PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Met als prachtstuk onder andere de 8C:quote:Alfa Romeo is het grootste Italiaanse automerk na het moederbedrijf FIAT. Alfa Romeo maakt naast gewone auto's (berlines en hatchbacks) ook sportwagens (8C Competizione en GTA's). Alfa Romeo is een redelijke verkoper in Nederland en België. Het merk kent een sportieve reputatie, wat te danken is aan de behaalde resultaten in de autosport. Een uitzonderlijke reeks successen op de racecircuits van de wereld, allemaal op naam van Alfa Romeo. Het merk kent een grote groep liefhebbers die 'Alfisten' worden genoemd.
Het Alfa Romeo logo is opgebouwd uit twee Milanese symbolen: rechts de slang van het geslacht van de Visconti’s op een lichtblauwe achtergrond (het idee hiervoor was afkomstig van een jonge tekenaar uit de ontwikkelingsafdeling van Alfa die in de Piazza Castello op een tram wachtte toen zijn oog viel op de slang op de Filarete toren) en links het rode kruis op een witte achtergrond, ontleend aan het kruis dat de Milanees Giovanni da Rho tijdens de Kruistochten als eerste op de stadsmuren van Jeruzalem plaatste. Beide symbolen worden omsloten door een metaalkleurige cirkel met de woorden Alfa Romeo.
Enkele triviale feiten: het verhaal gaat dat Henry Ford ooit heeft beweerd dat hij, bij het zien van een Alfa Romeo, zijn hoed afzette, en heeft Enzo Ferrari gehuild als een kind op de dag dat hij erin slaagde de Alfa’s te verslaan.
En als laatste telgen de Alfa MiTo en de Milano, hoewel de laatste een andere naam zal krijgen.
De MiTo
De Milano aka Giulletta
Nog een linkje van Alexxxxx:
Legendarische Alfa Romeo's
[ Bericht 2% gewijzigd door xFriendx op 06-12-2009 20:09:16 ]
Laatste post van het vorige topic:
quote:Op zondag 6 december 2009 17:51 schreef Lesley-91 het volgende:
Sinds een paar maanden mijn eerste auto
dat plaatje van de Milano klopt van geen kanten, die heeft helemaal geen deurhendels achter, grill klopt ook al niet
dit is um
dit is um
Donequote:Op zondag 6 december 2009 19:47 schreef LaTiNo het volgende:
dat plaatje van de Milano klopt van geen kanten, die heeft helemaal geen deurhendels achter, grill klopt ook al niet
dit is um
[ afbeelding ]
Ik mag hopen dat het navigatiesysteem wat in de nieuwe Alfa komt beter is dat het teringding wat in de MiTo zit. 
Heb m'n MiTo nu al bijna een half jaar en dat ding heeft het nog geen dag normaal gedaan.
Ook de nieuwe niet die er in gebouwd is na inbraak.
Blijkt een probleem te zijn met de gehele serie, ook Lancia schijnt er last van te hebben met hun Delta serie.
Heb m'n MiTo nu al bijna een half jaar en dat ding heeft het nog geen dag normaal gedaan.
Ook de nieuwe niet die er in gebouwd is na inbraak.
Blijkt een probleem te zijn met de gehele serie, ook Lancia schijnt er last van te hebben met hun Delta serie.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Das puur de navigatie dus? Ging het wat vlot dat opnieuw inbouwen na inbraak? Lees wel eens dat het soms echt lang duurt omdat het vrij complex is met alle electronica vandaag de dag in auto's.quote:Op zondag 6 december 2009 20:10 schreef Netsplitter het volgende:
Ik mag hopen dat het navigatiesysteem wat in de nieuwe Alfa komt beter is dat het teringding wat in de MiTo zit.
Heb m'n MiTo nu al bijna een half jaar en dat ding heeft het nog geen dag normaal gedaan.
Ook de nieuwe niet die er in gebouwd is na inbraak.
Blijkt een probleem te zijn met de gehele serie, ook Lancia schijnt er last van te hebben met hun Delta serie.
(rijd ie wel goed?)
Nadeel van dat ingebouwde navigatie is dat het de helft van de functies van de boordcomputer overneemt.quote:Op zondag 6 december 2009 20:14 schreef xFriendx het volgende:
[..]
Das puur de navigatie dus? Ging het wat vlot dat opnieuw inbouwen na inbraak? Lees wel eens dat het soms echt lang duurt omdat het vrij complex is met alle electronica vandaag de dag in auto's.
(rijd ie wel goed?)
Het inbouwen zelf ging vrij snel nadat ze de kabelboom hadden vervangen.
Hij rijd voor de rest super.
DNA knop is leuk, maar jammer dat je 'm niet standaard in de D positie kan zetten.
Stuurt goed, communiceert goed, je voelt de weg door het stuur en in je stoel.
Dus je voelt of je nog grip hebt of niet.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
*komt stiekem eens meekijken na het crashen van m'n vorige auto .
Kan je in zo'n mito een beetje zitten als je vrij groot bent? (1m85)
.Kan je in zo'n mito een beetje zitten als je vrij groot bent? (1m85)
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
quote:Op zondag 6 december 2009 20:27 schreef Athmozz het volgende:
*komt stiekem eens meekijken na het crashen van m'n vorige auto
Kan je in zo'n mito een beetje zitten als je vrij groot bent? (1m85)
Ik ben 1.88m en dat past.
Stoel kan lekker ver naar achteren en het stuur kan naar voren/achteren omhoog/omlaag bewogen worden om zo de goede houding te vinden.
Heb er zelfs met 4 man/vrouw in gezeten.
Dan wordt het wel ietwat krap.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
ik ben niet zo ruimdenkend dat er nog mannen bij mogen, dus 1 man & 1 vrouw is het maximum wat er in die auto komt (en tegen de tijd dat er een kindje bij moet is die alfa toch allang weer weg).
Heb je ook ervaring met een 147? Die is van prijs toch amper verschillend, dus die is ook best interessant (maar de mito is ook met 1.6 diesel leverbaar, de 147 niet, vandaar
)
Heb je ook ervaring met een 147? Die is van prijs toch amper verschillend, dus die is ook best interessant (maar de mito is ook met 1.6 diesel leverbaar, de 147 niet, vandaar
)
eerst Vlaming, dan pas belg
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Op zaterdag 8 september 2007 19:59 schreef Elixabete het volgende:
En belgen zijn altijd nog beter dan Nederlanders
Nee, de MiTo is m'n eerste Alfa ervaring.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Ik heb juist een 147 genomen omdat die zo lekker goedkoop is aan het eind van zijn leven. Gratis leer, 2.0 etc voor 26k. Maar ik moet zeggen dat de Mito een STUK sneller is/aanvoelt met die turbo. Ondanks dat ie maar 5 pk meer zou hebben. Het sturen voelt wel wat minder fijn door die electrische stuurbekrachtiging. Het interieur van de 147 vind ik ook nog wat luxer dan die van de Mito.
Als je echter groen ingesteld bent en voor allerlei kortingen gaat dan kun je bij de 147 niet echt meer terecht.
Ik verwacht wel dat de Giuletta een stuk duurder gaat worden...
Als je echter groen ingesteld bent en voor allerlei kortingen gaat dan kun je bij de 147 niet echt meer terecht.
Ik verwacht wel dat de Giuletta een stuk duurder gaat worden...
Hoop dat ze van de Guiletta nog een mooie 3-deurs gaan maken met een dikke diesel voor over 1,5 jaar. Dan mag ik weer een nieuwe uitzoeken als vervanger van mijn 147 Q2 
Of een 169
Of een 169
Het is idd jammer dat ze er geen 3-deurs van maken 
Of ze moeten een nieuwe coupe maken als vervanger voor de GT gebaseerd op die Guiletta.
Of ze moeten een nieuwe coupe maken als vervanger voor de GT gebaseerd op die Guiletta.
wordt dat weer een leuke rel hier die te leasen. Dat stelletje pruis-liefhebbers hierquote:Op dinsdag 8 december 2009 09:36 schreef LaTiNo het volgende:
Het is idd jammer dat ze er geen 3-deurs van maken
Of ze moeten een nieuwe coupe maken als vervanger voor de GT gebaseerd op die Guiletta.
Is dat niet een stap terug in de tijd?quote:Op woensdag 9 december 2009 16:25 schreef FoXje het volgende:
Wanneer koopt iemand mijn 147 nou? Wil een 166
Wel een stap vooruit qua groottequote:Op woensdag 9 december 2009 18:25 schreef Bartaz het volgende:
[..]
Is dat niet een stap terug in de tijd?
159 mag ook, is wat duurder
opgezegd@fok.nl
De nieuwe modellen hebben die rondingen bij het dashboard met wel die mooie middenconsole. Echter doordat het dashboard wat om je heen sluit en bol staat is het qua ruimte wel een stuk krapper dan mijn 155 moet ik zeggen. Hetzelfde met de bergruimte zoals je dashboardkastje. Maar zoals gezegd, de middenconsole is wel een stuk fraaier qua looks 
Netsplitter
#jesuisMasi
Vele malen mooier dan de saaie strakke duitse dashboars.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
Dat is waar, kan me nog Jeremy C. over de 166 herinneren (youtubequote:Op woensdag 9 december 2009 20:33 schreef Netsplitter het volgende:
Vele malen mooier dan de saaie strakke duitse dashboars.
) en hij verslag deed over het interieur'....You don't even get cupholders, but it's such a nice place to be....'
(sowieso, cupholders, no way dat ik drinken in mn auto meeneem, als het om gaat...oei
)
Ik rij sinds enkele maanden in een 147 met net 30k km op de teller, en vind het een heerlijke auto. Gisteren bij de dealer geweest voor een klein mankement er stonden diverse Mito's in de showroom, wat een mooie auto! Als ik mijn 147 ga inruilen gaat het moeilijk worden om een keuze te maken Mito, 149 of een Brera
Mijn trots
Nice
[ Bericht 12% gewijzigd door Gallardo6 op 10-12-2009 18:21:33 ]
Mijn trots
Nice
[ Bericht 12% gewijzigd door Gallardo6 op 10-12-2009 18:21:33 ]
Netsplitter
#jesuisMasi
Die heeft potentie genoeg hoor.
Zeker met een chiptuning kuur.
Zeker met een chiptuning kuur.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
