PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
maar gelukkig rij ik niet zo heel veel door een grote stad de enige 2/ 3 steden waar ik af en toe in het centrum kom zijn almelo, hengelo en een enkele keer enschede.en bij alle drie is het ook niet zo dat ik de hele stad door cross.
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Nou, verzekeringen, wegenbelasting, onderhoud en benzine. Ik denk dat ik in Peugeot 206 ruim 100 euro goedkoper uit ben per maandquote:Op dinsdag 23 februari 2010 09:39 schreef sjoemie1985 het volgende:
[..]
wat versta jij dan onder bakken met geld?
Zeker omdat ik sinds kort hele lange afstanden maak (420+ km heen en terug)
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
zulke afstanden leg ik gelukkig niet af dus op benziene bespaar ik dan weer iets.
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
quote:Op woensdag 24 februari 2010 09:57 schreef FoXje het volgende:
Gisteren 977 afgetikt voor nieuwe bougies en distributie.
auw
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
nee in het begin weigerde hij te openen en zat de hendel onder het stuur niet helemaal goed meer. Gister dacht ik, ik probeer het nog een keer en toen hoorde ik opeens plof en toen was hij dus losgeschoten,quote:Op woensdag 24 februari 2010 09:06 schreef sjoemie1985 het volgende:
heb je hem uit gedeukt dan ofzo?
Dat sluitpunt zit een beetje scheef doordat de motorkap iets verbogen is maar ik kan nu iig weer bij ruitenwisservloeistof en olie enz,
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
Ik heb m'n auto nog steeds niet kunnen ophalen 
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
quote:Op woensdag 24 februari 2010 09:57 schreef FoXje het volgende:
Gisteren 977 afgetikt voor nieuwe bougies en distributie.
Dat kan beter
Spring op je hoofd en noem het breakdance !!
Jezus, waar doe jij je onderhoud, bij een gewone dealer ofzo?quote:Op woensdag 24 februari 2010 09:57 schreef FoXje het volgende:
Gisteren 977 afgetikt voor nieuwe bougies en distributie.
Nee, specialist. Maar ik ben er al achter dat het goedkoper kan.
distrriem vervang+balansriem+rollen 142.50
waterpomp vern+ontluchten 23,75
bougies vernieuwen 19
onderdelen
distr riem 54.56
spanner 85.92
balansasriemspanner 32.56
balansasriem 79.11
vaste spanner 36.88
waterpomp 60.72
bougie 120.71
bougie 131.65
(2 verschillende soorten?)
met nog wat benzine voor de leenauto 977 dus
distrriem vervang+balansriem+rollen 142.50
waterpomp vern+ontluchten 23,75
bougies vernieuwen 19
onderdelen
distr riem 54.56
spanner 85.92
balansasriemspanner 32.56
balansasriem 79.11
vaste spanner 36.88
waterpomp 60.72
bougie 120.71
bougie 131.65
(2 verschillende soorten?)
met nog wat benzine voor de leenauto 977 dus
opgezegd@fok.nl
of betaal je ook voor het gereedschap wat die garage mederwerkers gebruiken?
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Inderdaad. Dit is wel heel veelquote:Op donderdag 25 februari 2010 13:39 schreef sjoemie1985 het volgende:
of betaal je ook voor het gereedschap wat die garage mederwerkers gebruiken?
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Net maar ff wat injectorreiniger er in gemikt. Laatste tijd liep ie stationair niet zo lekker en bij net starten als je gas geeft em niet meteen oppakken. Beetje lastig bij een auto die wel wat toeren nodig heeft om knap te rijden. Daarnaast ook niet lekker als je in een soort file staat richting de oprit en je gas geeft, de auto niet versnelt, nog meer gas geeft en dan m opeens wel pakt en je harder vooruit schiet dan gewenst.
Al eens eerder gehad en ook toen hielp de reiniger wel, hopelijk nu weer. Binnenkort sowieso ook ff de boel laten controleren bij de garage, gewoon even checken. Hier en daar toch wel flinke klappers gemaakt qua kuilen. Af en toe lagen er echt mega gaten in de weg door al die pekel, vaak ook net op plekken waar je er niet omheen kon en je er wel doorheen/overheen moest, niet zo fijn met verlaagd spul.
Al eens eerder gehad en ook toen hielp de reiniger wel, hopelijk nu weer. Binnenkort sowieso ook ff de boel laten controleren bij de garage, gewoon even checken. Hier en daar toch wel flinke klappers gemaakt qua kuilen. Af en toe lagen er echt mega gaten in de weg door al die pekel, vaak ook net op plekken waar je er niet omheen kon en je er wel doorheen/overheen moest, niet zo fijn met verlaagd spul.
Graag zou ik willen zien wat jullie daarvoor betalen voor een 2.0 TS. Zeker bij een beun
opgezegd@fok.nl
Laat je LMM eens controleren, zeker als je een TS 16v hebt, die dingen gaan echt belachelijk snel kapot.quote:
Net maar ff wat injectorreiniger er in gemikt. Laatste tijd liep ie stationair niet zo lekker en bij net starten als je gas geeft em niet meteen oppakken. Beetje lastig bij een auto die wel wat toeren nodig heeft om knap te rijden. Daarnaast ook niet lekker als je in een soort file staat richting de oprit en je gas geeft, de auto niet versnelt, nog meer gas geeft en dan m opeens wel pakt en je harder vooruit schiet dan gewenst.
Al eens eerder gehad en ook toen hielp de reiniger wel, hopelijk nu weer. Binnenkort sowieso ook ff de boel laten controleren bij de garage, gewoon even checken. Hier en daar toch wel flinke klappers gemaakt qua kuilen. Af en toe lagen er echt mega gaten in de weg door al die pekel, vaak ook net op plekken waar je er niet omheen kon en je er wel doorheen/overheen moest, niet zo fijn met verlaagd spul.
Ik laat het bij een Alfa specialist in Amersfoort doen, scheelt toch wel 150~200 euro denk ik. Hij gebruikt alleen originele onderdelen. Adres + telefoonnummer per PB te krijgen. En er zitten inderdaad twee verschillende soorten bougies in, grote en kleine.quote:
Nee, specialist. Maar ik ben er al achter dat het goedkoper kan.
distrriem vervang+balansriem+rollen 142.50
waterpomp vern+ontluchten 23,75
bougies vernieuwen 19
onderdelen
distr riem 54.56
spanner 85.92
balansasriemspanner 32.56
balansasriem 79.11
vaste spanner 36.88
waterpomp 60.72
bougie 120.71
bougie 131.65
(2 verschillende soorten?)
met nog wat benzine voor de leenauto 977 dus
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Voor een 16V 166 rond de 700 euro inclusief bougies balans riem en nokkenasversteller .quote:Op donderdag 25 februari 2010 18:23 schreef FoXje het volgende:
Graag zou ik willen zien wat jullie daarvoor betalen voor een 2.0 TS. Zeker bij een beun
100.000 km bougies kun je bv al voor 130 euro krijgen, de complete set
Ik zie bij jou ook de nokkenas versteller niet op de lijst staan .
Is deze wel gedaan ?
Spring op je hoofd en noem het breakdance !!
Op de ebay zijn ze ook al voor 90 euro te vinden(duitsland)quote:Op donderdag 25 februari 2010 19:22 schreef Compomotive155 het volgende:
[..]
Voor een 16V 166 rond de 700 euro inclusief bougies balans riem en nokkenasversteller .
100.000 km bougies kun je bv al voor 130 euro krijgen, de complete set
Ik zie bij jou ook de nokkenas versteller niet op de lijst staan .
Is deze wel gedaan ?
't Sjunste óp de welt, wat der Herjod had jemaad, dat is ós Kirchroa, went 't zingt en laacht.
(voor de komende periode in elk geval).
325 tot 400 euroquote:Op donderdag 25 februari 2010 18:23 schreef FoXje het volgende:
Graag zou ik willen zien wat jullie daarvoor betalen voor een 2.0 TS. Zeker bij een beun
