PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dealquote:Op zondag 4 oktober 2009 21:05 schreef Dr_Flash het volgende:
Als
Op 13 december 2009
Ook maar EEN Thalys, op ENIG moment op het traject Rotterdam - Antwerpen 300km/h haalt
Betaal ik het eerste rondje in de Pimpel tijdens de treintopickliekjemeet. Hoeveel mensen er ook meegaan, en wat ze dan ook drinken.
De meest stuikende ranzigheden heb ik er uit gelaten idd 
Ook ben ik blij dat ik m'n jas nog steeds heb. Mijn jas, waarvan bij de tweede keer dat ik hem miste bleek dat ik hem voor de derde keer had laten liggen 
Ja, dat kan echt
Ook ben ik blij dat ik m'n jas nog steeds heb. Mijn jas, waarvan bij de tweede keer dat ik hem miste bleek dat ik hem voor de derde keer had laten liggen Ja, dat kan echt
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, DenS en ik gaan naar het glazen huis, maar we weten nog niets over de dagen enzo. =]quote:Op zondag 4 oktober 2009 16:41 schreef Ofyles2 het volgende:
Herstel: het is zaterdag 19 december dat ik misschien naar Antwerpen reis, niet zondag de 20e.
[..]
Andere vraag: ben je tussen 19 en 24 december in Groningen te vinden?
Bronquote:Ligt het aan de vakbond AbvaKabo FNV, dan rijdt er woensdagochtend in de spits geen openbaar vervoer in de steden Amsterdam, Rotterdam en Den Haag. Dat heeft een woordvoerder van de bond maandagmorgen vroeg gezegd.
Hoppa, en wie is er weer de klos? De reiziger natuurlijk.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik kom er toch nog even bij in dit topic
Mochten we dat trein rondje trouwens door de weeks gaan maken, bespaart dat als brave student toch weer 24 euro, en dat komt weer ten goede aan bier
Mochten we dat trein rondje trouwens door de weeks gaan maken, bespaart dat als brave student toch weer 24 euro, en dat komt weer ten goede aan bier
Gaan de treinen er nou ook uit? dat snap ik er nou niet uit...quote:Op maandag 5 oktober 2009 08:54 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Bron
Hoppa, en wie is er weer de klos? De reiziger natuurlijk.
anders moet ik op de brommert naar Amsterdam
Hee boys, welke goederentrein rijdt er normaliter om 16:50 door Zwijndrecht in noordelijke richting? Is een vraag over in GC 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik begrijp van niet, volgens mij zijn het alleen de 3 stadsvervoerders. Gelukkig maar, woensdag is mijn eerste werkdag. Staat zo lullig als je dan te laat bent. Morgen even een netkaart scoren.quote:Op maandag 5 oktober 2009 09:07 schreef Yreal het volgende:
[..]
Gaan de treinen er nou ook uit? dat snap ik er nou niet uit...
anders moet ik op de brommert naar Amsterdam
Futiele actie overigens. Een docent HRM heeft mij al een kleine 10 jaar geleden al voorgerekend dat ik niet op mijn 65e met pensioen kan.
Geen flauw idee, zit wel te zoeken maar kan eigenlijk niet veel vinden.. ;oquote:
Hee boysboys&girls, welke goederentrein rijdt er normaliter om 16:50 door Zwijndrecht in noordelijke richting? Is een vraag over in GC
Er zitten hier wel wat cargofappers die dat zo op kunnen zoekenquote:
[..]
Geen flauw idee, zit wel te zoeken maar kan eigenlijk niet veel vinden.. ;o
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Hmmhmm.
* Crientj verder gaat met het verkleinen van een stel fototjes uut Antwerpen. =]
Oh! Heb jij die vertrekstaat/CTA ding ontwerp frutselding nog nodig?
* Crientj verder gaat met het verkleinen van een stel fototjes uut Antwerpen. =]
Oh! Heb jij die vertrekstaat/CTA ding ontwerp frutselding nog nodig?
Als je ff niks te doen heb, graagquote:
Oh! Heb jij die vertrekstaat/CTA ding ontwerp frutselding nog nodig?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik heb nu pauze ja, maar ik zal wel even wat schetsen.quote:
PM me anders even met wat je wilt enzo qua tekst en dan maak ik hem vanmiddag even netjes af in PS.
Heeeu en weer een Emmer-V naar de kloten.
Hoi trouwens. -komt ook weer even langswaaien-
Hoi trouwens. -komt ook weer even langswaaien-
Say your prayers and light a fire; we're going to start a war.
Zo, gezien ik bovenstaande username kut vind en m'n 'normale' username al bezet is heb ik maar een nieuw account gemaakt, waarop ik hopelijk dan ook nog eens actief zal blijven. 
Hooray for beer.
quote:
Heeeu en weer een Emmer-V naar de kloten.
Hoi trouwens. -komt ook weer even langswaaien-
Jullie zijn dezelfde?quote:
Zo, gezien ik bovenstaande username kut vind en m'n 'normale' username al bezet is heb ik maar een nieuw account gemaakt, waarop ik hopelijk dan ook nog eens actief zal blijven.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Tussen Schiphol en Amsterdam Lelylaan/Amsterdam Zuid rijden minder treinen door een wisselstoring.
Reizigers tussen Amersfoort en Schiphol reizen via Utrecht Centraal.
Dat kan heul niet
Reizigers tussen Amersfoort en Schiphol reizen via Utrecht Centraal.
Dat kan heul niet
waarom niet?quote:
Tussen Schiphol en Amsterdam Lelylaan/Amsterdam Zuid rijden minder treinen door een wisselstoring.
Reizigers tussen Amersfoort en Schiphol reizen via Utrecht Centraal.
Dat kan heul niet
als de treinen naar hilversum eruit gegooid zijn om de treinen naar utrecht wel te laten rijden.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Als ik in februari 2010 met de trein naar Londen wil, is er dan nu al iets zinnigs te zeggen over hoe je tegen die tijd reist? Via Roosendaal? Of is de Benelux dan al definitief ten einde? Ik lees zoveel tegenstrijdigheden...
Btw, paupers hadden op Emn dus een nieuwe vertrekstaat opgehangen, niet zo heel lang geleden; waren alle minuten weggevallen. Ik als brave Kioskkoffieoplichter maar even een briefske d'r bij gehangen wanneer ze vertrokken zodat het mij vragen scheelde enzo.
We zijn nu een wijzigingsblad verder en nu hing er vanochtend helemaal geen vertrekstaat meer.
We zijn nu een wijzigingsblad verder en nu hing er vanochtend helemaal geen vertrekstaat meer.
Hooray for beer.
Utrecht -> schiphol gaat over amsterdam zuidquote:Op maandag 5 oktober 2009 11:49 schreef dennistd het volgende:
[..]
waarom niet?
als de treinen naar hilversum eruit gegooid zijn om de treinen naar utrecht wel te laten rijden.
ja, maar er staat minder treinen, en niet geen treinenquote:
[..]
Utrecht -> schiphol gaat over amsterdam zuid
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik verwacht dat de Benelux nog wel een tijdje blijft rijden, i.i.g. tot dienstregeling 2011.quote:Op maandag 5 oktober 2009 11:53 schreef JDude het volgende:
Of is de Benelux dan al definitief ten einde? Ik lees zoveel tegenstrijdigheden...
Ook morgen nog geen Fyra.. Mits ze het toch durven om vol tarief te vragen, heb ik m'n laatste ritje Fyra eerder dan verwacht gedaan.. 
We zullen zienquote:Geachte klant,
Komende woensdag kunt u weer gebruik maken van FYRA, de snelste verbinding tussen Amsterdam, Schiphol en Rotterdam.
Op last van ProRail werd de HSL afgelopen woensdag gesloten, waardoor NS Hispeed niet met FYRA kon rijden over de hogesnelheidslijn.
Wij begrijpen dat u daar als klant hinder van heeft ondervonden en betreuren de overlast die dat mogelijk heeft veroorzaakt. Inmiddels heeft ProRail technische aanpassingen doorgevoerd en is de lijn vrijgegeven voor praktijktesten. Die voeren we uit om zeker te stellen dat we u weer een betrouwbaar produkt kunnen aanbieden. Woensdag kunt u dan weer met FYRA reizen.
Indien u reeds in het bezit was van een toeslag voor de afgelopen dagen, kunt de ongebruikte toeslag omwisselen voor een waardebon bij de balie in de Tickets & Service winkels op Amsterdam Centraal, Schiphol en Rotterdam Centraal. Iedereen u een maandabonnement heeft, gekocht vķķr 1 oktober, kunt u een week langer reizen op het abonnement . NS Hispeed heet u graag komende woensdag weer van harte welkom aan boord van onze FYRA treinen.
Ik snap het niet, ze doen net of het een troetelhondje is.quote:
"Reist u met FYRA? dan bla bla"
Ik reis met DE fyra. Een treinsoort. Een stoptrein, een sprinter, een InterCity, een Fyra.
Hetzelfde jeukgevoel als wanneer schepen met "she" en "her" aangesproken worden
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dus 20% van de introductieperiode is gewoon even simpel weggeveegd? Nou, 'k ben benieuwd hoeveel mensen er de komende weken gebruik van zullen maken.. Ik gok op gemiddeld 10 man per treinquote:
Ziet er idd naar uit dat de enkeltje-toeslagreizigers een waardebon krijgen voor die 1 of 2 euro, wat was het. Want als ze dat konden omwisselen tegen een toeslag vol tarief had het er wel duidelijker bij gestaan. Oftewel: Verrek maarquote:
[..]
Dus 20% van de introductieperiode is gewoon even simpel weggeveegd? Nou, 'k ben benieuwd hoeveel mensen er de komende weken gebruik van zullen maken.. Ik gok op gemiddeld 10 man per trein
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Je zet het in de verkeerde volgorde:quote:Op maandag 5 oktober 2009 19:57 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Ik snap het niet, ze doen net of het een troetelhondje is.
"Reist u met FYRA? dan bla bla"
Ik reis met DE fyra. Een treinsoort. Een stoptrein, een sprinter, een InterCity, een Fyra.
Hetzelfde jeukgevoel als wanneer schepen met "she" en "her" aangesproken worden
Fyra, Stoptrein, Sprinter, Intercity, Eurocity, ICE/TGV , Shinkansen.
Huh maar Fyra is toch een dienst en geen trein? "Ik vind de Fyra lelijk" is net zoiets als "Ik vind Connexxion lelijk" zeggen dan
Overigens ben ik tot inkeer gekomen en vind ik de V250 wel mooi. De AGV mag wat mij betreft de VIRM vergezellen op een enkeltje hoogovens.
Overigens ben ik tot inkeer gekomen en vind ik de V250 wel mooi. De AGV mag wat mij betreft de VIRM vergezellen op een enkeltje hoogovens.
hula
quote:Op maandag 5 oktober 2009 20:55 schreef NikkelCobalt het volgende:
Overigens ben ik tot inkeer gekomen en vind ik de V250 wel mooi. De AGV mag wat mij betreft de VIRM vergezellen op een enkeltje hoogovens.
Watquote:
Ik vraag me af wat ik van een Koploper zou hebben gevonden als ik die voor het eerst zou zien. Wat dat betreft is het wel een uniek ding. Niet zo'n 13 in een dozijn ding die je overal ziet rondrijden. Dat is ook wel de kracht achter het Nederlandse materieel m.i.Wel ben ik van mening dat men financieel gezien beter voor een Velaro (die zich bovendien ook al heeft bewezen) had kunnen gaan.
hula
Ik vind de AGV een mooie trein. Alleen de grijs/zwarte kleurstelling zoals hij op InnoTrans stond iets minder, maar dat is nou eenmaal de keuze van Alstom. Het is vast een uitstekende trein, en hij heeft inmiddels al vele rondjes rondom de V250 gereden (letterlijk, in Velím).
Fyra is iets wat ik niet nogmaals ga doen. Het is dat ik mijn geld terugkrijg, anders zou ik flink tekeer zijn gegaan tegen een Hispeed-conducteurtrainmanager morgenmiddag. Wat een onbetrouwbare zooi, en dat voor een klein vermogen.
Waarom kan er niet normaal worden gedaan? Het is een trein die 160 rijdt... dat is geen toeslag waard. In België rijdt men 200 over hogesnelheidslijnen zonder toeslag te durven vragen!
Fyra is iets wat ik niet nogmaals ga doen. Het is dat ik mijn geld terugkrijg, anders zou ik flink tekeer zijn gegaan tegen een Hispeed-conducteurtrainmanager morgenmiddag. Wat een onbetrouwbare zooi, en dat voor een klein vermogen.
Waarom kan er niet normaal worden gedaan? Het is een trein die 160 rijdt... dat is geen toeslag waard. In België rijdt men 200 over hogesnelheidslijnen zonder toeslag te durven vragen!
Absoluut. Niet dat het iemand wat kan rotten verder, maar okeequote:
Niet zo'n 13 in een dozijn ding die je overal ziet rondrijden. Dat is ook wel de kracht achter het Nederlandse materieel m.i.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Toeslag vragen voor 160quote:
Waarom kan er niet normaal worden gedaan? Het is een trein die 160 rijdt... dat is geen toeslag waard. In België rijdt men 200 over hogesnelheidslijnen zonder toeslag te durven vragen!
IEDEREEN lacht je gewoon keihard uit. Tot en met de Hongaren aan toe.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik ben bang dat ik die OV-chip heel erg kut ga vinden, ook al heb ik een studentenkaart. Nu overal die roze cirkels staan begint het toch wel dichtbij te komen.
Het is nu al kut als mijn bus vertraging heeft en ik daardoor de aansluitende trein kan missen, moet ik dan me ook nog eens bezig gaan houden met in en uitchecken...
Van de ene kant een geluk dat ik over 2 jaar geen studentenkaart meer heb, al ben ik bang dat het wel een groot gemis gaat worden, haha.
Het is nu al kut als mijn bus vertraging heeft en ik daardoor de aansluitende trein kan missen, moet ik dan me ook nog eens bezig gaan houden met in en uitchecken...
Van de ene kant een geluk dat ik over 2 jaar geen studentenkaart meer heb, al ben ik bang dat het wel een groot gemis gaat worden, haha.
Zojuist deze rant op OpeensHadIkHet gepost:
[ Bericht 2% gewijzigd door James1988 op 05-10-2009 22:10:19 ]
crosspost van mijn websitequote:Nou, wees er maar trots op. Nederland heeft ook een 'hogesnelheidslijn'... men rijdt 160 met standaardrijtuigen, getrokken door een rode loc i.p.v. een gele. Vanaf woensdag geldt het introductietarief niet meer en mag iedereen dus de volle mep gaan betalen (toeval?).
Iets van ¤ 7,- per enkele rit bovenop de prijs voor een normaal kaartje Amsterdam - Rotterdam. Mensen die een maandkaart hadden gekocht (zoals ik) mogen 'm dan nog een weekje langer gebruiken (bron), een schrale troost.
De dagjesmens mag doodleuk een godsvermogen uitgeven om met een stammetje ICRm mee te mogen, wat met een ongelofelijke rotherrie door een stel tunnels en verdiepte bakken heentrekt ā 160 km/h. In België rijdt men 200 km/h over hogesnelheidslijnen, en daar doet men tenminste gewoon normaal.
Ik heb ¤ 64,50 betaald voor een maandkaart, (¤ 64,- + ¤ 0,50 lokettoeslag voor iets wat nog niet eens in de automaat verkrijgbaar was!) wat neerkomt op de prijs van 32 toeslagen voor een enkele rit, ofwel 16 dagretourtjes.
Fyra heeft donderdag, vrijdag, maandag en dinsdag niet gereden, wat al 8 ritten minder zijn. Daarnaast viel de trein nog eens 3x uit in een week tijd, en heb ik al op de eerste dag (!) een vertraging gehad van 35 minuten, wat een hoop tijdverspilling is dus dat beschouw ik ook als verloren.
Mijn baas verwacht dat ik 8 uur per dag werk, als ik behoorlijk te laat kom op mijn werk omdat Fyra niet of heel erg vertraagd reed (+5 vertrekken in Rotterdam, +14 in Amsterdam), moet ik die tijd (natuurlijk) ook inhalen. Daardoor heb ik ook al een keer of 4 de trein terug gemist, waardoor er van de 32 toeslagen die ik betaald heb er uiteindelijk 16 overbleven.
Dit is dus uiteindelijk duurder dan het kopen van 16 losse toeslagen, wat me ¤ 32,- gekost zou hebben. Ik heb dus ¤ 32,50 weggegooid aan een trein die hartstikke onbetrouwbaar blijkt te zijn.
Hoewel ik an sich niet zo'n last heb van geluid (ik kan tenslotte ook uitstekend tegen doedelzakspelende VIRMs) is het voortdurende monotone gebrom in die ICRm-rijtuigen behoorlijk storend. Het gebrek aan GSM- en 3G-ontvangst in de tunnels is storend, evenals de tunnels zelf.
In de tunnels zie je absoluut niks, de rest van de tijd zit je de helft van de tijd tegen geluidsschermen aan te kijken. De railcatering die langskomt is veel te duur (meer dan ¤ 2,- betalen voor een bak koffie? Afzetters.) en de aansluitingen op verschillende andere treinen zijn slecht te noemen. Het personeel is dan weer wel erg vriendelijk, maar dat mag wel ook... voor die centen.
Ik ga niet meer met Fyra reizen: het is zijn geld absoluut niet waard.
[ Bericht 2% gewijzigd door James1988 op 05-10-2009 22:10:19 ]
Wacht maar op een bedreigende PM van jablanquote:
Zojuist deze rant op OpeensHadIkHet gepost:
[..]
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Laat maar komen, ik geef mijn mening en als ik daar dan een emmer stront over me uitgekieperd ga krijgen ben ik er weg ook
Ik ben er al heel lang weg. En als ik me niet vergis, nog altijd topposter
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
inderdaad:quote:
Ik ben er al heel lang weg. En als ik me niet vergis, nog altijd topposter
Laatst bezocht: ma 03 aug 2009 21:25
Totaal aantal berichten: 7506
[3.76% van alle berichten
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
3 aug nogeens gekeken ja Mijn laatste bewaard gebleven post dateert van april 2007 of zo
Mijn laatste bewaard gebleven post dateert van april 2007 of zo
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nou, in Hongarije vragen ze zelfs toeslag voor een veredelde wadloper die ze InterPietsie noemen.quote:Op maandag 5 oktober 2009 21:29 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Toeslag vragen voor 160
IEDEREEN lacht je gewoon keihard uit. Tot en met de Hongaren aan toe.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 05-10-2009 21:52:56 ]
En dan hebben we het over? dubbeltjes, bovenop een ook al bespottelijk goedkoop tarief. Dan hebben we het niet over het verdubbelen van op zich al een godsvermogen. Voor 160quote:
[..]
Nou, in Hongarije vragen ze zelfs toeslag voor een veredelde wadloper die ze InterPietsie noemen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
