SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Dat zei die jongen ook, dat hij niet zo hard kon rijden maar hij reed wel met 43 op kop, makkelijker dan ik, ok, ik had er al 90 in de benen zitten en hij maar 40 ofzo maar toch! Vaak genoeg met mensen gefietst die zogenaamd niet zo snel konden fietsen. Bescheidenheid siert maar is ook een tactiek! Eerst zien en dan pas geloven!quote:Op maandag 3 augustus 2009 22:38 schreef cyclechick het volgende:
[..]
woowww dat is echt veel zeg! Ik hoop dat ik 5000 red dit jaar, dat vind ik al best wat.. en hard rijden kan ik ook al niet zo best
Die aantal kilometers, ja, als je gaat trainen voor een cyclo om een serieuze tijd neer te zetten. Ik ging voor goud, dan zit je zo op een paar duizend kilometers.
Superhero to the rescue!
Ik heb een geniaal plan om toch m'n jaargemiddelde te redden...geen winterstop.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Tja, ik kan morgenavond en misschien donderdag nog even een rondje doen, en vrijdag vertrek ik voor een maand naar Ijsland, niet echt een racefietsland met al die grindwegen. De kilometers lopen in die tijd niet zo lekker op.... 
Denk dat ik hooguit de 3000 haal dit jaar.
Denk dat ik hooguit de 3000 haal dit jaar.
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Oeps... Heb me laten overhalen om aanstaande zondag de mergellandroute te gaan fietsen in Limburg. Helemaal geweldig natuurlijk maar ik zie wel een beetje op tegen die 130 km en die niet al te malse klimmetjes.
We gaan waarschijnlijk met een groepje van 3, flink wat linkeballen in het laatste wiel dan maar!
Iemand van jullie toevallig al eens deze route gefietst? En wat waren jullie ervaringen en trainingsniveau...?
We gaan waarschijnlijk met een groepje van 3, flink wat linkeballen in het laatste wiel dan maar!
Iemand van jullie toevallig al eens deze route gefietst? En wat waren jullie ervaringen en trainingsniveau...?
Amstel Gold 200km dit jaar gedaan met net geen 30 gemiddeld. Het kan best hardquote:Op dinsdag 4 augustus 2009 08:43 schreef nodisch18 het volgende:
Oeps... Heb me laten overhalen om aanstaande zondag de mergellandroute te gaan fietsen in Limburg. Helemaal geweldig natuurlijk maar ik zie wel een beetje op tegen die 130 km en die niet al te malse klimmetjes.
We gaan waarschijnlijk met een groepje van 3, flink wat linkeballen in het laatste wiel dan maar!
Iemand van jullie toevallig al eens deze route gefietst? En wat waren jullie ervaringen en trainingsniveau...?
Had ik al 2000km in de benen denk ik.Gewoon de klimmetjes in je eigen tempo rijden en in de afdalingen of op het vlakke weer er naar toe rijden. Jezelf niet forceren, zeker niet de eerste 80km, dan kom je de route/tocht zeker goed door.
Superhero to the rescue!
Zo ook weer terug uit Italië.
Zal vandaag of morgen even een verslagje maken, hier alvast een paar kiekjes
lekker weggetje, constant 7 a 8 %, zo'n 10 km lang
klimmen tot in de wolken
meer mooie foto's volgen
Zal vandaag of morgen even een verslagje maken, hier alvast een paar kiekjes
lekker weggetje, constant 7 a 8 %, zo'n 10 km lang
klimmen tot in de wolken
meer mooie foto's volgen
de andere foto's staan op de andere camera, die wordt straks leeggemaaktquote:Op dinsdag 4 augustus 2009 09:50 schreef nodisch18 het volgende:
[..]
Gelukkig want bovenstaande foto's lijken nergens op!
quote:Op dinsdag 4 augustus 2009 09:44 schreef dutch_cyclist het volgende:
Zo ook weer terug uit Italië.
Zal vandaag of morgen even een verslagje maken, hier alvast een paar kiekjes
lekker weggetje, constant 7 a 8 %, zo'n 10 km lang
[ afbeelding ]
klimmen tot in de wolken
[ afbeelding ]
meer mooie foto's volgen
Waar ergens zat je precies?
.
Wat een heerlijk fietsweer was het vanavond zeg
bijna 50 km gefietst met 27 gemiddeld, dat is voor mijn doen erg lekker
Don't ask me what I think of you
I might not give the answer that you want me to
Wind mee is wind tegen als je de andere kant op wil
I might not give the answer that you want me to
Wind mee is wind tegen als je de andere kant op wil
Vandaag dus met de rustige groep meegegaan. Was wel een keer lekker. Beetje praten (het is ook het meest sociale groepje heb ik gemerkt. 
), beetje om je heen kijken.
Eerste stuk rustig gereden, een hoop draaien en keren. Terug, op een stuk langs een vaart, konden we nog even knallen. Wilde toch nog even mn benen testen, kon me weer niet inhouden, dus ben gelijk weggesprongen... Kreeg twee man mee (waaronder een ouwe taaie van in de 60 die aardig kon trappen) en hebben met zn drieen rond de veertig kop over kop naar het verzamelpunt getrapt. Vanaf daar weer gezamenlijk naar het clubhuis gereden... Voelde wel dat mn benen snel verzuurden bij het aanzetten, maar had nog een hoop over... Ging dus wel aardig.
Uiteindelijk 49km met 29 gemiddeld gereden (in dat ene stuk van 7km het gemiddelde van tegen de 28 naar 29 gebracht.).
Beetje praten (het is ook het meest sociale groepje heb ik gemerkt. ), beetje om je heen kijken. Eerste stuk rustig gereden, een hoop draaien en keren. Terug, op een stuk langs een vaart, konden we nog even knallen. Wilde toch nog even mn benen testen, kon me weer niet inhouden, dus ben gelijk weggesprongen... Kreeg twee man mee (waaronder een ouwe taaie van in de 60 die aardig kon trappen) en hebben met zn drieen rond de veertig kop over kop naar het verzamelpunt getrapt. Vanaf daar weer gezamenlijk naar het clubhuis gereden... Voelde wel dat mn benen snel verzuurden bij het aanzetten, maar had nog een hoop over... Ging dus wel aardig.
Uiteindelijk 49km met 29 gemiddeld gereden (in dat ene stuk van 7km het gemiddelde van tegen de 28 naar 29 gebracht.
).
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Lekker begin ritje kunnen maken met een vriendin vandaag 49 kilometer maar met een ontzettend laag gemiddeld van 25 kilometer per uur Maar goed, de eerste stap is weer genomen.
49 kilometer maar met een ontzettend laag gemiddeld van 25 kilometer per uur Maar goed, de eerste stap is weer genomen.
buitenband nog steeds niet vervangen, dus vandaag niet gereden, morgen naar sierra nevada dan haal ik het wel weer in. weet iemand of daar nog profploegen aan het trainen/verkennen zijn voor de vuelta? of dat er een ploeg op hoogtestage zit ofzo?
Op maandag 12 mei 2008 19:37 schreef SuperFruitig het volgende:
tvp, puur vanwege de SEX/FRUIT combinatie
tvp, puur vanwege de SEX/FRUIT combinatie
Al een week niet op de fiets gezeten...omdat ik te lui ben om mn remkabel te vervangen :p maar vanmiddag ga ik het echt doen, en dan morgen weer op de fiets!
Eins, zwei, hoeplakai.
Moet ik mn binnenband vervangen als die binnen enkele dagen heel langzaam leegloopt? Als ik hem oppomp voor een rit, heb ik er tijdens die rit geen last van. Hij blijft dan goed hard. Maar als ik hem wegzet is de voorband na enkele dagen weer heel zacht...
[ Bericht 3% gewijzigd door marcodej op 05-08-2009 17:13:56 ]
[ Bericht 3% gewijzigd door marcodej op 05-08-2009 17:13:56 ]
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Denk dat je hem het beste gewoon kan vervangen. Dat gaatje wordt sowieso groter tijdens het fietsen en voor je het weet zit je met een klapper. En geloof me, dat is niet leuk als je nog 30 km moet. 
Bij problemen met de band die niet op te lossen zijn met een plakkertje gewoon altijd vervangen. Zo duur is een nieuwe band niet.
Eins, zwei, hoeplakai.
Vorige week ook m'n voorband vervangen omdat hij na een paar dagen half leeg was...een paar keer gedaan van oppompem en dan fietsen, maar het werd me te iritant, en zo duur is een binnen band nou ook niet.
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Om de banden gaat het me niet. Heb een voorraadje liggen en als er eentje lek is dan gooi ik ze gelijk weg (plakken heb ik helemaal een schurfthekel aan...)
Maar ik vind het gewoon een rotklus, dus stel het liever zo lang mogelijk uit...
Maar ik vind het gewoon een rotklus, dus stel het liever zo lang mogelijk uit...
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
mensen ik heb een tijd geleden mijn achterband vervangen en ik heb het idee dat er sindsdien wellicht iets mis is met de manier waarop ik het wiel heb teruggeplaatst. in de eerste plaats had ik bij het terugplaatsen niet goed opgelet, en zat het achterwiel er helaas niet helemaal goed in. ik merkte dat de fiets niet geweldig fietste en heb dit gefixt, toen fietste ie uiteraard beter.
toch voel ik een soort kettingspanning als ik op de pedalen druk die ik eerst niet voelde. de eerste vijf minuten van de rit voel ik die meestal ook niet maar daarna wel. ook maakt de ketting heel lichtjes geluid, wat eerst ook niet was. het wiel zit er nu echt goed in, zou er toch nog iets mis kunnen zijn?
toch voel ik een soort kettingspanning als ik op de pedalen druk die ik eerst niet voelde. de eerste vijf minuten van de rit voel ik die meestal ook niet maar daarna wel. ook maakt de ketting heel lichtjes geluid, wat eerst ook niet was. het wiel zit er nu echt goed in, zou er toch nog iets mis kunnen zijn?
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
nee 5 x per week je fiets oppompen is een fijne klusquote:Op woensdag 5 augustus 2009 20:46 schreef marcodej het volgende:
Om de banden gaat het me niet. Heb een voorraadje liggen en als er eentje lek is dan gooi ik ze gelijk weg (plakken heb ik helemaal een schurfthekel aan...)
Maar ik vind het gewoon een rotklus, dus stel het liever zo lang mogelijk uit...
Dat is bij mij iig heel veel werk want ik heb niet zo'n goede pomp en moet altijd met al mn gewicht erop hangen en dan nog krijg ik er nauwelijks 8 bar in. plastic pomp was geen goede koop
Op maandag 12 oktober 2009 12:20 schreef loveli het volgende:
Kortom, eet ook broccoli.
Kortom, eet ook broccoli.
ik heb geen pomp met drukweergave, hoe weet ik of de band hard genoeg is? moet ik 'm nog lichtjes kunnen indrukken of moet hij keihard zijn?
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Keihard, ik rijd met 7,5 bar en dan kan je de band echt niet meer indrukken. Als je wat lichter bent kan je met wat minder druk af.quote:Op woensdag 5 augustus 2009 22:08 schreef JohnDDD het volgende:
ik heb geen pomp met drukweergave, hoe weet ik of de band hard genoeg is? moet ik 'm nog lichtjes kunnen indrukken of moet hij keihard zijn?
Heb het bandje inmiddels met veel zweet (en bijna bloed en tranen) verwisseld. Het is altijd een drama om het laatste stukje buitenband om de velg heen te krijgen bij mij. Buitenbandjes zijn niet zo soepel blijkbaar. Moet altijd volledig kracht zetten en al mn ledematen gebruiken om het te doen lukken...quote:Op woensdag 5 augustus 2009 22:04 schreef cyclechick het volgende:
[..]
nee 5 x per week je fiets oppompen is een fijne klus
Dat is bij mij iig heel veel werk want ik heb niet zo'n goede pomp en moet altijd met al mn gewicht erop hangen en dan nog krijg ik er nauwelijks 8 bar in. plastic pomp was geen goede koop
Bij mij gaat er overigens ook 8 bar in, keihard dus. Zoals eerder gezegd bleek ik mn banden altijd, zonder het te weten, tot zo'n 5-6 bar opgepompt te hebben. Dan kan je de band nog ietsjes indrukken. Maar heb nu een pomp met drukmeter en dan merk je dat het nog een flink stuk harder kan. (Hoewel ik ook flink wat gewicht in de strijd moet gooien om het tot 8 bar te redden.)
Het rijd ook een stuk prettiger.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
Een echt keiharde band vind ik niet lekker fietsen heb em altijd op 7bar staan dat ik hem nog een klein beetje kan indrukken. Scheelt niet super veel maar wel een hoop comfort.quote:Op woensdag 5 augustus 2009 22:14 schreef Ericr het volgende:
[..]
Keihard, ik rijd met 7,5 bar en dan kan je de band echt niet meer indrukken. Als je wat lichter bent kan je met wat minder druk af.
Niet 1, niet 2, niet 3 maar 4 Regenbogen!
Weeg rond de 90 kg, merk het gelijk als ik te weinig druk op mijn banden heb staan. Scheelt overigens wel wat voor frame je hebt. Op mijn oude Cannondale kon ik niet eens boven de 6,5 bar pompen omdat het frame gewoon te stijf was. Met keiharde banden had ik dan nog amper comfort.quote:Op woensdag 5 augustus 2009 22:35 schreef Sjiznit het volgende:
[..]
Een echt keiharde band vind ik niet lekker fietsen heb em altijd op 7bar staan dat ik hem nog een klein beetje kan indrukken. Scheelt niet super veel maar wel een hoop comfort.
Vanaf 7,5 a 8 bar wordt het voordeel van verminderde rolweerstand steeds minder ten nadele van verminderde grip en comfort.
Fuck fuck fuck net me tas vergeten na een kleine pauze op de uitdammerdijk.. met mijn telefoon en portemonnee erin en alles.
Nog terug gegaan maar kon hem niet meer vinden.
Hopelijk vind iemand hem die eerlijk is maar ik ga morgen ochtend nog ff zoeken om 5-6 uur misschien ligt hij er nog.
En dan staat me telefoon ook nog op stil dus ik kan hem niet bellen en zoeken
.
Zo ongelooflijk stom van me
.
Nog terug gegaan maar kon hem niet meer vinden.
Hopelijk vind iemand hem die eerlijk is maar ik ga morgen ochtend nog ff zoeken om 5-6 uur misschien ligt hij er nog.
En dan staat me telefoon ook nog op stil dus ik kan hem niet bellen en zoeken
.Zo ongelooflijk stom van me
.
De dagen worden korter helaas. Maar gelukkig is het nog mooi weer.
Hoe doen jullie dat in de winter? Door weer in wind, op de tacx of lekker op de schaatsbaan?
Ik ben nog aan het twijfelen of ik een tacx zal gaan kopen of niet. Ik zie me in de winter niet in de nattigheid of gladheid fietsen.
Hoe doen jullie dat in de winter? Door weer in wind, op de tacx of lekker op de schaatsbaan?
Ik ben nog aan het twijfelen of ik een tacx zal gaan kopen of niet. Ik zie me in de winter niet in de nattigheid of gladheid fietsen.
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Afgelopen winter vrolijk verder gefietst maar zit er aan te denken om deze winter een tacx te kopenquote:Op donderdag 6 augustus 2009 01:16 schreef No-P het volgende:
De dagen worden korter helaas. Maar gelukkig is het nog mooi weer.
Hoe doen jullie dat in de winter? Door weer in wind, op de tacx of lekker op de schaatsbaan?
Ik ben nog aan het twijfelen of ik een tacx zal gaan kopen of niet. Ik zie me in de winter niet in de nattigheid of gladheid fietsen.
.
Terug gevondenquote:Op donderdag 6 augustus 2009 00:05 schreef Kadooosh het volgende:
Fuck fuck fuck net me tas vergeten na een kleine pauze op de uitdammerdijk.. met mijn telefoon en portemonnee erin en alles.
Nog terug gegaan maar kon hem niet meer vinden.
Hopelijk vind iemand hem die eerlijk is maar ik ga morgen ochtend nog ff zoeken om 5-6 uur misschien ligt hij er nog.
En dan staat me telefoon ook nog op stil dus ik kan hem niet bellen en zoeken
Zo ongelooflijk stom van me
.Scheelt weer ¤200
.
Hey iedereen!
Even berichtje vanuit Mountain Creek (Sunshine Coast, Australia).. Heb ondertussen een fietsmaatje gevonden, dame van 27, triatlete (?).. dus ze komt aardig mee! Ondertussen ook een vaste ronde van 75km, met een paar leuke klimmetjes erin..! Rijden het rondje 3 keer per week.. plus tennis, dus sport genoeg. Fietsen is hier trouwens levensgevaarlijk.. geen fietspaden, auto's die echt niet oppassen, dat is wel jammer. En veel stoplichten.. komen desondanks vaak terug met een gemiddelde van 28,5, niet slecht opzich. Ik fiets 80% op kop, hard werken hier door veel wind. Wel altijd lekker weer. Het is hier nu winter, overdag 23 graden, strakblauwe lucht. Heerlijk dus!
Dit is de omgeving waar ik fiets:
Verder naast de studie een beetje bijklussen, van het weer genieten.. tochten lopen (LOPEN, bleh) in de lokale Natural Parks.. prima vertoeven dus. Ik hoef niet terug iig.
Even berichtje vanuit Mountain Creek (Sunshine Coast, Australia)..
Heb ondertussen een fietsmaatje gevonden, dame van 27, triatlete (?).. dus ze komt aardig mee! Ondertussen ook een vaste ronde van 75km, met een paar leuke klimmetjes erin..! Rijden het rondje 3 keer per week.. plus tennis, dus sport genoeg. Fietsen is hier trouwens levensgevaarlijk.. geen fietspaden, auto's die echt niet oppassen, dat is wel jammer. En veel stoplichten.. komen desondanks vaak terug met een gemiddelde van 28,5, niet slecht opzich. Ik fiets 80% op kop, hard werken hier door veel wind. Wel altijd lekker weer. Het is hier nu winter, overdag 23 graden, strakblauwe lucht. Heerlijk dus! Dit is de omgeving waar ik fiets:
Verder naast de studie een beetje bijklussen, van het weer genieten.. tochten lopen (LOPEN, bleh) in de lokale Natural Parks.. prima vertoeven dus. Ik hoef niet terug iig.
Zit ook aan een Tacx te denken. Afgelopen winter zou ik ook door gaan fietsen buiten, maar dat heb ik toen nooit gedaan: moest me er echt toe zetten om de kou in en de gladde wegen op te gaan... Op zich niet erg, maar je conditie begint in maart weer op een nulpunt, en dat zie ik niet echt zitten.quote:Op donderdag 6 augustus 2009 01:16 schreef No-P het volgende:
De dagen worden korter helaas. Maar gelukkig is het nog mooi weer.
Hoe doen jullie dat in de winter? Door weer in wind, op de tacx of lekker op de schaatsbaan?
Ik ben nog aan het twijfelen of ik een tacx zal gaan kopen of niet. Ik zie me in de winter niet in de nattigheid of gladheid fietsen.
Toch maar aan de Tacx dus.
"Niet-wielrenners. De leegheid van die levens schokt me." - T. Krabbé
De dagen waarop in Nederland de wegen glad zijn vallen ook wel mee natuurlijk, het is alleen glad als het regent/sneeuwt/vriest, en hoe vaak heb je dat nou alle 3 tegelijk? Zolang het droog is, fiets ik op de weg. Heerlijk, zo'n koude helere winterochtend!quote:Op donderdag 6 augustus 2009 10:09 schreef marcodej het volgende:
[..]
Zit ook aan een Tacx te denken. Afgelopen winter zou ik ook door gaan fietsen buiten, maar dat heb ik toen nooit gedaan: moest me er echt toe zetten om de kou in en de gladde wegen op te gaan... Op zich niet erg, maar je conditie begint in maart weer op een nulpunt, en dat zie ik niet echt zitten.
Toch maar aan de Tacx dus.
Verder: mountainbiken in de winter!
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
luilak, ga daar eens mee bezig!quote:Op donderdag 6 augustus 2009 10:54 schreef jakkop het volgende:
Nog steeds niet mn remkabel vervangen.
.
Ik train als ik kan gewoon op de fiets in de winter, maar meestal ben ik op de schaatsbaan te vinden. Daarbij loop ik sowieso ook hard twee keer in de week, dus dat houd je conditie wel op peil.quote:Op donderdag 6 augustus 2009 01:16 schreef No-P het volgende:
De dagen worden korter helaas. Maar gelukkig is het nog mooi weer.
Hoe doen jullie dat in de winter? Door weer in wind, op de tacx of lekker op de schaatsbaan?
Ik ben nog aan het twijfelen of ik een tacx zal gaan kopen of niet. Ik zie me in de winter niet in de nattigheid of gladheid fietsen.
Ik zit ook meer op de schaatsbaan tijdens de winter, rij wedstrijden dus behoorlijk intensief trainen.
Iemand een tip hoe ik de remkabel door het gaatje van de stelschroef krijg? Dat gaatje is veel te klein, en die kabel rafelt. Er zat natuurlijk een anti-rafeldopje aan het uiteinde, maar die past niet door dat gaatje.
Voor de rest is het een supermakkelijk klusje.
Voor de rest is het een supermakkelijk klusje.
Eins, zwei, hoeplakai.
kabel afknippen (strak) drupje lijm erop (secondenlijm tegen rafelen)
Door het gat en nieuw afdekkapje erop?
Door het gat en nieuw afdekkapje erop?
Drop you like an ill, bad habit
hoe krijg je überhaupt de oude remkabel uit de remmen? ik heb het stuurlint losgemaakt maar het is me niet duidelijk hoe ik de handgrepen loskrijg om de remkabel er uit te kunnen halen.
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Je hoeft de handgrepen niet los te maken. Kabel bij de remmen losmaken, buitenhoes er af trekken, en dan de kabel door de handgreep naar buiten duwen. Hij zit niet echt vast eigenlijk, tis een dikker uiteinde dat achter een versmalling haakt. Lastig uit te leggen.
Overigens, de remkabel ipv met een combi-tang met een nijptang afknippen was voldoende.
Overigens, de remkabel ipv met een combi-tang met een nijptang afknippen was voldoende.
Eins, zwei, hoeplakai.
Dus om 'm er terug in te doen, begin ik met de binnenkabel bij de handgrepen erin te duwen, vervolgens als ik de handgrepen uit ben doe ik de buitenhuis eromheen en leg ik em over het frame?
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Fantastisch zeg! Mijn droom is nog altijd om volgende zomer of de winter daarop een maand in Zuid-Amerika te gaan fietsen, in vergelijkbare groene en heuvelachtige landschappen. Is die triatlete van je een beetje leuk?quote:Op donderdag 6 augustus 2009 09:54 schreef Oksel het volgende:
Hey iedereen!
Even berichtje vanuit Mountain Creek (Sunshine Coast, Australia)..
Dit is de omgeving waar ik fiets:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Verder naast de studie een beetje bijklussen, van het weer genieten.. tochten lopen (LOPEN, bleh) in de lokale Natural Parks.. prima vertoeven dus. Ik hoef niet terug iig.
[ afbeelding ]
Waar kopen jullie trouwens goedkope binnenbanden? Ik heb er een paar uit Italië meegenomen, die kostten me 3 euro maar bij de Halfords waren ze 9 euro.
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Kijk ees bij featherbikes of futurumshop...doos van 10 voor 40 euro of zo...en geen B merk volgens mij. Halfords is alleen voor gewone fietsdingen wel eens voordelig, voor dit soort dingen niet.
even gekeken:
http://www.futurumshop.nl/ice.cgi?a_ssrp=1&d_catg=Fietsen_J_03&choosed_cat=Fietsen_A&element=708&theme=9
of
http://www.featherbikes.nl/product_info.php?products_id=468&osCsid=d800272b9833b195ee215a23eeb7fca3
Check de ventiellengte wel, of je de goede hebt...
[ Bericht 61% gewijzigd door Captain_Fabulous op 06-08-2009 13:45:47 ]
even gekeken:
http://www.futurumshop.nl/ice.cgi?a_ssrp=1&d_catg=Fietsen_J_03&choosed_cat=Fietsen_A&element=708&theme=9
of
http://www.featherbikes.nl/product_info.php?products_id=468&osCsid=d800272b9833b195ee215a23eeb7fca3
Check de ventiellengte wel, of je de goede hebt...
[ Bericht 61% gewijzigd door Captain_Fabulous op 06-08-2009 13:45:47 ]
Metalman. Maar ook ESF fan. Solo vakantiefietser met tentje. Dichter.
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
26-10 Attila/Eskimo Callboy (Amsterdam), 21-11 The Algorithm (Haarlem)
Pomp, kleine 35 euro maar dan heb je ook wat. Haal je met gemak 10 bar, mocht het nodig zijn. Beste investering, heb deze al zo'n 3 jaar.
Binnenbanden. Ik gebruik Continental, lange ventiel. Aan plakken doe ik niet. Gooi meteen weg. Pompje op mijn fiets haalt 6 bar. Zelf rijd ik het liefst op 8. Binnenband vervangen is 2 minuten werk. Leer je vanzelf als je in de stromende regen een band moet vervangen
Remkabel vervangen: remgreep/handel induwen, dan kun je boven in het binnenwerk komen en kun je zo de kabel los maken. en dan trek je hem er zo uit. Daarna gewoon door het gaatje weer naar binnen. Hoort niet te rafelen trouwens. Ik laat het altijd mijn fietsenmaker doen. Afstellen doe ik dan wel weer zelf.
In de winter, mountainbiken en op mijn pekelfiets (oude race-fiets) naar werk. Deze heeft licht, niet veel, maar genoeg om gezien te worden. Als ik dan in het donker rijd rijd ik wel op wegen die goed verlicht zijn en op het fietspad. Winter is ook een beetje mijn rustperiode. Niet veel fietsen en dan weer rustig opbouwen vanaf januari/februari. Hoewel, januari rijd ik meestal Egmond Pier Egmond. Ik was van plan om de Hoek van Holland - Den Helder te gaan rijden echter ik ben dan nog op vakantie.
Binnenbanden. Ik gebruik Continental, lange ventiel. Aan plakken doe ik niet. Gooi meteen weg. Pompje op mijn fiets haalt 6 bar. Zelf rijd ik het liefst op 8. Binnenband vervangen is 2 minuten werk. Leer je vanzelf als je in de stromende regen een band moet vervangen
Remkabel vervangen: remgreep/handel induwen, dan kun je boven in het binnenwerk komen en kun je zo de kabel los maken. en dan trek je hem er zo uit. Daarna gewoon door het gaatje weer naar binnen. Hoort niet te rafelen trouwens. Ik laat het altijd mijn fietsenmaker doen. Afstellen doe ik dan wel weer zelf.
In de winter, mountainbiken en op mijn pekelfiets (oude race-fiets) naar werk. Deze heeft licht, niet veel, maar genoeg om gezien te worden. Als ik dan in het donker rijd rijd ik wel op wegen die goed verlicht zijn en op het fietspad. Winter is ook een beetje mijn rustperiode. Niet veel fietsen en dan weer rustig opbouwen vanaf januari/februari. Hoewel, januari rijd ik meestal Egmond Pier Egmond. Ik was van plan om de Hoek van Holland - Den Helder te gaan rijden echter ik ben dan nog op vakantie.
Superhero to the rescue!
Precies. En wat superher0 zegt, als je de hendel inknijpt dan kan je er beter bij.quote:Op donderdag 6 augustus 2009 13:32 schreef JohnDDD het volgende:
Dus om 'm er terug in te doen, begin ik met de binnenkabel bij de handgrepen erin te duwen, vervolgens als ik de handgrepen uit ben doe ik de buitenhuis eromheen en leg ik em over het frame?
Eins, zwei, hoeplakai.
Wie weet er eenj goede fietsenmaker die nu nog fietsen repareert (Snel zal wel overvol zitten en alleen eigen fietsen doen?)
Ik heb vandaag 't asfalt en de motorkap van dichtbij mogen aanschouwen had natuurlijk net geen helm op (ging alleen naar mn werk toe). Was een kruispunt wat onoverzichtelijk was omdat er een bus stond, gelukkig had ik al flink vaart geminderd, maar er kwam dus toch een auto aan en ik kon nergens meer heen, dus voor ik het wist vloog ik over de motorkap heen. wonderbaarlijk genoeg ben ik er met een paar schrammen en schaafwondjes en een beetje hoofdpijn vanaf gekomen 
Maar nu is dus mn fiets kapot, en zoek ik iemand die het gaat fixen. Ik reed op een voorrangsweg, dus de schade wordt volledig betaald door de verzekering van de ander. Dat is dan wel weer fijn.
Ik heb vandaag 't asfalt en de motorkap van dichtbij mogen aanschouwen
had natuurlijk net geen helm op (ging alleen naar mn werk toe). Was een kruispunt wat onoverzichtelijk was omdat er een bus stond, gelukkig had ik al flink vaart geminderd, maar er kwam dus toch een auto aan en ik kon nergens meer heen, dus voor ik het wist vloog ik over de motorkap heen. wonderbaarlijk genoeg ben ik er met een paar schrammen en schaafwondjes en een beetje hoofdpijn vanaf gekomen Maar nu is dus mn fiets kapot, en zoek ik iemand die het gaat fixen. Ik reed op een voorrangsweg, dus de schade wordt volledig betaald door de verzekering van de ander. Dat is dan wel weer fijn.
Op maandag 12 oktober 2009 12:20 schreef loveli het volgende:
Kortom, eet ook broccoli.
Kortom, eet ook broccoli.
