SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
The National Association for Stock Car Auto Racing (NASCAR) is a family-owned and operated business venture that sanctions and governs multiple auto racing sports events.
The three largest racing series sanctioned by NASCAR are the Sprint Cup, the Nationwide Series and the Camping World Truck Series.
NASCAR is one of the most viewed professional sports in terms of television ratings in the United States. In fact, professional football is the only sport in the United States to hold more viewers than NASCAR. Internationally, NASCAR races are broadcast in over 150 countries. NASCAR holds 17 of the top 20 attended single-day sporting events in the world, and claims 75 million fans who purchase over $3 billion in annual licensed product sales. Many marketers consider NASCAR fans the most brand-loyal in all of sports and as a result, Fortune 500 companies sponsor NASCAR more than any other Motor Sport.
The "NASCAR Sprint Cup Series" is the sport's highest level of professional competition. It is consequently the most popular and most profitable NASCAR series. The 2009 Sprint Cup season consists of 36 races over 10 months. Writers and fans often use "Cup" to refer to the Sprint Cup series and the ambiguous use of "NASCAR" as a synonym for the Sprint Cup series is common. Jimmie Johnson has won the last three consecutive Sprint Cup Series drivers' championships
2009 Chase for the Sprint Cup
The 2009 Chase for the Sprint Cup is the ten-race playoff the will deterime the champion of the 2009 NASCAR Sprint Cup Series, contested among the top twelve drivers following the Chevy Rock and Roll 400 on September 12 at Richmond International Raceway.
For the second year, the twelve drivers who qualify will have their point totals reset to 5,000 points, with a ten-point bonus for each race they won prior to the Chase. The driver who earns the most points at the end of the Chase, will be declared the 2009 series champion.
The "NASCAR Nationwide Series" is the second-highest level of professional competition in NASCAR. The most recent series champion was Clint Bowyer in 2008.
The Nationwide Series is currently the only series of the top three to race outside the United States. The season is a few races shorter than that of the Sprint Cup, and the prize money is significantly lower. However, over the last several years, a number of Sprint Cup drivers have run both the Nationwide and Sprint Cup series events each weekend, using the Nationwide race as a warm-up to the Cup event at the same facility. Detractors of this practice believe this gives the Sprint Cup teams an unfair advantage, and that the presence of the Sprint Cup drivers squeezes out Nationwide Series competitors who would otherwise be able to qualify. These dual-series drivers have been labeled "Buschwhackers"
2009Cup Drivers
Their Cars
#14 Office Depot, Burger King, Old Spice Chevrolet Impala SS
Owner: Stewart Haas Racing
Driver: Tony Stewart
#48 Lowe's, Kobalt Tools Chevrolet Impala SS
Owner: Hendrick Motorsports
Driver: Jimmie Johnson
#24 DuPont, Pepsi, National Guard Chevrolet Impala SS
Owner: Hendrick Motorsports
Driver: Jeff Gordon
#5 Kellogg's Chevrolet Impala SS
Owner: Hendrick Motorsports
Driver: Mark Martin
#11 FedEx Toyota Camry
Owner: Joe Gibbs Racing
Driver: Denny Hamlin
#99 Aflac, Subway, Claritin Ford Fusion
Owner: Roush Fenway Racing
Driver: Carl Edwards
#2 Miller Lite Dodge Charger
Owner: Penske Championship Racing
Driver: Kurt Busch
#16 3M Ford Fusion
Owner: Roush Fenway Racing
Driver: Greg Biffle
#29 Shell, Pennzoil Chevrolet Impala SS
Owner: Richard Childress Racing
Driver: Kevin Harvick
#20 Home Depot Toyota Camry
Owner: Joe Gibbs Racing
Driver: Joey Logano
#42 Target Chevrolet Impala SS
Owner: Earnhardt Ganassi Racing
Driver: Juan Pablo Montoya
#9 Budweiser Dodge Charger
Owner: Richard Petty Motorsports
Driver: Kasey Kahne
#26 Crown Royal Ford Fusion
Owner: Roush Fenway Racing
Driver: Jamie McMurray
#88 National Guard Chevrolet Impala SS
Owner: Hendrick Motorsports
Driver: Dale Earnhardt, Jr.
#83 Red Bull Toyota Camry
Owner: Red Bull Racing Team
Driver: Bryan Vickers
#6 UPS Ford Fusion
Owner: Roush Fenway Racing
Driver: David Ragan
Voor iedereen die er in geïnteresseerd is of er een enorme hekel aan heeft: Het NASCAR Fok! topic. 
In de Verenigde Staten en veel andere landen een bijzonder populaire race klasse, die hier in Nederlands vrijwel geen aandacht krijgt. Er waren wat geruchten dat RTL-7 races live uit zou gaan zenden dit jaar, maar daar is nooit iets van gekomen.
Wat hoogtepuntjes van dit seizoen:
De Chase staat voor de deur, komend weekend zal worden beslist welke 12 coureurs zich plaatsen om nog kans te maken op de 2009 Sprint Cup.
Geplaatst voor de Chase
1 Tony Stewart
2 Jimmie Johnson
3 Jeff Gordon
4 Denny Hamlin
Coureus die zich nog kunnen plaatsen
5 Carl Edwards
6 Kurt Busch
7 Ryan Newman
8 Greg Biffle
9 Juan Montoya
10 Mark Martin
11 Kasey Kahne
12 Matt Kenseth
13 Kyle Busch
14 Brian Vickers
15 Clint Bowyer
16 David Reutimann
Resterend Programma
9/12 Chevy Rock & Roll 400, Richmond International Raceway
9/20 Sylvania 300, New Hampshire Motor Speedway
9/27 AAA 400, Dover International Speedway
10/4 Price Chopper 400, Kansas Speedway
10/11 Pepsi 500, Auto Club Speedway
10/17 NASCAR Banking 500 only from Bank of America, Lowe's Motor Speedway
10/25 TUMS Fast Relief 500, Martinsville Speedway
11/1 AMP Energy 500, Talladega Superspeedway
11/8 Dickies 500, Texas Motor Speedway
11/15 Checker O'Reilly Auto Parts 500, Phoenix International Raceway
11/22 Ford 400, Homestead Miami Speedway
Meer liefhebbers/geïnteresseerden of mensen die het willen gaan volgen? Dan is dit de grote Nascar vragenbak.
"Boogity, Boogity, Boogity let's go racing boys!!"
(0m31s)
In de Verenigde Staten en veel andere landen een bijzonder populaire race klasse, die hier in Nederlands vrijwel geen aandacht krijgt. Er waren wat geruchten dat RTL-7 races live uit zou gaan zenden dit jaar, maar daar is nooit iets van gekomen.
Wat hoogtepuntjes van dit seizoen:
De Chase staat voor de deur, komend weekend zal worden beslist welke 12 coureurs zich plaatsen om nog kans te maken op de 2009 Sprint Cup.
Geplaatst voor de Chase
1 Tony Stewart
2 Jimmie Johnson
3 Jeff Gordon
4 Denny Hamlin
Coureus die zich nog kunnen plaatsen
5 Carl Edwards
6 Kurt Busch
7 Ryan Newman
8 Greg Biffle
9 Juan Montoya
10 Mark Martin
11 Kasey Kahne
12 Matt Kenseth
13 Kyle Busch
14 Brian Vickers
15 Clint Bowyer
16 David Reutimann
Resterend Programma
9/12 Chevy Rock & Roll 400, Richmond International Raceway
9/20 Sylvania 300, New Hampshire Motor Speedway
9/27 AAA 400, Dover International Speedway
10/4 Price Chopper 400, Kansas Speedway
10/11 Pepsi 500, Auto Club Speedway
10/17 NASCAR Banking 500 only from Bank of America, Lowe's Motor Speedway
10/25 TUMS Fast Relief 500, Martinsville Speedway
11/1 AMP Energy 500, Talladega Superspeedway
11/8 Dickies 500, Texas Motor Speedway
11/15 Checker O'Reilly Auto Parts 500, Phoenix International Raceway
11/22 Ford 400, Homestead Miami Speedway
Meer liefhebbers/geïnteresseerden of mensen die het willen gaan volgen? Dan is dit de grote Nascar vragenbak.
"Boogity, Boogity, Boogity let's go racing boys!!"
(0m31s)
Heerlijk topic.
Talladega mag niet ontbreken hier:
Kun je heerlijk treintje rijden. Heel apart om twee auto's die zeer dicht achter elkaar rijden opeens zover naar voren te zien gaan. En die crash van Edwards was heftig hier.
Talladega mag niet ontbreken hier:
Kun je heerlijk treintje rijden. Heel apart om twee auto's die zeer dicht achter elkaar rijden opeens zover naar voren te zien gaan. En die crash van Edwards was heftig hier.
Altijd onderweg naar het avontuur
Zelfs de officiële NASCAR website besteed er aandacht aan, dus het lijkt een kwestie van tijd voor het bekend gaat worden:
quote:CUP: Stewart Lobbies For Danica In NASCAR
Will she or won’t she?
Tony Stewart thinks she will — someday, anyway.
“She,” of course, is Danica Patrick, the only marketable star in the IndyCar Series, part-time fashion model and a driver in her final contract season with Andretti-Green Racing.
All summer long, Patrick has flirted with a move to NASCAR, talking with Chip Ganassi, among other team owners, and visiting a number of NASCAR shops in the Charlotte area. And while it now appears she’s going to sign one more contract with AGR, her pal and fellow former IndyCar racer Tony Stewart thinks she’ll eventually end up in NASCAR somewhere.
“I can pretty much guarantee you at some point she’s going to be over here,” Stewart said Saturday morning at Atlanta Motor Speedway.
Meer
NASCAR Jammer dat het hier in Nederland niet op TV te zien is. Tot dit jaar had Sport1 de live rechten alleen stelde dat in de praktijk niet veel voor (slechts een handvol races live, overige in samenvatting of zelfs helemaal niet
).Toch wel verrassend dat Kyle Busch de Chase niet gehaald heeft. Montoya gelukkig wel, ook dat hadden niet veel mensen verwacht.
Wie zijn jullie favoriete coureurs?
Dit zijn natuurlijk niet alle Cup deelnemers. Voor elke races schrijven zich zo'n 45 tot 50 coureurs in, na kwalificatie mogen er 43 starten.quote:
http://www.nascar.com/drivers/list/cup/dps/
Verder mooie OP
Ik vrees dat Nascar toch achter de decoder zal blijven, als het al wordt uitgezonden in Nederland.quote:Op zondag 13 september 2009 21:35 schreef TargaFlorio het volgende:
Jammer dat het hier in Nederland niet op TV te zien is. Tot dit jaar had Sport1 de live rechten alleen stelde dat in de praktijk niet veel voor (slechts een handvol races live, overige in samenvatting of zelfs helemaal niet
Volgens mij hebben Europese/Nederlandse race fans een heel negatief beeld van oval racing ("alleen maar linksaf en rondjes rijden").
Formule 1 achtige kijkcijfers zal het echt niet scoren.
Van Kyle Busch is inderdaad erg opvallend, maar ik moet de laatste race nog zien.quote:Toch wel verrassend dat Kyle Busch de Chase niet gehaald heeft. Montoya gelukkig wel, ook dat hadden niet veel mensen verwacht.
ff wachten op FTD.
Ik volg het nog niet lang genoeg om iedere coureur te kennen. Maar ik vind het wel tof dat zo'n oude baas als Mark Martin die jonkies regelmatig te kijken zet.quote:Wie zijn jullie favoriete coureurs?
Verder lijkt Kasey Kahne me wel een sympathieke kerel.
True, true, maar ik kreeg een lamme hand van als dat geklik in photoshop en crtl-c en crtl-v-en, dus heb ik het bij deze 18 gelaten.quote:Op zondag 13 september 2009 21:42 schreef TargaFlorio het volgende:
Dit zijn natuurlijk niet alle Cup deelnemers. Voor elke races schrijven zich zo'n 45 tot 50 coureurs in, na kwalificatie mogen er 43 starten.
Wat zijn jullie favoriete Paint Scheme's van 2009?
Van de vaste paint schemes vind ik de 3M Ford Fusion van Greg Biffle een mooie verschijning, geslaagde kleuren en het 3M logo heeft gewoon iets.
Ook de #2 Miller Lite Dodge Charger en de #6 UPS Ford Fusion zijn prettig voor het oog.
De #24 DuPont Chevy was altijd mooi, maar de zwarte editie van dit jaar is minder geslaagd imho.
Het gerucht gaat al dat ze volgend jaar enkele Nationwide races gaat combineren met een volledig jaar IRL. En dan zou ze in 2012 volledig overstappen naar de Nascar.quote:Op vrijdag 11 september 2009 10:23 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Zelfs de officiële NASCAR website besteed er aandacht aan, dus het lijkt een kwestie van tijd voor het bekend gaat worden:
[..]
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
De 12 gelukkigen die gaan strijden om het kampioenschap:
1 Mark Martin 5040
2 Tony Stewart 5030
3 Jimmie Johnson 5030
4 Denny Hamlin 5020
5 Kasey Kahne 5020
6 Jeff Gordon 5010
7 Kurt Busch 5010
8 Brian Vickers 5010
9 Carl Edwards 5000
10 Ryan Newman 5000
11 Juan Pablo Montoya 5000
12 Greg Biffle 5000
Montoya staat op pole voor de race op New Hampshire.
1 Mark Martin 5040
2 Tony Stewart 5030
3 Jimmie Johnson 5030
4 Denny Hamlin 5020
5 Kasey Kahne 5020
6 Jeff Gordon 5010
7 Kurt Busch 5010
8 Brian Vickers 5010
9 Carl Edwards 5000
10 Ryan Newman 5000
11 Juan Pablo Montoya 5000
12 Greg Biffle 5000
Montoya staat op pole voor de race op New Hampshire.
En weer eentje voor Mark Martin! Hij begint zo langzamerhand de top favoriet voor de titel te worden.quote:CUP: Martin Has Big Points Day
For a guy who all year long has pretty much refused to talk about racing for a championship all year long, Mark Martin is making it hard for himself to keep quiet on the subject of the Chase for the Sprint Cup and his place in it. Which not coincidentally is at the very top of the points right now.
Martin overcame three caution flags in the final 20 laps at New Hampshire Motor Speedway to claim victory in the Sylvania 300. It was the 50-year-old veteran’s series-high fifth win of 2009, the 40th of his career and his first at the 1.058-mile track in 26 attempts.
And, oh yeah, it extended his points lead to 35 over both three-time defending series champion Jimmie Johnson, who finished fourth, and race runner-up Denny Hamlin. Juan Pablo Montoya finished third after leading the most laps. He is now 55 points back.
Behind the top four are Kurt Busch (-65), who finished sixth in the race; Tony Stewart (-74), eighth on the day; Brian Vickers (-90, 11th); and Greg Biffle (-92, ninth).
Meer...
Onderhoudende wedstrijd ook, Montoya was echt een man op een missie, geweldig bij die laatste re-starts.
Voor Kasey Kahne is het wel balen, door alle onzekerheid en onenigheid binnen Richard Petty Motorsports lijkt hij de Chase te kunnen vergeten. Gauw wegwezen voor 2010 of komt het wel goed daar?
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 | 2. Johnson 5195 3. Hamlin 5190 4. Montoya 5180 5. Busch 5165 6. Stewart 5156 7. Newman 5151 8. Vickers 5140 9. Biffle 5138 10. Gordon 5128 |
Zou mooi zijn als Mark Martin in de nadagen van z'n carriere alsnog een titel pakt (meerdere keren 2e geweest).
Montoya ook weer erg goed. Hij was in alle testsessies en kwalificatie het snelste en ook in de race was hij lange tijd dominant.
Het tijdstip van aankondiging dat Petty samengaat met Yates en dus overstapt naar Ford is niet echt gunstig gekozen. Ze hadden beter nog een paar weken kunnen wachten of zelfs langer als Kahne nog kans maakt op de titel. Bovendien begrijp ik dat de fusie nog niet helemaal rond is.
Montoya ook weer erg goed. Hij was in alle testsessies en kwalificatie het snelste en ook in de race was hij lange tijd dominant.
Het tijdstip van aankondiging dat Petty samengaat met Yates en dus overstapt naar Ford is niet echt gunstig gekozen. Ze hadden beter nog een paar weken kunnen wachten of zelfs langer als Kahne nog kans maakt op de titel. Bovendien begrijp ik dat de fusie nog niet helemaal rond is.
Oe, een nascar topic 
Zie de races niet vaak, maar kan er wel van genieten als ik er voorbij zap..
Zie de races niet vaak, maar kan er wel van genieten als ik er voorbij zap..
Where facts are few, experts are many.
Joey Logano had ook een aardige klapper deze week.
Saudi's, zelfs in NASCAR te bewonderen straks.quote:In what could turn out to be one of the oddest pairings in the history of American stock car racing, Richard Petty Motorsports' primary shareholder George Gillett Tuesday signed an 'exclusive commercial collaboration' agreement for his stake in the team to Prince Faisal bin Fahd bin Abdullah al-Saud, a member of the Saudi Royal Family. The agreement signed Tuesday forms a partnership that will see the development of a NASCAR racing circuit and Richard Petty racing schools in the Saudi Kingdom and elsewhere in the Middle East. "The Middle East sport market has immense growth potential as eager fans in the region demand access to more diverse, higher caliber competition. I am delighted, enthusiastic, and honored to have the opportunity to partner with such a visionary in His Highness Prince Faisal," said Gillett after the signing. According to many however, the agreement signed Tuesday is the first step to Gillett selling his stake in the team. As the two were publicly confirming the agreement, behind the scenes, Gillett and Prince Faisal acting on behalf of the Saudi sports investment group F6 he chairs, have begun a process of 'due diligence', the examination of financial records, with the goal being that Gillett would be bought out by the end of the year. The primary deal in the works actually centers on British football club Liverpool that Gillett owns a 50% stake in, but the deal would also include Richard Petty Motorsports. The Prince was at Anfield Stadium in England on Saturday as a guest Gillett, who confirmed that he has secured funding from the Saudi prince for his NASCAR team and an agreement to build Liverpool-branded football academies in the Middle East. The entire deal is reportedly worth up to $560 million.(NASCAR Examiner)
UPDATE Foster Gillett has confirmed there are no major ownership changes contemplated at Richard Petty Motorsports. The Gilletts are the majority owners of Richard Petty Motorsports and plan on being so for a long time.(RPM)(9-29-2009)
quote:CUP: Stewart Wins For Second Time In Kansas
Tony Stewart finally slowed the Hendrick Motorsports juggernaut, as he won Sunday’s Price Chopper 400 at Kansas Speedway, the third of 10 races in the Chase for the Sprint Cup.
Stewart's No. 14 Stewart-Haas Racing Chevrolets, of course, use Hendrick chassis and engines, but the regular-season points leader was the first non-Hendrick driver to win a Chase race after Mark Martin won at New Hampshire and Jimmie Johnson won at Dover.
Meer...
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 | 1 Mark Martin 5551 2 Jimmie Johnson 5533 -18 3 Juan Montoya 5500 -51 4 Tony Stewart 5484 -67 5 Kurt Busch 5460 -91 6 Denny Hamlin 5452 -99 7 Jeff Gordon 5448 -103 8 Greg Biffle 5437 -114 9 Ryan Newman 5387 -164 10 Carl Edwards 5386 -165 11 Kasey Kahne 5361 -190 12 Brian Vickers 5301 -250 |
Nascar Trulli Train. :Dquote:F1's Trulli, Salo to test with Michael Waltrip Racing
Michael Waltrip Racing will test Jarno Trulli and Mika Salo at International Speedway in Lakeland, Fl., the week prior to the NASCAR season finale at Homestead Miami Speedway.
Trulli, 35, currently drives for Toyota in Formula One. He finished second last week in the Japanese Grand Prix at Suzuka and is currently eighth in the World Championship. Trulli's sole F1 win came at the prestigious Monaco Grand Prix in 2004 while driving for Renault.
After Trulli completes the F1 season on November 1 at Abu Dhabi, he will be fitted for his seat at MWR then join the organization to observe for the final three races.
Trulli dropped in at Michigan Speedway last June to watch the Sprint Cup race. With the current uncertainty surrounding Toyota's future in F1, it appears that Trulli is considering stock cars as a viable option.
Salo, 42, competed in F1 from 1994 to 2002 and posted two podium finishes. In 2007, Salo won the GT2 class of the American Le Mans Series. He currently competes for a team that MWR co-owner Rob Kauffman has an interest in Europe.
According to Cal Wells, executive vice president of MWR, Salo "has wanted to do this for a long time."
"We're serious about the test — we're not going to jack around," Wells said. "It's a real deal. But I'm not sure what it's going to turn into. It depends on what is real. It depends on what we can afford to do. We don't have a sponsor here saying, 'Let's go get a Finnish driver'. But, I think after a proper evaluation if he can go to Finnish companies that would support him in the U.S., then that would be wonderful. So, Rob is the catalyst for that.
Meer...
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Piquet in NASCAR Die vind ik daar echt niet passen wat betreft persoonlijkheid.
Gelukkig voor hem daar geen team orders om te crashen. Als het spannend gemaakt moet worden komt NASCAR zelf wel met een gele vlag.
Die vind ik daar echt niet passen wat betreft persoonlijkheid.Gelukkig voor hem daar geen team orders om te crashen. Als het spannend gemaakt moet worden komt NASCAR zelf wel met een gele vlag.
Wat is de puntentelling eigenlijk in Nascar? Hoeveel punten krijgt de winnaar? Elke ronde dat je aan de leiding ligt levert ook punten op toch?
De winnaar krijgt 185 punten voor de winst. Verder krijgen alle coureurs die een ronde aan de leiding hebben gereden 5 bonuspunten en degene die de meeste ronden aan de leiding heeft gereden krijgt nog eens vijf bonuspunten.quote:Op woensdag 7 oktober 2009 15:26 schreef rubberburner het volgende:
Wat is de puntentelling eigenlijk in Nascar? Hoeveel punten krijgt de winnaar? Elke ronde dat je aan de leiding ligt levert ook punten op toch?
Zie ook: http://en.wikipedia.org/w(...)onship_points_system
Altijd onderweg naar het avontuur
[NASCAR] Uitslag Pepsi 500
In het reguliere seizoen (26 races) had Montoya maar 2 top 5 finishes. Nu heeft hij in 4 Chase races 4 top 5 finishes.
In het reguliere seizoen (26 races) had Montoya maar 2 top 5 finishes. Nu heeft hij in 4 Chase races 4 top 5 finishes.
Als hij zo door gaat wint hij de Chase misschien wel zonder een overwinning.quote:Op maandag 12 oktober 2009 18:43 schreef TargaFlorio het volgende:
[NASCAR] Uitslag Pepsi 500
In het reguliere seizoen (26 races) had Montoya maar 2 top 5 finishes. Nu heeft hij in 4 Chase races 4 top 5 finishes.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Het valt mij op dat Mark Martin vrijwel altijd op een stoel zit als ze hem voor of na de race interviewen. Heeft iemand enig idee waarom dat is?
50 jarige mannen zijn doorgaans toch prima in staat om overeind te blijven staan?
Heeft hij ooit een serieuze blessure opgelopen?En waar was Hamlin mee bezig?
Is me nooit opgevallen. Ik al er eens op gaan letten.
Ik dacht juist dat Martin in NASCAR bekend staat om zijn fitheid.
Ik dacht juist dat Martin in NASCAR bekend staat om zijn fitheid.
Kwalificatie voor race van zaterdag:
Montoya slechts 18e
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 | 1. Jimmie Johnson Chevrolet 192.376 28.070 2. Mark Martin Chevrolet 191.816 28.152 + 0.082 3. Kasey Kahne Dodge 191.056 28.264 + 0.194 4. Matt Kenseth Ford 190.550 28.339 + 0.269 5. Tony Stewart Chevrolet 190.469 28.351 + 0.281 6. Ryan Newman Chevrolet 190.416 28.359 + 0.289 7. Mike Bliss Chevrolet 190.409 28.360 + 0.290 8. Brad Keselowski Chevrolet 190.362 28.367 + 0.297 9. Jeff Gordon Chevrolet 190.248 28.384 + 0.314 10. Kyle Busch Toyota 190.248 28.384 + 0.314 .... 18. Juan Montoya Chevrolet 189.467 28.501 + 0.431 |
Montoya slechts 18e
Ik probeer uit te vinden of ik het kan kijken morgen, maar ik zie dat t wordt uitgezonden op ESPN2 in USA. Ik heb digitaal pakket met NASN en ESPN America, maar als ik naar de NASN site wil gaan kom ik ook op een ESPN website uit Vooralsnog snap ik er geen bal van, en is t geen van beide ESPN2 ..
Hmm, ze zenden nog t zelfde uit ook
Dat wordt een streampje zoeken.
[ Bericht 18% gewijzigd door Atreidez op 16-10-2009 21:51:26 ]
Vooralsnog snap ik er geen bal van, en is t geen van beide ESPN2 ..Hmm, ze zenden nog t zelfde uit ook
Dat wordt een streampje zoeken.[ Bericht 18% gewijzigd door Atreidez op 16-10-2009 21:51:26 ]
Where facts are few, experts are many.
De finish van de Talledega 500 was dit jaar legendarisch. Heb gewoon zitten schreeuwen
Ik kijk eigenlijk alleen maar de SuperSpeedway races, de races waren vorig jaar leuker, maar ze zijn dit jaar door de CoT toch wat minder
Daarbij wint Jimmie Johnson toch elk jaar.....
[ Bericht 1% gewijzigd door Littlecreep op 17-10-2009 16:37:52 ]
Ik kijk eigenlijk alleen maar de SuperSpeedway races, de races waren vorig jaar leuker, maar ze zijn dit jaar door de CoT toch wat minder
Daarbij wint Jimmie Johnson toch elk jaar.....
[ Bericht 1% gewijzigd door Littlecreep op 17-10-2009 16:37:52 ]
NASN is overgenomen door ESPN en heet tegenwoordig ESPN America.quote:Op vrijdag 16 oktober 2009 21:45 schreef Atreidez het volgende:
Ik probeer uit te vinden of ik het kan kijken morgen, maar ik zie dat t wordt uitgezonden op ESPN2 in USA. Ik heb digitaal pakket met NASN en ESPN America, maar als ik naar de NASN site wil gaan kom ik ook op een ESPN website uit
Hmm, ze zenden nog t zelfde uit ook
Ja, ik heb Ziggo gemailed of ze er 1 van willen veranderen in ESPN2 Zal wel niet gebeuren, maar ik baalde er een beetje van..
Zal wel niet gebeuren, maar ik baalde er een beetje van..
Where facts are few, experts are many.
Sinds dit jaar geen NASCAR coverage meer in Nederland. Afgelopen jaren af een toe een race live op Sport1, maar 90% van de races in samenvatting of zelfs helemaal niet. Dus zijn we aangewezen op live streams of downloaden...
Ook in Duitsland sinds dit jaar geen NASCAR meer en in de UK sinds een paar races ook niet meer.
Tot 2 jaar terug waren regelmatig Busch (tegenwoordig Nationwide) races op Motors TV en later NASN. Ook dat is niet meer geval. Ben bang dat dat gewoon komt door te weinig kijkers.
Dus zijn we aangewezen op live streams of downloaden... Ook in Duitsland sinds dit jaar geen NASCAR meer en in de UK sinds een paar races ook niet meer.
Tot 2 jaar terug waren regelmatig Busch (tegenwoordig Nationwide) races op Motors TV en later NASN. Ook dat is niet meer geval. Ben bang dat dat gewoon komt door te weinig kijkers.
Oval racing heeft een enorm vooroordeel waar ze hier in Europa overheen moeten zien te komen ('het is alleen rondjes rijden').quote:Op zaterdag 17 oktober 2009 20:26 schreef TargaFlorio het volgende:
Tot 2 jaar terug waren regelmatig Busch (tegenwoordig Nationwide) races op Motors TV en later NASN. Ook dat is niet meer geval. Ben bang dat dat gewoon komt door te weinig kijkers.
Een paar races in Europa en een aantal aansprekende Europese namen zouden al flink kunnen helpen.
Maar ik denk dat men het prima vindt om de serie puur Amerikaans te houden.
Wat een belachelijk slechte reclames zeg, ik had wel iets professionelers verwacht uit de VS.quote:Op zaterdag 17 oktober 2009 22:27 schreef Atreidez het volgende:
Ik hoop dat t zo hier uitgezonden wordt
http://nl.justin.tv/slapnut_v4
Hoogtepuntje:
http://www.hotrodgrills.com/
Only $595,-
Het maakt niet uit hoe ver terug de #48 start, JJ gaat echt als een warm mes door de boter.
De eerste 20 ronden op Martinsville leek het wel of de rest gvd stil stond.
[ Bericht 1% gewijzigd door Kleffe_Dop op 29-10-2009 15:04:22 ]
De eerste 20 ronden op Martinsville leek het wel of de rest gvd stil stond.
[ Bericht 1% gewijzigd door Kleffe_Dop op 29-10-2009 15:04:22 ]
Dat is ook mijn favoriete baan. Vooral het treintjerijden is daar mooi. Als twee auto's bumper aan bumper rijden gaat ze ineens zes tot zeven mijl per uur sneller en schieten ze weg.quote:
Zondag me favo baan voor Nascar, Talladega
Altijd onderweg naar het avontuur
"Let's Go Talledega racing boys!!!"quote:Op donderdag 29 oktober 2009 10:27 schreef Atreidez het volgende:
Zondag me favo baan voor Nascar, Talladega
Inderdaad....dat worden gewoon 4 titels op een rij. Ik heb niks tegen Johnson maar heb een hekel aan dominantie.quote:Op woensdag 28 oktober 2009 23:49 schreef Kleffe_Dop het volgende:
Het maakt niet uit hoe ver terug de #48 start, JJ gaat echt als een warm mes door de boter.
De eerste 20 ronden op Martinsville leek het wel of de rest gvd stil stond.
Is gaaf maar ook een loterij. Zorgen dat je vooraan zit en weinig kans hebt dat je betrokken raakt bij een crash. Dat er een grote crash gaat komen is bijna zeker.quote:Op donderdag 29 oktober 2009 10:27 schreef Atreidez het volgende:
Zondag me favo baan voor Nascar, Talladega
Boogity, Boogity, Boogity!!!!!!!!!quote:Op donderdag 29 oktober 2009 21:41 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
"Let's Go Talledega racing boys!!!"
Weet er nog iemand een stream waar ik vanavond even kan kijken?
Anders kon je op justin.tv kijken, maar die geeft de laatste tijd na 30 seconden de melding Maximum streams for your country is reached.
Anders kon je op justin.tv kijken, maar die geeft de laatste tijd na 30 seconden de melding Maximum streams for your country is reached.
Ja, allemaal Justin streams helaas.quote:Op zondag 1 november 2009 18:33 schreef TargaFlorio het volgende:
Hier misschien? (al zijn dit volgens mij ook bijna allemaal Justin streams)
Behalve de TVU stream, alleen die krijg ik niet werkende. :
leuke race tot nu toe. Heb al een paar echte Talladegamoves gezien
Altijd onderweg naar het avontuur
Saaie race tot de laatste 10 rondes. Zal het voor de mensen die het nog niet gekeken heb even in een spolier zetten
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Heb de hele race gekeken, en inderdaad, pas in de laatste ronden werd het echt leuk Vind de bumperkleef regel maar niks eigenlijk, dan heb je veel meer actie .
En ik ga vaker Nascar kijken, nu ik erachter ben hoe dat live via de PC gaat
Vind de bumperkleef regel maar niks eigenlijk, dan heb je veel meer actie .En ik ga vaker Nascar kijken, nu ik erachter ben hoe dat live via de PC gaat
Ik snap de regel ook niet. Ze zeggen tegen de coureurs om niet te bumperkleven in de bochten, maar juist op de lange rechte einden gaat het mis.
NASCAR begint steeds meer op F1 te lijken met alle regeltjes. Autosport wordt steeds saaier de laatste tijd. Thank god for Superbike and V8 Supercars.
NASCAR begint steeds meer op F1 te lijken met alle regeltjes. Autosport wordt steeds saaier de laatste tijd. Thank god for Superbike and V8 Supercars.
Heftige crashes weer. Ben toch benieuwd of ze iets gaan veranderen aan Daytona en Talladega...of wordt het "als het kalf verdronken is dempt men de put"?
Je kan vrijwel niks meer veranderen aan Daytona en Talladega. De banen zijn gebouwd om hard te gaan en dan zijn dit soort crashes onvermijdelijk. Het enige wat ze zouden kunnen doen is de baan plat maken of een restrictor plate van max 100 mph erop zetten ofzo. Maar dat gaat nooit werken.
Naar mijn mening laten deze crashes nogmaals zien dat de CoT aan de ene kant veilig is, maar aan de andere kant gevaarlijk. De auto werd gepresenteerd als een auto die niet zou kunnen flippen. Inmiddels hebben we er dit jaar geloof ik al vier gehad. Twee daarvan (Edwards en Newman) te danken aan die achterlijke achtervleugel.
En NASCAR moet eens stoppen met allemaal rare regels te verzinnen, zoals dat verbieden van bumpdraften. Daar maak je het op het eind van de race alleen maar gevaarlijker mee.
Naar mijn mening laten deze crashes nogmaals zien dat de CoT aan de ene kant veilig is, maar aan de andere kant gevaarlijk. De auto werd gepresenteerd als een auto die niet zou kunnen flippen. Inmiddels hebben we er dit jaar geloof ik al vier gehad. Twee daarvan (Edwards en Newman) te danken aan die achterlijke achtervleugel.
En NASCAR moet eens stoppen met allemaal rare regels te verzinnen, zoals dat verbieden van bumpdraften. Daar maak je het op het eind van de race alleen maar gevaarlijker mee.
Die bumpdraft regel van een paar weken geleden sloeg inderdaad nergens op. De spanning was ver te zoeken.
Van die Amerikaanse uitzendingen wordt ik trouwens al snel moe, ik kan ze zelden betrappen op een kritische noot, altijd dezelfde interview vragen, altijd dezelfde pre-race comments en een expert panel die in de camera een standaard autocue verhaaltje oprakelt. "Listen folks! It's gonna be tight out there today!"
Van die Amerikaanse uitzendingen wordt ik trouwens al snel moe, ik kan ze zelden betrappen op een kritische noot, altijd dezelfde interview vragen, altijd dezelfde pre-race comments en een expert panel die in de camera een standaard autocue verhaaltje oprakelt. "Listen folks! It's gonna be tight out there today!"
Het Zuid-Amerikaanse temperament komt weer boven als ze hem van de baan proberen te rijden. Alleen maar mooi denk ik zo
Altijd onderweg naar het avontuur
Seizoen 2010 staat voor de deur dus dit topic maar weer eens leven inblazen.
NASCAR staat bumperkleven weer toe
Ook de spoiler komt terug.
NASCAR staat bumperkleven weer toe
Ook de spoiler komt terug.
Nog meer Zuid-Amerikaans temperament:quote:Op dinsdag 24 november 2009 09:11 schreef Peterselieman het volgende:
Het Zuid-Amerikaanse temperament komt weer boven als ze hem van de baan proberen te rijden. Alleen maar mooi denk ik zo
Piquet en Duno (al gaat die laatste enkel nog maar wat ARCA races doen)
Oja en die overschatte Danica Patrick gaat ook wat Nationwide races doen voor JR Motorsport.
Gelukkig dat ze die belachelijke bumperkleef regel hebben afgeschaft. Talladega was vorig jaar teleurstellend door die regel.
Heb weer zin in de Daytona 500
Heb weer zin in de Daytona 500
Dat is toch inmiddels bijna standaard geworden bij Superspeedway races? De Green-White-Checkered heeft er voor gezorgd dat vrijwel geen enkele SS race meer tot de finish lijn gereden wordt.quote:Op dinsdag 9 februari 2010 22:06 schreef TargaFlorio het volgende:
Keven Harvick wint de Shootout, helaas wel onder gele vlag.
NASCAR moet een subartikel op die regel schrijven, waarin staat dat een crash in de laatste ronde in een Green-White-Checkered situatie niet onmiddellijk tot gevolg heeft dat de race stil wordt gelegd. Gewoon terugracen naar de finish lijn zoals in 'the old days'.
Waarom zetten die gasten zodra ze backwards gaan allemaal die spoiler achter recht omhoog? Dat is toch vragen om moeilijkheden of ben ik nou gek?
Volgens mij als ze dat niet zouden doen zouden ze niet over de kop vliegen?
Volgens mij als ze dat niet zouden doen zouden ze niet over de kop vliegen?
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Die flaps zorgen dat de wagen afgeremd wordt. Als de auto achterwaarts gaat schieten die dingen automatisch ophoog. Bij de Trucks gaat zelfs een deel van de "laadbak" ophoog.
@Littlecreep. Ben het met je eens.
@Littlecreep. Ben het met je eens.
Dat weet ik, maar die dingen zitten bovenop de auto en mij lijkt dat die alleen maar meehelpen om de auto achterover over de kop te laten slaan. Volgens mij werken die als een omgekeerde spoiler.
Tuurlijk, ze remmen misschien wel wat extra af door de verhoogde luchtweerstand, maar volgens mij zouden ze zonder die dingen veel minder vaak over de kop vliegen
Tuurlijk, ze remmen misschien wel wat extra af door de verhoogde luchtweerstand, maar volgens mij zouden ze zonder die dingen veel minder vaak over de kop vliegen
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Zouden ze dat niet uitgezocht hebben met windtunnels en allerlei ingewikkelde simulatie programma's?quote:Op woensdag 10 februari 2010 11:52 schreef vosss het volgende:
Dat weet ik, maar die dingen zitten bovenop de auto en mij lijkt dat die alleen maar meehelpen om de auto achterover over de kop te laten slaan. Volgens mij werken die als een omgekeerde spoiler.
Tuurlijk, ze remmen misschien wel wat extra af door de verhoogde luchtweerstand, maar volgens mij zouden ze zonder die dingen veel minder vaak over de kop vliegen
Het zijn Amerikanen, dus ik durf er eerlijk gezegd mn hand niet voor in het vuur te steken
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik wilde toen straks ook een opmerking maken met dezelfde strekking.quote:Op woensdag 10 februari 2010 21:57 schreef vosss het volgende:
Het zijn Amerikanen, dus ik durf er eerlijk gezegd mn hand niet voor in het vuur te steken
de GWC-regel staat ook bij organisatie ter discussie.
http://www.nascar.com/201(...)checkered/index.html
http://www.nascar.com/201(...)checkered/index.html
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Denk niet echt dat meerdere GWC finishes gaan werken. Zoals ik al eerder zei, laat ze gewoon terug racen naar de finish lijn.
Als er een crash gebeurt in de laatste bocht is iedereen al afgeremd, gebeurt er eentje in de bocht één of twee, dan is de troep al weg als het grootste pak er weer aan komt.
Als er een crash gebeurt in de laatste bocht is iedereen al afgeremd, gebeurt er eentje in de bocht één of twee, dan is de troep al weg als het grootste pak er weer aan komt.
Wat ik er nu van begrijp is dat ze drie pogingen ondernemen om onder groen te finishen.
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Voorbeschouwing op het seizoen:
http://www.autosport.nl/n(...)up_2010_%281%29.html
Over een minuut of 10 de Nationwide race.
http://www.autosport.nl/n(...)up_2010_%281%29.html
Over een minuut of 10 de Nationwide race.
De Truck Series is er praktisch na de finish van de Nationwidequote:Op zaterdag 13 februari 2010 18:57 schreef TargaFlorio het volgende:
Voorbeschouwing op het seizoen:
http://www.autosport.nl/n(...)up_2010_%281%29.html
Over een minuut of 10 de Nationwide race.
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Daytona Sprint Cup race is alweer 5:30 uur bezig
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
meer de manier waarop ze gemaakt werden duurde langerquote:Op maandag 15 februari 2010 00:37 schreef Peterselieman het volgende:
tsja, wat wil je ook met gaten in het wegdek
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Zit nu Nationwide Series race van zaterdag te kijken.. Hoop crashjes al in het begin, met een mooie quote van Danica nadat ze precies door een crash heen reedt ... "I don't know how I didn't, but I didn't" Rondje 12, ze gaan weer rijden..
Rondje 12, ze gaan weer rijden..
Where facts are few, experts are many.
Die uitzending was wel heel erg de Danica show. Al reed ze 33ste nog steeds ging het alleen over Danica.quote:Op maandag 15 februari 2010 17:23 schreef Atreidez het volgende:
Zit nu Nationwide Series race van zaterdag te kijken.. Hoop crashjes al in het begin, met een mooie quote van Danica nadat ze precies door een crash heen reedt ... "I don't know how I didn't, but I didn't"
Flinke klap voor Jr. trouwens!
Iets met PRquote:Op maandag 15 februari 2010 19:57 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
Die uitzending was wel heel erg de Danica show. Al reed ze 33ste nog steeds ging het alleen over Danica.
Flinke klap voor Jr. trouwens!
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Iemand de Truck Series gezien? Daar hadden ze in bocht drie van Lap 1 al een gele vlag
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Pff ik dacht even dat het helemaal mis zou gaan bij de één naar laatste green-white-checkered. Harvick die als een gek naar de laagste lijn dook en Truex Jr. die zijn wagen er in een zelfmoordactie nog even voor gooide.quote:Op dinsdag 16 februari 2010 22:30 schreef TargaFlorio het volgende:
De Cup race is gewonnen door McMurry. Einde was weer erg spannend.
De schade bleef uiteindelijk nog beperkt. Wel zonde voor Kasey Kahne, die auto zag er de hele dag goed uit.
edit: Hier dus
Gekkenwerk
[ Bericht 25% gewijzigd door Kleffe_Dop op 16-02-2010 23:24:36 ]
NASCAR luistert naar mequote:Op donderdag 11 februari 2010 17:08 schreef Littlecreep het volgende:
Denk niet echt dat meerdere GWC finishes gaan werken. Zoals ik al eerder zei, laat ze gewoon terug racen naar de finish lijn.
Als er een crash gebeurt in de laatste bocht is iedereen al afgeremd, gebeurt er eentje in de bocht één of twee, dan is de troep al weg als het grootste pak er weer aan komt.
Laatste GWC een crash in de bocht 3 en 4 en ze laten McFlurry en Earnhardt gewoon terugracen Maar een goeie winnaar
Nationwide gaat zo weer van start!! iemand anders die ook kijkt?
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Ik heb ook gekeken, was niet echt veel aanquote:Op zaterdag 20 februari 2010 23:15 schreef Hammer20 het volgende:
Nationwide gaat zo weer van start!! iemand anders die ook kijkt?
Hopelijk vanavond wat meer crashes, daar kijk ik eigenlijk voor
Fontana is volgens mij een baan waar niet veel gebeurd.. althans in het verleden was dat zo.quote:Op zondag 21 februari 2010 13:34 schreef Ermanon het volgende:
[..]
Ik heb ook gekeken, was niet echt veel aan
Hopelijk vanavond wat meer crashes, daar kijk ik eigenlijk voor
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Nouja, wil wel kijken, maar krijg maar geen goede stream te pakken. Justintv kickt me na 20 seconden, dus daar heb ik niks aanquote:Op zondag 21 februari 2010 20:57 schreef Hammer20 het volgende:
[..]
Fontana is volgens mij een baan waar niet veel gebeurd.. althans in het verleden was dat zo.
.
eerste paar ronden reed hij op kerosinequote:
bizar weinig cautions..
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Veel actie op Fontana met toch best weinig cautions. Wat denken jullie van de Short Tracks? (de banen waar de spoiler in de Sprint Cup weer terug komt)
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Bristol 
Ik heb trouwens gisteravond ook de race gekeken. Misschien leuk als meer mensen dat doen (wachten op goeie versie voor dl) om die versie dan samen te kijken op de maandagavond na t weekend.. Kunnen we net doen of t live op tv is
Ik heb trouwens gisteravond ook de race gekeken. Misschien leuk als meer mensen dat doen (wachten op goeie versie voor dl) om die versie dan samen te kijken op de maandagavond na t weekend.. Kunnen we net doen of t live op tv is
Where facts are few, experts are many.
Ik kijk altijd via het internet (live), heb een stream gevonden die één van de betere is op het net. Binnenkort gaat de broadcaster over op HD stream
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Ik denk dat we wel weer wat meer cautions zullen gaan zien. ikzelf heb meer met banen als Daytona en Talladegaquote:
Veel actie op Fontana met toch best weinig cautions. Wat denken jullie van de Short Tracks? (de banen waar de spoiler in de Sprint Cup weer terug komt)
Altijd onderweg naar het avontuur
Voor alle banen valt wel wat te zeggen, vind ik. Daytona en Talladega (restrictor-plate races): de bumpdrafting, hoge snelheden, Big Ones. Als je dan kijkt naar een Bristol of Martinsville. Zeker bij Martinsville is er maar één rijlijn, dus moet je je tegenstander letterlijk 'loose' rijden als je er langswil (of uitremmen). Daarintegen ben ik wel benieuwd wat Infineon en Watkins Glen doet met de coureurs (ook naar rechts sturenquote:Op dinsdag 23 februari 2010 10:57 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Ik denk dat we wel weer wat meer cautions zullen gaan zien. ikzelf heb meer met banen als Daytona en Talladega
).
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Daytona staat er wel helemaal op, maar van Fontana nog helemaal niets gezien ..quote:
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Schema voor Las Vegas:
26 Februari
20:00 Nationwide Practice
21:00 Sprint Cup Practice
22:30 Nationwide Happy Hour
27 Februari
00:30 Sprint Cup Qualifying
18:00 Nationwide Qaulifying
19:30 Sprint Cup Practice
20:30 Sprint Cup Happy Hour
22:30 Nationwide Race (Sam's Town 300)
28 Februari
21:00 Sprint Cup Race (Shelby American)
26 Februari
20:00 Nationwide Practice
21:00 Sprint Cup Practice
22:30 Nationwide Happy Hour
27 Februari
00:30 Sprint Cup Qualifying
18:00 Nationwide Qaulifying
19:30 Sprint Cup Practice
20:30 Sprint Cup Happy Hour
22:30 Nationwide Race (Sam's Town 300)
28 Februari
21:00 Sprint Cup Race (Shelby American)
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Kurt Busch pole in Las Vegas!!
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Hele week dit topic niet geopend want ik was van plan om de Nationwide race te kijken hapert het afspelen van de gedownloade race.
Via Justin?quote:Op dinsdag 23 februari 2010 10:55 schreef Hammer20 het volgende:
Ik kijk altijd via het internet (live), heb een stream gevonden die één van de betere is op het net. Binnenkort gaat de broadcaster over op HD stream
Ik bedenk me net dat ik helemaal niet aan de nationwide race heb gedacht, er is hier ook niets over gepost toch? Ik ga m ook ff downloadenquote:Op zaterdag 27 februari 2010 14:47 schreef TargaFlorio het volgende:
Hele week dit topic niet geopend want ik was van plan om de Nationwide race te kijken hapert het afspelen van de gedownloade race.
Als t een hd versie is, waar speel je m mee af? Er zitten nogal wat codec verschillen in tegenwoordig, maar met VLC player heb ik altijd goeie resultaten (ingebouwde codecs in player).
Where facts are few, experts are many.
Ik begreep dat de Win Media Player classic beter werkt met hd, kost minder cpu-gebruik.quote:
[..]
Ik bedenk me net dat ik helemaal niet aan de nationwide race heb gedacht, er is hier ook niets over gepost toch? Ik ga m ook ff downloaden
Als t een hd versie is, waar speel je m mee af? Er zitten nogal wat codec verschillen in tegenwoordig, maar met VLC player heb ik altijd goeie resultaten (ingebouwde codecs in player).
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Het is inderdaad een HD versie en gebruik altijd VLC. Mijn pc is al oud dus de oorzaak is waarschijnlijk een gebrek aan power en geheugen.
Of er is ook een ander process druk op de schijf bezig waar je het videobestand hebt staan?
Nog even snel brood halen en dan ga ik m ook kijken
Nog even snel brood halen en dan ga ik m ook kijken
Where facts are few, experts are many.
Yup!quote:
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Carroll Shelby mocht de meest befaamde woorden uit de motorsport zeggen
Altijd onderweg naar het avontuur
Zeker als het niet zijn fout is. Las Vegas was McMurray fout, althans dat begreep ik. In Fontana was het zijn motor.quote:Op maandag 1 maart 2010 11:45 schreef TargaFlorio het volgende:
MontoyaGeen goed begin voor hem dit seizoen.
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Dat mag ook worden gezegd van Kasey Kahne en Ryan Newman. Newman heeft tot dusverre geen race snelheid en Kahne is betrokken geraakt bij zo ongeveer ieder incident. Met als uitzondering de Budweiser shoot out, maar die telt niet mee.quote:Op maandag 1 maart 2010 11:45 schreef TargaFlorio het volgende:
Montoya
Junior op de pole in Atlanta
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Wat een winnaar van de E-Z-go 200.
Spoiler niet bekijken als je de race nog wilt zien.
Spoiler niet bekijken als je de race nog wilt zien.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Krijgen jullie bij Justin.tv ook continue die meldingen van maximum aantal streams? Is zo niet leuk om te kijken.
Is zo niet leuk om te kijken.
Niet op de NASCAR.com-site zelf te bekijken? Heb er nog een account, net als bij indycar.com. Bij de laatste weet ik zeker dat ze streamen op de site.quote:
Krijgen jullie bij Justin.tv ook continue die meldingen van maximum aantal streams?
Op maandag 12 oktober 2009 00:26 schreef vosss het volgende:
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
:*-je voor Sally, gewoon omdat ik haar lief vind :@
Nope. Ik heb een leuk streampje bij Justin te pakkenquote:
Krijgen jullie bij Justin.tv ook continue die meldingen van maximum aantal streams?
Altijd onderweg naar het avontuur
Welke? Ik kijk nu via Freedocastquote:Op zondag 7 maart 2010 21:27 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Nope. Ik heb een leuk streampje bij Justin te pakken
Heb onderstaande al gevonden (kwalitatief wel wat minder):quote:Op zondag 7 maart 2010 22:00 schreef Peterselieman het volgende:
http://nl.justin.tv/outsiders_2#r=NRPBRo4~
En nu niet allemaal tegelijk er naar toe gaan he
http://www.freedocast.com(...)532F427231E02133109C
http://www.freedocast.com(...)532F427231E02133109Cquote:Op zondag 7 maart 2010 22:00 schreef Peterselieman het volgende:
http://nl.justin.tv/outsiders_2#r=NRPBRo4~
En nu niet allemaal tegelijk er naar toe gaan he
Zelfde stream, iets sneller, better geluid en geen gezeik tot nu toe
Lekker, die roofflaps gaan open en daardoor raakt ie airborn omdat ie achteruit gaat
Where facts are few, experts are many.
jup en het kan alle kanten nog op. Ik voorspel een spannende drie ronden vanaf de herstart
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja, en ze gaan zo lang door als dat ze gefinished zijn onder groen toch tegenwoordig?
Where facts are few, experts are many.
Ze doen 3 pogingen met green-white-checkerdquote:Op zondag 7 maart 2010 22:54 schreef Atreidez het volgende:
Ja, en ze gaan zo lang door als dat ze gefinished zijn onder groen toch tegenwoordig?
Altijd onderweg naar het avontuur
En volgens mij ook omdat de wind onder de vlakke bodem van de wagen schiet.quote:Op zondag 7 maart 2010 22:52 schreef Atreidez het volgende:
Lekker, die roofflaps gaan open en daardoor raakt ie airborn omdat ie achteruit gaat
Montoya moet zich een nieuwe pitcrew aanmeten, want daar verliest hij telkens terrein
Altijd onderweg naar het avontuur
Gaat toch al een stuk beter als paar seizoenen terug.quote:Op zondag 7 maart 2010 23:00 schreef Peterselieman het volgende:
Montoya moet zich een nieuwe pitcrew aanmeten, want daar verliest hij telkens terrein
Misschien in de IndyCar, maar niet in de NASCARquote:
Montoya al keer gewonnen op een 1,5m oval?
Altijd onderweg naar het avontuur
Vorig jaar was hij op Indy heel dicht bij een overwinning, maar toen gooide een straf vanwege te hoge snelheid in pitstraat roet in het eten.
Jammer. Slechte start voor Montoya vergooide kansen op de overwinning.
Al moet wel gezegt worden dat Busch ook erg sterk was.
Al moet wel gezegt worden dat Busch ook erg sterk was.
Hij wilde revenge nemen op het incident vorig jaar tijdens de herfst-editie van Dega.quote:Op zondag 7 maart 2010 22:59 schreef TargaFlorio het volgende:
Heftige crash.
Waar was Edwards mee bezig. Die heeft grote achterstand.
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Ik heb er één met super kwaliteit en wachtwoord beveiligd. Hij is namelijk al een keer uit de lucht gehaald door FOX. Hij streamt ook via justin.tvquote:Op zondag 7 maart 2010 22:27 schreef Ermanon het volgende:
[..]
http://www.freedocast.com(...)532F427231E02133109C
Zelfde stream, iets sneller, better geluid en geen gezeik tot nu toe
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Kun je die delenquote:Op zondag 7 maart 2010 23:38 schreef Hammer20 het volgende:
[..]
Ik heb er één met super kwaliteit en wachtwoord beveiligd. Hij is namelijk al een keer uit de lucht gehaald door FOX. Hij streamt ook via justin.tv
? Of moet ik even wachten tot de andere op HD overstapt
Lekker beuken in Bristol dus.quote:CUP: Paybacks Now More Acceptable Drivers Say
Drivers got the message from NASCAR loud and clear...
Now that drivers have seen how NASCAR responded to the Carl Edwards-Brad Keselowski incident at Atlanta, they at least have an idea of what NASCAR officials meant when they said earlier this year that they were going to loosen the reins on drivers.
Edwards was parked by NASCAR for the remainder of Sunday’s race and placed on three weeks probation for retaliating against Keselowski by intentionally wrecking him at Atlanta Motor Speedway. Edwards went after Keselowski after Keselowski hit him earlier in the race and following a series of incidents between the two drivers in the past year, including last year’s wreck at Talladega in which Edwards’ car flew into the fence.
How drivers respond to NASCAR’s new rules in the future remains to be seen. Though they must be careful not to cause the type of frightening wreck as Edwards, who sent Keselowski’s car airborne and flipping into the outside wall, they know now that a little more payback may be acceptable when they feel they have been wronged on the track.
Drivers have been suspended and fined in the past for retaliation or showing anger on the track.
Meer...
Straks (rond 19:15 NL tijd) de Food City 500 op Bristol Motor Speedway.
Als iemand een goede stream heeft (eventueel via pm).
Wat een Nationwide race!! *zit hem nu terug te kijken*
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Montoya ondanks een top 10 wagen ook met lege handen.
Is hij echt de moeite waard? Had deze week niet echt tijd om te kijken dus maar niet gedownload. Bristol blijft leuk dus misschien toch maar wel gaan doen.quote:Op donderdag 25 maart 2010 21:58 schreef Hammer20 het volgende:
Wat een Nationwide race!! *zit hem nu terug te kijken*
Vond het ook wel boeiende race ja.. alleen begin gemist. Dit weekend Martinsville
Where facts are few, experts are many.
Veel actie op de baan, wel mooi om te zienquote:Op vrijdag 26 maart 2010 11:21 schreef TargaFlorio het volgende:
Montoya ondanks een top 10 wagen ook met lege handen.
[..]
Is hij echt de moeite waard? Had deze week niet echt tijd om te kijken dus maar niet gedownload. Bristol blijft leuk dus misschien toch maar wel gaan doen.
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Ergeren jullie je ook dood aan die Sprint-babe op het podium die áltijd recht achter de winnende coureur moet gaan staan?
Als ze daar nou alleen maar staat mooi te zijn vind ik het prima. Maar ze gaat begrijpend meeknikken, moeilijk kijken en meelachen wanneer de coureur iets zegt, alsof ze deel uitmaakt van dat team.
In bovenstaande screenshots van de Daytona 500 pinkte ze als volleerd b-actrice ook een traantje weg toen Jamie McMurray daar volgas stond te huilen.
Like, wtf...
Martinsville wordt waarschijnelijk een Maandag-race. (rain delay nu)
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Ergeren niet maar het is wel opvallend ja. Vooral bij bovenstaande dame. Die andere doet dat volgens mij minder.quote:Op vrijdag 26 maart 2010 19:52 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ergeren jullie je ook dood aan die Sprint-babe op het podium die áltijd recht achter de winnende coureur moet gaan staan?
Als ze daar nou alleen maar staat mooi te zijn vind ik het prima. Maar ze gaat begrijpend meeknikken, moeilijk kijken en meelachen wanneer de coureur iets zegt, alsof ze deel uitmaakt van dat team.
In bovenstaande screenshots van de Daytona 500 pinkte ze als volleerd b-actrice ook een traantje weg toen Jamie McMurray daar volgas stond te huilen.
Like, wtf...
Ziet er goed uit in Martinsville!
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Ik denk, ik ga even de race op Phoenix kijken van zondag... Had ik de Nationwide alleen Die maar opzetten terwijl ik wacht dan.
Topic valt een beetje dood trouwens
Die maar opzetten terwijl ik wacht dan.Topic valt een beetje dood trouwens
Where facts are few, experts are many.
Leuke race wel die NWS op Phoenix Crashes in the pits, en het mooiste was wel die startcrash. de NSC bewaar ik wel tot donderdag ofzo..
Crashes in the pits, en het mooiste was wel die startcrash. de NSC bewaar ik wel tot donderdag ofzo..
Where facts are few, experts are many.
Kasey Kahne dus pas in 2012 naar Hendrick. Hij zal daar Mark Martin opvolgen.
Wat hij in 2011 gaat doen is nog onduidelijk, al verwacht iederen dat hij een 3e Stewart-Haas Chevy gaat besturen. Dit team onderhoudt namelijk nauwe banden met Hendrick.
Heb overigens niks van Phoenix gezien. Ben halverwege de Truck race van Nashville.
Wat hij in 2011 gaat doen is nog onduidelijk, al verwacht iederen dat hij een 3e Stewart-Haas Chevy gaat besturen. Dit team onderhoudt namelijk nauwe banden met Hendrick.
Heb overigens niks van Phoenix gezien. Ben halverwege de Truck race van Nashville.
Ben helemaal bij met de races (alle drie de series) ben nu bezig met Indycar.
Is het een idee om NASCAR-meet te organiseren (ik ga hem zelf niet organiseren) zodat we allemaal tegelijktijd de race gezien hebben? Zeker met Texas en 'Dega in het vooruitzicht.
Is het een idee om NASCAR-meet te organiseren (ik ga hem zelf niet organiseren) zodat we allemaal tegelijktijd de race gezien hebben?
Zeker met Texas en 'Dega in het vooruitzicht.
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
De Cup race op Texas is nu bezig (lap 66 inmiddels).
Link naar een goede stream is welkom (eventueel via pm).
Link naar een goede stream is welkom (eventueel via pm).
Of het een goede stream is weet ik niet.. Geen vergelijkingsmateriaal
http://www.ustream.tv/channel/dads-house
http://www.ustream.tv/channel/dads-house
Where facts are few, experts are many.
als ik hem vergelijk met mijn stream, zit er niet veel verschil in. Alleen een ander FOX stationquote:Op maandag 19 april 2010 19:06 schreef Atreidez het volgende:
Of het een goede stream is weet ik niet.. Geen vergelijkingsmateriaal
http://www.ustream.tv/channel/dads-house
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
ik zit via Justin te kijken, maar zo nu en dan klapt het er steeds uit
Altijd onderweg naar het avontuur
The Big One was aan het eind van de race. Jeff Gordon wilde te veel
Altijd onderweg naar het avontuur
Hij is bij alle pechgevallen betrokken dit jaar, zo lijkt het.quote:
[..]
Inderdaad
Hopelijk kan hij het vanaf volgende week (Talladega) omdraaien.
De 48 had ook vandaag ondanks de pech het geluk weer aan zijn kont hangen.
Altijd onderweg naar het avontuur
Vanmiddag de race op Talladega zitten kijken. Wat een theater op t eind, met al die restarts.. Dan knijp je m als coureur toch ook wel vooraan, of je het wel gaat redden. Montoya zat er weer goed bij tot t eind, al ging ie na de 2e restart in de extra rondes wel heftig verdedigen.. Als die crash achter m niet was gebeurd, had t me niet verbaast als Montoya zelf aangetikt zou zijn
Where facts are few, experts are many.
Vind je het gek?quote:Op woensdag 28 april 2010 10:27 schreef TargaFlorio het volgende:
De sfeer is goed tussen Gordon en Johnson
Wat was dat voor actie van Johnson?!?
Op notabene zijn teamgenoot.
Het viel me trouwens op dat de (normaal gesproken) wat mindere goden zich relatief makkelijk konden handhaven in de 'lead pack'.
Jep. Zolang je er in de slipstream blijft wordt je wel meegezogen. Zodra je de aansluiting wat verliest is het gedaan, tenzij je in een groepje komt. Dan bestaat er een kans dat je terug kunt keren.quote:
Is dat niet altijd op Daytona en Talladega?
Altijd onderweg naar het avontuur
Yep, mooi voorbeeld met Kahne afgelopen race, toen ie ze commitment point miste voor de pits en ook de snelheid kwijt was om met de groep mee te komen. Lag na 15 rondjes op een ronde achterstand.
Where facts are few, experts are many.
Truck Series @ Kansas afgelopen week: Sauter (1e) en Hornaday (2e) gaan samen dwars in bocht 4 en redden alle twee hun truck
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Denny Hamlin wint Nationwide én Cup race op Darlington. Hij is goed bezig.
Montoya lijkt eindelijk de problemen achter zich gelaten te hebben.
Montoya lijkt eindelijk de problemen achter zich gelaten te hebben.
Lange race al, maar ze beginnen nu aan de finale van 20 rondjes.. Montoya nog op p2!
Where facts are few, experts are many.
quote:Op maandag 7 juni 2010 00:19 schreef Atreidez het volgende:
Lange race al, maar ze beginnen nu aan de finale van 20 rondjes.. Montoya nog op p2!
Jup. Leuke strategieën denken ze uit. Zo lieten ze Montoya één ronde pitten voor een hele groep, waardoor hij opeens veel plaatsen op kon klimmen. Hopelijk is de 42 nu een stuk beter dan eerder in de race, want toen was het knudde met een rietje
Altijd onderweg naar het avontuur
Met 2 ronden te gaan caution, en nu met nieuwe regel dus alsnog zo finish onder green
Where facts are few, experts are many.
Hamlin gewonnen, en terecht, was ook gewoon snelste Nog even grote crash aan t eind en een knokpartijtje met Joey Logano?
Nog even grote crash aan t eind en een knokpartijtje met Joey Logano?
Where facts are few, experts are many.
Logano ging verhaal halen bij Harvick ja. Terecht, want hij was even daarvoor in de rondte getikt.
Altijd onderweg naar het avontuur
Heb Charlotte gemist, maar geloof niet dat die echt spannend was. Verder heb ik ze nog allemaal gezien dit jaar Over 2 weken eindelijk een van de 2 gewone circuits, @ Sonoma.
Over 2 weken eindelijk een van de 2 gewone circuits, @ Sonoma.
Where facts are few, experts are many.
quote:Op maandag 7 juni 2010 11:53 schreef Atreidez het volgende:
Over 2 weken eindelijk een van de 2 gewone circuits, @ Sonoma.
In hetzelfde weekend de Nationwide race op Road America, naar die race kijk ik nog meer naar uit. Jammer dat die 2 races in hetzelfde weekend vallen. Waarschijnlijk daardoor minder road course specialisten uit de Cup series in de Nationwide race.
Oh idd, gaat Danica dan niet rijden in die nationwide? Of is er ook een IRL race dat weekend?
Where facts are few, experts are many.
Mattias Ekstrom en Jan Magnussen maken volgende week hun NASCAR debuut.
Ben benieuwd wat ze laten zien.
Ben benieuwd wat ze laten zien.
Wat een race op Road America van de Nationwide. Blijkt maar weer is dat bochten naar rechts moeilijk is voor de NWS coureurs
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Vanavond is Infiniteon Raceway van de Sprint Cup. Waarschijnelijk zal het de laatste keer zijn dat ze op Road America racen.quote:Op zondag 20 juni 2010 11:33 schreef Atreidez het volgende:
Was t alweer vergeten
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Infineon had ik in me agenda staan ja, hoop ergens een goeie stream te vinden al ga ik ook Indycar nog kijken
Where facts are few, experts are many.
yup, Infineon en Road America liggen 3000+ miles uit elkaarquote:Op zondag 20 juni 2010 15:37 schreef Peterselieman het volgende:
ehm, Infineon Raceway is niet Road America
Road America was gisteren de Nationwide en Infineon is voor de Sprint cup vandaag. Sommige coureurs hebben zelfs dubble duty...
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Vreemd dat ze zoiets toestaan. Lijkt me veel handiger dat het circus één circuit per weekend aandoet of anders circuits die dicht bij elkaar liggen.
Daarnaast zou ik wel meer road courses in de NASCAR willen zien. Is nu nogal beperkt.
Daarnaast zou ik wel meer road courses in de NASCAR willen zien. Is nu nogal beperkt.
Altijd onderweg naar het avontuur
Je weet wel dat de auto's niet gebouwd zijn om naar rechts te sturen ?quote:Op zondag 20 juni 2010 16:02 schreef Peterselieman het volgende:
Vreemd dat ze zoiets toestaan. Lijkt me veel handiger dat het circus één circuit per weekend aandoet of anders circuits die dicht bij elkaar liggen.
Daarnaast zou ik wel meer road courses in de NASCAR willen zien. Is nu nogal beperkt.
Al ging het gisteren goed fout bij een bocht naar links.
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
quote:
[..]
Je weet wel dat de auto's niet gebouwd zijn om naar rechts te sturen ?
mja, ze gebruiken een aangepast chassis toch?
Ik vind het juist leuk dat die zware bolides ook eens naar rechts sturen. Dan kun je zien wie zich het beste aan kan passen. Al dat ovalrijden is maar saai als je het mij vraagt. Beetje afwisseling is goed
Altijd onderweg naar het avontuur
Voor diegene die een goede stream zoeken. (hij gaat binnenkort zijn stream verbeteren)
http://www.just4racingfans.com , zitten al heel wat europeanen(NL,UK,DE) op. (geen reclame, site is niet van mijzelf)
http://www.just4racingfans.com , zitten al heel wat europeanen(NL,UK,DE) op. (geen reclame, site is niet van mijzelf)
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Zojuist de N'wide race gekeken. Ondanks dat het geen topper was blijft het geweldig. Kijk al uit naar de Cup race.
Overigens snap ik niet waarom men juist in hetzelfde weekend zowel een Cup en N'wide race organiseert op road courses die 3000 km van elkaar liggen. In totaal een stuk 5 races (minimaal 1 in Chase) lijkt me wel gerechtvaardigd.
Waarom? Circuit is gewoon geschikt voor deze zware en lompe stockcars. Bovendien zat er volgens mij aardig wat publiek langs de baan.quote:Op zondag 20 juni 2010 15:35 schreef Hammer20 het volgende:
[..]
Waarschijnelijk zal het de laatste keer zijn dat ze op Road America racen.
Komt wel vaker voor dat een N'wide of Truck race ergens anders is dan Cup race. Cup coureurs laten dan vaak iemand anders kwalificeren en doen de race vervolgens zelf.quote:Op zondag 20 juni 2010 16:02 schreef Peterselieman het volgende:
Vreemd dat ze zoiets toestaan. Lijkt me veel handiger dat het circus één circuit per weekend aandoet of anders circuits die dicht bij elkaar liggen.
Overigens snap ik niet waarom men juist in hetzelfde weekend zowel een Cup en N'wide race organiseert op road courses die 3000 km van elkaar liggen.
quote:Op zondag 20 juni 2010 16:02 schreef Peterselieman het volgende:
Daarnaast zou ik wel meer road courses in de NASCAR willen zien. Is nu nogal beperkt.
In totaal een stuk 5 races (minimaal 1 in Chase) lijkt me wel gerechtvaardigd.
Sprint Cup is underway!!
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Ga ik morgen downloadenquote:Op zondag 20 juni 2010 21:32 schreef Hammer20 het volgende:
Sprint Cup is underway!!
Binnen 5 uur begint de Nationwide @ New Hampshire!!
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Race op Sonoma was wel leuk. Jammer van die grote fout van Ambrose. Gooit een kans op overwinning weg. Hij was samen met Johnson beste van het veld.
O ja, New Engeland 200 is zojuist hernoemt naar de Danica Patrick 200
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
En dat met een 25e plek op de gridquote:Op zaterdag 26 juni 2010 20:54 schreef Hammer20 het volgende:
O ja, New Engeland 200 is zojuist hernoemt naar de Danica Patrick 200
Hoe kan ik hier toegang tot krijgen?quote:Op zondag 20 juni 2010 16:11 schreef Hammer20 het volgende:
Voor diegene die een goede stream zoeken. (hij gaat binnenkort zijn stream verbeteren)
http://www.just4racingfans.com , zitten al heel wat europeanen(NL,UK,DE) op. (geen reclame, site is niet van mijzelf)
hij heeft afgelopen week wat problemen gehad dat iemand zijn stream kopieerde. verder zie PM.quote:Op zaterdag 26 juni 2010 21:35 schreef TargaFlorio het volgende:
[..]
Hoe kan ik hier toegang tot krijgen?
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Met nog tien races te gaan tot de chase is dit nu de top twaalf
Chase drivers(met nog 10 races te gaan)
Kevin Harvick - Richard Childress Racing (RCR)
Jimmie Johnson - Hendrick Motorsport (Hendrick)
Kyle Busch - Joe Gibbs Racing (JGR)
Denny Hamlin - JGR
Jeff Gordon - Hendrick
Kurt Busch - Penske Racing (Penske)
Matt Kenseth - Roush Fenway Racing (RFR)
Jeff Burton - RCR
Tony Stewart - Stewart-Haas Racing (SHR)
Greg Biffle - RFR
Mark Martin - Hendrick
Carl Edwards - RFR
In principe maakt de top 36 nog grote kans om aan de chase deel te nemen.
Ik hoorde ergens dat Volkswagen zijn intrede doet binnen de NASCAR, heb er alleen nog niets over gelezen.
Chase drivers(met nog 10 races te gaan)
In principe maakt de top 36 nog grote kans om aan de chase deel te nemen.
Ik hoorde ergens dat Volkswagen zijn intrede doet binnen de NASCAR, heb er alleen nog niets over gelezen.
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Ze hebben een nieuw pakket voor op de auto, maar volgens Denny Hamlin gaat het geen succes worden in Daytona. Dat circuit behoort samen met Talladega tot de superspeedways waar bumperdraften regelmatig voorkwam, maar met het nieuwe technisch pakket lijkt dat niet meer mogelijk te zijn en wordt de afstand tussen de auto's groter
Altijd onderweg naar het avontuur
Is dat niet alleen de Nationwide Series? die gaan namelijk ook achteruit op pk's (zoals de amerikanen zeggen: het worden little pony'squote:Op vrijdag 2 juli 2010 15:19 schreef Peterselieman het volgende:
Ze hebben een nieuw pakket voor op de auto, maar volgens Denny Hamlin gaat het geen succes worden in Daytona. Dat circuit behoort samen met Talladega tot de superspeedways waar bumperdraften regelmatig voorkwam, maar met het nieuwe technisch pakket lijkt dat niet meer mogelijk te zijn en wordt de afstand tussen de auto's groter
)
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Mooi om te zin dat Junior in de #3 van zijn pa heeft gewonnen bij de Nationwide op Daytona vorige week!! Verder die Ford Mustang's zien er gaaf uit. De Mustang wordt de Nationwide-wagen van Ford; Dodge gaat van de Charger naar de Challenger.
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Is het misschien een idee om een VGV/FAQ te plaatsen om dit topic wat levendiger te houden? en nieuwe mensen aan te trekken
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Wat is een VGV?
Probleem van NASCAR is dat je echt moeite moet doen om het te zien. Als b.v. Eurosport één uur durende samenvattingen uit zou zenden dan denk ik dat het meer fans zou krijgen. De enige keer dat NASCAR nu aandacht krijgt is als er een grote crash is.
Zojuist Nationwide race op Daytona gekeken. De nieuwe Dodge is wel mooi. Ben niet echt fan van de Mustang. De nieuwe Nationwide wagens zien er wel veel beter uit dan de Sprint Cup wagens. Die zien er allemaal hetzelfde uit wat betreft body.
Probleem van NASCAR is dat je echt moeite moet doen om het te zien. Als b.v. Eurosport één uur durende samenvattingen uit zou zenden dan denk ik dat het meer fans zou krijgen. De enige keer dat NASCAR nu aandacht krijgt is als er een grote crash is.
Zojuist Nationwide race op Daytona gekeken. De nieuwe Dodge is wel mooi. Ben niet echt fan van de Mustang. De nieuwe Nationwide wagens zien er wel veel beter uit dan de Sprint Cup wagens. Die zien er allemaal hetzelfde uit wat betreft body.
Veel gestelde Vragenquote:Op maandag 12 juli 2010 22:07 schreef TargaFlorio het volgende:
Wat is een VGV?
Probleem van NASCAR is dat je echt moeite moet doen om het te zien. Als b.v. Eurosport één uur durende samenvattingen uit zou zenden dan denk ik dat het meer fans zou krijgen. De enige keer dat NASCAR nu aandacht krijgt is als er een grote crash is.
Zojuist Nationwide race op Daytona gekeken. De nieuwe Dodge is wel mooi. Ben niet echt fan van de Mustang. De nieuwe Nationwide wagens zien er wel veel beter uit dan de Sprint Cup wagens. Die zien er allemaal hetzelfde uit wat betreft body.
.ESPN America en Sky sports (achter de decoder) zendt een samenvatting uit. btw Ik hoorde ergens dat Chevi met een Camero versie komt in de Nationwide, maar volgens mij is dat een gerucht.
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Hmm, Kyle Bush. Ik had liever Edwards als winnaar gezien.
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Zou je mij ook willen inviten:Dquote:Op zaterdag 26 juni 2010 21:47 schreef Hammer20 het volgende:
[..]
hij heeft afgelopen week wat problemen gehad dat iemand zijn stream kopieerde. verder zie PM.
Nu al te veel indycar in dit topicquote:Op zondag 25 juli 2010 20:56 schreef Beach het volgende:
Wel aardig tot nu toe; gelukkig niet teveel pacecar.
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
lol, ff vergeten dat ze op Indy bezig zijnquote:Op zondag 25 juli 2010 21:47 schreef Beach het volgende:
[..]
Huh, ik zie toch echt Montoya aan het werk
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Jammer dat ik de Nationwide race nergens kan vinden, maar met de Trucks, ARCA en Sprint Cup had ik ook al genoeg te zien
Lange Sprint Cup race zeg
Lange Sprint Cup race zeg
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
Ik kijk tegenwoordig alleen Trucks en af en toe Nationwide. Loop overigens nog wel 2 or 3 races achter. Cup is leuk om live te kijken, echter om naderhand 3 uur of langer te gaan kijken terwijl ik al weet wie er gewonnen heeft gaat me te ver.
Komend weekend Cup en Nationwide at the Glen. Die races ga ik dus wel kijken (en zorgen dat ik de uitslag niet weet). Piquet maakt z'n debuut in Nationwide. Ben benieuwd wat hij gaat laten zien. Verwacht toch wel top 10.
Komend weekend Cup en Nationwide at the Glen. Die races ga ik dus wel kijken (en zorgen dat ik de uitslag niet weet
). Piquet maakt z'n debuut in Nationwide. Ben benieuwd wat hij gaat laten zien. Verwacht toch wel top 10.
Ik heb het hele seizoen van alle series bijna bekeken (en opgeslagen), misschien dat ik er nog een videosamenvatting van maak
quote:Op dinsdag 3 augustus 2010 19:40 schreef TargaFlorio het volgende:
Ik kijk tegenwoordig alleen Trucks en af en toe Nationwide. Loop overigens nog wel 2 or 3 races achter. Cup is leuk om live te kijken, echter om naderhand 3 uur of langer te gaan kijken terwijl ik al weet wie er gewonnen heeft gaat me te ver.
Komend weekend Cup en Nationwide at the Glen. Die races ga ik dus wel kijken (en zorgen dat ik de uitslag niet weet
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
quote:Op dinsdag 3 augustus 2010 19:57 schreef Hammer20 het volgende:
Ik heb het hele seizoen van alle series bijna bekeken (en opgeslagen),
[..]
Kijken jullie nog ander oval series? Ik vind persoonlijk dirt oval racing, b.v. World of Outlaws Sprint Cars, WoO Late Models en Lucas Oil Late Models nog leuker dan races of verharde ovals.
Helaas zijn deze series moeilijk te vinden op internet. Als je geluk hebt worden ze af en toe op RU of P gepost.
Had me echt voorgenomen dit jaar alle races van de nascar te kijken, maar ik hou t gewoon niet bij... Hoe zit dat met die Amerikanen, hebben die geen leven ofzo?
[ Bericht 0% gewijzigd door Atreidez op 03-08-2010 20:44:02 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door Atreidez op 03-08-2010 20:44:02 ]
Where facts are few, experts are many.
Ik heb het al druk om de drie NASCAR series te kijkenquote:Op dinsdag 3 augustus 2010 20:15 schreef TargaFlorio het volgende:
[..]
Kijken jullie nog ander oval series? Ik vind persoonlijk dirt oval racing, b.v. World of Outlaws Sprint Cars, WoO Late Models en Lucas Oil Late Models nog leuker dan races of verharde ovals.
Helaas zijn deze series moeilijk te vinden op internet. Als je geluk hebt worden ze af en toe op RU of P gepost.
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Het erge is nog dat er meer reclame is dan race vaakquote:Op dinsdag 3 augustus 2010 20:17 schreef Atreidez het volgende:
Had me echt voorgenomen dit jaar alle races van de nascar te kijken, maar ik hou t gewoon niet bij... Hoe zit met die Amerikanen, hebben die geen leven ofzo?
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Ja, vind je het gek met een race van 4 uur waarin amper wat gebeurtquote:Op dinsdag 3 augustus 2010 20:35 schreef Hammer20 het volgende:
[..]
Het erge is nog dat er meer reclame is dan race vaak
Zelfs de geknipte downloads zijn 3gb+
Where facts are few, experts are many.
alstie 3 GB is, dan is er altijd wel wat gebeurdquote:Op dinsdag 3 augustus 2010 20:44 schreef Atreidez het volgende:
[..]
Ja, vind je het gek met een race van 4 uur waarin amper wat gebeurt
. Het mooie is nog dat in de Pre-Race HELEMAAL geen reclame is. Tijdens de race echter om de 15 minuten Ik ben altijd blij dat mijn broadcaster dan altijd naar HotPass gaat
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
DirectTV Nascar's HotPass. Je hebt dan per race vijf coureurs, waarbij je "naast" de coureur kan zitten(Junior, Kurt Busch, Harvick kom je vaak tegen) en daar wordt de reclame verkleint in beeld gebracht en het geluid (van de reclame) uitgezetquote:
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Lulz, wordt zojuist uitgenodigd voor een of ander forum van IZOD Indycar/IZOD in Ohio om daar vragen te kunnen stellen over de nieuwe 2010 auto . Alleen jammer dat ze de tickets niet betalen Zou wel wat vragen hebben xD
Probeer verder zo veel mogelijk te volgen, kijk ook altijd Race Rewind om de high lights mee te krijgen, alleen nog steeds geen verstand wie bij welke auto hoort
. Alleen jammer dat ze de tickets niet betalen Zou wel wat vragen hebben xDProbeer verder zo veel mogelijk te volgen, kijk ook altijd Race Rewind om de high lights mee te krijgen, alleen nog steeds geen verstand wie bij welke auto hoort
Als je alle drie de series volgt, raak je helemaal te draad kwijtquote:Op dinsdag 3 augustus 2010 23:47 schreef Ermanon het volgende:
Probeer verder zo veel mogelijk te volgen, kijk ook altijd Race Rewind om de high lights mee te krijgen, alleen nog steeds geen verstand wie bij welke auto hoort
. Zeker omdat de coureurs niet nummer vast zijn(uitzonderingen daar gelaten). Kyle Busch rijdt altijd met #18 (in de truck series was dit vroeger #81).
Edwards rijdt in de sprint cup met #99 en in de Nationwide met #60
Harvick rijdt spint cup met #29 en de nationwide/trucks met #33, daarnaast is vrouw (Delena) teambaas van een andere coureur in de nationwide
(zorgt voor leuke situaties).Daarnaast hebben alle auto's per serie minimaal twee verschillende paintschemes
En dan heb ik het nog geeneens over de families die rondcrossen, ook een drama
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Verplichting van minimaal 2 verschillende paintschemes is volgens mij niet waar. Ik het dat althans nog nooit gehoort.
Het is geen verplichting, maar volgens mij heb ik elke auto in de nationwide en sprint al een keer in een andere kleur gezienquote:Op woensdag 4 augustus 2010 09:53 schreef TargaFlorio het volgende:
Verplichting van minimaal 2 verschillende paintschemes is volgens mij niet waar. Ik het dat althans nog nooit gehoort.
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
De Toyota Sponsafier loopt ook nog steeds, deze auto's zijn gemaakt door fans en gaan ook echt rijden. Ik weet alleen niet of Kyle Busch er zo blij mee is (de auto met de meeste stemmen op dit moment >> http://www.sponsafier.com/share/286214)
(de auto met de meeste stemmen op dit moment >> http://www.sponsafier.com/share/286214)
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
quote:Op woensdag 4 augustus 2010 10:17 schreef Hammer20 het volgende:
De Toyota Sponsafier loopt ook nog steeds, deze auto's zijn gemaakt door fans en gaan ook echt rijden. Ik weet alleen niet of Kyle Busch er zo blij mee is
! Zou wel pro zijn als ie ermee rijdt ! Volgens stemt iedereen daarom ook op deze, om die erin te krijgen 
Andere liveries heeft vaak als reden dat sponsoren maar voor een x-aantal races hoofdsponsor zijn. Bovendien geeft een andere livery, ook al blijft de sponsor hetzelfde, extra publiciteit. Ik snap om die reden niet dat men dit niet in F1 doet. Jaguar heeft dit volgens mij wel een aantal jaar gedaan tijdens de GP van Monaco.quote:Op woensdag 4 augustus 2010 10:01 schreef Hammer20 het volgende:
[..]
Het is geen verplichting, maar volgens mij heb ik elke auto in de nationwide en sprint al een keer in een andere kleur gezien
En Kyle wordt toch al zoveel uitgejouwd door de Rednecks. Wordt met deze Toyota alleen maar erger.quote:Op woensdag 4 augustus 2010 10:38 schreef Ermanon het volgende:
[..]
In de commercial waarin die auto zit, heeftie een bijpassend roze race-overallquote:Op woensdag 4 augustus 2010 10:53 schreef TargaFlorio het volgende:
[..]
En Kyle wordt toch al zoveel uitgejouwd door de Rednecks. Wordt met deze Toyota alleen maar erger.
. "Who doesn't love kittens and baby seals", te droog
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
"I love love"quote:Op woensdag 4 augustus 2010 11:09 schreef Hammer20 het volgende:
[..]
In de commercial waarin die auto zit, heeftie een bijpassend roze race-overall
.Hoop echt dat ie ballen heeft en dit gewoon doet, zou wel de actie zijn, ook qua PR
Btw, in dit ontwerp heeft ik ook ene roze overall met my little pony Toyota staat achter haar woorden/afspraken, dus als wij zeggen wij laten de auto rijden met de meeste stemmen, doen wij dat ook
Hebben we dus straks een /b/ en een love car op de baan
. Zullen de rednecks erg leuk vinden 
Voor diegene die geen idee hebben waar we het over hebben hierbij de commercials
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
B.A.R. heeft het geprobeerd in 1999 met de Lucky Strike en 555 bolide. Echter, dat ballonnetje werd nog voor de start van het seizoen afgeschoten door de FIA.quote:Op woensdag 4 augustus 2010 10:51 schreef TargaFlorio het volgende:
[..]
Andere liveries heeft vaak als reden dat sponsoren maar voor een x-aantal races hoofdsponsor zijn. Bovendien geeft een andere livery, ook al blijft de sponsor hetzelfde, extra publiciteit. Ik snap om die reden niet dat men dit niet in F1 doet. Jaguar heeft dit volgens mij wel een aantal jaar gedaan tijdens de GP van Monaco.
Volgens mij zou het zeker voor de kleinere teams in de Formule 1 ideaal zijn om iedere GP met een andere livery te mogen rijden.
Over die Toyota fan livery: Ik hoop echt dat het de /b/ 4chan wagen wordt.
Het internet zou vol staan met screencaps.
die /b auto, geniaalOverigens ben ik het wel eens met de paintschemes en dergelijke.
Hoor je dat er twee teamgenoten achter elkaar rijden en lijken die auto's totaal niet op elkaar
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
ff een lijstje uit me hoofd van teamgenoten
Joe Gibbs Racing:
#11 Denny Hamlin
#18 Kyle Busch
#20 Joey Logano
Hendrick Motorsports:
#5 Mark Martin
#24 Jeff Gordon
#48 Jimmie Johnson
#88 Dale Earnhardt Jr.
Richard Childress Racing:
#29 Kevin Harvick
#31 Jeff Burton
#33 Clint Bowyer
Earnhardt Genassi Racing:
#1 Jamie McMurray
#42 Juan Pablo Montoya
Penske Racing:
#2 Kurt Busch
#12 Brad Keselowski
Stewart-Haas Racing:
#14 Tony Stewart
#39 Ryan Newman
Walltrip Racing:
#00 David Reutimann
#56 Martin Truex Jr.
Roush Fenway Racing:
#6 David Regan
#16 Greg Biffle
#17 Matt Kenseth
#99 Carl Edwards
Richard Petty Motorsports
#9 Kasey Kahne
#43 A.J. Allmendinger
#99 Paul Menard
de rest doet niet mee om de chase
[ Bericht 5% gewijzigd door Hammer20 op 04-08-2010 14:50:32 ]
Joe Gibbs Racing:
#11 Denny Hamlin
#18 Kyle Busch
#20 Joey Logano
Hendrick Motorsports:
#5 Mark Martin
#24 Jeff Gordon
#48 Jimmie Johnson
#88 Dale Earnhardt Jr.
Richard Childress Racing:
#29 Kevin Harvick
#31 Jeff Burton
#33 Clint Bowyer
Earnhardt Genassi Racing:
#1 Jamie McMurray
#42 Juan Pablo Montoya
Penske Racing:
#2 Kurt Busch
#12 Brad Keselowski
Stewart-Haas Racing:
#14 Tony Stewart
#39 Ryan Newman
Walltrip Racing:
#00 David Reutimann
#56 Martin Truex Jr.
Roush Fenway Racing:
#6 David Regan
#16 Greg Biffle
#17 Matt Kenseth
#99 Carl Edwards
Richard Petty Motorsports
#9 Kasey Kahne
#43 A.J. Allmendinger
#99 Paul Menard
de rest doet niet mee om de chase
[ Bericht 5% gewijzigd door Hammer20 op 04-08-2010 14:50:32 ]
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Daarom staan de startnummers ook zo belachelijk groot op de zijkant.quote:Op woensdag 4 augustus 2010 13:22 schreef Beach het volgende:
Overigens ben ik het wel eens met de paintschemes en dergelijke.
Hoor je dat er twee teamgenoten achter elkaar rijden en lijken die auto's totaal niet op elkaar
en huge-ass op de bovenkantquote:Op woensdag 4 augustus 2010 14:58 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
Daarom staan de startnummers ook zo belachelijk groot op de zijkant.
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Moet dat dan? Iedere coueur rijdt voor zichzelf, sponsors en crew. In NASCAR gelukkig bijna geen teamorders zoals we in F1, DTM en WTCC zien.quote:Op woensdag 4 augustus 2010 13:22 schreef Beach het volgende:
Overigens ben ik het wel eens met de paintschemes en dergelijke.
Hoor je dat er twee teamgenoten achter elkaar rijden en lijken die auto's totaal niet op elkaar
Opzich zo krijg je wel sneller een 'band' met een team.quote:
[..]
Moet dat dan? Iedere coueur rijdt voor zichzelf, sponsors en crew. In NASCAR gelukkig bijna geen teamorders zoals we in F1, DTM en WTCC zien.
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
quote:Op woensdag 4 augustus 2010 14:41 schreef Hammer20 het volgende:
ff een lijstje uit me hoofd van teamgenoten
Joe Gibbs Racing:
#11 Denny Hamlin
#18 Kyle Busch
#20 Joey Logano
Hendrick Motorsports:
#5 Mark Martin
#24 Jeff Gordon
#48 Jimmie Johnson
#88 Dale Earnhardt Jr.
Richard Childress Racing:
#29 Kevin Harvick
#31 Jeff Burton
#33 Clint Bowyer
Earnhardt Genassi Racing:
#1 Jamie McMurray
#42 Juan Pablo Montoya
Penske Racing:
#2 Kurt Busch
#12 Brad Keselowski
Stewart-Haas Racing:
#14 Tony Stewart
#39 Ryan Newman
Walltrip Racing:
#00 David Reutimann
#56 Martin Truex Jr.
Roush Fenway Racing:
#6 David Regan
#16 Greg Biffle
#17 Matt Kenseth
#99 Carl Edwards
Richard Petty Motorsports
#9 Kasey Kahne
#43 A.J. Allmendinger
#99 Paul Menard
de rest doet niet mee om de chase
Wat hebben teamgenoten te maken met de Chase?
Die post daarboven ging over teamgenoten en de verschillende livery. De andere teams hebben niet echt kans meer om in de Chase te raken btwquote:Op woensdag 4 augustus 2010 18:42 schreef TargaFlorio het volgende:
[..]
(of ik moet een kanshebber vergeten.)
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Nog voor de start stond hij binnenquote:
Op SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Altijd onderweg naar het avontuur
AJ Allmendinger heeft voor 1 jaar bijgetekend bij Richard Petty Motorsports, tevens gaat de kalender op de schop in 2011. Atlanta staat er maar 1 keer op en Kansas krijgt een tweede race op de kalender. Kentucky zal worden toegevoegd aan de Sprint Cup.
http://www.nascar.com/201(...)=/news/headlines/cup
http://www.nascar.com/201(...)=/news/headlines/cup
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
De nationwide kwalificatie is een "Dude, Where is my car" re-make. NASCAR is te laat met de technische controle begonnen waardoor een aantal auto's niet op tijd klaar is voor de kwalificatie
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Monty Road Courses blijven toch geweldige races. Ook de Nationwide race was leuk.
Kasey Kahne voor één seizoen naar Red Bull. Is niet duidelijk of het een derde wagen wordt of dat hij Vickers of Speed vervangt. In 2012 bestuurt hij de Hendrick wagen die nu in bezit is van Mark Martin.
Road Courses blijven toch geweldige races. Ook de Nationwide race was leuk.Zou me bij NASCAR niets verbazen als het 2e het geval is.quote:Op zaterdag 14 augustus 2010 17:41 schreef Atreidez het volgende:
Sweet! En nu? Wachten of mogen ze niet starten?
Kasey Kahne voor één seizoen naar Red Bull. Is niet duidelijk of het een derde wagen wordt of dat hij Vickers of Speed vervangt. In 2012 bestuurt hij de Hendrick wagen die nu in bezit is van Mark Martin.
Speed heeft ook contractverlenging.. Werd in het commentaar van de vorige race gezegd.
Where facts are few, experts are many.
Volgens mij rijdt Sorensen nu in de #83 van Red Bull en Vickers heeft volgens mij nog een contract lopen.quote:Op zaterdag 14 augustus 2010 18:04 schreef TargaFlorio het volgende:
Kasey Kahne voor één seizoen naar Red Bull. Is niet duidelijk of het een derde wagen wordt of dat hij Vickers of Speed vervangt. In 2012 bestuurt hij de Hendrick wagen die nu in bezit is van Mark Martin.
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
De Kwalificatie volgorde hebben ze maar weggegooid. Om een voorbeeld te geven, Danica heeft 45 minuten gekwalificeerd en Brad Keselowski (Brian rijdt ook in de Nationwide) wist tot bijna aan het einde van de kwalificatie nog steeds niet waar zijn auto was. de Pit reporter vroegen heel vaak "<willekeurige naam>, where is your car?; don't know yet"quote:Op zaterdag 14 augustus 2010 17:41 schreef Atreidez het volgende:
Sweet! En nu? Wachten of mogen ze niet starten?
De veteranen zijn wel op hun plaats gezet vandaag!!. De Top 10 is: Brad Keselowski, Ryan Truex (jongere broertje van Martin Truex Jr.), Braun, Leffler, Newman, Stenhouse Jr., Allgaier, Bayne, Logano en Kyle Busch. De rest van de sprint cup rijders zit gelukkig nog wel in de top 15
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Beetje laat, maar jaquote:Op zondag 15 augustus 2010 17:54 schreef TargaFlorio het volgende:
Groene vlag rond 19:00u ~ 19:15u Nederlandse tijd?
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Wedstrijden van aankomend weekend:
Alle series rijden dit weekend op Bristol Motorspeedway
Woensdag:
16:00 [CWTS] Practice
18:00 [CWTS] Happy Hour
22:30 [CWTS] Qualifying
Donderdag:
01:30 [CWTS] Race (O'Reilly 200)
Vrijdag:
15:00 [NWS] Happy Hour (SPEED zendt met vertraging uit om 16:30)
18:00 [NSC] Practice
20:30 [NSC] Happy Hour
22:00 [NWS] Qualifying
23:30 [NSC] Qualifying
Zaterdag:
01:00 [NWS] Race (Food City 250)
Zondag:
01:00 [NSC] Race (Irwin Tools Night Race)
Alle tijden zijn NLse tijd.
[CWTS] = Camping World Truck Series
[NWS] = Nationwide Series
[NSC] = Sprint Cup
Alle series rijden dit weekend op Bristol Motorspeedway
Woensdag:
16:00 [CWTS] Practice
18:00 [CWTS] Happy Hour
22:30 [CWTS] Qualifying
Donderdag:
01:30 [CWTS] Race (O'Reilly 200)
Vrijdag:
15:00 [NWS] Happy Hour (SPEED zendt met vertraging uit om 16:30)
18:00 [NSC] Practice
20:30 [NSC] Happy Hour
22:00 [NWS] Qualifying
23:30 [NSC] Qualifying
Zaterdag:
01:00 [NWS] Race (Food City 250)
Zondag:
01:00 [NSC] Race (Irwin Tools Night Race)
Alle tijden zijn NLse tijd.
[CWTS] = Camping World Truck Series
[NWS] = Nationwide Series
[NSC] = Sprint Cup
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Yupquote:
om 12 uur 's-nachts verandert de dag meestal
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Eerste wissels/nieuws voor aankomend jaar
#9 Kasey Kahne ==> #83 Red Bull
#47 Marcos Ambrose ==> #9 Black and Dekker (Richard Petty Motorsport)
#43 AJ Allmendinger heeft bijgetekend
#82 Scott Speed bijgetekend
#29 Kevin Harvick wisselt van hoofdsponser (Penzoil ==> Bud)
#14 Tony Stewart wisselt waarschijnlijk van hoofdsponser (Office Depot >> Mobil1)
#77 Sam Hornish zit zonder hoofdsponser (Mobil1)
#5 Mark Martin zijn laatste jaar
In de nationwide series gaat het gerucht dat Chevrolet Camaro de nieuwe wagen van de Chevy's wordt. Heb er nog niets gehoord eigenlijk.
#9 Kasey Kahne ==> #83 Red Bull
#47 Marcos Ambrose ==> #9 Black and Dekker (Richard Petty Motorsport)
#43 AJ Allmendinger heeft bijgetekend
#82 Scott Speed bijgetekend
#29 Kevin Harvick wisselt van hoofdsponser (Penzoil ==> Bud)
#14 Tony Stewart wisselt waarschijnlijk van hoofdsponser (Office Depot >> Mobil1)
#77 Sam Hornish zit zonder hoofdsponser (Mobil1)
#5 Mark Martin zijn laatste jaar
In de nationwide series gaat het gerucht dat Chevrolet Camaro de nieuwe wagen van de Chevy's wordt. Heb er nog niets gehoord eigenlijk.
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
Mobil1 vervangt Old Spice.quote:Op dinsdag 17 augustus 2010 20:32 schreef Hammer20 het volgende:
#14 Tony Stewart wisselt waarschijnlijk van hoofdsponser (Office Depot >> Mobil1)
Smoke heeft er dan twee, ze staan alle twee vermeldt op NASCAR.com al rijdt hij ook met Burger King op een aantal ovalsquote:
Topic op slot: Hier verder >> NASCAR #2: Race for the chase!!
[ Bericht 12% gewijzigd door Hammer20 op 17-08-2010 21:32:49 ]
An expert is a man that has made all mistakes possible in a narrow field of expertise -- Albert Einstein
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |