PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik kwam net in Breda op het station en tot mijn verbazing stond daar de Beneluxtrein: stuurstand, een stammetje in lollykleurstelling, het ICRm-stammetje en achterop de 1184. Hij stond op spoor 7, en er zaten ook wat mensen in.
Bij de actuele vertrektijden voor Breda stond hij vermeld als IC naar Antwerpen en Brussel, vertrektijd 6.38 +1. En er stond geen spoor bij. Toen ik net (6.54) vanuit Breda vertrok stond hij er echter nog.
Bij de actuele vertrektijden voor Breda stond hij vermeld als IC naar Antwerpen en Brussel, vertrektijd 6.38 +1. En er stond geen spoor bij. Toen ik net (6.54) vanuit Breda vertrok stond hij er echter nog.
Da's al de derde keer deze week dat er niks rijdt tussen Rsd - Ddrquote:Op vrijdag 4 september 2009 06:58 schreef James1988 het volgende:
Ik kwam net in Breda op het station en tot mijn verbazing stond daar de Beneluxtrein: stuurstand, een stammetje in lollykleurstelling, het ICRm-stammetje en achterop de 1184. Hij stond op spoor 7, en er zaten ook wat mensen in.
Bij de actuele vertrektijden voor Breda stond hij vermeld als IC naar Antwerpen en Brussel, vertrektijd 6.38 +1. En er stond geen spoor bij. Toen ik net (6.54) vanuit Breda vertrok stond hij er echter nog.
Ja, dat dus.quote:Op vrijdag 4 september 2009 07:08 schreef Ireyon het volgende:
[..]
Da's al de derde keer deze week dat er niks rijdt tussen Rsd - Ddr
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
quote:Op donderdag 3 september 2009 20:09 schreef IntercityAPT het volgende:
[..]
Die andere Spaanse stellen lijken nogal op de stofzuigers
[ afbeelding ]
De Fyra is misschien nog nét iets lelijker.
Had gister op het traject Zwijndrecht - Rotterdam Blaak(waar ik uitstapte) een VIRM. Trein reed door naar Den Haag
Mogen ze vaker doen.
[ Bericht 21% gewijzigd door greavy op 04-09-2009 09:33:28 ]
Mogen ze vaker doen.
[ Bericht 21% gewijzigd door greavy op 04-09-2009 09:33:28 ]
Verdomme. Betaal ik via nshispeed.nl via IDeal. Krijg ik keurig het schermpje ervoor van Ideal. Ik betalen, krijg ik weer het zelfde scherm ervoor. Ik even op me rekening kijken, is het er al af gehaald. Maar nu heb ik dus niet kunnen klikken "Terug naar webwinkel" omdat hij weer de zelfde betaal scherm van de SNS Bank opende. Kortom waar is me Hometicket nu?:x
Nope, als je het bevestigings scherm niet hebt gehad, gebeurd er niks. Heb al gebeld met NS Hispeed, kwam wel vaker voor. Ze ging er achter na. Nu hopen dat het voor 11:30 in me mailbox ligtquote:
Haal zulke simpele kaartjes gewoon op het station uit de automaat manquote:
[..]
Nope, als je het bevestigings scherm niet hebt gehad, gebeurd er niks. Heb al gebeld met NS Hispeed, kwam wel vaker voor. Ze ging er achter na. Nu hopen dat het voor 11:30 in me mailbox ligt
Geklooi altijd met dat NS HiSpeed.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ah boekingscode heb ik al. Mailtje is verzonden volgens medewerker. Afwachten...quote:Op vrijdag 4 september 2009 10:26 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Haal zulke simpele kaartjes gewoon op het station uit de automaat man
En ticket uitgeprint
Kdoe dit nooit meer
Nou nou, zo'n drama was het toch ook weer niet?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Doet me denken aan dit filmpje: http://video.google.nl/videoplay?docid=-5624287554125875652&ei=8dygSuDiHsmb-Aa7_ejzBA&q=daniel+willemsen&hl=nl
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik heb een kaartje nodig voor volgende week zondag voor de HSL...
Alleen, hoeveel moet ik nou betalen?
Ik heb een OV-studentenkaart(week), dus is het dan mogelijk een normale enkele reis schiphol-rtm centraal te kopen(6,40)+toeslag voor Fyra(1,50) te gebruiken?
Alleen, hoeveel moet ik nou betalen?
Ik heb een OV-studentenkaart(week), dus is het dan mogelijk een normale enkele reis schiphol-rtm centraal te kopen(6,40)+toeslag voor Fyra(1,50) te gebruiken?
Kut Pro Railquote:DOETINCHEM - Spoorbeheerder ProRail heeft de aanleg van dubbelspoor (‘passeerspoor’) bij station Doetinchem de Huet geschrapt. Volgens woordvoerster Els Staal is er ter hoogte van het station te weinig ruimte voor dubbelspoor, mede door de overweg die er pal naast ligt.
KAN (stadsregio) moet voor het grootste deel van de kosten op draaien en dan durven ze het nog te schrappen zeg. Eurlings doe hier iets aan En wat ik nog steeds totaal niet begrijp dat ze heel makkelijk voor 30 miljoen dubbelspoor kunnen aanleggen. Maar nee er moeten miljarden in weer miljarden in het westen gepompt worden Zelfde geld voor de maaslijn overigens (ook dubbelspoor).
Het is Doetinchem lieverd, Eurlings komt daar nooitquote:Op vrijdag 4 september 2009 17:08 schreef Palmboom313 het volgende:
[..]
Kut Pro Rail
Maar je hebt gelijk, het is wel kut
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Hoeveel mensen reizen per dag over de verdubbelde sporen in het westen vs. hoeveel mensen rijden per dag over de niet verdubbelde sporen in het oosten.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
6? miljard voor een HSL 1 miljard voor verdubbelen Utrecht - Amsterdam vs 30 miljoen voor verdubbelen Doetinchem - Winterswijk.quote:
Hoeveel mensen reizen per dag over de verdubbelde sporen in het westen vs. hoeveel mensen rijden per dag over de niet verdubbelde sporen in het oosten.
Verdubbel dan eerst Deventer-Olst maar. Daar rijden meer mensen over, de spoordijk ligt er al, de bovenleiding staat er nog en er is overal zat ruimte ( tot WO2 lag er dubbel spoor).
dag
Er lag nooit dubbelspoor. Het stompje wat je bij Deventer ziet, is van een aftakkende spoorlijn die al lang in z'n geheel opgeheven is.quote:Op vrijdag 4 september 2009 17:21 schreef Peter het volgende:
Verdubbel dan eerst Deventer-Olst maar. Daar rijden meer mensen over, de spoordijk ligt er al, de bovenleiding staat er nog en er is overal zat ruimte ( tot WO2 lag er dubbel spoor).
Ik weet ook wel dat het debiel en uit verhouding is.quote:
[..]
6? miljard voor een HSL 1 miljard voor verdubbelen Utrecht - Amsterdam vs 30 miljoen voor verdubbelen Doetinchem - Winterswijk.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Waar de tuintjes op het perron liggen liep een zakspoortje naar beneden en richting Diepenveen, Eikelhof, Wezepe, Raalte en verder.quote:Op vrijdag 4 september 2009 17:30 schreef Igen het volgende:
[..]
Er lag nooit dubbelspoor. Het stompje wat je bij Deventer ziet, is van een aftakkende spoorlijn die al lang in z'n geheel opgeheven is.
Tussen Deventer en Olst is weldegelijk dubbelspoor geweest. 1 baan is door de duitsers ontmanteld voor staal tijdens WO2. ( link )
dag
Welwaar. Is opgebroken en omgesmolten tot moffenkanonnen. Wat Peter ook zegtquote:
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Eurlings komt er wel, maar gaat per dienstauto weg.quote:
[..]
Het is Doetinchem lieverd, Eurlings komt daar nooit
Eurlings heeft zelfs geen enkel benul van wat er zich op 'zijn eigen' Heuvellandlijn en Maaslijn afspeelt.
Dat is democratie: De regering bestaat niet uit de slimste mensen.quote:Op vrijdag 4 september 2009 17:32 schreef Duvel het volgende:
[..]
Ik weet ook wel dat het debiel en uit verhouding is.
