NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Beats me.. ze verzinnen werkelijk alles om dit er doorheen te jagen.. De berekeningen die gunstig uitvallen zijn ook eenzijdig.quote:Op dinsdag 17 november 2009 19:17 schreef Stupendous76 het volgende:
[..]
Maar waarom dan de koppeling met CO2 (en die koppeling komt dus binnen niet al te veel jaren waarschijnlijk te vervallen)
En niet met andere uitgestoten gassen/deeltjes, die ook slecht zijn?
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Als het dan toch met je navigatiesysteem werkt, weten ze precies hoe hard je rijd. Krijg je dus ook nog volledig automatisch een extra rekening op je deurmat.
Hier moet wat staan, Ik weet alleen niet wat....
Dat is wellicht de volgende stap, maar vooralsnog mag dat niet van de rechters.
There are no Saviours, there are no Kings, the Power lies in your head
DeviantArt
DeviantArt
Ze zijn namelijk de spitsheffing vergeten, net als de kosten van het kastje, 3000km in het buitenland is ook vrij optimistisch, verder natuurlijk de nieuwe provinciale belasting en de CO2-taks. Zouden er echt mensen zijn die denken goedkoper uit te zijn?quote:Op dinsdag 17 november 2009 20:08 schreef kawotski het volgende:
[..]
Beats me.. ze verzinnen werkelijk alles om dit er doorheen te jagen.. De berekeningen die gunstig uitvallen zijn ook eenzijdig.
vreemd dat deze Stasi praktijken dan wel mogen.. Hitler stapt spontaan op uit zijn graf.. Dit is toch de ultieme Nazi-droom.. ik vind het redelijk erg dat ik deze vergelijkingen moet maken maar ik kan niets anders bedenken. Onze vrijheid is geheel naar de vaantjes, de overheid die bepaalt waar ik mag gaan en staan..quote:Op dinsdag 17 november 2009 20:11 schreef Hukkie het volgende:
Dat is wellicht de volgende stap, maar vooralsnog mag dat niet van de rechters.
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Nav bovenstaande post op de FP, onderstaande mail verstuurd naar actieveleden@anwb.nlquote:Op dinsdag 17 november 2009 @ 12:59 schreef Maximus.Proximus het volgende:
Mensen die lid zijn van de ANWB.
De ANWB heeft behoorlijk veel invloed op het verkeersbeleid.
Zeg je lidmaatschap op als de ANWB hun steun niet opgeeft aan het rekeningrijden.
Er zijn 7 miljoen leden. (van de 9 miljoen auto's) dit moet hen wel pijn doen en een reden zijn hun visie te veranderen.
http://www.anwb.nl/actieve-leden,/Contact.html
Doen !!
quote:Geachte heer/Mevrouw,
Graag wilde ik u attenderen op het volgende nieuwsbericht:
Gevangenis dreigt bij kapot km-kastje
Graag hoor ik van u wat het standpunt is van de ANWB. Tevens wil ik u graag mede delen dat ik, mits de ANWB voor dit plan is, mijzelf geforceerd zie om mijn lidmaatschap op te zeggen.
Met vriendelijke groeten,
RvLaak
Lidmaatschapsnummer: * *** *** ***
http://www.anwb.nl/over-a(...)en-de-kilometer.html
Wel mooi dat ze zeggen toen zwaar tegen geweest te zijn, maar geen standpunt innnemen mbt de huidige plannen.
Wel mooi dat ze zeggen toen zwaar tegen geweest te zijn, maar geen standpunt innnemen mbt de huidige plannen.
There are no Saviours, there are no Kings, the Power lies in your head
DeviantArt
DeviantArt
Daarin snap ik het standpunt ook niet van de ANWB en Bovag. Aangezien Eurlings destijds beloofde eerst alle files op te lossen en nu rekeningrijden er doorheen drukt zonder ook maar een poot te hebben uitgestoken/cq de beloftes te hebben waargemaakt. Ik vermoed een dubbele agenda.quote:Op dinsdag 17 november 2009 20:26 schreef Hukkie het volgende:
http://www.anwb.nl/over-a(...)en-de-kilometer.html
Wel mooi dat ze zeggen toen zwaar tegen geweest te zijn, maar geen standpunt innnemen mbt de huidige plannen.
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
quote:Op dinsdag 17 november 2009 19:29 schreef PhalanX het volgende:
Ik denk dat ik wel voor afschaffing van dit plan de straat op zou gaan om te demonstreren.
Maar hoe zit het nu eigenlijk als het kastje 100% goed werkt, maar op een of andere manier door omgevingsfactoren de registratie niet goed werkt? 
Bewijs jij dan maar eens dat jij gelijk hebt. Ook al is het andersom en jij krijgt een rekening die je niet verwacht had.. Succesquote:Op dinsdag 17 november 2009 20:53 schreef Alicey het volgende:
Maar hoe zit het nu eigenlijk als het kastje 100% goed werkt, maar op een of andere manier door omgevingsfactoren de registratie niet goed werkt?
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Hoezo? Het kastje heeft nu eenmaal bepaalde dingen geregistreerd en blijkt bij een test het gewoon te doen.quote:Op dinsdag 17 november 2009 20:55 schreef kawotski het volgende:
Bewijs jij dan maar eens dat jij gelijk hebt.
Maar volgens mij ligt de bewijslast bij deze wet opeens bij jou, zodat jij verantwoordelijk wordt gesteld voor data die mist..quote:Op dinsdag 17 november 2009 20:57 schreef Alicey het volgende:
[..]
Hoezo? Het kastje heeft nu eenmaal bepaalde dingen geregistreerd en blijkt bij een test het gewoon te doen.
Wat grappig.. Een kastje dat niet goed registreert wordt dus ineens mijn probleem.quote:Op dinsdag 17 november 2009 21:03 schreef fs180 het volgende:
Maar volgens mij ligt de bewijslast bij deze wet opeens bij jou, zodat jij verantwoordelijk wordt gesteld voor data die mist..
Misschien niet eens jouw probleem. Maar het principe: eerst betalen dan bezwaar aantekenen zal hier vast ook wel opgaan. Dus eerst een boete van tienduizenden euro's betalen, en dan kijken of je het terug kan krijgen.quote:Op dinsdag 17 november 2009 21:04 schreef Alicey het volgende:
[..]
Wat grappig.. Een kastje dat niet goed registreert wordt dus ineens mijn probleem.
There are no Saviours, there are no Kings, the Power lies in your head
DeviantArt
DeviantArt
Belastingwetgeving dus omgekeerde bewijslast.quote:Op dinsdag 17 november 2009 21:04 schreef Alicey het volgende:
[..]
Wat grappig.. Een kastje dat niet goed registreert wordt dus ineens mijn probleem.
Met deze maatregelen zal ik zo veel als mogelijk naar het buitenland gaan, iets wat vanuit Limburg goed te doen is. Dan zoeken ze het verder maar uit, lopen ze mijn BTW lekker ook maar mis.quote:Op dinsdag 17 november 2009 20:12 schreef Fastmatti het volgende:
[..]
Ze zijn namelijk de spitsheffing vergeten, net als de kosten van het kastje, 3000km in het buitenland is ook vrij optimistisch, verder natuurlijk de nieuwe provinciale belasting en de CO2-taks. Zouden er echt mensen zijn die denken goedkoper uit te zijn?
Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Volgens mij is Eurlings helemaal niet zo voor. Ergens in dit jaar heeft ie een keer gezegd dat het maar beter kon worden afgeschaft, vervolgens viel zowat de hele kamer over hem heen en nu presenteert ie dit plan (in de stille hoop dat het wordt afgeschoten?)quote:Op dinsdag 17 november 2009 20:43 schreef kawotski het volgende:
[..]
Daarin snap ik het standpunt ook niet van de ANWB en Bovag. Aangezien Eurlings destijds beloofde eerst alle files op te lossen en nu rekeningrijden er doorheen drukt zonder ook maar een poot te hebben uitgestoken/cq de beloftes te hebben waargemaakt. Ik vermoed een dubbele agenda.
Het is een heel erg fout plan op verschillende (zowat alle) fronten. Maar ik ben bang dat het er komt, domheid zit niet alleen bij de ministers en ministeries, maar ook in de 2e kamer.
Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
In de Tweede Kamer heb ik eigen vertrouwen in dezen, maar soms wil de Senaat nog wel eens dwars liggen bij rare kabinetsplannen.quote:Op dinsdag 17 november 2009 22:15 schreef Stupendous76 het volgende:
[..]
Volgens mij is Eurlings helemaal niet zo voor. Ergens in dit jaar heeft ie een keer gezegd dat het maar beter kon worden afgeschaft, vervolgens viel zowat de hele kamer over hem heen en nu presenteert ie dit plan (in de stille hoop dat het wordt afgeschoten?)
Het is een heel erg fout plan op verschillende (zowat alle) fronten. Maar ik ben bang dat het er komt, domheid zit niet alleen bij de ministers en ministeries, maar ook in de 2e kamer.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 17-11-2009 22:18:02 ]
Komt er eigenlijk ook een eigen satelliet netwerk voor Nederland, om de bewegingen van iedere automobilist in de gaten te houden?
There are no Saviours, there are no Kings, the Power lies in your head
DeviantArt
DeviantArt
Ik heb juist de tegenovergestelde indrukquote:Op dinsdag 17 november 2009 22:17 schreef Sloggi het volgende:
[..]
In de Tweede Kamer heb ik eigen vertrouwen in dezen, maar soms wil de Senaat nog wel eens dwars liggen bij rare kabinetsplannen.
Heb zojuist de ANWB maar een mail gestuurd met een aantal vragen, en de opmerking dat ik dit gedrocht niet zie zitten, eens kijken wat ze doen.
Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Ik heb die zak tabak aangehoord op BNR, hij wist doodleuk te vermelden dat als een automobilist vroeger in staat was de MBR te betalen dat hij nu ook niet moest zeuren over "ingezetenen belasting"... Tsja... Ik had wel wat meer visie verwacht van een "hoogleraar"...quote:Hoogleraar openbare financiën aan de Universiteit van Twente, Peter Boorsma, is voorstander van de ingezetenenheffing. 'Ik ben er pal voor', zegt hij. 'In 2001 was ik voorzitter van een commissie die de ingezetenenheffing opperde als alternatief voor de opcenten.'
Idee van heffing al uit 2002
Aanleiding voor het advies van Boorsma cum suis in februari 2002 was toen ook al het in de verdere toekomst wegvallen van de motorrijtuigenbelasting, zo zei de Twentse hoogleraar zondag. Als tweede alternatief voor de opcenten op de MRB noemde de commissie destijds een heffing op de onroerendzaakbelasting.
De ingezetenenheffing kan volgens Boorsma gemakkelijk worden gestapeld op die van de waterschappen. En huishoudens die het niet kunnen betalen, kan de provinciale heffing worden kwijtgescholden, zoals nu ook bij de waterschappen kan.
In ieder geval snapt die man totaal niet hoe een samenleving zou moeten werken, laat staan de financiering ervan. Maar ja, hij is wel een hoogleraar die een werkgroep heeft voorgezetenquote:Op woensdag 18 november 2009 02:27 schreef AchJa het volgende:
[..]
Ik heb die zak tabak aangehoord op BNR, hij wist doodleuk te vermelden dat als een automobilist vroeger in staat was de MBR te betalen dat hij nu ook niet moest zeuren over "ingezetenen belasting"... Tsja... Ik had wel wat meer visie verwacht van een "hoogleraar"...
Repent, Pray, Forgive
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Overzicht privacy-inperkende maatregelen/wetten/voorstellen
Mensen doen niet dingen omdat ze dat willen, maar omdat het kan.
Op zich vind ik een ingezetenenbelasting wel logischer dan die provinciale opcenten. Waarom zouden enkel de automobilisten moeten betalen voor de (verder nutteloze) provincies?
The End Times are wild
Dat is niet nodigquote:Op dinsdag 17 november 2009 22:17 schreef Hukkie het volgende:
Komt er eigenlijk ook een eigen satelliet netwerk voor Nederland, om de bewegingen van iedere automobilist in de gaten te houden?
De GPS zender kijkt naar de stand van de satelitten op welke coordinaten die zich bevind, deze coordinaten worden via UMTS / GPRS / HSDPA verzonden naar de overheid die aan de hand van coordinaten kan kijken waar je ben geweest.
Omdat het van oorsprong enkel voor het onderhoud van de wegen was. Toen heette het ook wegenbelasting. Ergens is het fout gegaan en hebben zijn ze dit geld aan andere dingen gaan besteden. Sinds toen heet het houderschapsbelasting.quote:Op woensdag 18 november 2009 09:01 schreef LXIV het volgende:
Op zich vind ik een ingezetenenbelasting wel logischer dan die provinciale opcenten. Waarom zouden enkel de automobilisten moeten betalen voor de (verder nutteloze) provincies?
Tja, op zich zou het best kunnen wat ie voorstelt, maar dan uiteraard géén kilometerheffing. En dus ook geen spionageapparatuur in de auto..quote:Op woensdag 18 november 2009 02:27 schreef AchJa het volgende:
[..]
Ik heb die zak tabak aangehoord op BNR, hij wist doodleuk te vermelden dat als een automobilist vroeger in staat was de MBR te betalen dat hij nu ook niet moest zeuren over "ingezetenen belasting"... Tsja... Ik had wel wat meer visie verwacht van een "hoogleraar"...
Maar waarom zijn de ANWB en Bovag niet uitgesproken tegenstanders hiervan?
- Kosten die omhoog gaan: wegenbelasting wordt vervangen door ingezetenebelasting en BPM door CO2 belasting.
- Gevangenisstraf als techniek faalt.
- Ultieme controle over burgers
- In de toekomst waarschijnlijk automatische boetes bij te hard rijden, etc.
Waarom zijn de ANWB en de Bovag niet woedend over deze absurde plannen?
- Kosten die omhoog gaan: wegenbelasting wordt vervangen door ingezetenebelasting en BPM door CO2 belasting.
- Gevangenisstraf als techniek faalt.
- Ultieme controle over burgers
- In de toekomst waarschijnlijk automatische boetes bij te hard rijden, etc.
Waarom zijn de ANWB en de Bovag niet woedend over deze absurde plannen?
quote:Op woensdag 18 november 2009 10:51 schreef kakner2 het volgende:
Maar waarom zijn de ANWB en Bovag niet uitgesproken tegenstanders hiervan?
- Kosten die omhoog gaan: wegenbelasting wordt vervangen door ingezetenebelasting en BPM door CO2 belasting.
- Gevangenisstraf als techniek faalt.
- Ultieme controle over burgers
- In de toekomst waarschijnlijk automatische boetes bij te hard rijden, etc.
Waarom zijn de ANWB en de Bovag niet woedend over deze absurde plannen?
Ik zou zeggen vragen het ze http://www.anwb.nl/contact-en-service,/contact.html.
Ik heb mij lidmaatschap al opgezegt dankzij hun standpunt ten aanzien van kilometerheffing.
Vanmorgen op BNR een goed argument gehoord... Als een burgen privé gegevens van een andere burger ongevraagd publiek maakt, is deze strafbaar. De overheid maakt privé gegevens van burgers ongevraagd openbaar (bijv de RFID chip in het paspoort) en is hierdoor strafbaar.
Heb ff een advocaat gemailed om te vragen wat de juridische haalbaarheid is van dit argument. Zodra ik een reactie heb, laat ik jullie dat weten
Heb ff een advocaat gemailed om te vragen wat de juridische haalbaarheid is van dit argument. Zodra ik een reactie heb, laat ik jullie dat weten
Werkt deze link bij jullie? Bij mij niet namelijk...
http://www.anwb.nl/kilome(...)/kilometerprijscheck
http://www.anwb.nl/kilome(...)/kilometerprijscheck
De link wel, maar de pdf-jes niet.quote:Op woensdag 18 november 2009 12:05 schreef Pleasureman_Gunther het volgende:
Werkt deze link bij jullie? Bij mij niet namelijk...
http://www.anwb.nl/kilome(...)/kilometerprijscheck
Oh ja, ANWB die gewoon lekker meegaat met de kilometerheffing
Maar ze maken ze niet openlijk bekend, alleen aan derden "en alleen wanneer de staatsveiligheid in het geding is". Die "onveiligheid" hebben ze zelf gemaakt!quote:Op woensdag 18 november 2009 11:46 schreef RvLaak het volgende:
Vanmorgen op BNR een goed argument gehoord... Als een burgen privé gegevens van een andere burger ongevraagd publiek maakt, is deze strafbaar. De overheid maakt privé gegevens van burgers ongevraagd openbaar (bijv de RFID chip in het paspoort) en is hierdoor strafbaar.
Heb ff een advocaat gemailed om te vragen wat de juridische haalbaarheid is van dit argument. Zodra ik een reactie heb, laat ik jullie dat weten
Je slaat de spijker op zijn kop! De overheid creëert zelf de onveiligheid, of voedt althans de angst en gebruikt deze om mensen te benadelen, zowel financieel als in hun vrijheid. Daarmee heben ze zich tot vijanden van het volk gemaakt.quote:Op woensdag 18 november 2009 13:45 schreef fs180 het volgende:
[..]
Maar ze maken ze niet openlijk bekend, alleen aan derden "en alleen wanneer de staatsveiligheid in het geding is". Die "onveiligheid" hebben ze zelf gemaakt!
Zijn dit echt gekozen volksvertegenwoordigers? Hoe diep kan een land zinken..
Wacht maar, zo naar het buitenland kijkend komt hier nog wel een 'aanslag' die de laiciatste druppel van privacy wegblaast. Gewoon een klein iets, een gek die opeens een pistool pakt of een nalatige fout van iemand, maar dat zal zo op worden geblazen door de media dat straks iedereen vreest voor zijn leven..
En wie gaat dit netwerk aanleggen? Of wordt er een bestaand netwerk gebruikt? Zo ja, welk? Wie gaat de datakosten betalen en wie zorgt er voor de uitbreiding van de capaciteit? Al jaaaaarenlang zijn providers bezig om te proberen een landelijk dekkend netwerk te krijgen, maar nog geen enkele provider is dat in al die jaren gelukt. Waarom denkt de overheid dit wel te kunnen binnen 3 jaar? Als er 8 miljoen auto's zijn die continu gegevens versturen, zal er heel wat gedaan moeten worden om die capaciteit te vergroten. Bij grote evenementen loopt het gsm-verkeer nu al compleet vast, dit komt er alleen nog maar bovenop. Voor het plaatsen van zendmasten zijn overigens ook vergunningen nodig en die worden niet zomaar verleend, daarbij stuit men ook steeds vaker op verzet bij het plaatsen van een nieuwe zendmast.quote:Op woensdag 18 november 2009 09:22 schreef Revolution-NL het volgende:
[..]
Dat is niet nodig
De GPS zender kijkt naar de stand van de satelitten op welke coordinaten die zich bevind, deze coordinaten worden via UMTS / GPRS / HSDPA verzonden naar de overheid die aan de hand van coordinaten kan kijken waar je ben geweest.
Don't let my username fool you...
Heb je daar veel geld voor nodig dan?quote:Op woensdag 18 november 2009 15:22 schreef charmed_angel het volgende:
Wanneer win ik nou eens een grote geldprijs? Kan ik eindelijk weg uit dit rotland!
Inderdaad een aanslag zal met beide handen aangepakt worden om nog meer privacy schendende maatregelen door te voeren. Alles onder het kopje anti-terreur.quote:Op woensdag 18 november 2009 15:16 schreef fs180 het volgende:
Wacht maar, zo naar het buitenland kijkend komt hier nog wel een 'aanslag' die de laiciatste druppel van privacy wegblaast. Gewoon een klein iets, een gek die opeens een pistool pakt of een nalatige fout van iemand, maar dat zal zo op worden geblazen door de media dat straks iedereen vreest voor zijn leven..
De bange schaapjes zullen de overheid prijzen door de daadkrachtige wetgeving die ze invoeren.
Het is allemaal zo voorspelbaar
Er is geen sprake van een constante datastroom, verder klopt je verhaal aardig denk ik.quote:Op woensdag 18 november 2009 15:17 schreef Metalfreak het volgende:
[..]
En wie gaat dit netwerk aanleggen? Of wordt er een bestaand netwerk gebruikt? Zo ja, welk? Wie gaat de datakosten betalen en wie zorgt er voor de uitbreiding van de capaciteit? Al jaaaaarenlang zijn providers bezig om te proberen een landelijk dekkend netwerk te krijgen, maar nog geen enkele provider is dat in al die jaren gelukt. Waarom denkt de overheid dit wel te kunnen binnen 3 jaar? Als er 8 miljoen auto's zijn die continu gegevens versturen, zal er heel wat gedaan moeten worden om die capaciteit te vergroten. Bij grote evenementen loopt het gsm-verkeer nu al compleet vast, dit komt er alleen nog maar bovenop. Voor het plaatsen van zendmasten zijn overigens ook vergunningen nodig en die worden niet zomaar verleend, daarbij stuit men ook steeds vaker op verzet bij het plaatsen van een nieuwe zendmast.
Dat doen ze dus wel. Om het paspoort als voorbeeld te nemen; deze is op afstand uit te lezen door iedereen met een RFID lezer. Aangezien de meeste winkel-artikelen (oa) dmv RFID beveiligd zijn, kunnen die winkels in theorie de paspoorten uitlezen die door hun poortjes gaan.quote:Op woensdag 18 november 2009 13:45 schreef fs180 het volgende:
[..]
Maar ze maken ze niet openlijk bekend, alleen aan derden "en alleen wanneer de staatsveiligheid in het geding is". Die "onveiligheid" hebben ze zelf gemaakt!
Het kastje voor het rekeningrijden zendt zelf signalen uit. Iedereen die ook maar iets met draadloze apparatuur te maken heeft, weet dat iedereen die signalen op kan vangen.
Da's behoorlijk publiek, imo.
Om te emigreren naar Tenerifequote:Op woensdag 18 november 2009 15:30 schreef nummer_zoveel het volgende:
[..]
Heb je daar veel geld voor nodig dan?
Er heerst daar nu veel werkeloosheid, dus nu geen nut voor mij om te emigreren. Tevens spreek ik de taal nog niet.
Als ik veel geld heb, kan ik daar gewoon leven, zonder te werken voorlopig, maar ben ik hier wel pleite
Idd iedereen met een handje vol technische kennis of hobby is straks een potenciele verdachte.quote:Op woensdag 18 november 2009 15:53 schreef RvLaak het volgende:
[..]
Dat doen ze dus wel. Om het paspoort als voorbeeld te nemen; deze is op afstand uit te lezen door iedereen met een RFID lezer. Aangezien de meeste winkel-artikelen (oa) dmv RFID beveiligd zijn, kunnen die winkels in theorie de paspoorten uitlezen die door hun poortjes gaan.
Het kastje voor het rekeningrijden zendt zelf signalen uit. Iedereen die ook maar iets met draadloze apparatuur te maken heeft, weet dat iedereen die signalen op kan vangen.
Da's behoorlijk publiek, imo.
Ja, maar het ligt niet op straat ofzo, je moet het actief bekijken, en daarom ben jij dus opeens vekeerd, mijn horloge heeft ook eenzelfde chip, ook leuk inc de ov chipperquote:Op woensdag 18 november 2009 15:53 schreef RvLaak het volgende:
[..]
Dat doen ze dus wel. Om het paspoort als voorbeeld te nemen; deze is op afstand uit te lezen door iedereen met een RFID lezer. Aangezien de meeste winkel-artikelen (oa) dmv RFID beveiligd zijn, kunnen die winkels in theorie de paspoorten uitlezen die door hun poortjes gaan.
Het kastje voor het rekeningrijden zendt zelf signalen uit. Iedereen die ook maar iets met draadloze apparatuur te maken heeft, weet dat iedereen die signalen op kan vangen.
Da's behoorlijk publiek, imo.
Als ze een papieren kluis maken. Ga je dan ook zeggen dat het scheuren van het papier een misdrijf is en daarom toch een veilige kluis?quote:Op woensdag 18 november 2009 16:07 schreef fs180 het volgende:
[..]
Ja, maar het ligt niet op straat ofzo, je moet het actief bekijken, en daarom ben jij dus opeens vekeerd, mijn horloge heeft ook eenzelfde chip, ook leuk inc de ov chipper
Dit kabinet kennende:quote:Op woensdag 18 november 2009 16:10 schreef Odysseuzzz het volgende:
[..]
Als ze een papieren kluis maken. Ga je dan ook zeggen dat het scheuren van het papier een misdrijf is en daarom toch een veilige kluis?
Heb trouwens antwoord van de advocaat gekregen:
Iemand hier interesse om aangifte te doen tegen de overheid?quote:mijn eerste gevoel zegt dat dit een juridisch onhoudbaar
verhaal is. Het grondrecht op privacy stelt wel grenzen aan de
verzameldrift van de overheid, en daarbij kan veiligheid van het systeem
een rol spelen. Het is echter niet zo zwart-wit. Hoop dat je daar wat
aan hebt.
Hoe wil je dat gaan doen?quote:
Ik denk trouwens dat winkels en attractieparken hieronder gaan lijden.
Wij hebben thuis al afgesproken, we gaan niet meer naar de stad (Rotterdam), en we gaan ook niet meer dagjes uit. (efteling etc.)
En gaan de auto alleen gebruiken voor woon-werk.
Gaan we op vakantie? Dan niet meer vliegen vanaf schiphol, maar Rotterdam. En maar 1 keer per jaar.
Boodschappen doen, 1 keer in de week, en op de fiets. Zie me al rijden met 3 tassen aan me fiets
Het is niet anders, maar ik krijg steeds meer een hekel aan dit takkeland
Volgens mij kun je helemaal geen aangifte doen tegen de overheid (toch?), je kunt hoogstens een rechtszaak aanspannen. Maar ja, een rechter mag een wet toetsen aan de grondwet, dus daar heb je ook weinig ook. Je zou het bij het Europese Hof voor de Rechten van de Mens moeten proberen, maar wie betaalt dat?quote:Op woensdag 18 november 2009 16:16 schreef RvLaak het volgende:
[..]
Iemand hier interesse om aangifte te doen tegen de overheid?
Voor de mensen die het verhaal van Camiel geloven heb ik nog een vreedzame en tolerantie religie in de aanbieding.
Wien Neerlandsch bloed in de aders vloeit,
Van vreemde smetten vrij,
Van vreemde smetten vrij,
Stichting Fok!ers For Freedom?quote:Op woensdag 18 november 2009 16:20 schreef Sloggi het volgende:
[..]
Volgens mij kun je helemaal geen aangifte doen tegen de overheid (toch?), je kunt hoogstens een rechtszaak aanspannen. Maar ja, een rechter mag een wet toetsen aan de grondwet, dus daar heb je ook weinig ook. Je zou het bij het Europese Hof voor de Rechten van de Mens moeten proberen, maar wie betaalt dat?
Nee ok, maar er zal wel een behoorlijke toename zijn van het dataverkeer. Wat is het interval tussen de momenten waarop dit kastje verbinding maakt dan? En dan is het weer de vraag hoeveel data er verzonden zal worden. Met behoorlijk wat variabelen zou dat stiekem wel eens best een hoeveelheid kunnen zijn.quote:Op woensdag 18 november 2009 15:42 schreef Sloggi het volgende:
[..]
Er is geen sprake van een constante datastroom, verder klopt je verhaal aardig denk ik.
Don't let my username fool you...
KPN staat vooraan te trappelen heb ik begrepen. Tijd om alles wat met KPN te maken heeft in mijn huis uit te faseren.quote:Op woensdag 18 november 2009 15:17 schreef Metalfreak het volgende:
[..]
En wie gaat dit netwerk aanleggen? Of wordt er een bestaand netwerk gebruikt? Zo ja, welk?
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Persoonlijk kan ik geen enkel bedrijf kwalijk nemen om dikke winst te maken op overheids-projecten. Deze gaan namelijk altijd vaudt en leveren het bedrijf ontzaglijk veel meer geld op dan waar ze voor inschrijven.quote:Op woensdag 18 november 2009 17:32 schreef kawotski het volgende:
[..]
KPN staat vooraan te trappelen heb ik begrepen. Tijd om alles wat met KPN te maken heeft in mijn huis uit te faseren.
Balkie wil marktwerking, Balkie krijgt marktwerking
Wat ik wil aangeven is dat velen dreigen hun ANWB lidmaatschap op te zeggen maar zolang de 4 miljoen leden niet actief gaan klagen bij de ANWB zullen zij er vanuit gaan dat iedereen achter de ANWB staat qua standpunt.quote:Op woensdag 18 november 2009 17:37 schreef RvLaak het volgende:
[..]
Persoonlijk kan ik geen enkel bedrijf kwalijk nemen om dikke winst te maken op overheids-projecten. Deze gaan namelijk altijd vaudt en leveren het bedrijf ontzaglijk veel meer geld op dan waar ze voor inschrijven.
Balkie wil marktwerking, Balkie krijgt marktwerking
In die zin kun je dus ook KPN onder druk zetten, maar als niemand dat doet moet men hier ook niet klagen.
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Je kan niet van marktwerking spreken als de overheid er een vinger in heeft.quote:Op woensdag 18 november 2009 17:37 schreef RvLaak het volgende:
[..]
Persoonlijk kan ik geen enkel bedrijf kwalijk nemen om dikke winst te maken op overheids-projecten. Deze gaan namelijk altijd vaudt en leveren het bedrijf ontzaglijk veel meer geld op dan waar ze voor inschrijven.
Balkie wil marktwerking, Balkie krijgt marktwerking
Jouw voorbeeld heeft dus niks met martkwerking te maken.
[ Bericht 0% gewijzigd door huhggh op 18-11-2009 20:45:31 ]
Zaterdag 17 juli 15:05
KoosVogels: "Ik trek me erop af, nou goed? Domme spleetoog."
Af gaan op uiterlijk en een user-icon....
Faal van de eeuw.
KoosVogels: "Ik trek me erop af, nou goed? Domme spleetoog."
Af gaan op uiterlijk en een user-icon....
Faal van de eeuw.
Als KPN het gaat leveren, weet je tenminste zeker dat het én veel te laat afgeleverd wordt én niet betrouwbaar is....quote:Op woensdag 18 november 2009 17:32 schreef kawotski het volgende:
[..]
KPN staat vooraan te trappelen heb ik begrepen. Tijd om alles wat met KPN te maken heeft in mijn huis uit te faseren.
Don't let my username fool you...
Reeds gedaanquote:Op woensdag 18 november 2009 17:46 schreef kawotski het volgende:
[..]
Wat ik wil aangeven is dat velen dreigen hun ANWB lidmaatschap op te zeggen maar zolang de 4 miljoen leden niet actief gaan klagen bij de ANWB zullen zij er vanuit gaan dat iedereen achter de ANWB staat qua standpunt.
In die zin kun je dus ook KPN onder druk zetten, maar als niemand dat doet moet men hier ook niet klagen.
geklaagt en lidmaatschap opgezegt.quote:Op woensdag 18 november 2009 17:46 schreef kawotski het volgende:
[..]
Wat ik wil aangeven is dat velen dreigen hun ANWB lidmaatschap op te zeggen maar zolang de 4 miljoen leden niet actief gaan klagen bij de ANWB zullen zij er vanuit gaan dat iedereen achter de ANWB staat qua standpunt.
In die zin kun je dus ook KPN onder druk zetten, maar als niemand dat doet moet men hier ook niet klagen.
Ik heb geen KPN producten maar een klachtenbrief met de boodschap dat ik niet meer voor hun producten zal kiezen gaat er zeker uit.
k heb de ANWB al medegedeeld dat ik mijn lidmaatschap per direct opzeg als de ANWB niet tegen de KM heffing is. Tot op heden trouwens nog geen antwoord gekregen via mail op enkele andere vragen mbt de KM heffingquote:
[..]
Wat ik wil aangeven is dat velen dreigen hun ANWB lidmaatschap op te zeggen maar zolang de 4 miljoen leden niet actief gaan klagen bij de ANWB zullen zij er vanuit gaan dat iedereen achter de ANWB staat qua standpunt.
In die zin kun je dus ook KPN onder druk zetten, maar als niemand dat doet moet men hier ook niet klagen.
Dit zou voor Route Mobiel (bestaat dat überhaupt nog
) een ideale gelegenheid zijn om het monopoly van de ANWB te doorbreken als RM met anti-KM rijden acties komt.
Een consumentenboycot is het meest effectieve middel dat er is.quote:Op woensdag 18 november 2009 17:37 schreef RvLaak het volgende:
[..]
Persoonlijk kan ik geen enkel bedrijf kwalijk nemen om dikke winst te maken op overheids-projecten. Deze gaan namelijk altijd vaudt en leveren het bedrijf ontzaglijk veel meer geld op dan waar ze voor inschrijven.
Maar daar zijn al die volgzame huisvadertjes veel te bang voor. Het komt van vadertje Staat en die weet wel wat goed voor ons isquote:Op woensdag 18 november 2009 19:59 schreef Fastmatti het volgende:
[..]
Een consumentenboycot is het meest effectieve middel dat er is.
Ik denk eerlijk gezegd dat de KPN wel vrij bang is als zij de helft van hun klanten verliezen.quote:Op woensdag 18 november 2009 20:00 schreef ThaMadEd het volgende:
[..]
Maar daar zijn al die volgzame huisvadertjes veel te bang voor. Het komt van vadertje Staat en die weet wel wat goed voor ons is
Wat denk ik (maar hoop ik wel) nooit gaat gebeuren. Wij zijn hier veruit in de minderheid. De meeste mensen interesseert het ofwel geen reet, ofwel weten het niet ofwel hebben een te naiëf wereldbeeld om hier bij stil te staan.quote:Op woensdag 18 november 2009 20:01 schreef Fastmatti het volgende:
[..]
Ik denk eerlijk gezegd dat de KPN wel vrij bang is als zij de helft van hun klanten verliezen.
Het heeft natuurlijk ook weinig zin om als brave huisvader de KPN te gaan boycotten. Zoiets zou dan collectief moeten worden opgezet, en er dient vooral duidelijk gemaakt te worden waarom de boycot is. Vervolgens ziet de KPN er misschien vanaf en kiest de overheid voor een andere aanbieder.quote:Op woensdag 18 november 2009 20:00 schreef ThaMadEd het volgende:
[..]
Maar daar zijn al die volgzame huisvadertjes veel te bang voor. Het komt van vadertje Staat en die weet wel wat goed voor ons is
There are no Saviours, there are no Kings, the Power lies in your head
DeviantArt
DeviantArt
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Tja als iedereen zo denkt gebeurt er natuurlijk niks. Als je principeel tegen dit soort maatregelen bent dan moet je ook principieel handelen en anders moet je niet zeuren. Door de instelling doe je hier schetst gaat er inderdaad niks veranderen.quote:Op woensdag 18 november 2009 20:04 schreef Hukkie het volgende:
[..]
Het heeft natuurlijk ook weinig zin om als brave huisvader de KPN te gaan boycotten. Zoiets zou dan collectief moeten worden opgezet, en er dient vooral duidelijk gemaakt te worden waarom de boycot is. Vervolgens ziet de KPN er misschien vanaf en kiest de overheid voor een andere aanbieder.
Dus of je stuurt nu een klacht richting de ANWB en of je blijft gewoon lekker weg uit dit topic.
Met uw welnemen wil ik toch graag zelf bepalen of ik in dit topic post of niet.quote:Op woensdag 18 november 2009 21:08 schreef Revolution-NL het volgende:
[..]
Tja als iedereen zo denkt gebeurt er natuurlijk niks. Als je principeel tegen dit soort maatregelen bent dan moet je ook principieel handelen en anders moet je niet zeuren. Door de instelling doe je hier schetst gaat er inderdaad niks veranderen.
Dus of je stuurt nu een klacht richting de ANWB en of je blijft gewoon lekker weg uit dit topic.
Bovendien reageerde ik op een consumentenboycot voor de KPN, niet op de ANWB. Het is hartstikke mooi dat je uit principe je KPN abbo opzegt, maar dat zet geen zoden aan de dijk. Als je echt iets wil bereiken dan moet je dat collectief aanpakken en aangeven waarom je dat doet. Dat heeft niets met principes te maken.
There are no Saviours, there are no Kings, the Power lies in your head
DeviantArt
DeviantArt
Kan die niet op de frontpage komen? 'Protest tegen kilometerheffing'.quote:Op woensdag 18 november 2009 21:47 schreef UberPhreak het volgende:
Hier een protest:
http://www.kilometerheffing-nee.nl/
is eigenlijk nog enger dan het exporteren en fabriceren van wapens.quote:Op woensdag 18 november 2009 22:15 schreef Revolution-NL het volgende:
Wake up and smell the facism EU subsidieert Big Brother-software
hoofdletters kosten teveel tijd
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
don't avoid pain to gain pleasure
niet iedereen is iedereen
En die grijze massa maar schreeuwen dat onze generatie maar boft. 'We hebben het immers nooit zo goed gehad.'
Flikker toch op
Flikker toch op
Op maandag 3 februari 2014 08:10 schreef Enchanter het volgende:[/b]
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
50 in het kwartier ondertussen, gaat echt hardquote:Op woensdag 18 november 2009 22:05 schreef MouseOver het volgende:
Er hebben sinds ik een halve minuut geleden tekende al 8 nieuwe mensen getekend
Vampire Romance O+
Graciasquote:
Hier een protest:
http://www.kilometerheffing-nee.nl/
en getekend
Ik word hier droevig, bang en ontzettend kwaad om.
Misschien wordt het toch maar eens tijd voor een (bloedige) revolutie.
De regering moet weer eens goed bang worden voor z'n burgers.
Misschien wordt het toch maar eens tijd voor een (bloedige) revolutie.
De regering moet weer eens goed bang worden voor z'n burgers.
Groot uitmeten op de FP lijkt me wel een goed plan idd. Fok is toch wel redelijk groot in internetland, en misschien dat er nog iets uit komt.
There are no Saviours, there are no Kings, the Power lies in your head
DeviantArt
DeviantArt
Getekend
Op maandag 3 februari 2014 08:10 schreef Enchanter het volgende:[/b]
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
Getekend
Lidmaatschap ANWB opgezegd
Lidmaatschap ANWB opgezegd
Rik: Hey guys, wouldn't it be AMAZING if all this money was real?
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Vyvyan: Rik, that is the single most predictable and BORING thing anyone could ever say whilst playing Monopoly.
Zover wil ik nog niet gaan. Heb afgelopen juli diep in de buidel getast voor een lidmaatschap. Stond namelijk met pech naast de weg en was geen lidquote:Op woensdag 18 november 2009 22:56 schreef Boris_Karloff het volgende:
Getekend
Lidmaatschap ANWB opgezegd
Op maandag 3 februari 2014 08:10 schreef Enchanter het volgende:[/b]
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
In discussie gaan met Koos Vogels :') , een grotere mongool is er niet :r
quote:Op woensdag 18 november 2009 22:56 schreef Boris_Karloff het volgende:
Getekend
Lidmaatschap ANWB opgezegd
Ik ben wel benieuwd naar de reacties die de ANWB binnenkrijgt. Er moet vast wel ergens een medewerker van de ANWB op FOK! zitten
Vraag me ook af wat de ANWB hier precies aan zou kunnen veranderen?
There are no Saviours, there are no Kings, the Power lies in your head
DeviantArt
DeviantArt
quote:Op woensdag 18 november 2009 23:06 schreef Hukkie het volgende:
Vraag me ook af wat de ANWB hier precies aan zou kunnen veranderen?
De ANWB predict de belangen van automobilisten te behartigen en daar is naar mijn inziens op dit moment geen spraken van, integendeel!
Ik weet niet hoeveel pressie de ANWB op Den Haag kan leggen, niet veel gok ik.
Is dat zo? Ik ben lid van de ANWB om eventuele pech onderweg te ondervangen. De ANWB als belangenbehartigings organisatie is nieuw voor mij.quote:Op woensdag 18 november 2009 23:12 schreef Revolution-NL het volgende:
[..]
De ANWB predict de belangen van automobilisten te behartigen en daar is naar mijn inziens op dit moment geen spraken van, integendeel!
Ik weet niet hoeveel pressie de ANWB op Den Haag kan leggen, niet veel gok ik.
There are no Saviours, there are no Kings, the Power lies in your head
DeviantArt
DeviantArt
TOen ik dit bericht op de FP las, had ik meteen zoiets van "zie je wel":
Staat bespiedt automobilist via kastje
En heb getekend
Staat bespiedt automobilist via kastje
En heb getekend
Jij die gestart?quote:Op woensdag 18 november 2009 21:47 schreef UberPhreak het volgende:
Hier een protest:
http://www.kilometerheffing-nee.nl/
Na de RvS ook Duitsland die het afraadt.
Grote verschil met Duitsland is natuurlijk dat daar de schatkist opdraait voor weigerende techniek en hier de burger de gevangenis in gaat als het kastje weigert.
Het lijkt wel of de hele wereld Nederland voor gek verklaard, maar toch zal dit project niet te stoppen zijn. De overheid wil totale controle over de burger.quote:BERLIJN - Van alle kanten waarschuwen de Duitsers Nederland voor de nieuwe autobelasting. Ze hebben slechte ervaringen met de peperdure elektronische wegenbelasting per gps. De bezwaren zijn veelzijdig: niet alleen de privacy is in het geding, autorijden wordt vooral duurder en vaak verzaakt de techniek.
Het kastje dat straks wordt gebruikt voor de km-heffing. Foto: CLAESSENS, JOHN
Please Wait ...
Twee weken geleden lanceerde de kersverse Duitse verkeersminister Peter Ramsauer het idee van een kilometerbelasting op de Autobahn. Al na enkele uren moest de christendemocraat uit Beieren zijn proefballonnetje inslikken. Een storm van kritiek had een abrupt einde gemaakt aan zijn ondoordachte plannetje. Kanselier Angela Merkel zorgde er persoonlijk voor dat de automobilist niet nog extra werd belast. Ze had voor haar herverkiezing de burger juist belastingverlaging beloofd.
„Het Nederlandse plan zou veel te duur voor ons zijn. Dat doen we in Duitsland dus niet”, oordeelt Andreas Hölzel van de ADAC, Europa’s grootste verkeersclub. „Autorijden is nu al peperduur. En bij jullie zijn benzine en aanschafbelasting van een auto nog veel duurder. Pendelaars zijn de dupe. Vaders die voor hun gezin lang op de weg zijn. Bij ons beloven politici ook dat autorijden goedkoper wordt. Dat de motorrijtuigenbelasting omlaag gaat. Maar niemand gelooft dat.”
In Duitsland wordt de motorrijtuigenbelasting al via de CO2-uitstoot bepaald. Dat zou auto’s met een geringe emissie attractiever maken om te bouwen en te verkopen. „Maar dat betekent nog niet dat elke auto een apparaat nodig heeft om te kijken wie wanneer waarheen rijdt”, aldus verkeersspecialist Hölzel. „Door de accijns op benzine wordt het verbruik al belast. Dat is voldoende.”
Onze oosterburen hebben veel slechte ervaringen met de elektronische belastingheffing op het vrachtwagenvervoer, waarvoor in 2002, twee dagen voor de verkiezingen, werd gekozen. „De invoering was anderhalf jaar te laat. Daarom heeft de bondsregering het verantwoordelijke bedrijvenconsortium Toll Collect, dat de vrachtwagenkastjes beheert, voor de rechter gedaagd”, zegt Martin Bullheller van de Duitse brancheorganisatie BGL. Berlijn eist schadevergoeding.
Pas in 2005 trad het nieuwe systeem in werking. De vertraging kostte de Duitse belastingbetaler 1,5 miljard euro. Voor de peperdure operatie betaalt Berlijn per jaar aan Toll Collect 700 miljoen euro. „De invoering van de zogeheten on-board-units van Toll Collect was een catastrofe”, oordeelt Bullheller. „Er waren steeds technische problemen en te weinig apparaten.” In de begintijd reageerden die bijvoorbeeld niet, ze gingen niet uit, of gingen vanzelf uit, of toonden verschillende prijzen over dezelfde afgelegde weg.
Bron: Telegraaf
Grote verschil met Duitsland is natuurlijk dat daar de schatkist opdraait voor weigerende techniek en hier de burger de gevangenis in gaat als het kastje weigert.
Net ff een mailtje verstuurd naar de SP, om te vragen wat hun standpunt in het hele privacy gebeuren is omtrent de kilometerheffingen...
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 19-11-2009 09:25:40 ]
Ik zal ook de overige partijen bestokenquote:Geachte heer/mevrouw,
Uit de website van de SP blijkt heel duidelijk dat jullie tegen de kilometerheffing zijn. Echter zijn jullie argumenten vooral gericht op de kosten van het geheel voor de automobilist.
Naar aanleiding van de volgende nieuwsberichten, zou ik graag uw mening horen over de privacy van de automobilist in dit geheel.
Gevangenis dreigt bij kapot km-kastje
Staat bespiedt automobilist via kastje
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 19-11-2009 09:25:40 ]
Game on.quote:Op donderdag 19 november 2009 09:25 schreef RvLaak het volgende:
Net ff een mailtje verstuurd naar de SP, om te vragen wat hun standpunt in het hele privacy gebeuren is omtrent de kilometerheffingen...
[..]
Ik zal ook de overige partijen bestoken
p.vgeel@tweedekamer.nl; F.Halsema@tweedekamer.nl; M.Hamer@tweedekamer.nl; agneskant@sp.nl; a.pechtold@tweedekamer.nl; m.rutte@tweedekamer.nl; A.Slob@tweedekamer.nl; r.verdonk@tweedekamer.nl; m.thieme@tweedekamer.nl; B.vdVlies@tweedekamer.nl; g.wilders@tweedekamer.nl
Wien Neerlandsch bloed in de aders vloeit,
Van vreemde smetten vrij,
Van vreemde smetten vrij,
Dank, muv Agnes Kant, zal ik ze allemaal aanschrijven met hetzelfde mailtje...quote:Op donderdag 19 november 2009 09:48 schreef Pikkebaas het volgende:
[..]
Game on.
p.vgeel@tweedekamer.nl; F.Halsema@tweedekamer.nl; M.Hamer@tweedekamer.nl; agneskant@sp.nl; a.pechtold@tweedekamer.nl; m.rutte@tweedekamer.nl; A.Slob@tweedekamer.nl; r.verdonk@tweedekamer.nl; m.thieme@tweedekamer.nl; B.vdVlies@tweedekamer.nl; g.wilders@tweedekamer.nl
Nee ik kwam hem tegen op geenstijl in de reaguursels. Maar ik denk ik link hem door op plaatsen waar ik komquote:
And then there were syntax-errors
