PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Zodra ik de auto heb zal ik wel wat foto's plaatsen.quote:
't Sjunste óp de welt, wat der Herjod had jemaad, dat is ós Kirchroa, went 't zingt en laacht.
Deed het geen pijn dat Jeremy die 75 aan gort reed en groen schilderde?quote:Op vrijdag 12 februari 2010 20:22 schreef Yoda87 het volgende:
[..]
Alfa 75 TS
Weet er toevallig ook iemand of die standaard geleverd is met houten interieur en lichtgevende hemel knopjes (deze lampjes staan niet op schema)
Ja en nee.quote:Op vrijdag 12 februari 2010 20:38 schreef xFriendx het volgende:
[..]
Deed het geen pijn dat Jeremy die 75 aan gort reed en groen schilderde?
Ik had hem graag willen hebben, maar alle kwaaltjes waar hij het over had herkende ik bijna allemaal.
Filmpje was trauwens doorgestoken kaart. Je kan geen auto's slepen aan het trek ook van een 75, dan flikkert ie er gelijk onder uit tenzei die versterkt is
When the priest killed a maiden in the metal church
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Armored saints and warlocks watched the slaughter
Rage of the slayer forced the pretty maids
To kiss the Queen in crimson glory
Sinds gisteren eigenaar van een 156 
Mijn 146 is opgeschoven naar mijn ouwe heer
Mijn 146 is opgeschoven naar mijn ouwe heer
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Een 146 heb ik nooit gereden, een 156 wel (een 1.8). Nog voor en tegens bij de 156? Vond de 156 wel lekker rijden, wat comfortabeler dan mn 155, alleen heb ik meer plezier in een 155. De 156 was trouwens van mn pa, niet van mezelfquote:Op zaterdag 13 februari 2010 10:04 schreef FireFox1 het volgende:
Sinds gisteren eigenaar van een 156
Mijn 146 is opgeschoven naar mijn ouwe heer
De 156 is een stuk luxer dan de 146, en stuurt ook een stuk beter. Ook qua power (130 pk tegen 155 nu) scheelt een meter of 2.quote:Op zaterdag 13 februari 2010 10:12 schreef xFriendx het volgende:
[..]
Een 146 heb ik nooit gereden, een 156 wel (een 1.8). Nog voor en tegens bij de 156? Vond de 156 wel lekker rijden, wat comfortabeler dan mn 155, alleen heb ik meer plezier in een 155. De 156 was trouwens van mn pa, niet van mezelf
Een hele verbetering t.o.v de 146
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Ik heb zo'n ding gehad. Knopjes waren volgens mij verlicht, maar ben niet 100% eker..quote:Op vrijdag 12 februari 2010 20:22 schreef Yoda87 het volgende:
[..]
Alfa 75 TS
Weet er toevallig ook iemand of die standaard geleverd is met houten interieur en lichtgevende hemel knopjes (deze lampjes staan niet op schema)
Hout was iig. niet standaard en volgens mij ook geen fabrieks-optie.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ben ik helemaal met je eens, van de 155 naar de 146 was echt een flinke stap terug, zowel in rij plezier, als comfort en ruimte. Vermogen ga ik t maar helemaal niet over hebben (van 155 naar 120pk). Toen ik de overstap naar de 156 maakte, had ik weer het idee een echte Alfa te rijden. Hoewel de 155 toch lekkerder reed.quote:Op zaterdag 13 februari 2010 10:16 schreef FireFox1 het volgende:
[..]
De 156 is een stuk luxer dan de 146, en stuurt ook een stuk beter. Ook qua power (130 pk tegen 155 nu) scheelt een meter of 2.
Een hele verbetering t.o.v de 146
Welke motor heb je in de 156?
Edit - ik zie dat je een 1,8 16v hebt, dan zit je dus op 145pk, geen 155.
[ Bericht 3% gewijzigd door PeuRac op 13-02-2010 12:22:29 ]
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Aha, jij zit dus ook op de Alfa fanclub forumquote:Op zaterdag 13 februari 2010 12:13 schreef PeuRac het volgende:
[..]
Ben ik helemaal met je eens, van de 155 naar de 146 was echt een flinke stap terug, zowel in rij plezier, als comfort en ruimte. Vermogen ga ik t maar helemaal niet over hebben (van 155 naar 120pk). Toen ik de overstap naar de 156 maakte, had ik weer het idee een echte Alfa te rijden. Hoewel de 155 toch lekkerder reed.
Welke motor heb je in de 156?
Edit - ik zie dat je een 1,8 16v hebt, dan zit je dus op 145pk, geen 155.
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Ik had eerst een 146 1.9 JTD. Fijne wagen, goede wegligging en flinke bagage ruimte.
Nu een 156SW 1.9 JTD. De 156 ligt minder strak op de weg, de standaard vering/demping is dramatisch. Desondanks rijdt de 156 toch fijner, meer een lange afstandswagen dan de 146. Minder bagageruimte, dat dan weer wel. De 156 is bovenal veel stiller. Maar zo slecht was die 146 niet hoor!
Nu een 156SW 1.9 JTD. De 156 ligt minder strak op de weg, de standaard vering/demping is dramatisch. Desondanks rijdt de 156 toch fijner, meer een lange afstandswagen dan de 146. Minder bagageruimte, dat dan weer wel. De 156 is bovenal veel stiller. Maar zo slecht was die 146 niet hoor!
Inderdaad!quote:Op zaterdag 13 februari 2010 15:25 schreef Quaap het volgende:
Ik had eerst een 146 1.9 JTD. Fijne wagen, goede wegligging en flinke bagage ruimte.
Nu een 156SW 1.9 JTD. De 156 ligt minder strak op de weg, de standaard vering/demping is dramatisch. Desondanks rijdt de 156 toch fijner, meer een lange afstandswagen dan de 146. Minder bagageruimte, dat dan weer wel. De 156 is bovenal veel stiller. Maar zo slecht was die 146 niet hoor!
Al je genoemde punten kloppen als een bus. Van mijn 156 is de vering/demping dramatisch. Dat merkte is gelijk al op. Maar voor lange afstanden is ie heerlijk
Hij zoeft geluidloos over de snelweg. 
Ik heb heel veel plezier aan me 146 beleeft, maar qua luxe en comfort zal het de 156 niet overtreffen
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
mijn alfa 166 twin spark zou als het goed is een kleine 154 pk moeten hebben 
en dat tegen een kleine 117 pk van mijn huidige BMW 318i 
en dat tegen een kleine 117 pk van mijn huidige BMW 318i
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
dat merk ik vanzelf
maar hoe fijn rijd die van jouw???
[ Bericht 8% gewijzigd door sjoemie1985 op 15-02-2010 13:33:33 ]
maar hoe fijn rijd die van jouw???
[ Bericht 8% gewijzigd door sjoemie1985 op 15-02-2010 13:33:33 ]
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Mijn 147 was een scheurijzer, maar de 166 is een limo! Als de motor goed warm is trap ik hem (haar?) weleens op haar staart; snel zatquote:Op maandag 15 februari 2010 13:27 schreef sjoemie1985 het volgende:
dat merk ik vanzelf
maar hoe fijn rijd die van jouw???
opgezegd@fok.nl
Ik heb gehad:
156 1.6 uit 1998 (lease)
146 1.8 uit ????
156 2.0JTS uit 2002 (lease)
147 2.0 SS uit 2001
147 2.0 SS uit 2009 (lease)
156 1.6 uit 1998 (lease)
146 1.8 uit ????
156 2.0JTS uit 2002 (lease)
147 2.0 SS uit 2001
147 2.0 SS uit 2009 (lease)
Ik gok die laatste 147 een lease auto gaat meestal niet met een jaartje weer weg
een lease auto gaat meestal niet met een jaartje weer weg
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Geen enkele Alfa volgens mij. Dat merkte ik al bij mijn 146, en dat merk ik nu ook bij mijn 156quote:Op maandag 15 februari 2010 12:43 schreef FoXje het volgende:
Ben benieuwd naar je verbruik. Mijn 166 rijdt niet echt uhm zuinig
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
ik heb met geen enkele benzine Alfa beter gereden als 1 op 11 Het grappige is, mn moeder redt dat met haar S80 2.4i met 170pk ook 
Het grappige is, mn moeder redt dat met haar S80 2.4i met 170pk ook
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Ik reed met de 1.9 jtd uit de 147 ook maar 1:13quote:Op maandag 15 februari 2010 17:45 schreef PeuRac het volgende:
ik heb met geen enkele benzine Alfa beter gereden als 1 op 11
opgezegd@fok.nl
Ritje Amersfoort - Amsterdam en weer terug koste bijna een halve tank met de 146quote:Op maandag 15 februari 2010 17:45 schreef PeuRac het volgende:
ik heb met geen enkele benzine Alfa beter gereden als 1 op 11
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Joh, ik rij op lpg, 1 tank ~ 330km max soms moet ik 2x op een dag tanken.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Ik rij met mn 2.0 ook vaak maar 1 op 11 gemiddeld. Zuinig aan 1 op 12, misschien 1 op 13 als je echt zuinig doet, heb ik een dag een zware voet dan zit je zo op 1 op 10.
TVP.
Twee weken geleden ben ik de trotse eigenaar geworden van een Alfa Romeo 156 2.0 ts.
Binnenkort zal ik eens kijken of ik wat foto`s kan plaatsen.
Twee weken geleden ben ik de trotse eigenaar geworden van een Alfa Romeo 156 2.0 ts.
Binnenkort zal ik eens kijken of ik wat foto`s kan plaatsen.
Tok.
Gefeliciteerd!quote:Op dinsdag 16 februari 2010 02:52 schreef kip_zonder-kop het volgende:
TVP.
Twee weken geleden ben ik de trotse eigenaar geworden van een Alfa Romeo 156 2.0 ts.
The styling. And the howl from its V6 engine. In a tunnel, at 4000rpm, it was more sonorous than any music.
It was like having your soul licked by angels.
It was like having your soul licked by angels.
nog even en ik ben de trotse eigenaar van een AR 166
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Zal me als eigenaar van een 156SW ook eens melden hier... 247000+ op de teller and still going strong! okee, die motorblokrevisie op 233000 is een beetje valsspelen...
Lekker overbelicht, met de brakke mobiel kon ik er op dat moment niet meer van maken...
[ Bericht 22% gewijzigd door tvdleur op 16-02-2010 13:10:01 ]
Lekker overbelicht, met de brakke mobiel kon ik er op dat moment niet meer van maken...
[ Bericht 22% gewijzigd door tvdleur op 16-02-2010 13:10:01 ]
Willen we zien!quote:Op dinsdag 16 februari 2010 02:52 schreef kip_zonder-kop het volgende:
TVP.
Twee weken geleden ben ik de trotse eigenaar geworden van een Alfa Romeo 156 2.0 ts.
Hier mijn 146 en 156
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
iemand nog interesse in een 145 waar de voorkant een beetje in puin ligt?
rijd nog wel verder prima
rijd nog wel verder prima
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
Hier trouwens ook een alfa 156 sw! 320.000 km met een 1.9 jtd.. Wat een heerlijke wagen! 
We are red, we are white, we are like fucking dynamite!
ergens achterop gereden en het kost aardig wat om te maken maar buiten dat rijdt dat ding een tikkie te sportief voor mijn portemonnee.quote:Op donderdag 18 februari 2010 21:09 schreef sjoemie1985 het volgende:
een uitglijder gemaakt dan ofzo?
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
dus hij is te snel voor jouw?quote:Op vrijdag 19 februari 2010 16:35 schreef TheSwooshdockSaints het volgende:
[..]
ergens achterop gereden en het kost aardig wat om te maken maar buiten dat rijdt dat ding een tikkie te sportief voor mijn portemonnee.
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Met andere woorden; hij kan dus eigenlijk gewoon niet rijdenquote:Op maandag 22 februari 2010 15:59 schreef sjoemie1985 het volgende:
[..]
dus hij is te snel voor jouw?
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
daar begon ik na die aanrijding ook over te twijfelen jaquote:Op maandag 22 februari 2010 17:18 schreef FireFox1 het volgende:
[..]
Met andere woorden; hij kan dus eigenlijk gewoon niet rijden
Maar nee ik ben gewoon zon 350 a 400 euro per maand kwijt aan dat ding, en als je dan bedenkt dat ik woon-werkverkeer met openbaar vervoer doe dan vind ik dat best veel en kan het veel goedkoper. Ik weet alleen dan wel dat ik er qua auto erg op achteruit ga want ben op de kosten na hartstikke tevreden met deze auto...
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
Het is een Alfa hequote:Op maandag 22 februari 2010 17:30 schreef TheSwooshdockSaints het volgende:
[..]
daar begon ik na die aanrijding ook over te twijfelen ja
Maar nee ik ben gewoon zon 350 a 400 euro per maand kwijt aan dat ding, en als je dan bedenkt dat ik woon-werkverkeer met openbaar vervoer doe dan vind ik dat best veel en kan het veel goedkoper. Ik weet alleen dan wel dat ik er qua auto erg op achteruit ga want ben op de kosten na hartstikke tevreden met deze auto...
Die van mij kost ook bakken met geld, maar dan heb je wel wat
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Ik zou ook wel goedkoper kunnen rijden dan wat ik nu rij, maar ja, tis ook meteen een hobby, iets waar ik plezier aan leef. Zou ik wat anders rijden zal ik vast een andere hobby krijgen waar ik misschien ook naar toe moet rijden. Echter nu in mn Alfa ben ik meteen al bezig met mn hobby als ik rij 
Voor de helft van het geld wat ik nu betaal voor mijn auto, had ik net zo goed ook een kleine peugeo'tje kunnen nemen. Had me een boel geld gescheeld.quote:Op maandag 22 februari 2010 17:56 schreef xFriendx het volgende:
Ik zou ook wel goedkoper kunnen rijden dan wat ik nu rij, maar ja, tis ook meteen een hobby, iets waar ik plezier aan leef. Zou ik wat anders rijden zal ik vast een andere hobby krijgen waar ik misschien ook naar toe moet rijden. Echter nu in mn Alfa ben ik meteen al bezig met mn hobby als ik rij
Maar geen haar op me hoofd dat ik mijn 156 inwissel voor zoiets.
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
wat versta jij dan onder bakken met geld?quote:Op maandag 22 februari 2010 17:47 schreef FireFox1 het volgende:
[..]
Het is een Alfa he
Die van mij kost ook bakken met geld, maar dan heb je wel wat
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Mijn 156 was ook 1 grote rekeningmachine, 147 helemaal niet, deze 166 begint niet echt goed, maar ja
opgezegd@fok.nl
of moest je er veel aan laten repareren dan ofzo.
of rij je er zo veel mee dat je een heleboel geld aan benzine kwijt bent?
of rij je er zo veel mee dat je een heleboel geld aan benzine kwijt bent?
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
bij mij op de aanrijding na alleen een nieuwe uitlaat eronder moeten zetten, ruitenwissers en wat optische dingen. Die kosten vallen nog mee, maar het probleem is meer dat hij zo graag hard wil rijden en dan is het moeilijk om je voet niet in te drukken. En dan mag ik als ik blij ben 1 op 10 rijden terwijl de Audi a4 1.8t met 170 pk van mijn baas ook 1 op 10 haaltquote:Op dinsdag 23 februari 2010 10:27 schreef sjoemie1985 het volgende:
of moest je er veel aan laten repareren dan ofzo.
of rij je er zo veel mee dat je een heleboel geld aan benzine kwijt bent?
(Ik heb een 1.6ts)Buiten valt die net in een duurdere klasse kwa wegenbelasting dus betaal je daar ook gewoon 150 in kwartaal voor...
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
het ligt er dan toch ook maar net aan waar je rijd. of je nu in de stad rijd of op de snelweg.
want op de snelweg kun je een AR166 in de 6e versnelling zetten en rijd hij toch nog wat zuiniger neem ik aan.
want op de snelweg kun je een AR166 in de 6e versnelling zetten en rijd hij toch nog wat zuiniger neem ik aan.
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
jep dat heb ik wel gemerkt, zodra ik veel snelweg kilometers maak dan red die wel 1 op 12/13, maargoed dat doe ik dus niet veel en bij stadsgebruik is hij gewoon duur.quote:Op dinsdag 23 februari 2010 11:16 schreef sjoemie1985 het volgende:
het ligt er dan toch ook maar net aan waar je rijd. of je nu in de stad rijd of op de snelweg.
want op de snelweg kun je een AR166 in de 6e versnelling zetten en rijd hij toch nog wat zuiniger neem ik aan.
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
maar gelukkig rij ik niet zo heel veel door een grote stad de enige 2/ 3 steden waar ik af en toe in het centrum kom zijn almelo, hengelo en een enkele keer enschede.en bij alle drie is het ook niet zo dat ik de hele stad door cross.
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Nou, verzekeringen, wegenbelasting, onderhoud en benzine. Ik denk dat ik in Peugeot 206 ruim 100 euro goedkoper uit ben per maandquote:Op dinsdag 23 februari 2010 09:39 schreef sjoemie1985 het volgende:
[..]
wat versta jij dan onder bakken met geld?
Zeker omdat ik sinds kort hele lange afstanden maak (420+ km heen en terug)
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
zulke afstanden leg ik gelukkig niet af dus op benziene bespaar ik dan weer iets.
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
quote:Op woensdag 24 februari 2010 09:57 schreef FoXje het volgende:
Gisteren 977 afgetikt voor nieuwe bougies en distributie.
auw
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
nee in het begin weigerde hij te openen en zat de hendel onder het stuur niet helemaal goed meer. Gister dacht ik, ik probeer het nog een keer en toen hoorde ik opeens plof en toen was hij dus losgeschoten,quote:Op woensdag 24 februari 2010 09:06 schreef sjoemie1985 het volgende:
heb je hem uit gedeukt dan ofzo?
Dat sluitpunt zit een beetje scheef doordat de motorkap iets verbogen is maar ik kan nu iig weer bij ruitenwisservloeistof en olie enz,
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
Ik heb m'n auto nog steeds niet kunnen ophalen
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
quote:Op woensdag 24 februari 2010 09:57 schreef FoXje het volgende:
Gisteren 977 afgetikt voor nieuwe bougies en distributie.
Dat kan beter
Spring op je hoofd en noem het breakdance !!
Jezus, waar doe jij je onderhoud, bij een gewone dealer ofzo?quote:
Gisteren 977 afgetikt voor nieuwe bougies en distributie.
Nee, specialist. Maar ik ben er al achter dat het goedkoper kan.
distrriem vervang+balansriem+rollen 142.50
waterpomp vern+ontluchten 23,75
bougies vernieuwen 19
onderdelen
distr riem 54.56
spanner 85.92
balansasriemspanner 32.56
balansasriem 79.11
vaste spanner 36.88
waterpomp 60.72
bougie 120.71
bougie 131.65
(2 verschillende soorten?)
met nog wat benzine voor de leenauto 977 dus
distrriem vervang+balansriem+rollen 142.50
waterpomp vern+ontluchten 23,75
bougies vernieuwen 19
onderdelen
distr riem 54.56
spanner 85.92
balansasriemspanner 32.56
balansasriem 79.11
vaste spanner 36.88
waterpomp 60.72
bougie 120.71
bougie 131.65
(2 verschillende soorten?)
met nog wat benzine voor de leenauto 977 dus
opgezegd@fok.nl
of betaal je ook voor het gereedschap wat die garage mederwerkers gebruiken?
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Inderdaad. Dit is wel heel veelquote:Op donderdag 25 februari 2010 13:39 schreef sjoemie1985 het volgende:
of betaal je ook voor het gereedschap wat die garage mederwerkers gebruiken?
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Net maar ff wat injectorreiniger er in gemikt. Laatste tijd liep ie stationair niet zo lekker en bij net starten als je gas geeft em niet meteen oppakken. Beetje lastig bij een auto die wel wat toeren nodig heeft om knap te rijden. Daarnaast ook niet lekker als je in een soort file staat richting de oprit en je gas geeft, de auto niet versnelt, nog meer gas geeft en dan m opeens wel pakt en je harder vooruit schiet dan gewenst.
Al eens eerder gehad en ook toen hielp de reiniger wel, hopelijk nu weer. Binnenkort sowieso ook ff de boel laten controleren bij de garage, gewoon even checken. Hier en daar toch wel flinke klappers gemaakt qua kuilen. Af en toe lagen er echt mega gaten in de weg door al die pekel, vaak ook net op plekken waar je er niet omheen kon en je er wel doorheen/overheen moest, niet zo fijn met verlaagd spul.
Al eens eerder gehad en ook toen hielp de reiniger wel, hopelijk nu weer. Binnenkort sowieso ook ff de boel laten controleren bij de garage, gewoon even checken. Hier en daar toch wel flinke klappers gemaakt qua kuilen. Af en toe lagen er echt mega gaten in de weg door al die pekel, vaak ook net op plekken waar je er niet omheen kon en je er wel doorheen/overheen moest, niet zo fijn met verlaagd spul.
Graag zou ik willen zien wat jullie daarvoor betalen voor een 2.0 TS. Zeker bij een beun
opgezegd@fok.nl
Laat je LMM eens controleren, zeker als je een TS 16v hebt, die dingen gaan echt belachelijk snel kapot.quote:
Net maar ff wat injectorreiniger er in gemikt. Laatste tijd liep ie stationair niet zo lekker en bij net starten als je gas geeft em niet meteen oppakken. Beetje lastig bij een auto die wel wat toeren nodig heeft om knap te rijden. Daarnaast ook niet lekker als je in een soort file staat richting de oprit en je gas geeft, de auto niet versnelt, nog meer gas geeft en dan m opeens wel pakt en je harder vooruit schiet dan gewenst.
Al eens eerder gehad en ook toen hielp de reiniger wel, hopelijk nu weer. Binnenkort sowieso ook ff de boel laten controleren bij de garage, gewoon even checken. Hier en daar toch wel flinke klappers gemaakt qua kuilen. Af en toe lagen er echt mega gaten in de weg door al die pekel, vaak ook net op plekken waar je er niet omheen kon en je er wel doorheen/overheen moest, niet zo fijn met verlaagd spul.
Ik laat het bij een Alfa specialist in Amersfoort doen, scheelt toch wel 150~200 euro denk ik. Hij gebruikt alleen originele onderdelen. Adres + telefoonnummer per PB te krijgen. En er zitten inderdaad twee verschillende soorten bougies in, grote en kleine.quote:
Nee, specialist. Maar ik ben er al achter dat het goedkoper kan.
distrriem vervang+balansriem+rollen 142.50
waterpomp vern+ontluchten 23,75
bougies vernieuwen 19
onderdelen
distr riem 54.56
spanner 85.92
balansasriemspanner 32.56
balansasriem 79.11
vaste spanner 36.88
waterpomp 60.72
bougie 120.71
bougie 131.65
(2 verschillende soorten?)
met nog wat benzine voor de leenauto 977 dus
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Voor een 16V 166 rond de 700 euro inclusief bougies balans riem en nokkenasversteller .quote:Op donderdag 25 februari 2010 18:23 schreef FoXje het volgende:
Graag zou ik willen zien wat jullie daarvoor betalen voor een 2.0 TS. Zeker bij een beun
100.000 km bougies kun je bv al voor 130 euro krijgen, de complete set
Ik zie bij jou ook de nokkenas versteller niet op de lijst staan .
Is deze wel gedaan ?
Spring op je hoofd en noem het breakdance !!
Op de ebay zijn ze ook al voor 90 euro te vinden(duitsland)quote:Op donderdag 25 februari 2010 19:22 schreef Compomotive155 het volgende:
[..]
Voor een 16V 166 rond de 700 euro inclusief bougies balans riem en nokkenasversteller .
100.000 km bougies kun je bv al voor 130 euro krijgen, de complete set
Ik zie bij jou ook de nokkenas versteller niet op de lijst staan .
Is deze wel gedaan ?
't Sjunste óp de welt, wat der Herjod had jemaad, dat is ós Kirchroa, went 't zingt en laacht.
325 tot 400 euroquote:Op donderdag 25 februari 2010 18:23 schreef FoXje het volgende:
Graag zou ik willen zien wat jullie daarvoor betalen voor een 2.0 TS. Zeker bij een beun
Het rijklaar maken duurt wel heel langquote:Op woensdag 24 februari 2010 20:02 schreef sjoemie1985 het volgende:
Ik heb m'n auto nog steeds niet kunnen ophalen
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
Dan ben je er nu achter wat twin spark betekent.quote:Op donderdag 25 februari 2010 10:09 schreef FoXje het volgende:
bougie 120.71
bougie 131.65
(2 verschillende soorten?)
Ik heb gister avond mailtje gestuur en vanmorgen 1 terug gekregen en ze zijn bezig om hem netjes af televeren dus boordcomputer zal wel terug zijn en geplaats zijn.
dus ik gok er op dat ik hem of tegen de avond of morgen op kan halen.
dus ik gok er op dat ik hem of tegen de avond of morgen op kan halen.
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Een prijzige marketing truuk?quote:Op vrijdag 26 februari 2010 10:15 schreef lyolyrc het volgende:
[..]
Dan ben je er nu achter wat twin spark betekent.
Dat ze de oude tweekleppers oppepten met 2 bougies begrijp ik nog wel, maar ff serieus; wat heb je aan 2 bougies in een blok met 4 kleppen per cylinder?
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Dat is ook nixquote:Op vrijdag 26 februari 2010 16:59 schreef LaTiNo het volgende:
Je kunt ook goedkopere bougies erin gooien die minder lang meegaan maar wel de helft vd prijs zijn
opgezegd@fok.nl
Dom ideequote:Op vrijdag 26 februari 2010 16:59 schreef LaTiNo het volgende:
Je kunt ook goedkopere bougies erin gooien die minder lang meegaan maar wel de helft vd prijs zijn
Goedkopere bougies branden weg in een Alfa 16V blok .
Je kunt er zelfs prima motorschade mee oplopen.
Spring op je hoofd en noem het breakdance !!
Morgen toch maar op de sloop een voorbumper halen en een dwarsbalk. En dan 500 euro aftikken en dan ziet me auto er weer netjes uit, hoop ik
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
Fijn is dat, werd toen n.b. door een Alfa-specialist aangeboden!quote:
[..]
Dom idee
Goedkopere bougies branden weg in een Alfa 16V blok .
Je kunt er zelfs prima motorschade mee oplopen.
Iemand die zich wil aansluiten bij de Alfisti club? Ik wil me, niet vrijwillig overigens, uitschrijven bij deze club... : [TK] Alfa Romeo 156 SW 1.6TS LPG-G3
waarom wil je je uit laten schrijven bij die club dan?
omdat je geen alfa meer hebt?
omdat je geen alfa meer hebt?
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Ah, zonde man. Voor die 3 ton op de teller ziet je SW er prima uitquote:Op zondag 28 februari 2010 15:47 schreef tvdleur het volgende:
Iemand die zich wil aansluiten bij de Alfisti club? Ik wil me, niet vrijwillig overigens, uitschrijven bij deze club... : [TK] Alfa Romeo 156 SW 1.6TS LPG-G3
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Nou... omdat hij te koop staat... en Alfa geen SUVve auto's in zn assortiment heeft...quote:Op maandag 1 maart 2010 11:25 schreef sjoemie1985 het volgende:
waarom wil je je uit laten schrijven bij die club dan?
omdat je geen alfa meer hebt?
Thx, ben dr ook best wel zuunnig op! (ben zo 1 die een pesthekel heeft aan een vuilnisbelt in de auto)quote:Op maandag 1 maart 2010 18:14 schreef FireFox1 het volgende:
[..]
Ah, zonde man. Voor die 3 ton op de teller ziet je SW er prima uit
Owja, dr wordt niet in gerookt! Maar dat was denk ik al wel zichtbaar aan het interieur...
ik ben ook altijd wel zuinig geweest op mijn auto's ze begonnen altijd zelf op een gegeven moment raar te doen. of dat ik ze eigenlijk niks meer aan vond en veel dure reparaties had aan de auto's.quote:Op dinsdag 2 maart 2010 13:34 schreef tvdleur het volgende:
Thx, ben dr ook best wel zuunnig op! (ben zo 1 die een pesthekel heeft aan een vuilnisbelt in de auto)
Owja, dr wordt niet in gerookt! Maar dat was denk ik al wel zichtbaar aan het interieur...
en in mijn auto mag ook nooit gerookt worden.
want ik rook zelf ook niet dat doet de uitlaat wel voor me.
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
In mijn auto is het verplicht te rokenquote:Op dinsdag 2 maart 2010 13:59 schreef sjoemie1985 het volgende:
[..]
ik ben ook altijd wel zuinig geweest op mijn auto's ze begonnen altijd zelf op een gegeven moment raar te doen. of dat ik ze eigenlijk niks meer aan vond en veel dure reparaties had aan de auto's.
en in mijn auto mag ook nooit gerookt worden.
want ik rook zelf ook niet dat doet de uitlaat wel voor me.
Hoe hem wel goed schoon. Door al het as moet ik 1 per 2 weken stofzuigen, dat dan weer wel.
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
ik rook zelf niet dus dan word er ook niet gerookt in mijn auto, is niet goed voor mijn gezondheid en ook niet voor de bekleding e.d. van de auto.
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
heb vandaag even gebeld over mijn nieuwe AR 166 en ze hebben net vandaag de boordcomputer binnen gekregen, dus morgen of donderdag kan ik hem ophalen denk ik.
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Very, very nicequote:Op woensdag 3 maart 2010 12:44 schreef sjoemie1985 het volgende:
heb vandaag even gebeld over mijn nieuwe AR 166 en ze hebben net vandaag de boordcomputer binnen gekregen, dus morgen of donderdag kan ik hem ophalen denk ik.
Wat voor motor?Wilde eigenlijk ook voor een 166 gaan, maar dat was iets boven mijn budget
Foto's willen we zien sjoemie!!
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
Morgen mn auto weer klaar. Schakelmechanisme was kapot dus had alleen mn 3 en 4 nog. Nou vind ik wat toeren maken niet zo erg, maar het kan ook te gek.
En ik mis mn Bella
En ik mis mn Bella
Alfa Romeo 166 2.0-16v Twin Spark <<< dit is de hele type auto die ik heb gekocht.quote:Op woensdag 3 maart 2010 17:18 schreef FireFox1 het volgende:
[..]
Very, very nice
Wilde eigenlijk ook voor een 166 gaan, maar dat was iets boven mijn budget
Foto's willen we zien sjoemie!!
en dit is wat er op de website van het auto bedrijf over gezegt word.
Merk: Alfa Romeo
Model: 166
Type: 2.0-16v Twin Spark Verkocht !!
Inrichting: Sedan (4 drs)
Bouwjaar: okt 2001
Kleur: Zwart metallic
Brandstof: Benzine
Versnellingsbak: Handgeschakeld, 6 versnellingen
Km. stand: 176.242 km
Cilinderinhoud: 1.970 cc
Gewicht (leeg): 1.395 kg
Max. trekgewicht: 0 kg
BTW/Marge: Marge
Op aanvraag
Accessoires
3e remlicht, Abs, Airbag bestuurder, Airbag passagier, Automatisch airconditioning, Boordcomputer, Buitentemperatuurmeter, Bumpers in carrosseriekleur, Cd-wisselaar, Centrale deurvergrendeling afstandbediend, Climate control, Contactslotlicht, Cruise control, Elektrisch bedienbare ramen voor en achter, Elektrisch verstelbare spiegels, Elektrisch verstelbare stoelen, Getint glas, Hoofdsteunen achter, Indicator portieren, Kofferruimte vbu, Koplampverstelling, Leeslampjes achter, Leeslampjes voor, Lichtmetalen wielen, Middenarmsteun achter, Middenarmsteun voor, Mistlampen voor, Orginele radio, Portierverlichting, Radio/cassette speler, Radiovoorbereiding, Skiluik, Spiegels in carrosseriekleur, Sportstuur, Startonderbreking, Stuur axiaal verstelbaar, Stuur in hoogte verstelbaar, Stuurbekrachtiging, Verwarmbare buitenspiegels, Zij-airbags voor
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
ik heb vanmiddag mijn nieuwe alfa romeo 166 op gehaald alleen nog geen tijd gehad om foto's te maken dus die houden jullie nog te goed.
alleen nog geen tijd gehad om foto's te maken dus die houden jullie nog te goed.
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
besloten mijn 145 niet meer te laten maken en waarschijnlijk vanaf zaterdag auto en alfaloos
Het onderscheid komt met de jaren, tot je jezelf onderschijt...
Gecondoleerdquote:Op donderdag 4 maart 2010 23:11 schreef TheSwooshdockSaints het volgende:
besloten mijn 145 niet meer te laten maken en waarschijnlijk vanaf zaterdag auto en alfaloos
What is my problem with man, you ask? No. I ask you, what was man's problem with me?
quote:Op donderdag 4 maart 2010 23:11 schreef TheSwooshdockSaints het volgende:
besloten mijn 145 niet meer te laten maken en waarschijnlijk vanaf zaterdag auto en alfaloos
I'm no longer a slave of fear.
I am a child of God
God is not dead.
I am a child of God
God is not dead.
Schiet eens op met die foto`squote:Op donderdag 4 maart 2010 22:47 schreef sjoemie1985 het volgende:
ik heb vanmiddag mijn nieuwe alfa romeo 166 op gehaald
Spring op je hoofd en noem het breakdance !!
