PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik ga misschien binnenkort naar een Diversion kijken 
Minister: lt's not particularly silly, is it? I mean, the right leg isn't silly at all and the left leg merely does a forward aerial half turn every alternate step.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
Net weer terug, ging wel oke maar nog wel een paar punten die beter kunnen 
maar ik had eigenlijk ook beter moeten weten inmiddels.
nog iig 2 lessen voor vrijdag dus we gaan nog een aantal examen routes doen, en dan vrijdag is het zo ver
maar ik had eigenlijk ook beter moeten weten inmiddels. nog iig 2 lessen voor vrijdag dus we gaan nog een aantal examen routes doen, en dan vrijdag is het zo ver
een 600 of een 900?quote:Op zaterdag 25 juli 2009 21:34 schreef SillyWalks het volgende:
Ik ga misschien binnenkort naar een Diversion kijken
Een jaartje Div600 is wel fijn om op te beginnen iig, kan ik uit ervaring spreken..
Vergeefelijke fiets die vanalles kan, behalve heel snel van 0 naar 100
Ja doei.
Een 600. Ik las ergens dat de 0-100 tijd net onder de 6 seconden ligt?quote:Op maandag 27 juli 2009 12:49 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
een 600 of een 900?
Een jaartje Div600 is wel fijn om op te beginnen iig, kan ik uit ervaring spreken..
Vergeefelijke fiets die vanalles kan, behalve heel snel van 0 naar 100
Minister: lt's not particularly silly, is it? I mean, the right leg isn't silly at all and the left leg merely does a forward aerial half turn every alternate step.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
Het zal best wel kunnen kloppen, alleen moeilijk op te meten met je stopwatch en motor in je handen lijkt me 
. Het is altijd sneller dan de gemiddelde "stoere" autorijder, in ieder geval tot de 100 - 120 km/h
. Het is altijd sneller dan de gemiddelde "stoere" autorijder, in ieder geval tot de 100 - 120 km/h
Wie niet dom is moet slim zijn!
tenzij je dat echt belangrijk vind in een motor.. je zal het bij lange na niet nodig hebben om gewoon op een normaal/vlotte manier over de weg te gaan.
Gaat er iemand met je mee om te kijken/proefrit te maken? (en hoe hebben de andere hier dat gedaan met de 1e motor?)
Gaat er iemand met je mee om te kijken/proefrit te maken? (en hoe hebben de andere hier dat gedaan met de 1e motor?)
Waar woon je SillyWalks? En heb je er al een op 't oog?
Wil je gaan proefrijden als je je rbw hebt, of wil je een motor kopen voordat je hem hebt zodat je meteen weg kunt rijden de dag erna
en geloof me, NODIG hebben doe je al die PK's van bijvoorbeeld een R1, RSVMille of CBR1000RR niet, dat heeft NIEMAND om in het verkeer, waar dan ook ter wereld mee te komen én het gas eens af en toe open te kunnen trekken, tenzij je wedstrijden op het circuit gaat rijden.
Je kunt het stoer vinden en daarom zo'n motor kopen, allemaal prima, maar echt nodig hebben doe je het niet, dat je motor in 3 seconden op de 100km per uur zit, ofzo
Wil je gaan proefrijden als je je rbw hebt, of wil je een motor kopen voordat je hem hebt zodat je meteen weg kunt rijden de dag erna
en geloof me, NODIG hebben doe je al die PK's van bijvoorbeeld een R1, RSVMille of CBR1000RR niet, dat heeft NIEMAND om in het verkeer, waar dan ook ter wereld mee te komen én het gas eens af en toe open te kunnen trekken, tenzij je wedstrijden op het circuit gaat rijden.
Je kunt het stoer vinden en daarom zo'n motor kopen, allemaal prima, maar echt nodig hebben doe je het niet, dat je motor in 3 seconden op de 100km per uur zit, ofzo
Ja doei.
Ik heb mijn rijbewijs al een half jaar, maar had geen tijd/geld etc.
Nu dus wel een beetje.
Ik ben totaal geen snelheidsduivel, maar ik vind het voor mijn eigen veiligheid wel handig als ik makkelijk mee kan komen met de rest van het verkeer.
Ik zit naar een aantal motoren te kijken, een daarvan is een Honda CB500, maar die heeft geen topkuip, en de Diversion wel.
De Diversion is ook iets goedkoper, maar van dat ding moet ik wel een paar gaatjes zien te dichten in een van de uitlaatbochten (volgens mij het verbindingsstuk), of ik moet het laten vervangen, en er moet meteen een nieuwe achterband op.
Beetje afweging wat ik wil dus... als ik het kan laten lassen en die achterband vervang, komen ze ongeveer op dezelfde prijs uit.
De CB500 heeft 2 cylinders, wat ik eigenlijk liever heb, maar de Diversion heeft een mooiere kleur en heeft een topkuip
Ik neem heel misschien mijn zwager mee. Die weet iets van auto's maar niet veel van motoren
Ik woon in Amsterdam, maar ben toevallig die dag in Groningen, en kan ik dus meteen bij die Diversion gaan kijken.
[ Bericht 11% gewijzigd door SillyWalks op 28-07-2009 00:08:00 ]
Nu dus wel een beetje.
Ik ben totaal geen snelheidsduivel, maar ik vind het voor mijn eigen veiligheid wel handig als ik makkelijk mee kan komen met de rest van het verkeer.
Ik zit naar een aantal motoren te kijken, een daarvan is een Honda CB500, maar die heeft geen topkuip, en de Diversion wel.
De Diversion is ook iets goedkoper, maar van dat ding moet ik wel een paar gaatjes zien te dichten in een van de uitlaatbochten (volgens mij het verbindingsstuk), of ik moet het laten vervangen, en er moet meteen een nieuwe achterband op.
Beetje afweging wat ik wil dus... als ik het kan laten lassen en die achterband vervang, komen ze ongeveer op dezelfde prijs uit.
De CB500 heeft 2 cylinders, wat ik eigenlijk liever heb, maar de Diversion heeft een mooiere kleur en heeft een topkuip
Ik neem heel misschien mijn zwager mee. Die weet iets van auto's maar niet veel van motoren
Ik woon in Amsterdam, maar ben toevallig die dag in Groningen, en kan ik dus meteen bij die Diversion gaan kijken.
[ Bericht 11% gewijzigd door SillyWalks op 28-07-2009 00:08:00 ]
Minister: lt's not particularly silly, is it? I mean, the right leg isn't silly at all and the left leg merely does a forward aerial half turn every alternate step.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
Dat lijkt me nou niet echt iets waar je je druk om hoeft te maken. Als je een top hebt van 120/130 kan je overal met het verkeer meekomen en met elke motor trek je menig auto eruit.quote:Op dinsdag 28 juli 2009 00:01 schreef SillyWalks het volgende:
Ik ben totaal geen snelheidsduivel, maar ik vind het voor mijn eigen veiligheid wel handig als ik makkelijk mee kan komen met de rest van het verkeer.
Als je maar geen CB250 koopt
BigguyNL @ Xbox Live
Ach, wat doe je eraan
Ach, wat doe je eraan
Haha daar zag ik iedereen in Hong Kong op rijden, en dan lijkt het wel wat... maar ik ben 1,95m en dan is het toch echt te weinig motorquote:
Minister: lt's not particularly silly, is it? I mean, the right leg isn't silly at all and the left leg merely does a forward aerial half turn every alternate step.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
theorie examen kan ik pas halen nadat ik terug ben van vakantie. ik dacht ik plant dat voor deze week ofzo, maar dat kan niet. een maand wachten :S
daarna direct praktijk op de weg aanvragen
daarna direct praktijk op de weg aanvragen
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
Toen ik mijn theorie wilde inplannen op de CBR site, bleek dat ik pas na 3 of 4 weken in Amsterdam terecht kon, maar ik wilde het binnen een week doen.quote:Op dinsdag 28 juli 2009 01:00 schreef Posergoth6667 het volgende:
theorie examen kan ik pas halen nadat ik terug ben van vakantie. ik dacht ik plant dat voor deze week ofzo, maar dat kan niet. een maand wachten :S
daarna direct praktijk op de weg aanvragen
Alkmaar en Haarlem waren niet veel beter... toen ben ik het maar in Nijmegen gaan doen... 1 fout
Minister: lt's not particularly silly, is it? I mean, the right leg isn't silly at all and the left leg merely does a forward aerial half turn every alternate step.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
Mr Pudey: Yes, but I think that with Government backing I could make it very silly.
Jij toch iedere keer met je "je hebt het niet nodig". We hebben in ons leven zoveel niet nodig en toch hebben we het, dat noemen ze luxe...quote:Op maandag 27 juli 2009 22:51 schreef motorbloempje het volgende:
Waar woon je SillyWalks? En heb je er al een op 't oog?
Wil je gaan proefrijden als je je rbw hebt, of wil je een motor kopen voordat je hem hebt zodat je meteen weg kunt rijden de dag erna
en geloof me, NODIG hebben doe je al die PK's van bijvoorbeeld een R1, RSVMille of CBR1000RR niet, dat heeft NIEMAND om in het verkeer, waar dan ook ter wereld mee te komen én het gas eens af en toe open te kunnen trekken, tenzij je wedstrijden op het circuit gaat rijden.
Je kunt het stoer vinden en daarom zo'n motor kopen, allemaal prima, maar echt nodig hebben doe je het niet, dat je motor in 3 seconden op de 100km per uur zit, ofzo
Jij gaat er zo makkelijk van uit dat iedereen die een racer koopt alleen maar kijkt naar die 3 seconden die maar nodig zijn om tot de 100 km/u. Ik heb een supersport omdat ik het model mooi vind, het geluid is onovertroffen en het is een motorfiets die meer kan als dat ik kan oftewel hij verveelt niet de komende jaren. Het is een hobby van me en niet voor allerdaags gebruik, dan mag het wat mij betreft gaan vervelen want dan gaat het om andere zaken als je plezier.
Ook ik kan met mijn motor met 60 km/u over een dijkje tuffen en genieten van de omgeving hoor. Het feit dat die motor me binnen 3 seconden 100 laat rijden is een zeer leuke extra maar zeker niet de enige reden om zo'n motor te gaan rijden.
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
ik zeg toch ook dat als je het stoer vindt en daar een kick van krijgt dat je het moet doen... daar geldt ook onder dat als je het ding gewoon mooi vindt of wat dan ook... ik snap je aanval niet 
ik zeg nergens dat de motoren nutteloos zijn ofzo, alleen dat je het niet nodig hebt, omdat je nooit in 3 seconden vanaf het stoplicht op de 100 hoeft te zitten om te overleven ofzo
dát is wat ik bedoel.
als jij het 'nodig' hebt om je hobby/passie met plezier uit te voeren door op zo'n machine rond te rijden, dan is het hélemaal prima, daar zal je mij nooit iets over horen zeggen..
ik word niet warm of koud van supersports, voor mij lijken ze allemaal op elkaar en vind ik vooral de SRADjes en de Busa's echt ontzettend lelijk, net als de nieuwe kleurstelling van de R1.
Maar dat boeit geen flikker, want ik word wel warm van een mooie nieuwe Ténéré, hoop op een nieuwe XJ900 of zelfs 1000 (cardan) en het boeit me geen flikker hoe hard hij kan, omdat ik toch nooit boven de 140 op de teller uit kom.
Maar dat is niet jouw probleem, net zoals het mijn 'probleem' niet is dat jij wél warm wordt van de nieuwe ZX-10 R die naast een voor jou aantrekkelijk uiterlijk ook nog de nodige pk en nm heeft!
Ik zeg alleen, dat je het niet NODIG hebt, als in, dat het noodzakelijk is in het verkéér dat je al die power hebt
wel denk ik, dat je wel iets power nodig hebt om snel weg te kunnen zijn op de snelweg of waar dan ook als ze je over het hoofd zien.. een Div600 is daar niet zo goed in
[ Bericht 44% gewijzigd door motorbloempje op 28-07-2009 12:53:36 ]
ik zeg nergens dat de motoren nutteloos zijn ofzo, alleen dat je het niet nodig hebt, omdat je nooit in 3 seconden vanaf het stoplicht op de 100 hoeft te zitten om te overleven ofzo
dát is wat ik bedoel.
als jij het 'nodig' hebt om je hobby/passie met plezier uit te voeren door op zo'n machine rond te rijden, dan is het hélemaal prima, daar zal je mij nooit iets over horen zeggen..
ik word niet warm of koud van supersports, voor mij lijken ze allemaal op elkaar en vind ik vooral de SRADjes en de Busa's echt ontzettend lelijk, net als de nieuwe kleurstelling van de R1.
Maar dat boeit geen flikker, want ik word wel warm van een mooie nieuwe Ténéré, hoop op een nieuwe XJ900 of zelfs 1000 (cardan) en het boeit me geen flikker hoe hard hij kan, omdat ik toch nooit boven de 140 op de teller uit kom.
Maar dat is niet jouw probleem, net zoals het mijn 'probleem' niet is dat jij wél warm wordt van de nieuwe ZX-10 R die naast een voor jou aantrekkelijk uiterlijk ook nog de nodige pk en nm heeft!
Ik zeg alleen, dat je het niet NODIG hebt, als in, dat het noodzakelijk is in het verkéér dat je al die power hebt
wel denk ik, dat je wel iets power nodig hebt om snel weg te kunnen zijn op de snelweg of waar dan ook als ze je over het hoofd zien.. een Div600 is daar niet zo goed in
[ Bericht 44% gewijzigd door motorbloempje op 28-07-2009 12:53:36 ]
Ja doei.
De aanval zit hem voornamelijk in de continu terugkerende opmerking "als je het stoer vind ", daar stoor ik me gruwelijk aan, het lijkt wel of je iedere keer de sportieve rijders neer wilt zetten als neanderthalers die alleen maar denken aan snelheid en hoe stoer ze er wel niet uitzien met hun motor....
Dat je sceptisch tegenover racers staat is geheel je eigen ding en daar heb ik dan ook vrede mee maar er zijn meer manieren waarop je dit kunt verwoorden.
P.S. van Kawa's of Suzuki's word ik ook niet warm of koud, ik rij niet voor niets een Italiaan
", daar stoor ik me gruwelijk aan, het lijkt wel of je iedere keer de sportieve rijders neer wilt zetten als neanderthalers die alleen maar denken aan snelheid en hoe stoer ze er wel niet uitzien met hun motor....Dat je sceptisch tegenover racers staat is geheel je eigen ding en daar heb ik dan ook vrede mee maar er zijn meer manieren waarop je dit kunt verwoorden.
P.S. van Kawa's of Suzuki's word ik ook niet warm of koud, ik rij niet voor niets een Italiaan
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
Nog een leuke motor voor een beginner: http://www.motor-forum.nl(...)93-naked-1100-1.html
Helaas heb ik me A-tje nog niet en ook nog geen helm + jas, dus testrijden gaat ook een beetje moeilijk.
Helaas heb ik me A-tje nog niet en ook nog geen helm + jas, dus testrijden gaat ook een beetje moeilijk.
Op zondag 4 maart 2007 20:29 schreef BansheeBoy het volgende:
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
Iedereen wordt geboren als Moslim, alleen de omgeving verandert het of houdt het in stand. :{
:{²
het is echt de manier waarop je dit leest, want het is totaal niet slecht bedoeldquote:
De aanval zit hem voornamelijk in de continu terugkerende opmerking "als je het stoer vind
Dat je sceptisch tegenover racers staat is geheel je eigen ding en daar heb ik dan ook vrede mee maar er zijn meer manieren waarop je dit kunt verwoorden.
Ja doei.
Snap ik ook wel maar in vorige delen zijn hier ook al mensen over gevallen (Isdatzo bijvoorbeeld) dus het is misschien niet de manier waarop wij het lezen maar de manier waarop jij het typtquote:Op dinsdag 28 juli 2009 13:02 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
het is echt de manier waarop je dit leest, want het is totaal niet slecht bedoeld
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
Isdatzo is gewoon een ouwe zeikerd (en neanderthaler) ( 
)
en ik verander niets aan mijn manier van tikken, er zat tenslotte al een in, en geen
als er nou een achter had gestaan, dan had ik de aanval wel begrepen
)en ik verander niets aan mijn manier van tikken, er zat tenslotte al een
in, en geen als er nou een
achter had gestaan, dan had ik de aanval wel begrepen
Ja doei.
maargoed, het is en blijft internet, en ik tik gewoon zoals ik ook zou praten. als je m'n gezicht er bij ziet is 't al heel anders, dus om mezelf nou te 'veranderen' op internet, dat gaat me wat ver dan maar af en toe op de koop toe nemen dat je verkeerd wordt begrepen en dat uitleggen in de hoop dat mensen het van je aannemen
dan maar af en toe op de koop toe nemen dat je verkeerd wordt begrepen en dat uitleggen in de hoop dat mensen het van je aannemen
Ja doei.
Misschien komt het ook wel door het feit dat ik een schijthekel aan clowns heb en daardoor een clowntje als negatief zie....
Och ja, geschreven woorden zijn altijd moeilijker te interpreteren dan gesproken woorden.
Och ja, geschreven woorden zijn altijd moeilijker te interpreteren dan gesproken woorden.
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
Mooie prijs en een Honda CBR is zeker een vriendelijke beginnersmotor, die straft je niet zo hard af bij een foutje.quote:Op dinsdag 28 juli 2009 13:02 schreef tongytongylickylicky het volgende:
Nog een leuke motor voor een beginner: http://www.motor-forum.nl(...)93-naked-1100-1.html
Helaas heb ik me A-tje nog niet en ook nog geen helm + jas, dus testrijden gaat ook een beetje moeilijk.
Let wel op beschadigingen aan het frame bij zo'n naked bike, de reden dat deze motoren nu als naked rondrijden is 95% van de gevallen een schuiver/ongeluk waarbij de kappen verloren zijn gegaan.
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
Wat je ook rijd.. commentaar is er altijd, in de auto is dat zo en op de motor is het nog wat erger.
Persoonlijk zou ik me ook niets aantrekken van iemand die zegt dat het alleen maar stoer doen is.. als die persoon het zelf stoer in zn forum nick zet, laat toch lekker gaan. (allebei)
Persoonlijk zou ik me ook niets aantrekken van iemand die zegt dat het alleen maar stoer doen is.. als die persoon het zelf stoer in zn forum nick zet, laat toch lekker gaan. (allebei)
ik zeg nergens dat het 'alleen maar is om stoer te doen'.
ik zeg wel: als jij het stoer (leuk, tof, spannend, mooi, geil) vindt om op een supersport te rijden, dan is daar niets mis mee, smaken en prioriteiten verschillen. De pk's enzo heb je in het verkéér niet nodig, maar als je het een geweldige fiets vindt, dan is dat genoeg reden voor jou om zo'n motor aan te schaffen.
ik zeg niet: iedereen die op een supersport rijdt doet dat alleen maar om stoer te doen
lezen
Mijn motor moet functioneel zijn. Rijd 30.000km per jaar, hij wordt met vakanties helemaal volgepakt en moet vooral veel trekkracht en comfort hebben. Daarnaast is het naast fun ook gebruiksvoorwerp (voor die fun) en doe ik dus niet moeilijk over scheurtjes, krasjes en zelfs hele kapotte topkuipen
Als je zelf alleen voor de fun rijdt, dan kun je natuurlijk een hele andere fiets kiezen: een shiver, een srad, een zx9r, etc. Als je het gaaf vindt om op een blinkende machine te rijden, helemaal gepimped en zonder spatje modder, prima!
als je van offroaden houdt, dan koop je een XT, een KLR of weetikveel wat. het is afhankelijk van je smaak en je prioriteiten..
ik zeg wel: als jij het stoer (leuk, tof, spannend, mooi, geil) vindt om op een supersport te rijden, dan is daar niets mis mee, smaken en prioriteiten verschillen. De pk's enzo heb je in het verkéér niet nodig, maar als je het een geweldige fiets vindt, dan is dat genoeg reden voor jou om zo'n motor aan te schaffen.
ik zeg niet: iedereen die op een supersport rijdt doet dat alleen maar om stoer te doen
lezen
Mijn motor moet functioneel zijn. Rijd 30.000km per jaar, hij wordt met vakanties helemaal volgepakt en moet vooral veel trekkracht en comfort hebben. Daarnaast is het naast fun ook gebruiksvoorwerp (voor die fun) en doe ik dus niet moeilijk over scheurtjes, krasjes en zelfs hele kapotte topkuipen
Als je zelf alleen voor de fun rijdt, dan kun je natuurlijk een hele andere fiets kiezen: een shiver, een srad, een zx9r, etc. Als je het gaaf vindt om op een blinkende machine te rijden, helemaal gepimped en zonder spatje modder, prima!
als je van offroaden houdt, dan koop je een XT, een KLR of weetikveel wat. het is afhankelijk van je smaak en je prioriteiten..
Ja doei.
Ik heb vandaag mijn theory gehaald met 4 foutjes totaal maar iets van 8 uur geleerd ofzo
Vanaaf 2 uur lessen (mijn eerste lessen) van 18:00 tot 20:00
en morgen van 10:50 tot 12:50
totaal maar iets van 8 uur geleerd ofzo Vanaaf 2 uur lessen (mijn eerste lessen) van 18:00 tot 20:00
en morgen van 10:50 tot 12:50
uhhh ik d8 een cbr 500 cc en ik ben 24quote:Op dinsdag 28 juli 2009 16:02 schreef motorbloempje het volgende:
Gefeliciteerd en veel plezier
ben je 18/19/20? Of ga je op volvermogen lessen?
Ach voor iedereen een type motor .Zelf heb ik een sport tour, ben zelf nog even opzoek naar zij en topkoffers (voor de functionaliteit) en die moeten er weer af kunnen als ik alleen rij (voor de fun )..
.Zelf heb ik een sport tour, ben zelf nog even opzoek naar zij en topkoffers (voor de functionaliteit) en die moeten er weer af kunnen als ik alleen rij (voor de fun )..
Wie niet dom is moet slim zijn!
ik krijg dan alweer een hernia als ik naar een rsvmille kijk
ben er laatst op een gaan zitten van een vriend, nou écht, ik moet er niet aan dénken om er mee weg te rijden, ik zou 'm meteen neerleggen vanwege de pijn in mn rug bij de eerste bocht
ben er laatst op een gaan zitten van een vriend, nou écht, ik moet er niet aan dénken om er mee weg te rijden, ik zou 'm meteen neerleggen vanwege de pijn in mn rug bij de eerste bocht
Ja doei.
Ik heb het wel gelezen hoor.. maar dat was inderdaad niet de manier waarop je over het onderwerp begon, dus ik denk ik gooi er ook even iets tegenaan wat net zo min ergens op slaat.
Kan je verder ook alleen maar gelijk geven eigenlijk, als je er naast nog een auto hebt bv stel je al veel minder eisen aan het comfort en verbruik etc etc. dus ieder zn ding.. maar waarom moet er zo op doorgegaan worden, als we het feitelijk allemaal met elkaar eens zijn
Kan je verder ook alleen maar gelijk geven eigenlijk, als je er naast nog een auto hebt bv stel je al veel minder eisen aan het comfort en verbruik etc etc. dus ieder zn ding.. maar waarom moet er zo op doorgegaan worden, als we het feitelijk allemaal met elkaar eens zijn
omdat het niet duidelijk was dat we het met elkaar eens waren
en ik ben niet scheldend of tierend over het 'onderwerp' begonnen. Ik stelde het alleen maar als puntje, aangezien zo'n Div niet echt veel power heeft
en ik ben niet scheldend of tierend over het 'onderwerp' begonnen. Ik stelde het alleen maar als puntje, aangezien zo'n Div niet echt veel power heeft
Ja doei.
Ik gok dat je op een cb 500 gaat lessen en als je 24 bent is dat op vol vermogen.quote:Op dinsdag 28 juli 2009 16:06 schreef pro2call het volgende:
[..]
uhhh ik d8 een cbr 500 cc en ik ben 24
Succes!
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
Als iedereen weer vriendjes is 
en de meeste hier hun motorrijbewijs gehaald hebben, doen we dan hier op fok! ook aan meetings ?
en de meeste hier hun motorrijbewijs gehaald hebben, doen we dan hier op fok! ook aan meetings ?
Wie niet dom is moet slim zijn!
Motorbloempje en ik zijn nooit vijanden geweest hoor PeeJie, het was gewoon een prachtig voorbeeldje miscommunicatie.
Ik beloof netjes dat ik gewoon blijf zwaaien naar iedere Diversion die ik tegenkom
Ik beloof netjes dat ik gewoon blijf zwaaien naar iedere Diversion die ik tegenkom
Op zondag 3 oktober 2010 20:58 schreef gewoonfaye het volgende:
retuow82 is mijn nieuwe held
retuow82 is mijn nieuwe held
er is een Fok! Motorclubtopicquote:
Als iedereen weer vriendjes is
Ja doei.
Vooruit dan maarquote:
Motorbloempje en ik zijn nooit vijanden geweest hoor PeeJie, het was gewoon een prachtig voorbeeldje miscommunicatie.
Ik beloof netjes dat ik gewoon blijf zwaaien naar iedere Diversion die ik tegenkom
Ga ik even kijkenquote:
Wie niet dom is moet slim zijn!
Lijkt me wel leuk, Fok motor meetingquote:Op dinsdag 28 juli 2009 19:08 schreef PeeJie_ het volgende:
Als iedereen weer vriendjes is
[ Bericht 0% gewijzigd door Lonaa op 28-07-2009 21:51:15 ]
Sterkheidsbaas van alles.
terug van me eerste les......... zo wat was dat warm..... we begonnen met een slalom toen achtjes. daarna uitwijjken en vervolgens een presisie stop... na ongeveer 1.5 uur oevenen mochten we even "spelen" en de oeveningen doen die we wouden oevenen.... heb gelijk om te kijken hoe de motor reageerd met langzame bochtjes enzo de motor in z'n 1 op bijna stationair bochtjes laten draaien. en later met beide handen in de zei gereden.... is erg gaaf..... morgen om 10:50 weer
Anders had ik even de verkeerde smilie erachter geplaktquote:
Mijn excuses, t moest een blije zijn, want het lijkt me serieus heel erg leuk
Sterkheidsbaas van alles.
haha een slowchat topic met bijna 1000 delen niet kunnen vinden
FOK MC [SC deel 904]In Lochem gebeurt het!!!
Nou ik heb donderdag nog 1 les, zelfde tijd als mn examen en dan vrijdag van te voren nog even rijden en dan is t zo ver
[ Bericht 30% gewijzigd door Robin__ op 29-07-2009 00:10:07 ]
FOK MC [SC deel 904]In Lochem gebeurt het!!!
Nou ik heb donderdag nog 1 les, zelfde tijd als mn examen en dan vrijdag van te voren nog even rijden en dan is t zo ver
[ Bericht 30% gewijzigd door Robin__ op 29-07-2009 00:10:07 ]
Morgen bellen en afspraak maken voor eerste rijles, heb er zo zin in!
Ben vandaag 20 geworden en rijlessen wordt het cadeautje van mijn ouders. Heb er een heel ander gevoel bij dan bij autorijlessen, daar voel je toch meer druk dat je het moet halen omdat je anders niet mobiel bent, aan deze lessen ga ik echt plezier beleven denk ik, hadden jullie dat ook zo?
Ben vandaag 20 geworden en rijlessen wordt het cadeautje van mijn ouders. Heb er een heel ander gevoel bij dan bij autorijlessen, daar voel je toch meer druk dat je het moet halen omdat je anders niet mobiel bent, aan deze lessen ga ik echt plezier beleven denk ik, hadden jullie dat ook zo?
Tof cadeau!quote:Op woensdag 29 juli 2009 02:40 schreef Gauner het volgende:
Morgen bellen en afspraak maken voor eerste rijles, heb er zo zin in!
Ben vandaag 20 geworden en rijlessen wordt het cadeautje van mijn ouders. Heb er een heel ander gevoel bij dan bij autorijlessen, daar voel je toch meer druk dat je het moet halen omdat je anders niet mobiel bent, aan deze lessen ga ik echt plezier beleven denk ik, hadden jullie dat ook zo?
Ik vond autorijles ook alleen maar leuk, heb tot jaren daarna geen eigen auto gehad dus een must was het toen ook niet. En motorrijles was alleen maar een feestje, wel nog iets meer omdat je je er zo vrij op voelt en geen instructeur/examinator hebt die vroeg op het rempedaal trapt terwijl je zelf ook prima op tijd kunt remmen
(het zit nog diep haha)
Nothing has changed. Everything has changed.
Hey een Fok motortopic! Ik doe mee:
1e rijles: 3 juli
Theorie: 22 juli GESLAAGD (1e keer, 2 fout)
AVB: 28 juli GESLAAGD
AVD: 31 augustus
Lesmotor; Honda CBF 500 met ABS
Rijschool: Marenk - Zwolle
Edit: nuttig, in een bijna vol topic
1e rijles: 3 juli
Theorie: 22 juli GESLAAGD (1e keer, 2 fout)
AVB: 28 juli GESLAAGD
AVD: 31 augustus
Lesmotor; Honda CBF 500 met ABS
Rijschool: Marenk - Zwolle
Edit: nuttig, in een bijna vol topic
censuur :O
nog ff vol spammen dan kan t in de nieuwe op
Robin_
Eerste rijles: 22-06-09
Theorie: 14-07-09
AVB: 10-07-09
AVD: 31-07-09
Rijschool : Drive inn, Den haag
Lesmotor: Honda CBF500
Ook hier ff een update
DABAMASTER
Eerste rijles: 14-04-2009
Theorie: 27-04-2009
AVB: 01-07-2009
AVD: 12-08-2009
Rijschool: Vincent Fijan, Nieuwerkerk aan den IJssel
Lesmotor: Honda CBF500 ABS
DABAMASTER
Eerste rijles: 14-04-2009
Theorie: 27-04-2009
AVB: 01-07-2009
AVD: 12-08-2009
Rijschool: Vincent Fijan, Nieuwerkerk aan den IJssel
Lesmotor: Honda CBF500 ABS
even als reactie op de bovenstaande posts: autorijles is vaak een 'verplichting', sociale druk enz enz. Motorrijden (na auto) is gewoon een volledig vrije keuze, zonder druk en lang leve de lol. Daarnaast is het wel investeren in je ontwikkeling.
Maar hoe goed of hoe slecht je ook kan auto- en motorrijden: rijd nooit harder dan je beschermengel kan vliegen
Maar hoe goed of hoe slecht je ook kan auto- en motorrijden: rijd nooit harder dan je beschermengel kan vliegen
