan die tijd lekker steken in een brute motor zodat het rijden an sich je plezier is.
Dan moet je dat lekker fijn gaan doenquote:Op vrijdag 5 maart 2010 12:49 schreef Den_Haag het volgende:
[..]
andere bougies kan prima. ook op een 16v blok.
Kan ook prima, maar het blijft een dom idee .
Voor dagelijks gebruik en niet boven de 4000 rpm zal het wel kunnen .
Maar als je zoals een hoop Alfa rijders dat doen, eens een dagje circuit pakken .
Of gewoon af en toe eens flink aan het gas hangen, loop je toch op
[ Bericht 12% gewijzigd door Compomotive155 op 05-03-2010 18:14:39 ]
Spring op je hoofd en noem het breakdance !!
FOTOS!quote:Op donderdag 4 maart 2010 22:47 schreef sjoemie1985 het volgende:
ik heb vanmiddag mijn nieuwe alfa romeo 166 op gehaald
opgezegd@fok.nl
Ok, alleen dan wat anderequote:
Met dank aan Daewoo-Chevrolet op http://www.autoweek.nl/forum/read.php?4,4213516,page=3
Fuck me, wat een geile bak
Ma come piove bene su'gli <a href="http://www.youtube.com/watch?v=Tj9IIfOuYt0" rel="nofollow" target="_blank">impermeabili</a>
3 circuitdagen, 60d km verder. blok getuned tot 7500 toeren. en nu jijquote:Op vrijdag 5 maart 2010 18:06 schreef Compomotive155 het volgende:
[..]
Dan moet je dat lekker fijn gaan doen
Kan ook prima, maar het blijft een dom idee .
Voor dagelijks gebruik en niet boven de 4000 rpm zal het wel kunnen .
Maar als je zoals een hoop Alfa rijders dat doen, eens een dagje circuit pakken .
Of gewoon af en toe eens flink aan het gas hangen, loop je toch op
Dat zijn idd fijne modelletjesquote:
Hopen dat deze in NL een beetje betaalbaar blijft en dan over een jaar of twee mn bella maar eens inruilen
"I'm the master of low expectations." George W. Bush, aboard Air Force One, June 4, 2003
Over een jaar of 4 als ik afgestudeerd ben maar eens kijken wat de prijs dan is (Zowel nieuw als tweedehands)... Fuck, ik ben echt verliefd op die bak
Ma come piove bene su'gli <a href="http://www.youtube.com/watch?v=Tj9IIfOuYt0" rel="nofollow" target="_blank">impermeabili</a>
Weet wel een paar mensen met andere ervaringenquote:Op vrijdag 5 maart 2010 22:48 schreef Den_Haag het volgende:
[..]
3 circuitdagen, 60d km verder. blok getuned tot 7500 toeren. en nu jij
Maar goed, je heb gelijk
Spring op je hoofd en noem het breakdance !!
Dit model heeft de "echte" Alfa look wat ik bij de Mito mis.quote:Op zaterdag 6 maart 2010 17:40 schreef Luco het volgende:
Over een jaar of 4 als ik afgestudeerd ben maar eens kijken wat de prijs dan is (Zowel nieuw als tweedehands)... Fuck, ik ben echt verliefd op die bak
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Die achterkant is zo geil!
Ma come piove bene su'gli <a href="http://www.youtube.com/watch?v=Tj9IIfOuYt0" rel="nofollow" target="_blank">impermeabili</a>
prijzen van de nieuwe Alfa
Au, beetje prijzig voor een 170pk diesel. Wat moet de 200pk versie wel niet gaan kostenquote:Wil je wat meer dieselpower in het vooronder van je Alfa dan kan dat met de 170 pk sterke JTD-motor. Die kost je wel wat meer, namelijk ¤32.450.
het is inderdaad een mooie wagen om in te toerenquote:Op vrijdag 5 maart 2010 20:29 schreef xFriendx het volgende:
[..]
Ok, alleen dan wat andere
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Met dank aan Daewoo-Chevrolet op http://www.autoweek.nl/forum/read.php?4,4213516,page=3
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
En waar blijven jouw foto's sjoemiequote:Op dinsdag 9 maart 2010 15:53 schreef sjoemie1985 het volgende:
[..]
het is inderdaad een mooie wagen om in te toeren
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Ik heb ook Twinspark en 8x maal de zelfde bougiequote:Op vrijdag 26 februari 2010 10:15 schreef lyolyrc het volgende:
[..]
Dan ben je er nu achter wat twin spark betekent.
When the priest killed a maiden in the metal church
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Weet iemand trauwens de oplossing voor en niet soepel lopende statinaire motor
Als ie warm is occileerd het toerental bij stationair tussen 1100 en 800 toeren. Opzich niet heel erg erg, wel vervelend zonder middendemper en CSC eindstuk.
Kat hebben we al nagekeken en die is het niet.
De auto betreft een Alfa 75 TS uit 1991
Als ie warm is occileerd het toerental bij stationair tussen 1100 en 800 toeren. Opzich niet heel erg erg, wel vervelend zonder middendemper en CSC eindstuk.
Kat hebben we al nagekeken en die is het niet.
De auto betreft een Alfa 75 TS uit 1991
When the priest killed a maiden in the metal church
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
motor up van tommy teleshopping al reprobeerd?
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Lijkt me niet dat ik die zooi in me auto mik.quote:Op maandag 15 maart 2010 14:30 schreef sjoemie1985 het volgende:
motor up van tommy teleshopping al reprobeerd?
When the priest killed a maiden in the metal church
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Een GT besteld (tweedehands dat wel)
Morgen ophalen
De logo's zijn alleen wat dof weet iemand wat dat kost om die te vervangen?
Morgen ophalen
De logo's zijn alleen wat dof weet iemand wat dat kost om die te vervangen?
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
http://cgi.ebay.de/ALFA-R(...)?hash=item35a5aa4768quote:Op dinsdag 16 maart 2010 18:51 schreef nils7 het volgende:
Een GT besteld (tweedehands dat wel)
Morgen ophalen
De logo's zijn alleen wat dof weet iemand wat dat kost om die te vervangen?
't Sjunste óp de welt, wat der Herjod had jemaad, dat is ós Kirchroa, went 't zingt en laacht.
Gefeliciteerd! Pics?quote:Op dinsdag 16 maart 2010 18:51 schreef nils7 het volgende:
Een GT besteld (tweedehands dat wel)
Morgen ophalen
De logo's zijn alleen wat dof weet iemand wat dat kost om die te vervangen?
The styling. And the howl from its V6 engine. In a tunnel, at 4000rpm, it was more sonorous than any music.
It was like having your soul licked by angels.
It was like having your soul licked by angels.
Logo kost ongeveer 3 tientjes bij Tuynder (heb laatst het logo achter van mijn 166 vervangen).
opgezegd@fok.nl
quote:
Deze, voor zo lang die nog online staat...
het stuur staat alleen zo'n 5 graden scheef, als ik recht rij!
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Oehquote:Op woensdag 17 maart 2010 18:43 schreef nils7 het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Deze, voor zo lang die nog online staat...
het stuur staat alleen zo'n 5 graden scheef, als ik recht rij!
Das even fijn zeg Overigens staat mijn stuur nog schever, heb dan geen GT, maar hij gaat wel gewoon vooruit
Kwestie van recht (laten) zetten, is niet zo moeilijk. Kan wel lang duren als je het niet netjes krijgt.quote:Op woensdag 17 maart 2010 18:43 schreef nils7 het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Deze, voor zo lang die nog online staat...
het stuur staat alleen zo'n 5 graden scheef, als ik recht rij!
When the priest killed a maiden in the metal church
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Wat is dat met het verbleken van die logo's. Ik heb al 4 alfa 75 gehad en nergens last van gehad. Volgens mij gebeurt het alleen bij de nieuwere.
When the priest killed a maiden in the metal church
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Mn 155 heeft het ook wel wat en das niet echt 'nieuw'.quote:Op woensdag 17 maart 2010 19:50 schreef Yoda87 het volgende:
Wat is dat met het verbleken van die logo's. Ik heb al 4 alfa 75 gehad en nergens last van gehad. Volgens mij gebeurt het alleen bij de nieuwere.
quote:Op woensdag 17 maart 2010 19:50 schreef Yoda87 het volgende:
Wat is dat met het verbleken van die logo's. Ik heb al 4 alfa 75 gehad en nergens last van gehad. Volgens mij gebeurt het alleen bij de nieuwere.
ik had het geluk dat eerst voor en toen achter boefjes mijn logo's probeerden te roven zonder de lak te beschadigen De verzekering heeft netjes nieuwe kado gedaan
"I'm the master of low expectations." George W. Bush, aboard Air Force One, June 4, 2003
Fijne GTquote:Op woensdag 17 maart 2010 18:43 schreef nils7 het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Deze, voor zo lang die nog online staat...
het stuur staat alleen zo'n 5 graden scheef, als ik recht rij!
Misschien een keer laten uitlijnen, en zorgen dat je stuur recht staatquote:Op woensdag 17 maart 2010 18:55 schreef xFriendx het volgende:
[..]
Oeh
Overigens staat mijn stuur nog schever, heb dan geen GT, maar hij gaat wel gewoon vooruit
( En recht blijft staan, tijdens het uitlijnen )
Spring op je hoofd en noem het breakdance !!
Mooi ding, die kleur staat hem ook zeer strak.quote:Op woensdag 17 maart 2010 18:43 schreef nils7 het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Deze, voor zo lang die nog online staat...
het stuur staat alleen zo'n 5 graden scheef, als ik recht rij!
Tok.
Thnx voor de coole reacties!
Inmiddels wel wat issues dus morgen ff een garage opzoeken: stadslicht linksvoor (niet zo super belangrijk) doet het niet en een remlicht werkt niet. Volgens de boorcomputer.
Daarnaast zit de asbak los (maar ik rook niet dus niet zo'n ramp voor nu).
Vanavond er echt mee kunnen rijden en er zo'n 120 KM opgezet!
Het is een 1.9 JTD en volgens de BP kan ik nog zo'n 615KM rijden dat was wel wat anders met mn smart die net de 400 raakte
Inmiddels wel wat issues dus morgen ff een garage opzoeken: stadslicht linksvoor (niet zo super belangrijk) doet het niet en een remlicht werkt niet. Volgens de boorcomputer.
Daarnaast zit de asbak los
(maar ik rook niet dus niet zo'n ramp voor nu).Vanavond er echt mee kunnen rijden en er zo'n 120 KM opgezet!
Het is een 1.9 JTD en volgens de BP kan ik nog zo'n 615KM rijden
dat was wel wat anders met mn smart die net de 400 raakte
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Sowieso, van een Smart naar een Alfa gaan is een gigantische vooruitgang
Ma come piove bene su'gli <a href="http://www.youtube.com/watch?v=Tj9IIfOuYt0" rel="nofollow" target="_blank">impermeabili</a>
Ik vind alleen die armsteun in mijn AR 166 wat hoog, dus als je de stoel wat laag hebt staan leunt het niet zo fijn, en schakelen is ook wat lastiger als je de steun omlaag hebt.
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
quote:Op donderdag 18 maart 2010 11:52 schreef TheSwooshdockSaints het volgende:
ik ben nu van alfa naar renault
opgezegd@fok.nl
sorry van gemiddeld 1 op 10 naar gemiddeld 1 op 17
van gemiddeld 1 op 10 naar gemiddeld 1 op 17
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
hierbij eindelijk de foto's van mijn nieuwe auto
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Mooi dingquote:Op vrijdag 19 maart 2010 17:44 schreef sjoemie1985 het volgende:
hierbij eindelijk de foto's van mijn nieuwe auto [ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Vind de 166 altijd een bepaalde klasse uitstralen, mensen die luxe willen rijden, niet arrogant zijn en oude dames helpen oversteken, ofzow
Mooie velgenquote:Op vrijdag 19 maart 2010 17:44 schreef sjoemie1985 het volgende:
hierbij eindelijk de foto's van mijn nieuwe auto [ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
opgezegd@fok.nl
Tochquote:Op donderdag 18 maart 2010 17:36 schreef TheSwooshdockSaints het volgende:
sorry
opgezegd@fok.nl
precies wat ik dus benquote:Op vrijdag 19 maart 2010 17:45 schreef xFriendx het volgende:
[..]
Mooi ding
Vind de 166 altijd een bepaalde klasse uitstralen, mensen die luxe willen rijden, niet arrogant zijn en oude dames helpen oversteken, ofzow
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
ps. bij mij gaat het topic meestal dicht op pagina 7 en we zitten al op ruim 5 hier. Er is geen vaste openingspost, dus als de boel vol is en iemand opent een nieuw topic dan even de topictitel aanhouden en 1 nummer verder en voor de rest maar wat Alfa spul in de openingspost, dan komen we vast een eind.
Gefeliciteerd met je Geile Tracktorquote:Op donderdag 18 maart 2010 01:07 schreef nils7 het volgende:
Thnx voor de coole reacties!
Inmiddels wel wat issues dus morgen ff een garage opzoeken: stadslicht linksvoor (niet zo super belangrijk) doet het niet en een remlicht werkt niet. Volgens de boorcomputer.
Daarnaast zit de asbak los
Vanavond er echt mee kunnen rijden en er zo'n 120 KM opgezet!
Het is een 1.9 JTD en volgens de BP kan ik nog zo'n 615KM rijden
enne bij Milano gekocht?
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
zijn hier ook alfa bezitters uit overijssel?
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
thnx... japquote:Op zaterdag 20 maart 2010 12:59 schreef lipje het volgende:
[..]
Gefeliciteerd met je Geile Tracktor
enne bij Milano gekocht?
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
ziet er inderdaad goed uit, heb je nog meer foto's?quote:Op woensdag 17 maart 2010 18:43 schreef nils7 het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Deze, voor zo lang die nog online staat...
het stuur staat alleen zo'n 5 graden scheef, als ik recht rij!
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Nope deze stond online, hij staat nu bij de garage wat zaken aanpassen en een carkit inbouwen..quote:Op donderdag 25 maart 2010 16:37 schreef sjoemie1985 het volgende:
[..]
ziet er inderdaad goed uit, heb je nog meer foto's?
Als ie terug is en 't is wat mooier weer zal ik wat foto's schieten!
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Sinds eergister pas weer... ze hadden mensen te kort en problemen met het inbouwen van de Parrot.quote:
Ik mag nog een keer terug van de week
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
dat is best bagger, hoe kun je nou mensen te kort hebben, dan bel je ze toch op of ze komen werken. 
hoe kun je nou mensen te kort hebben, dan bel je ze toch op of ze komen werken.
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Begrafenis...quote:Op woensdag 31 maart 2010 11:52 schreef sjoemie1985 het volgende:
dat is best bagger,
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
tjah, maar dat betekent dus dat je de auto nu toch bij huis hebt en je foto's van de auto kunt maken?
of moet je van de week weer terug om hem op te halen?
of moet je van de week weer terug om hem op te halen?
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Neej hij staat er nu maar ik wacht op wat mooier weerquote:Op woensdag 31 maart 2010 13:54 schreef sjoemie1985 het volgende:
tjah, maar dat betekent dus dat je de auto nu toch bij huis hebt en je foto's van de auto kunt maken?
of moet je van de week weer terug om hem op te halen?
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
tjah, ik heb ook zo'n beetje 4 weken moeten wachten op mijn alfa, boordcomputer computer functioneerde niet goed en die hebben ze toen laten repareren en toen ze hem terug hadden bleek hij nog niet goed te functioneren.
Het backlight bleek kapot te zijn en toen hebben ze de computer uit een sloop auto in mijn auto geplaatst en nu doet hij het perfect.
Het backlight bleek kapot te zijn en toen hebben ze de computer uit een sloop auto in mijn auto geplaatst en nu doet hij het perfect.
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Ja, heel simpel, geen Sillyspeed kopenquote:
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Of snel inruilen als ie wel heel raar gaat doenquote:Op dinsdag 6 april 2010 00:42 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Ja, heel simpel, geen Sillyspeed kopen
Toch mis is het wel een beetje, t mag dan niet perfect zijn, het is wel ideaal in de file
"I'm the master of low expectations." George W. Bush, aboard Air Force One, June 4, 2003
Het is idd heerlijk in de file, in mijn 156 kreeg ik op een gegeven ogenblik een overbelaste pees in mijn linkerbeen van het rijden met de koppeling
Hij staat nu bij de garage voor de 1e grote beurt, en dan gaan ze de bak even nakijken.
Ben benieuwd hoe het zal gaan met die nieuwe DDCT of DDTC of hoe het dan ook heet. Die zal ook het 1e jaar flink wat kuren vertonen, zoals VAG had met DSG.
Hij staat nu bij de garage voor de 1e grote beurt, en dan gaan ze de bak even nakijken.
Ben benieuwd hoe het zal gaan met die nieuwe DDCT of DDTC of hoe het dan ook heet. Die zal ook het 1e jaar flink wat kuren vertonen, zoals VAG had met DSG.
wie weet er allemaal nodig is om de navigatie van een alfa 166 2.0 twinspark uit 2001 te laten werken?
heb ik bijvoorbeeld nog een extra apparaat nodig ofzo?
wie kan mij dit allemaal vertellen?
heb ik bijvoorbeeld nog een extra apparaat nodig ofzo?
wie kan mij dit allemaal vertellen?
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Bezoek de site van de 166club, daar staat uitgelegd hoe je de versie van je nav kunt controleren.quote:Op dinsdag 6 april 2010 14:08 schreef sjoemie1985 het volgende:
wie weet er allemaal nodig is om de navigatie van een alfa 166 2.0 twinspark uit 2001 te laten werken?
heb ik bijvoorbeeld nog een extra apparaat nodig ofzo?
wie kan mij dit allemaal vertellen?
opgezegd@fok.nl
GTA koplampen, donkere knipperlichten en mistlampen gemonteerd
Tevens nieuwe spiegels met donkerblauw glas
M'n vriendin is zeer tevreden met de upgrades
[ Bericht 12% gewijzigd door pvdplanet op 06-04-2010 19:47:53 ]
Tevens nieuwe spiegels met donkerblauw glas
M'n vriendin is zeer tevreden met de upgrades
[ Bericht 12% gewijzigd door pvdplanet op 06-04-2010 19:47:53 ]
Die van mij (147) ging op een gegeven moment in zn vrij ipv naar zn 2 in de bocht, wilde niet meer in z'n 1 vanuit N en meer van dat soort grapjes, nu toch maar weer lekker handmatig roerenquote:Op dinsdag 6 april 2010 09:04 schreef LaTiNo het volgende:
Het is idd heerlijk in de file, in mijn 156 kreeg ik op een gegeven ogenblik een overbelaste pees in mijn linkerbeen van het rijden met de koppeling
Hij staat nu bij de garage voor de 1e grote beurt, en dan gaan ze de bak even nakijken.
Ben benieuwd hoe het zal gaan met die nieuwe DDCT of DDTC of hoe het dan ook heet. Die zal ook het 1e jaar flink wat kuren vertonen, zoals VAG had met DSG.
"I'm the master of low expectations." George W. Bush, aboard Air Force One, June 4, 2003
Tjsa, ik heb altijd Alfa gereden, dus altijd een zware koppeling. Als je toch automaat wilt, ga dan een 166 rijden. Of BMW/Audi (fijnste automaten).quote:
Het is idd heerlijk in de file, in mijn 156 kreeg ik op een gegeven ogenblik een overbelaste pees in mijn linkerbeen van het rijden met de koppeling
Hij staat nu bij de garage voor de 1e grote beurt, en dan gaan ze de bak even nakijken.
Ben benieuwd hoe het zal gaan met die nieuwe DDCT of DDTC of hoe het dan ook heet. Die zal ook het 1e jaar flink wat kuren vertonen, zoals VAG had met DSG.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Ik vind gewone automaten helemaal niksquote:
[..]
Tjsa, ik heb altijd Alfa gereden, dus altijd een zware koppeling. Als je toch automaat wilt, ga dan een 166 rijden. Of BMW/Audi (fijnste automaten).
Met Selespeed kun je nog lekker schakelen wanneer JIJ wil, als het werkt (ALS) dan is het echt lol
Nette 156! Heb er zelf een gehadquote:Op dinsdag 6 april 2010 19:40 schreef pvdplanet het volgende:
GTA koplampen, donkere knipperlichten en mistlampen gemonteerd
Tevens nieuwe spiegels met donkerblauw glas
M'n vriendin is zeer tevreden met de upgrades
[ afbeelding ]
opgezegd@fok.nl
Net heb ik een ritje met m`n Alfa 156 gemaakt en na het parkeren merkte ik op dat de auto wat vloeistof lekt. Deze vloeistof lekt helemaal aan de voorkant aan de onderkant van de grill. Ik zie ook een beetje sop op de straat liggen, iemand enig idee wat voor vloeistof dit kan zijn of hoe ik daar het beste achter kan komen? Zelf zat ik aan de ruitenwisservloeistof te denken maar daar ben ik niet zeker van.
Tok.
Lijkt me sterk dat het reservoir daarvan bij de grill zit.quote:Op maandag 12 april 2010 14:39 schreef kip_zonder-kop het volgende:
Net heb ik een ritje met m`n Alfa 156 gemaakt en na het parkeren merkte ik op dat de auto wat vloeistof lekt. Deze vloeistof lekt helemaal aan de voorkant aan de onderkant van de grill. Ik zie ook een beetje sop op de straat liggen, iemand enig idee wat voor vloeistof dit kan zijn of hoe ik daar het beste achter kan komen? Zelf zat ik aan de ruitenwisservloeistof te denken maar daar ben ik niet zeker van.
Is het geen condenswater van de radiateur dat zich vermengt heeft met wat zeepresten van het autowassen?
hoever aan de voorkant? Het kan ook vocht zijn van je airco (heb je die?).quote:
Net heb ik een ritje met m`n Alfa 156 gemaakt en na het parkeren merkte ik op dat de auto wat vloeistof lekt. Deze vloeistof lekt helemaal aan de voorkant aan de onderkant van de grill. Ik zie ook een beetje sop op de straat liggen, iemand enig idee wat voor vloeistof dit kan zijn of hoe ik daar het beste achter kan komen? Zelf zat ik aan de ruitenwisservloeistof te denken maar daar ben ik niet zeker van.
Mijn bolide glimt nog helemaal dus heb nog niet hoeven autowassen.quote:Op maandag 12 april 2010 14:57 schreef lyolyrc het volgende:
[..]
Lijkt me sterk dat het reservoir daarvan bij de grill zit.
De auto op onderstaande afbeelding is niet van mij, maar het lek kwam dus precies van die plek vandaan helemaal aan de voorkant waar de pijl staat.
Ik heb trouwens wel een airco, maar ik hoef dus niet te vrezen dat het bijvoorbeeld iets is waar ik me erg zorgen om moet maken?
Tok.
Er kan wel condens van de airco afkomen, vooral op hete dagen, maar ik denk dat dat niet op die plek gebeurt. Misschien dat de driehoekige grill een afvoergoot vormt?quote:Op maandag 12 april 2010 23:19 schreef kip_zonder-kop het volgende:
Mijn bolide glimt nog helemaal dus heb nog niet hoeven autowassen.
[ afbeelding ]
Ik heb trouwens wel een airco, maar ik hoef dus niet te vrezen dat het bijvoorbeeld iets is waar ik me erg zorgen om moet maken?
condens? in de zomer in Frankrijk liep er een complete rivier onder de auto vandaanquote:Op maandag 12 april 2010 23:26 schreef lyolyrc het volgende:
[..]
Er kan wel condens van de airco afkomen, vooral op hete dagen, maar ik denk dat dat niet op die plek gebeurt. Misschien dat de driehoekige grill een afvoergoot vormt?
Moest wel krabben aan de binnenkant van de voorruit met 30 graden buiten
Ik zou toch maar eens de motorkap opentrekken en op onderzoek uit gaan. Ook de afvoerplek van de airco zou ik eens opzoeken en regelmatig schoonmaken, je zal niet de eerste zijn waarbij een defecte aircolekwaterafvoer voor een verrotte bodem heeft gezorgd.quote:Op maandag 12 april 2010 23:19 schreef kip_zonder-kop het volgende:
[..]
Mijn bolide glimt nog helemaal dus heb nog niet hoeven autowassen.
[ afbeelding ]
Ik heb trouwens wel een airco, maar ik hoef dus niet te vrezen dat het bijvoorbeeld iets is waar ik me erg zorgen om moet maken?
Maar een kleine tip... proef eens of het water/vocht zoetig is -> lekke radiateur
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
2 setjes nieuwe wiellagers, 2 nieuwe banden..... Zo gaat je geld vrij rap op.
Maar goed, tis en blijft een hobby dus zodra ik weer rij met die grijns op mn gezicht vergeet ik dat weer
Zo gaat je geld vrij rap op.Maar goed, tis en blijft een hobby dus zodra ik weer rij met die grijns op mn gezicht vergeet ik dat weer
quote:Op donderdag 15 april 2010 18:32 schreef xFriendx het volgende:
2 setjes nieuwe wiellagers, 2 nieuwe banden.....
Maar goed, tis en blijft een hobby dus zodra ik weer rij met die grijns op mn gezicht vergeet ik dat weer
En dan een setje draagarmen en remschijven
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Draagarmen zijn al vervangen (x heel vaak)quote:Op donderdag 15 april 2010 20:35 schreef lipje het volgende:
[..]
En dan een setje draagarmen en remschijven
Remblokken ook al eens Schijven nog niet, dat zal dus inderdaad dit jaar wel ergens aan bod komen.
fijn hè, een Alfa :pquote:Op donderdag 15 april 2010 20:53 schreef xFriendx het volgende:
[..]
Draagarmen zijn al vervangen (x heel vaak)
Maar t rijdt zo heerlijk
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Ik scheld wel eens op dat barrel, ik doe em weg, kost me klauwen vol met geld, maar dan haal ik em weer op bij de garage en als ik naar huis rij dan mag de wereld vergaan want ik zit heerlijk, in mn bella.quote:Op vrijdag 16 april 2010 16:10 schreef lipje het volgende:
[..]
fijn hè, een Alfa :p
Maar t rijdt zo heerlijk
Leuk, een Alfa topic! Ben nu aan t lessen, maar mn pa heeft de Alfa liefde me met de paplepel ingegoten...dus er zal zeker in de toekomst een Alfa komen..dit is de Nuvola 156 van mn pa, waarin niemand (zelfs mn ma) in mag rijden
Hele mooie kleur!!quote:Op vrijdag 16 april 2010 18:06 schreef Opperprutser het volgende:
Leuk, een Alfa topic! Ben nu aan t lessen, maar mn pa heeft de Alfa liefde me met de paplepel ingegoten...dus er zal zeker in de toekomst een Alfa komen..dit is de Nuvola 156 van mn pa, waarin niemand (zelfs mn ma) in mag rijden
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ziet er ook zeer verzorgd uit. Je pa is vast ook iemand die de roosters voor de airco/ventilatie allemaal recht zet waarbij er geen 1 mag afwijken (althans, dat doe ik
)
Mooie kar, eigenlijk staat zowat iedere kleur de Alfa 156 goed maar dit is toch wel een van mijn favorieten! En ik ben jaloers op het lederen interieur.quote:Op vrijdag 16 april 2010 18:06 schreef Opperprutser het volgende:
Leuk, een Alfa topic! Ben nu aan t lessen, maar mn pa heeft de Alfa liefde me met de paplepel ingegoten...dus er zal zeker in de toekomst een Alfa komen..dit is de Nuvola 156 van mn pa, waarin niemand (zelfs mn ma) in mag rijden
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Tok.
Geen idee, maar de liefde voor azzurro nuvola is wel al zo ver gegaan dat de middenconsole, veerpootbrug, attachekoffer (voor zn werk), telefoon en radio al in die kleur gespoten is..quote:Op vrijdag 16 april 2010 18:16 schreef xFriendx het volgende:
[..]
Hele mooie kleur!!
Ziet er ook zeer verzorgd uit. Je pa is vast ook iemand die de roosters voor de airco/ventilatie allemaal recht zet waarbij er geen 1 mag afwijken (althans, dat doe ik
Wat een heldquote:Op zaterdag 17 april 2010 05:31 schreef Opperprutser het volgende:
[..]
Geen idee, maar de liefde voor azzurro nuvola is wel al zo ver gegaan dat de middenconsole, veerpootbrug, attachekoffer (voor zn werk), telefoon en radio al in die kleur gespoten is..
mooie auto hoor, alleen witte vloermatten???quote:Op vrijdag 16 april 2010 18:06 schreef Opperprutser het volgende:
Leuk, een Alfa topic! Ben nu aan t lessen, maar mn pa heeft de Alfa liefde me met de paplepel ingegoten...dus er zal zeker in de toekomst een Alfa komen..dit is de Nuvola 156 van mn pa, waarin niemand (zelfs mn ma) in mag rijden
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
Die waren beige, hij had ze niet gezien voordat hij ze kocht, en had gedacht dat ze beter zouden matchen bij de beige bekleding van de auto. Nu zitten er nette donkergrijze matten inquote:Op zaterdag 17 april 2010 10:17 schreef TheSwooshdockSaints het volgende:
[..]
mooie auto hoor, alleen witte vloermatten???
das beterquote:Op zaterdag 17 april 2010 11:25 schreef Opperprutser het volgende:
[..]
Die waren beige, hij had ze niet gezien voordat hij ze kocht, en had gedacht dat ze beter zouden matchen bij de beige bekleding van de auto. Nu zitten er nette donkergrijze matten in
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
Wow, heb je daar picca's van? Die kleur is letterlijk en figuurlijk hemels.quote:
[..]
Geen idee, maar de liefde voor azzurro nuvola is wel al zo ver gegaan dat de middenconsole, veerpootbrug, attachekoffer (voor zn werk), telefoon en radio al in die kleur gespoten is..
Dit is mijn grote liefde:
Oliebollenmeetingquote:Op zondag 18 april 2010 11:54 schreef LaTiNo het volgende:
[..]
Wow, heb je daar picca's van? Die kleur is letterlijk en figuurlijk hemels.
Dit is mijn grote liefde:
[ afbeelding ]
Altijd gezellig, istie van dit jaar of vorig jaar?quote:
ik was er dit jaar helaas niet bij. Augustus weer een nieuwe kans op ALARM
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
