NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Oh, dat gaat prima hoor, zeker als ik al lange tijd 60 moet rijden op een 80 weg. Dat ik daarbij diverse overtredingen bega, ach, dat nemen ze dan maar voor liefquote:Op woensdag 24 juni 2009 09:50 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
als je goed kijkt, kun je op deze rotonde niet inhalen...
.
Heb jij dat linkje nog naar dat grafiekje waar je het over had?quote:Op woensdag 24 juni 2009 09:52 schreef Casos het volgende:
[..]
En wat denk je dat er dan bij zo'n turbo-rotonde gaat gebeuren? 1 hoogstens 2 auto's komen er voorbij, als dat al lukken gaat, het is uiteindelijk inhalen in een bocht, wat voor de meeste mensen heel spannend is. En als er nog een paar snellere jongens tussen zitten, is de chaos helemaal compleet.
Als je nog beter kijkt zie je dat het wel kanquote:Op woensdag 24 juni 2009 09:50 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
als je goed kijkt, kun je op deze rotonde niet inhalen...
Rechtsonder , tijdelijk 2 banen en check die pijl die sommeert in te voegen . gaat daarna weer gewoon naar 1 baan 
k zie geen enkele reden waarom iemand thuis een computer zou willen hebben.Ken Olson, stichter van Digital Equipment, 1977
had m'n post aangepast, alleen van links, niet van rechts...quote:Op woensdag 24 juni 2009 09:54 schreef Pacmaniac het volgende:
[..]
Als je nog beter kijkt zie je dat het wel kan
ja lol, en dat is dus juist wat ze willen verkomen. Mensen die op 80-km wegen gaan inhalen.quote:Op woensdag 24 juni 2009 09:53 schreef Casos het volgende:
[..]
Oh, dat gaat prima hoor, zeker als ik al lange tijd 60 moet rijden op een 80 weg. Dat ik daarbij diverse overtredingen bega, ach, dat nemen ze dan maar voor lief
quote:
[..]
ja lol, en dat is dus juist wat ze willen verkomen. Mensen die op 80-km wegen gaan inhalen.
Blijkbaar werkt het in de praktijk . Vroeger dagelijks files en nu niet of nauwelijks meer. Dus naar het eerder genoemde Duitse voorbeeld .quote:Op woensdag 24 juni 2009 09:52 schreef Casos het volgende:
[..]
En wat denk je dat er dan bij zo'n turbo-rotonde gaat gebeuren? 1 hoogstens 2 auto's komen er voorbij, als dat al lukken gaat, het is uiteindelijk inhalen in een bocht, wat voor de meeste mensen heel spannend is. En als er nog een paar snellere jongens tussen zitten, is de chaos helemaal compleet.
k zie geen enkele reden waarom iemand thuis een computer zou willen hebben.Ken Olson, stichter van Digital Equipment, 1977
nee, ergernissen en wat gaan mensen dan doen? Juist! Inhalen... zie je de cirkel?quote:
[..]
oh oh, je bent 2 minuten later op plaats van bestemming. Dramaaaaa
Precies, en verbied het inhalen, maak een parallelweg en klaar. Ik zie het probleem niet, maar goed, blijkbaar wil jij hier een probleem van maken puur omdat je een paar minuutjes later op plek van bestemming bent. Nou, grote jongen hoor!quote:Op woensdag 24 juni 2009 09:57 schreef BroesWillems het volgende:
nee, ergernissen en wat gaan mensen dan doen? Juist! Inhalen... zie je de cirkel?
60km op een 80km weg, in de jaren dat ik dagelijks 2 uur per dag op zo'n weg zit ben ik ze bijna nooit tot nooit tegengekomen. Wat een overdreven gedoe.
Het zal best doden schelen. Alle auto's uitrusten met een begrenzer afgesteld op 10 km/u scheelt nog meer... maar dat maakt het nog geen goed idee.quote:Op woensdag 24 juni 2009 07:57 schreef Pacmaniac het volgende:
Worden ze eindelijk wakker bij VVN . Gaat heel veel doden per jaar schelen. Zeker tientallen maar misschien wel meer ook.
Ik haal geregeld in op 80 km/u wegen. Landbouwverkeer, sukkelaars (er zijn er genoeg die 50-60 rijden op dit soort wegen).... ik ga daar niet achter hangen. Nooit een probleem gehad met inhalen. Gewoon een kwestie van je ogen gebruiken.
Nou zal het best zo zijn dat er mensen zijn die dat niet doen, maar die zijn net zo goed gevaarlijk op kruisingen, bij zijwegen, enz. Bovendien lokt het niet kunnen inhalen drieste acties uit om nog net voor die tractor de 80 km/u weg op te komen...
Slecht plan dus.
Extra hindernissen in 30 km/u zones lijkt mij ook vrij idioot. Ja, je kan daar harder. Maar met al die hindernissen krijg je zeer waarschijnlijk meer uitstoot. Gelet op het feit dat het om woonkernen gaat...
Ik vrees voor de toekomst van Zeeland. Dit soort maatregelen zal Zeeland (al langer geleden verworden tot een openlucht museum) alleen maar verder de grond in drukken. Je bedenkt je nog wel als toerist als je 50 km lang achter een sleurhut hebt moeten hangen die 50 km/u hard genoeg vond om nog eens terug te komen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
quote:Op woensdag 24 juni 2009 09:59 schreef DS4 het volgende:
(er zijn er genoeg die 50-60 rijden op dit soort wegen)
Gast lul nou niet zo domquote:Op woensdag 24 juni 2009 09:57 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
nee, ergernissen en wat gaan mensen dan doen? Juist! Inhalen... zie je de cirkel?
Dergelijke rotondes worden in tal van gemeenten geplaatst en ook op de provinciale wegen zie je ze steeds vaker.Denk je dat ze dat doen omdat het eigenlijk keihard faalt of omdat het wel degelijk werkt?
Ik rij 70 , jij wil 90 , jij wilt mij voorbij je neemt de rotonde baantje rechts dan geef je gas en kun je keurig voor mij invoegen. De situatie die geschetst wordt dat het gevaarlijk zou zijn of problemen oplevert slaat nergens op.
k zie geen enkele reden waarom iemand thuis een computer zou willen hebben.Ken Olson, stichter van Digital Equipment, 1977
Reed je Opel? Die staan nl. bekend om de enorme afwijkingen van de snelheidsmeters (iig in het verleden).quote:Op woensdag 24 juni 2009 09:59 schreef vanhal het volgende:
60km op een 80km weg, in de jaren dat ik dagelijks 2 uur per dag op zo'n weg zit ben ik ze bijna nooit tot nooit tegengekomen.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Maar waarom halen mensen in op 80 wegen? De reden daarvoor wordt niet weggenomen, nl. treuzelaars, slakken, landbouwvoertuigen etc.etc.quote:Op woensdag 24 juni 2009 09:55 schreef vanhal het volgende:
[..]
ja lol, en dat is dus juist wat ze willen verkomen. Mensen die op 80-km wegen gaan inhalen.
En dat grafiekje, tik maar is in in Google, verkeersdoden, komop, tis al tientallen jaren zo dat dit daalt en ik hoef toch hopelijk niet aan te tonen dat het aantal verkeersbewegingen ieder jaar stijgt.....
Het probleem wordt dus nu echt door de VVN gemaakt, niet door mij. Als het aan mij ligt verandert er niets...quote:
[..]
Precies, en verbied het inhalen, maak een parallelweg en klaar. Ik zie het probleem niet, maar goed, blijkbaar wil jij hier een probleem van maken puur omdat je een paar minuutjes later op plek van bestemming bent. Nou, grote jongen hoor!
Nee?quote:Op woensdag 24 juni 2009 10:01 schreef DS4 het volgende:
Reed je Opel? Die staan nl. bekend om de enorme afwijkingen van de snelheidsmeters (iig in het verleden).
Euhhh volgens mij is het aantal doden wat valt tgv de inhalers, maar goed, volgens mij leest slechts 0,001% (echt niet veel hoor) hier het bericht.quote:Op woensdag 24 juni 2009 10:01 schreef BroesWillems het volgende:
Het probleem wordt dus nu echt door de VVN gemaakt, niet door mij. Als het aan mij ligt verandert er niets...
Sowieso veel belgen (die heb je bij mij in de buurt nogal eens), die gewoon 70 aanhouden, omdat ze dat kennen vanuit België. En dan op de teller... dan zitten sommige auto's al tegen de 60 aan.quote:
Maar oude van dagen die 50 door blijven rijden als de 50 km/u weg over gaat naar 80 km/u. Je wil ze niet de kost geven.
En landbouwverkeer rijdt vaak nog langzamer.
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
Jawel, je kan rechtdoor via de binnen en de buiten kant.quote:
[..]
als je goed kijkt, kun je op deze rotonde niet inhalen...
edit: alleen als je van links komt, als van de rechterkant komt heb je pech...
Als dit er doorkomt vind ik wel dat minimum snelheid weer ingevoerd moet worden
Ik snap niet waarom het verandert dient te worden. Kost alleen maar geld. Dat die rotondes werken, dat klopt, bij Oldenzaal liggen er twee en ik vind ze ideaal. Maar veel wegen hebben geen file probleem en daar voldoet de standaard 80km weg prima. Ze gaan nu tijd, energie en geld in dingen steken die overbodig zijn...quote:
[..]
Gast lul nou niet zo dom
Denk je dat ze dat doen omdat het eigenlijk keihard faalt of omdat het wel degelijk werkt?
Ik rij 70 , jij wil 90 , jij wilt mij voorbij je neemt de rotonde baantje rechts dan geef je gas en kun je keurig voor mij invoegen. De situatie die geschetst wordt dat het gevaarlijk zou zijn of problemen oplevert slaat nergens op.
Ja, jij roept dat er naar een grafiekje gekeken moet worden, niet ik hoor.quote:Op woensdag 24 juni 2009 10:01 schreef Casos het volgende:
[..]
Maar waarom halen mensen in op 80 wegen? De reden daarvoor wordt niet weggenomen, nl. treuzelaars, slakken, landbouwvoertuigen etc.etc.
En dat grafiekje, tik maar is in in Google, verkeersdoden, komop, tis al tientallen jaren zo dat dit daalt en ik hoef toch hopelijk niet aan te tonen dat het aantal verkeersbewegingen ieder jaar stijgt.....
Waarom denk je dat alle wegen die het predicaat "dodenweg" dragen N -wegen zijn? Er moet echt wel iets gebeuren . Die N217 is een perfect voorbeeld. Geen idee wat zoiets kost maar het leidt wel tot een A : Verbeterde veiligheidssituatie en B tot een betere doorstroming , Iets waar we allemaal bij gebaat zijn....quote:Op woensdag 24 juni 2009 10:01 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
Het probleem wordt dus nu echt door de VVN gemaakt, niet door mij. Als het aan mij ligt verandert er niets...
k zie geen enkele reden waarom iemand thuis een computer zou willen hebben.Ken Olson, stichter van Digital Equipment, 1977
Daewoo? Had je een set niet originele wielen onder de auto (hetgeen de snelheidsmeter ook aardig van slag kan krijgen)?quote:
Als jij nooit iemand tegen kwam die 60 km/u reed op een 80 km/u weg, dan moet er iets niet kloppen...
Doe maar gewoon, dan doe je al dom genoeg
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
[quote]Op donderdag 15 januari 2009 11:22 schreef EchtGaaf het volgende:
Ik blijf vinden dat het werk van een CEO zwaar wordt ondergewaardeerd.
