Recreatief Wielrennen #25 Waar MTB's uit het wiel verdwijnen

quote:

Op woensdag 5 augustus 2009 22:04 schreef cyclechick het volgende:

[..]

nee 5 x per week je fiets oppompen is een fijne klus

Dat is bij mij iig heel veel werk want ik heb niet zo'n goede pomp en moet altijd met al mn gewicht erop hangen en dan nog krijg ik er nauwelijks 8 bar in. plastic pomp was geen goede koop

Heb het bandje inmiddels met veel zweet (en bijna bloed en tranen) verwisseld. Het is altijd een drama om het laatste stukje buitenband om de velg heen te krijgen bij mij. Buitenbandjes zijn niet zo soepel blijkbaar. Moet altijd volledig kracht zetten en al mn ledematen gebruiken om het te doen lukken...

Bij mij gaat er overigens ook 8 bar in, keihard dus. Zoals eerder gezegd bleek ik mn banden altijd, zonder het te weten, tot zo'n 5-6 bar opgepompt te hebben. Dan kan je de band nog ietsjes indrukken. Maar heb nu een pomp met drukmeter en dan merk je dat het nog een flink stuk harder kan. (Hoewel ik ook flink wat gewicht in de strijd moet gooien om het tot 8 bar te redden.)

Het rijd ook een stuk prettiger.

quote:

Op woensdag 5 augustus 2009 22:14 schreef Ericr het volgende:

[..]

Keihard, ik rijd met 7,5 bar en dan kan je de band echt niet meer indrukken. Als je wat lichter bent kan je met wat minder druk af.

Een echt keiharde band vind ik niet lekker fietsen heb em altijd op 7bar staan dat ik hem nog een klein beetje kan indrukken. Scheelt niet super veel maar wel een hoop comfort.

quote:

Op woensdag 5 augustus 2009 22:35 schreef Sjiznit het volgende:

[..]

Een echt keiharde band vind ik niet lekker fietsen heb em altijd op 7bar staan dat ik hem nog een klein beetje kan indrukken. Scheelt niet super veel maar wel een hoop comfort.

Weeg rond de 90 kg, merk het gelijk als ik te weinig druk op mijn banden heb staan. Scheelt overigens wel wat voor frame je hebt. Op mijn oude Cannondale kon ik niet eens boven de 6,5 bar pompen omdat het frame gewoon te stijf was. Met keiharde banden had ik dan nog amper comfort.

Vanaf 7,5 a 8 bar wordt het voordeel van verminderde rolweerstand steeds minder ten nadele van verminderde grip en comfort.

Fuck fuck fuck net me tas vergeten na een kleine pauze op de uitdammerdijk.. met mijn telefoon en portemonnee erin en alles.
Nog terug gegaan maar kon hem niet meer vinden.
Hopelijk vind iemand hem die eerlijk is maar ik ga morgen ochtend nog ff zoeken om 5-6 uur misschien ligt hij er nog.
En dan staat me telefoon ook nog op stil dus ik kan hem niet bellen en zoeken .

Zo ongelooflijk stom van me .

De dagen worden korter helaas. Maar gelukkig is het nog mooi weer.
Hoe doen jullie dat in de winter? Door weer in wind, op de tacx of lekker op de schaatsbaan?
Ik ben nog aan het twijfelen of ik een tacx zal gaan kopen of niet. Ik zie me in de winter niet in de nattigheid of gladheid fietsen.

quote:

Op donderdag 6 augustus 2009 01:16 schreef No-P het volgende:
De dagen worden korter helaas. Maar gelukkig is het nog mooi weer.
Hoe doen jullie dat in de winter? Door weer in wind, op de tacx of lekker op de schaatsbaan?
Ik ben nog aan het twijfelen of ik een tacx zal gaan kopen of niet. Ik zie me in de winter niet in de nattigheid of gladheid fietsen.

Afgelopen winter vrolijk verder gefietst maar zit er aan te denken om deze winter een tacx te kopen

quote:

Op donderdag 6 augustus 2009 00:05 schreef Kadooosh het volgende:
Fuck fuck fuck net me tas vergeten na een kleine pauze op de uitdammerdijk.. met mijn telefoon en portemonnee erin en alles.
Nog terug gegaan maar kon hem niet meer vinden.
Hopelijk vind iemand hem die eerlijk is maar ik ga morgen ochtend nog ff zoeken om 5-6 uur misschien ligt hij er nog.
En dan staat me telefoon ook nog op stil dus ik kan hem niet bellen en zoeken .

Zo ongelooflijk stom van me .

Terug gevonden .
Scheelt weer ¤200 .

Hey iedereen!

Even berichtje vanuit Mountain Creek (Sunshine Coast, Australia).. Heb ondertussen een fietsmaatje gevonden, dame van 27, triatlete (?).. dus ze komt aardig mee! Ondertussen ook een vaste ronde van 75km, met een paar leuke klimmetjes erin..! Rijden het rondje 3 keer per week.. plus tennis, dus sport genoeg. Fietsen is hier trouwens levensgevaarlijk.. geen fietspaden, auto's die echt niet oppassen, dat is wel jammer. En veel stoplichten.. komen desondanks vaak terug met een gemiddelde van 28,5, niet slecht opzich. Ik fiets 80% op kop, hard werken hier door veel wind. Wel altijd lekker weer. Het is hier nu winter, overdag 23 graden, strakblauwe lucht. Heerlijk dus!

Dit is de omgeving waar ik fiets:




Verder naast de studie een beetje bijklussen, van het weer genieten.. tochten lopen (LOPEN, bleh) in de lokale Natural Parks.. prima vertoeven dus. Ik hoef niet terug iig.

quote:

Op donderdag 6 augustus 2009 01:16 schreef No-P het volgende:
De dagen worden korter helaas. Maar gelukkig is het nog mooi weer.
Hoe doen jullie dat in de winter? Door weer in wind, op de tacx of lekker op de schaatsbaan?
Ik ben nog aan het twijfelen of ik een tacx zal gaan kopen of niet. Ik zie me in de winter niet in de nattigheid of gladheid fietsen.

Zit ook aan een Tacx te denken. Afgelopen winter zou ik ook door gaan fietsen buiten, maar dat heb ik toen nooit gedaan: moest me er echt toe zetten om de kou in en de gladde wegen op te gaan... Op zich niet erg, maar je conditie begint in maart weer op een nulpunt, en dat zie ik niet echt zitten.

Toch maar aan de Tacx dus.

Ik kan zaterdag pas weer fietsen

quote:

Op donderdag 6 augustus 2009 10:09 schreef marcodej het volgende:

[..]

Zit ook aan een Tacx te denken. Afgelopen winter zou ik ook door gaan fietsen buiten, maar dat heb ik toen nooit gedaan: moest me er echt toe zetten om de kou in en de gladde wegen op te gaan... Op zich niet erg, maar je conditie begint in maart weer op een nulpunt, en dat zie ik niet echt zitten.

Toch maar aan de Tacx dus.

De dagen waarop in Nederland de wegen glad zijn vallen ook wel mee natuurlijk, het is alleen glad als het regent/sneeuwt/vriest, en hoe vaak heb je dat nou alle 3 tegelijk? Zolang het droog is, fiets ik op de weg. Heerlijk, zo'n koude helere winterochtend!

Verder: mountainbiken in de winter!

Nog steeds niet mn remkabel vervangen.

quote:

Op donderdag 6 augustus 2009 10:54 schreef jakkop het volgende:
Nog steeds niet mn remkabel vervangen.

luilak, ga daar eens mee bezig!

quote:

Op donderdag 6 augustus 2009 01:16 schreef No-P het volgende:
De dagen worden korter helaas. Maar gelukkig is het nog mooi weer.
Hoe doen jullie dat in de winter? Door weer in wind, op de tacx of lekker op de schaatsbaan?
Ik ben nog aan het twijfelen of ik een tacx zal gaan kopen of niet. Ik zie me in de winter niet in de nattigheid of gladheid fietsen.

Ik train als ik kan gewoon op de fiets in de winter, maar meestal ben ik op de schaatsbaan te vinden. Daarbij loop ik sowieso ook hard twee keer in de week, dus dat houd je conditie wel op peil.

Ik zit ook meer op de schaatsbaan tijdens de winter, rij wedstrijden dus behoorlijk intensief trainen.

Iemand een tip hoe ik de remkabel door het gaatje van de stelschroef krijg? Dat gaatje is veel te klein, en die kabel rafelt. Er zat natuurlijk een anti-rafeldopje aan het uiteinde, maar die past niet door dat gaatje.

Voor de rest is het een supermakkelijk klusje.

kabel afknippen (strak) drupje lijm erop (secondenlijm tegen rafelen)
Door het gat en nieuw afdekkapje erop?

hoe krijg je überhaupt de oude remkabel uit de remmen? ik heb het stuurlint losgemaakt maar het is me niet duidelijk hoe ik de handgrepen loskrijg om de remkabel er uit te kunnen halen.

Je hoeft de handgrepen niet los te maken. Kabel bij de remmen losmaken, buitenhoes er af trekken, en dan de kabel door de handgreep naar buiten duwen. Hij zit niet echt vast eigenlijk, tis een dikker uiteinde dat achter een versmalling haakt. Lastig uit te leggen.

Overigens, de remkabel ipv met een combi-tang met een nijptang afknippen was voldoende.

Dus om 'm er terug in te doen, begin ik met de binnenkabel bij de handgrepen erin te duwen, vervolgens als ik de handgrepen uit ben doe ik de buitenhuis eromheen en leg ik em over het frame?

quote:

Op donderdag 6 augustus 2009 09:54 schreef Oksel het volgende:
Hey iedereen!

Even berichtje vanuit Mountain Creek (Sunshine Coast, Australia).. Heb ondertussen een fietsmaatje gevonden, dame van 27, triatlete (?).. dus ze komt aardig mee! Ondertussen ook een vaste ronde van 75km, met een paar leuke klimmetjes erin..! Rijden het rondje 3 keer per week.. plus tennis, dus sport genoeg. Fietsen is hier trouwens levensgevaarlijk.. geen fietspaden, auto's die echt niet oppassen, dat is wel jammer. En veel stoplichten.. komen desondanks vaak terug met een gemiddelde van 28,5, niet slecht opzich. Ik fiets 80% op kop, hard werken hier door veel wind. Wel altijd lekker weer. Het is hier nu winter, overdag 23 graden, strakblauwe lucht. Heerlijk dus!

Dit is de omgeving waar ik fiets:
[ afbeelding ]

[ afbeelding ]

Verder naast de studie een beetje bijklussen, van het weer genieten.. tochten lopen (LOPEN, bleh) in de lokale Natural Parks.. prima vertoeven dus. Ik hoef niet terug iig.
[ afbeelding ]

Fantastisch zeg! Mijn droom is nog altijd om volgende zomer of de winter daarop een maand in Zuid-Amerika te gaan fietsen, in vergelijkbare groene en heuvelachtige landschappen. Is die triatlete van je een beetje leuk?


Waar kopen jullie trouwens goedkope binnenbanden? Ik heb er een paar uit Italië meegenomen, die kostten me 3 euro maar bij de Halfords waren ze 9 euro.

Kijk ees bij featherbikes of futurumshop...doos van 10 voor 40 euro of zo...en geen B merk volgens mij. Halfords is alleen voor gewone fietsdingen wel eens voordelig, voor dit soort dingen niet.

even gekeken:
http://www.futurumshop.nl/ice.cgi?a_ssrp=1&d_catg=Fietsen_J_03&choosed_cat=Fietsen_A&element=708&theme=9

of

http://www.featherbikes.nl/product_info.php?products_id=468&osCsid=d800272b9833b195ee215a23eeb7fca3

Check de ventiellengte wel, of je de goede hebt...

[ Bericht 61% gewijzigd door Captain_Fabulous op 06-08-2009 13:45:47 ]

Pomp, kleine 35 euro maar dan heb je ook wat. Haal je met gemak 10 bar, mocht het nodig zijn. Beste investering, heb deze al zo'n 3 jaar.

Binnenbanden. Ik gebruik Continental, lange ventiel. Aan plakken doe ik niet. Gooi meteen weg. Pompje op mijn fiets haalt 6 bar. Zelf rijd ik het liefst op 8. Binnenband vervangen is 2 minuten werk. Leer je vanzelf als je in de stromende regen een band moet vervangen

Remkabel vervangen: remgreep/handel induwen, dan kun je boven in het binnenwerk komen en kun je zo de kabel los maken. en dan trek je hem er zo uit. Daarna gewoon door het gaatje weer naar binnen. Hoort niet te rafelen trouwens. Ik laat het altijd mijn fietsenmaker doen. Afstellen doe ik dan wel weer zelf.

In de winter, mountainbiken en op mijn pekelfiets (oude race-fiets) naar werk. Deze heeft licht, niet veel, maar genoeg om gezien te worden. Als ik dan in het donker rijd rijd ik wel op wegen die goed verlicht zijn en op het fietspad. Winter is ook een beetje mijn rustperiode. Niet veel fietsen en dan weer rustig opbouwen vanaf januari/februari. Hoewel, januari rijd ik meestal Egmond Pier Egmond. Ik was van plan om de Hoek van Holland - Den Helder te gaan rijden echter ik ben dan nog op vakantie.

quote:

Op donderdag 6 augustus 2009 13:32 schreef JohnDDD het volgende:
Dus om 'm er terug in te doen, begin ik met de binnenkabel bij de handgrepen erin te duwen, vervolgens als ik de handgrepen uit ben doe ik de buitenhuis eromheen en leg ik em over het frame?

Precies. En wat superher0 zegt, als je de hendel inknijpt dan kan je er beter bij.

Wie weet er eenj goede fietsenmaker die nu nog fietsen repareert (Snel zal wel overvol zitten en alleen eigen fietsen doen?)

Ik heb vandaag 't asfalt en de motorkap van dichtbij mogen aanschouwen had natuurlijk net geen helm op (ging alleen naar mn werk toe). Was een kruispunt wat onoverzichtelijk was omdat er een bus stond, gelukkig had ik al flink vaart geminderd, maar er kwam dus toch een auto aan en ik kon nergens meer heen, dus voor ik het wist vloog ik over de motorkap heen. wonderbaarlijk genoeg ben ik er met een paar schrammen en schaafwondjes en een beetje hoofdpijn vanaf gekomen

Maar nu is dus mn fiets kapot, en zoek ik iemand die het gaat fixen. Ik reed op een voorrangsweg, dus de schade wordt volledig betaald door de verzekering van de ander. Dat is dan wel weer fijn.