NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Het zou me niet verbazen als mensen uit de regering al dikke aandelen pakketen hebben bij de betrokken bedrijven.quote:Op dinsdag 17 november 2009 12:54 schreef Fastmatti het volgende:
[..]
Het is best aantrekkelijk uit te zoeken welke bedrijven er mee werken en wat de moederbedrijven zijn. Dit kan natuurlijk prima gebruikt worden voor een consumentenboycot
Rik: Hey guys, wouldn't it be AMAZING if all this money was real?
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
De stad is sowieso anders. Daar zit je vaak zo dicht bij een supermarkt dat het veel aantrekkelijker is om dagelijks boodschappen te doen.quote:Op dinsdag 17 november 2009 12:56 schreef LXIV het volgende:
[..]
Dat mag toch ook nog steeds gewoon? In de stad betalen mensen bijv 5 euro voor parkeren, jij voor het rijden.
Ik vermoed dat Siemens erachter zit, maar zeker weten doe ik het niet.quote:Op dinsdag 17 november 2009 12:58 schreef Boris_Karloff het volgende:
[..]
Het zou me niet verbazen als mensen uit de regering al dikke aandelen pakketen hebben bij de betrokken bedrijven.
Al die vieze uitbuiters dienen gelynched te worden. Wie doet er mee een galg timmeren op het Binnenhof?
Jij woont niet in een stad denk ik...?quote:Op dinsdag 17 november 2009 12:58 schreef Fastmatti het volgende:
[..]
De stad is sowieso anders. Daar zit je vaak zo dicht bij een supermarkt dat het veel aantrekkelijker is om dagelijks boodschappen te doen.
Wie ben jij om te bepalen wat nut heeft? Dat is nu juist het probleem met deze heffing. Het feit dat niet alleen moet betalen, maar dat je in de toekomst ook moet gaan verantwoorden waarom je iets doet.quote:Op dinsdag 17 november 2009 12:56 schreef ThaMadEd het volgende:
[..]
In een grote stad kan ik me er nog wat bij voorstellen ja. Feit blijft dat het gros van de kleine ritjes gewoon niet echt nut heeft.
Voor de mensen die denken dat een fiets een privacybeschermend vervoermiddel is, dat duurt ook niet lang meer: CDA pleit voor verplichte RFID-chip op fietsen
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Ik zie moeders met kinderen uit de groepen 5 t/m 8 nog de kids naar school brengen terwijl die allang zelfstandig kunnen fietsen.quote:Op dinsdag 17 november 2009 12:53 schreef Fastmatti het volgende:
[..]
Dat komt doordat de vrouw in Nederland verplicht is om te werken, omdat er namelijk teveel mensen zijn die niet werken.
Tis toch echt de laksheid en verwendheid van de ouders die veel mee speelt.
quote:Op dinsdag 17 november 2009 12:56 schreef LXIV het volgende:
[..]
Dat mag toch ook nog steeds gewoon? In de stad betalen mensen bijv 5 euro voor parkeren, jij voor het rijden.
In de grote stad ben je eigenlijk gek als je een auto hebt, als je hem eigenlijk niet voor je werk nodig hebt, maar dit terzijde.
Waar betaal jij 5 euro voor parkeren in de stad? Dat is echt minstens tien als je het voornemen hebt om niet linea recta weer die parkeergarage uit te gaan.quote:Op dinsdag 17 november 2009 12:56 schreef LXIV het volgende:
[..]
Dat mag toch ook nog steeds gewoon? In de stad betalen mensen bijv 5 euro voor parkeren, jij voor het rijden.
CDA pleit voor een chip in je nek en een barcode op je voorhoofd....quote:Op dinsdag 17 november 2009 12:59 schreef De_Hertog het volgende:
Voor de mensen die denken dat een fiets een privacybeschermend vervoermiddel is, dat duurt ook niet lang meer: CDA pleit voor verplichte RFID-chip op fietsen
Je kan toch best stellen dat 99% van de ritjes van 5 km geen zodanig nut dient dat het ook niet met de fiets kan worden afgelegd? Ik zou alleen ritjes van de ambulance naar het ziekenhuis en dergelijke zaken als ECHT nuttig bestempelen. Dat levert een kostenbesparing op voor degenen die de auto WEL gebruiken waarvoor die bedoeld is: namelijk grote afstanden binnen een normale tijdslimiet overbruggen.quote:Op dinsdag 17 november 2009 12:59 schreef Fastmatti het volgende:
[..]
Wie ben jij om te bepalen wat nut heeft? Dat is nu juist het probleem met deze heffing. Het feit dat niet alleen moet betalen, maar dat je in de toekomst ook moet gaan verantwoorden waarom je iets doet.
Ik vond 5 euro (meer dan 10 gulden!) al extreem hoog ingeschat!quote:Op dinsdag 17 november 2009 13:00 schreef McKillem het volgende:
[..]
Waar betaal jij 5 euro voor parkeren in de stad? Dat is echt minstens tien als je het voornemen hebt om niet linea recta weer die parkeergarage uit te gaan.
Zelf betaal ik nooit voor parkeren in de stad. Ik ga per fiets of trein en als ik met de auto moet parkeer ik gratis op overheidsterrein.
The End Times are wild
Komt er ook een biometrie-scanner en een adem tester op dat kastje? 
Met startonderbreker 
en gekoppeld aan gewichtscensoren in de stoel 
Dan weet Camiel meteen wie er achter het stuur zit
En een mooie bonnenprinter op de plek van de asbak (mooie gelegenheid om een rookverbod voor bestuurders te starten). En als dan het papierrolletje op is, wordt je daar vriendelijk op gewezen midels een uiterst vriendelijke inval door de politie
(schade aan huis voor eigen risico)
Ik ben voor
Met startonderbreker en gekoppeld aan gewichtscensoren in de stoel Dan weet Camiel meteen wie er achter het stuur zit
En een mooie bonnenprinter op de plek van de asbak (mooie gelegenheid om een rookverbod voor bestuurders te starten). En als dan het papierrolletje op is, wordt je daar vriendelijk op gewezen midels een uiterst vriendelijke inval door de politie
(schade aan huis voor eigen risico)Ik ben voor
Als jij het niet noodzakelijk vind dan neem jij maar lekker de fiets. Ik snap niet waarom zulk soort als jij het de ander ook wil opleggen.quote:Op dinsdag 17 november 2009 13:03 schreef ThaMadEd het volgende:
[..]
Je kan toch best stellen dat 99% van de ritjes van 5 km geen zodanig nut dient dat het ook niet met de fiets kan worden afgelegd? Ik zou alleen ritjes van de ambulance naar het ziekenhuis en dergelijke zaken als ECHT nuttig bestempelen. Dat levert een kostenbesparing op voor degenen die de auto WEL gebruiken waarvoor die bedoeld is: namelijk grote afstanden binnen een normale tijdslimiet overbruggen.
quote:Op dinsdag 17 november 2009 13:02 schreef McKillem het volgende:
[..]
CDA pleit voor een chip in je nek en een barcode op je voorhoofd....
Redenen genoeg om bij de komende verkiezingen maar eens wat anders dan CDA te stemmen.
Vier jaar cel en 64.000 euro boete in geval van opzet.quote:Op dinsdag 17 november 2009 13:06 schreef Skonk het volgende:
Staat er ook een boete op het kapotmáken van het kastje?
Omdat dat een kostenbesparing oplevert voor degenen die de auto meer gebruiken waar die voor bedoeld isquote:Op dinsdag 17 november 2009 13:06 schreef Fastmatti het volgende:
[..]
Als jij het niet noodzakelijk vind dan neem jij maar lekker de fiets. Ik snap niet waarom zulk soort als jij het de ander ook wil opleggen.
Daar bepaal jij weer waar een auto voor bedoeld is.quote:Op dinsdag 17 november 2009 13:12 schreef ThaMadEd het volgende:
[..]
Omdat dat een kostenbesparing oplevert voor degenen die de auto meer gebruiken waar die voor bedoeld is
Nee, met welk doel denk je dat men überhaupt een auto ging ontwikkelen vroeger? Om de boodschappen mee te doen of om comfortabeler en sneller grote afstanden af te leggen? Nou?quote:Op dinsdag 17 november 2009 13:13 schreef Fastmatti het volgende:
[..]
Daar bepaal jij weer waar een auto voor bedoeld is.
Om de extreem vervuilende paard en wagen te vervangen.quote:Op dinsdag 17 november 2009 13:15 schreef ThaMadEd het volgende:
[..]
Nee, met welk doel denk je dat men überhaupt een auto ging ontwikkelen vroeger? Om de boodschappen mee te doen of om comfortabeler en sneller grote afstanden af te leggen? Nou?
De auto behoort de individu meer bewegingsvrijheid en soevereiniteit te geven, in plaats van door de regering gebruikt te worden als slavenmiddel om mensen meer te belasten, te volgen en te controleren.
Revolutie-tijd, ik zeg het je.
Revolutie-tijd, ik zeg het je.
Je moet maar net in een tunnel in een file staan...quote:Op dinsdag 17 november 2009 09:54 schreef Iblis het volgende:
Het telegraafartikel zegt:
[..]
GPS is normaliter gewoon passief. Maar dit betekent – mits de berichtgeving juist is – dat elke auto continu moet uitzenden hoeveel deze gereden heeft? Dat is toch belachelijk?
Vervelend als je plotseling hard moet remmen en het kastje vliegt door je voorruit..quote:Op dinsdag 17 november 2009 13:08 schreef Fastmatti het volgende:
[..]
Vier jaar cel en 64.000 euro boete in geval van opzet.
Sow... geef jij even een mooi voorbeeld hoe allochtonen alles denken op te lossen met rellen/geweld.quote:Op dinsdag 17 november 2009 12:36 schreef Salvad0R het volgende:
[..]
Aanmelden kan in mijn fotoboek.
