PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Wie? Wat?quote:Op maandag 5 oktober 2009 21:45 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Wacht maar op een bedreigende PM van jablan
En ik denk wel dat ie woensdag weer rijdt. Ze zouden wel gek zijn om nu te verklaren dat ie woensdag weer rijdt, om dat morgen te herroepen. Of woensdagochtend.
Dat is althans mijn verwachting.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Eerst zeiden ze dat hij maandag waarschijnlijk weer zou rijden, toen werd 't dinsdag, nu dus woensdag...
quote:Op maandag 5 oktober 2009 22:22 schreef Duvel het volgende:
En ik denk wel dat ie woensdag weer rijdt. Ze zouden wel gek zijn om nu te verklaren dat ie woensdag weer rijdt, om dat morgen te herroepen. Of woensdagochtend.
Dat is althans mijn verwachting.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wat luister je nu? #1879quote:
Prutser... waar dacht je dan dat ik zat?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Een wisselstoring.quote:
Wat was er aan de hand rond schiphol dan??
Hoe lang nog?quote:
Eerst zeiden ze dat hij maandag waarschijnlijk weer zou rijden, toen werd 't dinsdag, nu dus woensdag...
Heb zojuist vet reisje geboekt. 
Zondag 6 december 2009:
30140: Harlingen 10.31 - Leeuwarden 10.55 (GTW)
IC 10740: Leeuwarden 11.04 - Zwolle 12.09 (ICM)
IC 3647: Zwolle 12.18 - Arnhem 13.20 (ICRm)
ICE 125: Arnhem 13.37 - Duisburg Hbf 14.32 (ICE 3)
ICE 641: Duisburg Hbf 15.10 - Berlin Hbf 19.08 (ICE 2)
Maandag 7 december 2009:
ICE 796: Berlin Hbf (tief) 11.25 - Hamburg Hbf 13.01 (ICE 1)
ICE 1025: Hamburg Hbf 13.46 - Köln Hbf 17.46 (ICE 1)
ICE 104: Köln Hbf 19.17 - Arnhem 20.53 (ICE 3)
IC 3672: Arnhem 21.10 - Zwolle 22.14 (ICRm/ VIRM)
IC 10577: Zwolle 22.20 - Leeuwarden 23.15 (ICM)
30177: Leeuwarden 23.23 - Harlingen 23.46 (GTW)
Totaal 1.967 kilometer (waarvan 1.573 in de ICE).
Wel lachen, 80% van de reis is met ICE. Zowel ICE 1, 2 als 3. En alleen het traject Grens - Duisburg Hbf en het stukje Dortmund Hbf - Hamm(Westf) leg ik dubbel af in Duitsland.
[ Bericht 0% gewijzigd door Socios op 06-10-2009 03:16:33 ]
Zondag 6 december 2009:
30140: Harlingen 10.31 - Leeuwarden 10.55 (GTW)
IC 10740: Leeuwarden 11.04 - Zwolle 12.09 (ICM)
IC 3647: Zwolle 12.18 - Arnhem 13.20 (ICRm)
ICE 125: Arnhem 13.37 - Duisburg Hbf 14.32 (ICE 3)
ICE 641: Duisburg Hbf 15.10 - Berlin Hbf 19.08 (ICE 2)
Maandag 7 december 2009:
ICE 796: Berlin Hbf (tief) 11.25 - Hamburg Hbf 13.01 (ICE 1)
ICE 1025: Hamburg Hbf 13.46 - Köln Hbf 17.46 (ICE 1)
ICE 104: Köln Hbf 19.17 - Arnhem 20.53 (ICE 3)
IC 3672: Arnhem 21.10 - Zwolle 22.14 (ICRm/ VIRM)
IC 10577: Zwolle 22.20 - Leeuwarden 23.15 (ICM)
30177: Leeuwarden 23.23 - Harlingen 23.46 (GTW)
Totaal 1.967 kilometer (waarvan 1.573 in de ICE).
Wel lachen, 80% van de reis is met ICE. Zowel ICE 1, 2 als 3. En alleen het traject Grens - Duisburg Hbf en het stukje Dortmund Hbf - Hamm(Westf) leg ik dubbel af in Duitsland.
[ Bericht 0% gewijzigd door Socios op 06-10-2009 03:16:33 ]
Is dat zo...?quote:Op maandag 5 oktober 2009 19:57 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik snap het niet, ze doen net of het een troetelhondje is.
"Reist u met FYRA? dan bla bla"
Ik reis met DE fyra. Een treinsoort. Een stoptrein, een sprinter, een InterCity, een Fyra.
Hetzelfde jeukgevoel als wanneer schepen met "she" en "her" aangesproken worden
Volgens mij spreekt het NS persoon over ICE, en niet 'de' ICE. Terwijl er wel gesproken worden over 'de' intercity uiteraard. Ook EuroNight en CityNightLight hebben geen lidwoord volgens mij.
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
"ICE International naar Düsseldorf, Keulen en Frankfurt vertrekt van spoor 4b. Voor deze trein is een toeslag verplicht."
"Thalys naar Antwerpen, Brussel en Parijs vertrekt van spoor 13b. Voor deze trein is een reservering verplicht."
"CityNightLine naar Wenen vertrekt over ongeveer 10 minuten. Voor deze trein is een reservering verplicht."
"Fyra naar Schiphol en Rotterdam rijdt vandaag helaas niet."
Merken zonder lidwoord dus.
"Thalys naar Antwerpen, Brussel en Parijs vertrekt van spoor 13b. Voor deze trein is een reservering verplicht."
"CityNightLine naar Wenen vertrekt over ongeveer 10 minuten. Voor deze trein is een reservering verplicht."
"Fyra naar Schiphol en Rotterdam rijdt vandaag helaas niet."
Merken zonder lidwoord dus.
Klikje voor een paar foto's van een ontspoorde trein in Thailand
Bron: omroepbrabantquote:BANGKOK (ANP) - In Thailand zijn zondagavond (plaatselijke tijd) zeker zeven mensen omgekomen, toen in hevige regen een trein ontspoorde. Het ongeval vond plaats op ongeveer 13 kilometer ten zuiden van het toeristenoord Hua Hin. Alle slachtoffers zijn Thai. Dat hebben regeringsfunctionarissen maandag laten weten.
De trein was onderweg van de provincie Trang in het zuiden van Thailand naar de hoofdstad Bangkok. Onder de doden is een meisje van 2 jaar. 45 mensen, onder wie zes buitenlanders, zijn voor behandeling van hun verwondingen naar een nabijgelegen ziekenhuis gebracht. Een van de buitenlanders is een Brit. De nationaliteit van de anderen is nog onbekend.
De autoriteiten onderzoeken de oorzaak van het ongeluk. Mogelijk was sprake van een menselijke fout of een verkeerd sein.
http://www.dvhn.nl/nieuws(...)+benen+over+werkplekquote:Machinisten Arriva op achterste benen over werkplek
De machinisten van Arriva staan op hun achterste benen. Ze klagen al lange tijd over hun werkplek in de nieuwe treinen, maar vinden bij het management naar eigen zeggen geen gehoor. De zitpositie en de airco in de cabines zorgt voor lichamelijke klachten.
De leiding van het bedrijf doet daar in de ogen van het personeel niets aan en wordt arrogantie verweten. "We worden als vuil behandeld", hebben de machinisten vakbond VVMC laten weten.
Ook zouden er een aantal onveilige situaties zijn op het noordelijk spoor, waar de Arriva-directie de ogen voor zou sluiten. VVMC-bestuurder Wim Eilert denkt dat er acties in de lucht hangen. Arriva zegt nog in gesprek te zijn met de VVMC en verwonderd zich over het feit dat de discussie nu via de media wordt gevoerd.
Altijd onderweg naar het avontuur
Inmiddels op teletekst dat de problemen opgelost zouden zijn.quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
